JPH02248706A - 油圧回路 - Google Patents
油圧回路Info
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- JPH02248706A JPH02248706A JP1067578A JP6757889A JPH02248706A JP H02248706 A JPH02248706 A JP H02248706A JP 1067578 A JP1067578 A JP 1067578A JP 6757889 A JP6757889 A JP 6757889A JP H02248706 A JPH02248706 A JP H02248706A
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- pressure
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Links
- 208000028659 discharge Diseases 0.000 abstract 10
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 2
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Operation Control Of Excavators (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、パワーショベルのブームシリンダ。
アームシリンダなどの液圧アクチュエータに液圧を供給
する油圧回路に関する。
する油圧回路に関する。
パワーショベルはブームシリンダ、アームシリンダ、パ
ケットシリンダ、走行モータ、旋回モータなど複数の液
圧アクチュエータを備え、これら液圧アクチュエータに
液圧を供給する油圧回路としては、例えば第５図に示す
ものが知られている。
ケットシリンダ、走行モータ、旋回モータなど複数の液
圧アクチュエータを備え、これら液圧アクチュエータに
液圧を供給する油圧回路としては、例えば第５図に示す
ものが知られている。
つまり、第１液圧ポンプａの吐出側に第１操作弁群Ａを
設け、第２液圧ポンプｂの吐出側に第２操作弁群Ｂを設
け、第１操作弁群Ａには左走行弁Ｃ１第１アーム弁ｄ、
旋回弁ｅ、第１ブーム弁ｆ、サービス弁ｇを設けると共
に、第２操作弁Ｂには右走行弁り、パケット弁ｌ、第２
ブーム弁ｊ、第２アーム弁に設け、６弁によって旋回モ
ータｇ、左右走行モータｍ、ｎ、ブームシリンダ０．ア
ームシリンダｐ、パケットシリンダｇに液圧を供給する
ようにしている。
設け、第２液圧ポンプｂの吐出側に第２操作弁群Ｂを設
け、第１操作弁群Ａには左走行弁Ｃ１第１アーム弁ｄ、
旋回弁ｅ、第１ブーム弁ｆ、サービス弁ｇを設けると共
に、第２操作弁Ｂには右走行弁り、パケット弁ｌ、第２
ブーム弁ｊ、第２アーム弁に設け、６弁によって旋回モ
ータｇ、左右走行モータｍ、ｎ、ブームシリンダ０．ア
ームシリンダｐ、パケットシリンダｇに液圧を供給する
ようにしている。
なお、ブームシリンダ０．アームシリンダｐの伸縮速度
を速くすることでブーム、アームを速く動かして作業効
率を向上できるので、第１ψ第２ブーム弁ｊ、ｆと第１
・第２アーム弁ｄ。
を速くすることでブーム、アームを速く動かして作業効
率を向上できるので、第１ψ第２ブーム弁ｊ、ｆと第１
・第２アーム弁ｄ。
ｋでブームシリンダ０．アームシリンダｐに第１・第２
液圧ポンプａ、ｂの吐出液圧を供給できるようにしであ
る。
液圧ポンプａ、ｂの吐出液圧を供給できるようにしであ
る。
かかる油圧回路であると、第１・第２液圧ポンプａ、ｂ
の吐出液圧は第１・第２操作弁群Ａ。
の吐出液圧は第１・第２操作弁群Ａ。
Ｂにそれぞれ流入するから、サービス弁ｇを第１操作弁
群Ａに設けると、第１液圧ポンプａの吐出液圧のみしか
利用できず、第１・第２液圧ポンプａ、ｂの吐出液圧を
サービス弁によって利用するには、第１・第２操作弁群
Ａ、Ｂにサービス弁をそれぞれ設けると共に、各サービ
ス弁の出口側を外部配管で合流したり、第１・第２液圧
ポンプａ、ｂの吐出路を外部配管で合流させ、その合流
した外部配管にサービス弁を設ける必要があり、その配
管作業が大変面倒となる。
群Ａに設けると、第１液圧ポンプａの吐出液圧のみしか
利用できず、第１・第２液圧ポンプａ、ｂの吐出液圧を
サービス弁によって利用するには、第１・第２操作弁群
Ａ、Ｂにサービス弁をそれぞれ設けると共に、各サービ
ス弁の出口側を外部配管で合流したり、第１・第２液圧
ポンプａ、ｂの吐出路を外部配管で合流させ、その合流
した外部配管にサービス弁を設ける必要があり、その配
管作業が大変面倒となる。
また、第１・第２液圧ポンプａ、ｂの吐出液圧をブーム
シリンダ０．アームシリンダｐに供給するために、第１
・第２ブーム弁ｊ、ｆ、第１・第２アーム弁ｄ、にの出
口側を外部配管ｒ。
シリンダ０．アームシリンダｐに供給するために、第１
・第２ブーム弁ｊ、ｆ、第１・第２アーム弁ｄ、にの出
口側を外部配管ｒ。
Ｓで合流させているから、配管が大変面倒となるばかり
か、ブーム弁、アーム弁をそれぞれ２個必要となるので
コストが高くなると共に、取付スペースも大きくなって
しまう。
か、ブーム弁、アーム弁をそれぞれ２個必要となるので
コストが高くなると共に、取付スペースも大きくなって
しまう。
そこで、本発明は前述の課題を解決できるようにした油
圧回路を提供することを目的とする。
圧回路を提供することを目的とする。
〔課題を解決するための手段及び作用〕第１・第２液圧
ポンプの吐出路を、独立１合流１合流してサービス弁に
連通ずる合流弁を設けた油圧回路図であり、これにより
、合流弁を切換えることで第１−第２液圧ポンプの吐出
液圧を合流してサービス弁に供給したり、いずれか１つ
の弁を切換えて液圧アクチュエータに供給できる。
ポンプの吐出路を、独立１合流１合流してサービス弁に
連通ずる合流弁を設けた油圧回路図であり、これにより
、合流弁を切換えることで第１−第２液圧ポンプの吐出
液圧を合流してサービス弁に供給したり、いずれか１つ
の弁を切換えて液圧アクチュエータに供給できる。
第１図に示すように、第１液圧ポンプＰ１の吐出路Ｐａ
に第１操作弁群Ａに設けられ、第２液圧ポンプＰ２の吐
出路Ｐｂに第２操作弁群Ｂが設けてあり、第１操作弁群
Ａには左走行弁１、パケット弁２、ブーム弁３が設けら
れ、第２操作弁群Ｂには゛アーム弁４、旋回弁５、右走
行弁６が設けられ、６弁は左走行モータｌａｓバケット
シリンダ２ ａ ｓブームシリンダ３ ａ ｓアームシ
リンダ４ ａ ｓ旋回モータ５ａ、右走行モータ６ａに
液圧をそれぞれ供給するようにしである。
に第１操作弁群Ａに設けられ、第２液圧ポンプＰ２の吐
出路Ｐｂに第２操作弁群Ｂが設けてあり、第１操作弁群
Ａには左走行弁１、パケット弁２、ブーム弁３が設けら
れ、第２操作弁群Ｂには゛アーム弁４、旋回弁５、右走
行弁６が設けられ、６弁は左走行モータｌａｓバケット
シリンダ２ ａ ｓブームシリンダ３ ａ ｓアームシ
リンダ４ ａ ｓ旋回モータ５ａ、右走行モータ６ａに
液圧をそれぞれ供給するようにしである。
第１液圧ポンプＰ１の吐出路Ｐａと第２液圧ポンプＰ２
の吐出路Ｐｂは合流弁７で合流、独立され、その合流弁
７は第１ポート７ ａ ｓ第２ボート７ｂ、サービス弁
用の出口ポート７ｃを備え、常時各ボートを遮断する独
立位置（イ）に保持され、外部信号によって第１・第２
・第３合流位置（ロ）、（ハ）、（ニ）とサービス位置
（ホ）に切換えられると共に、その出口ボート７ｃはサ
ービス弁８に連通しである。
の吐出路Ｐｂは合流弁７で合流、独立され、その合流弁
７は第１ポート７ ａ ｓ第２ボート７ｂ、サービス弁
用の出口ポート７ｃを備え、常時各ボートを遮断する独
立位置（イ）に保持され、外部信号によって第１・第２
・第３合流位置（ロ）、（ハ）、（ニ）とサービス位置
（ホ）に切換えられると共に、その出口ボート７ｃはサ
ービス弁８に連通しである。
しかして、合流弁７を独立位置（イ）とすれば第１・第
２液圧ポンプｐ１，ｐ２の吐出路Ｐａ。
２液圧ポンプｐ１，ｐ２の吐出路Ｐａ。
Ｐｂはそれぞれ独立し、第１・第２操作弁群Ａ。
Ｂの６弁を切換え操作することで第１・第２液圧ポンプ
Ｐ１＋ Ｐ２の吐出液圧をモータやシリンダにそれぞ
れ供給できる。
Ｐ１＋ Ｐ２の吐出液圧をモータやシリンダにそれぞ
れ供給できる。
合流弁７を第１合流位置（ロ）にすれば第１・第２液圧
ポンプＰ１＋ Ｐ２の吐出路Ｐａ、Ｐｂがチエツク弁
９で介して連通ずるので、第２液圧ポンプＰ２の吐出液
圧が第１液圧ポンプＰ１の吐出路Ｐａに流入して第１・
第２液圧ポンプｐ１，ｐ２の吐出液圧が合流するから、
ブーム弁３を切換えることで第１・第２液圧ポンプＰ１
＋ Ｐ２の吐出液圧を合流してブームシリンダ３１に供
給できる。
ポンプＰ１＋ Ｐ２の吐出路Ｐａ、Ｐｂがチエツク弁
９で介して連通ずるので、第２液圧ポンプＰ２の吐出液
圧が第１液圧ポンプＰ１の吐出路Ｐａに流入して第１・
第２液圧ポンプｐ１，ｐ２の吐出液圧が合流するから、
ブーム弁３を切換えることで第１・第２液圧ポンプＰ１
＋ Ｐ２の吐出液圧を合流してブームシリンダ３１に供
給できる。
合流弁７を第２合流位置（ハ）にすれば第１・第２液圧
ポンプＰ１＋ Ｐ２の吐出路Ｐａ、Ｐｂがチエツク弁
９を介して連通ずると共に、そのチエツク弁９は第１合
流位置（ロ）のチエツク弁９と逆向きであるから、第１
液圧ポンプＰ１の吐出液圧が第２液圧ポンプＰ２の吐出
路Ｐｂに流入し、前述と同様にアーム弁４を切換えるこ
とで第１・第２液圧ポンプＰ１，Ｐ、の吐出液圧を合流
してアームシリンダ４ａに供給できる。
ポンプＰ１＋ Ｐ２の吐出路Ｐａ、Ｐｂがチエツク弁
９を介して連通ずると共に、そのチエツク弁９は第１合
流位置（ロ）のチエツク弁９と逆向きであるから、第１
液圧ポンプＰ１の吐出液圧が第２液圧ポンプＰ２の吐出
路Ｐｂに流入し、前述と同様にアーム弁４を切換えるこ
とで第１・第２液圧ポンプＰ１，Ｐ、の吐出液圧を合流
してアームシリンダ４ａに供給できる。
合流弁７を第３合流位置（ニ）とすれば第１・第２液圧
ポンプＰ１＋ Ｐ２の吐出路Ｐａ、Ｐｂが連通するの
で、前述と同様にブーム弁３、アーム弁４を切換えるこ
とで第１・第２液圧ポンプＰ１＋ Ｐ２の吐出液圧を
合流してブームシリンダ３ ａ ｓアームシリンダ４ａ
に供給できる。
ポンプＰ１＋ Ｐ２の吐出路Ｐａ、Ｐｂが連通するの
で、前述と同様にブーム弁３、アーム弁４を切換えるこ
とで第１・第２液圧ポンプＰ１＋ Ｐ２の吐出液圧を
合流してブームシリンダ３ ａ ｓアームシリンダ４ａ
に供給できる。
合流弁７をサービス位置（ホ）とすると第１・第２液圧
ポンプＰ １ ｈ Ｐ ２の吐出路Ｐａ、Ｐｂがサー
ビス弁８に連通し、サービス弁８に第１・第２液圧ポン
プＰ１＋Ｐ２の吐出液圧を合流して供給できる。
ポンプＰ １ ｈ Ｐ ２の吐出路Ｐａ、Ｐｂがサー
ビス弁８に連通し、サービス弁８に第１・第２液圧ポン
プＰ１＋Ｐ２の吐出液圧を合流して供給できる。
次に前記油圧回路を構成する弁の一例を説明する。
第２図に示すように、弁本体１０の弁孔１１にスプール
１２が嵌挿され、その弁孔１１の軸方向中間に出口ボー
ト１３が形成しであると共に、この出口ボート１３の両
側に第１・第２ポンプポート１４，１５、第１・第２ポ
ート１６゜１７、第１・第２作動ボート１８，１９、第
１ｅ第２タンクボー）２０．２１がそれぞれ形成され、
第１１１第２ポンプポート１４，１５は液圧ポンプＰ１
＋Ｐ２の吐出側に連通し、第１・夕、例えばブームシリ
ンダ３ａの第１・第２室２２．２３に連通し、第１・第
２タンクポート２０．２１はタンク２４にそれぞれ連通
している。
１２が嵌挿され、その弁孔１１の軸方向中間に出口ボー
ト１３が形成しであると共に、この出口ボート１３の両
側に第１・第２ポンプポート１４，１５、第１・第２ポ
ート１６゜１７、第１・第２作動ボート１８，１９、第
１ｅ第２タンクボー）２０．２１がそれぞれ形成され、
第１１１第２ポンプポート１４，１５は液圧ポンプＰ１
＋Ｐ２の吐出側に連通し、第１・夕、例えばブームシリ
ンダ３ａの第１・第２室２２．２３に連通し、第１・第
２タンクポート２０．２１はタンク２４にそれぞれ連通
している。
前記スプール１２はスプリング２５で各ボートを遮断す
る中立位置に保持され、第１受圧室２６、又は第２受圧
室２６２にパイロット圧が供給されると中立位置より左
右に移動して第１・第２位置となる。
る中立位置に保持され、第１受圧室２６、又は第２受圧
室２６２にパイロット圧が供給されると中立位置より左
右に移動して第１・第２位置となる。
前記出口ボート１３と第１ボート１６を連通する第１通
路２７には第１圧力補償弁２８が設けであると共に、出
口ボート１３と第２ボート１６を連通ずる第２通路２９
には第２圧力補償弁３０が設けである。
路２７には第１圧力補償弁２８が設けであると共に、出
口ボート１３と第２ボート１６を連通ずる第２通路２９
には第２圧力補償弁３０が設けである。
前記第１圧力補償弁２８はポペット弁３１を弁座２７ａ
に押しつけてあり、そのポペット弁３１はチエツク弁３
２を構成するピストン３３の先端部に嵌合されて背圧室
３４を形成し、その背圧室３４は細孔３５で第１ボート
１６に連通し、かつピストン３３に形成した液圧３６で
受圧室３７に連通・遮断され、ポペット３１は背圧室３
４と受圧室３７内の液圧で弁座２７ａに押しつけられて
おり、さらに受圧室３７は細孔３８で圧力導入ボート３
９に開口していると共に、スプリング４０でピストン３
３が押されて受圧室３７の底面３７ａに押しつけられて
いる。
に押しつけてあり、そのポペット弁３１はチエツク弁３
２を構成するピストン３３の先端部に嵌合されて背圧室
３４を形成し、その背圧室３４は細孔３５で第１ボート
１６に連通し、かつピストン３３に形成した液圧３６で
受圧室３７に連通・遮断され、ポペット３１は背圧室３
４と受圧室３７内の液圧で弁座２７ａに押しつけられて
おり、さらに受圧室３７は細孔３８で圧力導入ボート３
９に開口していると共に、スプリング４０でピストン３
３が押されて受圧室３７の底面３７ａに押しつけられて
いる。
なお、第２圧力補償弁３０は第１圧力補償弁２８と同一
である。
である。
次に作動を説明する。
第１受圧室２６１にパイロット圧油を供給してスプール
１２を第３図のように左方の第１位置に向けて移動する
と、第１ポンプボート１４と出口ボート１３が連通し、
第１ボート１６と第１作動ボート１８が連通し、第２作
動ボート１９が第２タンクポート２１に連通する。
１２を第３図のように左方の第１位置に向けて移動する
と、第１ポンプボート１４と出口ボート１３が連通し、
第１ボート１６と第１作動ボート１８が連通し、第２作
動ボート１９が第２タンクポート２１に連通する。
これにより、液圧ポンプＰ１＋Ｐ２の吐出圧液は第１ポ
ンプボート１４→出ロボート→第１通路２７→第１圧力
補償弁２８→第１ボー）１６→第１作動ボート１８と流
れて液圧アクチュエータ３ａの第１室２２に供給され、
その第２室２３内の液圧は第２作動ボート１９→第２タ
ンクボート２１よりタンク２４に流出する。
ンプボート１４→出ロボート→第１通路２７→第１圧力
補償弁２８→第１ボー）１６→第１作動ボート１８と流
れて液圧アクチュエータ３ａの第１室２２に供給され、
その第２室２３内の液圧は第２作動ボート１９→第２タ
ンクボート２１よりタンク２４に流出する。
この時、出口ボート１３より流出した液圧はポペット弁
３１の前面に作用してポペット弁３１を弁座２７ａより
離隔して第１ボート１６−に流れるが、第１作動ボート
１８の圧力、つまり負荷圧が細孔３５、背圧室３４、液
孔３６、受圧室３７と流れ、圧力導入ボート３９に導か
れる。
３１の前面に作用してポペット弁３１を弁座２７ａより
離隔して第１ボート１６−に流れるが、第１作動ボート
１８の圧力、つまり負荷圧が細孔３５、背圧室３４、液
孔３６、受圧室３７と流れ、圧力導入ボート３９に導か
れる。
他方、この圧力導入ボート３９は複数の弁において相互
に連通されるので、受圧室３７内の圧力は最大圧、つま
り最も負荷圧が高い液圧アクチュエータに見合う圧力と
なって、ポペット弁３１を弁座２７ａに押しつける力は
その圧力によって決定されるので、第１圧力補償弁２８
のセット圧は最も負荷圧が高い液圧アクチュエータに見
合うセット圧となる。
に連通されるので、受圧室３７内の圧力は最大圧、つま
り最も負荷圧が高い液圧アクチュエータに見合う圧力と
なって、ポペット弁３１を弁座２７ａに押しつける力は
その圧力によって決定されるので、第１圧力補償弁２８
のセット圧は最も負荷圧が高い液圧アクチュエータに見
合うセット圧となる。
前記圧力導入ボート３９は液圧ポンプＰ１ ｒＰ２の容
量制御部材４１に連通し、液圧ボンブｐ１，ｐ、の容量
を、その吐出圧が前記検出した最高圧よりも所定圧力、
例えば２０ ｋｇ ／ ｃ−高くなるようにセットされ
、メータインの圧力差ΔＰ１つまり第１ポンプボート１
４と出口ボート１３の連通面積による第１ポンプボート
１４と出口ボート１３の圧力差を例えば２０ ｋｇ ／
ｃｊに一定にコントロールされる。
量制御部材４１に連通し、液圧ボンブｐ１，ｐ、の容量
を、その吐出圧が前記検出した最高圧よりも所定圧力、
例えば２０ ｋｇ ／ ｃ−高くなるようにセットされ
、メータインの圧力差ΔＰ１つまり第１ポンプボート１
４と出口ボート１３の連通面積による第１ポンプボート
１４と出口ボート１３の圧力差を例えば２０ ｋｇ ／
ｃｊに一定にコントロールされる。
また、複数の弁におけるメータインの圧力差が同一であ
るから、複数の弁を同時操作した時に液圧ポンプの吐出
液圧を各液圧アクチュエータに流量分配して供給して同
時に作動できる。
るから、複数の弁を同時操作した時に液圧ポンプの吐出
液圧を各液圧アクチュエータに流量分配して供給して同
時に作動できる。
以上述べたような弁を用いれば、同時操作した時に圧力
補償して負荷圧の異なる複数の液圧アクチュエータに液
圧ポンプの吐出液圧を分配して供給できる。
補償して負荷圧の異なる複数の液圧アクチュエータに液
圧ポンプの吐出液圧を分配して供給できる。
なお、前述の弁を用いた場合には合流弁７を第４図のよ
うに構成すれば良い。
うに構成すれば良い。
つまり、第１ポンプボー）７ａをブーム弁３の第１ポン
プボート１４、第２ポート７ｂをアーム弁４の第１ポン
プボート１５にそれぞれ連通し、独立位置（イ）の場合
には、各ボートを遮断し、第１合流位置（ロ）の時には
第２ボート７ｂと第３ボート７ａに連通し、第２合流位
置（ハ）の時には第１ボート７ａと第４ボート７ｂを連
通し、第３合流位置（ニ）の時には第１・第４ボート７
ｂを連通し、サービス位置（ホ）の時には第１ボート７
ａ、７ｂと出口ボート７ｃを連通する。
プボート１４、第２ポート７ｂをアーム弁４の第１ポン
プボート１５にそれぞれ連通し、独立位置（イ）の場合
には、各ボートを遮断し、第１合流位置（ロ）の時には
第２ボート７ｂと第３ボート７ａに連通し、第２合流位
置（ハ）の時には第１ボート７ａと第４ボート７ｂを連
通し、第３合流位置（ニ）の時には第１・第４ボート７
ｂを連通し、サービス位置（ホ）の時には第１ボート７
ａ、７ｂと出口ボート７ｃを連通する。
（発明の効果〕
合流弁７を合流してサービス弁に連通する位置とすれば
第１・第２液圧ポンプＰ１＋Ｐ２の吐出液圧を合流して
サービス弁８に供給でき、合流弁７を合流位置とすれば
第１・第２液圧ポンプＰ１＋ Ｐ２の吐出液圧を合流し
て第１・第２操作弁群Ａ、Ｈにそれぞれ供給できる。
第１・第２液圧ポンプＰ１＋Ｐ２の吐出液圧を合流して
サービス弁８に供給でき、合流弁７を合流位置とすれば
第１・第２液圧ポンプＰ１＋ Ｐ２の吐出液圧を合流し
て第１・第２操作弁群Ａ、Ｈにそれぞれ供給できる。
したがって、面倒な外部配管を設けずに第１・第２液圧
ポンプＰ１，Ｐ２の吐出液圧を合流してサービス弁８に
供給できると共に、第１・第２操作弁群Ａ、Ｂの弁を切
換えることで液圧アクチュエータに第１１１第２液圧ポ
ンプＰ １ ｈＰ２の吐出液を合流して供給でき、しか
も１つの液圧アクチュエータに対して１つの弁を設けれ
ば良いからコストを安く、スペースを小さくできる。
ポンプＰ１，Ｐ２の吐出液圧を合流してサービス弁８に
供給できると共に、第１・第２操作弁群Ａ、Ｂの弁を切
換えることで液圧アクチュエータに第１１１第２液圧ポ
ンプＰ １ ｈＰ２の吐出液を合流して供給でき、しか
も１つの液圧アクチュエータに対して１つの弁を設けれ
ば良いからコストを安く、スペースを小さくできる。
第１図は本発明の実施例を示す回路図、第２図は弁の一
例を示す断面図、第３図は動作説明図、第４図は合流弁
の変形例を示す模式図、第５図は従来の回路図である。 Ｐ１＋Ｐ２は第１・第２液圧ポンプ、 Ｐａ、Ｐｂは吐出路、 Ａ、Ｂは第１・第２操作弁群、 ７は合流弁、８はサービス弁。
例を示す断面図、第３図は動作説明図、第４図は合流弁
の変形例を示す模式図、第５図は従来の回路図である。 Ｐ１＋Ｐ２は第１・第２液圧ポンプ、 Ｐａ、Ｐｂは吐出路、 Ａ、Ｂは第１・第２操作弁群、 ７は合流弁、８はサービス弁。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 第１液圧ポンプＰ＿１の吐出路Ｐａに第１操作弁群Ａ
を設け、第２液圧ポンプＰ＿２の吐出路Ｐｂに第２操作
弁群Ｂを設け、 前記第１・第２液圧ポンプＰ＿１，Ｐ＿２の吐出路Ｐａ
，Ｐｂを、独立，合流，及び合流してサービス弁８に連
通する合流弁７を設けたことを特徴とする油圧回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1067578A JPH02248706A (ja) | 1989-03-22 | 1989-03-22 | 油圧回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1067578A JPH02248706A (ja) | 1989-03-22 | 1989-03-22 | 油圧回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02248706A true JPH02248706A (ja) | 1990-10-04 |
Family
ID=13348956
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1067578A Pending JPH02248706A (ja) | 1989-03-22 | 1989-03-22 | 油圧回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02248706A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014006950A1 (ja) * | 2012-07-02 | 2014-01-09 | 住友建機株式会社 | 建設機械の油圧回路及びその制御装置 |
| CN104246234A (zh) * | 2012-06-15 | 2014-12-24 | 住友建机株式会社 | 施工机械的液压回路 |
| EP3315791A4 (en) * | 2015-06-25 | 2018-06-27 | Yanmar Co., Ltd. | Hydraulic apparatus |
-
1989
- 1989-03-22 JP JP1067578A patent/JPH02248706A/ja active Pending
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| EP3315791A4 (en) * | 2015-06-25 | 2018-06-27 | Yanmar Co., Ltd. | Hydraulic apparatus |
| US10662619B2 (en) | 2015-06-25 | 2020-05-26 | Yanmar Co., Ltd. | Hydraulic apparatus |
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