JP3635309B2 - 両開き可能なルーフボックス - Google Patents
両開き可能なルーフボックス Download PDFInfo
- Publication number
- JP3635309B2 JP3635309B2 JP09198895A JP9198895A JP3635309B2 JP 3635309 B2 JP3635309 B2 JP 3635309B2 JP 09198895 A JP09198895 A JP 09198895A JP 9198895 A JP9198895 A JP 9198895A JP 3635309 B2 JP3635309 B2 JP 3635309B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- double
- roof box
- cover
- openable roof
- damper
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は両開き可能なルーフボックス、特に、車輛の屋根上に載置される両開き可能なルーフボックスに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動車の屋根上に載置せしめるようにした開閉可能なルーフボックスとしては例えば特開平２−１８９２４８号公報に示されたものや、図１８に示すものが知られている。
【０００３】
図１８において、１はルーフボックスのボディ、２はカバー、３はルーフボックスのボディ１の一側または両側に設けたダンパーを示し、このダンパー３の基部４の下端は上記ボディ１の左側に回動自在に枢支され、可動ロッド５の先端が上記カバー２の右側に枢支され、上記ダンパー３の押圧力によって上記カバー２がボディ１の一端を基点として上方に傾動し、開かれるようにされている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
然しながら、このような従来のルーフボックスでは、開閉方向（開閉部）が１つしかなく、例えば、助手席側に開閉部があるルーフボックスを駐車場屋根の高さなどの制限により、これを運転席側に取り付けた場合、運転席側からは開閉できないという不便がある。
【０００５】
従って、図１９の閉状態からカバー２を図１８とは反対側に、即ち左側を開くようにした場合には右側の場合とカバー２の回動支点が異なるようになり、図２０に示すようにダンパー３による力は斜め上方に向かうＡに示す方向となる。このＡ方向の力によりカバー２はその上昇の際右方向にずれるようになり、従ってその後上記カバー２を閉じたときボディ１に合致しないようになる欠点があった。
【０００６】
本発明は上記の欠点を除くようにしたものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明の両開き可能なルーフボックスは、ボディと、カバーと、伸縮自在なダンパーと、上記カバーの中央部に設けた上記ダンパーの一端を回動自在に枢支する取付部と、上記ボディの左右部分に形成した上記ダンパーの他端を回動自在に枢支する取付部とより成ることを特徴とする。
【０００８】
本発明の両開き可能なルーフボックスは、上記ボディの左右部分に形成された取付部の一方に枢支したダンパーの一端を上記取付部の他方に移動自在ならしめるため上記取付部の一方と他方間に移動路が形成されている。
【０００９】
本発明の両開き可能なルーフボックスは、更に、上記ボディの両端上部とカバーの両端下部間を夫々釈放自在に連結する一方及び他方の係合部材と、この係合部材を上記ボディ及びカバーの何れか一方に鎖錠する鎖錠手段とを有し、上記係合部材が、夫々上記ボディとカバーの一方に連結された取付金具と、他方に係合される係合金具と、これら両金具を互いに回動自在に枢支する枢支ピンとより成ることを特徴とする。
【００１０】
上記鎖錠手段は、上記ボディとカバーの他方に摺動自在に設けられた差し込みバーと、この差し込みバーを摺動せしめるキーシリンダーと、上記係合部材の係合金具に形成した上記差し込みバーと係合するバー受けとより成る。
【００１１】
上記係合部材は、複数であり、上記バー及びキーシリンダーがこれら係合部材に共通である。
【００１２】
上記係合金具は、上記ボディとカバーの他方の上縁に嵌合支持される部分を有する。
【００１３】
【実施例】
以下図面によって本発明の実施例を説明する。
【００１４】
図１は本発明の両開き可能なルーフボックスの正面図を示す。
【００１５】
本発明においては図２及び図３に示すようにダンパー３の基部４の下端を回動自在に枢支する取付部６ａ，６ｂをボディ１の左側及び右側に夫々設ける。
【００１６】
上記取付部６ａ，６ｂの夫々は、例えば上記ボディ１の内側面に突出せしめた耳部と、この耳部に形成した孔と、この孔に挿通される枢支ピンとにより構成し、この枢支ピンを上記ダンパー３の基部４に形成した孔に挿通せしめるようにする。
【００１７】
本発明の両開き可能なルーフボックスは上記のような構成でるから、駐車場屋根の高さ等の制限により右側を開閉したい場合には図２に示すようにダンパー３の基部４の下端を上記ボディ１の左側の取付部６ａに取り付け、左側を開閉する場合には上記取付部６ａから上記基部４を取り外し、図３に示すように上記取付部６ｂに取り付ける。
【００１８】
図４は本発明の他の実施例を示し、上記ボディ１の上記取付部６ａ，６ｂ間に上記ダンパー３の基部４の下端の移動路となるレールまたは溝７を設け、上記ダンパー３の基部４の下端を取付部６ａ，６ｂ間で移動自在ならしめる。
【００１９】
例えば、上記取付部６ａ，６ｂの耳部を互いに連接されるよう延長せしめてレールまたは溝７が形成されるようにする。
【００２０】
本発明の上記他の実施例によれば、開口方向を変更する場合にダンパー３の基部４を取付部６ａから取り外し取付部６ｂに付け変える必要がなく、レールまたは溝７に沿って移動し、取付部６ｂ部分に移動せしめることができ、容易に開口方向を変更することができる。
【００２１】
なお、本発明の両開き可能ならしめる左右のヒンジ構造は図５及び図６に示すように、ボディ１の両端上部とカバー２の両端下部間を夫々一方及び他方の係合部材１６によって釈放自在に連結せしめ、カバー２の一方の側を開く場合には一方の係合部材１６の係合を解除し、他方の係合部材１６を支点としてカバー２を回動して開閉できるようにする。
【００２２】
また、上記係合部材１６をボディ１及びカバー２の何れか一方、例えば、ボディ１に鎖錠する鎖錠手段を設ける。
【００２３】
この鎖錠手段は、図７及び図８に示すようにボディ１の一端上部内面に摺動自在に横架したロッド１７と、このロッド１７の上下方向の移動を規制するガイド（図示せず）と、上記ロッド１７に沿って間隙を介して平行に延びる差し込みバー１８と、キーシリンダー１９と、鍵杆２０と、一端を枢支ピン２１ａを介して上記ロッド１７に回動自在に枢支し、他端を枢支ピン２１ｂを介して上記キーシリンダー１９の鍵杆２０の先端に回動自在に枢支したリンク２２とにより構成する。
【００２４】
また、上記係合部材１６は上記カバー２の下部内面に取り付けた取付金具２３と、一端下部が上記取付金具２３の下端に枢支ピン２４を介して回動自在に枢支され、他端下部内面に上記鎖錠手段の差し込みバー１８が差し込まれるバー受け２５を有し、中間部が上記ボディ１の上縁２６に嵌合支持されるよう断面がコ字状に形成された係合金具２７とにより構成する。
【００２５】
本発明のヒンジ構造は上記のような構成であるから、例えば図６に示すようにカバー２の一方、例えば右側を開く場合には図８に示すように右側の係合部材１６に対応する鎖錠手段のキーシリンダー１９を反時計方向に回動し、鍵杆２０及びリンク２２を介してロッド１７を左方向に摺動せしめて上記差し込みバー１８を上記バー受け２５内から引き出し、カバー２の右端を持ち上げれば、カバー２はその左端に設けた他方の係合部材１６の上記枢支ピン２４を中心に回動するようになる。
【００２６】
同様にしてカバー２の左側を開く場合には、左側の係合部材１６に対応する鎖錠手段を解除して行えば上記と同様にして左側を開くことができる。
【００２７】
また、図９及び図１０に示すように、上記鎖錠手段の差し込みバー１８の代わりに突出ピン２８を用い、上記バー受け２５に上記ロッド１７に平行に延びる溝２９を形成せしめ、この溝２９内に上記突出ピン２８が差し込まれるようにしてもよい。
【００２８】
上記他のヒンジ構造によれば、係合部材１６の係合金具２７の中間部がボディ１の上縁２６上に支持されるので、カバー２の開閉支点となった場合に極めて安定であるが、図１１及び図１２に示すように、上記係合金具２７を平板状とし、ボディ１の上縁２６に嵌合されるコ字状部分を省略せしめてもよい。
【００２９】
また、図１３に示すように、上記一方及び他方の係合部材１６をカバー２の下部内面に長手方向に互いに離間して複数設け、これら各係合部材１６のバー受け２５に差し込まれる差し込みバー１８を有するロッド１７を共通のキーシリンダー１９の操作により、同時に摺動操作できるようにしてもよい。図１４〜図１７は図４に示す実施例において開口方向を反時計方向開きから時計方向開きに変える場合を示し、この場合には先ず図１４に示すようにボディ１の右側上面にカバー２の右側下面を係合部材によって枢支し、次いで図１５及び図１６に示すようにカバー２を手で持ち上げながらダンパー３の基部４をレールまたは溝７に沿って左方位置より右方位置に向かって移動し、図１７に示すようにダンパー３の基部４がレールまたは溝７の最右端に達した状態とすれば開口方向の変更が達成される。
【００３０】
【発明の効果】
上記のように本発明の両開き可能なルーフボックスによれば、極めて簡単な構成によってカバーを確実に両開きできるようになる大きな利益がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の両開き可能なルーフボックスの正面図である。
【図２】 本発明の両開き可能なルーフボックスの右側開蓋状態を示す縦断側面図である。
【図３】 本発明の両開き可能なルーフボックスの左側開蓋状態を示す縦断側面図である。
【図４】 本発明の他の実施例を示す両開き可能なルーフボックスの右側開蓋状態を示す縦断側面図である。
【図５】 本発明の両開き可能なルーフボックスにおける係合部材の説明用縦断側面図である。
【図６】 本発明の両開き可能なルーフボックスにおける係合部材の説明用縦断側面図である。
【図７】 本発明の両開き可能なルーフボックスにおける係合部材の拡大縦断側面図である。
【図８】 本発明の両開き可能なルーフボックスにおける係合部材の拡大斜視図である。
【図９】 本発明の両開き可能なルーフボックスにおける係合部材の拡大縦断側面図である。
【図１０】 本発明の両開き可能なルーフボックスにおける係合部材の拡大正面図である。
【図１１】 本発明の両開き可能なルーフボックスにおける係合部材の拡大縦断側面図である。
【図１２】 本発明の両開き可能なルーフボックスにおける係合部材の拡大正面図である。
【図１３】 本発明の両開き可能なルーフボックスの他の実施例におけるボディ部分の平面図である。
【図１４】 図４に示す本発明の両開き可能なルーフボックスの実施例において開口方向を変える場合の説明図である。
【図１５】 図４に示す本発明の両開き可能なルーフボックスの実施例において開口方向を変える場合の説明図である。
【図１６】 図４に示す本発明の両開き可能なルーフボックスの実施例において開口方向を変える場合の説明図である。
【図１７】 図４に示す本発明の両開き可能なルーフボックスの実施例において開口方向を変える場合の説明図である。
【図１８】 従来の両開き可能なルーフボックスの右側開蓋状態を示す側面図である。
【図１９】 従来の両開き可能なルーフボックスの閉蓋状態を示す側面図である。
【図２０】 従来の両開き可能なルーフボックスの左側開蓋状態を示す側面図である。
【符号の説明】
１ ボディ
２ カバー
３ ダンパー
４ 基部
５ 可動ロッド
６ａ 取付部
６ｂ 取付部
７ レールまたは溝
１６ 係合部材
１７ ロッド
１８ 差し込みバー
１９ キーシリンダー
２０ 鍵杆
２１ａ 枢支ピン
２１ｂ 枢支ピン
２２ リンク
２３ 取付金具
２４ 枢支ピン
２５ バー受け
２６ 上縁
２７ 係合金具
２８ 突出ピン
２９ 溝
【産業上の利用分野】
本発明は両開き可能なルーフボックス、特に、車輛の屋根上に載置される両開き可能なルーフボックスに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動車の屋根上に載置せしめるようにした開閉可能なルーフボックスとしては例えば特開平２−１８９２４８号公報に示されたものや、図１８に示すものが知られている。
【０００３】
図１８において、１はルーフボックスのボディ、２はカバー、３はルーフボックスのボディ１の一側または両側に設けたダンパーを示し、このダンパー３の基部４の下端は上記ボディ１の左側に回動自在に枢支され、可動ロッド５の先端が上記カバー２の右側に枢支され、上記ダンパー３の押圧力によって上記カバー２がボディ１の一端を基点として上方に傾動し、開かれるようにされている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
然しながら、このような従来のルーフボックスでは、開閉方向（開閉部）が１つしかなく、例えば、助手席側に開閉部があるルーフボックスを駐車場屋根の高さなどの制限により、これを運転席側に取り付けた場合、運転席側からは開閉できないという不便がある。
【０００５】
従って、図１９の閉状態からカバー２を図１８とは反対側に、即ち左側を開くようにした場合には右側の場合とカバー２の回動支点が異なるようになり、図２０に示すようにダンパー３による力は斜め上方に向かうＡに示す方向となる。このＡ方向の力によりカバー２はその上昇の際右方向にずれるようになり、従ってその後上記カバー２を閉じたときボディ１に合致しないようになる欠点があった。
【０００６】
本発明は上記の欠点を除くようにしたものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明の両開き可能なルーフボックスは、ボディと、カバーと、伸縮自在なダンパーと、上記カバーの中央部に設けた上記ダンパーの一端を回動自在に枢支する取付部と、上記ボディの左右部分に形成した上記ダンパーの他端を回動自在に枢支する取付部とより成ることを特徴とする。
【０００８】
本発明の両開き可能なルーフボックスは、上記ボディの左右部分に形成された取付部の一方に枢支したダンパーの一端を上記取付部の他方に移動自在ならしめるため上記取付部の一方と他方間に移動路が形成されている。
【０００９】
本発明の両開き可能なルーフボックスは、更に、上記ボディの両端上部とカバーの両端下部間を夫々釈放自在に連結する一方及び他方の係合部材と、この係合部材を上記ボディ及びカバーの何れか一方に鎖錠する鎖錠手段とを有し、上記係合部材が、夫々上記ボディとカバーの一方に連結された取付金具と、他方に係合される係合金具と、これら両金具を互いに回動自在に枢支する枢支ピンとより成ることを特徴とする。
【００１０】
上記鎖錠手段は、上記ボディとカバーの他方に摺動自在に設けられた差し込みバーと、この差し込みバーを摺動せしめるキーシリンダーと、上記係合部材の係合金具に形成した上記差し込みバーと係合するバー受けとより成る。
【００１１】
上記係合部材は、複数であり、上記バー及びキーシリンダーがこれら係合部材に共通である。
【００１２】
上記係合金具は、上記ボディとカバーの他方の上縁に嵌合支持される部分を有する。
【００１３】
【実施例】
以下図面によって本発明の実施例を説明する。
【００１４】
図１は本発明の両開き可能なルーフボックスの正面図を示す。
【００１５】
本発明においては図２及び図３に示すようにダンパー３の基部４の下端を回動自在に枢支する取付部６ａ，６ｂをボディ１の左側及び右側に夫々設ける。
【００１６】
上記取付部６ａ，６ｂの夫々は、例えば上記ボディ１の内側面に突出せしめた耳部と、この耳部に形成した孔と、この孔に挿通される枢支ピンとにより構成し、この枢支ピンを上記ダンパー３の基部４に形成した孔に挿通せしめるようにする。
【００１７】
本発明の両開き可能なルーフボックスは上記のような構成でるから、駐車場屋根の高さ等の制限により右側を開閉したい場合には図２に示すようにダンパー３の基部４の下端を上記ボディ１の左側の取付部６ａに取り付け、左側を開閉する場合には上記取付部６ａから上記基部４を取り外し、図３に示すように上記取付部６ｂに取り付ける。
【００１８】
図４は本発明の他の実施例を示し、上記ボディ１の上記取付部６ａ，６ｂ間に上記ダンパー３の基部４の下端の移動路となるレールまたは溝７を設け、上記ダンパー３の基部４の下端を取付部６ａ，６ｂ間で移動自在ならしめる。
【００１９】
例えば、上記取付部６ａ，６ｂの耳部を互いに連接されるよう延長せしめてレールまたは溝７が形成されるようにする。
【００２０】
本発明の上記他の実施例によれば、開口方向を変更する場合にダンパー３の基部４を取付部６ａから取り外し取付部６ｂに付け変える必要がなく、レールまたは溝７に沿って移動し、取付部６ｂ部分に移動せしめることができ、容易に開口方向を変更することができる。
【００２１】
なお、本発明の両開き可能ならしめる左右のヒンジ構造は図５及び図６に示すように、ボディ１の両端上部とカバー２の両端下部間を夫々一方及び他方の係合部材１６によって釈放自在に連結せしめ、カバー２の一方の側を開く場合には一方の係合部材１６の係合を解除し、他方の係合部材１６を支点としてカバー２を回動して開閉できるようにする。
【００２２】
また、上記係合部材１６をボディ１及びカバー２の何れか一方、例えば、ボディ１に鎖錠する鎖錠手段を設ける。
【００２３】
この鎖錠手段は、図７及び図８に示すようにボディ１の一端上部内面に摺動自在に横架したロッド１７と、このロッド１７の上下方向の移動を規制するガイド（図示せず）と、上記ロッド１７に沿って間隙を介して平行に延びる差し込みバー１８と、キーシリンダー１９と、鍵杆２０と、一端を枢支ピン２１ａを介して上記ロッド１７に回動自在に枢支し、他端を枢支ピン２１ｂを介して上記キーシリンダー１９の鍵杆２０の先端に回動自在に枢支したリンク２２とにより構成する。
【００２４】
また、上記係合部材１６は上記カバー２の下部内面に取り付けた取付金具２３と、一端下部が上記取付金具２３の下端に枢支ピン２４を介して回動自在に枢支され、他端下部内面に上記鎖錠手段の差し込みバー１８が差し込まれるバー受け２５を有し、中間部が上記ボディ１の上縁２６に嵌合支持されるよう断面がコ字状に形成された係合金具２７とにより構成する。
【００２５】
本発明のヒンジ構造は上記のような構成であるから、例えば図６に示すようにカバー２の一方、例えば右側を開く場合には図８に示すように右側の係合部材１６に対応する鎖錠手段のキーシリンダー１９を反時計方向に回動し、鍵杆２０及びリンク２２を介してロッド１７を左方向に摺動せしめて上記差し込みバー１８を上記バー受け２５内から引き出し、カバー２の右端を持ち上げれば、カバー２はその左端に設けた他方の係合部材１６の上記枢支ピン２４を中心に回動するようになる。
【００２６】
同様にしてカバー２の左側を開く場合には、左側の係合部材１６に対応する鎖錠手段を解除して行えば上記と同様にして左側を開くことができる。
【００２７】
また、図９及び図１０に示すように、上記鎖錠手段の差し込みバー１８の代わりに突出ピン２８を用い、上記バー受け２５に上記ロッド１７に平行に延びる溝２９を形成せしめ、この溝２９内に上記突出ピン２８が差し込まれるようにしてもよい。
【００２８】
上記他のヒンジ構造によれば、係合部材１６の係合金具２７の中間部がボディ１の上縁２６上に支持されるので、カバー２の開閉支点となった場合に極めて安定であるが、図１１及び図１２に示すように、上記係合金具２７を平板状とし、ボディ１の上縁２６に嵌合されるコ字状部分を省略せしめてもよい。
【００２９】
また、図１３に示すように、上記一方及び他方の係合部材１６をカバー２の下部内面に長手方向に互いに離間して複数設け、これら各係合部材１６のバー受け２５に差し込まれる差し込みバー１８を有するロッド１７を共通のキーシリンダー１９の操作により、同時に摺動操作できるようにしてもよい。図１４〜図１７は図４に示す実施例において開口方向を反時計方向開きから時計方向開きに変える場合を示し、この場合には先ず図１４に示すようにボディ１の右側上面にカバー２の右側下面を係合部材によって枢支し、次いで図１５及び図１６に示すようにカバー２を手で持ち上げながらダンパー３の基部４をレールまたは溝７に沿って左方位置より右方位置に向かって移動し、図１７に示すようにダンパー３の基部４がレールまたは溝７の最右端に達した状態とすれば開口方向の変更が達成される。
【００３０】
【発明の効果】
上記のように本発明の両開き可能なルーフボックスによれば、極めて簡単な構成によってカバーを確実に両開きできるようになる大きな利益がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の両開き可能なルーフボックスの正面図である。
【図２】 本発明の両開き可能なルーフボックスの右側開蓋状態を示す縦断側面図である。
【図３】 本発明の両開き可能なルーフボックスの左側開蓋状態を示す縦断側面図である。
【図４】 本発明の他の実施例を示す両開き可能なルーフボックスの右側開蓋状態を示す縦断側面図である。
【図５】 本発明の両開き可能なルーフボックスにおける係合部材の説明用縦断側面図である。
【図６】 本発明の両開き可能なルーフボックスにおける係合部材の説明用縦断側面図である。
【図７】 本発明の両開き可能なルーフボックスにおける係合部材の拡大縦断側面図である。
【図８】 本発明の両開き可能なルーフボックスにおける係合部材の拡大斜視図である。
【図９】 本発明の両開き可能なルーフボックスにおける係合部材の拡大縦断側面図である。
【図１０】 本発明の両開き可能なルーフボックスにおける係合部材の拡大正面図である。
【図１１】 本発明の両開き可能なルーフボックスにおける係合部材の拡大縦断側面図である。
【図１２】 本発明の両開き可能なルーフボックスにおける係合部材の拡大正面図である。
【図１３】 本発明の両開き可能なルーフボックスの他の実施例におけるボディ部分の平面図である。
【図１４】 図４に示す本発明の両開き可能なルーフボックスの実施例において開口方向を変える場合の説明図である。
【図１５】 図４に示す本発明の両開き可能なルーフボックスの実施例において開口方向を変える場合の説明図である。
【図１６】 図４に示す本発明の両開き可能なルーフボックスの実施例において開口方向を変える場合の説明図である。
【図１７】 図４に示す本発明の両開き可能なルーフボックスの実施例において開口方向を変える場合の説明図である。
【図１８】 従来の両開き可能なルーフボックスの右側開蓋状態を示す側面図である。
【図１９】 従来の両開き可能なルーフボックスの閉蓋状態を示す側面図である。
【図２０】 従来の両開き可能なルーフボックスの左側開蓋状態を示す側面図である。
【符号の説明】
１ ボディ
２ カバー
３ ダンパー
４ 基部
５ 可動ロッド
６ａ 取付部
６ｂ 取付部
７ レールまたは溝
１６ 係合部材
１７ ロッド
１８ 差し込みバー
１９ キーシリンダー
２０ 鍵杆
２１ａ 枢支ピン
２１ｂ 枢支ピン
２２ リンク
２３ 取付金具
２４ 枢支ピン
２５ バー受け
２６ 上縁
２７ 係合金具
２８ 突出ピン
２９ 溝
Claims (6)
- ボディと、カバーと、伸縮自在なダンパーと、上記カバーの中央部に設けた上記ダンパーの一端を回動自在に枢支する取付部と、上記ボディの左右部分に形成した上記ダンパーの他端を回動自在に枢支する取付部とより成ることを特徴とする両開き可能なルーフボックス。
- 上記ボディの左右部分に形成された取付部の一方に枢支したダンパーの一端を上記取付部の他方に移動自在ならしめるため上記取付部の一方と他方間にレールまたは溝が形成されていることを特徴とする両開き可能なルーフボックス。
- 更に、上記ボディの両端上部とカバーの両端下部間を夫々釈放自在に連結する一方及び他方の係合部材と、この係合部材を上記ボディ及びカバーの何れか一方に鎖錠する鎖錠手段とを有し、上記係合部材が、夫々上記ボディとカバーの一方に連結された取付金具と、他方に係合される係合金具と、これら両金具を互いに回動自在に枢支する枢支ピンとより成ることを特徴とする請求項１または２記載の両開き可能なルーフボックス。
- 上記鎖錠手段が、上記ボディとカバーの他方に摺動自在に設けられた差し込みバーと、この差し込みバーを摺動せしめるキーシリンダーと、上記係合部材の係合金具に形成した上記差し込みバーと係合するバー受けとより成ることを特徴とする請求項３記載の両開き可能なルーフボックス。
- 上記係合部材が複数であり、上記差し込みバー及びキーシリンダーがこれら係合部材に共通である請求項４記載の両開き可能なルーフボックス。
- 上記係合金具が上記ボディとカバーの他方の上縁に嵌合支持される部分を有する請求項３，４または５記載の両開き可能なルーフボックス。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09198895A JP3635309B2 (ja) | 1995-03-27 | 1995-03-27 | 両開き可能なルーフボックス |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09198895A JP3635309B2 (ja) | 1995-03-27 | 1995-03-27 | 両開き可能なルーフボックス |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08258630A JPH08258630A (ja) | 1996-10-08 |
| JP3635309B2 true JP3635309B2 (ja) | 2005-04-06 |
Family
ID=14041852
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP09198895A Expired - Fee Related JP3635309B2 (ja) | 1995-03-27 | 1995-03-27 | 両開き可能なルーフボックス |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3635309B2 (ja) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7503470B2 (en) | 2003-01-28 | 2009-03-17 | Yakima Products, Inc. | Car top carrier |
| US7980436B2 (en) | 2005-07-01 | 2011-07-19 | Yakima Products, Inc. | Cargo box gear mounting assembly |
| JP5396077B2 (ja) * | 2008-12-24 | 2014-01-22 | 株式会社カーメイト | 車載用ルーフボックス |
| US20120228349A1 (en) | 2010-10-05 | 2012-09-13 | Yakima Products, Inc. | Stabilized cargo box for a vehicle rack system |
| JP6562816B2 (ja) * | 2015-10-27 | 2019-08-21 | 株式会社カーメイト | ルーフボックス |
| US11325539B2 (en) | 2019-03-08 | 2022-05-10 | Yakima Products, Inc. | Fishing gear carrier box |
| US11351928B2 (en) | 2019-06-03 | 2022-06-07 | Yakima Products, Inc. | Torque limiting clamp actuator |
| CN113525970A (zh) * | 2021-08-18 | 2021-10-22 | 珠海格力电器股份有限公司 | 收纳装置 |
-
1995
- 1995-03-27 JP JP09198895A patent/JP3635309B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08258630A (ja) | 1996-10-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6318782B1 (en) | Opening/closing rear component structure of a vehicle | |
| JP3635309B2 (ja) | 両開き可能なルーフボックス | |
| JP2002019640A (ja) | 自動車用開閉体のヒンジ構造 | |
| CA2510772C (en) | Hood assembly method and apparatus | |
| CA2360607A1 (en) | Storage tray for use with a tonneau cover assembly | |
| JP4943603B2 (ja) | 車載用ルーフボックス | |
| JPH08207671A (ja) | 両開き可能なルーフボックス | |
| KR200156281Y1 (ko) | 자동차의 콘솔 박스 개폐장치 | |
| JP4344680B2 (ja) | 自動二輪車用トランク装置 | |
| JP2917121B2 (ja) | コンソールボックス | |
| JP2975256B2 (ja) | サンルーフ用のシェード装置 | |
| JP2518458Y2 (ja) | 開閉体支持装置 | |
| JP4389362B2 (ja) | 車両用ティルト式サンルーフ | |
| KR100368385B1 (ko) | 자동차용 후드스테이 로드 | |
| KR100453098B1 (ko) | 자동차용 도어 체커 | |
| JPH055069Y2 (ja) | ||
| JPH0535911Y2 (ja) | ||
| JPH08183396A (ja) | 両開き可能なルーフボックス | |
| KR200142560Y1 (ko) | 자동차용 후드 힌지 어셈블리 | |
| JPH0681824U (ja) | スライド開閉式灰皿 | |
| JPH0565688U (ja) | コンソ−ルボックス | |
| JP2669586B2 (ja) | シートスライド装置 | |
| JPH01212672A (ja) | 自動車のリッド開閉装置 | |
| JP2001107626A (ja) | 開閉体構造 | |
| JPH0345425A (ja) | 車両用スライドルーフ構造 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20040422 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040511 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040706 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040810 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20041012 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20041116 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20041208 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080114 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090114 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090114 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100114 Year of fee payment: 5 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |