JP3607052B2 - 山留め部材吊持用冶具 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、クレーンによる１回の吊り上げにて、複数の山留め部材を同時に吊持する際に使用する山留め部材吊持用冶具に係り、特に、着脱が容易で且つ確実に山留め部材を固定することのできる技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、山留め支保工における掘削現場では、多数の山留め主材及び山留め部材を使用して工事が進められ、これらの山留め主材及び山留め部材は製作工場または保管用倉庫からトラックに荷積みされて作業現場まで搬送され荷卸しされる。また、作業が終了した後には、使用した山留め主材及び山留め部材をトラックに荷積みして他の作業現場又は倉庫等の保管施設に搬送する。
【０００３】
山留め部材としては、例えば、図１２（ａ）に示す如くの火打ち受ピースや同図（ｂ）に示す隅部受ピース等があり、これらの山留め部材は通常１００〜２００ｋｇの重量を有するため、人手による積み卸しは困難であり、従って、クレーン等の重機を使用するのが一般的である。つまり、図１２に示すように、山留め部材には種類を問わず必ずボルト孔等の透孔１１が穿設されているので、この透孔１１にワイヤーやシャックルを係止させ、これをクレーンのフックに引っ掛けることにより、吊り上げることができ、容易に荷積み、荷卸しを行うことができる。
【０００４】
ところが、図１２に示した如くの山留め部材は一つの作業現場で多数使用するので、トラックにて一度に多数の山留め部材を輸送することが多く、このため、１００〜２００ｋｇ程度の山留め部材を１個づつクレーンにて吊持して積み卸しを行うことは、数トン〜数十トンの吊り上げ能力を有するクレーンにとっては非常に効率が悪い。そこで、従来より、図１３に示す如くの吊り金具１０１を使用して、クレーンによる１回の吊り上げで複数の山留め部材を同時に吊持して積み卸しする方法が採用されている。
【０００５】
同図に示すように、この吊り金具１０１は、リング状のフレーム１０２の周囲に略等間隔で複数本（例えば、１０本）のワイヤー（索条体）１０３を係止させ、更に、このワイヤー１０３の先端にフック１０４を固定し、該フック１０４の先端を図１２に示した山留め部材の透孔１１内部に挿入して係止することにより吊り上げるものである。図１４はフック１０４の形状を詳細に示す説明図であり、図示のように、このフック１０４は丸棒の一端部がリング状に形成され、他端部は直角よりもやや鋭角的に且つ滑らかに屈曲された形状を成している。
【０００６】
しかしながら、このようなフック１０４を使用して山留め部材を係止する方法では、山留め部材の固定が確実では無い。即ち、吊り上げの際のバランスが悪い場合や、吊り上げている山留め部材どうしが接触した場合等には、山留め部材がフック１０４から外れてしまうことがあり、このような場合には山留め部材が落下してしまうので非常に危険である。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
上記したように、従来における山留め部材の吊持用のフック１０４においては、山留め部材の透孔１１に挿入することにより容易に係止することができるものの、固定が確実では無く、バランスを崩したり山留め部材どうしが接触した場合には落下してしまうことがあり、非常に危険であるという問題が発生していた。
【０００８】
この発明はこのような従来の課題を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、容易且つ確実に山留め部材を係止することのできる山留め部材吊持用冶具を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本願請求項１に記載の発明は、重機のフックに係止された索条体の先端に取り付けられる山留め部材吊持用冶具において、下端部に鈎型形状の鍔部を具えた挿入部を有し、上側適所に吊持用透孔が穿設された掛け止め部材と、前記掛け止め部材の背面側に摺動可能に取り付けられ、中央部に長孔を有し、下部に細棒形状の突起部が形成された摺動杆と、前記摺動杆を掛け止め部材に対し適宜位置に固定するため前記長孔を通して前記掛け止め部材の背面側に前記摺動杆を固定可能な締付ボルトと、から成り、前記挿入部を山留め部材の透孔内に挿入して前記鈎型形状の鍔部を係止させ、次いで、前記摺動杆を長孔に沿って下方向にスライドさせ、透孔の隙間部分に突起部を挿入した後、前記締付ボルトにて固定することにより、山留め部材に固定可能としたことが特徴である。
【００１０】
また、請求項２に記載の発明は、重機のフックに係止した索条体の先端に取り付けられる山留め部材吊持用冶具において、下端部に鈎型形状の鍔部を具えた挿入部を有し、上側適所に吊持用透孔が穿設された掛け止め部材と、前記掛け止め部材の背面側に摺動可能に取り付けられ、中央部に長孔を有し、下部に細棒形状の突起部が形成され、且つ、掛け止め部材とはスプリングにより連結され、該スプリングにより常時下方向に付勢される摺動杆と、前記摺動杆を掛け止め部材に対し適宜位置に固定するため前記長孔を通して前記掛け止め部材の背面側に前記摺動杆を固定可能な締付ボルトと、前記摺動杆から略直角方向に突起して配置される操作片と、から成り、前記摺動杆を上方向にスライドさせた状態で、前記掛け止め部材の挿入部を山留め部材の透孔内に挿入して鈎型形状の顎部を係止させ、次いで、前記スプリングの付勢力により前記摺動杆を長孔に沿って下方向にスライドさせ、透孔の隙間部分に前記突起部を挿入することにより、前記山留め部材に対して固定可能としたことを特徴とする。請求項３に記載の発明は、前記摺動杆の両側部には、前記掛け止め部材側に突起して左右方向へのブレを防止するガイド部材が形成されたことを特徴とする。
【００１１】
上述の如く構成された本願請求項１に記載の山留め部材吊持用冶具によれば、掛け止め部材の下端部に形成された鈎型形状の挿入部を山留め部材の透孔内部に挿入させ、鈎型形状部分を透孔に引っ掛けた後、摺動杆を下方向にスライドさせて締付ボルトにて固定することにより当該吊持用冶具と山留め部材とを堅固に固定している。従って、吊持用冶具を簡単な操作で容易に山留め部材に取り付けることができ、また、締付ボルトによる固定を解除して摺動杆を上方向にスライドさせない限り、吊持用冶具と山留め部材とは離脱しないので、吊り上げ時の振動や異物との接触による衝撃により落下する等の危険を回避することができる。また、締付ボルトによる固定を解除して、摺動杆を上方向にスライドさせることにより容易に吊持用冶具を山留め部材から取り外すことができるので、作業性が良い。
【００１２】
請求項２に記載の山留め部材によれば、スプリングの付勢力により摺動杆が下方向にスライドするように動作するので、作業者は操作片をつかんで摺動杆を上方向にスライドさせ、掛け止め部材の下端部を山留め部材の透孔内に挿入した後、手を離すと摺動杆の先端突起部が透孔内部に挿入されることになり、より一層作業性を向上させることができるようになる。更に、請求項３に記載の発明によれば、ガイド部材により掛け止め部材に対して摺動杆が左右方向にブレることが無いので、摺動杆の挿入を円滑に行うことができるようになる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１は、本発明が適用された山留め部材吊持用冶具に係る第１の実施形態の構成を示す側面図、図２は同正面図を示しており、各図に示されるように、この山留め部材吊持用冶具は、下端に鈎型形状の挿入部２が形成され、且つ上方にはシャックルやワイヤーを係止するための透孔３が穿設された掛け止め部材１と、該掛け止め部材１の背面１ａに対して摺動可能に取り付けられ、下部に細棒形状の突起部５が形成され、且つ中央部に長孔６が穿設された摺動杆４と、長孔６に挿通され且つ掛け止め部材１の背面１ａ適所に形成されたネジ孔７に対して螺合される締付ボルト８から構成されている。
【００１４】
また、図２に示されるように、摺動杆４の中央両側部にはガイドボルト９がそれぞれ螺合して固定されており、点付け溶接により緩みが生じないように固定されている。そして、図３のＡ−Ａ断面図に示されるように、ガイドボルト９により摺動杆４が掛け止め部材１に対して左右にブレないようにガイドされている。
【００１５】
掛け止め部材１は、例えば厚さ１６ｍｍの金属プレートを加工して作成されるものであり、図１に示されるように、上端部には背面部１ａ側から前面部１ｂ側に向けてテーパ状の切り欠き１ｃが形成されている。また、下端に形成された挿入部２は、幅広部２ａと狭窄部２ｂとにより鈎型形状に構成され、後述するように山留め部材の透孔内部に挿入することができるようになっている。幅広部２ａの断面は、図４（ａ）に示されるように長方形の４隅がカットされた形状とされ、一般的な山留め部材の透孔１１のサイズである直径２５ｍｍの孔にスムーズに挿入できる大きさ、形状とされている。また、同図（ｂ）に示されるように、狭窄部２ｂの断面もまた長方形の４隅をカットした形状をなし、更に、摺動杆４の突起部５は長方形の２隅がカットされた形状をなし、これらが連接された状態で、丁度直径２５ｍｍの透孔１１にスムーズに挿入できる大きさ、形状とされている。
【００１６】
締付ボルト８は、作業者による手動操作で容易に回転させることができるものであり、摺動杆４に形成された長孔６を貫通して、掛け止め部材１の背面１ａに螺設されたネジ孔７に螺合させることができるものである。即ち、長孔６に沿って摺動杆４を上下方向にスライドさせ、所望の位置で締付ボルト８を回転させて締め付ければ、この位置で摺動杆４を掛け止め部材１に固定させることができる。
【００１７】
次に、上記の如く構成された本実施形態の作用について説明する。図１、図２に示した山留め部材吊持用冶具は図１３に示した吊り金具１０１の各ワイヤー１０３先端部にそれぞれ係止し、各吊持用冶具に山留め部材を固定することにより、重機による１回の吊り上げ作業で複数個の山留め部材を吊り上げることができるものである。そして、まず吊り上げの準備として、掛け止め部材１の透孔３にシャックルを取り付け、これを図１３に示した吊り金具１０１のワイヤー１０３先端に係止する。
【００１８】
次いで、図１、図２に示す締付ボルト８を緩めた状態で摺動杆４を上方向にスライドさせ（図５参照）、この状態で挿入部２を山留め部材に穿設される透孔１１内（図１２参照）に挿入する。これを、図６に示す模式図を参照しながら説明すると、まず、同図（ａ）に示すように挿入部２先端の幅広部２ａを透孔１１内に挿通させ、ある程度挿入された状態で横方向にスライドさせることにより同図（ｂ）に示す如く、鍔部２ｃを透孔１１の周囲部に係止させる。すると、挿入部２の背面側に隙間が生じるので同図（ｃ）に示すように摺動杆４の突起部５を下方向にスライドさせてこの隙間部分に挿入し、透孔１１内全体を埋める。
【００１９】
次いで、この状態で図１，図２に示した締付ボルト８を締め付けることにより摺動杆４を固定すると、鍔部２ｃが透孔１１に係止された状態が維持されるので、結果として掛け止め部材１に山留め部材が係止されることになる。従って、この状態で前記した吊り金具１０１（図１３参照）を重機により吊り上げれば容易に複数の山留め部材を同時に吊り上げることができる。また、この吊持用冶具に取り付けられた山留め部材は締付ボルト８により堅固に固定され、たとえ吊り上げ時にバランスを崩したり、異物と衝突した場合においても締付ボルト８を緩めて摺動杆４の突起部５を上方にスライドさせない限り、吊持用冶具から外れることは無いので落下の危険が無く安全である。また、吊り上げの作業が終了し、山留め部材から冶具を取り外す際には、締付ボルト８を緩めた後、摺動杆４を上方向にスライドさせれば幅広部２ａを透孔１１から抜き取ることができるので、簡単に取り外すことができ、作業性が良い。
【００２０】
このようにして、本実施形態に係る山留め部材吊持用冶具によれば、掛け止め部材１の下端に形成された挿入部２を山留め部材に穿設された透孔１１に挿入して鍔部２ｃに係止した後、透孔１１の隙間部分に摺動杆４の突起部５を挿入し、締付ボルト８を締め付けることにより山留め部材に当該吊持用冶具を固定しているので、取り付け作業が容易で、且つ固定が確実であるから落下等の危険が無く安全である。また、取り外しの作業においても締付ボルト８を緩めて摺動杆４を上方にスライドさせることにより簡単に取り外すことができる。
【００２１】
更に、掛け止め部材１の上端部には、テーパ状の切り欠き１ｃが形成されており、透孔１１に取り付けられるシャックルがこの切り欠き１ｃに接触してこれ以上の回転が阻止されるので、シャックルが締付ボルト８に接触することは無く、締付ボルト８を損傷することは無い。即ち、図７に示されるように透孔３に係止されたシャックル１９は図中矢印「Ｙ」の範囲でのみ回転移動することができるので、シャックル１９が締付ボルト８に接触することは無い。
【００２２】
また、摺動杆４に取り付けられた２個のガイドボルト９（図３参照）により、該摺動杆４は掛け止め部材１に対して左右方向にブレることは無く、容易に摺動杆４の先端部５を透孔１１に挿入することができる。なお、本実施形態ではガイド部材としてガイドボルト９を例に説明したが、本発明はこれに限定されるものでは無い。つまり、上記したようにガイド部材は摺動杆４が掛け止め部材１に対して左右方向にブレることを防止するために取り付けるものであるから、例えば、溶接により摺動杆４にプレートを固定して左右のブレを防止する方法を用いても良く、種々の変形が可能である。
【００２３】
更に、図１、図２から明らかなように、本実施形態に係る山留め部材吊持用冶具を構成する各種部品（掛け止め部材１、摺動杆４）は、金属製のプレートを適宜切断加工することにより容易に加工することができ、また、締付ボルト８は既存のものをそのまま使用することができるので、製作が容易でありコスト的に安価であるという利点を有する。
【００２４】
次に、本発明の第２の実施形態について説明する。図８は第２の実施形態に係る山留め部材吊持用冶具の構成を示す側面図、図９は同正面図、図１０は図９におけるＡ−Ａ断面図であり、図示のようにこの吊持用冶具は、前記した第１の実施形態にて示したものとほぼ同様であるが、スプリング３２の付勢力を利用して摺動杆２４を下方向にスライドさせる点で異なっている。即ち、本実施形態の山留め部材吊持用冶具は、掛け止め部材２１と、この掛け止め部材２１の背面側２１ａに摺動可能に接触する摺動杆２４と、この摺動杆２４を上下方向に移動させるための操作片３３とを有して構成され、掛け止め部材２１の略中央部には該掛け止め部材２１の面に対して直交する方向にボルト３５ａが挿通され（図１０参照）、この先端部にはナット３５ｂが螺合されている。一方、摺動杆２４の上端部には左右両側に透孔３４が穿設されており（図９参照）、ボルト３５ａと透孔３４との間には２本の引っ張りバネ３２が連結されている。また、摺動杆２４に穿設された長孔２６を貫通して掛け止め部材２１の背面２１ａに形成されたネジ孔２７に螺合するボルト３０が取り付けられ、このボルト３０と摺動杆２４との間には圧縮バネ３１が配置されて、該圧縮バネ３１の付勢力により摺動杆２４が掛け止め部材２１の背面２１ａ側に押し付けられている。また、操作片３３は図１０に示されるようにＵ字形状を成しており、この中央空間部を利用してボルト３０との接触を回避している。
【００２５】
また、第１の実施例と同様に、摺動杆２４の適所にガイドボルト２９を２個取り付けることにより、掛け止め部材２１に対して摺動杆２４が左右にブレることが無いようにされている。
【００２６】
次に、第２の実施形態に係る作用について説明する。この吊持用冶具を使用して山留め部材を吊り上げる際には、前記した第１の実施形態と同様に、まず吊り上げの準備として透孔２３にシャックルを係止させ、該シャックルを図１３に示した吊り金具１０１のワイヤー１０３先端に連結する。そして、この状態で、作業者は操作片３３を指でつまんで上方向に持ち上げると、スプリング３２の付勢力に抗して摺動杆２４は上方向にスライドし、図１１に示す如く、スプリング３２が伸びきった状態とされる。
【００２７】
次いで、図６に示した手順と同様に、挿入部２２の幅広部２２ａを山留め部材の透孔１１に挿入し、鍔部２２ｃを透孔１１の周囲部に引っ掛けた状態で、図８，図９に示す操作片３３から手を離すと、スプリング３２の引っ張り力により摺動杆２４は下方向にスライドされ、図６（ｃ）に示した状態と同様に透孔１１内全体が埋められ、山留め部材と当該吊持用冶具とが固定される。
【００２８】
従って、前記した第１の実施形態と同様に簡単な操作で吊持用冶具と山留め部材とを固定することができ、スプリング３２の付勢力に抗して摺動杆２４を上方向にスライドさせない限り両者は離脱しないので、安全である。また、スプリング３２の付勢力により摺動杆２４がスライドされる構成であるから、締付ボルト８を使用する第１の実施形態と比較してより一層操作性が向上する。また、取り外しの際には、操作片３３をつかんで摺動杆２４を上方向にスライドさせれば容易に挿入部２２を透孔１１から取り外すことができるので作業性が良い。更に、第１の実施形態と同様に、掛け止め部材２１の上面にはテーパ状の切り欠き２１ｃが形成されているので、シャックルを取り付けた際に、該シャックルがボルト３０や操作片３３に接触することは無く、損傷するという問題は発生しない。また、ガイドボルト２９により、摺動杆２４が掛け止め部材２１に対して左右方向にブレることを防止することができる。
【００２９】
更に、前記した第１の実施形態と同様に、掛け止め部材２１、摺動杆２４等の各種部品は、金属製のプレートを適宜切断加工することにより容易に製作することができるので、コスト的に安価である。
【００３０】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の山留め部材吊持用冶具では、掛け止め部材の下端部に形成される鈎型形状部を山留め部材の透孔に挿入した後、透孔の隙間部分に摺動杆の先端部を挿入することにより、山留め部材と吊持用冶具とを固定しているので、着脱が容易であり、且つ、吊り上げ時に山留め部材が外れることが無く安全である。従って、重機による一度の吊り上げ作業にて複数個の山留め部材を移動させる作業をより安全且つ容易に行うことができるようになる。
【００３１】
また、本発明の山留め部材吊持用冶具は、金属製のプレートを切断加工することにより容易に各種部品を製作することができるので、製作が容易にであり、且つコストダウンを図ることができるという効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施形態に係る山留め部材吊持用冶具の構成を示す側面図。
【図２】本発明の第１の実施形態に係る山留め部材吊持用冶具の構成を示す正面図。
【図３】図１におけるＡ−Ａ断面図。
【図４】（ａ）は図１におけるＣ−Ｃ断面図、（ｂ）は図１におけるＢ−Ｂ断面図。
【図５】摺動杆を上側にスライドさせた様子を示す説明図。
【図６】挿入部を山留め部材の透孔内部に挿入する様子を示す説明図であり、（ａ）は幅広部を挿入する様子を示し、（ｂ）は鍔部を透孔に係止した様子を示し、（ｃ）は摺動杆の先端部を透孔内部に挿入した様子を示している。
【図７】第１の実施形態に係る山留め部材吊持用冶具にシャックルを係止した様子を示す説明図。
【図８】本発明の第２の実施形態に係る山留め部材吊持用冶具の構成を示す側面図。
【図９】本発明の第２の実施形態に係る山留め部材吊持用冶具の構成を示す正面図。
【図１０】図９におけるＤ−Ｄ断面図。
【図１１】スプリングを付勢させて摺動杆を上方向にスライドさせた様子を示す説明図。
【図１２】一般的な山留め部材の構成を示す斜視図。
【図１３】吊持用金具の構成を示す斜視図。
【図１４】吊持用金具のワイヤー先端部に取り付けられるフックの従来例を示す説明図。
【符号の説明】
１、２１ 掛け止め部材
１ａ、２１ａ 背面
１ｂ、２１ｂ 前面
１ｃ、２１ｃ 切り欠き
２、２２ 挿入部
２ａ、２２ａ 幅広部
２ｂ、２２ｂ 狭窄部
２ｃ、２２ｃ 鍔部
３、２３ 透孔
４、２４ 摺動杆
５、２５ 突起部
６、２６ 長孔
７、２７ ネジ孔
８ 締付ボルト
９ ガイドボルト
１１ 透孔
１９ シャックル
３０ ボルト
３１ 圧縮バネ
３２ 引っ張りバネ
３３ 操作片
３４ 透孔
３５ａ ボルト
３５ｂ ナット
【発明の属する技術分野】
本発明は、クレーンによる１回の吊り上げにて、複数の山留め部材を同時に吊持する際に使用する山留め部材吊持用冶具に係り、特に、着脱が容易で且つ確実に山留め部材を固定することのできる技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、山留め支保工における掘削現場では、多数の山留め主材及び山留め部材を使用して工事が進められ、これらの山留め主材及び山留め部材は製作工場または保管用倉庫からトラックに荷積みされて作業現場まで搬送され荷卸しされる。また、作業が終了した後には、使用した山留め主材及び山留め部材をトラックに荷積みして他の作業現場又は倉庫等の保管施設に搬送する。
【０００３】
山留め部材としては、例えば、図１２（ａ）に示す如くの火打ち受ピースや同図（ｂ）に示す隅部受ピース等があり、これらの山留め部材は通常１００〜２００ｋｇの重量を有するため、人手による積み卸しは困難であり、従って、クレーン等の重機を使用するのが一般的である。つまり、図１２に示すように、山留め部材には種類を問わず必ずボルト孔等の透孔１１が穿設されているので、この透孔１１にワイヤーやシャックルを係止させ、これをクレーンのフックに引っ掛けることにより、吊り上げることができ、容易に荷積み、荷卸しを行うことができる。
【０００４】
ところが、図１２に示した如くの山留め部材は一つの作業現場で多数使用するので、トラックにて一度に多数の山留め部材を輸送することが多く、このため、１００〜２００ｋｇ程度の山留め部材を１個づつクレーンにて吊持して積み卸しを行うことは、数トン〜数十トンの吊り上げ能力を有するクレーンにとっては非常に効率が悪い。そこで、従来より、図１３に示す如くの吊り金具１０１を使用して、クレーンによる１回の吊り上げで複数の山留め部材を同時に吊持して積み卸しする方法が採用されている。
【０００５】
同図に示すように、この吊り金具１０１は、リング状のフレーム１０２の周囲に略等間隔で複数本（例えば、１０本）のワイヤー（索条体）１０３を係止させ、更に、このワイヤー１０３の先端にフック１０４を固定し、該フック１０４の先端を図１２に示した山留め部材の透孔１１内部に挿入して係止することにより吊り上げるものである。図１４はフック１０４の形状を詳細に示す説明図であり、図示のように、このフック１０４は丸棒の一端部がリング状に形成され、他端部は直角よりもやや鋭角的に且つ滑らかに屈曲された形状を成している。
【０００６】
しかしながら、このようなフック１０４を使用して山留め部材を係止する方法では、山留め部材の固定が確実では無い。即ち、吊り上げの際のバランスが悪い場合や、吊り上げている山留め部材どうしが接触した場合等には、山留め部材がフック１０４から外れてしまうことがあり、このような場合には山留め部材が落下してしまうので非常に危険である。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
上記したように、従来における山留め部材の吊持用のフック１０４においては、山留め部材の透孔１１に挿入することにより容易に係止することができるものの、固定が確実では無く、バランスを崩したり山留め部材どうしが接触した場合には落下してしまうことがあり、非常に危険であるという問題が発生していた。
【０００８】
この発明はこのような従来の課題を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、容易且つ確実に山留め部材を係止することのできる山留め部材吊持用冶具を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本願請求項１に記載の発明は、重機のフックに係止された索条体の先端に取り付けられる山留め部材吊持用冶具において、下端部に鈎型形状の鍔部を具えた挿入部を有し、上側適所に吊持用透孔が穿設された掛け止め部材と、前記掛け止め部材の背面側に摺動可能に取り付けられ、中央部に長孔を有し、下部に細棒形状の突起部が形成された摺動杆と、前記摺動杆を掛け止め部材に対し適宜位置に固定するため前記長孔を通して前記掛け止め部材の背面側に前記摺動杆を固定可能な締付ボルトと、から成り、前記挿入部を山留め部材の透孔内に挿入して前記鈎型形状の鍔部を係止させ、次いで、前記摺動杆を長孔に沿って下方向にスライドさせ、透孔の隙間部分に突起部を挿入した後、前記締付ボルトにて固定することにより、山留め部材に固定可能としたことが特徴である。
【００１０】
また、請求項２に記載の発明は、重機のフックに係止した索条体の先端に取り付けられる山留め部材吊持用冶具において、下端部に鈎型形状の鍔部を具えた挿入部を有し、上側適所に吊持用透孔が穿設された掛け止め部材と、前記掛け止め部材の背面側に摺動可能に取り付けられ、中央部に長孔を有し、下部に細棒形状の突起部が形成され、且つ、掛け止め部材とはスプリングにより連結され、該スプリングにより常時下方向に付勢される摺動杆と、前記摺動杆を掛け止め部材に対し適宜位置に固定するため前記長孔を通して前記掛け止め部材の背面側に前記摺動杆を固定可能な締付ボルトと、前記摺動杆から略直角方向に突起して配置される操作片と、から成り、前記摺動杆を上方向にスライドさせた状態で、前記掛け止め部材の挿入部を山留め部材の透孔内に挿入して鈎型形状の顎部を係止させ、次いで、前記スプリングの付勢力により前記摺動杆を長孔に沿って下方向にスライドさせ、透孔の隙間部分に前記突起部を挿入することにより、前記山留め部材に対して固定可能としたことを特徴とする。請求項３に記載の発明は、前記摺動杆の両側部には、前記掛け止め部材側に突起して左右方向へのブレを防止するガイド部材が形成されたことを特徴とする。
【００１１】
上述の如く構成された本願請求項１に記載の山留め部材吊持用冶具によれば、掛け止め部材の下端部に形成された鈎型形状の挿入部を山留め部材の透孔内部に挿入させ、鈎型形状部分を透孔に引っ掛けた後、摺動杆を下方向にスライドさせて締付ボルトにて固定することにより当該吊持用冶具と山留め部材とを堅固に固定している。従って、吊持用冶具を簡単な操作で容易に山留め部材に取り付けることができ、また、締付ボルトによる固定を解除して摺動杆を上方向にスライドさせない限り、吊持用冶具と山留め部材とは離脱しないので、吊り上げ時の振動や異物との接触による衝撃により落下する等の危険を回避することができる。また、締付ボルトによる固定を解除して、摺動杆を上方向にスライドさせることにより容易に吊持用冶具を山留め部材から取り外すことができるので、作業性が良い。
【００１２】
請求項２に記載の山留め部材によれば、スプリングの付勢力により摺動杆が下方向にスライドするように動作するので、作業者は操作片をつかんで摺動杆を上方向にスライドさせ、掛け止め部材の下端部を山留め部材の透孔内に挿入した後、手を離すと摺動杆の先端突起部が透孔内部に挿入されることになり、より一層作業性を向上させることができるようになる。更に、請求項３に記載の発明によれば、ガイド部材により掛け止め部材に対して摺動杆が左右方向にブレることが無いので、摺動杆の挿入を円滑に行うことができるようになる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１は、本発明が適用された山留め部材吊持用冶具に係る第１の実施形態の構成を示す側面図、図２は同正面図を示しており、各図に示されるように、この山留め部材吊持用冶具は、下端に鈎型形状の挿入部２が形成され、且つ上方にはシャックルやワイヤーを係止するための透孔３が穿設された掛け止め部材１と、該掛け止め部材１の背面１ａに対して摺動可能に取り付けられ、下部に細棒形状の突起部５が形成され、且つ中央部に長孔６が穿設された摺動杆４と、長孔６に挿通され且つ掛け止め部材１の背面１ａ適所に形成されたネジ孔７に対して螺合される締付ボルト８から構成されている。
【００１４】
また、図２に示されるように、摺動杆４の中央両側部にはガイドボルト９がそれぞれ螺合して固定されており、点付け溶接により緩みが生じないように固定されている。そして、図３のＡ−Ａ断面図に示されるように、ガイドボルト９により摺動杆４が掛け止め部材１に対して左右にブレないようにガイドされている。
【００１５】
掛け止め部材１は、例えば厚さ１６ｍｍの金属プレートを加工して作成されるものであり、図１に示されるように、上端部には背面部１ａ側から前面部１ｂ側に向けてテーパ状の切り欠き１ｃが形成されている。また、下端に形成された挿入部２は、幅広部２ａと狭窄部２ｂとにより鈎型形状に構成され、後述するように山留め部材の透孔内部に挿入することができるようになっている。幅広部２ａの断面は、図４（ａ）に示されるように長方形の４隅がカットされた形状とされ、一般的な山留め部材の透孔１１のサイズである直径２５ｍｍの孔にスムーズに挿入できる大きさ、形状とされている。また、同図（ｂ）に示されるように、狭窄部２ｂの断面もまた長方形の４隅をカットした形状をなし、更に、摺動杆４の突起部５は長方形の２隅がカットされた形状をなし、これらが連接された状態で、丁度直径２５ｍｍの透孔１１にスムーズに挿入できる大きさ、形状とされている。
【００１６】
締付ボルト８は、作業者による手動操作で容易に回転させることができるものであり、摺動杆４に形成された長孔６を貫通して、掛け止め部材１の背面１ａに螺設されたネジ孔７に螺合させることができるものである。即ち、長孔６に沿って摺動杆４を上下方向にスライドさせ、所望の位置で締付ボルト８を回転させて締め付ければ、この位置で摺動杆４を掛け止め部材１に固定させることができる。
【００１７】
次に、上記の如く構成された本実施形態の作用について説明する。図１、図２に示した山留め部材吊持用冶具は図１３に示した吊り金具１０１の各ワイヤー１０３先端部にそれぞれ係止し、各吊持用冶具に山留め部材を固定することにより、重機による１回の吊り上げ作業で複数個の山留め部材を吊り上げることができるものである。そして、まず吊り上げの準備として、掛け止め部材１の透孔３にシャックルを取り付け、これを図１３に示した吊り金具１０１のワイヤー１０３先端に係止する。
【００１８】
次いで、図１、図２に示す締付ボルト８を緩めた状態で摺動杆４を上方向にスライドさせ（図５参照）、この状態で挿入部２を山留め部材に穿設される透孔１１内（図１２参照）に挿入する。これを、図６に示す模式図を参照しながら説明すると、まず、同図（ａ）に示すように挿入部２先端の幅広部２ａを透孔１１内に挿通させ、ある程度挿入された状態で横方向にスライドさせることにより同図（ｂ）に示す如く、鍔部２ｃを透孔１１の周囲部に係止させる。すると、挿入部２の背面側に隙間が生じるので同図（ｃ）に示すように摺動杆４の突起部５を下方向にスライドさせてこの隙間部分に挿入し、透孔１１内全体を埋める。
【００１９】
次いで、この状態で図１，図２に示した締付ボルト８を締め付けることにより摺動杆４を固定すると、鍔部２ｃが透孔１１に係止された状態が維持されるので、結果として掛け止め部材１に山留め部材が係止されることになる。従って、この状態で前記した吊り金具１０１（図１３参照）を重機により吊り上げれば容易に複数の山留め部材を同時に吊り上げることができる。また、この吊持用冶具に取り付けられた山留め部材は締付ボルト８により堅固に固定され、たとえ吊り上げ時にバランスを崩したり、異物と衝突した場合においても締付ボルト８を緩めて摺動杆４の突起部５を上方にスライドさせない限り、吊持用冶具から外れることは無いので落下の危険が無く安全である。また、吊り上げの作業が終了し、山留め部材から冶具を取り外す際には、締付ボルト８を緩めた後、摺動杆４を上方向にスライドさせれば幅広部２ａを透孔１１から抜き取ることができるので、簡単に取り外すことができ、作業性が良い。
【００２０】
このようにして、本実施形態に係る山留め部材吊持用冶具によれば、掛け止め部材１の下端に形成された挿入部２を山留め部材に穿設された透孔１１に挿入して鍔部２ｃに係止した後、透孔１１の隙間部分に摺動杆４の突起部５を挿入し、締付ボルト８を締め付けることにより山留め部材に当該吊持用冶具を固定しているので、取り付け作業が容易で、且つ固定が確実であるから落下等の危険が無く安全である。また、取り外しの作業においても締付ボルト８を緩めて摺動杆４を上方にスライドさせることにより簡単に取り外すことができる。
【００２１】
更に、掛け止め部材１の上端部には、テーパ状の切り欠き１ｃが形成されており、透孔１１に取り付けられるシャックルがこの切り欠き１ｃに接触してこれ以上の回転が阻止されるので、シャックルが締付ボルト８に接触することは無く、締付ボルト８を損傷することは無い。即ち、図７に示されるように透孔３に係止されたシャックル１９は図中矢印「Ｙ」の範囲でのみ回転移動することができるので、シャックル１９が締付ボルト８に接触することは無い。
【００２２】
また、摺動杆４に取り付けられた２個のガイドボルト９（図３参照）により、該摺動杆４は掛け止め部材１に対して左右方向にブレることは無く、容易に摺動杆４の先端部５を透孔１１に挿入することができる。なお、本実施形態ではガイド部材としてガイドボルト９を例に説明したが、本発明はこれに限定されるものでは無い。つまり、上記したようにガイド部材は摺動杆４が掛け止め部材１に対して左右方向にブレることを防止するために取り付けるものであるから、例えば、溶接により摺動杆４にプレートを固定して左右のブレを防止する方法を用いても良く、種々の変形が可能である。
【００２３】
更に、図１、図２から明らかなように、本実施形態に係る山留め部材吊持用冶具を構成する各種部品（掛け止め部材１、摺動杆４）は、金属製のプレートを適宜切断加工することにより容易に加工することができ、また、締付ボルト８は既存のものをそのまま使用することができるので、製作が容易でありコスト的に安価であるという利点を有する。
【００２４】
次に、本発明の第２の実施形態について説明する。図８は第２の実施形態に係る山留め部材吊持用冶具の構成を示す側面図、図９は同正面図、図１０は図９におけるＡ−Ａ断面図であり、図示のようにこの吊持用冶具は、前記した第１の実施形態にて示したものとほぼ同様であるが、スプリング３２の付勢力を利用して摺動杆２４を下方向にスライドさせる点で異なっている。即ち、本実施形態の山留め部材吊持用冶具は、掛け止め部材２１と、この掛け止め部材２１の背面側２１ａに摺動可能に接触する摺動杆２４と、この摺動杆２４を上下方向に移動させるための操作片３３とを有して構成され、掛け止め部材２１の略中央部には該掛け止め部材２１の面に対して直交する方向にボルト３５ａが挿通され（図１０参照）、この先端部にはナット３５ｂが螺合されている。一方、摺動杆２４の上端部には左右両側に透孔３４が穿設されており（図９参照）、ボルト３５ａと透孔３４との間には２本の引っ張りバネ３２が連結されている。また、摺動杆２４に穿設された長孔２６を貫通して掛け止め部材２１の背面２１ａに形成されたネジ孔２７に螺合するボルト３０が取り付けられ、このボルト３０と摺動杆２４との間には圧縮バネ３１が配置されて、該圧縮バネ３１の付勢力により摺動杆２４が掛け止め部材２１の背面２１ａ側に押し付けられている。また、操作片３３は図１０に示されるようにＵ字形状を成しており、この中央空間部を利用してボルト３０との接触を回避している。
【００２５】
また、第１の実施例と同様に、摺動杆２４の適所にガイドボルト２９を２個取り付けることにより、掛け止め部材２１に対して摺動杆２４が左右にブレることが無いようにされている。
【００２６】
次に、第２の実施形態に係る作用について説明する。この吊持用冶具を使用して山留め部材を吊り上げる際には、前記した第１の実施形態と同様に、まず吊り上げの準備として透孔２３にシャックルを係止させ、該シャックルを図１３に示した吊り金具１０１のワイヤー１０３先端に連結する。そして、この状態で、作業者は操作片３３を指でつまんで上方向に持ち上げると、スプリング３２の付勢力に抗して摺動杆２４は上方向にスライドし、図１１に示す如く、スプリング３２が伸びきった状態とされる。
【００２７】
次いで、図６に示した手順と同様に、挿入部２２の幅広部２２ａを山留め部材の透孔１１に挿入し、鍔部２２ｃを透孔１１の周囲部に引っ掛けた状態で、図８，図９に示す操作片３３から手を離すと、スプリング３２の引っ張り力により摺動杆２４は下方向にスライドされ、図６（ｃ）に示した状態と同様に透孔１１内全体が埋められ、山留め部材と当該吊持用冶具とが固定される。
【００２８】
従って、前記した第１の実施形態と同様に簡単な操作で吊持用冶具と山留め部材とを固定することができ、スプリング３２の付勢力に抗して摺動杆２４を上方向にスライドさせない限り両者は離脱しないので、安全である。また、スプリング３２の付勢力により摺動杆２４がスライドされる構成であるから、締付ボルト８を使用する第１の実施形態と比較してより一層操作性が向上する。また、取り外しの際には、操作片３３をつかんで摺動杆２４を上方向にスライドさせれば容易に挿入部２２を透孔１１から取り外すことができるので作業性が良い。更に、第１の実施形態と同様に、掛け止め部材２１の上面にはテーパ状の切り欠き２１ｃが形成されているので、シャックルを取り付けた際に、該シャックルがボルト３０や操作片３３に接触することは無く、損傷するという問題は発生しない。また、ガイドボルト２９により、摺動杆２４が掛け止め部材２１に対して左右方向にブレることを防止することができる。
【００２９】
更に、前記した第１の実施形態と同様に、掛け止め部材２１、摺動杆２４等の各種部品は、金属製のプレートを適宜切断加工することにより容易に製作することができるので、コスト的に安価である。
【００３０】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の山留め部材吊持用冶具では、掛け止め部材の下端部に形成される鈎型形状部を山留め部材の透孔に挿入した後、透孔の隙間部分に摺動杆の先端部を挿入することにより、山留め部材と吊持用冶具とを固定しているので、着脱が容易であり、且つ、吊り上げ時に山留め部材が外れることが無く安全である。従って、重機による一度の吊り上げ作業にて複数個の山留め部材を移動させる作業をより安全且つ容易に行うことができるようになる。
【００３１】
また、本発明の山留め部材吊持用冶具は、金属製のプレートを切断加工することにより容易に各種部品を製作することができるので、製作が容易にであり、且つコストダウンを図ることができるという効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施形態に係る山留め部材吊持用冶具の構成を示す側面図。
【図２】本発明の第１の実施形態に係る山留め部材吊持用冶具の構成を示す正面図。
【図３】図１におけるＡ−Ａ断面図。
【図４】（ａ）は図１におけるＣ−Ｃ断面図、（ｂ）は図１におけるＢ−Ｂ断面図。
【図５】摺動杆を上側にスライドさせた様子を示す説明図。
【図６】挿入部を山留め部材の透孔内部に挿入する様子を示す説明図であり、（ａ）は幅広部を挿入する様子を示し、（ｂ）は鍔部を透孔に係止した様子を示し、（ｃ）は摺動杆の先端部を透孔内部に挿入した様子を示している。
【図７】第１の実施形態に係る山留め部材吊持用冶具にシャックルを係止した様子を示す説明図。
【図８】本発明の第２の実施形態に係る山留め部材吊持用冶具の構成を示す側面図。
【図９】本発明の第２の実施形態に係る山留め部材吊持用冶具の構成を示す正面図。
【図１０】図９におけるＤ−Ｄ断面図。
【図１１】スプリングを付勢させて摺動杆を上方向にスライドさせた様子を示す説明図。
【図１２】一般的な山留め部材の構成を示す斜視図。
【図１３】吊持用金具の構成を示す斜視図。
【図１４】吊持用金具のワイヤー先端部に取り付けられるフックの従来例を示す説明図。
【符号の説明】
１、２１ 掛け止め部材
１ａ、２１ａ 背面
１ｂ、２１ｂ 前面
１ｃ、２１ｃ 切り欠き
２、２２ 挿入部
２ａ、２２ａ 幅広部
２ｂ、２２ｂ 狭窄部
２ｃ、２２ｃ 鍔部
３、２３ 透孔
４、２４ 摺動杆
５、２５ 突起部
６、２６ 長孔
７、２７ ネジ孔
８ 締付ボルト
９ ガイドボルト
１１ 透孔
１９ シャックル
３０ ボルト
３１ 圧縮バネ
３２ 引っ張りバネ
３３ 操作片
３４ 透孔
３５ａ ボルト
３５ｂ ナット
Claims (3)
- 重機のフックに係止された索条体の先端に取り付けられる山留め部材吊持用冶具において、
下端部に鈎型形状の鍔部を具えた挿入部を有し、上側適所に吊持用透孔が穿設された掛け止め部材と、
前記掛け止め部材の背面側に摺動可能に取り付けられ、中央部に長孔を有し、下部に細棒形状の突起部が形成された摺動杆と、
前記摺動杆を掛け止め部材に対し適宜位置に固定するため前記長孔を通して前記掛け止め部材の背面側に前記摺動杆を固定可能な締付ボルトと、から成り、
前記挿入部を山留め部材の透孔内に挿入して前記鈎型形状の鍔部を係止させ、次いで、前記摺動杆を長孔に沿って下方向にスライドさせ、透孔の隙間部分に前記突起部を挿入した後、前記締付ボルトにて固定することにより、山留め部材に固定可能としたことを特徴とする山留め部材吊持用冶具。 - 重機のフックに係止した索条体の先端に取り付けられる山留め部材吊持用冶具において、
下端部に鈎型形状の鍔部を具えた挿入部を有し、上側適所に吊持用透孔が穿設された掛け止め部材と、
前記掛け止め部材の背面側に摺動可能に取り付けられ、中央部に長孔を有し、下部に細棒形状の突起部が形成され、且つ、掛け止め部材とはスプリングにより連結され、該スプリングにより常時下方向に付勢される摺動杆と、
前記摺動杆を掛け止め部材に対し適宜位置に固定するため前記長孔を通して前記掛け止め部材の背面側に前記摺動杆を固定可能な締付ボルトと、
前記摺動杆から略直角方向に突起して配置される操作片と、から成り、
前記摺動杆を上方向にスライドさせた状態で、前記掛け止め部材の挿入部を山留め部材の透孔内に挿入して鈎型形状の鍔部を係止させ、次いで、前記スプリングの付勢力により前記摺動杆を長孔に沿って下方向にスライドさせ、透孔の隙間部分に前記突起部を挿入することにより、前記山留め部材に対して固定可能としたことを特徴とする山留め部材吊持用冶具。 - 前記摺動杆の両側部には、前記掛け止め部材側に突起して左右方向へのブレを防止するガイド部材が形成されたことを特徴とする請求項１または２に記載の山留め部材吊持用冶具。
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| JP22203297A JP3607052B2 (ja) | 1997-08-05 | 1997-08-05 | 山留め部材吊持用冶具 |
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1997
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| JPH1149473A (ja) | 1999-02-23 |
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