JP3457750B2 - バケットチェーン掘削装置 - Google Patents
バケットチェーン掘削装置Info
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Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は堆積されたばら荷などの
掘削・荷役に使用するバケットチェーン掘削装置に関す
る。 【０００２】 【従来の技術】図５は従来技術に係るバケットチェーン
掘削装置の構成図、図６は図５に示すバケットチェーン
掘削装置の要部拡大図、図７は図６のVII方向矢視拡大
図、図８は図７の要部拡大図である。 【０００３】図５に示すように、バケットエレベータコ
ラム１４の下端部には、上垂直フレーム１２ａ、下垂直
フレーム１２ｂより成る垂直フレーム１２と、水平フレ
ーム５とで構成するＬ字状のフレームが、軸３を介して
接続されている。水平フレーム５は軸６を介して垂直フ
レーム１２に接続されている。上垂直フレーム１２ａに
はチェーン緊張手段１９が設けられており、このチェー
ン緊張手段１９の伸縮によって下垂直フレーム１２ｂが
伸縮し、バケットチェーン２を緊張又は弛緩させる。ま
たバケットエレベータコラム１４の下端部と上垂直フレ
ーム１２ａの下端部には揺動駆動手段４の両端部が各々
接続され、下垂直フレーム１２ｂの中央部と水平フレー
ム５の中央部には俯仰駆動手段７の両端部が各々接続さ
れている。従って前記Ｌ字状フレームは図５中二点鎖線
で示すように、掘削時、揺動駆動手段４によって軸３を
中心に揺動され、その際水平フレーム１５が俯仰駆動手
段７により軸６を中心に回動されて水平に保持される。 【０００４】一方、軸３，６、水平フレーム５の先端部
及びバケットエレベータコラム１４の下端部には、ガイ
ドスプロケット８，９，１０及び１１が各々設けられて
いる。これらの各ガイドスプロケット８〜１１はバケッ
トチェーン２に係合し、このバケットチェーン２がＬ字
状フレームに沿って巡回するよう案内する。またこのバ
ケットチェーン２には多数のバケット１が支持されてい
る。従って、バケットチェーン２は図示しない駆動スプ
ロケットに駆動されると、ガイドスプロケット８，９，
１０，１１に案内され、Ｌ字状フレームの周囲及びバケ
ットエレベータコラム１４内を巡回してバケットを搬送
する。なお図１中の１３はバケット１用の保護カバー、
１５は船倉の壁、１６は船倉に積まれたばら荷である。 【０００５】更に図６及び図７に示すように水平フレー
ム５には横向きの溝型のガイド部（ガイド面）１８ａ′
を有する水平状のガイドレール１８が固定されており、
バケットチェーン２のバケット取付部２ａに設けられた
ガイドローラ１７が、このガイド部１８ａ′と係合して
案内されるようになっている。 【０００６】従って上述したバケットチェーン掘削装置
によれば、チェーン緊張手段１９を伸長させてバケット
チェーン２を緊張させると、図６及び図８（図８中の二
点鎖線）に示すように、ガイドローラ１７がガイドレー
ル１８′と係合して水平巡回する。一方、チェン緊張手
段１９を縮めてバケットチェーン２を緩めると、図６及
び図８（図８中の実線）に示すようにガイドローラ１７
がガイドレール１８′と係合せず、弛んだ状態（カテナ
リ状態）で巡回する。ガイドローラ１７とガイドレール
１８′とが係合する水平巡回状態では通常のばら荷１６
の荷役を行ない、ガイドローラ１７とガイドレール１
８′とが係合しないカテナリ状態では船底や地面に積ま
れた荷の荷役を行う。 【０００７】 【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
技術に係るバケットチェーン掘削装置では、ガイドレー
ル１８′が水平状態に形成されているので、バケットチ
ェーン２が水平巡回しガイドローラ１７とガイドレール
１８′とが係合した状態で通常のばら荷１６の荷役を行
う際、バケット１に掘削力が作用すると、ガイドローラ
１７がガイドレール１８′のガイド部１８ａ′より外れ
勝手となり、これを繰り返すうちにガイドレール１８′
の下つばが徐々に摩耗し、遂にはガイドローラ１７がガ
イドレール１８′の下つばに乗り上げるというトラブル
が発生する。また大きな掘削力が作用してバケット１が
傾くと、ガイドレール１８′の先端においてガイドロー
ラ１７がガイドレール１８′と係合しようとするとき
に、ガイドレール１８′の先端とガイドローラ１７とが
衝突し易くなり、この衝突によってガイドローラ１７ま
たはバケット１が損傷する虞がある。更に、バケットチ
ェーン２がカテナリ状態で巡回する際のガイドローラ１
７とガイドレール１８′先端とのすき間が小さいため、
このカテナリ運転時、ガイドローラ１７とガイドレール
１８′の下つばとが衝突することがあり、この衝突によ
ってもガイドローラ１７またはバケット１が損傷する虞
がある。 【０００８】従って本発明は上記従来技術に鑑み、バケ
ットチェーンを緊張又は弛緩させて巡回する際の、ガイ
ドローラとガイドレールとの摩擦によるガイドレールの
摩耗や、ガイドローラとガイドレールとの衝突によるガ
イドローラ等の損傷が生起しにくいバケットチェーン掘
削装置を提供することを目的とする。 【０００９】 【課題を解決するための手段】上記目的を達成する本発
明の構成は、垂直フレームと水平フレームとからなるＬ
字状のフレームと、このＬ字状のフレームに沿って巡回
するバケットチェーンと、このバケットチェーンに取付
けられたバケットと、前記水平フレームに固定され前記
バケットチェーンに設けられたガイドローラが係合する
ガイドレールとを備えたバケットチェーン掘削装置にお
いて、前記ガイドレールがカテナリカーブ状に形成さ
れ、前記ガイドローラと係合する前記ガイドレールのガ
イド部が、上傾斜面と、この上傾斜面の下端部に連続す
る垂直面とで形成されていることを特徴とする。 【００１０】 【００１１】 【作用】上記構成の本発明によれば、通常のばら荷の荷
役の際に、バケットチェーンが自重でカテナリ状になる
が、ガイドレールがカテナリーカーブ状に形成されてい
るため、このガイドレールとガイドローラとが正しく係
合し、バケットに加わる荷役荷重をこれらのガイドロー
ラ及びガイドレールで支持した状態でバケットチェーン
は安定して巡回する。 【００１２】また上記構成の本発明によれば、ガイドレ
ールのガイド部が上傾斜面と垂直面とで形成されている
ため、バケットチェーンの緊張または弛緩に伴うガイド
レールのガイド部へのガイドローラの係合または開放動
作が円滑に行われる。 【００１３】 【実施例】以下本発明の実施例を図面に基づき詳細に説
明する。なお従来技術と同一の部分には同一の符号を付
し重複する詳細な説明は省略する。 【００１４】図１は本発明の実施例に係るバケットチェ
ーン掘削装置の構成図、図２は図１に示すバケットチェ
ーン掘削装置の要部拡大図、図３は図２のIII 方向矢視
拡大図、図４は図３の要部拡大図である。 【００１５】図２及び図３に示すように、垂直フレーム
１２と水平フレーム５とが軸６を介して接続され、水平
フレーム５の両端部には、ガイドスプロケット９，１０
が設けられている。ガイドスプロケット９，１０にはバ
ケットチェーン２が係合し、このバケットチェーン２に
は取付部２ａを介して多数のバケット１が支持されてい
る。 【００１６】そして、水平フレーム５にはその長手方向
に沿ってガイドレール１８が取付けられており、このガ
イドレール１８とバケットチェーン２の取付部２ａに設
けられたガイドローラ１７とが係合し、または係合を開
放できる構成となっている。即ちガイドレール１８は、
その長手方向の形状がカテナリカーブ状に形成されてお
り、またそのガイド部（ガイド面）１８ｃが図４に示す
ように上傾斜面１８ａと、この上傾斜面１８ａの下端部
に連続する垂直面１８ｂとで形成されている。このため
図４に示すように、ガイドローラ１７が図中実線の位置
にあるときにはガイドローラ１７とガイドレール１８の
ガイド部１８ｃとが係合する一方、ガイドローラ１７が
下方に移動すると、ガイドローラ１７とガイド部１８ｃ
との係合が開放され、ガイドローラ１７は図中二点鎖線
で示す状態となる。 【００１７】従って上記構成のバケットチェーン掘削装
置によれば、図１に示すようにチェーン緊張手段１９の
伸長駆動によりバケットチェーン２を緊張させてばら荷
１６を掘削・荷役する際、バケットチェーン２が図２に
示すように自重でカテナリ状になるが、ガイドレール１
８が丁度カテナリカーブ状に形成されていることから、
図４中実線で示すようにガイドローラ１７がガイドレー
ル１８のガイド部１８ｃと正しく係合して荷役荷重を支
持するため、バケットチェーン２は安定した状態でガイ
ドレール１８に沿って巡回する。 【００１８】一方、チェーン緊張手段１９を縮み駆動さ
せてバケットチェーン２を緩めると、バケットチェーン
２は大きく弛んで図４中二点鎖線で示すようにガイドロ
ーラ１７とガイドレール１８のガイド部１８ｃとの係合
が開放された状態で巡回するため、船底または地面に載
置された荷の荷役を行うことができる。 【００１９】またガイドレール１８のガイド部１８ｃが
上傾斜面１８ａと垂直面１８ｂとによって形成されてい
るため、上述のチェーン緊張手段１９によるバケットチ
ェーン２の緊張或るいは弛緩動作に伴って、ガイドロー
ラ１７はガイドレール１８のガイド部１８ｃと円滑に係
合または開放状態の切替えを行うことができる。 【００２０】 【発明の効果】以上実施例と共に具体的に説明したよう
に本発明によれば、ガイドレールがカテナリカーブ状に
形成されているため、緊張されたバケットチェーンがカ
テナリ状態になると、丁度、ガイドローラがガイドレー
ルのガイド部と正しく係合して荷役荷重を支持し、バケ
ットチェーンはガイドレールに沿って安定して巡回す
る。従ってバケットやガイドローラの損傷、ガイドレー
ルの摩耗等が生起しにくい。また緊張されていたバケッ
トチェーンを弛緩すると、ガイドローラとガイドレール
のガイド部との係合が開放され、バケットチェーンはガ
イドレールの下方を巡回して荷役を行うことができる
が、このバケットチェーンの緊張または弛緩に伴うガイ
ドローラのガイドレールのガイド部への係合または開放
状態の切替えが、ガイドレールのガイド部を傾斜面と垂
直面とで形成したことにより円滑に行われる。
掘削・荷役に使用するバケットチェーン掘削装置に関す
る。 【０００２】 【従来の技術】図５は従来技術に係るバケットチェーン
掘削装置の構成図、図６は図５に示すバケットチェーン
掘削装置の要部拡大図、図７は図６のVII方向矢視拡大
図、図８は図７の要部拡大図である。 【０００３】図５に示すように、バケットエレベータコ
ラム１４の下端部には、上垂直フレーム１２ａ、下垂直
フレーム１２ｂより成る垂直フレーム１２と、水平フレ
ーム５とで構成するＬ字状のフレームが、軸３を介して
接続されている。水平フレーム５は軸６を介して垂直フ
レーム１２に接続されている。上垂直フレーム１２ａに
はチェーン緊張手段１９が設けられており、このチェー
ン緊張手段１９の伸縮によって下垂直フレーム１２ｂが
伸縮し、バケットチェーン２を緊張又は弛緩させる。ま
たバケットエレベータコラム１４の下端部と上垂直フレ
ーム１２ａの下端部には揺動駆動手段４の両端部が各々
接続され、下垂直フレーム１２ｂの中央部と水平フレー
ム５の中央部には俯仰駆動手段７の両端部が各々接続さ
れている。従って前記Ｌ字状フレームは図５中二点鎖線
で示すように、掘削時、揺動駆動手段４によって軸３を
中心に揺動され、その際水平フレーム１５が俯仰駆動手
段７により軸６を中心に回動されて水平に保持される。 【０００４】一方、軸３，６、水平フレーム５の先端部
及びバケットエレベータコラム１４の下端部には、ガイ
ドスプロケット８，９，１０及び１１が各々設けられて
いる。これらの各ガイドスプロケット８〜１１はバケッ
トチェーン２に係合し、このバケットチェーン２がＬ字
状フレームに沿って巡回するよう案内する。またこのバ
ケットチェーン２には多数のバケット１が支持されてい
る。従って、バケットチェーン２は図示しない駆動スプ
ロケットに駆動されると、ガイドスプロケット８，９，
１０，１１に案内され、Ｌ字状フレームの周囲及びバケ
ットエレベータコラム１４内を巡回してバケットを搬送
する。なお図１中の１３はバケット１用の保護カバー、
１５は船倉の壁、１６は船倉に積まれたばら荷である。 【０００５】更に図６及び図７に示すように水平フレー
ム５には横向きの溝型のガイド部（ガイド面）１８ａ′
を有する水平状のガイドレール１８が固定されており、
バケットチェーン２のバケット取付部２ａに設けられた
ガイドローラ１７が、このガイド部１８ａ′と係合して
案内されるようになっている。 【０００６】従って上述したバケットチェーン掘削装置
によれば、チェーン緊張手段１９を伸長させてバケット
チェーン２を緊張させると、図６及び図８（図８中の二
点鎖線）に示すように、ガイドローラ１７がガイドレー
ル１８′と係合して水平巡回する。一方、チェン緊張手
段１９を縮めてバケットチェーン２を緩めると、図６及
び図８（図８中の実線）に示すようにガイドローラ１７
がガイドレール１８′と係合せず、弛んだ状態（カテナ
リ状態）で巡回する。ガイドローラ１７とガイドレール
１８′とが係合する水平巡回状態では通常のばら荷１６
の荷役を行ない、ガイドローラ１７とガイドレール１
８′とが係合しないカテナリ状態では船底や地面に積ま
れた荷の荷役を行う。 【０００７】 【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
技術に係るバケットチェーン掘削装置では、ガイドレー
ル１８′が水平状態に形成されているので、バケットチ
ェーン２が水平巡回しガイドローラ１７とガイドレール
１８′とが係合した状態で通常のばら荷１６の荷役を行
う際、バケット１に掘削力が作用すると、ガイドローラ
１７がガイドレール１８′のガイド部１８ａ′より外れ
勝手となり、これを繰り返すうちにガイドレール１８′
の下つばが徐々に摩耗し、遂にはガイドローラ１７がガ
イドレール１８′の下つばに乗り上げるというトラブル
が発生する。また大きな掘削力が作用してバケット１が
傾くと、ガイドレール１８′の先端においてガイドロー
ラ１７がガイドレール１８′と係合しようとするとき
に、ガイドレール１８′の先端とガイドローラ１７とが
衝突し易くなり、この衝突によってガイドローラ１７ま
たはバケット１が損傷する虞がある。更に、バケットチ
ェーン２がカテナリ状態で巡回する際のガイドローラ１
７とガイドレール１８′先端とのすき間が小さいため、
このカテナリ運転時、ガイドローラ１７とガイドレール
１８′の下つばとが衝突することがあり、この衝突によ
ってもガイドローラ１７またはバケット１が損傷する虞
がある。 【０００８】従って本発明は上記従来技術に鑑み、バケ
ットチェーンを緊張又は弛緩させて巡回する際の、ガイ
ドローラとガイドレールとの摩擦によるガイドレールの
摩耗や、ガイドローラとガイドレールとの衝突によるガ
イドローラ等の損傷が生起しにくいバケットチェーン掘
削装置を提供することを目的とする。 【０００９】 【課題を解決するための手段】上記目的を達成する本発
明の構成は、垂直フレームと水平フレームとからなるＬ
字状のフレームと、このＬ字状のフレームに沿って巡回
するバケットチェーンと、このバケットチェーンに取付
けられたバケットと、前記水平フレームに固定され前記
バケットチェーンに設けられたガイドローラが係合する
ガイドレールとを備えたバケットチェーン掘削装置にお
いて、前記ガイドレールがカテナリカーブ状に形成さ
れ、前記ガイドローラと係合する前記ガイドレールのガ
イド部が、上傾斜面と、この上傾斜面の下端部に連続す
る垂直面とで形成されていることを特徴とする。 【００１０】 【００１１】 【作用】上記構成の本発明によれば、通常のばら荷の荷
役の際に、バケットチェーンが自重でカテナリ状になる
が、ガイドレールがカテナリーカーブ状に形成されてい
るため、このガイドレールとガイドローラとが正しく係
合し、バケットに加わる荷役荷重をこれらのガイドロー
ラ及びガイドレールで支持した状態でバケットチェーン
は安定して巡回する。 【００１２】また上記構成の本発明によれば、ガイドレ
ールのガイド部が上傾斜面と垂直面とで形成されている
ため、バケットチェーンの緊張または弛緩に伴うガイド
レールのガイド部へのガイドローラの係合または開放動
作が円滑に行われる。 【００１３】 【実施例】以下本発明の実施例を図面に基づき詳細に説
明する。なお従来技術と同一の部分には同一の符号を付
し重複する詳細な説明は省略する。 【００１４】図１は本発明の実施例に係るバケットチェ
ーン掘削装置の構成図、図２は図１に示すバケットチェ
ーン掘削装置の要部拡大図、図３は図２のIII 方向矢視
拡大図、図４は図３の要部拡大図である。 【００１５】図２及び図３に示すように、垂直フレーム
１２と水平フレーム５とが軸６を介して接続され、水平
フレーム５の両端部には、ガイドスプロケット９，１０
が設けられている。ガイドスプロケット９，１０にはバ
ケットチェーン２が係合し、このバケットチェーン２に
は取付部２ａを介して多数のバケット１が支持されてい
る。 【００１６】そして、水平フレーム５にはその長手方向
に沿ってガイドレール１８が取付けられており、このガ
イドレール１８とバケットチェーン２の取付部２ａに設
けられたガイドローラ１７とが係合し、または係合を開
放できる構成となっている。即ちガイドレール１８は、
その長手方向の形状がカテナリカーブ状に形成されてお
り、またそのガイド部（ガイド面）１８ｃが図４に示す
ように上傾斜面１８ａと、この上傾斜面１８ａの下端部
に連続する垂直面１８ｂとで形成されている。このため
図４に示すように、ガイドローラ１７が図中実線の位置
にあるときにはガイドローラ１７とガイドレール１８の
ガイド部１８ｃとが係合する一方、ガイドローラ１７が
下方に移動すると、ガイドローラ１７とガイド部１８ｃ
との係合が開放され、ガイドローラ１７は図中二点鎖線
で示す状態となる。 【００１７】従って上記構成のバケットチェーン掘削装
置によれば、図１に示すようにチェーン緊張手段１９の
伸長駆動によりバケットチェーン２を緊張させてばら荷
１６を掘削・荷役する際、バケットチェーン２が図２に
示すように自重でカテナリ状になるが、ガイドレール１
８が丁度カテナリカーブ状に形成されていることから、
図４中実線で示すようにガイドローラ１７がガイドレー
ル１８のガイド部１８ｃと正しく係合して荷役荷重を支
持するため、バケットチェーン２は安定した状態でガイ
ドレール１８に沿って巡回する。 【００１８】一方、チェーン緊張手段１９を縮み駆動さ
せてバケットチェーン２を緩めると、バケットチェーン
２は大きく弛んで図４中二点鎖線で示すようにガイドロ
ーラ１７とガイドレール１８のガイド部１８ｃとの係合
が開放された状態で巡回するため、船底または地面に載
置された荷の荷役を行うことができる。 【００１９】またガイドレール１８のガイド部１８ｃが
上傾斜面１８ａと垂直面１８ｂとによって形成されてい
るため、上述のチェーン緊張手段１９によるバケットチ
ェーン２の緊張或るいは弛緩動作に伴って、ガイドロー
ラ１７はガイドレール１８のガイド部１８ｃと円滑に係
合または開放状態の切替えを行うことができる。 【００２０】 【発明の効果】以上実施例と共に具体的に説明したよう
に本発明によれば、ガイドレールがカテナリカーブ状に
形成されているため、緊張されたバケットチェーンがカ
テナリ状態になると、丁度、ガイドローラがガイドレー
ルのガイド部と正しく係合して荷役荷重を支持し、バケ
ットチェーンはガイドレールに沿って安定して巡回す
る。従ってバケットやガイドローラの損傷、ガイドレー
ルの摩耗等が生起しにくい。また緊張されていたバケッ
トチェーンを弛緩すると、ガイドローラとガイドレール
のガイド部との係合が開放され、バケットチェーンはガ
イドレールの下方を巡回して荷役を行うことができる
が、このバケットチェーンの緊張または弛緩に伴うガイ
ドローラのガイドレールのガイド部への係合または開放
状態の切替えが、ガイドレールのガイド部を傾斜面と垂
直面とで形成したことにより円滑に行われる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例に係るバケットチェーン掘削装
置の構成図である。 【図２】図１に示すバケットチェーン掘削装置の要部拡
大図である。 【図３】図２のIII 方向矢視拡大図である。 【図４】図３の要部拡大図である。 【図５】従来技術に係るバケットチェーン掘削装置の構
成図である。 【図６】図５に示すバケットチェーン掘削装置の要部拡
大図である。 【図７】図６のVII方向矢視拡大図である。 【図８】図７の要部拡大図である。 【符号の説明】 １ バケット ２ バケットチェーン ２ａ バケット取付部 ３，６ 軸 ７ 俯仰駆動手段 ８，９，１０，１１ ガイドスプロケット １２ 垂直フレーム １２ａ 上垂直フレーム １２ｂ 下垂直フレーム １３ 保護カバー １４ バケットエレベータコラム １５ 船倉の壁 １６ ばら荷 １７ ガイドローラ １８ ガイドレール １８ａ 上傾斜面 １８ｂ 垂直面 １８ｃ ガイド部
置の構成図である。 【図２】図１に示すバケットチェーン掘削装置の要部拡
大図である。 【図３】図２のIII 方向矢視拡大図である。 【図４】図３の要部拡大図である。 【図５】従来技術に係るバケットチェーン掘削装置の構
成図である。 【図６】図５に示すバケットチェーン掘削装置の要部拡
大図である。 【図７】図６のVII方向矢視拡大図である。 【図８】図７の要部拡大図である。 【符号の説明】 １ バケット ２ バケットチェーン ２ａ バケット取付部 ３，６ 軸 ７ 俯仰駆動手段 ８，９，１０，１１ ガイドスプロケット １２ 垂直フレーム １２ａ 上垂直フレーム １２ｂ 下垂直フレーム １３ 保護カバー １４ バケットエレベータコラム １５ 船倉の壁 １６ ばら荷 １７ ガイドローラ １８ ガイドレール １８ａ 上傾斜面 １８ｂ 垂直面 １８ｃ ガイド部
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(56)参考文献 特開 昭63−267607（ＪＰ，Ａ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B65G 67/60
B65G 65/06
B65G 21/22
Claims (1)
- (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 垂直フレームと水平フレームとからなる
Ｌ字状のフレームと、このＬ字状のフレームに沿って巡
回するバケットチェーンと、このバケットチェーンに取
付けられたバケットと、前記水平フレームに固定され前
記バケットチェーンに設けられたガイドローラが係合す
るガイドレールとを備えたバケットチェーン掘削装置に
おいて、前記ガイドレールがカテナリカーブ状に形成さ
れ、前記ガイドローラと係合する前記ガイドレールのガ
イド部が、上傾斜面と、この上傾斜面の下端部に連続す
る垂直面とで形成されていることを特徴とするバケット
チェーン掘削装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26933094A JP3457750B2 (ja) | 1994-11-02 | 1994-11-02 | バケットチェーン掘削装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26933094A JP3457750B2 (ja) | 1994-11-02 | 1994-11-02 | バケットチェーン掘削装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08133487A JPH08133487A (ja) | 1996-05-28 |
| JP3457750B2 true JP3457750B2 (ja) | 2003-10-20 |
Family
ID=17470865
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26933094A Expired - Fee Related JP3457750B2 (ja) | 1994-11-02 | 1994-11-02 | バケットチェーン掘削装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3457750B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5934596B2 (ja) * | 2012-07-26 | 2016-06-15 | 鹿島建設株式会社 | ベルトコンベア装置及び被搬送物の搬送方法 |
| CN105523396B (zh) * | 2015-12-29 | 2018-05-04 | 广船国际有限公司 | 一种卸船机保护装置及卸船机 |
| CN113979021B (zh) * | 2021-11-23 | 2023-10-20 | 华能吉林发电有限公司九台电厂 | 一种适用于门式斗轮堆取料机的尾车防脱落保护装置 |
-
1994
- 1994-11-02 JP JP26933094A patent/JP3457750B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08133487A (ja) | 1996-05-28 |
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20030708 |
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