JP3429078B2 - ホースクランプ部材 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ホースの途中を所定の
角度に屈曲させて保持するホースクランプ部材に関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】ゴムやビニール製のホースを建物や機械
のコーナー部分にはわせて設けるような場合、途中で折
り曲げる必要が生じることも少なくない。この場合、折
り曲げたホースを、この折り曲げた状態で保持しておく
必要がある。そこで、この折り曲げた状態で保持してお
く従来方法として、屈曲させる位置に合わせて予めホー
ス自体を曲げ加工しておき、これを配設する方法があ
る。しかしながら、この方法では、ホースの製造工程に
おいて折り曲げ加工を行わなければならず、また特別注
文となるのでコストが高くなる。さらに、取り付ける位
置が変わり、その位置の形状も変わってしまったような
場合には、そのホースを再度使用することができないと
言う問題点があった。

【０００３】そこで、ホース自体には予め加工を施さず
に、ホースクランプ部材を別途用意し、このホースクラ
ンプ部材でホースを所定の形状に折り曲げ保持しておく
方法が取られたものもある。図１０乃至図１２はそのホ
ースクランプ部材の一例を示すもので、図１０はその外
観斜視図、図１１はその平面図、図１２は図１１のＧ−
Ｇ線断面図である。図１０乃至図１２において、このホ
ースクランプ部材５１は、板材を断面略Ｕ字形に屈曲さ
せて樋状にした状態にして樹脂材等で作られており、そ
の途中が水平面上で折り曲げられ、両端が略９０度異な
る方向を向いた状態となっている。また、両端に近い内
側面には、このホースクランプ部材５１内に挿入された
ホース６０を抜け止めするための係止突起５２が設けら
れている。なお、この係止突起５２は、図１０及び図１
１に示すように、各端部に１対づつ、すなわち各端部で
対向し合っている面に１つづつ、合計４つ設けられてい
る。

【０００４】そして、このホースクランプ部材５１は、
ホース６０を直角に折り曲げる必要がある部分に装着さ
れる。この装着では、ホースクランプ部材５１の溝５３
にはわせてホース６０を折り曲げ配置し、さらにホース
６０を溝５３内に押し込んで圧入させると、係止突起５
２で抜け止めされてホース６０に取り付けられる。ま
た、このようにしてホースクランプ部材５１が取り付け
られたホース６０では、このホースクランプ部材５１が
取り付けられた部分が略９０度折り曲げられた状態で保
持される。したがって、ホースクランプ部材５１を取り
付けた状態で、ホース６０を配置すると、その位置では
ホース６０が９０度に折り曲げ保持された状態で取り付
けることができる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
たホースクランプ部材５１を使用したホース６０の折り
曲げでは、ホースクランプ部材５１が板材を断面略Ｕ字
形に屈曲させて樋状にした状態にして樹脂材等で作られ
ているので、ホースクランプ部材５１をホース６０に取
り付けるとき、ホースクランプ部材５１が変形しにくい
ので装着がしずらく、作業性が悪いと言う問題点があっ
た。また、ホースクランプ部材５１の両端の向きを調整
したいような場合でも、ホースクランプ部材５１全体に
剛性が持たされていて形状に柔軟性が無いので、ホース
６０の折り曲げ量を調整したいような場合、多少なりと
も調整することができない。このため、その折り曲げ量
に適したホースクランプ部材５１を別途用意しなければ
ならず、汎用性に欠けると言う問題点があった。さら
に、板材を断面略Ｕ字形に屈曲させて樋状にした状態に
して、樹脂材等でホースクランプ部材５１を形成してい
るので、材料を多く必要とし、コストが高くなると言う
問題点があった。加えて、ホースクランプ部材５１の重
量が大きくなり、１つのホース６０に沢山のホースクラ
ンプ部材５１を装着させた場合では、ホース全体の重量
が増し、取り扱いがしにくくなると言う問題点もあっ
た。

【０００６】本発明は、上記問題点に鑑みてなされたも
のであり、その目的はホースへの装着が容易で、また軽
量で、材料も少なくて済み、安価で汎用性にも優れたホ
ースクランプ部材を提供することにある。さらに、他の
目的は、以下に説明する内容の中で順次明らかにして行
く。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明は、ホースの途中を所定の角度に屈曲させて保持
する樹脂製のホースクランプ部材において、前記ホース
の外周を挟持して各々装着する前後一対のホルダー部
と、前記一対のホルダー部の間に介装されて、前記一対
のホルダー部を互いに所定の角度向きを変えて位置決め
保持している本体部とからなるとともに、前記本体部を
弾性変形可能な横リブ及び縦リブだけでスケルトン状に
形成することにより、当該本体部の弾性変形を得て前記
一対のホルダー部同志の向きを調整できるようにしたこ
と特徴としている。

【０００８】

【作用】この構成によれば、ホースの外周を挟持して各
々装着される前後一対のホルダー部との間に介装された
本体部が、弾性変形可能なリブだけでスケルトン状に形
成されているので、本体部を弾性変形されることにより
上記一対のホルダー部同志の向きを調整して、これによ
りホースの折り曲げ量を調整することができる。したが
って、ホースの折り曲げ量を、本体部が弾性変形できる
範囲で調整することができるので、ホースの折り曲げ量
が多少異なる部分にも使用することができる。また、ホ
ースをホルダー部に圧入させるようなとき、ホースクラ
ンプ部材全体を大きく弾性変位させなくても圧入するこ
とができる。さらに、本体部はリブだけでスケルトン状
に形成しているので、成形のための材料費を最小限にす
ることができ、軽量化も可能になる。

【０００９】

【実施例】以下、本発明の実施例について図面を用いて
詳細に説明する。図１乃至図９は本発明の一実施例に係
るホースクランプ部材を示すもので、図１はその外観斜
視図、図２はその上面図、図３は図２の矢印Ａ方向より
見た側面図、図４は図２の矢印Ｂ方向より見た側面図、
図５は図２の矢印Ｃ方向より見た側面図、図６は図２の
矢印Ｄ方向より見た側面図、図７はその底面図、図８は
図２のＥ−Ｅ線に沿う縦断側面図、図９は図２のＦ−Ｆ
線に沿う縦断側面図である。

【００１０】図１乃至図９において、このホースクラン
プ部材１は、大きくは前後一対のホルダー部２，２と、
このホルダー部２，２との間を接続している本体部３と
を一体に有して、断面略Ｕ字形に屈曲されて樋状にした
状態にして樹脂材で作られている。

【００１１】さらに詳述すると、各ホルダー部２は、板
材を断面略Ｕ字形に屈曲させた状態にしてそれぞれ形成
されている。また、相対向する内面には、このホルダー
部２内に挿入されたホース１０を抜け止めするための係
止突起８が、各々内側に向かって突出された状態にして
形成されている。この係止突起８は、図８中に符号を付
して示すように、ホース１０が装脱される方向の面８
ａ，８ｂが各々傾斜面として形成されていて、ホース１
０の装脱時にホルダー部２を拡開し易くしている。ま
た、図８に示すように、互いに対向し合っているホルダ
ー部内面間の距離をＬ1、係止突起８間の距離をＬ2、ホ
ース１０の外形における直径をＤとすると、Ｌ1＞Ｄ＞
Ｌ2の関係で形成されている。

【００１２】本体部３は、ホルダー部２，２との間を連
結している横リブ４ａ，４ｂ，４ｃと、断面が前記ホル
ダー部２と同じ略Ｕ字形を成して本体部３の前後略中間
の位置で前記横リブ４ａ，４ｂ，４ｃと交差し、この横
リブ４ａ，４ｂ，４ｃと一体に形成されている縦リブ５
とで、スケルトン状に形成されている。また、本体部３
は、その中間の部分が水平面上で折り曲げられ、この両
端に一体に設けられているホルダー部２，２が互いに略
９０度異なる方向を向いた状態になっているが、各リブ
４ａ〜４ｃ及び縦リブ５の剛性に打ち勝つ外力が与えら
れると、各リブ４ａ〜４ｃ及び縦リブ５の全体が弾性変
形されて一対のホルダー部同志の向きを調整できる構造
になっている。

【００１３】そして、このホースクランプ部材１は、ホ
ース１０を直角に折り曲げる必要がある部分に装着され
る。この装着では、ホースクランプ部材１のホルダー部
２と本体部３とに連続して形成されている溝７にはわせ
てホース１０を折り曲げ配置し、さらにホース１０を溝
７内に押し込んで圧入させると、係止突起８で抜け止め
されてホース１０に取り付けられる。また、このように
してホースクランプ部材１が取り付けられたホース１０
では、このホースクランプ部材１が取り付けられた部分
が略９０度折り曲げられた状態で保持される。こうし
て、ホースクランプ部材１を取り付けた状態で、ホース
１０を配置すると、その位置ではホース１０が９０度に
折り曲げ保持された状態で取り付けることができる。

【００１４】したがって、本実施例のホースクランプ部
材１によれば、ホース１０の外周を挟持して各々装着さ
れる前後一対のホルダー部２との間に介装された本体部
３が、弾性変形可能な横リブ４ａ〜４ｃ及び縦リブ５だ
けでスケルトン状に形成されているので、本体部３を弾
性変形させることにより一対のホルダー部２同志の向き
を調整し、これによりホース１０の折り曲げ量を変える
ことができる。よって、ホース１０の折り曲げ量を、本
体部３が弾性変形できる範囲で調整することができる
で、ホース１０の折り曲げ量が多少異なる部分にも使用
することができる。また、ホース１０をホルダー部２に
圧入させるようなとき、ホースクランプ部材１の全体を
大きく弾性変位させなくても圧入することができ、装着
が簡単に行え、作業性が向上する。さらに、本体部３は
リブ４ａ〜４ｃ、５だけでスケルトン状に形成している
ので、成形のための材料費を最小限にすることができ、
軽量化も可能になる。

【００１４】なお、上記実施例では、本体部３を３つの
横リブ４ａ〜４ｃ及び１つの縦リブ５で形成した場合に
ついて説明したが、そのリブの数は材料、リブの長さ及
び厚み等により任意に設定されるものである。

【００１５】

【発明の効果】以上説明したとおり、本発明に係るホー
スクランプ部材によれば、ホースの外周を挟持して各々
装着される前後一対のホルダー部との間に介装された本
体部が、弾性変形可能なリブだけでスケルトン状に形成
されているので、本体部を弾性変形させることにより上
記一対のホルダー部同志の向きを調整し、これによりホ
ースの折り曲げ量を変えることができる。したがって、
次の（１）〜（３）のような効果が期待できる。 （１）ホースの折り曲げ量を、本体部が弾性変形できる
範囲で調整することができるで、ホースの折り曲げ量が
多少異なる部分にも使用することができ、汎用性が向上
する。 （２）ホースをホルダー部に圧入させるようなとき、ホ
ースクランプ部材全体を大きく弾性変位させなくても圧
入することができるので、装着が簡単に行え、作業性が
向上する。 （３）本体部はリブだけでスケルトン状に形成している
ので、成形のための材料費を最小限にすることができ、
軽量化も可能になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係るホースクランプ部材の
外観斜視図である。

【図２】本発明に係るホースクランプ部材の上面図であ
る。

【図３】図２の矢印Ａ方向より見た側面図である。

【図４】図２の矢印Ｂ方向より見た側面図である。

【図５】図２の矢印Ｃ方向より見た側面図である。

【図６】図２の矢印Ｄ方向より見た側面図である。

【図７】本発明に係るホースクランプ部材の底面図であ
る。

【図８】図２のＥ−Ｅ線に沿う縦断側面図である。

【図９】図２のＦ−Ｆ線に沿う縦断側面図である。

【図１０】従来のホースクランプ部材の一例を示す外観
斜視図である。

【図１１】本発明に係るホースクランプ部材の上面図で
ある。

【図１２】図１１の矢Ｇ−Ｇ線に沿う縦断側面図であ
る。

【符号の説明】

１ ホースクランプ部材 ２ ホルダー部 ３ 本体部 ４ａ〜４ｂ 横リブ ５ 縦リブ ８ 係止突起 １０ ホース

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ホースの途中を所定の角度に屈曲させて
   保持する樹脂製のホースクランプ部材において、前記 ホースの外周を挟持して各々装着する前後一対のホ
   ルダー部と、 前記一対のホルダー部の間に介装されて、前記一対のホ
   ルダー部を互いに所定の角度向きを変えて位置決め保持
   している本体部とからなるとともに、 前記本体部を弾性変形可能な横リブ及び縦リブだけでス
   ケルトン状に形成することにより、当該本体部の弾性変
   形を得て前記一対のホルダー部同志の向きを調整できる
   ようにしたことを特徴とするホースクランプ部材。
2. 【請求項２】 前記ホルダー部が断面略Ｕ字状に形成さ
   れ、前記縦リブが前記ホルダー部同士を連結している前
   記横リブと交差して前記記ホルダー部と同じ断面略Ｕ字
   状に形成されている請求項１に記載のホースクランプ部
   材。
3. 【請求項３】 前記ホルダー部の内面には、このホルダ
   ー部内に挿入された前記ホースを抜け止めするための係
   止突起を設けた請求項１に記載のホースクランプ部材。