JPH0343884Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は自動車等において各種電気部品の接続
用に配索されるワイヤーハーネスを車体壁等に固
定するために使用されるクランプガイドに関す
る。

〔従来の技術〕

従来、この種のクランプガイドとしては第９図
に例示されるようなものがある（実開昭53−
130499号公報）。このクランプガイドＬは長方形
のガイド板部ａの直角方向に１個以上（図示の例
では２個）の腕部ｂ，ｂを適当な間隔を隔てて張
り出させて成るもので、これを用いてワイヤーハ
ーネス（以下単にハーネスという）Ｗを車体壁等
に固定する場合には、第１０図に示すように先ず
ガイド板部ａをハーネスＷの長さ方向に沿つてそ
の表面部に当接させ、次いで当接部をテープ巻ｃ
により固定したのち、腕部ｂ，ｂ間のガイド板部
ａとハーネスＷとテープ固定部に支持クリツプｄ
を装着し、支持クリツプｄの支持部ｅを介してハ
ーネスＷを図示しない車体壁に固定するものであ
る。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかし、かかる従来のクランプガイドＬを用い
たハーネスＷの固定においては、テープ巻きを必
要とするため取付けの作業性が悪いという欠点が
ある。

本考案は従来のクランプガイドＬのかかる欠点
に着目してなされたもので、クランプガイドをハ
ーネスに対しテープ巻きによることなく作業性よ
く固定し得ると共に、ハーネスの外径がある程度
異なつても密着性よくハーネスの保持力を向上す
ることができ、さらにハーネス締め付け時の外周
を小さく形成し得るクランプガイドを提供するこ
とを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

以下に本考案を、実施例を示す添付の図面に基
づいて詳細に説明する。

第１図に本考案のクランプガイドの斜視図、第
２図に同平面図を示した。

図において本考案のクランプガイドＡは、ガイ
ド板１の前端縁にバンドA₂のロツク部３を内設
したバンド挿通筒部２を立設すると共に、バンド
挿通筒部２の立設基部に沿つて肉薄の溝部４を形
成したクランプガイド本体A₁と、ガイド板１後
前端縁に連成され、帯面（図示の実施例では裏
面）に前記ロツク部３に係合するロツク受け部５
を設けたバンドA₂とから弾性を有する比較的硬
質のプラスチツク材料により主として一体に構成
される。

以上の構成において、ガイド板１はハーネスＷ
（第３図参照）をバンドA₂の長手方向と直角方向
に当接固定させるためのもので、その中心部への
ハーネスの位置決めを容易にするため、好ましく
はガイド板１の後端縁に高さの低いガイド壁６が
立設されると共に、バンド挿通筒部２の立設部位
を除く前端縁にもガイド壁６と同様の高さを有す
るガイド壁７が立設され、さらに、ガイド壁６及
び７の両側端からガイド板１の両側縁方向に上面
を円弧状に形成したガイド壁８が立設され、ガイ
ド板１の両側縁にＵ溝９が形成される。

このＵ溝９の底面には後述するようにバンド
A₂により締め付けられたハーネスＷの回転と横
ずれ防止用のリブ１０が複数個設けられ、又、ガ
イド板１の両側縁には必要に応じ長方板状の腕部
１１がバンドA₂の長さ方向と同方向に連設され
ている。

又、ガイド板１の前端縁に立設されるバンド挿
通筒部２はその立設基部に形成された肉薄の溝部
４を軸として矢線イに示すようにガイド板１の内
方又は外方に可撓し得るように構成される。さら
にバンド挿通筒部２の前面両端部とガイド壁７と
は連結片１２により連結されている。

又、バンドA₂の上面１３には中心軸方向に前
記リブ１０と同様のハーネスの回動及び横ずれ防
止用の多数のリブ１４が設けられる。さらに、バ
ンドA₂の裏面１３ａに設けられるロツク受け部
５はバンド挿通筒部２の内壁に形成されるロツク
部３と適宜の位置で係合し得るように多数連続し
て形成され、この実施例ではロツク部３が凸起
に、ロツク受け部５は凹溝に形成されている。

〔作用〕

以下に本考案のクランプガイドＡの作用につい
て説明する。

先ずクランプガイド本体A₁のガイド板１に形
成されたＵ溝９にハーネスＷをセツトし、バンド
A₂によりハーネスＷの外周を包囲して先端部１
５からバンド挿通筒部２に挿入したのち、先端部
１５を強く引張りバンドA₂のロツク受け部５と
バンド挿通筒部２内のロツク部３とを係合させ、
ハーネスＷをクランプガイドＡに固定させる。第
３図にこの固定状態の斜視図、第４図に同状態の
第３図におけるＡ−Ａ断面図を示した。なお、第
４図はハーネスＷがクランプガイドＡのガイド板
１下方に位置させた状態で示してある。

この場合本考案のクランプガイドＡによれば、
クランプガイド本体A₁のバンド挿通筒部２は、
肉薄の溝部４を軸としてガイド板１の面に対し第
１図矢線イ方向の可撓性が付与されるため、ハー
ネスＷの外径が大であるときは第５図ａに示すよ
うにバンド挿通筒部２は矢線ロ方向に撓むことに
よりハーネスＷをクランプガイド本体A₁に密着
させ、バンドA₂によるハーネスＷの保持力を向
上させる。又、反対にハーネスＷの外径が小であ
るときは第５図ｂに示すようにハーネス挿通筒部
２は矢線ハ方向に撓んで同様にハーネスＷをクラ
ンプガイド本体A₂に密着させ保持力を向上させ
る。

さらにハーネスＷが大径の場合でも、上記のよ
うにバンド挿通筒部２が撓むことによりハーネス
Ｗはクランプガイド本体A₁に密着するため、バ
ンドA₂により締め付け固定した状態の外周を最
小限に形成することが可能となり、第６図に示す
ようにクランプガイドＡに固定されたハーネスＷ
を別部材であるクランプＢ内に保持して車体壁Ｃ
に取付ける場合、所定の内径を有するクランプＢ
に対して保持可能のハーネス径の変動幅を大きく
とることができる。なお、第７図はガイド板１に
肉薄の溝部４がなく、バンド挿通筒部２が可撓し
ないクランプガイドA″にハーネスＷを固定した
場合の状態を示し、バンド挿通筒部２が可撓しな
いため大径のハーネスＷはバンドA₂により締め
付けてもクランプガイド本体A₁に密着すること
ができず、その状態での最大径₁はクランプＢ
の内径より大となりクランプＢに保持すること
が不可能となる。

又、第１図又は第２図に示される本考案のクラ
ンプガイドＡにおいて、バンド挿通筒部２に連結
されている連結片１２はバンド挿通筒部２の可撓
度合を調整して撓み過ぎを防ぐ作用を有し、さら
にＵ溝９に形成されるリブ１０及びバンドA₂に
形成されるリブ１４はバンドA₂により締め付け
られたハーネスＷの回動と横ずれを防止する作用
を有する。又、腕部１１は第６図においてクラン
プガイドＡにより固定されたハーネスＷが長手方
向に動くことを防止する作用がある。

〔他の実施例〕

第８図は本考案の他の実施例であるクランプガ
イドA′を用いてハーネスＷを締め付けた状態の
斜視図を示す。この実施例のクランプガイド
A′においてはクランプガイド本体A₁及びバンド
A₂の構成は前記したクランプガイドＡとほぼ同
様であるが、ガイド板１の裏側に係止クリツプ１
６が立設されており、ハーネスＷをクランプガイ
ドA′に同様にして締め付け固定したのち、別部
材のクランプＢを使用することなく車体壁Ｃにハ
ーネスＷを直接固定することが可能となり、腕部
１１も省略することができる。

〔考案の効果〕

本考案のクランプガイドは以上詳細に説明した
構成及び作用よりなるから、ハーネスのガイド板
に対する固定はガイド板に設けたバンド挿通筒部
にバンドをハーネスを包囲して通すのみで容易に
行なうことができ、従つて従来のような煩雑なテ
ープ巻きを省略することができる。又、バンド挿
通筒部を可撓可能に形成したから、外径を異にす
る種々のハーネスに対してもバンドによる密着し
た締め付け固定が可能となり、ハーネスの保持力
を向上させることができる。さらに締め付けによ
る外周も小さく形成できるので車体壁取付用の所
定のクランプに対するハーネスの適用範囲を広げ
ることが可能となる。又、クランプガイド本体に
クリツプを一体に取付けることにより直接車体壁
に固定することも可能となるなどの利点が得られ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の斜視図、第２図は同平面図、
第３図は本考案のクランプガイドにワイヤーハー
ネスを固定した状態の斜視図、第４図は第３図の
Ａ−Ａ断面図、第５図ａはワイヤーハーネスが大
径である場合の本考案のクランプガイドによる固
定状態を示す断面図、第５図ｂはワイヤーハーネ
スが小径である場合の同上断面図、第６図は大径
のワイヤーハーネスを本考案のクランプガイドに
より固定しさらにクランプに保持した状態の断面
図、第７図は同上のワイヤーハーネスを可撓しな
いバンド挿通筒部２を有するクランプガイドに固
定した状態の断面図、第８図は本考案の他の実施
例を示すクランプガイドにワイヤーハーネスを固
定した状態の斜視図、第９図は従来のクランプガ
イドの１例を示す斜視図、第１０図は同上のクラ
ンプガイドにワイヤーハーネス及びクリツプを固
定した状態の斜視図を示す。 A₁……クランプガイド本体、A₂……バンド、
１……ガイド板、２……バンド挿通筒部、３……
ロツク部、４……溝部、５……ロツク受け部、９
……Ｕ溝、１０，１４……リブ、１６……クリツ
プ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ガイド板の前端縁にバンドのロツク部を内設し
   たバンド挿通筒部を設けると共に、該バンド挿通
   筒部の基部に沿つて肉薄の溝部を形成したクラン
   プガイド本体と、該ガイド板の後端縁に連成され
   帯面に前記ロツク部に係合するロツク受け部を設
   けたバンドとから成ることを特徴とするクランプ
   ガイド。