JP3365605B2 - インストルメントパネル - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】本発明は、グラブボックス開
口部の下部にグラブボックスを取付けるためのリインフ
ォースメントが樹脂成形されたインストルメントパネル
に関する。更に詳しくは、リインフォースメントのない
状態の開口部からクーラユニットを導入可能なインスト
ルメントパネルに関するものである。 【０００２】 【従来の技術】車両のインストルメントパネル内には空
調装置の空調機器であるクーラユニット及びヒータユニ
ットが設けられる。この空調機器から吹出されたエアは
インストルメントパネル内に設けられたダクトを通りイ
ンストルメントパネルの両端近傍に車室に向って取付け
られたサイドレジスタ等から放出することにより車内を
快適な空調状態に保つようになっている。また、助手席
側のインストルメントパネルの下部には開口部が設けら
れ、この開口部には上部に出入れ口を有するグラブボッ
クスが取付けられる。グラブボックスは、その下縁を開
口部の下部にインストルメントパネル本体と一体的に樹
脂成形されて架設されたリインフォースメントに取付け
ることにより、グラブボックスが揺動可能に取付けられ
る。 【０００３】一方、空調機器であるクーラユニット及び
ヒータユニットは車両に当初から装備されているもの
と、ヒータユニットのみ装備しクーラユニットをオプシ
ョンとして後に装着可能にしているものとがある。クー
ラユニットをオプションとして後に装着可能にしている
車両においては、その装着性を考慮して、装着位置をグ
ラブボックス近傍のインストルメントパネル内部に位置
させ、リインフォースメントのない状態の開口部からク
ーラユニットを導入可能に構成される。このためインス
トルメントパネルの開口部はリインフォースメントのな
い状態でインストルメントパネル本体内部に開口部から
クーラユニットを導入可能な大きさに形成され、クーラ
ユニット導入時にインストルメントパネル本体からリイ
ンフォースメントを切除可能に構成されている。 【０００４】従来、後にクーラユニットを車両に取付け
た際は、クーラユニットを装着するために一時的に取り
外されたグラブボックスを再び開口部に取付けている。
グラブボックスの再取付けは、切除したリインフォース
メントに変わって別部材からなるブラケットを開口部の
下部に架設し、再びグラブボックスを取付けることによ
り行われている。このように再びグラブボックスを開口
部に取付けることにより車室内の見栄えを変更させるこ
となくクーラユニットを装備して車室内を快適な環境に
することができるようになっている。 【０００５】 【発明が解決しようとする課題】しかし、上述した従来
のクーラユニットの取付けにおいては、リインフォース
メントを切除して装着するために、切除されたリインフ
ォースメントが無駄になり、資源の有効利用の観点から
好ましくない問題点がある。また、クーラユニットを装
着した後に必要な別部材からなるブラケットを管理する
必要からクーラユニットの取付費用が押上げられる問題
点もある。本発明の目的は、クーラユニットの取付けに
際し、切除されたリインフォースメントを有効利用し得
るインストルメントパネルを提供することにある。 【０００６】 【課題を解決するための手段】請求項１に係る発明は、
図１、図３及び図４に示すように、インストルメントパ
ネル本体１１のグラブボックス開口部１１ａの下部にグ
ラブボックス２１取付用の第１及び第２取付孔２２ｂ，
２２ｃが間隔をあけて形成されたリインフォースメント
２２がインストルメントパネル本体１１と一体的に樹脂
成形されて架設され、開口部１１ａがリインフォースメ
ント２２のない状態でインストルメントパネル本体１１
内部に開口部１１ａからクーラユニット１３を導入可能
な大きさに形成されたインストルメントパネルの改良で
ある。 【０００７】その特徴ある構成は、リインフォースメン
ト２２の両端部２２ａ，２２ａにリインフォースメント
再結合用の取付部２３，２３がリインフォースメント２
２の背面側にリインフォースメント２２と二重になるよ
うにそれぞれ形成され、両端部２２ａ，２２ａ及び取付
部２３，２３にそれぞれ孔心が一致する第１及び第２再
結合孔２２ｄ，２３ｂが形成され、第１再結合孔２２ｄ
と第１及び第２取付孔２２ｂ，２２ｃのそれぞれの間の
リインフォースメント２２に切断用の第１及び第２溝２
２ｅ，２２ｅが形成され、リインフォースメント２２の
両端部２２ａ，２２ａ表面から再結合用の取付部２３，
２３表面までの距離ａがリインフォースメント１１の第
１及び第２取付孔２２ｂ，２２ｃが形成された部分の厚
さｂに相応して形成され、第１及び第２溝２２ｅ，２２
ｅに沿って切除されたリインフォースメント２２を反転
させて重ね合わされた取付部２３，２３とリインフォー
スメント２２の端部２２ａが第２再結合用孔２３ｂに挿
入されたねじ２４を第１再結合用孔２２ｄに螺合するこ
とにより再結合可能に構成されたところにある。 【０００８】この請求項１に記載されたインストルメン
トパネルでは、クーラユニット１３導入時に第１及び第
２溝２２ｅ，２２ｅでリインフォースメント２２を切断
削除し、クーラユニット１３導入後にリインフォースメ
ント２２を反転させて取付部２３，２３を両端部２２
ａ，２２ａに重ね合わせ、第１及び第２再結合孔２２
ｄ，２３ｂにねじを挿通してリインフォースメント２２
を再結合する。これにより切除されたリインフォースメ
ント２２の有効利用が図られる。この場合、両端部２２
ａ，２２ａ表面から取付部２３，２３表面までの距離ａ
を第１及び第２取付孔２２ｂ，２２ｃが形成された部分
の厚さｂに相応させるので、再結合したリインフォース
メント２２に取付けられるグラブボックス２１のずれを
防止する。 【０００９】 【発明の実施の形態】次に本発明の実施の形態を図面に
基づいて詳しく説明する。図４に示すように、車両のイ
ンストルメントパネル本体１１内には空調装置の空調機
器１２であるクーラユニット１３及びヒータユニット１
４が設けられる。これらのユニット１３及び１４はダク
ト１６を介して運転席側及び助手席側のサイドレジスタ
１７，１８等に接続される。クーラユニット１３及びヒ
ータユニット１４の吸入口は車外又は車室のエアをこれ
らのユニット１３、１４に送るブロア１９の吹出口に連
通する。運転席側のサイドレジスタ１７はインストルメ
ントパネル本体１１の右端近傍に開口部を車内に向け
て、助手席側のサイドレジスタ１８はインストルメント
パネル本体１１の左端近傍に開口部を車内に向けてそれ
ぞれ取付けられ、助手席側のサイドレジスタ１８は更に
インストルメントパネル本体１１の下部に取付けられた
グラブボックス２１の上方に位置するように設置され
る。 【００１０】また、空調機器であるクーラユニット１３
及びヒータユニット１４の内クーラユニット１３はオプ
ションとして後に装着可能に構成され、クーラユニット
１３の装着位置はグラブボックス２１近傍のインストル
メントパネル本体１１内部に位置される。クーラユニッ
ト１３を装着した空調装置では、夏期に空調装置を使用
すると、クーラユニット１３からの冷えたエアがダクト
１６を介してサイドレジスタ１７，１８等から車室に導
かれ、着席している乗員に向って吹出すことにより乗員
が車内で快適に過すことができるようになっている。 【００１１】図３に示すように、グラブボックス２１が
取付けられるインストルメントパネル本体１１には開口
部１１ａが形成され、この開口部１１ａは助手席側のイ
ンストルメントパネル本体１１の下部に設けられる。こ
の開口部１１ａの両側縁にはグラブボックス２１の両側
壁２１ｅ，２１ｅから間隔をあけてパネル本体１１の奥
に向う一対のサイドウォール１１ｄ，１１ｄが設けら
れ、開口部１１ａの上縁にはパネル本体１１の奥に向う
アッパウォール１１ｅが設けられる。更に、開口部１１
ａの下部にはグラブボックス２１を取付けるためのリイ
ンフォースメント２２がインストルメントパネル本体１
１と一体的に樹脂成形されて一対のサイドウォール１１
ｄ，１１ｄに架設される。この開口部１１ａはリインフ
ォースメント２２のない状態でインストルメントパネル
本体１１内部にこの開口部１１ａからクーラユニット１
３（図４）を導入可能な大きさに形成され、クーラユニ
ット１３導入時にインストルメントパネル本体１１から
リインフォースメント２２を切除可能に構成される。 【００１２】グラブボックス２１はその閉止時にインス
トルメントパネル本体１１の前面と略同一面をなす面を
有する前壁２１ｄと、前壁２１ｄの両側縁近傍からイン
ストルメントパネル本体１１の奥に向う両側壁２１ｅ，
２１ｅと、両側壁２１ｅ，２１ｅの先端縁に連接される
奥壁２１ｆとを備える。前壁２１ｄと両側壁２１ｅ，２
１ｅと奥壁２１ｆに囲まれる空間の下部には図示しない
底板が設けられ、この空間の上部は開放されて出入れ口
２１ａが構成される。グラブボックス２１はその下縁が
リインフォースメント２２に揺動可能に取付けられる。
このように取付けられたグラブボックス２１は閉止状態
で前壁２１ｄがインストルメントパネル本体１１の前面
と略同一面を成し、全開状態で図示しないストッパ手段
により保持されるようになっている。 【００１３】リインフォースメント２２は両端部２２
ａ，２２ａの背面側にこのリインフォースメント２２と
二重になるように取付部２３，２３がそれぞれ形成され
る。リインフォースメント２２にはグラブボックス２１
が取付けられるグラブボックス取付用の第１及び第２取
付孔２２ｂ，２２ｃが間隔をあけて形成される。第１及
び第２取付孔２２ｂ，２２ｃが形成された部分はグラブ
ボックス２１を取付けた際の強度を向上させるためにリ
インフォースメント２２を部分的に厚くして形成され
る。図示しないがグラブボックス２１の下縁にはグラブ
ボックス２１を揺動可能に支持する取付部材が形成さ
れ、第１及び第２取付孔２２ｂ，２２ｃに対応する取付
部材に孔が設けられ、この孔を介して図示しないねじ手
段により取付部材をリインフォースメント２２に取付け
ることにより、グラブボックス２１がリインフォースメ
ントに揺動可能に取付けられる。 【００１４】リインフォースメント２２の両端部に形成
された取付部２３，２３は、左右対称であるので、以下
左側の取付部２３を代表して説明し、右側の取付部２３
の説明を省略する。図１に示すように、取付部２３はリ
インフォースメント２２の端部２２ａの背面側にリイン
フォースメント２２と二重になるようにその基端２３ａ
がリインフォースメント２２に接続され、その先端は互
いに遠ざかるように形成される。取付部２３はリインフ
ォースメント２２の端部２２ａ表面から取付部２３表面
までの距離ａがリインフォースメント２２の第１及び第
２取付孔２２ｂ，２２ｃが形成された部分の厚さｂに相
応するような所定の間隔を有して形成される。 【００１５】リインフォースメント２２の端部２２ａ及
び取付部２３にはそれぞれ孔心が一致する第１及び第２
再結合孔２２ｄ，２３ｂが形成され、第２再結合孔２３
ｂは第１再結合孔２２ｄに螺合するねじ２４（図２）が
遊挿可能に第１再結合孔２２ｄに対してわずかに大径に
形成される。第１再結合孔２２ｄと第１及び第２取付孔
２２ｂ，２２ｃの間のリインフォースメント２２表面に
は第１再結合孔２２ｄ近傍に切断用の第１及び第２溝２
２ｅが形成され、リインフォースメント２２の表面の取
付部２３先端に対応する位置には切除されたリインフォ
ースメント２２を反転させた状態で図２に示すように取
付部２３を端部２２ａに重ねた場合に取付部２３を外側
から案内する断面三角状のリブ２２ｆが一体的に形成さ
れる。 【００１６】このように構成されたインストルメントパ
ネルでは、車両購入の際にクーラユニット１３を装備す
ることが要求された場合にはクーラユニット１３を装着
した状態でインストルメントパネル本体１１が取付けら
れ、その後リインフォースメント２２が切除されること
はない。しかし、購入当初はヒータユニット１４のみ装
備され、車両購入後にクーラユニット１３を装着する際
にはインストルメントパネル本体１１のリインフォース
メント２２が切除される。クーラユニット１３を装着す
るには、先ずリインフォースメント２２を切除する。図
３に示すように、リインフォースメント２２の切除はリ
インフォースメント２２の両端部２２ａ，２２ａに形成
された第１及び第２溝２２ｅ，２２ｅに沿ってカッタ等
の切断工具を用いて切除する。リインフォースメント２
２が切除された開口部１１ａからはクーラユニット１３
が導入され、クーラユニット１３の導入後グラブボック
ス２１は再び開口部１１ａに取付けられる。グラブボッ
クス２１の取付けはインストルメントパネル本体１１に
再結合されたリインフォースメント２２を介して行われ
る。 【００１７】リインフォースメント２２のインストルメ
ントパネル本体１１への再結合は第１及び第２再結合用
孔２２ｄ，２３ｂを介して行われる（図１）。即ち、図
３に示すように、第１及び第２溝２２ｅ，２２ｅに沿っ
て切除されたリインフォースメント２２を図の矢印で示
すように反転させ、図２に示すように取付部２３の表面
をリインフォースメント２２の端部２２ａ表面に重ね合
わせる。端部２２ａに取付部２３を重ねる際に、取付部
２３の先端を一対のリブ２２ｆの間に挿入することによ
り容易にように重ねることができる。取付部２３を重ね
合わせると、孔心が一致する第１及び第２再結合用孔２
２ｄ，２３ｂは再びその孔心を同一にし、それぞれの孔
２２ｄ，２３ｂにねじ２４を第２再結合用孔２３ｂ側か
ら挿入し、第１再結合用孔２２ｄに螺合することにより
取付ける。このように取付けることにより切除されたリ
インフォースメント２２はインストルメントパネル本体
１１に再び架設される。 【００１８】再結合されたリインフォースメント２２に
は当初取付けられていたようにグラブボックス２１が取
付けられる。この際にリインフォースメント２２の両端
部２２ａ，２２ａ表面から再結合用の取付部２３表面ま
での距離ａをリインフォースメント２２の第１及び第２
取付孔が形成された部分の厚さｂに相応するように形成
しているために、リインフォースメント２２を反転した
ことに起因してグラブボックス２１の取付け位置がずれ
ることはない。 【００１９】 【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、リ
インフォースメントをクーラユニット導入時にインスト
ルメントパネル本体から切除可能に構成しかつクーラユ
ニット導入後に再結合可能に構成したので、切除された
リインフォースメントを再使用することによりリインフ
ォースメントの有効利用が図られる。また、リインフォ
ースメントに切断用の第１及び第２溝を形成すれば、リ
インフォースメントの切除が容易になり、取付部と第１
及び第２再結合孔を形成すれば、切除されたリインフォ
ースメントを反転するだけの簡単な作業でリインフォー
スメントの再結合を確実に行うことができる。更に、リ
インフォースメントの両端部表面から取付部表面までの
距離を第１及び第２取付孔が形成された部分の厚さに相
応させれば、リインフォースメントを反転して再結合し
た際のグラブボックスのずれを防止することができる。

【図面の簡単な説明】 【図１】本発明のインストルメントパネルのリインフォ
ースメントの端部の上面図。 【図２】そのリインフォースメントを再結合した状態を
示す図１に対応する図。 【図３】そのインストルメントパネルの開口部とグラブ
ボックスとの関係を示す斜視図。 【図４】そのインストルメントパネルの内部構造を示す
斜視図。 【符号の説明】 １１ インストルメントパネル １１ａ グラブボックス開口部 １３ クーラユニット ２１ グラブボックス ２２ リインフォースメント ２２ａ 端部 ２２ｂ 第１取付孔 ２２ｃ 第２取付孔 ２２ｄ 第１再結合孔 ２２ｅ 第１及び第２溝 ２３ 取付部 ２３ｂ 第２再結合孔 ａ 端部表面から再結合用の取付部表面までの距離 ｂ 第１及び第２取付孔が形成された部分の厚さ

Claims (1)

1. (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 インストルメントパネル本体(11)のグラ
   ブボックス開口部(11a)の下部にグラブボックス(21)取
   付用の第１及び第２取付孔(22b,22c)が間隔をあけて形
   成されたリインフォースメント(22)が前記インストルメ
   ントパネル本体(11)と一体的に樹脂成形されて架設さ
   れ、前記開口部(11a)が前記リインフォースメント(22)
   のない状態で前記インストルメントパネル本体(11)内部
   に前記開口部(11a)からクーラユニット(13)を導入可能
   な大きさに形成されたインストルメントパネルにおい
   て、前記リインフォースメント(22)の両端部(22a,22a)にリ
   インフォースメント再結合用の取付部(23,23)が前記リ
   インフォースメント(22)の背面側に前記リインフォース
   メント(22)と二重になるようにそれぞれ形成され、 前記両端部(22a,22a)及び取付部(23,23)にそれぞれ孔心
   が一致する第１及び第２再結合孔(22d,23b)が形成さ
   れ、 前記第１再結合孔(22d)と前記第１及び第２取付孔(22b,
   22c)のそれぞれの間のリインフォースメント(22)に切断
   用の第１及び第２溝(22e,22e)が形成され、 リインフォースメント(22)の両端部(22a,22a)表面から
   再結合用の取付部(23,23)表面までの距離(a)がリインフ
   ォースメント(11)の第１及び第２取付孔(22b,22c)が形
   成された部分の厚さ(b)に相応して形成され、 前記第１及び第２溝(22e,22e)に沿って切除された前記
   リインフォースメント(22)を反転させて重ね合わされた
   前記取付部(23,23)と前記リインフォースメント(22)の
   端部(22a)が前記第２再結合用孔(23b)に挿入されたねじ
   (24)を前記第１再結合用孔(22d)に螺合することにより
   再結合可能に構成された ことを特徴とするインストルメ
   ントパネル。