JP3355297B2 - エレベータ用電磁ブレーキ装置の分解方法 - Google Patents
エレベータ用電磁ブレーキ装置の分解方法Info
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- JP3355297B2 JP3355297B2 JP00580498A JP580498A JP3355297B2 JP 3355297 B2 JP3355297 B2 JP 3355297B2 JP 00580498 A JP00580498 A JP 00580498A JP 580498 A JP580498 A JP 580498A JP 3355297 B2 JP3355297 B2 JP 3355297B2
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- electromagnetic brake
- end bracket
- push rod
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- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エレベータの巻上
機を保守点検する際に好適なエレベータ用電磁ブレーキ
装置の分解方法に関する。
機を保守点検する際に好適なエレベータ用電磁ブレーキ
装置の分解方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】エレベータにおける巻上機の電磁ブレー
キ装置は、一般に、図６に示すような構成になってい
る。すなわち、同図において符号１で総括的に示す電磁
ブレーキ装置は、巻上機用ブレーキドラム２と、このブ
レーキドラム２の外周面に摺接可能な一対のシュー３
ａ，３ｂと、ブレーキドラム２の側方に配置されてシュ
ー３ａ，３ｂをそれぞれ支持している一対の制動レバー
４ａ，４ｂと、Ｌレバー１７ａ，１７ｂを介して各制動
レバー４ａ，４ｂをブレーキドラム２から隔離する向き
に押し開くことのできる電磁石本体５と、各制動レバー
４ａ，４ｂを閉じる向きに常時付勢している一対の制動
ばね６ａ，６ｂとを備えた構成になっている。
キ装置は、一般に、図６に示すような構成になってい
る。すなわち、同図において符号１で総括的に示す電磁
ブレーキ装置は、巻上機用ブレーキドラム２と、このブ
レーキドラム２の外周面に摺接可能な一対のシュー３
ａ，３ｂと、ブレーキドラム２の側方に配置されてシュ
ー３ａ，３ｂをそれぞれ支持している一対の制動レバー
４ａ，４ｂと、Ｌレバー１７ａ，１７ｂを介して各制動
レバー４ａ，４ｂをブレーキドラム２から隔離する向き
に押し開くことのできる電磁石本体５と、各制動レバー
４ａ，４ｂを閉じる向きに常時付勢している一対の制動
ばね６ａ，６ｂとを備えた構成になっている。
【０００３】そして、前記電磁石本体５は、図７に示す
ように、上下動可能なプッシュロッド７や、外殻を形成
する容器状のケーシング８や、このケーシング８内の底
部に固定されている円筒状の固定鉄心９や、ケーシング
８内の上部に上下動可能に配置されてプッシュロッド７
が取着されている可動鉄心１０や、固定鉄心９の径方向
外側に配置されて可動鉄心１０を下方へ吸引可能な電磁
コイル１１や、ケーシング８の上部開口を蓋閉している
エンドブラケット１２や、このエンドブラケット１２の
上面に配設されている図示せぬスイッチ類や、このスイ
ッチ類ならびにスイッチ作動板１４を覆うスイッチカバ
ー１３や、前記スイッチ作動板１４を可動鉄心１０に連
結しているスタッドボルト１５や、前記プッシュロッド
７の螺合部７ａに螺着されている固定ナット１６などか
ら構成されている。また、前記エンドブラケット１２の
下面周縁部には、ケーシング８の上端部８ａが嵌合する
円環状の段部１２ａが形成されており、このエンドブラ
ケット１２の中央部には、前記プッシュロッド７の上端
部を挿通させた挿通口１２ｂが形成されている。なお、
このエンドブラケット１２の上面に設けられているスイ
ッチカバー用取付ねじ穴２９にボルト３３を螺着させる
ことにより、前記スイッチカバー１３はエンドブラケッ
ト１２上に固定されている。
ように、上下動可能なプッシュロッド７や、外殻を形成
する容器状のケーシング８や、このケーシング８内の底
部に固定されている円筒状の固定鉄心９や、ケーシング
８内の上部に上下動可能に配置されてプッシュロッド７
が取着されている可動鉄心１０や、固定鉄心９の径方向
外側に配置されて可動鉄心１０を下方へ吸引可能な電磁
コイル１１や、ケーシング８の上部開口を蓋閉している
エンドブラケット１２や、このエンドブラケット１２の
上面に配設されている図示せぬスイッチ類や、このスイ
ッチ類ならびにスイッチ作動板１４を覆うスイッチカバ
ー１３や、前記スイッチ作動板１４を可動鉄心１０に連
結しているスタッドボルト１５や、前記プッシュロッド
７の螺合部７ａに螺着されている固定ナット１６などか
ら構成されている。また、前記エンドブラケット１２の
下面周縁部には、ケーシング８の上端部８ａが嵌合する
円環状の段部１２ａが形成されており、このエンドブラ
ケット１２の中央部には、前記プッシュロッド７の上端
部を挿通させた挿通口１２ｂが形成されている。なお、
このエンドブラケット１２の上面に設けられているスイ
ッチカバー用取付ねじ穴２９にボルト３３を螺着させる
ことにより、前記スイッチカバー１３はエンドブラケッ
ト１２上に固定されている。
【０００４】このように概略構成される電磁ブレーキ装
置１は、電磁コイル１１への通電がなされると可動鉄心
１０が下方へ吸引されて、この可動鉄心１０と連動する
プッシュロッド７の下端がＬレバー１７ａ，１７ｂを回
転させ、これらのＬレバー１７ａ，１７ｂに駆動されて
各制動レバー４ａ，４ｂがブレーキドラム２から隔離す
る向きに押し開かれるので、ブレーキドラム２はシュー
３ａ，３ｂの制動力を受けなくなって回動可能な状態と
なる。また、電磁コイル１１への通電が停止されると、
下方へ吸引されていた可動鉄心１０が釈放されるため、
一対の制動ばね６ａ，６ｂのばね力により、Ｌレバー１
７ａ，１７ｂが元の位置まで戻されて可動鉄心１０およ
びプッシュロッド７が上方へ移動するとともに、各制動
レバー４ａ，４ｂが閉じる向きに付勢されてシュー３
ａ，３ｂがブレーキドラム２の外周面に圧接されるの
で、ブレーキドラム２は制動状態となる。
置１は、電磁コイル１１への通電がなされると可動鉄心
１０が下方へ吸引されて、この可動鉄心１０と連動する
プッシュロッド７の下端がＬレバー１７ａ，１７ｂを回
転させ、これらのＬレバー１７ａ，１７ｂに駆動されて
各制動レバー４ａ，４ｂがブレーキドラム２から隔離す
る向きに押し開かれるので、ブレーキドラム２はシュー
３ａ，３ｂの制動力を受けなくなって回動可能な状態と
なる。また、電磁コイル１１への通電が停止されると、
下方へ吸引されていた可動鉄心１０が釈放されるため、
一対の制動ばね６ａ，６ｂのばね力により、Ｌレバー１
７ａ，１７ｂが元の位置まで戻されて可動鉄心１０およ
びプッシュロッド７が上方へ移動するとともに、各制動
レバー４ａ，４ｂが閉じる向きに付勢されてシュー３
ａ，３ｂがブレーキドラム２の外周面に圧接されるの
で、ブレーキドラム２は制動状態となる。
【０００５】上述した電磁ブレーキ装置１は、正常に作
動しないとエレベータの安全を著しく損なう虞があるの
で、定期的に保守点検を行う必要がある。かかる保守点
検における電磁石本体５の分解整備作業に際しては、制
動ばね６ａ，６ｂやシュー３ａ，３ｂを取り外した後、
まずスイッチカバー１３を外し、次いでスイッチ作動板
１４や前記スイッチ類を電磁コイル１１との配線を解除
してから取り外し、さらにエンドブラケット１２をケー
シング８から取り外したうえで、可動鉄心１０やプッシ
ュロッド７等を順次引っ張り上げてケーシング８から取
り外していくという手順で、電磁石本体５を分解してい
く。そして、このような電磁石本体５の分解作業は、通
常、巻上機のモータ上を作業足場として利用するなどし
て、複数の作業員により行われている。
動しないとエレベータの安全を著しく損なう虞があるの
で、定期的に保守点検を行う必要がある。かかる保守点
検における電磁石本体５の分解整備作業に際しては、制
動ばね６ａ，６ｂやシュー３ａ，３ｂを取り外した後、
まずスイッチカバー１３を外し、次いでスイッチ作動板
１４や前記スイッチ類を電磁コイル１１との配線を解除
してから取り外し、さらにエンドブラケット１２をケー
シング８から取り外したうえで、可動鉄心１０やプッシ
ュロッド７等を順次引っ張り上げてケーシング８から取
り外していくという手順で、電磁石本体５を分解してい
く。そして、このような電磁石本体５の分解作業は、通
常、巻上機のモータ上を作業足場として利用するなどし
て、複数の作業員により行われている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した電
磁ブレーキ装置１のエンドブラケット１２や可動鉄心１
０、プッシュロッド７等はかなりの重量物であり、エレ
ベータによっては、その電磁石本体５に約３４ｋｇのエ
ンドブラケット１２や約２９ｋｇの可動鉄心１０を組み
込んだものもあるほどなので、このような電磁ブレーキ
装置１の分解作業を巻上機のモータ上を足場として行う
ことは容易ではなかった。しかも、かかる分解作業は高
所作業であり、モータ上の作業員が把持して持ち上げた
エンドブラケット１２や可動鉄心１０、プッシュロッド
７等の重量物はすべて機械室床面まで降ろさなければな
らないので、これら重量物を誤って落下させたときに大
事故を引き起こす危険性があった。
磁ブレーキ装置１のエンドブラケット１２や可動鉄心１
０、プッシュロッド７等はかなりの重量物であり、エレ
ベータによっては、その電磁石本体５に約３４ｋｇのエ
ンドブラケット１２や約２９ｋｇの可動鉄心１０を組み
込んだものもあるほどなので、このような電磁ブレーキ
装置１の分解作業を巻上機のモータ上を足場として行う
ことは容易ではなかった。しかも、かかる分解作業は高
所作業であり、モータ上の作業員が把持して持ち上げた
エンドブラケット１２や可動鉄心１０、プッシュロッド
７等の重量物はすべて機械室床面まで降ろさなければな
らないので、これら重量物を誤って落下させたときに大
事故を引き起こす危険性があった。
【０００７】本発明は上述した従来技術の課題に鑑みて
なされたもので、その目的は、電磁ブレーキ装置の分解
整備を安全に効率よく行うことができる、エレベータ用
電磁ブレーキ装置の分解方法を提供することにある。
なされたもので、その目的は、電磁ブレーキ装置の分解
整備を安全に効率よく行うことができる、エレベータ用
電磁ブレーキ装置の分解方法を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明の上述した目的
は、巻上機のモータの側方に踏台を設置するとともに、
このモータ上に設置した作業台を足場として各種脱着治
具が使用できるように準備しておく分解作業準備工程
と、この分解作業準備工程終了後に、電磁ブレーキ装置
のエンドブラケット上に組み付けられているスイッチカ
バーを取り外すスイッチカバー取外し工程と、このスイ
ッチカバー取外し工程終了後に、前記エンドブラケット
の上面に設けられているスイッチカバー用取付ねじ穴を
利用してエンドブラケット脱着治具を装着し、この脱着
治具を引っ張り上げることにより前記電磁ブレーキ装置
のケーシングからエンドブラケットを取り外すエンドブ
ラケット取外し工程と、このエンドブラケット取外し工
程終了後に、前記電磁ブレーキ装置のプッシュロッドに
螺着されている固定ナットを取り除くとともに、この電
磁ブレーキ装置の可動鉄心の上面に設けられているねじ
穴を利用して可動鉄心脱着治具を装着し、この脱着治具
を引っ張り上げることにより前記ケーシングから可動鉄
心を取り外す可動鉄心分解工程と、この可動鉄心分解工
程終了後に、前記プッシュロッドの外周面に設けられて
いる前記固定ナット取付用の螺合部を利用してプッシュ
ロッド脱着治具を装着し、この脱着治具を引っ張り上げ
ることにより前記ケーシングからプッシュロッドおよび
固定鉄心を取り外すプッシュロッド分解工程とを含む分
解方法を採用することによって達成される。
は、巻上機のモータの側方に踏台を設置するとともに、
このモータ上に設置した作業台を足場として各種脱着治
具が使用できるように準備しておく分解作業準備工程
と、この分解作業準備工程終了後に、電磁ブレーキ装置
のエンドブラケット上に組み付けられているスイッチカ
バーを取り外すスイッチカバー取外し工程と、このスイ
ッチカバー取外し工程終了後に、前記エンドブラケット
の上面に設けられているスイッチカバー用取付ねじ穴を
利用してエンドブラケット脱着治具を装着し、この脱着
治具を引っ張り上げることにより前記電磁ブレーキ装置
のケーシングからエンドブラケットを取り外すエンドブ
ラケット取外し工程と、このエンドブラケット取外し工
程終了後に、前記電磁ブレーキ装置のプッシュロッドに
螺着されている固定ナットを取り除くとともに、この電
磁ブレーキ装置の可動鉄心の上面に設けられているねじ
穴を利用して可動鉄心脱着治具を装着し、この脱着治具
を引っ張り上げることにより前記ケーシングから可動鉄
心を取り外す可動鉄心分解工程と、この可動鉄心分解工
程終了後に、前記プッシュロッドの外周面に設けられて
いる前記固定ナット取付用の螺合部を利用してプッシュ
ロッド脱着治具を装着し、この脱着治具を引っ張り上げ
ることにより前記ケーシングからプッシュロッドおよび
固定鉄心を取り外すプッシュロッド分解工程とを含む分
解方法を採用することによって達成される。
【０００９】上述した分解方法では、巻上機のモータ上
に足場として作業台が設けられているとともに、各種脱
着治具を螺着させてエンドブラケットや可動鉄心等の重
量物を引っ張り上げるので、これらの重量物をモータ上
に乗った作業員が手で把持して持ち上げていた従来の手
法に比べて、安全に効率よく電磁ブレーキ装置を分解す
ることができる。また、作業台に十分な広さを確保して
おけば、取り外した可動鉄心やプッシュロッド、固定鉄
心等の点検整備を該作業台上で行うことができるので、
これら重量物をわざわざ機械室床面まで降ろす必要がな
くなって、安全性や作業効率の一層の向上が図れる。
に足場として作業台が設けられているとともに、各種脱
着治具を螺着させてエンドブラケットや可動鉄心等の重
量物を引っ張り上げるので、これらの重量物をモータ上
に乗った作業員が手で把持して持ち上げていた従来の手
法に比べて、安全に効率よく電磁ブレーキ装置を分解す
ることができる。また、作業台に十分な広さを確保して
おけば、取り外した可動鉄心やプッシュロッド、固定鉄
心等の点検整備を該作業台上で行うことができるので、
これら重量物をわざわざ機械室床面まで降ろす必要がな
くなって、安全性や作業効率の一層の向上が図れる。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明によるエレベータ用
電磁ブレーキ装置の分解方法の実施形態を、図１ないし
図５に基づいて説明する。ただし、図１は本発明の一実
施形態に係る分解作業の手順を示すフローチャート、図
２は同実施形態に係る作業台や踏台を設置した巻上機の
外観図、図３は同実施形態に係るエンドブラケット脱着
治具を装着してエンドブラケットを取り外している様子
を示す説明図、図４は同実施形態に係る可動鉄心脱着治
具を装着して可動鉄心を取り外している様子を示す説明
図、図５は同実施形態に係るプッシュロッド脱着治具を
装着してプッシュロッドおよび固定鉄心を取り外してい
る様子を示す説明図であり、先に説明した図６，７と対
応する部分には同一符号が付してある。
電磁ブレーキ装置の分解方法の実施形態を、図１ないし
図５に基づいて説明する。ただし、図１は本発明の一実
施形態に係る分解作業の手順を示すフローチャート、図
２は同実施形態に係る作業台や踏台を設置した巻上機の
外観図、図３は同実施形態に係るエンドブラケット脱着
治具を装着してエンドブラケットを取り外している様子
を示す説明図、図４は同実施形態に係る可動鉄心脱着治
具を装着して可動鉄心を取り外している様子を示す説明
図、図５は同実施形態に係るプッシュロッド脱着治具を
装着してプッシュロッドおよび固定鉄心を取り外してい
る様子を示す説明図であり、先に説明した図６，７と対
応する部分には同一符号が付してある。
【００１１】図２に示すように、エレベータの巻上機Ａ
は、モータ部１９と電磁ブレーキ装置１とを備えた構成
になっていて、これらは、機械室床面に固定されている
マシンベース１８上に設置されている。そして本実施形
態においては、巻上機Ａの保守点検で電磁ブレーキ装置
１の分解整備作業を行う際に、モータ部１９上に作業台
２０を設置するとともに、このモータ部１９の側方に踏
台２５を設置する。
は、モータ部１９と電磁ブレーキ装置１とを備えた構成
になっていて、これらは、機械室床面に固定されている
マシンベース１８上に設置されている。そして本実施形
態においては、巻上機Ａの保守点検で電磁ブレーキ装置
１の分解整備作業を行う際に、モータ部１９上に作業台
２０を設置するとともに、このモータ部１９の側方に踏
台２５を設置する。
【００１２】前記作業台２０は、鋼板からなりモータ部
１９の上面に固定される平面視方形の足場ベース２１
と、この足場ベース２１の四隅に予め立設されているパ
イプ状の４本のポール立て２２ａ，２２ｂ，２２ｃ，２
２ｄと、これら４本のポール立て２２ａ〜２２ｄのうち
の２本（図２では２２ｃと２２ｄ）に挿着されて起立す
る２本のポール２４ａ，２４ｂと、これら２本のポール
２４ａ，２４ｂの間に架け渡された安全鎖２３とを備え
て構成されており、前記足場ベース２１は、巻上機Ａを
揚重するためにモータ部１９に設けられている図示せぬ
チェーン取付穴を利用して、該モータ部１９に固定され
ている。そして、本実施形態においては、板厚３．２ｍ
ｍの縞鋼板からなる足場ベース２１の四辺全周を折り曲
げて、高さ約４０ｍｍの垂直壁２１ａ，２１ｂ，２１
ｃ，２１ｄが形成してあるので、足場ベース２１の強度
が高まっているとともに、この足場ベース２１上に載せ
た脱着工具類の落下が防止されており、また、足場ベー
ス２１上で作業する作業員が足を踏み外す心配もない。
なお、各ポール２４ａ，２４ｂは任意のポール立て２２
ａ〜２２ｄに対して着脱可能である。また、足場ベース
２１の大きさは、図３〜図５に示すエンドブラケット１
２や可動鉄心１０、プッシュロッド７、固定鉄心９、お
よび図示せぬ道具箱等を置いても所定の作業が行える、
ある程度の広さが確保されていると都合がよいので、本
実施形態においては、足場ベース２１の縦寸法を約８７
０ｍｍ、横寸法を約１０３５ｍｍとしてある。
１９の上面に固定される平面視方形の足場ベース２１
と、この足場ベース２１の四隅に予め立設されているパ
イプ状の４本のポール立て２２ａ，２２ｂ，２２ｃ，２
２ｄと、これら４本のポール立て２２ａ〜２２ｄのうち
の２本（図２では２２ｃと２２ｄ）に挿着されて起立す
る２本のポール２４ａ，２４ｂと、これら２本のポール
２４ａ，２４ｂの間に架け渡された安全鎖２３とを備え
て構成されており、前記足場ベース２１は、巻上機Ａを
揚重するためにモータ部１９に設けられている図示せぬ
チェーン取付穴を利用して、該モータ部１９に固定され
ている。そして、本実施形態においては、板厚３．２ｍ
ｍの縞鋼板からなる足場ベース２１の四辺全周を折り曲
げて、高さ約４０ｍｍの垂直壁２１ａ，２１ｂ，２１
ｃ，２１ｄが形成してあるので、足場ベース２１の強度
が高まっているとともに、この足場ベース２１上に載せ
た脱着工具類の落下が防止されており、また、足場ベー
ス２１上で作業する作業員が足を踏み外す心配もない。
なお、各ポール２４ａ，２４ｂは任意のポール立て２２
ａ〜２２ｄに対して着脱可能である。また、足場ベース
２１の大きさは、図３〜図５に示すエンドブラケット１
２や可動鉄心１０、プッシュロッド７、固定鉄心９、お
よび図示せぬ道具箱等を置いても所定の作業が行える、
ある程度の広さが確保されていると都合がよいので、本
実施形態においては、足場ベース２１の縦寸法を約８７
０ｍｍ、横寸法を約１０３５ｍｍとしてある。
【００１３】保守点検作業時にモータ部１９の側方に設
置される前記踏台２５は、複数本のＬ鋼を箱枠状に組ん
で溶接した箱型枠体２６と、縞鋼板からなり箱型枠体２
６の上面に溶接した踏板２７とで構成されている。そし
て、本実施形態においては、前記Ｌ鋼として幅４０ｍｍ
のものを用い、踏台２５の全体の大きさを、縦寸法約６
３０ｍｍ、横寸法約３５０ｍｍ、高さ寸法約４５０ｍｍ
としてある。
置される前記踏台２５は、複数本のＬ鋼を箱枠状に組ん
で溶接した箱型枠体２６と、縞鋼板からなり箱型枠体２
６の上面に溶接した踏板２７とで構成されている。そし
て、本実施形態においては、前記Ｌ鋼として幅４０ｍｍ
のものを用い、踏台２５の全体の大きさを、縦寸法約６
３０ｍｍ、横寸法約３５０ｍｍ、高さ寸法約４５０ｍｍ
としてある。
【００１４】また、本実施形態では電磁ブレーキ装置１
の分解作業に際して、各種の脱着治具を使用する。例え
ば、エンドブラケット１２を取り外す際には図３に示す
ような同形状の２本のエンドブラケット脱着治具２８を
使用し、可動鉄心１０を取り外す際には図４に示すよう
な同形状の２本の可動鉄心脱着治具３０を使用し、プッ
シュロッド７および固定鉄心９を取り外す際には図５に
示すようなプッシュロッド脱着治具３２を使用する。
の分解作業に際して、各種の脱着治具を使用する。例え
ば、エンドブラケット１２を取り外す際には図３に示す
ような同形状の２本のエンドブラケット脱着治具２８を
使用し、可動鉄心１０を取り外す際には図４に示すよう
な同形状の２本の可動鉄心脱着治具３０を使用し、プッ
シュロッド７および固定鉄心９を取り外す際には図５に
示すようなプッシュロッド脱着治具３２を使用する。
【００１５】前記エンドブラケット脱着治具２８は図３
に示すように、スイッチカバー１３（図２参照）を締結
するためにエンドブラケット１２の上面に設けられてい
るスイッチカバー用取付ねじ穴２９に対して螺着可能な
雄ねじ部２８ａと、略Ｏ字状に形成された把っ手部２８
ｂと、これらの雄ねじ部２８ａと把っ手部２８ｂを連結
する連結杆部２８ｃとを備えた、１本の丸棒からなる治
具であり、この丸棒の太さは例えば８ｍｍ程度が好まし
い。なお、分解作業時には、一人の作業員が２本のエン
ドブラケット脱着治具２８の各把っ手部２８ｂを握っ
て、両手でエンドブラケット１２を引っ張り上げてもよ
いし、二人の作業員がそれぞれ別のエンドブラケット脱
着治具２８の把っ手部２８ｂを握って、協力してエンド
ブラケット１２を引っ張り上げてもよい。
に示すように、スイッチカバー１３（図２参照）を締結
するためにエンドブラケット１２の上面に設けられてい
るスイッチカバー用取付ねじ穴２９に対して螺着可能な
雄ねじ部２８ａと、略Ｏ字状に形成された把っ手部２８
ｂと、これらの雄ねじ部２８ａと把っ手部２８ｂを連結
する連結杆部２８ｃとを備えた、１本の丸棒からなる治
具であり、この丸棒の太さは例えば８ｍｍ程度が好まし
い。なお、分解作業時には、一人の作業員が２本のエン
ドブラケット脱着治具２８の各把っ手部２８ｂを握っ
て、両手でエンドブラケット１２を引っ張り上げてもよ
いし、二人の作業員がそれぞれ別のエンドブラケット脱
着治具２８の把っ手部２８ｂを握って、協力してエンド
ブラケット１２を引っ張り上げてもよい。
【００１６】また、前記可動鉄心脱着治具３０は図４に
示すように、可動鉄心１０の上面に設けられているねじ
穴３１に螺着可能な雄ねじ部３０ａと、略Ｏ字状に形成
された把っ手部３０ｂと、これらの雄ねじ部３０ａと把
っ手部３０ｂを連結する連結杆部３０ｃとを備えた、１
本の丸棒からなる治具であり、その大きさは例えば、丸
棒の太さを１２ｍｍ程度とし連結杆部３０ｃの長さを８
５ｍｍ程度としておけば扱いやすい。なお、雄ねじ部３
０ａが螺着される前記ねじ穴３１は、先に図７を用いて
説明したように、エンドブラケット１２の上方に配置さ
れるスイッチ作動板１４を可動鉄心１０に連結せしめる
スタッドボルト１５用のねじ穴である。
示すように、可動鉄心１０の上面に設けられているねじ
穴３１に螺着可能な雄ねじ部３０ａと、略Ｏ字状に形成
された把っ手部３０ｂと、これらの雄ねじ部３０ａと把
っ手部３０ｂを連結する連結杆部３０ｃとを備えた、１
本の丸棒からなる治具であり、その大きさは例えば、丸
棒の太さを１２ｍｍ程度とし連結杆部３０ｃの長さを８
５ｍｍ程度としておけば扱いやすい。なお、雄ねじ部３
０ａが螺着される前記ねじ穴３１は、先に図７を用いて
説明したように、エンドブラケット１２の上方に配置さ
れるスイッチ作動板１４を可動鉄心１０に連結せしめる
スタッドボルト１５用のねじ穴である。
【００１７】また、前記プッシュロッド脱着治具３２は
図５に示すように、プッシュロッド７の外周面に設けら
れている螺合部７ａに螺着可能な嵌合リング部材３２ａ
と、この嵌合リング部材３２ａから径方向外側へ一直線
状に突設された２本の把っ手部材３２ｂ，３２ｃとを備
えた治具で、その全長は例えば３００ｍｍ程度が好まし
い。なお、嵌合リング部材３２ａの内周面には雌ねじ部
３２ｄが形成されている。また、プッシュロッド７の前
記螺合部７ａは、先に図７を用いて説明した固定ナット
１６を螺着させるためのねじ山である。
図５に示すように、プッシュロッド７の外周面に設けら
れている螺合部７ａに螺着可能な嵌合リング部材３２ａ
と、この嵌合リング部材３２ａから径方向外側へ一直線
状に突設された２本の把っ手部材３２ｂ，３２ｃとを備
えた治具で、その全長は例えば３００ｍｍ程度が好まし
い。なお、嵌合リング部材３２ａの内周面には雌ねじ部
３２ｄが形成されている。また、プッシュロッド７の前
記螺合部７ａは、先に図７を用いて説明した固定ナット
１６を螺着させるためのねじ山である。
【００１８】本実施形態では、保守点検時における電磁
ブレーキ装置１の分解作業を図１に示すような手順で実
施する。すなわち、まず分解作業準備工程Ｓ１におい
て、巻上機Ａのモータ部１９上に作業台２０を設置し
て、エンドブラケット脱着治具２８や可動鉄心脱着治具
３０、プッシュロッド脱着治具３２等の各種治具を用意
するとともに、このモータ部１９の側方に踏台２５を設
置する。ここで、作業台２０の設置作業とは、モータ部
１９上に載置固定した足場ベース２１の隅部に位置する
ポール立て２２ｃ，２２ｄにそれぞれ、ポール２４ａ，
２４ｂを挿着して起立させた後、これら２本のポール２
４ａ，２４ｂに安全鎖２３を取り付けて橋絡させるとい
う作業である。
ブレーキ装置１の分解作業を図１に示すような手順で実
施する。すなわち、まず分解作業準備工程Ｓ１におい
て、巻上機Ａのモータ部１９上に作業台２０を設置し
て、エンドブラケット脱着治具２８や可動鉄心脱着治具
３０、プッシュロッド脱着治具３２等の各種治具を用意
するとともに、このモータ部１９の側方に踏台２５を設
置する。ここで、作業台２０の設置作業とは、モータ部
１９上に載置固定した足場ベース２１の隅部に位置する
ポール立て２２ｃ，２２ｄにそれぞれ、ポール２４ａ，
２４ｂを挿着して起立させた後、これら２本のポール２
４ａ，２４ｂに安全鎖２３を取り付けて橋絡させるとい
う作業である。
【００１９】次に、かかる分解作業準備工程Ｓ１の終了
後に行うスイッチカバー取外し工程Ｓ２において、電磁
ブレーキ装置１のエンドブラケット１２上に組み付けら
れているスイッチカバー１３を取り外すとともに、この
スイッチカバー１３に覆われている図示せぬスイッチ本
体を取り外す。
後に行うスイッチカバー取外し工程Ｓ２において、電磁
ブレーキ装置１のエンドブラケット１２上に組み付けら
れているスイッチカバー１３を取り外すとともに、この
スイッチカバー１３に覆われている図示せぬスイッチ本
体を取り外す。
【００２０】そして、かかるスイッチカバー取外し工程
Ｓ２が終了したなら、図２に示す制動ばね６ａ，６ｂを
取り除いた後、エンドブラケット取外し工程Ｓ３を行
う。この工程Ｓ３においては、前記スイッチカバー用取
付ねじ穴２９を利用してエンドブラケット１２にエンド
ブラケット脱着治具２８を装着し、この脱着治具２８を
作業員が上方へ引っ張り上げることにより、エンドブラ
ケット１２をケーシング８から取り外す（図３参照）。
Ｓ２が終了したなら、図２に示す制動ばね６ａ，６ｂを
取り除いた後、エンドブラケット取外し工程Ｓ３を行
う。この工程Ｓ３においては、前記スイッチカバー用取
付ねじ穴２９を利用してエンドブラケット１２にエンド
ブラケット脱着治具２８を装着し、この脱着治具２８を
作業員が上方へ引っ張り上げることにより、エンドブラ
ケット１２をケーシング８から取り外す（図３参照）。
【００２１】次に、かかるエンドブラケット取外し工程
Ｓ３の終了後に行う可動鉄心分解工程Ｓ４において、プ
ッシュロッド７に螺着されている前記固定ナット１６を
取り除くとともに、前記スタッドボルト１５用のねじ穴
３１を利用して可動鉄心１０に可動鉄心脱着治具３０を
装着し、この脱着治具３０を作業員が上方へ引っ張り上
げることにより、可動鉄心１０をケーシング８から取り
外す（図４参照）。
Ｓ３の終了後に行う可動鉄心分解工程Ｓ４において、プ
ッシュロッド７に螺着されている前記固定ナット１６を
取り除くとともに、前記スタッドボルト１５用のねじ穴
３１を利用して可動鉄心１０に可動鉄心脱着治具３０を
装着し、この脱着治具３０を作業員が上方へ引っ張り上
げることにより、可動鉄心１０をケーシング８から取り
外す（図４参照）。
【００２２】次に、かかる可動鉄心分解工程Ｓ４の終了
後に行うプッシュロッド分解工程Ｓ５において、嵌合リ
ング部材３２ａを前記螺合部７ａに螺着させることでプ
ッシュロッド脱着治具３２をプッシュロッド７に装着
し、この脱着治具３２を作業員が上方へ引っ張り上げる
ことにより、ケーシング８からプッシュロッド７および
固定鉄心９を取り外す（図５参照）。
後に行うプッシュロッド分解工程Ｓ５において、嵌合リ
ング部材３２ａを前記螺合部７ａに螺着させることでプ
ッシュロッド脱着治具３２をプッシュロッド７に装着
し、この脱着治具３２を作業員が上方へ引っ張り上げる
ことにより、ケーシング８からプッシュロッド７および
固定鉄心９を取り外す（図５参照）。
【００２３】こうして可動鉄心分解工程Ｓ４が終了した
なら、先に図６，７を用いて説明したＬレバー１７ａ，
１７ｂ等を取り外して電磁ブレーキ装置１の分解作業が
完了するので、その後、取り出した可動鉄心１０やプッ
シュロッド７、固定鉄心９、Ｌレバー１７ａ，１７ｂ等
の点検を行う。なお、かかる点検作業は、踏台２５を利
用して作業台２０から機械室床面まで可動鉄心１０等を
降ろした後、この機械室床面上で行ってもよいが、十分
なスペースが確保されている作業台２０上で行ってもよ
い。
なら、先に図６，７を用いて説明したＬレバー１７ａ，
１７ｂ等を取り外して電磁ブレーキ装置１の分解作業が
完了するので、その後、取り出した可動鉄心１０やプッ
シュロッド７、固定鉄心９、Ｌレバー１７ａ，１７ｂ等
の点検を行う。なお、かかる点検作業は、踏台２５を利
用して作業台２０から機械室床面まで可動鉄心１０等を
降ろした後、この機械室床面上で行ってもよいが、十分
なスペースが確保されている作業台２０上で行ってもよ
い。
【００２４】上述したように本実施形態によれば、巻上
機Ａのモータ部１９上に足場として作業台２０が設けら
れているので、電磁ブレーキ装置１の分解作業を安全に
行うことができる。また、本実施形態では、エンドブラ
ケット脱着治具２８や可動鉄心脱着治具３０、プッシュ
ロッド脱着治具３２等の脱着治具を使用し、これらの脱
着治具を螺着させてエンドブラケット１２や可動鉄心１
０、プッシュロッド７および固定鉄心９等を引っ張り上
げるという取外し方法を採用しているので、作業効率が
よい。しかも、これらの脱着治具２８，３０，３２はい
ずれも安価に製作できる。また、本実施形態では作業台
２０に十分な広さが確保してあるので、取り外した可動
鉄心１０やプッシュロッド７、固定鉄心９等の点検整備
を該作業台２０上で行うことができ、それゆえ、これら
重量物をわざわざ機械室床面まで降ろす必要がなくなっ
て、安全性や作業効率の一層の向上が図られている。
機Ａのモータ部１９上に足場として作業台２０が設けら
れているので、電磁ブレーキ装置１の分解作業を安全に
行うことができる。また、本実施形態では、エンドブラ
ケット脱着治具２８や可動鉄心脱着治具３０、プッシュ
ロッド脱着治具３２等の脱着治具を使用し、これらの脱
着治具を螺着させてエンドブラケット１２や可動鉄心１
０、プッシュロッド７および固定鉄心９等を引っ張り上
げるという取外し方法を採用しているので、作業効率が
よい。しかも、これらの脱着治具２８，３０，３２はい
ずれも安価に製作できる。また、本実施形態では作業台
２０に十分な広さが確保してあるので、取り外した可動
鉄心１０やプッシュロッド７、固定鉄心９等の点検整備
を該作業台２０上で行うことができ、それゆえ、これら
重量物をわざわざ機械室床面まで降ろす必要がなくなっ
て、安全性や作業効率の一層の向上が図られている。
【００２５】
【発明の効果】本発明は以上説明したような形態で実施
され、以下に記載されるような効果を奏する。
され、以下に記載されるような効果を奏する。
【００２６】巻上機のモータ上に足場として作業台が設
けられているとともに、各種脱着治具を螺着させてエン
ドブラケットや可動鉄心等の重量物を引っ張り上げるの
で、これらの重量物をモータ上に乗った作業員が手で把
持して持ち上げていた従来の手法に比べて、安全に効率
よく、エレベータ用電磁ブレーキ装置を分解することが
できる。また、前記作業台に十分な広さを確保しておけ
ば、取り外した可動鉄心やプッシュロッド、固定鉄心等
の点検整備を該作業台上で行うことができるので、これ
ら重量物をわざわざ機械室床面まで降ろす必要がなくな
って、安全性や作業効率の一層の向上が図れる。
けられているとともに、各種脱着治具を螺着させてエン
ドブラケットや可動鉄心等の重量物を引っ張り上げるの
で、これらの重量物をモータ上に乗った作業員が手で把
持して持ち上げていた従来の手法に比べて、安全に効率
よく、エレベータ用電磁ブレーキ装置を分解することが
できる。また、前記作業台に十分な広さを確保しておけ
ば、取り外した可動鉄心やプッシュロッド、固定鉄心等
の点検整備を該作業台上で行うことができるので、これ
ら重量物をわざわざ機械室床面まで降ろす必要がなくな
って、安全性や作業効率の一層の向上が図れる。
【図１】本発明の一実施形態に係る分解作業の手順を示
すフローチャートである。
すフローチャートである。
【図２】同実施形態に係る作業台や踏台を設置した巻上
機の外観図である。
機の外観図である。
【図３】同実施形態に係るエンドブラケット脱着治具を
装着してエンドブラケットを取り外している様子を示す
説明図である。
装着してエンドブラケットを取り外している様子を示す
説明図である。
【図４】同実施形態に係る可動鉄心脱着治具を装着して
可動鉄心を取り外している様子を示す説明図である。
可動鉄心を取り外している様子を示す説明図である。
【図５】同実施形態に係るプッシュロッド脱着治具を装
着してプッシュロッドおよび固定鉄心を取り外している
様子を示す説明図である。
着してプッシュロッドおよび固定鉄心を取り外している
様子を示す説明図である。
【図６】エレベータ用電磁ブレーキ装置の全体の構成を
説明するための正面図である。
説明するための正面図である。
【図７】図６に示す電磁ブレーキ装置の電磁石本体の内
部構成を説明するための断面図である。
部構成を説明するための断面図である。
１ 電磁ブレーキ装置 ２ 巻上機用ブレーキドラム ３ａ，３ｂ シュー ４ａ，４ｂ 制動レバー ５ 電磁石本体 ６ａ，６ｂ 制動ばね ７ プッシュロッド ７ａ 固定ナット取付用螺合部 ８ ケーシング ９ 固定鉄心 １０ 可動鉄心 １１ 電磁コイル １２ エンドブラケット １３ スイッチカバー １４ スイッチ作動板 １５ スタッドボルト １６ 固定ナット １７ａ，１７ｂ Ｌレバー １９ モータ部 ２０ 作業台 ２１ 足場ベース ２２ａ，２２ｂ，２２ｃ，２２ｄ ポール立て ２３ 安全鎖 ２４ａ，２４ｂ ポール ２５ 踏台 ２６ 箱型枠体 ２７ 踏板 ２８ エンドブラケット脱着治具 ２９ スイッチカバー用取付ねじ穴 ３０ 可動鉄心脱着治具 ３１ スタッドボルト用ねじ穴 ３２ プッシュロッド脱着治具
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平８−208142（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−20480（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−227888（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−72654（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B66B 5/00 - 11/08
Claims (7)
- 【請求項１】 巻上機のモータの側方に踏台を設置する
とともに、このモータ上に設置した作業台を足場として
各種脱着治具が使用できるように準備しておく分解作業
準備工程と、この分解作業準備工程終了後に、電磁ブレ
ーキ装置のエンドブラケット上に組み付けられているス
イッチカバーを取り外すスイッチカバー取外し工程と、
このスイッチカバー取外し工程終了後に、前記エンドブ
ラケットの上面に設けられているスイッチカバー用取付
ねじ穴を利用してエンドブラケット脱着治具を装着し、
この脱着治具を引っ張り上げることにより前記電磁ブレ
ーキ装置のケーシングからエンドブラケットを取り外す
エンドブラケット取外し工程と、このエンドブラケット
取外し工程終了後に、前記電磁ブレーキ装置のプッシュ
ロッドに螺着されている固定ナットを取り除くととも
に、この電磁ブレーキ装置の可動鉄心の上面に設けられ
ているねじ穴を利用して可動鉄心脱着治具を装着し、こ
の脱着治具を引っ張り上げることにより前記ケーシング
から可動鉄心を取り外す可動鉄心分解工程と、この可動
鉄心分解工程終了後に、前記プッシュロッドの外周面に
設けられている前記固定ナット取付用の螺合部を利用し
てプッシュロッド脱着治具を装着し、この脱着治具を引
っ張り上げることにより前記ケーシングからプッシュロ
ッドおよび固定鉄心を取り外すプッシュロッド分解工程
とを含んでいることを特徴とするエレベータ用電磁ブレ
ーキ装置の分解方法。 - 【請求項２】 前記作業台が、鋼板からなり前記モータ
の上面に固定された足場ベースと、この足場ベースの隅
部に配設された複数のポール立てと、このポール立てに
保持されて起立する複数のポールと、これら複数のポー
ルどうしの間に架け渡された橋絡部材とを備えた構成で
あることを特徴とする請求項１記載のエレベータ用電磁
ブレーキ装置の分解方法。 - 【請求項３】 前記踏台が、Ｌ鋼からなる箱型枠体と、
鋼板からなり前記箱型枠体上に固定された踏板とを備え
た構成であることを特徴とする請求項１もしくは２記載
のエレベータ用電磁ブレーキ装置の分解方法。 - 【請求項４】 前記エンドブラケット脱着治具が、前記
スイッチカバー用取付ねじ穴に螺着可能な雄ねじ部と、
略Ｏ字状に形成された把っ手部と、これらの雄ねじ部と
把っ手部を連結する連結杆部とを備えた１本の丸棒から
なることを特徴とする請求項１ないし３いずれかに記載
のエレベータ用電磁ブレーキ装置の分解方法。 - 【請求項５】 前記可動鉄心の上面に設けられている前
記ねじ穴が、前記エンドブラケットの上方に配置される
スイッチ作動板を前記可動鉄心に連結せしめるスタッド
ボルト用のねじ穴であることを特徴とする請求項１ない
し４いずれかに記載のエレベータ用電磁ブレーキ装置の
分解方法。 - 【請求項６】 前記可動鉄心脱着治具が、前記スタッド
ボルト用のねじ穴に螺着可能な雄ねじ部と、略Ｏ字状に
形成された把っ手部と、これらの雄ねじ部と把っ手部を
連結する連結杆部とを備えた１本の丸棒からなることを
特徴とする請求項１ないし５いずれかに記載のエレベー
タ用電磁ブレーキ装置の分解方法。 - 【請求項７】 前記プッシュロッド脱着治具が、前記固
定ナット取付用の螺合部に螺着可能な嵌合リング部材
と、この嵌合リング部材から径方向外側へ突設された把
っ手部材とを備えた構成であることを特徴とする請求項
１ないし６いずれかに記載のエレベータ用電磁ブレーキ
装置の分解方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP00580498A JP3355297B2 (ja) | 1998-01-14 | 1998-01-14 | エレベータ用電磁ブレーキ装置の分解方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP00580498A JP3355297B2 (ja) | 1998-01-14 | 1998-01-14 | エレベータ用電磁ブレーキ装置の分解方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11199150A JPH11199150A (ja) | 1999-07-27 |
| JP3355297B2 true JP3355297B2 (ja) | 2002-12-09 |
Family
ID=11621280
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP00580498A Expired - Lifetime JP3355297B2 (ja) | 1998-01-14 | 1998-01-14 | エレベータ用電磁ブレーキ装置の分解方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3355297B2 (ja) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005219918A (ja) * | 2004-02-09 | 2005-08-18 | Toshiba Elevator Co Ltd | エレベータの機械室構造 |
| JP2009203019A (ja) * | 2008-02-28 | 2009-09-10 | Mitsubishi Electric Corp | エレベータ用巻上機の作業台 |
| WO2014049387A1 (en) | 2012-09-25 | 2014-04-03 | Otis Elevator Company | Compensatory measure for low overhead or low pit elevator |
| JP5923434B2 (ja) * | 2012-10-31 | 2016-05-24 | 株式会社日立ビルシステム | エレベータのブレーキ分解作業装置 |
| JP5985538B2 (ja) * | 2014-06-06 | 2016-09-06 | 東芝エレベータ株式会社 | エレベータ巻上機のブレーキ交換装置、および、エレベータ巻上機のブレーキ交換方法 |
| CN107414374B (zh) * | 2017-05-03 | 2019-03-15 | 江苏创力电梯部件有限公司 | 一种可调节式曳引机焊接工装 |
| CN109703998B (zh) * | 2018-12-25 | 2020-07-31 | 湖州通元石料有限公司 | 一种移动式石料输送下料装置 |
-
1998
- 1998-01-14 JP JP00580498A patent/JP3355297B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH11199150A (ja) | 1999-07-27 |
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