JP3323965B2 - ケーシング回転圧入装置における回転反力取り方法およびそれに使用される回転反力取り装置 - Google Patents

ケーシング回転圧入装置における回転反力取り方法およびそれに使用される回転反力取り装置

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JP3323965B2 JP37582498A JP37582498A JP3323965B2 JP 3323965 B2 JP3323965 B2 JP 3323965B2 JP 37582498 A JP37582498 A JP 37582498A JP 37582498 A JP37582498 A JP 37582498A JP 3323965 B2 JP3323965 B2 JP 3323965B2
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本願発明は、舗装地面に設置
されたケーシング回転圧入装置を用いてケーシングを回
転させつつ地中に圧入する際に発生する回転反力の反力
取り方法およびそれに使用される回転反力取り装置に関
する。
【0002】
【従来の技術】従来、地上に設置されたベースフレーム
上にケーシング回転および圧入機構を装備してなるケー
シング回転圧入装置における回転反力取り装置として、
上記ベースフレームの一側端に設けた係止片に、地上に
圧接する重錘を係止し、また他側端に設けた係止片に、
地上に展延する踏み板を係止し、該踏み板上に掘削機の
クローラを移動させ、これら重錘、掘削機およびクロー
ラの総重量で、ケーシング回転圧入時にベースフレーム
の受ける回転反力を取るようにしたものが知られてい
る。
【0003】しかし、上記のような従来装置では、踏み
板が外側方へ長く張り出すため狹い作業現場では使用で
きないばかりでなく、クローラおよび重錘を別途用意し
なければならない欠点があり、さらにアスファルト舗装
面で回転反力を取る場合、該舗装面上で踏み板や重錘の
スリップが生じる難点があった。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】本願請求項1の発明
は、舗装面におけるケーシング回転圧入作業において、
狹い作業スペースでも使用できるばかりでなく、クロー
ラや重錘のような高重量物を必要とせず、しかもスリッ
プのおそれのない回転反力取り方法を提供することを課
題とし、
【0005】本願請求項2の発明は、上記回転反力取り
方法を有効に実施するための回転反力取り装置を提供す
ることを課題とする。
【0006】
【課題を達成するための手段】上記課題を達成するた
め、本願請求項1の発明は、舗装地上に設置されたベー
スフレーム上にケーシング回転および圧入機構を装備し
てなるケーシング回転圧入装置の使用において、上記ベ
ースフレーム下の舗装地の所要厚さを有する舗装表層部
をほぼ矩形に切除して矩形の表層切欠穴を形成し、上記
矩形表層切欠穴の少くとも相対する両内側面に、上記ベ
ースフレームをそれぞれ一内側面に複数個所で当接し
て、該ベースフレームを舗装地面上で回転不能に保持
し、それにより上記ベースフレームの受ける回転反力を
上記表層接欠穴の内側面で取るようにした、ケーシング
回転圧入装置における回転反力取り方法を提案し、
【0007】本願請求項2の発明は、舗装地上に設置さ
れたベースフレーム上にケーシング回転および圧入機構
を装備してなるケーシング回転圧入装置において、上記
ベースフレームに、該ベースフレーム下の舗装地に形成
される矩形表層切欠穴の少くとも相対する両内側面に対
応する位置に、回転反力取りジグを複数個づつそれぞれ
設け、上記各回転反力取りジグは、上記矩形表層切欠穴
の対応する内側面に当接すべき反力板をそれぞれ有する
と共に、該反力板を対応内側面に接離すべく進退させる
駆動手段をそれぞれ備えた、ケーシング回転圧入装置に
おける回転反力取り装置を提案する。
【0008】本願発明において、上記「舗装地」とは、
アスファルト舗装、コンクリート舗装、その他種々の舗
装を施した土地を含み、その「舗装の表層」とは、舗装
の表面部分に所要厚さで積層されたアスファルト表層、
コンクリート表層、その他の表層である。また本願請求
項2の発明において、上記ベースフレームに回転反力取
りジグを複数個づづそれぞれ「設け」とは、着脱自在に
取りつけるもの、および着脱不能に固定するものを含
む。以下図面を参照して本願発明の実施例について説明
する。
【0009】
【実施例】便宜上ケーシング回転圧入装置の回転反力取
り装置について説明する。図1、2を参照し、互に平行
する四角筒の前後枠材(2)、(3)および同じく互に
平行する四角筒の左右枠材(4)、(5)からなる矩形
枠形のベースフレーム(1)上に、ケーシング(C)の
回転および圧入機構(6)を搭載してケーシング回転圧
入装置を形成し、そのベースフレーム(1)の各枠材
(2)、(3)、(4)、(5)にそれぞれ2個づつ着
脱自在に装着すべき8個の回転反力取りジグ(7)…を
用意してある。
【0010】上記回転反力取りジグ(7)は次のような
構造である。特に図4を参照し、矩形基板(8)の下面
一端部に反力板(9)を直角に突設し、一方上記基板
(8)の上面他端部に支持板(10)を直角に突設し、
該支持板(10)に駆動手段として短小の油圧シリンダ
(11)を、基板(8)と平行状態で、上記反力板
(9)がわへ向けて固定し、このシリンダ(11)のピ
ストンロッド(12)先端に、上端にフック板(14)
を直角に突出する押圧板(13)を、そのフック板(1
4)を上記反力板(9)がわへ向けた状態で、固定して
ある。
【0011】次に、上記回転反力取り装置を用いた回転
反力取り方法の具体例について説明する。一例としてア
スファルト舗装地のアスファルト表層(A)(通常厚さ
5〜10cm)を舗装カッターにより切断しバケットに
より除去して、本例では上記矩形ベースフレーム(1)
の枠内寸法よりも若干大きい寸法の矩形のアスファルト
表層切欠穴(a)を形成する。上記表層切欠穴(a)の
内側面は、必要に応じて整形または補強する。なおアス
ファルト表層(A)の下の地盤も適宜切除する。
【0012】ついで上記矩形表層切欠穴(a)の四辺に
上記回転反力取りジグを2個づづ(7)(7)、…それ
ぞれ配分し、各ジグ(7)…の反力板(9)…を表層切
欠穴(a)の各内側面に当接した状態で、各基板(8)
…を表層(A)上に設置し、その状態で各油圧シリンダ
(11)…を縮小して各押圧板(13)…を外側方へ後
退させる。
【0013】ついでケーシング回転圧入装置をクレーン
により吊り上げて、そのベースフレーム(1)を上記各
ジグ(7)…における押圧板(13)…前がわの基板
(8)…上に降下させ、ついで各油圧シリンダ(11)
を伸長駆動させて、各フック板(14)…を上記ベース
フレームの枠材(2)〜(5)上に突出させた状態で、
各押圧板(13)…で上記枠材(2)〜(5)の外側面
を押圧し、それにより図3のように基板(8)…がアス
ファルト表層(A)面を外側方へスライド後退しつつ反
力板(9)…を表層切欠穴(a)内側面に圧接させる。
【0014】かくして矩形表層切欠穴(a)の四辺の内
側面にそれぞれ2個づつのジグ(7)(7)、…が2点
で圧接し、それによりベースフレーム(1)を舗装地面
上で回転不能に保持することとなる。
【0015】ここでケーシング圧入位置を調整する場合
は、例えば左右枠材(4)、(5)がわのジグ(7)…
の各油圧シリンダ(11)…を適宜縮小して押圧板(1
3)…の枠材(4)、(5)への圧接を解除した後、前
後枠材(2)、(3)のうちの一方枠材のジク(7)、
(7)の各油圧シリンダ(11)、(11)を縮小する
と共に他方枠材のジグ(7)、(7)の各油圧シリンダ
(11)、(11)を伸長駆動してベースフレーム
(1)すなわちケーシング回転圧入装置全体を前後方向
に移動させ、ついで前後枠材(2)、(3)がわジグ
(7)…の各油圧シリンダ(11)…を縮小して押圧板
(13)…の枠材(2)、(3)への圧接を解除した
後、左右枠材(4)、(5)のうちの一方枠材のジグ
(7)、(7)の各油圧シリンダ(11)、(11)を
縮小すると共に他方枠材のジグ(7)、(7)の各油圧
シリンダ(11)、(11)を伸長駆動してベースフレ
ーム(1)を左右方向へ移動させ、それにより所望の圧
入位置に調整する。
【0016】位置決め後ケーシング(C)を回転圧入機
構(6)の駆動により地中へ回転させつつ圧入してい
く。上記ケーシング回転時にベースフレーム(1)に及
ぶ回転反力は各ジグ(7)…を介して矩形表層切欠穴
(a)の内側面で取ることとなる。
【0017】
【発明の効果】本願請求項1の発明によれば、舗装地に
おけるケーシング回転圧入作業において、ケーシング圧
入のため舗装表層部を一部切除した後該切除部をほぼ矩
形の表層切欠穴に形成して回転反力取りに利用するもの
であるから、狹い作業スペースでもケーシング回転圧入
装置を使用することができるばかりでなく、クローラや
重錘等の高重量物の使用を省略することができ、しかも
矩形表層切欠穴の少くとも相対する2辺の内側面にベー
スフレームをそれぞれ複数個所で当接することにより、
ベースフレームを舗装地面上で回転不能に保持し、ケー
シング回転時の回転反力を上記表層切欠穴の内側面に確
実に取ることができるのである。
【0018】本願請求項2の発明によれば、上記請求項
1の回転反力取り方法を有効に実施することができるの
である。
【図面の簡単な説明】
【図1】ケーシング回転圧入装置の正面図である。
【図2】ベースフレームの平面である。
【図3】図2のIII−III線断面図である。
【図4】回転反力取りジグの拡大斜面図である。
【符号の説明】
1 ベースフレーム 6 ケーシング回転圧入機構 7 回転反力取りジグ 9 反力板 11 油圧シリンダ A アスファルト表層 a 矩形表層切欠穴
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) E01C 23/09 E01C 23/12 E02D 7/22 E21B 7/00

Claims (2)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 舗装地上に設置されたベースフレーム上
    にケーシング回転および圧入機構を装備してなるケーシ
    ング回転圧入装置の使用において、 上記ベースフレーム下の舗装地の所要厚さを有する舗装
    表層部をほぼ矩形に切除して矩形の表層切欠穴を形成
    し、 上記矩形表層切欠穴の少くとも相対する両内側面に、上
    記ベースフレームをそれぞれ一内側面に複数個所で当接
    して、該ベースフレームを舗装地面上で回転不能に保持
    し、それにより上記ベースフレームの受ける回転反力を
    上記表層切欠穴の内側面で取るようにした、ケーシング
    回転圧入装置における回転反力取り方法。
  2. 【請求項2】 舗装地上に設置されたベースフレーム上
    にケーシング回転および圧入機構を装備してなるケーシ
    ング回転圧入装置において、 上記ベースフレームに、該ベースフレーム下の舗装地に
    形成される矩形表層切欠穴の少くとも相対する両内側面
    に対応する位置に、回転反力取りジグを複数個づつそれ
    ぞれ設け、 上記各回転反力取りジグは、上記矩形表層切欠穴の対応
    する内側面に当接すべき反力板をそれぞれ有すると共
    に、該反力板を対応内側面に接離すべく進退させる駆動
    手段をそれぞれ備えた、ケーシング回転圧入装置におけ
    る回転反力取り装置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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