JP3308176B2 - 捩り振動吸収装置 - Google Patents
捩り振動吸収装置Info
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はフライホイール、ク
ラッチディスクまたは駆動軸系に用いられ、トルク変動
を有効に吸収することができる捩り振動吸収装置に関す
る。
ラッチディスクまたは駆動軸系に用いられ、トルク変動
を有効に吸収することができる捩り振動吸収装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の捩り振動吸収装置は、駆
動源に連結するドライブプレートと被駆動部材に連結す
るドリブンプレートとの間に、異なる剛性の弾性手段を
適宜組み合わせて装着し、ドライブプレートとドリブン
プレートとの相対的回転変位の度合に応じて樹脂・弾性
部材およびコイルスプリングを弾縮して、振動、騒音等
の対策を講じている。図７は従来の捩り振動吸収装置を
自動車用クラッチのクラッチディスクに適用した場合を
示す断面図であり、図８は図７の捩り振動吸収装置を示
す概略断面図である。図において、１はドライブプレー
トであり、このドライブプレート１は例えば4個の矩形
状の収納穴１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，および１Ｄが設けられ、
その外周面でかつその両側面には摩擦板２が固定され
る。そして、この摩擦板２は図示せぬ駆動源に連結した
フライホイール（図示せず）とクラッチ装置のプレッシ
ャープレート（図示せず）との間に選択的に挟圧され
る。
動源に連結するドライブプレートと被駆動部材に連結す
るドリブンプレートとの間に、異なる剛性の弾性手段を
適宜組み合わせて装着し、ドライブプレートとドリブン
プレートとの相対的回転変位の度合に応じて樹脂・弾性
部材およびコイルスプリングを弾縮して、振動、騒音等
の対策を講じている。図７は従来の捩り振動吸収装置を
自動車用クラッチのクラッチディスクに適用した場合を
示す断面図であり、図８は図７の捩り振動吸収装置を示
す概略断面図である。図において、１はドライブプレー
トであり、このドライブプレート１は例えば4個の矩形
状の収納穴１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，および１Ｄが設けられ、
その外周面でかつその両側面には摩擦板２が固定され
る。そして、この摩擦板２は図示せぬ駆動源に連結した
フライホイール（図示せず）とクラッチ装置のプレッシ
ャープレート（図示せず）との間に選択的に挟圧され
る。
【０００３】３は副ドライブプレートであり、この副ド
ライブプレート３は例えば４個の矩形状の収納穴３Ａ，
３Ｂ，３Ｃ，および３Ｄが設けられている。そして、こ
の副ドライブプレート３は上記ドライブプレート１に一
体に固定されており、この副ドライブプレート３の４個
の収納穴３Ａ，３Ｂ，３Ｃ，および３Ｄは、上記ドライ
ブプレート１の４個の収納穴１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，および
１Ｄと同一位置に形成される。４はドリブンプレートで
あり、このドリブンプレート４は例えば４個の矩形状の
収納穴４Ａ，４Ｂ，４Ｃ，および４Ｄが設けられてい
る。５は中空軸であり、この中空軸５はドリブンプレー
ト４の中心部に一体に固定され、この中空軸５にはドリ
ブン側である図示せぬ変速機のシャフトが嵌合する。６
は樹脂・弾性部材であり、この樹脂・弾性部材６はその
詳細な構成を図８に示すように、樹脂ブロック７Ａ，７
Ｂ，およびこの樹脂ブロック７Ａと樹脂ブロック７Ｂの
間に接着固定したゴムなどの弾性部材８から構成する。
そして、図８に示す捩り振動吸収装置は上記樹脂・弾性
部材６をコイルスプリング９の中空部に挿入して構成し
た場合を示す。そして、この樹脂・弾性部材６をたとえ
ば上記ドライブプレート１の収納穴１Ａ、副ドライブプ
レート３の収納穴３Ａ、およびドリブンプレート４の収
納穴４Ａとが一致した空間に嵌め込まれ弾性により支持
される。
ライブプレート３は例えば４個の矩形状の収納穴３Ａ，
３Ｂ，３Ｃ，および３Ｄが設けられている。そして、こ
の副ドライブプレート３は上記ドライブプレート１に一
体に固定されており、この副ドライブプレート３の４個
の収納穴３Ａ，３Ｂ，３Ｃ，および３Ｄは、上記ドライ
ブプレート１の４個の収納穴１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，および
１Ｄと同一位置に形成される。４はドリブンプレートで
あり、このドリブンプレート４は例えば４個の矩形状の
収納穴４Ａ，４Ｂ，４Ｃ，および４Ｄが設けられてい
る。５は中空軸であり、この中空軸５はドリブンプレー
ト４の中心部に一体に固定され、この中空軸５にはドリ
ブン側である図示せぬ変速機のシャフトが嵌合する。６
は樹脂・弾性部材であり、この樹脂・弾性部材６はその
詳細な構成を図８に示すように、樹脂ブロック７Ａ，７
Ｂ，およびこの樹脂ブロック７Ａと樹脂ブロック７Ｂの
間に接着固定したゴムなどの弾性部材８から構成する。
そして、図８に示す捩り振動吸収装置は上記樹脂・弾性
部材６をコイルスプリング９の中空部に挿入して構成し
た場合を示す。そして、この樹脂・弾性部材６をたとえ
ば上記ドライブプレート１の収納穴１Ａ、副ドライブプ
レート３の収納穴３Ａ、およびドリブンプレート４の収
納穴４Ａとが一致した空間に嵌め込まれ弾性により支持
される。
【０００４】なお、その他の３個の樹脂・弾性部材１
０，１１および１２は、それぞれ上記ドライブプレート
１の収納穴１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ、副ドライブプレート３の
収納穴３Ｂ，３Ｃ，３Ｄ、およびドリブンプレート４の
収納穴４Ｂ，４Ｃ，４Ｄとが一致した空間に嵌め込まれ
弾性により支持される。そして、上記構成の捩り振動吸
収装置は、ドライブプレート１とドリブンプレート４と
の相対的回転変位の度合に応じて樹脂・弾性部材６，１
０，１１，および１２がそれぞれ弾縮するので、各種の
振動、騒音等を吸収することができる。しかし、この従
来の捩り振動吸収装置の樹脂・弾性部材では、この樹脂
ブロックとゴムなどの弾性部材とは接着により結合され
ており、この弾性部材が弾縮する際、接着端面に応力集
中が生じ、樹脂ブロックとの接着端面近傍に亀裂や剥離
が生じる。
０，１１および１２は、それぞれ上記ドライブプレート
１の収納穴１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ、副ドライブプレート３の
収納穴３Ｂ，３Ｃ，３Ｄ、およびドリブンプレート４の
収納穴４Ｂ，４Ｃ，４Ｄとが一致した空間に嵌め込まれ
弾性により支持される。そして、上記構成の捩り振動吸
収装置は、ドライブプレート１とドリブンプレート４と
の相対的回転変位の度合に応じて樹脂・弾性部材６，１
０，１１，および１２がそれぞれ弾縮するので、各種の
振動、騒音等を吸収することができる。しかし、この従
来の捩り振動吸収装置の樹脂・弾性部材では、この樹脂
ブロックとゴムなどの弾性部材とは接着により結合され
ており、この弾性部材が弾縮する際、接着端面に応力集
中が生じ、樹脂ブロックとの接着端面近傍に亀裂や剥離
が生じる。
【０００５】そこで、例えば、実開平５−７９０６１号
に開示されている樹脂・弾性部材は、一対の樹脂ブロッ
クは互いに対抗する側の内周径を小さくした狭い空間部
と、これに背向する側の内周径を大きくした広い空間部
とから構成される。一方、ゴムなどの弾性部材は上記一
対の樹脂ブロックの狭い空間部および広い空間部に嵌め
込まれる係合部およびこの係合部の間に設けられた本体
部から構成される。この構成による樹脂・弾性部材で
は、狭い空間部と広い空間部との間にできる段差部によ
り弾性部材が狭持される構造になるため、一対の樹脂ブ
ロックと弾性部材とは一体的に係合し、接着剤で接合す
る必要がなく、しかも弾性部材に亀裂や剥離の発生をな
くすことができる。
に開示されている樹脂・弾性部材は、一対の樹脂ブロッ
クは互いに対抗する側の内周径を小さくした狭い空間部
と、これに背向する側の内周径を大きくした広い空間部
とから構成される。一方、ゴムなどの弾性部材は上記一
対の樹脂ブロックの狭い空間部および広い空間部に嵌め
込まれる係合部およびこの係合部の間に設けられた本体
部から構成される。この構成による樹脂・弾性部材で
は、狭い空間部と広い空間部との間にできる段差部によ
り弾性部材が狭持される構造になるため、一対の樹脂ブ
ロックと弾性部材とは一体的に係合し、接着剤で接合す
る必要がなく、しかも弾性部材に亀裂や剥離の発生をな
くすことができる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この構
成の樹脂・弾性部材は、一対の樹脂ブロックを形成した
のち、この一対の樹脂ブロックを金型内にセットして、
ゴムなどの弾性部材を入れて一体化形成することが記載
されているが、製造時間がかかるという問題点がある。
また、一対の樹脂ブロックおよび弾性部材を個々に形成
したのち、この一対の樹脂ブロックにこの弾性部材を挿
入固定してもよいことが記載されているが、樹脂ブロッ
クおよび弾性部材の形状が複雑である上、振動吸収装置
などに用いられる弾性部材は、一般に剛性が高いため、
この弾性部材を樹脂ブロックに容易に挿入固定すること
ができないという問題点がある。また、従来の樹脂・弾
性部材では、狭い空間部と広い空間部との間にできる段
差部により弾性部材が挟持される構造であって、捩り振
動吸収装置が高回転で運転された場合に働く大きな遠心
力は弾性部材に曲げ変形を生じさせる。この曲げ変形
は、弾性部材を樹脂部材から引き抜こうとする力であ
り、この力は樹脂部材の段差部と係合する弾性部材の部
位に応力として働く。応力を受容できる変形自由な範囲
は、左の樹脂部材あるいは右の樹脂部材の段差部と、左
の樹脂部材あるいは右の樹脂部材の段差部との範囲内で
あり、この範囲で上記変形により生じる応力が受け止め
られ、分散される。上記２つの段差部の距離が近い場合
は、この範囲すなわち応力分散域が狭くなり、耐久性が
低くなるという問題がある。
成の樹脂・弾性部材は、一対の樹脂ブロックを形成した
のち、この一対の樹脂ブロックを金型内にセットして、
ゴムなどの弾性部材を入れて一体化形成することが記載
されているが、製造時間がかかるという問題点がある。
また、一対の樹脂ブロックおよび弾性部材を個々に形成
したのち、この一対の樹脂ブロックにこの弾性部材を挿
入固定してもよいことが記載されているが、樹脂ブロッ
クおよび弾性部材の形状が複雑である上、振動吸収装置
などに用いられる弾性部材は、一般に剛性が高いため、
この弾性部材を樹脂ブロックに容易に挿入固定すること
ができないという問題点がある。また、従来の樹脂・弾
性部材では、狭い空間部と広い空間部との間にできる段
差部により弾性部材が挟持される構造であって、捩り振
動吸収装置が高回転で運転された場合に働く大きな遠心
力は弾性部材に曲げ変形を生じさせる。この曲げ変形
は、弾性部材を樹脂部材から引き抜こうとする力であ
り、この力は樹脂部材の段差部と係合する弾性部材の部
位に応力として働く。応力を受容できる変形自由な範囲
は、左の樹脂部材あるいは右の樹脂部材の段差部と、左
の樹脂部材あるいは右の樹脂部材の段差部との範囲内で
あり、この範囲で上記変形により生じる応力が受け止め
られ、分散される。上記２つの段差部の距離が近い場合
は、この範囲すなわち応力分散域が狭くなり、耐久性が
低くなるという問題がある。
【０００７】したがって、本発明の目的は、樹脂ブロッ
クおよび弾性部材の形状を単純な構造にし、この樹脂ブ
ロックおよび弾性部材を個々に形成したのち、この弾性
部材を樹脂ブロックに容易に挿入固定することができ、
樹脂・弾性部材を短時間で製造することを可能にするも
のである。
クおよび弾性部材の形状を単純な構造にし、この樹脂ブ
ロックおよび弾性部材を個々に形成したのち、この弾性
部材を樹脂ブロックに容易に挿入固定することができ、
樹脂・弾性部材を短時間で製造することを可能にするも
のである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明の捩り振動吸収装
置は、駆動源に連結するドライブプレートと被駆動部材
に連結するドリブンプレートとの間に設けられ、コイル
スプリングおよびこのコイルスプリングの中心部に挿入
した樹脂・弾性部材を有する捩り振動吸収装置であっ
て、円柱状の本体部の両側に前記本体部よりも小径の円
柱状の嵌込み部が設けられた弾性部材と、一方の前記嵌
込み部に挿入される第１の樹脂部材と、他方の前記嵌込
み部に挿入される第２の樹脂部材とから構成され、前記
第１の樹脂部材は、両端部に設けられた内径Ｗ１の嵌合
部と、両方の嵌合部の間に設けられた高さＨ１の位置決
め用突起部とを有し、前記第２の樹脂部材は、両端部に
設けられた内径Ｗ１の嵌合部と、両方の嵌合部の間に設
けられた高さＨ１の位置決め用突起部とを有し、前記弾
性部材のそれぞれの前記嵌込み部は、それぞれ傾斜面端
部の直径Ｗ４（ただし、Ｗ４＜Ｗ１−２Ｈ１）の傾斜面
と、この傾斜面に連なる直径Ｗ１の圧入部と、前記本体
部に連なる直径Ｗ１の嵌合部と、前記圧入部と前記嵌合
部との間に設けられた位置決め用溝部とを有し、前記第
１と第２の樹脂部材を前記嵌込み部に挿入する際には、
前記位置決め用突起部が前記傾斜面に当接してから前記
位置決め用溝部に係合するまで前記圧入部が前記位置決
め用突起部内に圧入し、圧入後には前記第１と第２の樹
脂部材が前記弾性部材に緩く嵌合することを特徴とす
る。
置は、駆動源に連結するドライブプレートと被駆動部材
に連結するドリブンプレートとの間に設けられ、コイル
スプリングおよびこのコイルスプリングの中心部に挿入
した樹脂・弾性部材を有する捩り振動吸収装置であっ
て、円柱状の本体部の両側に前記本体部よりも小径の円
柱状の嵌込み部が設けられた弾性部材と、一方の前記嵌
込み部に挿入される第１の樹脂部材と、他方の前記嵌込
み部に挿入される第２の樹脂部材とから構成され、前記
第１の樹脂部材は、両端部に設けられた内径Ｗ１の嵌合
部と、両方の嵌合部の間に設けられた高さＨ１の位置決
め用突起部とを有し、前記第２の樹脂部材は、両端部に
設けられた内径Ｗ１の嵌合部と、両方の嵌合部の間に設
けられた高さＨ１の位置決め用突起部とを有し、前記弾
性部材のそれぞれの前記嵌込み部は、それぞれ傾斜面端
部の直径Ｗ４（ただし、Ｗ４＜Ｗ１−２Ｈ１）の傾斜面
と、この傾斜面に連なる直径Ｗ１の圧入部と、前記本体
部に連なる直径Ｗ１の嵌合部と、前記圧入部と前記嵌合
部との間に設けられた位置決め用溝部とを有し、前記第
１と第２の樹脂部材を前記嵌込み部に挿入する際には、
前記位置決め用突起部が前記傾斜面に当接してから前記
位置決め用溝部に係合するまで前記圧入部が前記位置決
め用突起部内に圧入し、圧入後には前記第１と第２の樹
脂部材が前記弾性部材に緩く嵌合することを特徴とす
る。
【０００９】
【発明の実施の形態】図１は本発明に係る捩り振動吸収
装置の樹脂・弾性部材の一実施例を示す断面図であり、
図２はそのＡ１−Ａ２断面図であり、図３は図１の樹脂
部材の断面図であり、図４は図１の弾性部材の断面図で
ある。図において、１４および１５は円筒状の樹脂部材
であり、この樹脂部材１４および１５はそれぞれ両端部
が内径Ｗ１（図３参照）の内周面を有する嵌合部１４
Ｂ，１５Ｂとなっており、これらの間には、径方向に高
さＨ１（図３参照）の位置決め用突部１４Ａ，１５Ａが
設けられ、樹脂により形成したものである。１６は弾性
部材であり、この弾性部材１６は直径Ｗ２（ただし、Ｗ
２＞Ｗ１）（図４参照）の円柱状の本体部１６Ａおよび
この本体部１６Ａの両側にそれぞれ設けた直径Ｗ３（た
だし、Ｗ３＝Ｗ１）（図４参照）の円柱状の嵌込み部１
６Ｂ，１６Ｃから構成され、例えば硬度が７０度から９
０度のゴムにより作成される。
装置の樹脂・弾性部材の一実施例を示す断面図であり、
図２はそのＡ１−Ａ２断面図であり、図３は図１の樹脂
部材の断面図であり、図４は図１の弾性部材の断面図で
ある。図において、１４および１５は円筒状の樹脂部材
であり、この樹脂部材１４および１５はそれぞれ両端部
が内径Ｗ１（図３参照）の内周面を有する嵌合部１４
Ｂ，１５Ｂとなっており、これらの間には、径方向に高
さＨ１（図３参照）の位置決め用突部１４Ａ，１５Ａが
設けられ、樹脂により形成したものである。１６は弾性
部材であり、この弾性部材１６は直径Ｗ２（ただし、Ｗ
２＞Ｗ１）（図４参照）の円柱状の本体部１６Ａおよび
この本体部１６Ａの両側にそれぞれ設けた直径Ｗ３（た
だし、Ｗ３＝Ｗ１）（図４参照）の円柱状の嵌込み部１
６Ｂ，１６Ｃから構成され、例えば硬度が７０度から９
０度のゴムにより作成される。
【００１０】そして、この嵌込み部１６Ｂ，１６Ｃの周
方向にはそれぞれ上記樹脂部材１４および１５の位置決
め用突部１４Ａ，１５Ａが係止する深さＤ１（ただし、
Ｄ１＝Ｈ１）（図４参照）の位置決め用溝部１６Ｄが設
けられており、嵌込み部１６Ｂ，１６Ｃは位置決め用溝
部１６Ｄを介して先端側の部分が圧入部１６Ｆであり、
内側の部分が嵌合部１６Ｇとなっている。さらに、この
円柱状の嵌込み部１６Ｂ，１６Ｃのそれぞれの端部には
傾斜面１６Ｅが形成されており、その傾斜面端部は直径
Ｗ４（ただし、Ｗ４＜Ｗ３−２Ｄ１−Ｗ１−２Ｈ１）に
設定されている。
方向にはそれぞれ上記樹脂部材１４および１５の位置決
め用突部１４Ａ，１５Ａが係止する深さＤ１（ただし、
Ｄ１＝Ｈ１）（図４参照）の位置決め用溝部１６Ｄが設
けられており、嵌込み部１６Ｂ，１６Ｃは位置決め用溝
部１６Ｄを介して先端側の部分が圧入部１６Ｆであり、
内側の部分が嵌合部１６Ｇとなっている。さらに、この
円柱状の嵌込み部１６Ｂ，１６Ｃのそれぞれの端部には
傾斜面１６Ｅが形成されており、その傾斜面端部は直径
Ｗ４（ただし、Ｗ４＜Ｗ３−２Ｄ１−Ｗ１−２Ｈ１）に
設定されている。
【００１１】このように、樹脂部材１４および１５、弾
性部材１６を構成することにより、円筒状の樹脂部材１
４を弾性部材１６の一方の嵌込み部１６Ｂに圧入する
と、樹脂部材１４の位置決め用突部１４Ａが弾性部材１
６の一方の嵌込み部１６Ｂの位置決め用溝部１６Ｄに係
合し固定する。同様に、円筒状の樹脂部材１５を弾性部
材１６の他方に嵌込み部１６Ｃに圧入すると、樹脂部材
１５の位置決め用突部１５Ａが弾性部材１６の他方の嵌
込み部１６Ｃの位置決め用溝部１６Ｄに係合し固定する
ことができる。なお、この樹脂部材１４，１５を弾性部
材１６の嵌込み部１６Ｂ，１６Ｃにそれぞれ圧入すると
き、この円柱状の嵌込み部１６Ｂ，１６Ｃのそれぞれの
端部には傾斜面１６Ｅが形成されており、しかもその傾
斜面端部は直径Ｗ４（ただし、Ｗ４＜Ｗ３−２Ｄ１＝Ｗ
１−２Ｈ１）（図４参照）に形成されているので、この
樹脂部材１４，１５の高さＨ１（図３参照）の位置決め
用突部１４Ａ，１５Ａは弾性部材１６の嵌込み部１６
Ｂ，１６Ｃの端部の傾斜面１６Ｅが当たるため、この弾
性部材１６の嵌込み部１６Ｂ，１６Ｃの端部はこの樹脂
部材１４，１５の位置決め用突部１４Ａ，１５Ａを容易
に乗り越えることができ、圧入部１６Ｆが位置決め用突
部１４Ａ，１５Ａ内に圧入された後に、位置決め用突部
１４Ａ，１５Ａは位置決め用溝部１６Ｄに係合し、この
樹脂部材１４，１５を弾性部材１５の嵌込み部１６Ｂ，
１６Ｃに固定することができる。
性部材１６を構成することにより、円筒状の樹脂部材１
４を弾性部材１６の一方の嵌込み部１６Ｂに圧入する
と、樹脂部材１４の位置決め用突部１４Ａが弾性部材１
６の一方の嵌込み部１６Ｂの位置決め用溝部１６Ｄに係
合し固定する。同様に、円筒状の樹脂部材１５を弾性部
材１６の他方に嵌込み部１６Ｃに圧入すると、樹脂部材
１５の位置決め用突部１５Ａが弾性部材１６の他方の嵌
込み部１６Ｃの位置決め用溝部１６Ｄに係合し固定する
ことができる。なお、この樹脂部材１４，１５を弾性部
材１６の嵌込み部１６Ｂ，１６Ｃにそれぞれ圧入すると
き、この円柱状の嵌込み部１６Ｂ，１６Ｃのそれぞれの
端部には傾斜面１６Ｅが形成されており、しかもその傾
斜面端部は直径Ｗ４（ただし、Ｗ４＜Ｗ３−２Ｄ１＝Ｗ
１−２Ｈ１）（図４参照）に形成されているので、この
樹脂部材１４，１５の高さＨ１（図３参照）の位置決め
用突部１４Ａ，１５Ａは弾性部材１６の嵌込み部１６
Ｂ，１６Ｃの端部の傾斜面１６Ｅが当たるため、この弾
性部材１６の嵌込み部１６Ｂ，１６Ｃの端部はこの樹脂
部材１４，１５の位置決め用突部１４Ａ，１５Ａを容易
に乗り越えることができ、圧入部１６Ｆが位置決め用突
部１４Ａ，１５Ａ内に圧入された後に、位置決め用突部
１４Ａ，１５Ａは位置決め用溝部１６Ｄに係合し、この
樹脂部材１４，１５を弾性部材１５の嵌込み部１６Ｂ，
１６Ｃに固定することができる。
【００１２】上記の如く、嵌込み部１６Ｂ，１６Ｃの直
径Ｗ３は樹脂部材１４，１５の内径Ｗ１とほぼ同一とな
っているので、樹脂部材１４，１５は弾性部材１６に緩
く嵌合しており、抜け防止機能をもつ位置決め用突部１
４Ａ，１５Ａを樹脂部材の中央部に設けているため、位
置決めおよび係合のための段差部を弾性部材の内側に配
置する場合よりも、位置決め用突部１４Ａ，１５Ａ間の
距離を長くできる。すなわち、変形自由な範囲が広くと
れることになる。よって、捩り振動吸収装置が高回転で
運転された場合に働く遠心力により生じる曲げ変形によ
って弾性部材が受ける応力を広く分散させることができ
る。
径Ｗ３は樹脂部材１４，１５の内径Ｗ１とほぼ同一とな
っているので、樹脂部材１４，１５は弾性部材１６に緩
く嵌合しており、抜け防止機能をもつ位置決め用突部１
４Ａ，１５Ａを樹脂部材の中央部に設けているため、位
置決めおよび係合のための段差部を弾性部材の内側に配
置する場合よりも、位置決め用突部１４Ａ，１５Ａ間の
距離を長くできる。すなわち、変形自由な範囲が広くと
れることになる。よって、捩り振動吸収装置が高回転で
運転された場合に働く遠心力により生じる曲げ変形によ
って弾性部材が受ける応力を広く分散させることができ
る。
【００１３】また、位置決め用突部１４Ａ，１５Ａが樹
脂部材１４，１５の中央近傍に位置しているから、上記
曲げ変形が生じたとき、位置決め用突部１４Ａ，１５Ａ
の係合力に加え、位置決め用突部１４Ａ，１５Ａと係合
する位置決め用溝部１６Ｄの両側に変形による押し付け
圧力が生じるため、樹脂部材１４，１５はより抜けずら
いものとなる。さらに、上記曲げ変形が生じたときに
は、位置決め用突部１４Ａ，１５Ａの両側に押し付け圧
力が生じるため、弾性部材１６の位置決め用溝部１６Ｄ
の変形が小さくなり、樹脂部材１４，１５はより抜けず
らいものとなる。なお、上記実施例では位置決め用突部
１４Ａ，１５Ａを樹脂中央近傍に設けているが、樹脂中
央近傍に限定するものではなく、樹脂部材が抜けない範
囲で位置決め用突部を変化させても良いことはもちろん
である。
脂部材１４，１５の中央近傍に位置しているから、上記
曲げ変形が生じたとき、位置決め用突部１４Ａ，１５Ａ
の係合力に加え、位置決め用突部１４Ａ，１５Ａと係合
する位置決め用溝部１６Ｄの両側に変形による押し付け
圧力が生じるため、樹脂部材１４，１５はより抜けずら
いものとなる。さらに、上記曲げ変形が生じたときに
は、位置決め用突部１４Ａ，１５Ａの両側に押し付け圧
力が生じるため、弾性部材１６の位置決め用溝部１６Ｄ
の変形が小さくなり、樹脂部材１４，１５はより抜けず
らいものとなる。なお、上記実施例では位置決め用突部
１４Ａ，１５Ａを樹脂中央近傍に設けているが、樹脂中
央近傍に限定するものではなく、樹脂部材が抜けない範
囲で位置決め用突部を変化させても良いことはもちろん
である。
【００１４】次に、上記構成の樹脂・弾性部材の製造工
程について、図５および図６を参照して説明する。この
図５は樹脂部材１４，１５を形成する金型の断面図であ
り、１７Ａおよび１７Ｂは下金型、１８Ａおよび１８Ｂ
は上金型、１８Ｃは上金型１８Ａの樹脂注入用の孔であ
る。また、図６は弾性部材１６を作成する金型の断面図
であり、１９は下金型、２０は上金型、２０Ａは上金型
２０のゴム材料を入れる孔である。なお、これらの金型
により樹脂部材１４，１５を形成すると共に弾性部材１
６を作成したのち、この樹脂部材１４，１５をそれぞれ
弾性部材１６の嵌込み部１６Ｂ，１６Ｃに圧入する工程
については、上述した通りであることはもちろんであ
る。また、上記の実施例では、樹脂部材１４，１５のそ
れぞれの内径Ｗ１（図３参照）と弾性部材１６の嵌込み
部１６Ｂ，１６Ｃの直径Ｗ３（図４参照）とは、Ｗ３＝
Ｗ１としたが、これに限定せず、この嵌込み部１６Ｂ，
１６Ｃが樹脂部材１４，１５のそれぞれの内径に挿入で
きればよいことはもちろんである。また、上記の実施例
では、樹脂部材１４，１５のそれぞれの内径Ｗ１（図３
参照）の径方向に形成した位置決め用突部１４Ａ，１５
Ａの高さＨ１（図３参照）と弾性部材１６の嵌込み部１
６Ｂ，１６Ｃにそれぞれ形成した位置決め用溝部１６Ｄ
の深さＤ１（図４参照）とは、Ｄ１＝Ｈ１としたが、こ
れに限定せず、位置決め用突部１４Ａ，１５Ａと位置決
め用溝部１６Ｄとが係合して、位置決め・抜け止めがで
きればよいことはもちろんである。また、一方の樹脂部
材を弾性部材の一方の嵌込み部に圧入し、他方の樹脂部
材を弾性部材の他方の嵌込み部に圧入する工程を１工程
で行ってもよいし、別々に圧入する２工程で行ってもよ
いことはもちろんである。
程について、図５および図６を参照して説明する。この
図５は樹脂部材１４，１５を形成する金型の断面図であ
り、１７Ａおよび１７Ｂは下金型、１８Ａおよび１８Ｂ
は上金型、１８Ｃは上金型１８Ａの樹脂注入用の孔であ
る。また、図６は弾性部材１６を作成する金型の断面図
であり、１９は下金型、２０は上金型、２０Ａは上金型
２０のゴム材料を入れる孔である。なお、これらの金型
により樹脂部材１４，１５を形成すると共に弾性部材１
６を作成したのち、この樹脂部材１４，１５をそれぞれ
弾性部材１６の嵌込み部１６Ｂ，１６Ｃに圧入する工程
については、上述した通りであることはもちろんであ
る。また、上記の実施例では、樹脂部材１４，１５のそ
れぞれの内径Ｗ１（図３参照）と弾性部材１６の嵌込み
部１６Ｂ，１６Ｃの直径Ｗ３（図４参照）とは、Ｗ３＝
Ｗ１としたが、これに限定せず、この嵌込み部１６Ｂ，
１６Ｃが樹脂部材１４，１５のそれぞれの内径に挿入で
きればよいことはもちろんである。また、上記の実施例
では、樹脂部材１４，１５のそれぞれの内径Ｗ１（図３
参照）の径方向に形成した位置決め用突部１４Ａ，１５
Ａの高さＨ１（図３参照）と弾性部材１６の嵌込み部１
６Ｂ，１６Ｃにそれぞれ形成した位置決め用溝部１６Ｄ
の深さＤ１（図４参照）とは、Ｄ１＝Ｈ１としたが、こ
れに限定せず、位置決め用突部１４Ａ，１５Ａと位置決
め用溝部１６Ｄとが係合して、位置決め・抜け止めがで
きればよいことはもちろんである。また、一方の樹脂部
材を弾性部材の一方の嵌込み部に圧入し、他方の樹脂部
材を弾性部材の他方の嵌込み部に圧入する工程を１工程
で行ってもよいし、別々に圧入する２工程で行ってもよ
いことはもちろんである。
【００１５】
【発明の効果】本発明の捩り振動吸収装置によれば、圧
入作業は弾性部材の圧入部が位置決め用突起部を通過す
るまでであり、圧入作業時間を短縮することができる。
樹脂部材の嵌合部は弾性部材を圧入する際のガイドとし
て機能することになることから、圧入ガイドを用いるこ
となく容易に圧入作業を行うことができる。また、使用
状態にあっては、弾性部材の圧入部と嵌合部が樹脂部材
の嵌合部に緩く嵌合して位置決めされた状態となるの
で、両方の樹脂部材により弾性部材が弾性変形する際に
は、弾性部材は樹脂部材から逃げて自由に変形すること
になる。これにより、弾性部材がへたりを発生させるこ
となく、しかも、亀裂を発生させることなく、耐久性を
向上させることができる。
入作業は弾性部材の圧入部が位置決め用突起部を通過す
るまでであり、圧入作業時間を短縮することができる。
樹脂部材の嵌合部は弾性部材を圧入する際のガイドとし
て機能することになることから、圧入ガイドを用いるこ
となく容易に圧入作業を行うことができる。また、使用
状態にあっては、弾性部材の圧入部と嵌合部が樹脂部材
の嵌合部に緩く嵌合して位置決めされた状態となるの
で、両方の樹脂部材により弾性部材が弾性変形する際に
は、弾性部材は樹脂部材から逃げて自由に変形すること
になる。これにより、弾性部材がへたりを発生させるこ
となく、しかも、亀裂を発生させることなく、耐久性を
向上させることができる。
【図１】本発明に係る捩り振動吸収装置の樹脂・弾性部
材の一実施例を示す断面図である。
材の一実施例を示す断面図である。
【図２】図１のＡ１−Ａ２概略断面図である。
【図３】図１の樹脂部材を示す断面図である。
【図４】図１の弾性部材を示す断面図である。
【図５】図１の樹脂部材を形成するための金型を示す断
面図である。
面図である。
【図６】図１の弾性部材を製造するための金型を示す断
面図である。
面図である。
【図７】従来の捩り振動吸収装置を自動車用クラッチデ
ィスクに適用した場合を示す断面図である。
ィスクに適用した場合を示す断面図である。
【図８】図７の樹脂・弾性部材を示す断面図である。
１４，１５ 樹脂部材 １４Ａ，１５Ａ 位置決め用突部 １６ 弾性部材 １６Ａ 本体部 １６Ｂ，１６Ｃ 嵌込み部 １６Ｄ 位置決め用溝部 １７Ａ，１７Ｂ 下金型 １８Ａ，１８Ｂ 上金型 １９ 下金型 ２０ 上金型
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F16F 15/127 F16F 15/124 F16F 15/136 F16D 11/00 - 23/14
Claims (1)
- 【請求項１】 駆動源に連結するドライブプレートと被
駆動部材に連結するドリブンプレートとの間に設けら
れ、コイルスプリングおよびこのコイルスプリングの中
心部に挿入した樹脂・弾性部材を有する捩り振動吸収装
置であって、 円柱状の本体部の両側に前記本体部よりも小径の円柱状
の嵌込み部が設けられた弾性部材と、一方の前記嵌込み
部に挿入される第１の樹脂部材と、他方の前記嵌込み部
に挿入される第２の樹脂部材とから構成され、 前記第１の樹脂部材は、両端部に設けられた内径Ｗ１の
嵌合部と、両方の嵌合部の間に設けられた高さＨ１の位
置決め用突起部とを有し、 前記第２の樹脂部材は、両端部に設けられた内径Ｗ１の
嵌合部と、両方の嵌合部の間に設けられた高さＨ１の位
置決め用突起部とを有し、 前記弾性部材のそれぞれの前記嵌込み部は、それぞれ傾
斜面端部の直径Ｗ４（ただし、Ｗ４＜Ｗ１−２Ｈ１）の
傾斜面と、この傾斜面に連なる直径Ｗ１の圧入部と、前
記本体部に連なる直径Ｗ１の嵌合部と、前記圧入部と前
記嵌合部との間に設けられた位置決め用溝部とを有し、 前記第１と第２の樹脂部材を前記嵌込み部に挿入する際
には、前記位置決め用突起部が前記傾斜面に当接してか
ら前記位置決め用溝部に係合するまで前記圧入部が前記
位置決め用突起部内に圧入し、圧入後には前記第１と第
２の樹脂部材が前記弾性部材に緩く嵌合することを特徴
とする捩り振動吸収装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33748096A JP3308176B2 (ja) | 1996-12-02 | 1996-12-02 | 捩り振動吸収装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33748096A JP3308176B2 (ja) | 1996-12-02 | 1996-12-02 | 捩り振動吸収装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10159868A JPH10159868A (ja) | 1998-06-16 |
| JP3308176B2 true JP3308176B2 (ja) | 2002-07-29 |
Family
ID=18309051
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33748096A Expired - Lifetime JP3308176B2 (ja) | 1996-12-02 | 1996-12-02 | 捩り振動吸収装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3308176B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5714385B2 (ja) * | 2011-03-31 | 2015-05-07 | アイシン精機株式会社 | トルク変動吸収装置 |
-
1996
- 1996-12-02 JP JP33748096A patent/JP3308176B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10159868A (ja) | 1998-06-16 |
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Legal Events
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