JP3284635B2 - 運搬用具 - Google Patents
運搬用具Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、枠組構造体から成り、
段積みを行える箱形の運搬用具に関するものである。
段積みを行える箱形の運搬用具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の運搬用具としては例えば
図13に示すものがある。すなわち、左右一対の前部縦支
柱51Ａ，51Ｂと左右一対の後部縦支柱52Ａ，52Ｂとの下
部間が底枠53で連結され、前後に相対向する縦支柱51
Ａ，52Ａと51Ｂ，52Ｂとの下端部側間に、下面が開口す
るチャンネル形状の被支持部材54Ａ，54Ｂがそれぞれ設
けられている。また、前後に相対向する縦支柱51Ａ，52
Ａと51Ｂ，52Ｂとの上端部側間に、これら運搬用具の積
み重ね時に上段の運搬用具の被支持部材54Ａ，54Ｂが嵌
合可能なアングル形状の支持部材55Ａ，55Ｂがそれぞれ
設けられ、前後に相対向する縦支柱51Ａ，52Ａと51Ｂ，
52Ｂとの中間部間に側部材（サイドステー）56Ａ，56Ｂ
がそれぞれ設けられている。
図13に示すものがある。すなわち、左右一対の前部縦支
柱51Ａ，51Ｂと左右一対の後部縦支柱52Ａ，52Ｂとの下
部間が底枠53で連結され、前後に相対向する縦支柱51
Ａ，52Ａと51Ｂ，52Ｂとの下端部側間に、下面が開口す
るチャンネル形状の被支持部材54Ａ，54Ｂがそれぞれ設
けられている。また、前後に相対向する縦支柱51Ａ，52
Ａと51Ｂ，52Ｂとの上端部側間に、これら運搬用具の積
み重ね時に上段の運搬用具の被支持部材54Ａ，54Ｂが嵌
合可能なアングル形状の支持部材55Ａ，55Ｂがそれぞれ
設けられ、前後に相対向する縦支柱51Ａ，52Ａと51Ｂ，
52Ｂとの中間部間に側部材（サイドステー）56Ａ，56Ｂ
がそれぞれ設けられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
従来形式では、下段運搬用具の前部から上段運搬用具の
後部を挿入して下段運搬用具上に上段運搬用具を重ねる
（ネスティングする）際、上段運搬用具の側部材56Ａ，
56Ｂが下段運搬用具の前部縦支柱51Ａ，51Ｂに干渉して
ネスティングができなかった。
従来形式では、下段運搬用具の前部から上段運搬用具の
後部を挿入して下段運搬用具上に上段運搬用具を重ねる
（ネスティングする）際、上段運搬用具の側部材56Ａ，
56Ｂが下段運搬用具の前部縦支柱51Ａ，51Ｂに干渉して
ネスティングができなかった。
【０００４】本発明は上記問題を解決するもので、側部
材を有するとともにネスティング可能な運搬用具を提供
することを目的とするものである。
材を有するとともにネスティング可能な運搬用具を提供
することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記問題を解決するため
に本第１発明における運搬用具は、左右一対の前部縦支
柱と左右一対の後部縦支柱との下部間を底枠で連結し、
前後に相対向する縦支柱の下端部側間に下面が開口する
被支持部材を設け、前後に相対向する縦支柱の上端部側
間に、これら運搬用具の積み重ね時に上段の運搬用具の
前記被支持部材が嵌合可能な支持部材を設け、前後に相
対向する縦支柱の中間部間に側部材を設け、両前部縦支
柱の内側面間をＬ1 とし、両後部縦支柱の外側面間をＬ
2 とし、底枠の幅をＬ3 とし、両被支持部材の外側面間
をＬ4 とし、両支持部材の内側面間をＬ5 とし、両支持
部材の外側面間をＬ6 とし、両側部材の外側面間をＬ7
とし、両側部材の内側面間をＬ8 として、 Ｌ1 ＞Ｌ7 ＞Ｌ8 ＞Ｌ3 ＞Ｌ2 Ｌ5 ＞Ｌ2 Ｌ8 ＞Ｌ4 Ｌ8 ＞Ｌ6 に設定したものである。
に本第１発明における運搬用具は、左右一対の前部縦支
柱と左右一対の後部縦支柱との下部間を底枠で連結し、
前後に相対向する縦支柱の下端部側間に下面が開口する
被支持部材を設け、前後に相対向する縦支柱の上端部側
間に、これら運搬用具の積み重ね時に上段の運搬用具の
前記被支持部材が嵌合可能な支持部材を設け、前後に相
対向する縦支柱の中間部間に側部材を設け、両前部縦支
柱の内側面間をＬ1 とし、両後部縦支柱の外側面間をＬ
2 とし、底枠の幅をＬ3 とし、両被支持部材の外側面間
をＬ4 とし、両支持部材の内側面間をＬ5 とし、両支持
部材の外側面間をＬ6 とし、両側部材の外側面間をＬ7
とし、両側部材の内側面間をＬ8 として、 Ｌ1 ＞Ｌ7 ＞Ｌ8 ＞Ｌ3 ＞Ｌ2 Ｌ5 ＞Ｌ2 Ｌ8 ＞Ｌ4 Ｌ8 ＞Ｌ6 に設定したものである。
【０００６】本第２発明における運搬用具は、左右一対
の前部縦支柱と左右一対の後部縦支柱との上部間を天枠
で連結し、両後部縦支柱の下端間を後部横材で連結し、
前後に相対向する縦支柱の下端部側間に、下面が開口す
る被支持部材と、各被支持部材の上方に対向する奥行部
材とを設け、両前部縦支柱の上端に、これら運搬用具の
積み重ね時に上段の運搬用具の前記被支持部材が嵌合可
能な支持部材を設け、前後に相対向する縦支柱の中間部
間に側部材を設け、両前部縦支柱の内側面間をＬ1 と
し、両後部縦支柱の外側面間をＬ2 とし、天枠の幅をＬ
3 とし、両被支持部材の内側面間をＬ4 とし、両側部材
の外側面間をＬ5 とし、両側部材の内側面間をＬ6 とし
て、 Ｌ1 ＞Ｌ4 ＞Ｌ5 ＞Ｌ6 ＞Ｌ3 ＞Ｌ2 に設定したものである。
の前部縦支柱と左右一対の後部縦支柱との上部間を天枠
で連結し、両後部縦支柱の下端間を後部横材で連結し、
前後に相対向する縦支柱の下端部側間に、下面が開口す
る被支持部材と、各被支持部材の上方に対向する奥行部
材とを設け、両前部縦支柱の上端に、これら運搬用具の
積み重ね時に上段の運搬用具の前記被支持部材が嵌合可
能な支持部材を設け、前後に相対向する縦支柱の中間部
間に側部材を設け、両前部縦支柱の内側面間をＬ1 と
し、両後部縦支柱の外側面間をＬ2 とし、天枠の幅をＬ
3 とし、両被支持部材の内側面間をＬ4 とし、両側部材
の外側面間をＬ5 とし、両側部材の内側面間をＬ6 とし
て、 Ｌ1 ＞Ｌ4 ＞Ｌ5 ＞Ｌ6 ＞Ｌ3 ＞Ｌ2 に設定したものである。
【０００７】
【作用】上記第１発明の構成によると、運搬用具を複数
段積み重ねる場合は、上段運搬用具の被支持部材を下段
運搬用具の支持部材に上方から嵌合させればよい。ま
た、底枠上に載置された荷は、側部材に保持されること
により、運搬用具の側方から脱落することを防止され
る。
段積み重ねる場合は、上段運搬用具の被支持部材を下段
運搬用具の支持部材に上方から嵌合させればよい。ま
た、底枠上に載置された荷は、側部材に保持されること
により、運搬用具の側方から脱落することを防止され
る。
【０００８】運搬用具を使用しない場合は、下段運搬用
具の前部に上段運搬用具の後部を挿入することにより、
複数台の運搬用具をかさ低くネスティングし得る。すな
わち、着地している下段運搬用具の前方で、ネスティン
グしようとする上段運搬用具を下段運搬用具の底枠の上
面よりも少し高い位置に持ち上げる。次いで、下段運搬
用具の両前部縦支柱間から上段運搬用具の両後部縦支柱
と底枠と両被支持部材とを挿入するとともに、下段運搬
用具の両支持部材間から上段運搬用具の両後部縦支柱を
挿入し、上段運搬用具の両被支持部材を下段運搬用具の
底枠上に着地させる。
具の前部に上段運搬用具の後部を挿入することにより、
複数台の運搬用具をかさ低くネスティングし得る。すな
わち、着地している下段運搬用具の前方で、ネスティン
グしようとする上段運搬用具を下段運搬用具の底枠の上
面よりも少し高い位置に持ち上げる。次いで、下段運搬
用具の両前部縦支柱間から上段運搬用具の両後部縦支柱
と底枠と両被支持部材とを挿入するとともに、下段運搬
用具の両支持部材間から上段運搬用具の両後部縦支柱を
挿入し、上段運搬用具の両被支持部材を下段運搬用具の
底枠上に着地させる。
【０００９】この際、底枠の幅Ｌ3 と両後部縦支柱の外
側面間Ｌ2 と両被支持部材の外側面間Ｌ4 とは両側部材
の内側面間Ｌ8 よりも小さいため、上段運搬用具の底枠
と両後部縦支柱と両被支持部材とは、下段運搬用具の両
側部材間に挿入され、これら両側部材に干渉することは
ない。また、両側部材の外側面間Ｌ7 は両前部縦支柱の
内側面間Ｌ1 よりも小さいため、上段運搬用具の両側部
材は、下段運搬用具の両前部縦支柱間に挿入され、前部
縦支柱に干渉することはない。さらに、両支持部材の外
側面間Ｌ6 は側部材の内側面間Ｌ8 よりも小さいため、
上段運搬用具の両側部材が下段運搬用具の両支持部材に
干渉することはない。
側面間Ｌ2 と両被支持部材の外側面間Ｌ4 とは両側部材
の内側面間Ｌ8 よりも小さいため、上段運搬用具の底枠
と両後部縦支柱と両被支持部材とは、下段運搬用具の両
側部材間に挿入され、これら両側部材に干渉することは
ない。また、両側部材の外側面間Ｌ7 は両前部縦支柱の
内側面間Ｌ1 よりも小さいため、上段運搬用具の両側部
材は、下段運搬用具の両前部縦支柱間に挿入され、前部
縦支柱に干渉することはない。さらに、両支持部材の外
側面間Ｌ6 は側部材の内側面間Ｌ8 よりも小さいため、
上段運搬用具の両側部材が下段運搬用具の両支持部材に
干渉することはない。
【００１０】上記第２発明の構成によると、運搬用具を
複数段積み重ねる場合は、上段運搬用具の被支持部材を
下段運搬用具の支持部材に上方から嵌合させればよい。
これにより、上段運搬用具の被支持部材が下段運搬用具
の支持部材に支持され、上段運搬用具の後部横材が下段
運搬用具の天枠に支持される。また、下段運搬用具の天
枠上に載置された荷は、上段運搬用具の側部材に保持さ
れることにより、運搬用具の側方から脱落することを防
止される。
複数段積み重ねる場合は、上段運搬用具の被支持部材を
下段運搬用具の支持部材に上方から嵌合させればよい。
これにより、上段運搬用具の被支持部材が下段運搬用具
の支持部材に支持され、上段運搬用具の後部横材が下段
運搬用具の天枠に支持される。また、下段運搬用具の天
枠上に載置された荷は、上段運搬用具の側部材に保持さ
れることにより、運搬用具の側方から脱落することを防
止される。
【００１１】運搬用具を使用しない場合は、下段運搬用
具の後部に上段運搬用具の前部を挿入することにより、
複数台の運搬用具をかさ低くネスティングし得る。すな
わち、着地している下段運搬用具の後方で、ネスティン
グしようとする上段運搬用具を持ち上げ、上段運搬用具
の天枠を下段運搬用具の天枠よりも少し高い位置にす
る。次いで、下段運搬用具の両後部縦支柱の外側方に上
段運搬用具の両前部縦支柱と両被支持部材と両奥行部材
とを挿入し、上段運搬用具の両被支持部材を下段運搬用
具の両奥行部材上に着地させる。
具の後部に上段運搬用具の前部を挿入することにより、
複数台の運搬用具をかさ低くネスティングし得る。すな
わち、着地している下段運搬用具の後方で、ネスティン
グしようとする上段運搬用具を持ち上げ、上段運搬用具
の天枠を下段運搬用具の天枠よりも少し高い位置にす
る。次いで、下段運搬用具の両後部縦支柱の外側方に上
段運搬用具の両前部縦支柱と両被支持部材と両奥行部材
とを挿入し、上段運搬用具の両被支持部材を下段運搬用
具の両奥行部材上に着地させる。
【００１２】この際、両側部材の内側面間Ｌ6 は両後部
縦支柱の外側面間Ｌ2 と天枠の幅Ｌ 3 よりも大きいた
め、上段運搬用具の両側部材は、下段運搬用具の両後部
縦支柱の外側方および天枠の外側方に挿入され、これら
後部縦支柱および天枠に干渉することはない。また、両
前部縦支柱の内側面間Ｌ1 および両被支持部材の内側面
間Ｌ4 は側部材の外側面間Ｌ5 よりも大きいため、上段
運搬用具の前部縦支柱および被支持部材は、下段運搬用
具の両側部材の外側方に挿入され、側部材に干渉するこ
とはない。
縦支柱の外側面間Ｌ2 と天枠の幅Ｌ 3 よりも大きいた
め、上段運搬用具の両側部材は、下段運搬用具の両後部
縦支柱の外側方および天枠の外側方に挿入され、これら
後部縦支柱および天枠に干渉することはない。また、両
前部縦支柱の内側面間Ｌ1 および両被支持部材の内側面
間Ｌ4 は側部材の外側面間Ｌ5 よりも大きいため、上段
運搬用具の前部縦支柱および被支持部材は、下段運搬用
具の両側部材の外側方に挿入され、側部材に干渉するこ
とはない。
【００１３】
【実施例】以下、本第１発明の実施例を図１〜図６に基
づいて説明する。図２〜図４に示すように、１Ａ，１Ｂ
は左右一対の前部縦支柱、２Ａ，２Ｂは左右一対の後部
縦支柱で、これらはほぼ四角形の四隅に配設される。各
縦支柱１Ａ，１Ｂ，２Ａ，２Ｂの下部間は、格子状の底
枠（荷受台）３で連結される。
づいて説明する。図２〜図４に示すように、１Ａ，１Ｂ
は左右一対の前部縦支柱、２Ａ，２Ｂは左右一対の後部
縦支柱で、これらはほぼ四角形の四隅に配設される。各
縦支柱１Ａ，１Ｂ，２Ａ，２Ｂの下部間は、格子状の底
枠（荷受台）３で連結される。
【００１４】前後で相対向する縦支柱１Ａ，２Ａ、なら
びに１Ｂ，２Ｂの各下端側間には、下面が開口する断面
門形状の被支持部材４Ａ，４Ｂが底枠３の両側辺３ａ，
３ｂの下方に沿って連結されている。この被支持部材４
Ａ，４Ｂは、前端部が前部縦支柱１Ａ，１Ｂと底枠３に
亘って固着された前補強板５Ａ，５Ｂに取り付けられる
とともに、後端部が後部縦支柱２Ａ，２Ｂと底枠３に亘
って固着された後補強板６Ａ，６Ｂに取り付けられ、か
つ中間部および後部が底枠３から垂下されたステー材７
に支持されている。
びに１Ｂ，２Ｂの各下端側間には、下面が開口する断面
門形状の被支持部材４Ａ，４Ｂが底枠３の両側辺３ａ，
３ｂの下方に沿って連結されている。この被支持部材４
Ａ，４Ｂは、前端部が前部縦支柱１Ａ，１Ｂと底枠３に
亘って固着された前補強板５Ａ，５Ｂに取り付けられる
とともに、後端部が後部縦支柱２Ａ，２Ｂと底枠３に亘
って固着された後補強板６Ａ，６Ｂに取り付けられ、か
つ中間部および後部が底枠３から垂下されたステー材７
に支持されている。
【００１５】また、前後で相対向する縦支柱１Ａ，２Ａ
ならびに１Ｂ，２Ｂの各上端部側間には、上記被支持部
材４Ａ，４Ｂが上方から嵌合可能な支持部材８Ａ，８Ｂ
が連結される。すなわち、支持部材８Ａ，８Ｂは断面山
形状で角部を頂辺とし、支持部材８Ａ，８Ｂの前端部は
前部縦支柱１Ａ，１Ｂの上端部内側に取付けられた補助
部材10Ａ，10Ｂに支持されるとともに、後端部は後部縦
支柱２Ａ，２Ｂの上端間に連結された後部横材９の両端
部に支持される。また、前記支持部材８Ａ，８Ｂの後端
には、格納時に上段運搬用具の後方への移動を規制する
ストッパ体11が左右一対取り付けられる。
ならびに１Ｂ，２Ｂの各上端部側間には、上記被支持部
材４Ａ，４Ｂが上方から嵌合可能な支持部材８Ａ，８Ｂ
が連結される。すなわち、支持部材８Ａ，８Ｂは断面山
形状で角部を頂辺とし、支持部材８Ａ，８Ｂの前端部は
前部縦支柱１Ａ，１Ｂの上端部内側に取付けられた補助
部材10Ａ，10Ｂに支持されるとともに、後端部は後部縦
支柱２Ａ，２Ｂの上端間に連結された後部横材９の両端
部に支持される。また、前記支持部材８Ａ，８Ｂの後端
には、格納時に上段運搬用具の後方への移動を規制する
ストッパ体11が左右一対取り付けられる。
【００１６】前後で相対向する縦支柱１Ａ，２Ａならび
に１Ｂ，２Ｂの各中間部間には、側部材14Ａ，14Ｂが設
けられる。すなわち、これら側部材14Ａ，14Ｂは平板状
であり、前端部は台板15を介して各前部縦支柱１Ａ，１
Ｂの内側面に取付けられ、両後端間は奥横材16により連
結されている。この奥横材16は各後部縦支柱２Ａ，２Ｂ
の後側面に取付けられる。
に１Ｂ，２Ｂの各中間部間には、側部材14Ａ，14Ｂが設
けられる。すなわち、これら側部材14Ａ，14Ｂは平板状
であり、前端部は台板15を介して各前部縦支柱１Ａ，１
Ｂの内側面に取付けられ、両後端間は奥横材16により連
結されている。この奥横材16は各後部縦支柱２Ａ，２Ｂ
の後側面に取付けられる。
【００１７】上記各部材の寸法は以下の関係にある。す
なわち、図１に示すように、両前部縦支柱１Ａ，１Ｂの
内側面間をＬ1 とし、両後部縦支柱２Ａ，２Ｂの外側面
間をＬ2 とし、底枠３の幅をＬ3 とし、両被支持部材４
Ａ，４Ｂの外側面間をＬ4 とし、両支持部材８Ａ，８Ｂ
の内側面間をＬ5 とし、両支持部材８Ａ，８Ｂの外側面
間をＬ6 とし、両側部材14Ａ，14Ｂの外側面間をＬ7 と
し、両側部材14Ａ，14Ｂの内側面間をＬ8 として、 Ｌ1 ＞Ｌ7 ＞Ｌ8 ＞Ｌ3 ＞Ｌ2 Ｌ5 ＞Ｌ2 Ｌ8 ＞Ｌ4 Ｌ8 ＞Ｌ6 と設定される。したがって、この運搬用具は前面ならび
に上面が開放された箱状枠組体となり、前記寸法Ｌ1 〜
Ｌ8 の設定により、ネスティング時に上段運搬用具を少
し持ち上げた状態で下段運搬用具の前面から挿入可能と
なる。
なわち、図１に示すように、両前部縦支柱１Ａ，１Ｂの
内側面間をＬ1 とし、両後部縦支柱２Ａ，２Ｂの外側面
間をＬ2 とし、底枠３の幅をＬ3 とし、両被支持部材４
Ａ，４Ｂの外側面間をＬ4 とし、両支持部材８Ａ，８Ｂ
の内側面間をＬ5 とし、両支持部材８Ａ，８Ｂの外側面
間をＬ6 とし、両側部材14Ａ，14Ｂの外側面間をＬ7 と
し、両側部材14Ａ，14Ｂの内側面間をＬ8 として、 Ｌ1 ＞Ｌ7 ＞Ｌ8 ＞Ｌ3 ＞Ｌ2 Ｌ5 ＞Ｌ2 Ｌ8 ＞Ｌ4 Ｌ8 ＞Ｌ6 と設定される。したがって、この運搬用具は前面ならび
に上面が開放された箱状枠組体となり、前記寸法Ｌ1 〜
Ｌ8 の設定により、ネスティング時に上段運搬用具を少
し持ち上げた状態で下段運搬用具の前面から挿入可能と
なる。
【００１８】以下、上記構成における作用を説明する。
この運搬用具は荷を底枠３上に積載してフォークリフト
やトラック等で搬送するが、この搬送時または荷の積載
状態で格納する場合には、上下に複数段に積み重ねて空
間を有効利用し得る。
この運搬用具は荷を底枠３上に積載してフォークリフト
やトラック等で搬送するが、この搬送時または荷の積載
状態で格納する場合には、上下に複数段に積み重ねて空
間を有効利用し得る。
【００１９】この際、図５に示すように、上段運搬用具
の被支持部材４Ａ，４Ｂが、着地した下段運搬用具の支
持部材８Ａ，８Ｂに上方から嵌合して支持されるため、
上段運搬用具の位置決めおよびセンタリングが容易かつ
正確に行える。また、下段運搬用具のストッパ体11に当
接するまで上段運搬用具を押し込むことにより、上段運
搬用具の前後のずれを防止できる。
の被支持部材４Ａ，４Ｂが、着地した下段運搬用具の支
持部材８Ａ，８Ｂに上方から嵌合して支持されるため、
上段運搬用具の位置決めおよびセンタリングが容易かつ
正確に行える。また、下段運搬用具のストッパ体11に当
接するまで上段運搬用具を押し込むことにより、上段運
搬用具の前後のずれを防止できる。
【００２０】搬送時または積み重ね時に運搬用具が傾斜
したり振動しても、底枠３上に積載されている荷は側部
材14Ａ，14Ｂおよび奥横材16に保持されるため、両側方
および後方に脱落することは防止される。
したり振動しても、底枠３上に積載されている荷は側部
材14Ａ，14Ｂおよび奥横材16に保持されるため、両側方
および後方に脱落することは防止される。
【００２１】上記運搬用具を荷の運搬やストックに利用
しない場合には、下段運搬用具の前部から上段運搬用具
の後部を挿入することにより、かさ低くネスティングし
得る。すなわち、着地している下段運搬用具の前方で、
ネスティングしようとする上段運搬用具を下段運搬用具
の底枠３の上面よりも少し高い位置に持ち上げる。次い
で、下段運搬用具の前部縦支柱１Ａ，１Ｂ間から上段運
搬用具の後部縦支柱２Ａ，２Ｂと底枠３と被支持部材４
Ａ，４Ｂとを挿入するとともに、下段運搬用具の支持部
材８Ａ，８Ｂ間から上段運搬用具の後部縦支柱２Ａ，２
Ｂを挿入し、上段運搬用具の被支持部材４Ａ，４Ｂを下
段運搬用具の底枠３上に着地させる。
しない場合には、下段運搬用具の前部から上段運搬用具
の後部を挿入することにより、かさ低くネスティングし
得る。すなわち、着地している下段運搬用具の前方で、
ネスティングしようとする上段運搬用具を下段運搬用具
の底枠３の上面よりも少し高い位置に持ち上げる。次い
で、下段運搬用具の前部縦支柱１Ａ，１Ｂ間から上段運
搬用具の後部縦支柱２Ａ，２Ｂと底枠３と被支持部材４
Ａ，４Ｂとを挿入するとともに、下段運搬用具の支持部
材８Ａ，８Ｂ間から上段運搬用具の後部縦支柱２Ａ，２
Ｂを挿入し、上段運搬用具の被支持部材４Ａ，４Ｂを下
段運搬用具の底枠３上に着地させる。
【００２２】この際、底枠３の幅Ｌ3 と両後部縦支柱２
Ａ，２Ｂの外側面間Ｌ2 と両被支持部材４Ａ，４Ｂの外
側面間Ｌ4 とは両側部材14Ａ，14Ｂの内側面間Ｌ8 より
も小さいため、上段運搬用具の底枠３と両後部縦支柱２
Ａ，２Ｂと両被支持部材４Ａ，４Ｂとは、下段運搬用具
の両側部材14Ａ，14Ｂ間に挿入され、これら両側部材14
Ａ，14Ｂに干渉することはない。また、両側部材14Ａ，
14Ｂの外側面間Ｌ7 は両前部縦支柱１Ａ，１Ｂの内側面
間Ｌ1 よりも小さいため、上段運搬用具の両側部材14
Ａ，14Ｂは、下段運搬用具の両前部縦支柱１Ａ，１Ｂ間
に挿入され、前部縦支柱１Ａ，１Ｂに干渉することはな
い。さらに、両支持部材８Ａ，８Ｂの外側面間Ｌ6 は側
部材14Ａ，14Ｂの内側面間Ｌ8 よりも小さいため、上段
運搬用具の両側部材14Ａ，14Ｂが下段運搬用具の両支持
部材８Ａ，８Ｂに干渉することはない。
Ａ，２Ｂの外側面間Ｌ2 と両被支持部材４Ａ，４Ｂの外
側面間Ｌ4 とは両側部材14Ａ，14Ｂの内側面間Ｌ8 より
も小さいため、上段運搬用具の底枠３と両後部縦支柱２
Ａ，２Ｂと両被支持部材４Ａ，４Ｂとは、下段運搬用具
の両側部材14Ａ，14Ｂ間に挿入され、これら両側部材14
Ａ，14Ｂに干渉することはない。また、両側部材14Ａ，
14Ｂの外側面間Ｌ7 は両前部縦支柱１Ａ，１Ｂの内側面
間Ｌ1 よりも小さいため、上段運搬用具の両側部材14
Ａ，14Ｂは、下段運搬用具の両前部縦支柱１Ａ，１Ｂ間
に挿入され、前部縦支柱１Ａ，１Ｂに干渉することはな
い。さらに、両支持部材８Ａ，８Ｂの外側面間Ｌ6 は側
部材14Ａ，14Ｂの内側面間Ｌ8 よりも小さいため、上段
運搬用具の両側部材14Ａ，14Ｂが下段運搬用具の両支持
部材８Ａ，８Ｂに干渉することはない。
【００２３】このように、側部材14Ａ，14Ｂが干渉する
ことなく、上段運搬用具は下段運搬用具にネスティング
されるため、図６に示すように、狭い場所でも多数の運
搬用具イ〜ニを保管することができる。
ことなく、上段運搬用具は下段運搬用具にネスティング
されるため、図６に示すように、狭い場所でも多数の運
搬用具イ〜ニを保管することができる。
【００２４】尚、ネスティング時、上位の運搬用具の側
部材14Ａ，14Ｂが下位の運搬用具の補助部材10Ａ，10Ｂ
に干渉することを防止するために、側部材14Ａ，14Ｂは
下位の運搬用具の補助部材10Ａ，10Ｂに相当するレベル
から上下にずらして取付けられている。
部材14Ａ，14Ｂが下位の運搬用具の補助部材10Ａ，10Ｂ
に干渉することを防止するために、側部材14Ａ，14Ｂは
下位の運搬用具の補助部材10Ａ，10Ｂに相当するレベル
から上下にずらして取付けられている。
【００２５】上記実施例では、被支持部材４Ａ，４Ｂと
して断面門形状のチャンネル材などを用いたが、これは
断面山形状のアングル材を用いてもよい。上記実施例で
は、支持部材８Ａ，８Ｂとして断面山形状のアングル材
などを用いたが、これは断面門形状のチャンネル材を用
いてもよい。
して断面門形状のチャンネル材などを用いたが、これは
断面山形状のアングル材を用いてもよい。上記実施例で
は、支持部材８Ａ，８Ｂとして断面山形状のアングル材
などを用いたが、これは断面門形状のチャンネル材を用
いてもよい。
【００２６】上記実施例では、底枠３を格子状に形成し
ているが、これは平板状に形成したものでもよい。上記
実施例において、被支持部材４Ａ，４Ｂを底枠３の両側
辺３ａ，３ｂと兼用または一体化させてもよい。
ているが、これは平板状に形成したものでもよい。上記
実施例において、被支持部材４Ａ，４Ｂを底枠３の両側
辺３ａ，３ｂと兼用または一体化させてもよい。
【００２７】以下、本第２発明の実施例を図７〜図12に
基づいて説明する。図８〜図10に示すように、31Ａ，31
Ｂは左右一対の前部縦支柱、32Ａ，32Ｂは左右一対の後
部縦支柱で、これらはほぼ四角形の四隅に配設される。
各縦支柱31Ａ，31Ｂ，32Ａ，32Ｂの上部間は、格子状の
天枠（荷受台）33で連結される。
基づいて説明する。図８〜図10に示すように、31Ａ，31
Ｂは左右一対の前部縦支柱、32Ａ，32Ｂは左右一対の後
部縦支柱で、これらはほぼ四角形の四隅に配設される。
各縦支柱31Ａ，31Ｂ，32Ａ，32Ｂの上部間は、格子状の
天枠（荷受台）33で連結される。
【００２８】後部縦支柱32Ａ，32Ｂの下端間には後部横
材34が連結され、前後で相対向する縦支柱31Ａ，32Ａな
らびに31Ｂ，32Ｂの各下端側間には、下面が開口する断
面門形状の被支持部材35Ａ，35Ｂが連結されている。こ
のうち、前部縦支柱31Ａ，31Ｂの下端は被支持部材35
Ａ，35Ｂの上面前端部に立設され、後部縦支柱32Ａ，32
Ｂの下端は後部横材34の上面左右両端に立設されてい
る。
材34が連結され、前後で相対向する縦支柱31Ａ，32Ａな
らびに31Ｂ，32Ｂの各下端側間には、下面が開口する断
面門形状の被支持部材35Ａ，35Ｂが連結されている。こ
のうち、前部縦支柱31Ａ，31Ｂの下端は被支持部材35
Ａ，35Ｂの上面前端部に立設され、後部縦支柱32Ａ，32
Ｂの下端は後部横材34の上面左右両端に立設されてい
る。
【００２９】被支持部材35Ａ，35Ｂの上方には、奥行部
材36Ａ，36Ｂが前記被支持部材35Ａ，35Ｂに対向して平
行に設けられる。これら奥行部材36Ａ，36Ｂの前端はそ
れぞれ前部縦支柱31Ａ，31Ｂの後側面に接続され、後端
は各後部縦支柱32Ａ，32Ｂの下端部と被支持部材35Ａ，
35Ｂの後端部とにわたって連結された連結板37に接続さ
れ、中間部はステー材38を介して被支持部材35Ａ，35Ｂ
に接続されている。
材36Ａ，36Ｂが前記被支持部材35Ａ，35Ｂに対向して平
行に設けられる。これら奥行部材36Ａ，36Ｂの前端はそ
れぞれ前部縦支柱31Ａ，31Ｂの後側面に接続され、後端
は各後部縦支柱32Ａ，32Ｂの下端部と被支持部材35Ａ，
35Ｂの後端部とにわたって連結された連結板37に接続さ
れ、中間部はステー材38を介して被支持部材35Ａ，35Ｂ
に接続されている。
【００３０】また、両前部縦支柱31Ａ，31Ｂの上端に
は、被支持部材35Ａ，35Ｂが上方から嵌合可能な支持部
材39Ａ，39Ｂが設けられる。これら支持部材39Ａ，39Ｂ
は断面山形状で角部を頂辺として設けられる。また、前
記天枠33の後面には、格納時に上段運搬用具の後方への
移動を規制するストッパ体40が左右一対取り付けられ
る。
は、被支持部材35Ａ，35Ｂが上方から嵌合可能な支持部
材39Ａ，39Ｂが設けられる。これら支持部材39Ａ，39Ｂ
は断面山形状で角部を頂辺として設けられる。また、前
記天枠33の後面には、格納時に上段運搬用具の後方への
移動を規制するストッパ体40が左右一対取り付けられ
る。
【００３１】前後で相対向する縦支柱31Ａ，32Ａならび
に31Ｂ，32Ｂの各中間部間には、側部材43Ａ，43Ｂが設
けられる。すなわち、これら側部材43Ａ，43Ｂは平板状
であり、前端部は台板44を介して各前部縦支柱31Ａ，31
Ｂの内側面に取付けられ、両後端部間は奥横材45により
連結されている。この奥横材45は各後部縦支柱32Ａ，32
Ｂの後側面に取付けられる。
に31Ｂ，32Ｂの各中間部間には、側部材43Ａ，43Ｂが設
けられる。すなわち、これら側部材43Ａ，43Ｂは平板状
であり、前端部は台板44を介して各前部縦支柱31Ａ，31
Ｂの内側面に取付けられ、両後端部間は奥横材45により
連結されている。この奥横材45は各後部縦支柱32Ａ，32
Ｂの後側面に取付けられる。
【００３２】上記各部材の寸法は以下の関係にある。す
なわち、図７に示すように、両前部縦支柱31Ａ，31Ｂの
内側面間をＬ1 とし、両後部縦支柱32Ａ，32Ｂの外側面
間をＬ2 とし、天枠33の幅をＬ3 とし、両被支持部材35
Ａ，35Ｂの内側面間をＬ4 とし、両側部材43Ａ，43Ｂの
外側面間をＬ5 とし、両側部材43Ａ，43Ｂの内側面間を
Ｌ6 として、 Ｌ1 ＞Ｌ4 ＞Ｌ5 ＞Ｌ6 ＞Ｌ3 ＞Ｌ2 と設定される。したがって、この運搬用具は、前面なら
びに下面が開放された箱状枠組体となり、前記寸法Ｌ1
〜Ｌ6 の設定により、ネスティング時に上段運搬用具を
少し持ち上げた状態で下段運搬用具の後面から挿入可能
となる。
なわち、図７に示すように、両前部縦支柱31Ａ，31Ｂの
内側面間をＬ1 とし、両後部縦支柱32Ａ，32Ｂの外側面
間をＬ2 とし、天枠33の幅をＬ3 とし、両被支持部材35
Ａ，35Ｂの内側面間をＬ4 とし、両側部材43Ａ，43Ｂの
外側面間をＬ5 とし、両側部材43Ａ，43Ｂの内側面間を
Ｌ6 として、 Ｌ1 ＞Ｌ4 ＞Ｌ5 ＞Ｌ6 ＞Ｌ3 ＞Ｌ2 と設定される。したがって、この運搬用具は、前面なら
びに下面が開放された箱状枠組体となり、前記寸法Ｌ1
〜Ｌ6 の設定により、ネスティング時に上段運搬用具を
少し持ち上げた状態で下段運搬用具の後面から挿入可能
となる。
【００３３】以下、上記構成における作用を説明する。
この運搬用具は荷を天枠33上に積載してフォークリフト
やトラック等で搬送するが、この搬送時または荷の積載
状態で格納する場合には、上下に複数段に積み重ねて空
間を有効利用し得る。
この運搬用具は荷を天枠33上に積載してフォークリフト
やトラック等で搬送するが、この搬送時または荷の積載
状態で格納する場合には、上下に複数段に積み重ねて空
間を有効利用し得る。
【００３４】この際、図11に示すように、上段運搬用具
の被支持部材35Ａ，35Ｂが、着地した下段運搬用具の支
持部材39Ａ，39Ｂに上方から嵌合して支持されるため、
上段運搬用具の位置決めおよびセンタリングが容易かつ
正確に行える。また、下段運搬用具のストッパ体40に当
接するまで上段運搬用具を押し込むことにより、上段運
搬用具の前後のずれを防止できる。これにより、上段運
搬用具の被支持部材35Ａ，35Ｂの前部が下段運搬用具の
支持部材39Ａ，39Ｂに支持され、上段運搬用具の後部横
材34が下段運搬用具の天枠33の後辺33ａに支持される。
の被支持部材35Ａ，35Ｂが、着地した下段運搬用具の支
持部材39Ａ，39Ｂに上方から嵌合して支持されるため、
上段運搬用具の位置決めおよびセンタリングが容易かつ
正確に行える。また、下段運搬用具のストッパ体40に当
接するまで上段運搬用具を押し込むことにより、上段運
搬用具の前後のずれを防止できる。これにより、上段運
搬用具の被支持部材35Ａ，35Ｂの前部が下段運搬用具の
支持部材39Ａ，39Ｂに支持され、上段運搬用具の後部横
材34が下段運搬用具の天枠33の後辺33ａに支持される。
【００３５】搬送時または積み重ね時に運搬用具が傾斜
したり振動しても、下段運搬用具の天枠33上に積載され
ている荷は上段運搬用具の側部材43Ａ，43Ｂおよび奥横
材45に保持されるため、両側方および後方に脱落するこ
とは防止される。
したり振動しても、下段運搬用具の天枠33上に積載され
ている荷は上段運搬用具の側部材43Ａ，43Ｂおよび奥横
材45に保持されるため、両側方および後方に脱落するこ
とは防止される。
【００３６】上記運搬用具を荷の運搬やストックに利用
しない場合には、下段運搬用具の後部から上段運搬用具
の前部を挿入することにより、かさ低くネスティングし
得る。すなわち、着地している下段運搬用具の後方で、
ネスティングしようとする上段運搬用具を持ち上げ、上
段運搬用具の天枠33を下段運搬用具の天枠33よりも少し
高い位置にする。次いで、下段運搬用具の天枠33の外側
方に上段運搬用具の前部縦支柱31Ａ，31Ｂを挿入すると
ともに、下段運搬用具の後部縦支柱32Ａ，32Ｂの外側方
に上段運搬用具の前部縦支柱31Ａ，31Ｂと被支持部材35
Ａ，35Ｂと奥行部材36Ａ，36Ｂとを挿入し、上段運搬用
具の被支持部材35Ａ，35Ｂを下段運搬用具の奥行部材36
Ａ，36Ｂ上に着地させる。
しない場合には、下段運搬用具の後部から上段運搬用具
の前部を挿入することにより、かさ低くネスティングし
得る。すなわち、着地している下段運搬用具の後方で、
ネスティングしようとする上段運搬用具を持ち上げ、上
段運搬用具の天枠33を下段運搬用具の天枠33よりも少し
高い位置にする。次いで、下段運搬用具の天枠33の外側
方に上段運搬用具の前部縦支柱31Ａ，31Ｂを挿入すると
ともに、下段運搬用具の後部縦支柱32Ａ，32Ｂの外側方
に上段運搬用具の前部縦支柱31Ａ，31Ｂと被支持部材35
Ａ，35Ｂと奥行部材36Ａ，36Ｂとを挿入し、上段運搬用
具の被支持部材35Ａ，35Ｂを下段運搬用具の奥行部材36
Ａ，36Ｂ上に着地させる。
【００３７】この際、両側部材43Ａ，43Ｂの内側面間Ｌ
6 は両後部縦支柱32Ａ，32Ｂの外側面間Ｌ2 と天枠33の
幅Ｌ3 よりも大きいため、上段運搬用具の両側部材43
Ａ，43Ｂは、下段運搬用具の両後部縦支柱32Ａ，32Ｂの
外側方および天枠33の外側方に挿入され、これら後部縦
支柱32Ａ，32Ｂおよび天枠33に干渉することはない。ま
た、両前部縦支柱31Ａ，31Ｂの内側面間Ｌ1 および両被
支持部材35Ａ，35Ｂの内側面間Ｌ4 は側部材43Ａ，43Ｂ
の外側面間Ｌ5 よりも大きいため、上段運搬用具の前部
縦支柱31Ａ，31Ｂおよび被支持部材35Ａ，35Ｂは、下段
運搬用具の両側部材43Ａ，43Ｂの外側方に挿入され、側
部材43Ａ，43Ｂに干渉することはない。
6 は両後部縦支柱32Ａ，32Ｂの外側面間Ｌ2 と天枠33の
幅Ｌ3 よりも大きいため、上段運搬用具の両側部材43
Ａ，43Ｂは、下段運搬用具の両後部縦支柱32Ａ，32Ｂの
外側方および天枠33の外側方に挿入され、これら後部縦
支柱32Ａ，32Ｂおよび天枠33に干渉することはない。ま
た、両前部縦支柱31Ａ，31Ｂの内側面間Ｌ1 および両被
支持部材35Ａ，35Ｂの内側面間Ｌ4 は側部材43Ａ，43Ｂ
の外側面間Ｌ5 よりも大きいため、上段運搬用具の前部
縦支柱31Ａ，31Ｂおよび被支持部材35Ａ，35Ｂは、下段
運搬用具の両側部材43Ａ，43Ｂの外側方に挿入され、側
部材43Ａ，43Ｂに干渉することはない。
【００３８】このように、側部材43Ａ，43Ｂが干渉する
ことなく、上段運搬用具は下段運搬用具にネスティング
されるため、図12に示すように、狭い場所でも多数の運
搬用具イ〜ニを保管することができる。
ことなく、上段運搬用具は下段運搬用具にネスティング
されるため、図12に示すように、狭い場所でも多数の運
搬用具イ〜ニを保管することができる。
【００３９】上記実施例では、被支持部材35Ａ，35Ｂと
して断面門形状のチャンネル材などを用いたが、これは
断面山形状のアングル材を用いてもよい。上記実施例で
は、支持部材39Ａ，39Ｂとして断面山形状のアングル材
などを用いたが、これは断面門形状のチャンネル材を用
いてもよい。
して断面門形状のチャンネル材などを用いたが、これは
断面山形状のアングル材を用いてもよい。上記実施例で
は、支持部材39Ａ，39Ｂとして断面山形状のアングル材
などを用いたが、これは断面門形状のチャンネル材を用
いてもよい。
【００４０】上記実施例では、天枠33を格子状に形成し
ているが、これは平板状に形成したものでもよい。上記
実施例において、被支持部材35Ａ，35Ｂを奥行部材36
Ａ，36Ｂと兼用または一体化させてもよい。
ているが、これは平板状に形成したものでもよい。上記
実施例において、被支持部材35Ａ，35Ｂを奥行部材36
Ａ，36Ｂと兼用または一体化させてもよい。
【００４１】
【発明の効果】以上のように本第１発明によれば、底枠
上に載置された荷は、側部材に保持されることにより、
運搬用具の側方から脱落することを防止される。
上に載置された荷は、側部材に保持されることにより、
運搬用具の側方から脱落することを防止される。
【００４２】また、下段運搬用具の両前部縦支柱間から
上段運搬用具の両後部縦支柱と底枠と両被支持部材とを
挿入するとともに、下段運搬用具の両支持部材間から上
段運搬用具の両後部縦支柱を挿入し、上段運搬用具の両
被支持部材を下段運搬用具の底枠上に着地させることに
より、複数台の運搬用具をかさ低くネスティングするこ
とができる。
上段運搬用具の両後部縦支柱と底枠と両被支持部材とを
挿入するとともに、下段運搬用具の両支持部材間から上
段運搬用具の両後部縦支柱を挿入し、上段運搬用具の両
被支持部材を下段運搬用具の底枠上に着地させることに
より、複数台の運搬用具をかさ低くネスティングするこ
とができる。
【００４３】この際、底枠の幅Ｌ3 と両後部縦支柱の外
側面間Ｌ2 と両被支持部材の外側面間Ｌ4 とは両側部材
の内側面間Ｌ8 よりも小さいため、上段運搬用具の底枠
と両後部縦支柱と両被支持部材とは、下段運搬用具の両
側部材間に挿入され、これら両側部材に干渉することは
ない。また、両側部材の外側面間Ｌ7 は両前部縦支柱の
内側面間Ｌ1 よりも小さいため、上段運搬用具の両側部
材は、下段運搬用具の両前部縦支柱間に挿入され、前部
縦支柱に干渉することはない。さらに、両支持部材の外
側面間Ｌ6 は側部材の内側面間Ｌ8 よりも小さいため、
上段運搬用具の両側部材が下段運搬用具の両支持部材に
干渉することはない。このように、側部材を有する運搬
用具でもネスティングできるため、運搬用具の保管スペ
ースを縮小できる。
側面間Ｌ2 と両被支持部材の外側面間Ｌ4 とは両側部材
の内側面間Ｌ8 よりも小さいため、上段運搬用具の底枠
と両後部縦支柱と両被支持部材とは、下段運搬用具の両
側部材間に挿入され、これら両側部材に干渉することは
ない。また、両側部材の外側面間Ｌ7 は両前部縦支柱の
内側面間Ｌ1 よりも小さいため、上段運搬用具の両側部
材は、下段運搬用具の両前部縦支柱間に挿入され、前部
縦支柱に干渉することはない。さらに、両支持部材の外
側面間Ｌ6 は側部材の内側面間Ｌ8 よりも小さいため、
上段運搬用具の両側部材が下段運搬用具の両支持部材に
干渉することはない。このように、側部材を有する運搬
用具でもネスティングできるため、運搬用具の保管スペ
ースを縮小できる。
【００４４】本第２発明によれば、下段運搬用具の天枠
上に載置された荷は、上段運搬用具の側部材に保持され
ることにより、運搬用具の側方から脱落することを防止
される。
上に載置された荷は、上段運搬用具の側部材に保持され
ることにより、運搬用具の側方から脱落することを防止
される。
【００４５】また、下段運搬用具の両後部縦支柱の外側
方に上段運搬用具の両前部縦支柱と両被支持部材と両奥
行部材とを挿入し、上段運搬用具の両被支持部材を下段
運搬用具の両奥行部材上に着地させることにより、複数
台の運搬用具をかさ低くネスティングし得る。
方に上段運搬用具の両前部縦支柱と両被支持部材と両奥
行部材とを挿入し、上段運搬用具の両被支持部材を下段
運搬用具の両奥行部材上に着地させることにより、複数
台の運搬用具をかさ低くネスティングし得る。
【００４６】この際、両側部材の内側面間Ｌ6 は両後部
縦支柱の外側面間Ｌ2 と天枠の幅Ｌ 3 よりも大きいた
め、上段運搬用具の両側部材は、下段運搬用具の両後部
縦支柱の外側方および天枠の外側方に挿入され、これら
後部縦支柱および天枠に干渉することはない。また、両
前部縦支柱の内側面間Ｌ1 および両被支持部材の内側面
間Ｌ4 は側部材の外側面間Ｌ5 よりも大きいため、上段
運搬用具の前部縦支柱および被支持部材は、下段運搬用
具の両側部材の外側方に挿入され、側部材に干渉するこ
とはない。このように、側部材を有する運搬用具でもネ
スティングできるため、運搬用具の保管スペースを縮小
できる。
縦支柱の外側面間Ｌ2 と天枠の幅Ｌ 3 よりも大きいた
め、上段運搬用具の両側部材は、下段運搬用具の両後部
縦支柱の外側方および天枠の外側方に挿入され、これら
後部縦支柱および天枠に干渉することはない。また、両
前部縦支柱の内側面間Ｌ1 および両被支持部材の内側面
間Ｌ4 は側部材の外側面間Ｌ5 よりも大きいため、上段
運搬用具の前部縦支柱および被支持部材は、下段運搬用
具の両側部材の外側方に挿入され、側部材に干渉するこ
とはない。このように、側部材を有する運搬用具でもネ
スティングできるため、運搬用具の保管スペースを縮小
できる。
【図１】本第１発明の一実施例における運搬用具の正面
図である。
図である。
【図２】同運搬用具の上方から見た斜視図である。
【図３】同運搬用具の下方から見た斜視図である。
【図４】同運搬用具の横断面図である。
【図５】同運搬用具を段積みした際、上段運搬用具と下
段運搬用具との嵌合部を示す拡大正面図である。
段運搬用具との嵌合部を示す拡大正面図である。
【図６】複数台の運搬用具をネスティングした際の側面
図である。
図である。
【図７】本第２発明の一実施例における運搬用具の正面
図である。
図である。
【図８】同運搬用具の上方から見た斜視図である。
【図９】同運搬用具の下方から見た斜視図である。
【図10】同運搬用具の底面図である。
【図11】同運搬用具を段積みした際、上段運搬用具と下
段運搬用具との嵌合部を示す拡大正面図である。
段運搬用具との嵌合部を示す拡大正面図である。
【図12】複数台の運搬用具をネスティングした際の側面
図である。
図である。
【図13】従来例における運搬用具の斜視図である。
１Ａ，１Ｂ 前部縦支柱 ２Ａ，２Ｂ 後部縦支柱 ３ 底枠 ４Ａ，４Ｂ 被支持部材 ８Ａ，８Ｂ 支持部材 14Ａ，14Ｂ 側部材 31Ａ，31Ｂ 前部縦支柱 32Ａ，32Ｂ 後部縦支柱 33 天枠 34 後部横材 35Ａ，35Ｂ 被支持部材 36Ａ，36Ｂ 奥行部材 39Ａ，39Ｂ 支持部材 43Ａ，43Ｂ 側部材
Claims (2)
- 【請求項１】 左右一対の前部縦支柱と左右一対の後部
縦支柱との下部間を底枠で連結し、前後に相対向する縦
支柱の下端部側間に下面が開口する被支持部材を設け、
前後に相対向する縦支柱の上端部側間に、これら運搬用
具の積み重ね時に上段の運搬用具の前記被支持部材が嵌
合可能な支持部材を設け、前後に相対向する縦支柱の中
間部間に側部材を設け、両前部縦支柱の内側面間をＬ1
とし、両後部縦支柱の外側面間をＬ2 とし、底枠の幅を
Ｌ3 とし、両被支持部材の外側面間をＬ4 とし、両支持
部材の内側面間をＬ5 とし、両支持部材の外側面間をＬ
6 とし、両側部材の外側面間をＬ7 とし、両側部材の内
側面間をＬ8 として、 Ｌ1 ＞Ｌ7 ＞Ｌ8 ＞Ｌ3 ＞Ｌ2 Ｌ5 ＞Ｌ2 Ｌ8 ＞Ｌ4 Ｌ8 ＞Ｌ6 に設定したことを特徴とする運搬用具。 - 【請求項２】 左右一対の前部縦支柱と左右一対の後部
縦支柱との上部間を天枠で連結し、両後部縦支柱の下端
間を後部横材で連結し、前後に相対向する縦支柱の下端
部側間に、下面が開口する被支持部材と、各被支持部材
の上方に対向する奥行部材とを設け、両前部縦支柱の上
端に、これら運搬用具の積み重ね時に上段の運搬用具の
前記被支持部材が嵌合可能な支持部材を設け、前後に相
対向する縦支柱の中間部間に側部材を設け、両前部縦支
柱の内側面間をＬ1 とし、両後部縦支柱の外側面間をＬ
2 とし、天枠の幅をＬ3 とし、両被支持部材の内側面間
をＬ4 とし、両側部材の外側面間をＬ5 とし、両側部材
の内側面間をＬ6 として、 Ｌ1 ＞Ｌ4 ＞Ｌ5 ＞Ｌ6 ＞Ｌ3 ＞Ｌ2 に設定したことを特徴とする運搬用具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP00012593A JP3284635B2 (ja) | 1993-01-05 | 1993-01-05 | 運搬用具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP00012593A JP3284635B2 (ja) | 1993-01-05 | 1993-01-05 | 運搬用具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06199347A JPH06199347A (ja) | 1994-07-19 |
| JP3284635B2 true JP3284635B2 (ja) | 2002-05-20 |
Family
ID=11465318
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP00012593A Expired - Fee Related JP3284635B2 (ja) | 1993-01-05 | 1993-01-05 | 運搬用具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3284635B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU2023416345A1 (en) * | 2022-12-29 | 2025-07-03 | Goodpack Ibc (Singapore) Pte. Ltd. | Collapsible crate and related methods |
-
1993
- 1993-01-05 JP JP00012593A patent/JP3284635B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06199347A (ja) | 1994-07-19 |
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