JP3277891B2 - ラゲージボックスのカバー体の案内構造 - Google Patents
ラゲージボックスのカバー体の案内構造Info
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- JP3277891B2 JP3277891B2 JP19672498A JP19672498A JP3277891B2 JP 3277891 B2 JP3277891 B2 JP 3277891B2 JP 19672498 A JP19672498 A JP 19672498A JP 19672498 A JP19672498 A JP 19672498A JP 3277891 B2 JP3277891 B2 JP 3277891B2
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- Japan
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- cover body
- luggage box
- opening
- rear edge
- edge
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はラゲージボックスの
カバー体の案内構造に関し、特にカバー体を閉鎖位置へ
戻す際の案内構造に関する。
カバー体の案内構造に関し、特にカバー体を閉鎖位置へ
戻す際の案内構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】図４には１ボックスカーの後部荷室の斜
視図を示し、図５にはその前後方向の垂直断面図を示
す。後部荷室のフロアには前後位置にラゲージボックス
１，２が配設されている。これらラゲージボックス１，
２は上方へ開放する箱体で、その開口を覆ってそれぞれ
カバー体３，４が位置し、前後のカバー体３，４は同一
高さで連続してフロア面を構成している。これらカバー
体３，４は荷室の側壁を構成するトリムＴ（図４に一方
のみ示す）によって車幅方向への移動は規制されてい
る。
視図を示し、図５にはその前後方向の垂直断面図を示
す。後部荷室のフロアには前後位置にラゲージボックス
１，２が配設されている。これらラゲージボックス１，
２は上方へ開放する箱体で、その開口を覆ってそれぞれ
カバー体３，４が位置し、前後のカバー体３，４は同一
高さで連続してフロア面を構成している。これらカバー
体３，４は荷室の側壁を構成するトリムＴ（図４に一方
のみ示す）によって車幅方向への移動は規制されてい
る。
【０００３】後側カバー体４は前後方向の中央で折り曲
げ可能となっており、後半部４２の中央に凹陥形成され
た把手４３を上方へ引き上げると、図６に示す前半部４
１の前縁が、前側ラゲージボックス１の開口１１後縁に
形成された軸支片１２を中心に図の鎖線で示すように回
動して、後側カバー体４全体が側面視で三角山形に折り
畳み開放される。前側カバー体３は、後縁上面の中央に
凹陥形成された把手３１を掴んで上方へ引き上げること
によりカバー体後縁が上方へ回動開放される。さらに、
前側カバー体３には、乗員が前席シートＳ（図５）に着
座したままで開放できるように、その前縁中央にストラ
ップ３２が設けられており、このストラップ３２を掴ん
で引き上げることによって図４、図５の鎖線で示すよう
に、カバー体前縁が上方へ回動開放される。
げ可能となっており、後半部４２の中央に凹陥形成され
た把手４３を上方へ引き上げると、図６に示す前半部４
１の前縁が、前側ラゲージボックス１の開口１１後縁に
形成された軸支片１２を中心に図の鎖線で示すように回
動して、後側カバー体４全体が側面視で三角山形に折り
畳み開放される。前側カバー体３は、後縁上面の中央に
凹陥形成された把手３１を掴んで上方へ引き上げること
によりカバー体後縁が上方へ回動開放される。さらに、
前側カバー体３には、乗員が前席シートＳ（図５）に着
座したままで開放できるように、その前縁中央にストラ
ップ３２が設けられており、このストラップ３２を掴ん
で引き上げることによって図４、図５の鎖線で示すよう
に、カバー体前縁が上方へ回動開放される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、前側カバー
体３をストラップ３２を掴んで引き上げ開放すると、そ
の後縁両側部３４は図６の鎖線で示すように、後側カバ
ー体４の前縁をその開放時に案内するガイド片１３の前
斜面に沿って前側ラゲージボックス１の開口１１後縁へ
滑り下りる。この時、前側カバー体３の後縁中央部３３
はガイド片１３が存在しない分、図７に示すようにその
フランジ壁３３１が高くなっているため、前側カバー体
３の開放に伴って、図７の鎖線で示すように上記フラン
ジ壁３３１が前側ラゲージボックス１の開口１１内へ落
ち込む。このため、前側カバー体３を閉鎖しようとして
これを前席シートＳから後方へ押しても、フランジ壁３
３１がボックス開口１１の開口縁に当たって前側カバー
体３がスムーズに移動せず、閉鎖に難渋するという問題
があった。
体３をストラップ３２を掴んで引き上げ開放すると、そ
の後縁両側部３４は図６の鎖線で示すように、後側カバ
ー体４の前縁をその開放時に案内するガイド片１３の前
斜面に沿って前側ラゲージボックス１の開口１１後縁へ
滑り下りる。この時、前側カバー体３の後縁中央部３３
はガイド片１３が存在しない分、図７に示すようにその
フランジ壁３３１が高くなっているため、前側カバー体
３の開放に伴って、図７の鎖線で示すように上記フラン
ジ壁３３１が前側ラゲージボックス１の開口１１内へ落
ち込む。このため、前側カバー体３を閉鎖しようとして
これを前席シートＳから後方へ押しても、フランジ壁３
３１がボックス開口１１の開口縁に当たって前側カバー
体３がスムーズに移動せず、閉鎖に難渋するという問題
があった。
【０００５】そこで、本発明はこのような課題を解決す
るもので、開放したラゲージボックスのカバー体を再び
円滑に閉鎖位置へ戻すことができるラゲージボックスの
カバー体の案内構造を提供することを目的とする。
るもので、開放したラゲージボックスのカバー体を再び
円滑に閉鎖位置へ戻すことができるラゲージボックスの
カバー体の案内構造を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明では、上方へ開放する車両のラゲージボック
ス（１）に覆着されてその開口（１１）を閉鎖するカバ
ー体（３）の案内構造であって、ラゲージボックス
（１）の開口（１１）の両側縁上面にそれぞれ、閉鎖位
置へ移動するカバー体（３）の後縁両側部（３４）を当
接させて当該後縁両側部（３４）を持ち上げ案内する昇
り傾斜面（１４ａ）を形成した案内部（１４）を設け
る。本発明においては、カバー体を閉鎖位置へ移動させ
る際に、案内部の昇り傾斜面によってカバー体の後縁両
側部が持ち上げられるから、カバー体の後縁中央部に高
いフランジ壁が形成されていても、これがラゲージボッ
クスの開口縁と干渉することはなく、カバー体をスムー
ズに閉鎖位置へ移動させることができる。
め、本発明では、上方へ開放する車両のラゲージボック
ス（１）に覆着されてその開口（１１）を閉鎖するカバ
ー体（３）の案内構造であって、ラゲージボックス
（１）の開口（１１）の両側縁上面にそれぞれ、閉鎖位
置へ移動するカバー体（３）の後縁両側部（３４）を当
接させて当該後縁両側部（３４）を持ち上げ案内する昇
り傾斜面（１４ａ）を形成した案内部（１４）を設け
る。本発明においては、カバー体を閉鎖位置へ移動させ
る際に、案内部の昇り傾斜面によってカバー体の後縁両
側部が持ち上げられるから、カバー体の後縁中央部に高
いフランジ壁が形成されていても、これがラゲージボッ
クスの開口縁と干渉することはなく、カバー体をスムー
ズに閉鎖位置へ移動させることができる。
【０００７】なお、上記カッコ内の符号は、後述する実
施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであ
る。
施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであ
る。
【０００８】
【発明の実施の形態】図１は前側ラゲージボックス１の
開口１１後縁コーナ部の平面図であり、図２は当該コー
ナ部を含む前側ラゲージボックス１の、前側カバー体３
で閉鎖された状態での前後方向垂直断面図である。前側
カバー体３で閉鎖される前側ラゲージボックス１の開口
１１後縁コーナ部（図１には一方のコーナ部のみ図示）
には上面に、ほぼ一定幅で開口１１の側縁を前後方向へ
延びる案内壁１４が突出形成されており、この案内壁１
４は前側面１４ａが、後方へ向けて一定角度で傾斜する
昇り傾斜面となっている。閉鎖状態の前側カバー体３の
後縁は案内壁１４の頂面段付部１４ｂに位置している。
案内壁１４以外の構造は既に説明した従来のものと同一
である。
開口１１後縁コーナ部の平面図であり、図２は当該コー
ナ部を含む前側ラゲージボックス１の、前側カバー体３
で閉鎖された状態での前後方向垂直断面図である。前側
カバー体３で閉鎖される前側ラゲージボックス１の開口
１１後縁コーナ部（図１には一方のコーナ部のみ図示）
には上面に、ほぼ一定幅で開口１１の側縁を前後方向へ
延びる案内壁１４が突出形成されており、この案内壁１
４は前側面１４ａが、後方へ向けて一定角度で傾斜する
昇り傾斜面となっている。閉鎖状態の前側カバー体３の
後縁は案内壁１４の頂面段付部１４ｂに位置している。
案内壁１４以外の構造は既に説明した従来のものと同一
である。
【０００９】前側カバー体３の前縁中央に設けたストラ
ップ３２を引き上げて、当該カバー体３の前縁を上方へ
回動開放すると、前側カバー体３の後縁両側部３４は図
３の実線で示すように案内壁１４の前側面１４ａ上を下
降する。開放した前側カバー体３を再び閉鎖位置へ戻す
場合には、前席シートＳから前側カバー体３を後方（図
３の右方）へ押すと、これに伴い、前側カバー体３の後
縁両側部３４は案内壁１４の前側面１４ａ上をこれに沿
って図３の鎖線で示すように上昇し、案内壁１４の頂面
段付部１４ｂに戻る。この間、前側カバー体３の後縁中
央部３３のフランジ壁３３１（図７参照）は、当該カバ
ー体３の後縁全体が案内壁１４の前側面１４ａに沿って
上昇させられるため、ボックス開口１１の開口縁と干渉
することなく当該開口１１内から脱出して、閉鎖位置
（図７の実線位置）へ速やかに戻る。これにより、前席
シートＳの乗員が片手で押すだけで前側カバー体３全体
がスムーズに前側ラゲージボックス１の開口１１を閉鎖
する位置へ戻される。
ップ３２を引き上げて、当該カバー体３の前縁を上方へ
回動開放すると、前側カバー体３の後縁両側部３４は図
３の実線で示すように案内壁１４の前側面１４ａ上を下
降する。開放した前側カバー体３を再び閉鎖位置へ戻す
場合には、前席シートＳから前側カバー体３を後方（図
３の右方）へ押すと、これに伴い、前側カバー体３の後
縁両側部３４は案内壁１４の前側面１４ａ上をこれに沿
って図３の鎖線で示すように上昇し、案内壁１４の頂面
段付部１４ｂに戻る。この間、前側カバー体３の後縁中
央部３３のフランジ壁３３１（図７参照）は、当該カバ
ー体３の後縁全体が案内壁１４の前側面１４ａに沿って
上昇させられるため、ボックス開口１１の開口縁と干渉
することなく当該開口１１内から脱出して、閉鎖位置
（図７の実線位置）へ速やかに戻る。これにより、前席
シートＳの乗員が片手で押すだけで前側カバー体３全体
がスムーズに前側ラゲージボックス１の開口１１を閉鎖
する位置へ戻される。
【００１０】
【発明の効果】以上のように、本発明に係るラゲージボ
ックスのカバー体の案内構造によれば、開放したラゲー
ジボックスのカバー体を再び円滑に閉鎖位置へ戻すこと
ができる。
ックスのカバー体の案内構造によれば、開放したラゲー
ジボックスのカバー体を再び円滑に閉鎖位置へ戻すこと
ができる。
【図１】本発明の一実施形態を示す、前側ラゲージボッ
クスの開口後縁コーナ部の平面図である。
クスの開口後縁コーナ部の平面図である。
【図２】開口後縁コーナ部を含む前側ラゲージボックス
の、前側カバー体で閉鎖された状態での前後方向垂直断
面図で、断面部は図１のII−II線に沿うものである。
の、前側カバー体で閉鎖された状態での前後方向垂直断
面図で、断面部は図１のII−II線に沿うものである。
【図３】案内壁形成部の拡大垂直断面図である。
【図４】１ボックスカーの後部荷室の斜視図である。
【図５】図４のV −V 線に沿った垂直断面図である。
【図６】図４のVI−VI線に沿った拡大垂直断面図であ
る。
る。
【図７】図４のVII −VII 線に沿った拡大垂直断面図で
ある。
ある。
１…前側ラゲージボックス、１１…開口、１４…案内
壁、１４ａ…前側面、３…前側カバー体、３４…後縁両
側部。
壁、１４ａ…前側面、３…前側カバー体、３４…後縁両
側部。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭63−2642（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60R 5/04
Claims (1)
- 【請求項１】 上方へ開放する車両のラゲージボックス
に覆着されてその開口を閉鎖するカバー体の案内構造で
あって、前記ラゲージボックスの開口の両側縁上面にそ
れぞれ、閉鎖位置へ移動する前記カバー体の後縁両側部
を当接させて当該後縁両側部を持ち上げ案内する昇り傾
斜面を有する案内部を設けたことを特徴とするラゲージ
ボックスのカバー体の案内構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19672498A JP3277891B2 (ja) | 1998-06-26 | 1998-06-26 | ラゲージボックスのカバー体の案内構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19672498A JP3277891B2 (ja) | 1998-06-26 | 1998-06-26 | ラゲージボックスのカバー体の案内構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000016182A JP2000016182A (ja) | 2000-01-18 |
| JP3277891B2 true JP3277891B2 (ja) | 2002-04-22 |
Family
ID=16362551
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19672498A Expired - Fee Related JP3277891B2 (ja) | 1998-06-26 | 1998-06-26 | ラゲージボックスのカバー体の案内構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3277891B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3830800B2 (ja) * | 2001-10-22 | 2006-10-11 | トヨタ車体株式会社 | ラゲージリッドの開閉構造 |
-
1998
- 1998-06-26 JP JP19672498A patent/JP3277891B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2000016182A (ja) | 2000-01-18 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |