JP3256129B2 - ヘッドボックス昇降型ブラインド - Google Patents
ヘッドボックス昇降型ブラインドInfo
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ヘッドボックス昇
降型ブラインドに関するものである。
降型ブラインドに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のヘッドボックス昇降型ブラインド
としては、本出願人が先に出願した特願平８−２５２２
８号に示されるものがあり、これに示されるものは、ヘ
ッドボックスの上方に配置される上枠に第１モータと、
これによって回転駆動され、ヘッドボックスの昇降を行
う巻取ドラムを設け、ヘッドボックスに第２モータとこ
れによって回転駆動され、スラットの角度を調節する回
転ドラムを設け、第１モータ及び第２モータに電力及び
制御信号を供給する制御装置を上枠に設け、ブラインド
の側方に側枠を設けて、側枠内に制御装置と第２モータ
を接続するコード状部材あるいは給電レールなどの供給
手段を配置したものである。
としては、本出願人が先に出願した特願平８−２５２２
８号に示されるものがあり、これに示されるものは、ヘ
ッドボックスの上方に配置される上枠に第１モータと、
これによって回転駆動され、ヘッドボックスの昇降を行
う巻取ドラムを設け、ヘッドボックスに第２モータとこ
れによって回転駆動され、スラットの角度を調節する回
転ドラムを設け、第１モータ及び第２モータに電力及び
制御信号を供給する制御装置を上枠に設け、ブラインド
の側方に側枠を設けて、側枠内に制御装置と第２モータ
を接続するコード状部材あるいは給電レールなどの供給
手段を配置したものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ような従来のヘッドボックス昇降型ブラインドでは、制
御装置から第２モータに電力及び制御信号を供給する供
給手段を配置するために側枠を設ける必要があり、また
側枠の幅も供給手段を配置するために大きくなるので、
外観があまり良いとはいえない。このため、外観を向上
させるために側枠の幅を小さくしようとすると、供給手
段の配置スペースが減少し、供給手段の組立て作業が非
常に行いづらくなるばかりか、供給手段が断線などした
場合のメンテナンスも行いづらくなる。本発明は、この
ような課題を解決するためのものである。
ような従来のヘッドボックス昇降型ブラインドでは、制
御装置から第２モータに電力及び制御信号を供給する供
給手段を配置するために側枠を設ける必要があり、また
側枠の幅も供給手段を配置するために大きくなるので、
外観があまり良いとはいえない。このため、外観を向上
させるために側枠の幅を小さくしようとすると、供給手
段の配置スペースが減少し、供給手段の組立て作業が非
常に行いづらくなるばかりか、供給手段が断線などした
場合のメンテナンスも行いづらくなる。本発明は、この
ような課題を解決するためのものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】前述した目的を達成する
ために、本発明のうちで請求項１記載の発明は、ヘッド
ボックスの上方に配置される上枠に第１モータを設け、
該第１モータによって発生される回転運動を前記ヘッド
ボックスの上下運動に変換する運動伝達手段を前記上枠
と前記ヘッドボックスとの間に設け、該ヘッドボックス
に第２モータと、該第２モータによって回転駆動される
回転ドラムと、送信器から無線伝送される制御器からの
制御信号を受信して前記第２モータに制御信号を伝達す
る受信器と、該受信器及び前記第２モータに電力を供給
するバッテリとを設け、前記回転ドラムに一端が連結さ
れ前記ヘッドボックスから導出されたラダーテープによ
って複数のスラットを上下に間隔を隔てて支持すること
を特徴としたものである。
ために、本発明のうちで請求項１記載の発明は、ヘッド
ボックスの上方に配置される上枠に第１モータを設け、
該第１モータによって発生される回転運動を前記ヘッド
ボックスの上下運動に変換する運動伝達手段を前記上枠
と前記ヘッドボックスとの間に設け、該ヘッドボックス
に第２モータと、該第２モータによって回転駆動される
回転ドラムと、送信器から無線伝送される制御器からの
制御信号を受信して前記第２モータに制御信号を伝達す
る受信器と、該受信器及び前記第２モータに電力を供給
するバッテリとを設け、前記回転ドラムに一端が連結さ
れ前記ヘッドボックスから導出されたラダーテープによ
って複数のスラットを上下に間隔を隔てて支持すること
を特徴としたものである。
【０００５】このように、ヘッドボックス内の第２モー
タへの制御信号の伝達は、送信器から無線伝送される制
御信号を受信するヘッドボックス内に設けた受信器によ
って行い、その受信器が受信した制御信号によってスラ
ットを回転させ、ヘッドボックス内の電装部品への電力
の供給はヘッドボックス内に設けたバッテリによって行
うため、ブラインドの側方に側枠を設け、この側枠内の
小スペースに電力や制御信号を供給する供給手段を配置
する必要がなくなるので、ブラインドへの供給手段の組
付けが容易になる。
タへの制御信号の伝達は、送信器から無線伝送される制
御信号を受信するヘッドボックス内に設けた受信器によ
って行い、その受信器が受信した制御信号によってスラ
ットを回転させ、ヘッドボックス内の電装部品への電力
の供給はヘッドボックス内に設けたバッテリによって行
うため、ブラインドの側方に側枠を設け、この側枠内の
小スペースに電力や制御信号を供給する供給手段を配置
する必要がなくなるので、ブラインドへの供給手段の組
付けが容易になる。
【０００６】また、電力や制御信号の供給手段を側枠に
配置する場合に比べてメンテナンスが非常に容易にな
る。
配置する場合に比べてメンテナンスが非常に容易にな
る。
【０００７】また、本発明のうちで請求項２記載の発明
は、請求項１記載の発明において、前記上枠に前記送信
器が設けられていることを特徴としたものである。
は、請求項１記載の発明において、前記上枠に前記送信
器が設けられていることを特徴としたものである。
【０００８】これにより、上枠の送信器から送信した制
御信号をヘッドボックス内の受信器が容易に受信するこ
とができる。
御信号をヘッドボックス内の受信器が容易に受信するこ
とができる。
【０００９】また、本発明のうちで請求項３記載の発明
は、請求項１又は２記載の発明において、前記ヘッドボ
ックスにフィードバック用送信器を設けて、前記制御器
に接続される受信器に回転ドラムの回転量を無線伝送す
ることを特徴としたものである。
は、請求項１又は２記載の発明において、前記ヘッドボ
ックスにフィードバック用送信器を設けて、前記制御器
に接続される受信器に回転ドラムの回転量を無線伝送す
ることを特徴としたものである。
【００１０】これにより、フィードバック用送信器によ
って無線伝送され、制御器に接続された受信器が受信し
た制御信号の回転ドラムの回転量に基づいて、スラット
の回転量を制御器により正確に制御することができる。
って無線伝送され、制御器に接続された受信器が受信し
た制御信号の回転ドラムの回転量に基づいて、スラット
の回転量を制御器により正確に制御することができる。
【００１１】また、本発明のうちで請求項４記載の発明
は、請求項１、２又は３記載の発明において、前記上枠
に給電コネクタを、前記ヘッドボックスに受電コネクタ
をそれぞれ設け、前記ヘッドボックスが最上昇位置まで
上昇された際に、前記給電コネクタと受電コネクタとが
接続されて前記バッテリに給電することを特徴としたも
のである。
は、請求項１、２又は３記載の発明において、前記上枠
に給電コネクタを、前記ヘッドボックスに受電コネクタ
をそれぞれ設け、前記ヘッドボックスが最上昇位置まで
上昇された際に、前記給電コネクタと受電コネクタとが
接続されて前記バッテリに給電することを特徴としたも
のである。
【００１２】これにより、上枠の給電コネクタとヘッド
ボックスの受電コネクタを接続することによりバッテリ
に給電することができるので、ヘッドボックス内の電装
部品に給電するためのコードなどをブラインド外に設け
る必要がなくなる。
ボックスの受電コネクタを接続することによりバッテリ
に給電することができるので、ヘッドボックス内の電装
部品に給電するためのコードなどをブラインド外に設け
る必要がなくなる。
【００１３】また、本発明のうちで請求項５記載の発明
は、請求項１、２又は３記載の発明において、前記ヘッ
ドボックスに太陽電池を設け、該太陽電池から前記バッ
テリに給電することを特徴としたものである。
は、請求項１、２又は３記載の発明において、前記ヘッ
ドボックスに太陽電池を設け、該太陽電池から前記バッ
テリに給電することを特徴としたものである。
【００１４】これにより、ヘッドボックスに設けた太陽
電池によってバッテリに給電することができるので、ヘ
ッドボックス内の電装部品に給電するためのコードなど
をブラインド外に設ける必要がなくなる。
電池によってバッテリに給電することができるので、ヘ
ッドボックス内の電装部品に給電するためのコードなど
をブラインド外に設ける必要がなくなる。
【００１５】
【発明の実施の形態】図１に本発明の第１の実施の形態
を示す。ヘッドボックス１０の上方の窓枠１１の上端部
に固定される上枠１２に第１モータ１４が設けられてお
り、第１モータ１４によって発生される回転運動は、回
転軸１６を介して上枠１２の両側端部に配置される昇降
用ドラム１８、１８に伝達される。それぞれの昇降用ド
ラム１８には、昇降コード２０の一端が巻取り及び巻解
き可能にそれぞれ連結されており、それぞれの昇降コー
ド２０の他端は、ヘッドボックス１０に固定されてい
る。第１モータ１４の駆動は、上枠１２に設けられた制
御器２２によって制御され、制御器２２には、上枠１２
外の壁面などに設けられる電源２４から電力が供給され
るとともにコントローラ２６から制御信号が供給され
る。上枠１２には、さらに送信器２８及び給電コネクタ
３０も設けられており、送信器２８は、制御器２２から
供給される制御信号を後述する受信器３２に無線伝送す
るものである。給電コネクタ３０は、上枠１２の右端部
下方に突出するように設けられており、制御器２２から
電力が供給される。
を示す。ヘッドボックス１０の上方の窓枠１１の上端部
に固定される上枠１２に第１モータ１４が設けられてお
り、第１モータ１４によって発生される回転運動は、回
転軸１６を介して上枠１２の両側端部に配置される昇降
用ドラム１８、１８に伝達される。それぞれの昇降用ド
ラム１８には、昇降コード２０の一端が巻取り及び巻解
き可能にそれぞれ連結されており、それぞれの昇降コー
ド２０の他端は、ヘッドボックス１０に固定されてい
る。第１モータ１４の駆動は、上枠１２に設けられた制
御器２２によって制御され、制御器２２には、上枠１２
外の壁面などに設けられる電源２４から電力が供給され
るとともにコントローラ２６から制御信号が供給され
る。上枠１２には、さらに送信器２８及び給電コネクタ
３０も設けられており、送信器２８は、制御器２２から
供給される制御信号を後述する受信器３２に無線伝送す
るものである。給電コネクタ３０は、上枠１２の右端部
下方に突出するように設けられており、制御器２２から
電力が供給される。
【００１６】ヘッドボックス１０には、その内部に第２
モータ３４、回転ドラム３６、上述の受信器３２及びバ
ッテリ３８が設けられており、第２モータ３４は、回転
軸３５を介してヘッドボックス１０に設けた回転ドラム
３６をそれぞれ回転駆動するものである。受信器３２
は、送信器２８から無線伝送された制御信号を受信して
第２モータ３４に制御信号を伝達するものである。受信
器３２及び第２モータ３４には、ヘッドボックス１０に
設けたバッテリ３８から電力が供給され、バッテリ３８
には、ヘッドボックス１０の右上端部に設けられ、ヘッ
ドボックス１０が最上昇位置まで上昇した際に給電コネ
クタ３０に接続して給電コネクタ３０から電力が供給さ
れる受電コネクタ４０を介して電力が供給される。
モータ３４、回転ドラム３６、上述の受信器３２及びバ
ッテリ３８が設けられており、第２モータ３４は、回転
軸３５を介してヘッドボックス１０に設けた回転ドラム
３６をそれぞれ回転駆動するものである。受信器３２
は、送信器２８から無線伝送された制御信号を受信して
第２モータ３４に制御信号を伝達するものである。受信
器３２及び第２モータ３４には、ヘッドボックス１０に
設けたバッテリ３８から電力が供給され、バッテリ３８
には、ヘッドボックス１０の右上端部に設けられ、ヘッ
ドボックス１０が最上昇位置まで上昇した際に給電コネ
クタ３０に接続して給電コネクタ３０から電力が供給さ
れる受電コネクタ４０を介して電力が供給される。
【００１７】ヘッドボックス１０の下部からは、ラダー
テープ４４がそれぞれ導出されており、それぞれのラダ
ーテープ４４は、複数のスラット４２を上下に間隔を隔
てて支持するとともに下端が窓枠１１の下端部に固定さ
れたボトムレール４３にそれぞれ連結される。ラダーテ
ープ４４の上端は、それぞれ回転ドラム３６に巻取り及
び巻解き可能に連結されている。ヘッドボックス１０及
びスラット４２の両側端部には、ガイドワイヤ４６がそ
れぞれ挿通しており、ガイドワイヤ４６は、緊張状態を
保ちながら上端が上枠１２に下端がボトムレール４３に
それぞれ連結されて、ヘッドボックス１０及びスラット
４２の前後方向への揺動を拘束している。
テープ４４がそれぞれ導出されており、それぞれのラダ
ーテープ４４は、複数のスラット４２を上下に間隔を隔
てて支持するとともに下端が窓枠１１の下端部に固定さ
れたボトムレール４３にそれぞれ連結される。ラダーテ
ープ４４の上端は、それぞれ回転ドラム３６に巻取り及
び巻解き可能に連結されている。ヘッドボックス１０及
びスラット４２の両側端部には、ガイドワイヤ４６がそ
れぞれ挿通しており、ガイドワイヤ４６は、緊張状態を
保ちながら上端が上枠１２に下端がボトムレール４３に
それぞれ連結されて、ヘッドボックス１０及びスラット
４２の前後方向への揺動を拘束している。
【００１８】次に、第１の実施の形態の作用について説
明する。図１に示される状態からヘッドボックス１０を
上昇させる場合、コントローラ２６を操作して制御器２
２にヘッドボックス１０を上昇させる指令信号を伝達す
る。制御器２２は、コントローラ２６からの信号に基づ
いて第１モータ１４を回転駆動させて、回転軸１６を介
して昇降用ドラム１８を昇降コード２０が巻取方向に回
転駆動させる。これにより、昇降コード２０が巻取られ
てヘッドボックス１０及びスラット４２がガイドワイヤ
４６に案内されて図１中上昇していく。図２に示される
ようにヘッドボックス１０が最上昇位置まで上昇する
と、第１モータ１４の駆動が自動的に停止して、ヘッド
ボックス１０が最上昇位置で保持されるとともに、給電
コネクタ３０と受電コネクタ４０が接続されて、バッテ
リ３８に電力が供給され蓄電される。このように、ヘッ
ドボックス１０が最上昇位置まで上昇するだけでバッテ
リ３８に蓄電されるので、バッテリ３８への蓄電の手間
がかからない。
明する。図１に示される状態からヘッドボックス１０を
上昇させる場合、コントローラ２６を操作して制御器２
２にヘッドボックス１０を上昇させる指令信号を伝達す
る。制御器２２は、コントローラ２６からの信号に基づ
いて第１モータ１４を回転駆動させて、回転軸１６を介
して昇降用ドラム１８を昇降コード２０が巻取方向に回
転駆動させる。これにより、昇降コード２０が巻取られ
てヘッドボックス１０及びスラット４２がガイドワイヤ
４６に案内されて図１中上昇していく。図２に示される
ようにヘッドボックス１０が最上昇位置まで上昇する
と、第１モータ１４の駆動が自動的に停止して、ヘッド
ボックス１０が最上昇位置で保持されるとともに、給電
コネクタ３０と受電コネクタ４０が接続されて、バッテ
リ３８に電力が供給され蓄電される。このように、ヘッ
ドボックス１０が最上昇位置まで上昇するだけでバッテ
リ３８に蓄電されるので、バッテリ３８への蓄電の手間
がかからない。
【００１９】ヘッドボックス１０を下降させる場合は、
コントローラ２６を操作して制御器２２にヘッドボック
ス１０を下降させる指令信号を伝達し、第１モータ１４
を上記とは逆方向に回転駆動させて昇降用ドラム１８か
ら昇降コード２０を巻解かせることにより行うことがで
きる。
コントローラ２６を操作して制御器２２にヘッドボック
ス１０を下降させる指令信号を伝達し、第１モータ１４
を上記とは逆方向に回転駆動させて昇降用ドラム１８か
ら昇降コード２０を巻解かせることにより行うことがで
きる。
【００２０】ヘッドボックス１０を昇降途中の所望の位
置で停止させる場合、ヘッドボックスの昇降途中でコン
トローラ２６を操作して制御器２２に第１モータ１４を
停止させる指令信号を伝達することにより行うか、ある
いは、あらかじめコントローラ２６によって制御器２２
に第１モータ１４の回転量を指令しておくことにより行
うことができる。
置で停止させる場合、ヘッドボックスの昇降途中でコン
トローラ２６を操作して制御器２２に第１モータ１４を
停止させる指令信号を伝達することにより行うか、ある
いは、あらかじめコントローラ２６によって制御器２２
に第１モータ１４の回転量を指令しておくことにより行
うことができる。
【００２１】次に、スラット４２を回転させる場合は、
コントローラ２６を操作して制御器２２にスラット４２
を回転させる指令信号を伝達する。制御器２２は送信器
２８に制御信号を伝達し、送信器２８から受信器３２に
制御信号が無線伝送される。受信器３２ではこの制御信
号を受信して第２モータ３４に伝達し、これにより、第
２モータ３４が回転駆動し、回転軸３５を介して回転ド
ラム３６を回転駆動させ、回転ドラム３６がラダーテー
プ４４の前面側及び後面側の一方を巻取るとともに他方
を巻解き、スラット４２が回転する。このときの受信器
３２及び第２モータ３４ヘの給電はバッテリ３８によっ
て行なわれるため、ヘッドボックス１０を所望の高さ位
置に位置させた状態でスラット４２を回転させることが
できる。
コントローラ２６を操作して制御器２２にスラット４２
を回転させる指令信号を伝達する。制御器２２は送信器
２８に制御信号を伝達し、送信器２８から受信器３２に
制御信号が無線伝送される。受信器３２ではこの制御信
号を受信して第２モータ３４に伝達し、これにより、第
２モータ３４が回転駆動し、回転軸３５を介して回転ド
ラム３６を回転駆動させ、回転ドラム３６がラダーテー
プ４４の前面側及び後面側の一方を巻取るとともに他方
を巻解き、スラット４２が回転する。このときの受信器
３２及び第２モータ３４ヘの給電はバッテリ３８によっ
て行なわれるため、ヘッドボックス１０を所望の高さ位
置に位置させた状態でスラット４２を回転させることが
できる。
【００２２】スラット４２を回転途中の所望の角度で停
止させる場合は、スラット４２が所望角度回転した時点
でコントローラ２６を操作して制御器２２に第２モータ
３４を停止させる指令信号を伝達することにより行う
か、あるいは、あらかじめコントローラ２６によって制
御器２２に第２モータ３４の回転量を指令しておくこと
により行うことができる。
止させる場合は、スラット４２が所望角度回転した時点
でコントローラ２６を操作して制御器２２に第２モータ
３４を停止させる指令信号を伝達することにより行う
か、あるいは、あらかじめコントローラ２６によって制
御器２２に第２モータ３４の回転量を指令しておくこと
により行うことができる。
【００２３】このように、ヘッドボックス１０への制御
信号の伝達を、上枠１２に設けた送信器２８とヘッドボ
ックス１０に設けた受信器３２によって行い、ヘッドボ
ックス１０内の電装部品への電力の供給はバッテリ３８
によって行うため、ブラインドの側方に側枠を設け、こ
の側枠内の小スペースに電力や制御信号を供給する供給
手段を配置する必要がなくなるので、ブラインドへの供
給手段の組み付けが容易になる。また、電力や制御信号
の供給手段を側枠に配置する場合に比べてメンテナンス
が非常に容易になる。
信号の伝達を、上枠１２に設けた送信器２８とヘッドボ
ックス１０に設けた受信器３２によって行い、ヘッドボ
ックス１０内の電装部品への電力の供給はバッテリ３８
によって行うため、ブラインドの側方に側枠を設け、こ
の側枠内の小スペースに電力や制御信号を供給する供給
手段を配置する必要がなくなるので、ブラインドへの供
給手段の組み付けが容易になる。また、電力や制御信号
の供給手段を側枠に配置する場合に比べてメンテナンス
が非常に容易になる。
【００２４】図３及び図４に第２の実施の形態を示す。
これに示されるものは、第１の実施の形態の給電コネク
タ３０及び受電コネクタ４０のかわりにヘッドボックス
１０に太陽電池５０を設け、この太陽電池５０からバッ
テリ３８に給電するようにしたものであり、これ以外の
構造は第１の実施の形態のものと同様である。
これに示されるものは、第１の実施の形態の給電コネク
タ３０及び受電コネクタ４０のかわりにヘッドボックス
１０に太陽電池５０を設け、この太陽電池５０からバッ
テリ３８に給電するようにしたものであり、これ以外の
構造は第１の実施の形態のものと同様である。
【００２５】これにより、第２の実施の形態では、バッ
テリ３８はヘッドボックス１０の位置にかかわらず太陽
電池５０から常時給電されるという固有の作用、効果を
有するとともに、これ以外は第１の実施の形態のものと
同様の作用、効果を有する。
テリ３８はヘッドボックス１０の位置にかかわらず太陽
電池５０から常時給電されるという固有の作用、効果を
有するとともに、これ以外は第１の実施の形態のものと
同様の作用、効果を有する。
【００２６】なお、上記第１及び第２の実施の形態にお
いて、ヘッドボックス１０にフィードバック用送信器
を、上枠１２に制御器２２に接続される受信器を設け
て、受信器に回転ドラム３６の回転量を無線伝送し、受
信器より指令信号を制御器２２に伝達し、回転ドラム３
６の回転量を制御器２２によって制御するようにしても
よい。これにより、スラット４２の回転量をより正確に
制御することができる。
いて、ヘッドボックス１０にフィードバック用送信器
を、上枠１２に制御器２２に接続される受信器を設け
て、受信器に回転ドラム３６の回転量を無線伝送し、受
信器より指令信号を制御器２２に伝達し、回転ドラム３
６の回転量を制御器２２によって制御するようにしても
よい。これにより、スラット４２の回転量をより正確に
制御することができる。
【００２７】また、上記第１及び第２の実施の形態にお
いて、ブラインドの両側端部に昇降コード２０及びガイ
ドワイヤ４６の目隠しのために側枠を設けてもよい。
いて、ブラインドの両側端部に昇降コード２０及びガイ
ドワイヤ４６の目隠しのために側枠を設けてもよい。
【００２８】
【発明の効果】以上説明したように、本発明のうち請求
項１又は２記載の発明によれば、ヘッドボックス内の第
２モータへの制御信号の伝達を、送信器から無線伝送さ
れる制御信号を受信するヘッドボックス内に設けた受信
器によって行い、その受信器が受信した制御信号によっ
てスラットを回転させ、ヘッドボックス内の電装部品へ
の電力の供給をヘッドボックス内に設けたバッテリによ
って行うため、ブラインドの側方に側枠を設け、この側
枠内の小スペースに電力や制御信号を供給する供給手段
を配置する必要がなくなるので、ブラインドへの供給手
段の組付けが容易になる。
項１又は２記載の発明によれば、ヘッドボックス内の第
２モータへの制御信号の伝達を、送信器から無線伝送さ
れる制御信号を受信するヘッドボックス内に設けた受信
器によって行い、その受信器が受信した制御信号によっ
てスラットを回転させ、ヘッドボックス内の電装部品へ
の電力の供給をヘッドボックス内に設けたバッテリによ
って行うため、ブラインドの側方に側枠を設け、この側
枠内の小スペースに電力や制御信号を供給する供給手段
を配置する必要がなくなるので、ブラインドへの供給手
段の組付けが容易になる。
【００２９】また、電力や制御信号の供給手段を側枠に
配置する場合に比べてメンテナンスが非常に容易にな
る。
配置する場合に比べてメンテナンスが非常に容易にな
る。
【００３０】また、本発明のうち請求項２記載の発明に
よれば、上枠の送信器から伝達した制御信号をヘッドボ
ックス内の受信器が容易に受信することができる。
よれば、上枠の送信器から伝達した制御信号をヘッドボ
ックス内の受信器が容易に受信することができる。
【００３１】また、本発明のうち請求項３記載の発明に
よれば、フィードバック用送信器によって無線伝送さ
れ、制御器に接続された受信器が受信した制御信号の回
転ドラムの回転量に基づいて、スラットの回転量を制御
器により正確に制御することができる。
よれば、フィードバック用送信器によって無線伝送さ
れ、制御器に接続された受信器が受信した制御信号の回
転ドラムの回転量に基づいて、スラットの回転量を制御
器により正確に制御することができる。
【００３２】また、本発明のうち請求項４記載の発明に
よれば、上枠の給電コネクタとヘッドボックスの受電コ
ネクタを接続することによりバッテリに給電することが
できるので、ヘッドボックス内の電装部品に給電するた
めのコードなどをブラインド外に設ける必要がなくな
る。
よれば、上枠の給電コネクタとヘッドボックスの受電コ
ネクタを接続することによりバッテリに給電することが
できるので、ヘッドボックス内の電装部品に給電するた
めのコードなどをブラインド外に設ける必要がなくな
る。
【００３３】また、本発明のうち請求項５記載の発明に
よれば、ヘッドボックスに設けた太陽電池によってバッ
テリに給電することができるので、ヘッドボックス内の
電装部品に給電するためのコードなどをブラインド外に
設ける必要がなくなる。
よれば、ヘッドボックスに設けた太陽電池によってバッ
テリに給電することができるので、ヘッドボックス内の
電装部品に給電するためのコードなどをブラインド外に
設ける必要がなくなる。
【図１】第１の実施の形態の正面図である。
【図２】第１の実施の形態のヘッドボックスが最上昇位
置まで上昇した状態を示す正面図である。
置まで上昇した状態を示す正面図である。
【図３】第２の実施の形態の正面図である。
【図４】第２の実施の形態のヘッドボックスが最上昇位
置まで上昇した状態を示す正面図である。
置まで上昇した状態を示す正面図である。
１０ ヘッドボックス １２ 上枠 ２２ 制御器 ２８ 送信器 ３０ 給電コネクタ ３２ 受信器 ３４ 第２モータ ３６ 回転ドラム ３８ バッテリ ４０ 受電コネクタ ４２ スラット
Claims (5)
- 【請求項１】 ヘッドボックスの上方に配置される上枠
に第１モータを設け、該第１モータによって発生される
回転運動を前記ヘッドボックスの上下運動に変換する運
動伝達手段を前記上枠と前記ヘッドボックスとの間に設
け、該ヘッドボックスに第２モータと、該第２モータに
よって回転駆動される回転ドラムと、送信器から無線伝
送される制御器からの制御信号を受信して前記第２モー
タに制御信号を伝達する受信器と、該受信器及び前記第
２モータに電力を供給するバッテリとを設け、前記回転
ドラムに一端が連結され前記ヘッドボックスから導出さ
れたラダーテープによって複数のスラットを上下に間隔
を隔てて支持するヘッドボックス昇降型ブラインド。 - 【請求項２】 前記上枠に前記送信器が設けられている
請求項１記載のヘッドボックス昇降型ブラインド。 - 【請求項３】 前記ヘッドボックスにフィードバック用
送信器を設けて、前記制御器に接続される受信器に回転
ドラムの回転量を無線伝送する請求項１又は２記載のヘ
ッドボックス昇降型ブラインド。 - 【請求項４】 前記上枠に給電コネクタを、前記ヘッド
ボックスに受電コネクタをそれぞれ設け、前記ヘッドボ
ックスが最上昇位置まで上昇された際に、前記給電コネ
クタと受電コネクタとが接続されて前記バッテリに給電
する請求項１、２又は３記載のヘッドボックス昇降型ブ
ラインド。 - 【請求項５】 前記ヘッドボックスに太陽電池を設け、
該太陽電池から前記バッテリに給電する請求項１、２又
は３記載のヘッドボックス昇降型ブラインド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11348796A JP3256129B2 (ja) | 1996-05-08 | 1996-05-08 | ヘッドボックス昇降型ブラインド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11348796A JP3256129B2 (ja) | 1996-05-08 | 1996-05-08 | ヘッドボックス昇降型ブラインド |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09296667A JPH09296667A (ja) | 1997-11-18 |
| JP3256129B2 true JP3256129B2 (ja) | 2002-02-12 |
Family
ID=14613547
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11348796A Expired - Fee Related JP3256129B2 (ja) | 1996-05-08 | 1996-05-08 | ヘッドボックス昇降型ブラインド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3256129B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011256676A (ja) * | 2010-06-11 | 2011-12-22 | Tachikawa Blind Mfg Co Ltd | 電動日射遮蔽装置の太陽電池パネル取付装置 |
| JP2016069828A (ja) * | 2014-09-26 | 2016-05-09 | 旭 高山 | 遮光装置 |
-
1996
- 1996-05-08 JP JP11348796A patent/JP3256129B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011256676A (ja) * | 2010-06-11 | 2011-12-22 | Tachikawa Blind Mfg Co Ltd | 電動日射遮蔽装置の太陽電池パネル取付装置 |
| JP2016069828A (ja) * | 2014-09-26 | 2016-05-09 | 旭 高山 | 遮光装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09296667A (ja) | 1997-11-18 |
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Legal Events
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