JP3252070B2 - 自動車排気浄化方法 - Google Patents
自動車排気浄化方法Info
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- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
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Description
窒素酸化物を除去するための自動車排気浄化方法に関す
る。
気ガス中の窒素酸化物を触媒を用いて除去する方法とし
は多々あるが、触媒を直列に配置するタンデム型として
は、排気通路において、軽油を還元剤とし、上流側にC
u−アルミナ系複合酸化物等を用いた第1の触媒と、下
流側にAg−アルミナ系複合酸化物等を用いた第2の触
媒を配設したものがある[小笠原他;ディーゼル用De
-NOXコンバータの実用化、自動車技術会学術講演会前
刷集217(1994−5)]。
うなリーンバーンエンジンの排気通路において、軽油を
還元剤とし、上流側にCu−アルミナ系複合酸化物等を
用いた第1の触媒と、下流側にAg−アルミナ系複合酸
化物等を用いた第2の触媒を配設した自動車排気浄化装
置では、比較的高い温度(350℃以上)でNOX 活性
を示し、300℃以下の低温域でのNOX 活性が十分で
なく、さらには最高NOX 活性も不十分という問題を有
している。
て、低温(特に300℃以下)から高温(400〜50
0℃)までの幅広い温度領域で高いNOX 浄化性能を発
揮させることができる自動車排気浄化方法を提供するこ
とを目的とする。
車排気浄化方法は、内燃機関の排ガスにメチルアルコー
ルを添加し、この排ガスを、アルミナあるいは金属を1
種以上含有させたアルミナを用いた触媒Aに100℃〜
500℃で接触させた後、銀を担持したゼオライトの一
種であるモルデナイトを用いた触媒Bに接触させること
を特徴とするものである。上流側のアルミナは、好まし
くは比表面積の高いアルコキシド(ゾルゲル)法アルミ
ナがよく、担持する金属は銀、コバルト、鉄、銅から選
ばれた一種以上であり、その量は金属換算で0.1〜5
wt%程度が好ましい。一方、下流側のモルデナイト
は、空間速度の小さい場合は銀等の金属を担持しなくて
もよいが、実用域の空間速度を考慮すると銀を担持させ
る方がよく、担持する銀の量も0.1〜5wt%程度が
好ましい。
ている銀を担持したモルデナイトは、還元剤としてジメ
チルエーテルを用いると、絶対値は低いものの比較的低
温から高温までNOX 活性を有し、触媒Aに用いている
アルミナはメチルアルコールを脱水してジメチルエーテ
ルを生成する作用を有することが知られている。よっ
て、上流側にアルミナあるいは金属を1種以上含有させ
たアルミナを用いた触媒Aと、下流側に銀を担持したゼ
オライトの一種であるモルデナイトを用いた触媒Bを配
設すると、アルミナが銀担持モルデナイトに有効な還元
剤を生成するため、低温から高温までNOX 活性が発現
する。また、アルミナ自身および銀等の金属担持アルミ
ナは、比較的高温域でメチルアルコールを還元剤として
添加すると、NOX 活性を有することも知られている。
アルミナによって生成したジメチルエーテルによる銀担
持モルデナイトのNOX 活性、アルミナ自身のメチル
アルコールによるNOX 活性により低温から高温まで幅
広い温度領域高いNOX 浄化性能を発揮させることがで
きる。
170m2/gを有する活性アルミナ粉末を50g、ア
ルミナゾル37.5gおよび水172.5gを磁性ボー
ルミルに投入し、粉砕してスラリーを得た。このスラリ
ーを塗布量2g/個になるようにコーデェライト製モノ
リス担体基材に塗布し乾燥後、500℃で2時間空気中
で焼成し、触媒Aとした。なお、触媒容量は0.026
Lとした。
ト粉末に金属換算でAgが3wt%となるように硝酸銀
あるいは酢酸銀水溶液に含浸させ担持させた。得られた
粉末50g、アルミナゾル37.5gおよび水172.
5gを磁性ボールミルに投入し、粉砕してスラリーを得
た。このスラリーを塗布量2g/個になるようにコーデ
ェライト製モノリス担体基材に塗布し乾燥後、500℃
で2時間空気中で焼成し、触媒Bとした。なお、触媒容
量は0.026Lとした。
流側に触媒A、下流側に触媒Bを装填しタンデム触媒1
とした。従って、触媒容量はトータル0.052Lとな
った。このタンデム触媒1を排ガス中に配置し、メチル
アルコールを還元剤として触媒Aの前に添加し、100
℃〜500℃まで連続昇温させ、出口NOX 濃度を測定
した。
アルミナを3wt%Ag担持アルミナにする以外は同様
にしてタンデム触媒2とした。従って、タンデム触媒2
の上流側が3wt%Ag担持アルミナ、下流側がAgモ
ルデナイトになる。このタンデム触媒2を排ガス中に配
置し、メチルアルコールを還元剤として触媒の前に添加
し、100℃〜500℃まで連続昇温させ、出口NOX
濃度を測定した。
アルミナを3wt%Co担持アルミナにする以外は同様
にしてタンデム触媒3とした。従って、タンデム触媒3
の上流側が3wt%Co担持アルミナ、下流側がAgモ
ルデナイトになる。このタンデム触媒3を排ガス中に配
置し、メチルアルコールを還元剤として触媒の前に添加
し、100℃〜500℃まで連続昇温させ、出口NOX
濃度を測定した。
アルミナを3wt%Fe担持アルミナにする以外は同様
にしてタンデム触媒4とした。従って、タンデム触媒4
の上流側が3wt%Fe担持アルミナ、下流側がAgモ
ルデナイトになる。このタンデム触媒4を排ガス中に配
置し、メチルアルコールを還元剤として触媒の前に添加
し、100℃〜500℃まで連続昇温させ、出口NOX
濃度を測定した。
アルミナを3wt%Cu担持アルミナにする以外は同様
にしてタンデム触媒5とした。従って、タンデム触媒5
の上流側が3wt%Cu担持アルミナ、下流側がAgモ
ルデナイトになる。このタンデム触媒5を排ガス中に配
置し、メチルアルコールを還元剤として触媒の前に添加
し、100℃〜500℃まで連続昇温させ、出口NOX
濃度を測定した。
のままタンデム触媒1とし、排ガスに添加するメチルア
ルコールをエチルアルコールにする以外は同様に排ガス
中に配置し、100℃〜500℃まで連続昇温させ、出
口NOX 濃度を測定した。
のままタンデム触媒2とし、排ガスに添加するメチルア
ルコールをエチルアルコールにする以外は同様に排ガス
中に配置し、100℃〜500℃まで連続昇温させ、出
口NOX 濃度を測定した。
触媒Aと同仕様のアルミナ(容量0.026L)を用い
る以外は同様にしてタンデム触媒イを得た。
触媒Bと同仕様のAgモルデナイト(容量0.026
L)を用いる以外は同様にしてタンデム触媒ロを得た。
触媒Aと同仕様のAgアルミナ(容量0.026L)を
用いる以外は同様にしてタンデム触媒ハを得た。
Cuアルミナ(容量0.026L)を用いる以外は同様
にしてタンデム触媒ニを得た。
ゼルエンジン排気ガスを用いて下記条件で性能評価試験
を行った結果を表1、表2および表3に示す。なお、表
1、表2および表3は排ガス温度がそれぞれ250℃、
300℃、400℃での評価結果を示し、各実施例の触
媒は、低温から高温まで幅広い温度領域で優れたNOX
浄化性能が得られている。
Claims (1)
- 【請求項1】内燃機関の排ガスにメチルアルコールを添
加し、この排ガスを、アルミナあるいは金属を1種以上
含有させたアルミナを用いた触媒Aに100℃〜500
℃で接触させた後、銀を担持したゼオライトの一種であ
るモルデナイトを用いた触媒Bに接触させることを特徴
とする自動車排気浄化方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP00570595A JP3252070B2 (ja) | 1995-01-18 | 1995-01-18 | 自動車排気浄化方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP00570595A JP3252070B2 (ja) | 1995-01-18 | 1995-01-18 | 自動車排気浄化方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH08192050A JPH08192050A (ja) | 1996-07-30 |
JP3252070B2 true JP3252070B2 (ja) | 2002-01-28 |
Family
ID=11618537
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP00570595A Expired - Fee Related JP3252070B2 (ja) | 1995-01-18 | 1995-01-18 | 自動車排気浄化方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3252070B2 (ja) |
-
1995
- 1995-01-18 JP JP00570595A patent/JP3252070B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH08192050A (ja) | 1996-07-30 |
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