JP3446184B2 - 窒素酸化物除去方法 - Google Patents

窒素酸化物除去方法

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JP3446184B2
JP3446184B2 JP19319295A JP19319295A JP3446184B2 JP 3446184 B2 JP3446184 B2 JP 3446184B2 JP 19319295 A JP19319295 A JP 19319295A JP 19319295 A JP19319295 A JP 19319295A JP 3446184 B2 JP3446184 B2 JP 3446184B2
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exhaust gas
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増田剛司
潔 篠田
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Mitsui Mining and Smelting Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関の排ガス
中の窒素酸化物を除去するための方法に関する。 【0002】 【従来の技術】従来、排ガス中のNOX の除去は、一般
のガソリンエンジンの場合には、その排ガスを三元触媒
に導入することにより通常行われているが、ディーゼル
エンジンやリーンバーンエンジン等の場合には、排ガス
中の酸素量が多いために三元触媒が使用できず、還元触
媒あるいはそれら触媒と炭化水素等の還元剤を組み合わ
せて用いることにより、排ガス中のNOX を浄化するこ
とが多々試みられている。この窒素酸化物除去触媒およ
び窒素酸化物除去方法では、例えば、アルミナにメタノ
ールを排ガスに添加しNOX を浄化させるものがある
(浜田他;アルミナ系触媒のNO選択還元性能と実ディ
ーゼル排ガスによる評価、「触媒」34(1992)3
64〜367頁)。あるいは、アルミナに銀を担持した
触媒に軽油を添加しNOX を浄化させるものがある(小
笠原他他;ディーゼル用De-NOXコンバータの実用
化、自動車技術会学術講演会前刷集217(1994−
5)。 【0003】 【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
たアルミナ系触媒では比較的高い温度(300℃以上)
でNOX 活性を示し、低温から幅広い範囲でNOX 活性
が得られず、自動車用ディーゼルエンジンのような内燃
機関では充分なNOX 浄化が行えないという問題を有し
ている。 【0004】本発明は上記問題を解決するものであっ
て、低温(100℃前後)から高温(400℃前後)ま
での幅広い温度範囲で優れたNOX 浄化性能を発揮させ
ることができる窒素酸化物除去方法を提供することを目
的とする。 【0005】 【課題を解決するための手段】そのために本発明の窒素
酸化物除去方法は、銀の担持量を1wt%〜5wt%
びパラジウムの担持量を0.005wt%〜1wt%
持したゼオライトの一種であるモルデナイトを混合し
た粉末を主成分とする無機物をハニカム担体にコーティ
ングし、銀及びパラジウムを担持する際、その順序をパ
ラジウム、銀の順に担持させた窒素酸化物除去触媒であ
って、ジメチルエーテルを排ガスに添加し、ジメチルエ
ーテルを添加した排ガスを前記窒素酸化物除去触媒に1
00〜400℃で接触させることを特徴とする。 【0006】 【作用および発明の効果】モルデナイトが低温でジメチ
ルエーテル等を吸着することは知られており、本発明に
おいては、この吸着されたジメチルエーテルが排ガス中
のNOX と銀及びパラジウムに由来する活性点上で反応
し、その結果として実ガスのようなH20存在下でもN
X浄化性能が発現し、低温から高温まで優れたNOX
浄化性能を発揮させることができる。 【0007】 【実施例】以下、本発明の実施例、比較例及び性能評価
試験結果について説明する。 【0008】[実施例1]硝酸パラジウム溶液を用いて
Pdが金属換算で0.01wt%になるように含浸担持
したモルデナイト45gを乾燥後、空気中で焼成し、さ
らにこのPd/モルデナイト40gに硝酸銀溶液を用い
てAgが3wt%になるように含浸担持し、乾燥後、焼
成し、Pd/Ag/モルデナイト粉末を得た。この粉末
30g、アルミナゾル22.5g及び水103.5gを
磁性ボールミルに投入し、粉砕してスラリーを得た。得
られたスラリーをモノリス担体基材(0.026L、2
00セル)に塗布量2g/個になるように塗布し乾燥
後、500℃で2時間、空気雰囲気中で焼成し、触媒N
0.1を調整した。この触媒を排ガス中に配置し、排ガ
ス中にジメチルエーテルを添加し、450〜100℃ま
で連続降温させ、出口NOX 濃度を測定した。 【0009】[実施例2]PdとAgの担持順序を入れ
換える以外は、実施例1の触媒N0.1と同様にして、
触媒N0.2を調整した。なお、排ガス中にはジメチル
エーテルを添加し、実施例1と同様にNOX 濃度を測定
した。 【0010】[実施例3]PdとAgの担持を同時に行
う以外は、実施例1の触媒N0.1と同様にして、触媒
N0.3を調整した。なお、排ガス中にはジメチルエー
テルを添加し、実施例1と同様にNOX 濃度を測定し
た。 【0011】[実施例4]Pdの担持量を0.005w
t%にする以外は、実施例1の触媒N0.1と同様にし
て、触媒N0.4を調整した。なお、排ガス中にはジメ
チルエーテルを添加し、実施例1と同様にNOX 濃度を
測定した。 【0012】[実施例5]Pdの担持量を0.1wt%
にする以外は、実施例1の触媒N0.1と同様にして、
触媒N0.5を調整した。なお、排ガス中にはジメチル
エーテルを添加し、実施例1と同様にNOX 濃度を測定
した。 【0013】[実施例6]Pdの担持量を1wt%にす
る以外は、実施例1の触媒N0.1と同様にして、触媒
N0.6を調整した。なお、排ガス中にはジメチルエー
テルを添加し、実施例1と同様にNOX 濃度を測定し
た。 【0014】[実施例7]Agの担持量を1wt%にす
る以外は、実施例1の触媒N0.1と同様にして、触媒
N0.7を調整した。なお、排ガス中にはジメチルエー
テルを添加し、実施例1と同様にNOX 濃度を測定し
た。 【0015】[実施例8]Agの担持量を5wt%にす
る以外は、実施例1の触媒N0.1と同様にして、触媒
N0.8を調整した。なお、排ガス中にはジメチルエー
テルを添加し、実施例1と同様にNOX 濃度を測定し
た。 【0016】[比較例1]Pdの担持行程を除く以外
は、実施例1と同様にしてAgの担持量を3wt%とな
るように触媒Aを調整した。なお、排ガス中にはジメチ
ルエーテルを添加し、実施例1と同様にNOX 濃度を測
定した。 【0017】[比較例2]Agの担持行程を除き、Pd
担持量を3wt%になるように硝酸パラジウム溶液を調
整する以外は、実施例1と同様にして触媒Bを調整し
た。なお、排ガス中にはジメチルエーテルを添加し、実
施例1と同様にNOX 濃度を測定した。 【0018】[比較例3]ハニカム担体にコーティング
する粉末をアルミナに変える以外は、実施例1と同様に
して触媒Cを調整した。なお、排ガス中にはメチルアル
コールを添加し、実施例1と同様にNOX 濃度を測定し
た。 【0019】[比較例4]硝酸銀溶液を用いてAgが3
wt%になるように含浸担持したアルミナ30g、アル
ミナゾル22.5g及び水103.5gを磁性ボールミ
ルに投入し、粉砕してスラリーを得た。得られたスラリ
ーをモノリス担体基材(0.026L、200セル)に
塗布量2g/個になるように塗布し乾燥後、500℃で
2時間、空気雰囲気中で焼成し、触媒Dを調整した。こ
の触媒を排ガス中に配置し、排ガス中に軽油を添加し、
450〜100℃まで連続降温させ、出口NOX 濃度を
測定した。 【0020】上記各実施例及び比較例についてディーゼ
ルエンジン排気ガスを用いて下記条件で性能評価試験を
行った結果を表1および表2に示す。なお、表1および
表2は排ガス温度がそれぞれ220℃、400℃での評
価結果を示し、各実施例の触媒は、水蒸気存在下の低温
から高温まで幅広い温度範囲で優れたNOX 浄化性能が
得られている。また、銀及びパラジウムを担持する際、
その順序をパラジウム、銀の順に担持(Pd前担持)さ
せた触媒の方が効果が高いことが判った。 【0021】(性能評価条件) ディーゼル実ガス HC=2500ppm(C1換算) NO=650ppm O2=15% H2O≒10% SV=33,000h-1 【0022】 【表1】 【0023】 【表2】
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平7−60064(JP,A) 特開 平5−31372(JP,A) 特開 平6−63412(JP,A) 特開 平6−320008(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B01J 21/00 - 9/22 B01D 53/94

Claims (1)

  1. (57)【特許請求の範囲】 【請求項1】銀の担持量を1wt%〜5wt%及びパラ
    ジウムの担持量を0.005wt%〜1wt%担持し
    ゼオライトの一種であるモルデナイトを混合した粉
    末を主成分とする無機物をハニカム担体にコーティング
    、銀及びパラジウムを担持する際、その順序をパラジ
    ウム、銀の順に担持させた窒素酸化物除去触媒であっ
    て、ジメチルエーテルを排ガスに添加し、ジメチルエー
    テルを添加した排ガスを前記窒素酸化物除去触媒に10
    0〜400℃で接触させることを特徴とする窒素酸化物
    除去方法。
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