JP3226004B2

JP3226004B2 - 外付け料金表示装置の料金表示方法及び外付け料金表示装置

Info

Publication number: JP3226004B2
Application number: JP17624095A
Authority: JP
Inventors: 哲也斉藤
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 1995-07-12
Filing date: 1995-07-12
Publication date: 2001-11-05
Anticipated expiration: 2015-07-12
Also published as: JPH0927052A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、タクシーメータで
算出された通常の運賃に割引や割増等の付加制を適用し
た付加料金制適用運賃を算出し表示する方法と、該方法
を実施するのに好適でタクシーメータに接続して使用さ
れる外付け料金表示装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、タクシーの運賃は、タクシーの
走行に伴い発生する走行パルスから算出した営業走行距
離に、賃走又は深夜早朝割増の料金制を適用して算出さ
れ、詳細には、営業走行距離が所定の基本走行距離以内
である間の運賃は一律に基本料金となり、基本走行距離
を超過すると、所定のその後料金を基本料金に加算した
料金が運賃となり、以後、基本走行距離からの超過分の
距離が所定のその後距離に達する毎に、前記その後料金
を加算した料金が新たな運賃となる。

【０００３】ところで近年では、運賃が一定の額を超え
るとその超過額分を一定の率で割り引く遠距離割引制度
を一部の地域で導入する等、タクシー業界においては、
新しい割引や割増等の料金制を導入し、乗客に対する料
金面でのサービス向上を図ろうとする動きが出始めてい
る。しかし、このような新しい割引や割増等の料金制を
適用した運賃の表示をタクシーメータ単体で行うには、
既存のタクシーメータの改造や、新規のタクシーメータ
への交換等が必要となってしまう。そこで、上述した遠
距離割引制度を実際に導入した地域では、既存のタクシ
ーメータに料金表示装置を外付けし、遠距離割引のタリ
フ設定と、遠距離割引の適用運賃の表示とを両方ともこ
の料金表示装置で行っている。

【０００４】このような、遠距離割引を始めとする新し
い割引や割増等の料金制のタリフ設定と、この料金制の
適用運賃の表示とを行う外付け料金表示装置では、例え
ば本出願人が先に特願平７−１０６４０号で提案したよ
うに、新しい料金制の非適用時には、既存のタクシーメ
ータで表示しているのと同じ通常の運賃を表示し、適用
時には、タクシーメータの通常運賃とは異なる、新しい
料金制の適用後の運賃を表示する。そして、いずれの場
合にも乗客は、外付け料金表示装置に表示された運賃を
支払うこととなる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、特に、
外付け料金表示装置の使用開始から間もない時点では、
乗務員からの何らかの説明がない限り、タクシーメータ
と外付け料金表示装置の双方の表示料金の意味が乗客に
は分かりづらく、そのため、乗客がどちらの表示額を見
て支払いをすればよいのか混乱してしまう可能性があ
り、また、新しい料金制の適用前後でどのように運賃が
変わったかを一目して理解することができないという不
具合があった。

【０００６】本発明は前記事情に鑑みなされたもので、
本発明の目的は、タクシーメータでのタリフ設定により
適用される既存の通常の料金制とは違った新しい割引や
割増等の料金制を、タクシーメータに接続した外付け料
金表示装置でのタリフ設定により適用するに当たり、表
示金額の意味、特に、新しい料金制の適用前後の運賃の
変化を乗客に容易に分かる形態で知らせることができる
外付け料金表示装置の料金表示方法と、該方法を実施す
るのに好適な外付け料金表示装置を提供することにあ
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成する請求
項１乃至請求項４記載の本発明は、外付け料金表示装置
の料金表示方法に関するものであり、請求項５乃至請求
項９記載の本発明は外付け料金表示装置に関するもので
ある。

【０００８】そして、請求項１記載の本発明は、所定の
料金制に応じて変化する運賃をタクシーの営業走行中に
算出するタクシーメータに、前記運賃に適用する所定の
付加料金制を設定すると共に、該付加料金制の適用後運
賃に関する演算を行う外付け料金表示装置を接続し、前
記外付け料金表示装置において前記適用後運賃の演算結
果の表示を行うに当たり、前記演算結果の表示内容を、
前記運賃と前記適用後運賃との差額としたことを特徴と
する。

【０００９】また、請求項２記載の本発明は、前記付加
料金制を、前記運賃の変化に伴い金額が変動する割増／
割引料金制と、前記運賃の変化に伴う金額の変動がない
加算料金制とで構成し、前記演算結果の表示を、前記加
算料金制により前記運賃に加算される加算料金と、該加
算料金を前記差額から差し引いた割増／割引額とに分け
て行うようにした。また、請求項３記載の本発明は、前
記営業走行の終了時に、前記加算料金と前記割増／割引
額とを合計した金額を前記差額として表示するようにし
た。

【００１０】さらに、請求項４記載の本発明は、図１の
基本構成図に示すように、タクシーの営業走行中に所定
の料金制に従ってタクシーメータ１により算出され、該
タクシーの営業走行に伴い金額が変化する運賃に、所定
の付加料金制を設定し、該設定した付加料金制を前記運
賃に適用した後の適用後運賃に関する演算を行いその結
果を表示する外付け料金表示装置であって、前記運賃と
前記設定した付加料金制とを基に、前記適用後運賃の金
額を算出する適用後運賃算出手段３２３Ａと、前記適用
後運賃算出手段３２３Ａが算出した前記適用後運賃と前
記運賃との差額を算出する差額算出手段３２３Ｂとを備
え、前記差額算出手段３２３Ｂが算出した前記差額を前
記演算の結果として表示するようにしたことを特徴とす
る。

【００１１】また、請求項５記載の本発明は、前記タク
シーの営業走行に伴い前記運賃の金額が変化する毎に、
前記適用後運賃算出手段３２３Ａ及び前記差額算出手段
３２３Ｂをそれぞれ作動させる算出結果更新手段３２３
Ｃをさらに備え、前記運賃の金額が変化する毎に前記差
額の表示を更新するものとした。さらに、請求項６記載
の本発明は、前記付加料金制が、前記運賃を割増／割引
する割増／割引料金制を含んでおり、前記適用後運賃算
出手段３２３Ａは、前記運賃を前記割増／割引料金制に
より割増／割引した割増／割引後運賃を算出する割増／
割引後運賃算出手段３２３Ｄを有しており、前記差額算
出手段３２３Ｂが、前記割増／割引後運賃算出手段３２
３Ｄが算出した前記割増／割引後運賃と前記運賃との差
額を算出するものとした。

【００１２】また、請求項７記載の本発明は、前記付加
料金制が、前記運賃に所定金額を加算する加算料金制を
さらに含んでおり、前記演算結果の表示が、前記加算料
金制により前記運賃に加算される加算料金と、該加算料
金を前記差額から差し引いた割増／割引額とに分けて行
われるものとした。さらに、請求項８記載の本発明は、
合計表示を設定する合計表示設定手段３２１と、前記タ
クシーの営業走行の終了時に前記合計表示の解除を設定
する合計表示解除設定手段３２０と、前記加算料金と前
記割増／割引額の合計金額を算出する合計金額算出手段
３２３Ｅとをさらに備え、前記合計表示の設定中に、前
記合計金額算出手段３２３Ｅの算出した前記合計金額が
前記差額として表示されるものとした。

【００１３】請求項１記載の外付け料金表示装置の料金
表示方法によれば、タクシーメータで算出される運賃が
タクシーメータ自身で表示された場合、これと並列して
外付け料金表示装置により算出表示される、前記運賃に
所定の付加料金制を適用した適用後運賃に関する演算結
果の内容が、前記運賃と前記適用後運賃との差額である
ため、乗客がそれら２つの表示を見た場合に、それぞれ
の意味を容易に理解することが可能となり、それら２つ
の表示により支払金額が分からなくなることがない。し
かも、外付け料金表示装置の表示が差額であることか
ら、外付け料金表示装置側で設定される新しい料金制の
適用により、タクシーメータで算出される通常の運賃が
どのように変わったかを容易に認識することが可能とな
る。

【００１４】尚、請求項２記載の本発明のように、前記
付加料金制が割増／割引料金制と加算料金制とである場
合に、前記演算結果の表示を割増／割引額と加算料金に
分けることで、特に、タクシーの走行による運賃の変化
に伴って金額が変動する割増／割引額を、タクシーの走
行による運賃の変化に伴って金額が変動しない加算料金
と区別して分かりやすく乗客に知らせることが可能とな
る。さらに、請求項３記載の本発明のように、前記加算
料金と前記割増／割引額とをタクシーの営業走行の終了
時に合計して前記差額として表示することで、タクシー
メータ１で算出される前記運賃と合わせて支払う総額を
乗客が容易に分かるようにすることが可能となる。

【００１５】また、請求項４記載の外付け料金表示装置
によれば、請求項１記載の外付け料金表示装置の料金表
示方法と同様に、タクシーメータ１で算出される運賃が
タクシーメータ１自身で表示された場合、これと外付け
料金表示装置による表示とを乗客が並列的に見た場合
に、それぞれの意味を容易に理解することが可能とな
り、それら２つの表示により支払金額が分からなくなる
ことがなく、しかも、外付け料金表示装置による新しい
料金制の適用後運賃が、タクシーメータ１の通常運賃か
らどのように変わったかを容易に認識することが可能と
なる。

【００１６】さらに、請求項５記載の本発明によれば、
前記タクシーの営業走行に伴い前記運賃の金額が変化す
る毎に、算出結果更新手段３２３Ｃにより適用後運賃算
出手段３２３Ａ及び差額算出手段３２３Ｂがそれぞれ作
動されることで、タクシーメータ１の運賃の変化に合わ
せてリアルタイムで前記差額の変化を知ることが可能と
なる。また、請求項６及び請求項７記載の本発明によれ
ば、請求項２記載の本発明と同様に、付加料金制が割増
／割引料金制を含む場合、割増／割引後運賃算出手段３
２３Ｄが算出する、タクシーの走行による運賃の変化に
伴って金額が変動する割増／割引額を、分かりやすく乗
客に知らせることが可能となる。

【００１７】さらに、請求項８記載の本発明によれば、
請求項３記載の本発明と同様に、合計表示設定手段３２
１による合計表示の設定中で、合計表示解除設定手段３
２０により合計表示の解除が設定されるまでの間、合計
金額算出手段３２３Ｅが算出する合計金額により、タク
シーメータ１で算出される運賃と合わせて支払う総額を
乗客が容易に分かるようにすることが可能となる。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、本発明による料金表示方法
を、外付け料金表示装置と共に図面に基づいて説明す
る。図２は本発明の一実施形態に係る外付け料金表示装
置の概略構成を示す説明図で、図中引用符号３で示す本
実施形態の外付け料金表示装置（以下、料金表示装置と
略記する）は、タクシーメータ１に接続して使用され
る。

【００１９】図３は前記タクシーメータ１の正面図であ
り、このタクシーメータ１の前面１０１には、料金表示
部１０３と、タリフ状態設定用の空車タリフ、賃走タリ
フ、３割増タリフ、迎車タリフ、及び支払タリフの５つ
のボタン１０５〜１１３と、指数表示用の累計ボタン１
１５等が設けられている。前記料金表示部１０３は、運
賃が表示される主表示領域１０３ａと、迎車料金及び指
数が表示される副表示領域１０３ｂからなり、これら主
副の各領域１０３ａ，１０３ｂの表示は、前記各タリフ
ボタン１０５〜１１３、及び、累計ボタン１１５の操作
に応じ、タクシーメータ１内部のマイクロコンピュータ
（以下、マイコンと略記する）１１７によりなされる。

【００２０】前記マイコン１１７は、図示を省略する
が、ＣＰＵと、該ＣＰＵが行う処理に用いるワークエリ
ア及び各種データを格納するデータエリアを有するＲＡ
Ｍと、ＣＰＵの各種処理動作用の制御プログラムを格納
したＲＯＭで構成されている。前記ＣＰＵによる運賃計
算用の料金制や迎車料金の金額のデータは、タクシーメ
ータ１内部でＣＰＵに接続されたＥ² ＰＲＯＭ（Electr
ically Erasable Programmable Read-Only Memory ）１
１８に格納されており、前記賃走、深夜早朝割増、及び
支払の３つのタリフボタン１０７，１０９，１１３の操
作により、対応する料金制が運賃の算出に適用する料金
制として設定され、また、前回に操作したのとは異なる
他のタリフボタン１０７，１０９，１１３や、空車タリ
フボタン１０５の操作により、設定中の料金制が他の異
なる料金制に変更されるか、或は、現在の料金制の設定
が解除される。尚、前記ＣＰＵがＥ² ＰＲＯＭ１１８に
格納されたデータに従って行う運賃の計算処理は、一般
的なタクシーメータが行うのと同じ従来公知の内容であ
るため、詳細な説明を省略するが、基本的には次の通り
である。

【００２１】まず、不図示の走行センサから入力される
走行パルス数或は単位時間当りのパルス数を基に営業走
行距離を割り出し、その営業走行距離が所定の基本距離
に達するまでは、前記運賃を一律に基本料金の金額とす
る。次に、営業走行距離が基本距離を越えたならば、基
本料金にその後料金を加算し、以後は、所定のその後距
離を走行する毎にその後料金を加算して行く。尚、道路
の渋滞時等、所定速度以下の低速で走行したり停車した
場合には、その時間に所定の係数を掛けて距離に換算
し、その距離を営業走行距離に加えて上述の計算を行
う。

【００２２】これは、賃走タリフ及び支払タリフ時の計
算処理であり、深夜早朝割増タリフ時には、基本距離及
びその後距離の周期を賃走タリフ及び支払タリフ時の１
／１．３とみなして上述の計算処理を行う。これによ
り、賃走タリフ及び支払タリフ時の運賃を３割増した深
夜早朝割増タリフ時の運賃が算出される。

【００２３】そして、前記ＣＰＵは、現在のどのタリフ
であるかを示すタリフデータを、タリフ状態が変わる毎
に出力すると共に、タリフ状態が賃走タリフ又は深夜早
朝割増タリフ等の営業タリフから空車タリフに移行した
際にシステムデータを出力し、また、それ以外の時点で
も、外部からの要求に応えて前記システムデータを適宜
出力する。図４は、前記走行パルスを基にＣＰＵが算出
する各種走行情報の指数データを含む、マイコン１１７
が出力可能なシステムデータの項目を示す説明図で、項
目番号２は基本料金及びその後料金の金額を示す運賃の
データ、項目番号３〜１０が指数データであり、該シス
テムデータは、前記その後料金が運賃に加算される毎に
発生するその後信号と共に、図２に示すように、システ
ムデータ伝送ライン１１９を介してタクシーメータ１か
ら料金表示装置３に出力される。

【００２４】尚、図４中項目番号１は、タクシーメータ
１が搭載されたタクシーの車両コードを示す。また、前
記タリフ信号は、タリフ信号専用の信号線であるタリフ
信号ライン１２１及び入出力インタフェース１２３を介
して、タクシーメータ１から料金表示装置３に出力され
る。さらに、料金表示装置３を作動させるための１２Ｖ
電源信号は、電源ライン１２５及び前記入出力インタフ
ェース１２３を介して、タクシーメータ１から料金表示
装置３に出力される。

【００２５】図５は前記料金表示装置３の斜視図であ
り、料金表示装置３の前面３０１には、第１及び第２の
２つの料金表示部３０３，３０５からなる表示手段３０
２と、固定料金、時間料金１，２、一部区間割増、全区
間割増、一部区間割引、及び全区間割引の７つのユニッ
トタリフボタン３０７〜３１９が設けられている。ま
た、前記前面３０１には、空車タリフボタン３２０（合
計表示解除設定手段に相当）と、合計金額表示用の合計
ボタン３２１（合計表示設定手段に相当）と、各ユニッ
トタリフボタン３０７〜３１９に対応するユニットタリ
フの適用時に点灯する固定料金、時間料金、一部区間割
増、全区間割増、一部区間割引、及び全区間割引の６つ
のランプ３０７ａ，３０９ａ，３１３ａ〜３１９ａと、
料金表示装置３の空車タリフ時に点灯する空車ランプ３
２０ａと、合計ボタン３２１の操作による合計金額表示
時に点灯する合計ランプ３２１ａ等が設けられている。

【００２６】尚、本実施形態では、時間料金１のユニッ
トタリフの適用時に点灯するランプ３０９ａが、時間料
金２のユニットタリフの適用時に点灯するランプとして
兼用されている。

【００２７】ここで、固定料金及び時間料金１，２と
は、タクシーメータ１のマイコン１１７で算出される運
賃に連動して金額が変動しない加算料金を意味し、固定
料金としては、例えば、時間指定予約料金や無線配車料
金等がこれに相当し、時間料金１，２としては、例え
ば、貸切料金や時間待料金、無線待料金等、時間の経過
により金額が変動する料金がこれに相当する。また、割
増及び割引料金とは、運賃に所定の割増掛け率及び割引
掛け率を掛けた料金を意味し、これら割増及び割引のう
ち一部区間とは、１回の営業走行中において、一部区間
割引及び全区間割引の各ユニットタリフボタン３１７，
３１９の操作により設定された一部の区間において加算
されるその後料金に対してのみ適用する料金制を示し、
全区間とは、その営業走行中における基本料金及びその
後料金の双方、即ち、タクシーメータ１において算出、
表示される運賃に対して適用する料金制を示す。

【００２８】前記第１料金表示部３０３は、各ユニット
タリフボタン３０７〜３１１の操作による固定料金ユニ
ット及び時間料金ユニット１，２の適用時に、加算徴収
される固定料金や時間料金１，２を表示すると共に、タ
クシーメータ１が空車タリフの状態で合計ボタン３２１
が操作された時に、その操作回数に応じた指数の項目番
号を表示する。

【００２９】前記第２料金表示部３０５は、前記各ユニ
ットタリフボタン３１３〜３１９の操作による割増、割
引ユニットタリフの適用時に、タクシーメータ１の主表
示領域１０３ａに表示される、割増、割引ユニットタリ
フの適用前の運賃と、その割増、割引ユニットタリフの
適用後の運賃との差額（プラス時は無記号、マイナス時
は「−」記号と共に）を表示する。また、第２料金表示
部３０５は、タクシーメータ１が営業タリフの状態で合
計ボタン３２１が操作された時に、第１料金表示部３０
３に表示された固定料金或は時間料金１，２と、それま
で第２料金表示部３０５に表示されていた差額の合計金
額、つまり、タクシーメータ１の主表示領域１０３ａに
表示される運賃と、乗客から実際に徴収する料金との差
額を、前記割増、割引ユニットタリフの適用前後の運賃
の差額と同じ形態で表示する。さらに、前記第２料金表
示部３０３は、タクシーメータ１が空車タリフの状態で
合計ボタン３２１が操作された時に、第１料金表示部３
０３に表示される項目番号に対応する指数を表示する。

【００３０】尚、前記固定料金、時間料金１，２、割
増、割引ユニットタリフ適用後の運賃、合計金額、及び
指数は、前記各ユニットタリフボタン３０７〜３１９及
び合計ボタン３２１の操作に応じ、料金表示装置３内部
のマイコン３２３（図６）により計算され、第１及び第
２料金表示部３０３，３０５に表示される。また、前記
システムデータは、料金表示装置３が営業タリフから空
車タリフに移行する毎に、或は、外部からの要求に応え
て、例えば、領収書発行器や運行情報収集装置（いずれ
も図示せず）等の外部機器に適宜出力される。

【００３１】次に、前記マイコン３２３のハードウェア
構成について、図６のブロック図を参照して説明する。
前記マイコン３２３は、ＣＰＵ（Central Processing U
nit 、中央処理装置）３２３ａと、ＲＡＭ（Random Acc
ess Memory）３２３ｂと、ＲＯＭ（Read-OnlyMemory）
３２３ｃとで構成されており、前記料金表示装置３の内
部に設けられている。

【００３２】前記ＣＰＵ３２３ａには、前記各ユニット
タリフボタン３０７〜３１９と、空車タリフボタン３２
０と、合計ボタン３２１と、Ｅ² ＰＲＯＭ３２７と、第
１、第２料金表示部３０３，３０５及び各ランプ３０７
ａ〜３２１ａのドライバ３０３ｂ〜３２１ｂが接続され
ていると共に、不図示の入出力インタフェースやデータ
伝送ラインを介して、前記領収書発行器や運行情報収集
装置等の不図示の外部機器が接続されている。

【００３３】前記ＲＡＭ３２３ｂは、各種データ記憶用
のデータエリア及び各種処理作業に用いるワークエリア
を有しており、前記ＲＯＭ３２３ｃには、ＣＰＵ３２３
ａに各種処理動作を行わせるための制御プログラムが格
納されている。前記Ｅ² ＰＲＯＭ３２７は、前記各ボタ
ン３０７〜３１９に対応する各ユニットの料金制のデー
タと、タクシーメータ１で算出、表示される運賃の料金
制のデータを記憶するもので、前記料金表示装置３の内
部に設けられている。

【００３４】次に、前記ＲＯＭ３２３ｃに格納された制
御プログラムに従いＣＰＵ３２３ａが行う処理のうち、
特に、前記各ユニットタリフボタン３０７〜３１９、空
車タリフボタン３２０、並びに、合計ボタン３２１の操
作による第１及び第２料金表示部３０３，３０５への各
種料金表示に関する処理について、図７のフローチャー
トを参照して説明する。

【００３５】尚、このフローチャートの説明中において
は、タクシーメータ１のマイコン１１７で算出される運
賃に連動して金額が変動しない加算料金の設定に関係す
る固定料金及び時間料金１，２の各ユニットタリフボタ
ン３０７〜３１１を、概括的にユニット料金タリフボタ
ンと称する。また、このフローチャートの説明中におい
ては、前記タクシーメータ１のマイコン１１７で算出さ
れる運賃に所定の割増掛け率及び割引掛け率を掛けた割
増及び割引料金の設定に関係する一部区間割増、全区間
割増、一部区間割引、及び全区間割引の各ユニットタリ
フボタン３１３〜３１９を、概括的にユニット割増割引
タリフスイッチボタンと称する。

【００３６】ＲＯＭ３２３ｃに格納された制御プログラ
ムがスタートすると、ＣＰＵ３２３ａは、電源ライン１
２５及び前記入出力インタフェース１２３を介してタク
シーメータ１からの１２Ｖ電源信号が入力されているか
否かを確認する（ステップＳ１）。１２Ｖ電源信号が入
力されていない場合は（ステップＳ１でＮ）、入力され
るまでステップＳ１をリピートし、入力された場合は
（ステップＳ１でＹ）、料金表示装置３をスリープ状態
からアクティブ状態に移行させて、Ｅ² ＰＲＯＭ３２７
内の各ボタン３０７〜３１９に対応する各ユニットやタ
クシーメータ１で算出、表示される運賃の料金制のデー
タを、ＲＡＭ３２３ｂのデータエリアに格納させるＯＮ
時処理を行う（ステップＳ３）。次に、タクシーメータ
１からのタリフ信号を基に、タクシーメータ１が営業タ
リフ（賃走タリフ、３割増タリフ、及び、支払タリフの
うちいずれか１つ）状態であるか否かを確認する（ステ
ップＳ５）。

【００３７】タクシーメータ１が営業タリフ状態である
場合は（ステップＳ５でＹ）、後述するステップＳ１３
に進み、営業タリフでない場合は（ステップＳ５で
Ｎ）、ユニット料金タリフボタンが操作されているか否
かを確認する（ステップＳ７）。ユニット料金タリフボ
タンが操作されている場合は（ステップＳ７でＹ）、後
述するステップＳ４７に進み、操作されていない場合は
（ステップＳ７でＮ）、タクシーメータ１からの１２Ｖ
電源信号が入力されているか否かを確認する（ステップ
Ｓ９）。１２Ｖ電源信号が入力されている場合は（ステ
ップＳ９でＹ）、ステップＳ５にリターンし、入力され
ていない場合は（ステップＳ９でＮ）、料金表示装置３
をアクティブ状態からスリープ状態に移行させるＯＦＦ
時処理を行った後（ステップＳ１１）、ステップＳ１に
リターンする。

【００３８】また、ステップＳ５において、タクシーメ
ータ１が営業タリフ状態である場合（Ｙ）に進むステッ
プＳ１３では、第２料金表示部３０５に「０」を表示さ
せ、次に、ユニット料金タリフボタンが操作されたか否
かを確認する（ステップＳ１５）。ユニット料金タリフ
ボタンが操作された場合は（ステップＳ１５でＹ）、Ｒ
ＡＭ３２３ｂに格納した各ボタン３０７〜３１９に対応
する各ユニットの料金制のデータを基に、固定料金及び
時間料金１，２のうち実際に操作されたユニットタリフ
ボタン３０７〜３１１に対応する固定料金及び時間料金
１，２の金額を、第１料金表示部３０３に表示させた後
（ステップＳ１７）、ステップＳ１９に進む。

【００３９】ステップＳ１９では、ユニット割引割増タ
リフボタンが操作されたか否かを確認し、操作されてい
ない場合（Ｎ）は、後述するステップＳ４３に進み、操
作された場合（Ｙ）は、システムデータ伝送ライン１１
９を介してタクシーメータ１にシステムデータの出力要
求信号を送出し（ステップＳ２１）、次に、タクシーメ
ータ１からのシステムデータを受信する（ステップＳ２
３）。そして、受信したシステムデータと、ＲＡＭ３２
３ｂに格納した各ボタン３１３〜３１９に対応する各ユ
ニットの料金制のデータを基に、一部区間割増、全区間
割増、一部区間割引、及び全区間割引のうち実際に操作
されたユニットタリフボタン３１３〜３１９に対応する
割増、割引後の運賃を算出し（ステップＳ２５）、さら
に、ＲＡＭ３２３ｂに格納したタクシーメータ１の料金
制のデータを基に、タクシーメータ１で算出、表示され
る割増、割引前の運賃を算出する（ステップＳ２７）。
その後、ステップＳ２５及びステップＳ２７でそれぞれ
算出した割増、割引前後の運賃の差額を算出し（ステッ
プＳ２９）、その差額を第２料金表示部３０５に表示す
る（ステップＳ３１）。

【００４０】続いて、タクシーメータ１からのその後信
号が入力したか否かを確認し（ステップＳ３３）、入力
した場合は（ステップＳ３３でＹ）、ステップＳ１５に
リターンし、入力していない場合は（ステップＳ３３で
Ｎ）、タクシーメータ１が支払タリフ状態であるか否か
を確認する（ステップＳ３５）。タクシーメータ１が支
払タリフ状態でない場合は（ステップＳ３５でＮ）、ス
テップＳ２１にリターンし、支払タリフ状態である場合
は（ステップＳ３５でＹ）、合計ボタン３２１が操作さ
れたか否かを確認する（ステップＳ３７）。合計ボタン
３２１が操作された場合は（ステップＳ３７でＹ）、第
１及び第２の両料金表示部３０３，３０５にそれぞれ表
示されている固定料金や時間料金１，２と、割増、割引
前後の差額運賃との合計を算出し（ステップＳ３９）、
その算出合計金額を第２料金表示部３０５に表示した後
（ステップＳ４１）、ステップＳ４３に進む。

【００４１】また、前記ステップＳ１９において、ユニ
ット割引割増タリフボタンが操作されていない場合
（Ｎ）と、ステップＳ４１において、ステップＳ３９で
算出した合計金額を第２料金表示部３０５に表示した後
に進むステップＳ４３では、タクシーメータ１が空車タ
リフ状態であるか否かを確認する。タクシーメータ１が
空車タリフ状態でない場合は（ステップＳ４３でＮ）、
ステップＳ１５にリターンし、空車タリフ状態である場
合は（ステップＳ４３でＹ）、第１及び第２料金表示部
３０５，３０７に表示中の全表示をクリアした後（ステ
ップＳ４５）、ステップＳ９にリターンする。

【００４２】さらに、前記ステップＳ７において、ユニ
ット料金タリフボタンが操作されている場合（Ｙ）に進
むステップＳ４７では、固定料金及び時間料金１，２の
うち実際に操作されたユニットタリフボタン３０７〜３
１１に対応する固定料金及び時間料金１，２の金額を、
第１料金表示部３０３に表示し、次に、タクシーメータ
１が営業タリフ状態であるか否かを確認する（ステップ
Ｓ４９）。タクシーメータ１が営業タリフ状態である場
合は（ステップＳ４９でＹ）、ステップＳ１５にリター
ンし、営業タリフ状態でない場合は（ステップＳ４９で
Ｎ）、タクシーメータ１からの１２Ｖ電源信号が入力さ
れているか否かを確認する（ステップＳ５１）。

【００４３】１２Ｖ電源信号が入力されていない場合は
（ステップＳ５１でＮ）、第１及び第２料金表示部３０
３，３０５の表示をクリアした後（ステップＳ５３）、
ステップＳ１１にリターンし、入力されている場合は
（ステップＳ５３でＹ）、ユニット料金タリフボタンが
操作されたか否かを確認する（ステップＳ５５）。ユニ
ット料金タリフボタンが操作された場合は（ステップＳ
５５でＹ）、ステップＳ４７にリターンし、操作されて
いない場合は（ステップＳ５５でＮ）、ステップＳ４９
にリターンする。

【００４４】以上の説明からも明らかなように、本実施
形態では、請求項中の割増／割引後運賃算出手段３２３
Ｄやこの割増／割引後運賃算出手段３２３Ｄを含む適用
後運賃算出手段３２３Ａが、図７のフローチャートにお
けるステップＳ２５で構成され、差額算出手段３２３Ｂ
がステップＳ２７で構成され、算出結果更新手段３２３
ＣがステップＳ３３で構成され、合計金額算出手段３２
３ＥがステップＳ３９で構成されている。

【００４５】次に、上述した構成による本実施形態の料
金表示装置３の動作（作用）について説明する。まず、
タクシーメータ１及び料金表示装置３が共に空車タリフ
の状態では、図８に示すように、空車ランプ３２０ａが
点灯され、この状態で、料金表示装置３の固定料金、又
は、時間料金１，２のユニットタリフボタン３０７〜３
１１を操作すると、空車ランプ３２０ａが消灯されると
共に、第１料金表示部３０３に、操作されたユニットタ
リフボタン３０７〜３１１に対応する「固定料金」、
「時間料金１」、「時間料金２」の料金が表示され、ま
た、対応する固定料金又は時間料金ランプ３０７ａ，３
０９ａが点灯される。尚、図９は、固定料金ユニットタ
リフボタン３０７を操作した状態を示しており、この場
合には、第１料金表示部３０３に固定迎車料金である
「１００」が表示されると共に、固定料金ランプ３０７
ａが点灯される。

【００４６】また、料金表示装置３が図８に示すように
空車タリフの状態で、タクシーメータ１が空車タリフか
ら賃走タリフに移行した場合には、料金表示装置３側で
の割増、割引料金制の適用がないため、それに伴うタク
シーメータ１の表示運賃との差額は発生しない。従っ
て、料金表示装置３では、図１０に示すように、空車ラ
ンプ３２０ａが消灯されると共に、第２料金表示部３０
５に、タクシーメータ１の料金表示部１０３の主表示領
域１０３ａに表示されている運賃との差額がないことを
表す「０」が表示される。

【００４７】一方、料金表示装置３が図９に示すように
固定料金ユニットタリフの状態で、タクシーメータ１が
空車タリフから賃走タリフに移行した場合にも、料金表
示装置３側での割増、割引料金制の適用がないため、図
１１に示すように、第１料金表示部３０３の表示状態と
固定料金ランプ３０７ａの点灯状態をそのままとして、
第２料金表示部３０５に「０」が表示される。尚、料金
表示装置３が図８及び図９に示す状態で、タクシーメー
タ１が空車タリフから深夜早朝割増タリフに移行した場
合の、料金表示装置３の表示状態は、図１０及び図１１
とそれぞれ同じである。

【００４８】その後、料金表示装置３のユニット割増割
引タリフスイッチにより新しい料金制が設定されると、
割増の場合は割増後の運賃がタクシーメータ１の表示運
賃を上回り、割引の場合は割引後の運賃がタクシーメー
タ１の表示運賃を下回り、割増、割引前の運賃との間に
差額が生じる。従って、例えば、料金表示装置３が図１
０及び図１１に示す状態で、全区間割増ユニットタリフ
ボタン３１５の操作により全区間割増ユニットタリフが
設定された場合、運賃の基本料金が５００円、全区間割
増が１割増であるとすると、図１２及び図１３にそれぞ
れ示すように、割増前後の差額である「５０」が第２料
金表示部３０５に表示され、また、第１料金表示部３０
３の表示状態や固定料金ランプ３０７ａの点灯状態をそ
のままとして、全区間割増ランプ３１５ａが点灯され
る。

【００４９】また、料金表示装置３が図１０及び図１１
に示す状態で、全区間割引ユニットタリフボタン３１９
の操作により全区間割引ユニットタリフが設定された場
合、運賃の基本料金が５００円、全区間割引が１割引で
あるとすると、図１４及び図１５にそれぞれ示すよう
に、割引前後の差額である「５０」が、割引前よりも割
引後の方が安いことを示す「−」の記号と共に第２料金
表示部３０５に表示され、また、第１料金表示部３０３
の表示状態や固定料金ランプ３０７ａの点灯状態をその
ままとして、全区間割引ランプ３１９ａが点灯される。

【００５０】そして、目的地への到着後、図１２及び図
１４の状態から合計ボタン３２１が操作された場合に
は、第１料金表示部３０３には何も表示されていないの
で、第２料金表示部３０５の表示金額は変わらず、図１
６及び図１７に示すように、前区間割増ランプ３１５ａ
や全区間割引ランプ３１９ａが点灯されたまま、合計ラ
ンプ３２１ａが追加点灯される。また、図１３や図１５
の状態から合計ボタン３２１が操作された場合には、第
１料金表示部３０３の「１００」と第２料金表示部３０
５の「５０」や「−５０」とが合計されて、図１８や図
１９に示すように、第１料金表示部３０３の表示が消え
ると共に、第２料金表示部３０５に合計後の「１５０」
や「５０」が表示され、また、固定料金ランプ３０７
ａ、全区間割増ランプ３１５ａ、全区間割引ランプ３１
９ａがそれぞれ点灯されたまま合計ランプ３２１ａが追
加点灯される。

【００５１】このように本実施形態によれば、料金表示
装置３の各ユニットタリフボタン３０７〜３１９の操作
により、タクシーメータ１で算出、表示される運賃に加
算する別料金や、前記運賃を割増、割引した差額が発生
する場合に、その加算料金や差額を料金表示装置３の第
１及び第２料金表示部３０３，３０５にそれぞれ表示さ
せ、しかも、合計ボタン３２１の操作により、上述の別
料金や差額の合計額を第２料金表示部３０５に表示させ
る構成とした。

【００５２】このため、タクシーメータ１の主表示領域
１０３ａによる通常の運賃との並列表示を行っても、双
方の表示金額の意味を容易に理解させることができ、し
かも、タクシーメータ１でのタリフ設定により適用され
る既存の通常の料金制とは違った、全区間割増や全区間
割引等の新しい割増や割引等の料金制を料金表示装置３
でのタリフ設定により適用した場合に、それら割増や割
引等の料金制を適用する前と適用した後の運賃の変化を
乗客に分かり易く知らせることができる。

【００５３】尚、本実施形態では、タクシーメータ１で
算出される通常の運賃を、このタクシーメータ１からの
システムデータを基に料金表示装置３で再度算出し直す
構成としたが、前記システムデータ中に前記通常の運賃
の金額を示すデータを含ませ、料金表示装置３側での再
算出を不要とする構成としてもよい。また、本実施形態
では、料金表示装置３が、タクシーメータ１で算出、表
示される通常の運賃の変化に伴う金額の変動がない固定
や時間１，２の各料金を表示する第１料金表示部３０３
と、前記通常運賃の変化に伴い金額が変わる割増、割引
前後の差額を表示する第２料金表示部３０５とを有して
いる場合について説明したが、本発明は、料金表示装置
３で設定可能な新しい料金制の内容に応じて、それら第
１及び第２の料金表示部３０３，３０５のうちどちらか
１つを省略したり、第１及び第２の料金表示部３０３，
３０５とは別のさらなる料金表示部を加えた料金表示装
置についても適用可能であることは言うまでもない。

【００５４】

【発明の効果】以上説明したように本発明の外付け料金
表示装置の料金表示方法によれば、所定の料金制に応じ
て変化する運賃をタクシーの営業走行中に算出するタク
シーメータに、前記運賃に適用する所定の付加料金制を
設定すると共に、該付加料金制の適用後運賃に関する演
算を行う外付け料金表示装置を接続し、前記外付け料金
表示装置において前記適用後運賃の演算結果の表示を行
うに当たり、前記演算結果の表示内容を、前記運賃と前
記適用後運賃との差額とした。

【００５５】また、本発明の外付け料金表示装置によれ
ば、タクシーの営業走行中に所定の料金制に従ってタク
シーメータにより算出され、該タクシーの営業走行に伴
い金額が変化する運賃に、所定の付加料金制を設定し、
該設定した付加料金制を前記運賃に適用した後の適用後
運賃に関する演算を行いその結果を表示する外付け料金
表示装置であって、前記運賃と前記設定した付加料金制
とを基に、前記適用後運賃の金額を算出する適用後運賃
算出手段と、前記適用後運賃算出手段が算出した前記適
用後運賃と前記運賃との差額を算出する差額算出手段と
を備え、前記差額算出手段が算出した前記差額を前記演
算の結果として表示する構成とした。

【００５６】このため、タクシーメータで算出される運
賃がタクシーメータ自身で表示された場合に、これと並
列して表示される外付け料金表示装置の表示と、タクシ
ーメータの表示とのそれぞれの意味を乗客に容易に理解
させ、それら２つの表示により乗客が支払金額が分から
なくなるのを防ぎ、しかも、外付け料金表示装置による
新しい料金制の適用後運賃が、タクシーメータの通常運
賃からどのように変わったかを容易に認識させることが
できる等の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による外付け料金表示装置の基本構成図
である。

【図２】本発明の一実施形態に係る外付け料金表示装置
の概略構成を示す説明図である。

【図３】図２に示すタクシーメータの正面図である。

【図４】図２のタクシーメータのマイクロコンピュータ
が出力可能なシステムデータの項目を示す説明図であ
る。

【図５】図２の外付け料金表示装置の斜視図である。

【図６】図４のマイクロコンピュータのハードウェアを
示すブロック図である。

【図７】ＲＯＭに格納された制御プログラムに従い図４
のマイクロコンピュータが行う処理のうち、図３の各ユ
ニットタリフボタン等の操作による第１及び第２料金表
示部への各種料金表示に関する処理を示すフローチャー
トである。

【図８】図２の外付け料金表示装置の表示状態例を示す
説明図である。

【図９】図２の外付け料金表示装置の表示状態例を示す
説明図である。

【図１０】図２の外付け料金表示装置の表示状態例を示
す説明図である。

【図１１】図２の外付け料金表示装置の表示状態例を示
す説明図である。

【図１２】図２の外付け料金表示装置の表示状態例を示
す説明図である。

【図１３】図２の外付け料金表示装置の表示状態例を示
す説明図である。

【図１４】図２の外付け料金表示装置の表示状態例を示
す説明図である。

【図１５】図２の外付け料金表示装置の表示状態例を示
す説明図である。

【図１６】図２の外付け料金表示装置の表示状態例を示
す説明図である。

【図１７】図２の外付け料金表示装置の表示状態例を示
す説明図である。

【図１８】図２の外付け料金表示装置の表示状態例を示
す説明図である。

【図１９】図２の外付け料金表示装置の表示状態例を示
す説明図である。

【符号の説明】

１タクシーメータ３外付け料金表示装置３２０合計表示解除設定手段３２１合計表示設定手段３２３マイクロコンピュータ３２３ａＣＰＵ３２３ｂＲＡＭ３２３ｃＲＯＭ３２３Ａ適用後運賃算出手段３２３Ｂ差額算出手段３２３Ｃ算出結果更新手段３２３Ｄ割増／割引後運賃算出手段３２３Ｅ合計金額算出手段

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) G07B 11/00 - 17/04 G06F 17/00 G06F 19/00 G06F 17/60 G09G 5/00 - 5/40 B60K 31/00 - 37/06 B60R 9/00 - 11/06 G01D 3/00 - 4/18

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】所定の料金制に応じて変化する運賃をタ
クシーの営業走行中に算出するタクシーメータに、前記
運賃に適用する所定の付加料金制を設定すると共に、該
付加料金制の適用後運賃に関する演算を行う外付け料金
表示装置を接続し、前記外付け料金表示装置において前記適用後運賃の演算
結果の表示を行うに当たり、前記演算結果の表示内容を、前記運賃と前記適用後運賃
との差額とした、ことを特徴とする外付け料金表示装置の料金表示方法。
【請求項２】前記付加料金制を、前記運賃の変化に伴
い金額が変動する割増／割引料金制と、前記運賃の変化
に伴う金額の変動がない加算料金制とで構成し、前記演
算結果の表示を、前記加算料金制により前記運賃に加算
される加算料金と、該加算料金を前記差額から差し引い
た割増／割引額とに分けて行うようにした請求項１記載
の外付け料金表示装置の料金表示方法。
【請求項３】前記営業走行の終了時に、前記加算料金
と前記割増／割引額とを合計した金額を前記差額として
表示するようにした請求項２記載の外付け料金表示装置
の料金表示方法。
【請求項４】タクシーの営業走行中に所定の料金制に
従ってタクシーメータにより算出され、該タクシーの営
業走行に伴い金額が変化する運賃に、所定の付加料金制
を設定し、該設定した付加料金制を前記運賃に適用した
後の適用後運賃に関する演算を行いその結果を表示する
外付け料金表示装置であって、前記運賃と前記設定した付加料金制とを基に、前記適用
後運賃の金額を算出する適用後運賃算出手段と、前記適用後運賃算出手段が算出した前記適用後運賃と前
記運賃との差額を算出する差額算出手段とを備え、前記差額算出手段が算出した前記差額を前記演算の結果
として表示するようにした、ことを特徴とする外付け料金表示装置。
【請求項５】前記タクシーの営業走行に伴い前記運賃
の金額が変化する毎に、前記適用後運賃算出手段及び前
記差額算出手段をそれぞれ作動させる算出結果更新手段
をさらに備え、前記運賃の金額が変化する毎に前記差額
の表示を更新する請求項４記載の外付け料金表示装置。
【請求項６】前記付加料金制は、前記運賃を割増／割
引する割増／割引料金制を含んでおり、前記適用後運賃
算出手段は、前記運賃を前記割増／割引料金制により割
増／割引した割増／割引後運賃を算出する割増／割引後
運賃算出手段を有しており、前記差額算出手段は、前記
割増／割引後運賃算出手段が算出した前記割増／割引後
運賃と前記運賃との差額を算出する請求項４又は５記載
の外付け料金表示装置。
【請求項７】前記付加料金制は、前記運賃に所定金額
を加算する加算料金制をさらに含んでおり、前記演算結
果の表示は、前記加算料金制により前記運賃に加算され
る加算料金と、該加算料金を前記差額から差し引いた割
増／割引額とに分けて行われる請求項６記載の外付け料
金表示装置。
【請求項８】合計表示を設定する合計表示設定手段
と、前記タクシーの営業走行の終了時に前記合計表示の
解除を設定する合計表示解除設定手段と、前記加算料金
と前記割増／割引額の合計金額を算出する合計金額算出
手段とをさらに備え、前記合計表示の設定中に、前記合
計金額算出手段の算出した前記合計金額が前記差額とし
て表示される請求項７記載の外付け料金表示装置。