JP3177815B2 - エンジンの燃料制限ボルトの微調整許容型改竄防止装置 - Google Patents
エンジンの燃料制限ボルトの微調整許容型改竄防止装置Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はエンジンの燃料制限ボル
トの微調整許容型改竄防止装置に関し、微調整操作及び
構造を簡略化できるものを提供する。
トの微調整許容型改竄防止装置に関し、微調整操作及び
構造を簡略化できるものを提供する。
【０００２】
【発明の背景】通常、ガスエンジンの燃料制限ボルト、
ディーゼルエンジンの燃料制限ボルト、或は、各種エン
ジンの調速レバーの高速・低速調整ボルトなどでは、こ
れらの燃料制限ボルトをエンジンに対して最適なポジシ
ョンに設定して出荷するため、当該制限ボルトに改竄防
止措置を施して、出荷後に作業者によって不正操作され
ないようにしてある。
ディーゼルエンジンの燃料制限ボルト、或は、各種エン
ジンの調速レバーの高速・低速調整ボルトなどでは、こ
れらの燃料制限ボルトをエンジンに対して最適なポジシ
ョンに設定して出荷するため、当該制限ボルトに改竄防
止措置を施して、出荷後に作業者によって不正操作され
ないようにしてある。
【０００３】一方、例えば、ガスエンジンの空燃比と排
気中のＣＯ、ＮＯx、ＨＣ成分の発生量は図５に示すよ
うな関係にあるため、排ガス規制値の範囲Ｒ内におい
て、作業者に出荷後にも上記燃料制限ボルトの微調整を
許容することができる。
気中のＣＯ、ＮＯx、ＨＣ成分の発生量は図５に示すよ
うな関係にあるため、排ガス規制値の範囲Ｒ内におい
て、作業者に出荷後にも上記燃料制限ボルトの微調整を
許容することができる。
【０００４】本発明はこのエンジンの燃料制限ボルトの
微調整許容型改竄防止装置を対象とし、その基本構造
は、図１又は図７とに示すように、エンジンの外部に臨
む支持壁４で燃料制限ボルト１を支持し、燃料制限ボル
ト１に有底筒状の防護キャップ５を套嵌し、防護キャッ
プ５で燃料制限ボルト１のボルト頭部２を覆い、防護キ
ャップ５の天井壁６に調整穴７をボルト頭部２に対向状
に開け、ボルト頭部２と防護キャップ５の天井壁６との
間に微調整許容隙間８を空けた形式のものである。
微調整許容型改竄防止装置を対象とし、その基本構造
は、図１又は図７とに示すように、エンジンの外部に臨
む支持壁４で燃料制限ボルト１を支持し、燃料制限ボル
ト１に有底筒状の防護キャップ５を套嵌し、防護キャッ
プ５で燃料制限ボルト１のボルト頭部２を覆い、防護キ
ャップ５の天井壁６に調整穴７をボルト頭部２に対向状
に開け、ボルト頭部２と防護キャップ５の天井壁６との
間に微調整許容隙間８を空けた形式のものである。
【０００５】
【従来の技術】この形式の従来技術としては、米国特許
第４,２７１,０９５号公報(図７参照)に示すように、上
記燃料制限ボルト１が、火花点火エンジンのミキサ(或
は、気化器)２０のスロットル弁の近傍に臨ませた流量調
整ボルト１であり、上記防護キャップ５が、ミキサ本体
２０に支持腕５５を介して固着した円筒状のキャップで
あり、流量調整ボルト１のボルト頭部２の外縁部の４箇
所に等間隔に嵌合溝５０を凹設し、防護キャップ５の調
整穴７を中央の小孔５１の両側に直線状の溝５２が延び
る特殊形状に形成して、二股状の係合部５３を有する特
殊な操作工具５４をこの特殊形状の調整穴７から防護キ
ャップ５内に侵入させ、ボルト頭部２の嵌合溝５０に係
合して、流量調整ボルト１を防護キャップ５の許容隙間
８内で微調整操作可能に構成したものがある。
第４,２７１,０９５号公報(図７参照)に示すように、上
記燃料制限ボルト１が、火花点火エンジンのミキサ(或
は、気化器)２０のスロットル弁の近傍に臨ませた流量調
整ボルト１であり、上記防護キャップ５が、ミキサ本体
２０に支持腕５５を介して固着した円筒状のキャップで
あり、流量調整ボルト１のボルト頭部２の外縁部の４箇
所に等間隔に嵌合溝５０を凹設し、防護キャップ５の調
整穴７を中央の小孔５１の両側に直線状の溝５２が延び
る特殊形状に形成して、二股状の係合部５３を有する特
殊な操作工具５４をこの特殊形状の調整穴７から防護キ
ャップ５内に侵入させ、ボルト頭部２の嵌合溝５０に係
合して、流量調整ボルト１を防護キャップ５の許容隙間
８内で微調整操作可能に構成したものがある。
【０００６】
【従来技術の課題】しかしながら、上記従来技術では、
流量調整ボルト１を微調整するには、特殊な操作工具５
４を用意する必要があり、当該特殊工具が身近かにない
場合、ドライバーなどの通常の操作工具ではこのボルト
１を微調整できない。また、防護キャップ５について
も、支持腕５５を延出し、特殊な調整穴７を開ける必要
があることから、構造が複雑になる。
流量調整ボルト１を微調整するには、特殊な操作工具５
４を用意する必要があり、当該特殊工具が身近かにない
場合、ドライバーなどの通常の操作工具ではこのボルト
１を微調整できない。また、防護キャップ５について
も、支持腕５５を延出し、特殊な調整穴７を開ける必要
があることから、構造が複雑になる。
【０００７】
【先行技術】そこで、本出願人は、先に図６に示す改竄
防止装置を提案した。即ち、図６Ａ及び図６Ｂに示すよ
うに、気化器４８のメインジェット５６の入口部にニー
ドル弁５７を臨ませ、ニードル弁５７の弁軸５８を流量
制限具６０に遊嵌し、流量制限具６０をニードル弁５７
のフランジ５９に接当して流量調整可能にして、このニ
ードル弁５７と流量制限具６０とで前記燃料制限ボルト
１を実質的に構成するとともに、気化器４８の肉壁に開
けた防護筒穴６１にマイナスの係合溝６２を有する調整
具６３をネジ嵌合し、調整具６３をニードル弁５７の基
端部６４に接当可能にして、流量制限具６０で規制され
た範囲内で、調整具６３をマイナスのドライバーなどで
簡単に微調整可能に構成したものである。
防止装置を提案した。即ち、図６Ａ及び図６Ｂに示すよ
うに、気化器４８のメインジェット５６の入口部にニー
ドル弁５７を臨ませ、ニードル弁５７の弁軸５８を流量
制限具６０に遊嵌し、流量制限具６０をニードル弁５７
のフランジ５９に接当して流量調整可能にして、このニ
ードル弁５７と流量制限具６０とで前記燃料制限ボルト
１を実質的に構成するとともに、気化器４８の肉壁に開
けた防護筒穴６１にマイナスの係合溝６２を有する調整
具６３をネジ嵌合し、調整具６３をニードル弁５７の基
端部６４に接当可能にして、流量制限具６０で規制され
た範囲内で、調整具６３をマイナスのドライバーなどで
簡単に微調整可能に構成したものである。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記先
行技術では、基本的に、微調整許容型改竄防護装置とし
て、ニードル弁５７と特殊形状の流量制限具６０と調整
具６３との３つの部材を必要とするため、部品点数が多
くなって、構造が複雑化する。本発明は、燃料制限ボル
トの改竄防止装置の微調整操作と構造を簡略化すること
を技術的課題とする。
行技術では、基本的に、微調整許容型改竄防護装置とし
て、ニードル弁５７と特殊形状の流量制限具６０と調整
具６３との３つの部材を必要とするため、部品点数が多
くなって、構造が複雑化する。本発明は、燃料制限ボル
トの改竄防止装置の微調整操作と構造を簡略化すること
を技術的課題とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記課題を達成するため
の手段を、実施例を示す図１〜図４により以下に説明す
る。即ち、本発明１は前記基本構造のエンジンの燃料制
限ボルトの微調整許容型改竄防止装置において、上記防
護キャップ５を有底円筒状に形成し、防護キャップ５の
調整穴７を円形に開口し、防護キャップ５を燃料制限ボ
ルト１のロックナット３にネジ嵌合し、防護キャップ５
の側周壁１０を当該ロックナット３にかしめ付けること
を特徴とするものである。
の手段を、実施例を示す図１〜図４により以下に説明す
る。即ち、本発明１は前記基本構造のエンジンの燃料制
限ボルトの微調整許容型改竄防止装置において、上記防
護キャップ５を有底円筒状に形成し、防護キャップ５の
調整穴７を円形に開口し、防護キャップ５を燃料制限ボ
ルト１のロックナット３にネジ嵌合し、防護キャップ５
の側周壁１０を当該ロックナット３にかしめ付けること
を特徴とするものである。
【００１０】本発明２は、上記本発明１において、防護
キャップ５を有底円筒状に形成する代わりに、防護キャ
ップ５の側周壁１０のうちの天井壁６寄りを６角ボルト
状に形成することを特徴とするものである。
キャップ５を有底円筒状に形成する代わりに、防護キャ
ップ５の側周壁１０のうちの天井壁６寄りを６角ボルト
状に形成することを特徴とするものである。
【００１１】上記燃料制限ボルト１とは、具体的には、
ガスエンジンの燃料調整ボルト、ディーゼルエンジンの
燃料制限ボルト、調速レバーの高速・低速調整ボルト、
或は、ハイアイドル調整ボルトなどをいう。
ガスエンジンの燃料調整ボルト、ディーゼルエンジンの
燃料制限ボルト、調速レバーの高速・低速調整ボルト、
或は、ハイアイドル調整ボルトなどをいう。
【００１２】
(1)本発明１では、図１に示すように、防護キャップ５
の円形の調整穴７からドライバーなどの通常の操作工具
を挿入すると、燃料制限ボルト１のボルト頭部２を防護
キャップ５の許容隙間８の範囲内で簡単に回動すること
ができる。また、防護キャップ５に円形の調整穴７を開
け、これをロックナット３に固定するだけなので、構造
を簡略化できる。
の円形の調整穴７からドライバーなどの通常の操作工具
を挿入すると、燃料制限ボルト１のボルト頭部２を防護
キャップ５の許容隙間８の範囲内で簡単に回動すること
ができる。また、防護キャップ５に円形の調整穴７を開
け、これをロックナット３に固定するだけなので、構造
を簡略化できる。
【００１３】しかも、防護キャップ５を有底円筒状に形
成し、防護キャップ５の側周壁１０をロックナット３に
かしめ付けるので、防護キャップ５はロックナット３に
強固に固着するうえ、円筒状の外周面のために操作工具
の係合が困難であるため、上記微調整操作を許容する外
は、エンジンの出荷後に燃料制限ボルト１の改変操作を
確実に排除できる。
成し、防護キャップ５の側周壁１０をロックナット３に
かしめ付けるので、防護キャップ５はロックナット３に
強固に固着するうえ、円筒状の外周面のために操作工具
の係合が困難であるため、上記微調整操作を許容する外
は、エンジンの出荷後に燃料制限ボルト１の改変操作を
確実に排除できる。
【００１４】(2)本発明２では、防護キャップ５の側周
壁１０のうちの天井壁６寄りを６角ボルト状に形成する
外は、基本的に上記本発明１と同様なので、本発明２は
上記(1)と同様の作用をする。また、防護キャップ５を
６角ボルト状に形成するので、ロックナット３に楽にネ
ジ嵌合できる。
壁１０のうちの天井壁６寄りを６角ボルト状に形成する
外は、基本的に上記本発明１と同様なので、本発明２は
上記(1)と同様の作用をする。また、防護キャップ５を
６角ボルト状に形成するので、ロックナット３に楽にネ
ジ嵌合できる。
【００１５】
(1)本発明１では、防護キャップの円形の調整穴からド
ライバーなどの通常の操作工具により燃料制限ボルトを
容易に回動できるので、微調整操作を簡略化できる。ま
た、防護キャップに円形の調整穴を開け、これをロック
ナットに固定するだけなので、構造を簡略化できる。
ライバーなどの通常の操作工具により燃料制限ボルトを
容易に回動できるので、微調整操作を簡略化できる。ま
た、防護キャップに円形の調整穴を開け、これをロック
ナットに固定するだけなので、構造を簡略化できる。
【００１６】(2)本発明２は上記(1)と同様の効果を奏す
る。また、防護キャップを６角ボルト状にするので、ロ
ックナットに楽にネジ嵌合できる。
る。また、防護キャップを６角ボルト状にするので、ロ
ックナットに楽にネジ嵌合できる。
【００１７】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて述べ
る。図１は実施例１を示すガスエンジンのミキサーの燃
料制限ボルトの微調整許容型改竄防止装置の縦断面図、
図２は同ミキサーの外観図、図３は防護キャップの斜視
図である。
る。図１は実施例１を示すガスエンジンのミキサーの燃
料制限ボルトの微調整許容型改竄防止装置の縦断面図、
図２は同ミキサーの外観図、図３は防護キャップの斜視
図である。
【００１８】図１及び図２に示すように、ガスエンジン
用のミキサー２０の中央部に前後方向にベンチュリ１５
を形成し、ミキサー２０に横向きにガス流路１６を貫設
し、ガス流路１６の一端１６ａをベンチュリ１５に、ガ
ス流路１６の他端を燃料ガス供給源に夫々連通する。上
記ミキサー２０から上向きに円柱状の支持壁４を突設
し、支持壁４の中央部に嵌挿用ネジ孔１４を開口し、当
該ネジ孔１４に燃料制限ボルト１を上からネジ嵌合し、
燃料制限ボルト１の調整ロッド１７を上記ガス流路１６
に突入させ、供給ガスの種類に合わせてその突入量を増
減操作することにより、ガス流量を適正に調整可能に構
成する。
用のミキサー２０の中央部に前後方向にベンチュリ１５
を形成し、ミキサー２０に横向きにガス流路１６を貫設
し、ガス流路１６の一端１６ａをベンチュリ１５に、ガ
ス流路１６の他端を燃料ガス供給源に夫々連通する。上
記ミキサー２０から上向きに円柱状の支持壁４を突設
し、支持壁４の中央部に嵌挿用ネジ孔１４を開口し、当
該ネジ孔１４に燃料制限ボルト１を上からネジ嵌合し、
燃料制限ボルト１の調整ロッド１７を上記ガス流路１６
に突入させ、供給ガスの種類に合わせてその突入量を増
減操作することにより、ガス流量を適正に調整可能に構
成する。
【００１９】図１〜図３に示すように、上記燃料制限ボ
ルト１にロックナット３をネジ嵌合し、ロックナット３
を介して燃料制限ボルト１を支持壁４に対して回動方向
に位置決め固定する。上記ロックナット３の円筒状の外
周面に雄ネジを刻設し、図３に示す有底円筒状の防護キ
ャップ５をこのロックナット３にネジ嵌合して、当該防
護キャップ５を上記燃料制限ボルト１に套嵌し、防護キ
ャップ５で燃料制限ボルト１のボルト頭部２を覆う。
ルト１にロックナット３をネジ嵌合し、ロックナット３
を介して燃料制限ボルト１を支持壁４に対して回動方向
に位置決め固定する。上記ロックナット３の円筒状の外
周面に雄ネジを刻設し、図３に示す有底円筒状の防護キ
ャップ５をこのロックナット３にネジ嵌合して、当該防
護キャップ５を上記燃料制限ボルト１に套嵌し、防護キ
ャップ５で燃料制限ボルト１のボルト頭部２を覆う。
【００２０】図１及び図３に示すように、上記防護キャ
ップ５の天井壁６に円形の調整穴７をボルト頭部２に対
向状に開け、ボルト頭部２と防護キャップ５の天井壁６
との間に微調整許容隙間８を空ける。また、上記防護キ
ャップ５の側周壁１０のうちの天井壁６から開口部１１
寄りに離れる裾部１２を、締め付け工具により当該ロッ
クナット３にかしめ付け、防護キャップ５をロックナッ
ト３を介して燃料制限ボルト１に抜け外れ不能に固着す
る。尚、上記防護キャップ５は１ｍｍ以上の肉厚で、鉄
又は鋼などのような強度のある硬質部材(具体的には、Ｓ
ＰＣＣ製)から構成する。
ップ５の天井壁６に円形の調整穴７をボルト頭部２に対
向状に開け、ボルト頭部２と防護キャップ５の天井壁６
との間に微調整許容隙間８を空ける。また、上記防護キ
ャップ５の側周壁１０のうちの天井壁６から開口部１１
寄りに離れる裾部１２を、締め付け工具により当該ロッ
クナット３にかしめ付け、防護キャップ５をロックナッ
ト３を介して燃料制限ボルト１に抜け外れ不能に固着す
る。尚、上記防護キャップ５は１ｍｍ以上の肉厚で、鉄
又は鋼などのような強度のある硬質部材(具体的には、Ｓ
ＰＣＣ製)から構成する。
【００２１】そこで、本実施例１のガスエンジンのミキ
サーの燃料制限ボルトの微調整許容型改竄防止装置の機
能を説明する。図１に示すように、作業者は、防護キャ
ップ５の円形の調整穴７からドライバー２１を挿入する
と、燃料制限ボルト１のボルト頭部２を防護キャップ５
の許容隙間８の範囲内で簡単に回動して、燃料制限ボル
ト１を微調整操作できる。また、防護キャップ５に円形
の調整穴７を開け、これをロックナット３に固定するだ
けなので、構造を簡略化できる。
サーの燃料制限ボルトの微調整許容型改竄防止装置の機
能を説明する。図１に示すように、作業者は、防護キャ
ップ５の円形の調整穴７からドライバー２１を挿入する
と、燃料制限ボルト１のボルト頭部２を防護キャップ５
の許容隙間８の範囲内で簡単に回動して、燃料制限ボル
ト１を微調整操作できる。また、防護キャップ５に円形
の調整穴７を開け、これをロックナット３に固定するだ
けなので、構造を簡略化できる。
【００２２】しかも、防護キャップ５を有底円筒状に形
成し、防護キャップ５の裾部１２をロックナット３にか
しめ付けるので、防護キャップ５はロックナット３に強
固に固着できるうえ、円筒状の外周面のために回動操作
工具の係合が困難であり、防護キャップ５の材質を硬質
部材で形成して変形も困難であるため、上記微調整操作
を許容する以外は、ガスエンジンの出荷後に燃料制限ボ
ルト１の改変操作を確実に排除できる。
成し、防護キャップ５の裾部１２をロックナット３にか
しめ付けるので、防護キャップ５はロックナット３に強
固に固着できるうえ、円筒状の外周面のために回動操作
工具の係合が困難であり、防護キャップ５の材質を硬質
部材で形成して変形も困難であるため、上記微調整操作
を許容する以外は、ガスエンジンの出荷後に燃料制限ボ
ルト１の改変操作を確実に排除できる。
【００２３】図４は本発明の実施例２を示し、防護キャ
ップ５の全体を有底円筒状に形成する上記実施例１に代
えて、防護キャップ５の側周壁１０のうちの天井壁６寄
りを６角ボルト状に形成したものである。本実施例２で
は、上記実施例１の機能に加えて、防護キャップ５の上
寄り部を６角ボルト状に形成するので、ロックナット３
に防護キャップ５を楽にネジ嵌合できる。
ップ５の全体を有底円筒状に形成する上記実施例１に代
えて、防護キャップ５の側周壁１０のうちの天井壁６寄
りを６角ボルト状に形成したものである。本実施例２で
は、上記実施例１の機能に加えて、防護キャップ５の上
寄り部を６角ボルト状に形成するので、ロックナット３
に防護キャップ５を楽にネジ嵌合できる。
【００２４】尚、本発明の改竄防止装置は、上記実施例
のようなガスエンジンのミキサーの燃料制限ボルトに限
らず、例えば、ディーゼルエンジンの燃料制限ボルト、
調速レバーの高速・低速調整ボルト、或は、ハイアイド
ル調整ボルトなどにも適用できる。
のようなガスエンジンのミキサーの燃料制限ボルトに限
らず、例えば、ディーゼルエンジンの燃料制限ボルト、
調速レバーの高速・低速調整ボルト、或は、ハイアイド
ル調整ボルトなどにも適用できる。
【図１】本発明の実施例１を示すガスエンジンのミキサ
ーの燃料制限ボルトの微調整許容型改竄防止装置の縦断
面図である。
ーの燃料制限ボルトの微調整許容型改竄防止装置の縦断
面図である。
【図２】同ミキサーの外観図である。
【図３】実施例１の防護キャップの斜視図である。
【図４】実施例２の防護キャップの斜視図である。
【図５】ガスエンジンにおける空燃比と排気中のＣＯ、
ＮＯx、ＨＣの成分の発生量との関係図である。
ＮＯx、ＨＣの成分の発生量との関係図である。
【図６】先行技術を示す説明図であり、図６Ａは気化器
のニードル弁の微調整許容型改竄防止装置を示す要部拡
大図付き縦断面図、図６Ｂは同改竄防止装置の分解斜視
図である。
のニードル弁の微調整許容型改竄防止装置を示す要部拡
大図付き縦断面図、図６Ｂは同改竄防止装置の分解斜視
図である。
【図７】従来技術を示す流量調整ボルトの微調整許容型
改竄防止装置の要部斜視図である。
改竄防止装置の要部斜視図である。
１…燃料制限ボルト、２…ボルト頭部、３…ロックナッ
ト、４…支持壁、５…防護キャップ、６…防護キャップ
の天井壁、７…防護キャップの調整穴、８…微調整許容
隙間、１０…防護キャップの側周壁、１１…防護キャッ
プの開口部、１２…防護キャップの裾部。
ト、４…支持壁、５…防護キャップ、６…防護キャップ
の天井壁、７…防護キャップの調整穴、８…微調整許容
隙間、１０…防護キャップの側周壁、１１…防護キャッ
プの開口部、１２…防護キャップの裾部。
フロントページの続き (56)参考文献 特開 平５−312120（ＪＰ，Ａ) 特開 昭58−102816（ＪＰ，Ａ) 実開 昭61−1711（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭57−58736（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭56−171414（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭53−109521（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F02M 3/10 F02M 59/44 F16B 39/12 F16B 41/00 F16B 37/14 F02D 1/02
Claims (2)
- 【請求項１】 エンジンの外部に臨む支持壁(４)で燃料
制限ボルト(１)を支持し、燃料制限ボルト(１)に有底筒
状の防護キャップ(５)を套嵌し、防護キャップ(５)で燃
料制限ボルト(１)のボルト頭部(２)を覆い、防護キャッ
プ(５)の天井壁(６)に調整穴(７)をボルト頭部(２)に対
向状に開け、ボルト頭部(２)と防護キャップ(５)の天井
壁(６)との間に微調整許容隙間(８)を空けたエンジンの
燃料制限ボルトの微調整許容型改竄防止装置において、 上記防護キャップ(５)を有底円筒状に形成し、防護キャ
ップ(５)の調整穴(７)を円形に開口し、 防護キャップ(５)を燃料制限ボルト(１)のロックナット
(３)にネジ嵌合し、防護キャップ(５)の側周壁(１０)を
当該ロックナット(３)にかしめ付けることを特徴とする
エンジンの燃料制限ボルトの微調整許容型改竄防止装
置。 - 【請求項２】 防護キャップ(５)を有底円筒状に形成す
る代わりに、防護キャップ(５)の側周壁(１０)のうちの
天井壁(６)寄りを６角ボルト状に形成することを特徴と
する請求項１に記載のエンジンの燃料制限ボルトの微調
整許容型改竄防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26853694A JP3177815B2 (ja) | 1994-11-01 | 1994-11-01 | エンジンの燃料制限ボルトの微調整許容型改竄防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26853694A JP3177815B2 (ja) | 1994-11-01 | 1994-11-01 | エンジンの燃料制限ボルトの微調整許容型改竄防止装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08128357A JPH08128357A (ja) | 1996-05-21 |
| JP3177815B2 true JP3177815B2 (ja) | 2001-06-18 |
Family
ID=17459891
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26853694A Expired - Fee Related JP3177815B2 (ja) | 1994-11-01 | 1994-11-01 | エンジンの燃料制限ボルトの微調整許容型改竄防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3177815B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007315254A (ja) * | 2006-05-24 | 2007-12-06 | Kioritz Corp | 混合気生成装置 |
-
1994
- 1994-11-01 JP JP26853694A patent/JP3177815B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08128357A (ja) | 1996-05-21 |
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