JP3142201B2

JP3142201B2 - 高所作業車

Info

Publication number: JP3142201B2
Application number: JP06072662A
Authority: JP
Inventors: 威夫花岡
Original assignee: Takasago Thermal Engineering Co Ltd
Current assignee: Takasago Thermal Engineering Co Ltd
Priority date: 1994-03-16
Filing date: 1994-03-16
Publication date: 2001-03-07
Anticipated expiration: 2016-03-07
Also published as: JPH07252094A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は高所作業車に係わり、特
に空港や工場などの非常に階高の高い現場やインテリジ
ェントオフィスなどの現場において設備工事作業を省人
的に行うに最適な自走式高所作業車に関し、さらには超
高層建築物用の軽量揚重システムにより揚重することが
可能な超高層建築物の現場に最適な自走式高所作業車に
関する物である。

【０００２】

【従来の技術】近年、建設工事の効率化と、人手不足対
策のため、建設ロボットなどの建設用自動機械の普及が
積極的に進められており、たとえばコンクリート床仕上
げロボット、外壁検査ロボット、外壁塗装ロボット、自
動玉掛け外し装置、コンクリート吹き付けロボット、ロ
ボットドリルジャンボ、シールド自動制御装置、セグメ
ント自動組み立てロボット、ワンマンコントロール・ア
スファルト・フィニッシャーなどの機種が実際に現場で
稼働している。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】一般にこれらの建設用
自動機械はフォークリフトをベースとしたものが多く、
したがって台車自体が大きく、また重量も重くなりがち
であった。特に建築各作業を代替するための機械にあっ
ては、重い建設資材の揚重を行う必要があるため、バラ
ンスウェイトとの関係において機械の自重がさらに重く
ならざるを得ず問題となっていた。

【０００４】また設備工事作業を代替するための機械に
あっても、現在市場化されているものは重量があり過
ぎ、高層階への揚重が困難であるし、また配管やスプリ
ンクラーユニットなどの設備の設置に好適な設備工事作
業代替用自働機械はこれまで開発されていなかった。さ
らに近年では、たとえば空港や工場など非常に階高が高
い現場や、インテリジェントオフィスなどの現場に適用
可能な設備工事作業代替用自動機械の開発が希求されて
いる。

【０００５】本発明は、上記のような技術的状況に鑑み
てなされたものであり、その目的とするところは、軽量
であり、超高層現場への搬送搬出を容易に行うことが可
能であり、強構造であり、階高の高い現場に管材の吊り
上げ、垂直建方を容易に行うことが可能であり、工具を
取り替えるだけで各種設備作業を行うことが可能であ
り、しかも所定の現場に無人操作で移動させることが可
能な新規かつ改良された高所作業車を提供することであ
る。

【０００６】さらに本発明の別の目的は、上記のような
軽量かつ小型の高所作業車であっても、十分な作業床面
積を確保することが可能であり、したがって階高の高い
現場であっても安定かつ安全に各種設備作業を行うこと
が可能な新規かつ改良された高所作業車を提供すること
である。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１に記載の高所作業車は、駆動用車輪を有す
る基台に略垂直方向上方に延伸するように立設された複
数の基準フレームと、前記複数の基準フレームのうちの
少なくとも１つの基準フレームを軸として旋回運動可能
なように取り付けられたアウトリガフレームと、そのア
ウトリガフレームの下端に取り付けられたアウトリガ車
輪とを備え、さらに前記基台上に略垂直方向上方に伸縮
自在に延伸するように回転ブームを設置するとともに、
その回転ブームの伸縮部に回転ブームの伸縮運動に伴っ
て上下動可能な作業床を設けたことを特徴としている。

【０００８】また請求項２によれば、前記高所作業車の
前記作業床がアウトリガ方向に増床可能に構成されてお
り、請求項３によれば、その作業床がスライドレール上
を摺動自在な増床部を備えることにより増床可能に構成
している。さらに請求項４によれば、前記増床部が油圧
シリンダにより摺動されるように構成されている。

【０００９】さらに請求項５によれば、前記作業床の延
伸部に手摺が設けられ、請求項６によれば、前記手摺が
前記回転ブームまたは前記作業床の非増床部に対して連
結具により連結可能な構成が提供される。

【００１０】さらに請求項７によれば、前記回転ブーム
の上方にはワイヤ巻上機が取り付けられており、請求項
８によれば、前記基台の少なくとも一方側に少なくとも
２つのアウトリガフレームを設けるとともに、それらの
アウトリガフレーム間に管材支持装置を取り付け、その
管材支持装置が支持した管材を略垂直方向面内において
旋回運動させることが可能であることを特徴とする構造
が提供され、さらに請求項９によれば、前記作業床の少
なくとも一部がはね上げ式床であることを特徴とする構
成が提供される。

【００１１】さらに請求項１０によれば、前記回転ブー
ムの上方には工具取り付け用アタッチメントが設置され
ており、前記回転ブーム内に工具駆動用回線が収容され
ており、請求項１１によれば、天井などの作業面に描か
れた行路マークを追跡するトラッキング装置と、そのト
ラッキング装置からの信号に応じて前記車輪を駆動する
駆動装置とをさらに備えていることを特徴と高所作業車
が提供される。

【００１２】

【作用】請求項１に記載の高所作業車は、無指向キャス
タなどの車輪が取り付けられたアウトリガフレームを基
台方向に旋回させることにより基台内に収容することが
可能であり、コンパクトな状態で現場に搬入搬出した
り、収容しておくことが可能である。使用時には、アウ
トリガフレームを基台から離れる方向に旋回させること
により、アウトリガフレームにより作業車が固定される
ので、たとえ作業床の床上高さが高い場合でも作業車を
安定させることができる。またアウトリガ車輪フレーム
を開脚することにより安定化が図られるので、従来の作
業車のようにバランスウェイトを用いる必要がなくな
り、高所作業車の軽量化が可能になる。さらに垂直方向
に伸縮自在に延伸する回転ブームが設置されており、作
業床自体もその回転ブームの伸縮運動に伴って上下動可
能なので、飛行場や工場などの階高の高い現場であって
も容易に作業を進めることが可能となる。

【００１３】請求項２によれば、回転ブームの伸縮運動
に伴って上下動可能な作業床が増床可能に構成されてい
るので、高所作業車の軽量小型化のために、安全な作業
面積がとれない場合であっても、作業時に増床を行うこ
とにより、安定かつ安全な作業を行うに十分な作業スペ
ースを確保することができる。

【００１４】請求項３によれば、増床部をスライドレー
ル上を摺動させることにより、高所でも容易かつ安全に
作業床を増床することが可能となる。また請求項４によ
れば、その増床部の摺動を油圧シリンダにより行うこと
により、増床動作を自動的に行うことが可能となる。

【００１５】また請求項５によれば、作業床の延伸部に
手摺を設けているので、さらに一層作業の安定性および
安全性を向上させることができる。さらに請求項６の発
明のように、その手摺をチェーンやワイヤなどの連結具
により、回転ブームや作業床の増床しない部分に固定さ
せることにより、増床部および手摺の強度を高めること
ができる。

【００１６】請求項７に記載の高所作業車では、垂直方
向に伸縮自在に延伸する回転ブームの上方にワイヤ巻上
機が取り付けられているので、管材などの資材を容易に
所望の位置にまで吊り上げることが可能である。

【００１７】請求項８に記載の高所作業車では、まず水
平方向に横たわる管材の根本を管材支持装置により支持
固定した後、管材支持装置を旋回させながら回転ブーム
の上方に取り付けられたワイヤ巻上装置により管材の先
端を引き上げることが可能なので、管材を容易に略垂直
方向に立てることが可能であり、設備作業を容易に行う
ことができる。その際、管材支持装置が少なくとも２つ
のアウトリガフレームの間において支承されているの
で、バランスウェイトなどを用いずとも、作業時の安定
性が十分に確保される。

【００１８】請求項９に記載の高所作業車では、作業床
の少なくとも一部がはね上げ式床として構成されている
ので、上記のように管材を略垂直方向に立てる場合であ
っても、作業床をはね上げることにより、作業床が邪魔
とならず、容易に作業を進めることが可能である。

【００１９】請求項１０に記載の高所作業車では、回転
ブームの上方に工具取り付け用アタッチメントが設置さ
れているので、現場において必要な工具を適宜付け替え
ることにより必要な作業をすべて行うことが可能であ
る。また工具を駆動するための電気的回線あるいは油圧
または空気圧回線は回転ブーム内に収容されているの
で、作業の邪魔にならず、作業の効率化を図ることがで
きる。

【００２０】請求項１１に記載の高所作業車には、トラ
ッキング装置と、そのトラッキング装置からの信号に応
じて車輪を駆動させるための駆動装置が設けられている
ので、現場の床面あるいは天井などの作業面に適当な行
路マークを予め記しておくことにより、トラッキング装
置によりその行路マークを追尾させ、無人で所望の作業
現場にまで高所作業車を移動させることができる。

【００２１】

【実施例】以下に添付図面を参照しながら本発明に基づ
いて構成された高所作業車の好適な実施例について詳細
に説明する。

【００２２】まず図１ないし図９を参照ながら本発明に
基づいて構成された高所作業車１の一実施例の概略につ
いて説明する。なお、図１は高所作業車１の概略的な側
面図であり、図２はその回転ブーム部分を抽出した説明
図であり、図３は図１のＡ−Ａ線断面図であり、図４は
図１のＢ−Ｂ線断面図であり、図５は図１のＣ−Ｃ線断
面図であり、図６および図７は管材支持装置部分の説明
図であり、図８および図９はアウトリガ開閉脚機構の概
略を示す説明図である。

【００２３】図１および図４に示すように本発明に基づ
いて構成された高所作業車１は、略矩形の基台２を有し
ており、その基台の四隅に略垂直方向に延伸する４本の
ステンレス製の第１の基準フレーム３ａ、３ｂ、３ｃ、
３ｄが立設されている。なお図示の例では略矩形の基台
２を使用しているが、本発明においては基台の形状は矩
形に限定されず、円形、多角形など必要に応じて任意の
形状を使用することが可能である。また図示の例では４
本の基準フレームを立設しているが、本発明においては
基準フレームの数も４本に限定されず、任意の数の基準
フレームを立設することが可能である。

【００２４】これらの第１の基準フレーム３ａ、３ｂ、
３ｃ、３ｄは、たとえばステンレス製の水平方向補強フ
レーム４ａ、４ｂ、４ｃによりそれぞれ連結され、強構
造の枠体として構成されている。

【００２５】また第１の基準フレーム３ａ、３ｂ、３
ｃ、３ｄと略平行に第１のアウトリガ回転フレーム６
ａ、６ｂ、６ｃ、６ｄが連結部材７ａ、７ｂ、７ｃ、７
ｄによりそれぞれ接続されている。この第１のアウトリ
ガ回転フレーム６ａ、６ｂ、６ｃ、６ｄからはそれぞれ
４本の同寸法の第１のアウトリガ水平方向フレーム８
ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄが取り付けられており、さらにこ
れらの第１のアウトリガ水平方向フレーム８ａ、８ｂ、
８ｃ、８ｄの先端に上記第１のアウトリガ回転フレーム
６ａ、６ｂ、６ｃ、６ｄと略平行に第１のアウトリガ用
キャスタ取付フレーム９ａ、９ｂ、９ｃ、９ｄが取り付
けられている。そして、この第１のアウトリガ用キャス
タ取付フレーム９ａ、９ｂ、９ｃ、９ｄの下端に３６０
゜旋回可能に第１のアウトリガ用キャスタ１０ａ、１０
ｂ、１０ｃ、１０ｄが取り付けられている。この第１の
アウトリガ用キャスタ１０ａ、１０ｂ、１０ｃ、１０ｄ
にはそれぞれ車輪止め１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１１ｄ
が取り付けられており、作業時にアウトリガ用キャスタ
を固定することにより作業の安定化を図ることが可能で
ある。以上のようにして、第１のアウトリガ回転フレー
ム６、第１のアウトリガ水平方向フレーム８および第１
のアウトリガ用キャスタ取付フレーム９により略梯子形
状の第１のアウトリガフレーム１２ａ、１２ｂ、１２
ｃ、１２ｄが、第１の基準フレーム３ａ、３ｂ、３ｃ、
３ｄに対して回転自在に構成される。

【００２６】また基台２の一方の長辺（図４に示す左側
の辺）の途中には第２の基準フレーム１３が略垂直方向
に延伸するように立設される。この第２の基準フレーム
１３の長手方向長さは第１の基準フレーム３よりも短く
構成されており、その第２の基準フレーム１３と略同寸
法の第２のアウトリガ回転フレーム１４が第２の基準フ
レーム１３を軸に回転可能なように連結部材１５ａ、１
５ｂにより接続されている。この第２のアウトリガ回転
フレーム１４の上下端からは水平方向に向かって、上記
第１のアウトリガ水平方向フレーム８と略同寸法の第２
のアウトリガ水平方向フレーム１６ａ、１６ｂが延伸し
ており、それらの第２のアウトリガ水平方向フレーム１
６ａ、１６ｂの先端には、第２のアウトリガ回転フレー
ム１４と同寸法の第２のアウトリガ用キャスタ取付フレ
ーム１７が略垂直方向に取り付けられている。さらにこ
の第２のアウトリガ用キャスタ取付フレーム１７の下端
には３６０゜旋回可能なように第２のアウトリガ用キャ
スタ１８が取り付けられている。このようにして、第１
のアウトリガフレーム１２と同様に、ただし高さの低い
略梯子形状の第２のアウトリガフレーム１９が、第２の
アウトリガ回転フレーム１４、第２のアウトリガ水平方
向フレーム１６および第２のアウトリガ用キャスタ取付
フレーム１７より、上記第２の基準フレーム１３に対し
て回転自在に構成される。

【００２７】以上のように構成された第１および第２の
アウトリガフレーム１２、１９が閉脚された様子を図８
および図９に示す。本発明によれば、高所作業車を現場
に搬入搬出する際、あるいは高所作業車を保管する際
に、第１および第２のアウトリガフレーム１２、１９を
図示のように収納することができるので、空間の節約を
図ることができる。また使用時には、図１ないし図４に
示すように、第１および第２のアウトリガフレーム１
２、１９を開脚することにより、後述するように高所に
て作業を行う場合であっても、あるいは管材を略垂直方
向に立てるような作業を行う場合であっても、従来のよ
うにバランスウェイトを用いずとも安定した動作を確保
することができる。

【００２８】図１および図５に示すように、基台２の下
には駆動部２０が設置されている。この駆動部２０は、
図５に詳細に示すように、長手方向に駆動装置２１と駆
動シャフト２２が設置され、駆動シャフト２２の両端に
横手方向に延びる水平シャフト２３ａ、２３ｂが設置さ
れ、その水平シャフト２３ａ、２３ｂの先端に駆動用車
輪２４ａ、２４ｂ、２４ｃ、２４ｄを配した構成となっ
ている。また上記駆動シャフト２２と略平行に車輪方向
変換用シャフト２５が配されており、車輪方向変換用駆
動装置２６からの動力をウォームギヤ２７ａ、２７ｂを
介して水平シャフト２３ａ、２３ｂに伝達し、水平シャ
フト２３ａ、２３ｂの位置を水平方向に移動させること
により、ギヤ２８ａ、２８ｂ、２８ｃ、２８ｄを介して
車輪の方向を任意の方向に変換することが可能である。
かかる構成により、駆動装置２１および車輪方向変換用
駆動装置２６に図示しない制御装置から制御信号を送る
ことにより、所望の方向に高所作業車１を駆動すること
ができる。

【００２９】次に図４、図６および図７を参照しなが
ら、本発明に基づいて構成された高所作業車１に実装さ
れる管材支持装置２７の構造について説明する。図４お
よび図６の（ａ）に示されるように、管材支持装置２７
は第１のアウトリガフレーム１２と第２のアウトリガフ
レーム１９の間に支承される。すなわち、図示の例で言
えば、第１のアウトリガフレーム１２の第１のアウトリ
ガ水平方向フレーム８ｂおよび第２のアウトリガフレー
ム１９の第２のアウトリガ水平方向フレーム１６にそれ
ぞれ設置された軸受部材２８（図６（ｂ）参照）内に管
材支持装置２７が回動自在に軸支されるように構成され
る。この管材支持装置２７は、図７（ａ）に示すよう
に、略半円形の２つの相補部材２７ａ、２７ｂおよびそ
れらの相補部材２７ａ、２７ｂを連結する連結部材３０
ａ、３０ｂから構成され、それぞれの相補部材２７ａお
よび２７ｂには上記軸受部材２８に嵌合される突起２９
ａおよび２９ｂが設けられている。また２７ａおよび２
７ｂにより形成される円の内径は連結部材３０ａ、３０
ｂを調整することにより、図７（ｂ）に示されるよう
に、管材３１の外径に合わせることができる。

【００３０】次に図１および図２を参照しながら、本発
明に基づいて構成された高所作業車１に実装される回転
ブーム３２の概略的な構造について説明する。図示のよ
うに回転ブーム３２はたとえば基台２の中央左よりに載
置され、内筒３２ａと外筒３２ｂとから構成され、必要
な作業高さに応じて、図示しない駆動装置により外筒３
２ｂを昇降させることが可能である。また、外筒３２ｂ
は駆動部２０内に収容された図示しない駆動装置により
任意の方向に回動運転するように構成することも可能で
ある。また回転ブーム３２の頂部には蓋部材３２ｃが取
り付けられ、その上部に後述する多機能ユニット３３な
どの工具を着脱自在に取り付けるためのアタッチメント
３４が設置されている。さらにこのアタッチメント３４
を介して取り付けられる工具を駆動するための駆動回
路、たとえば電気回線や、油圧回線、空気圧回線などは
この回転ブーム３２内に収容することが可能である。

【００３１】そして、この回転ブーム３２の外筒３２ｂ
の下端に作業床５が取り付けられている。この作業床５
は、回転ブーム３２が最下端にある場合には、基台２に
載置されているが、回転ブーム３２の外筒３２ｂの昇降
運動に伴い、所望の高さにまで昇降させることが可能で
ある。この作業床５は、図３に示すように、水平方向補
強フレーム４ｂ上に固定される固定床５ａと、その固定
床５ａに対してヒンジ５ｂなどによりはね上げ可能に取
り付けられたはね上げ床５ｂから構成され、後述するよ
うに、管材を略垂直方向に立てる作業などを行う場合に
は、はね上げ床５ｂを持ち上げることにより、作業を容
易に進めることができる。

【００３２】図１０および図１１には、本発明に基づい
て構成された高所作業車１の作業床５のさらに別の実施
例が示されている。この作業床５’はアウトリガ方向に
増床部５ｄを備えており、固定床５’ａに対してはね上
げ可能に取り付けられたはね上げ床５’ｂのヒンジ５ｂ
は、増床部５ｄの差動の妨げにならないように、図３に
示す実施例とは異なり、作業床５’の外方に設けられて
いる。作業床５’の非増床部、すなわち固定床５’ａお
よびはね上げ床５’ｂの下部にはスライドレール５ｅが
取り付けられており、上記増床部５ｄはこのスライドレ
ール５ｅ上を摺動し、作業をする際に必要な分だけアウ
トリガ方向に増床させることが可能に構成されている。

【００３３】そして、増床部５ｄはピンジョイント５ｆ
を介して油圧シリンダ５ｇのシリンダロッド５ｈに接続
されており、油圧ライン５ｉを介して動力を供給するこ
とにより、増床部５ｄの面積を任意に拡大することが可
能なので、階高の高い作業場であっても、安定かつ安全
な作業を行うに十分な作業床面積を確保することが可能
である。さらにこの増床部５ｄの水平方向先端には折り
畳みおよび高さ調整が可能な手摺５ｊが取り付けられて
おり、さらに作業の安定性および安定性の向上が図れて
いる。この手摺５ｊは折り畳み収納が可能なので、高所
作業車１の搬入搬出時などには折り畳んだ状態で作業床
５’に収納することが可能である。さらにまた手摺５ｊ
の上部先端にはチェーンやワイヤなど連結具５ｋが取り
付けられており、その連結具を作業床５’の非増床部や
回転ブーム３２の外筒３２ｂに連結することにより、増
床部５ｄおよび手摺５ｊの強度保持を図ることが可能な
ように構成されている。なお上記油圧シリンダ５ｇの油
圧作動系を回転ブーム３２の作動系と同系に構成し、同
制御システムに組み込むことにより、増床作業の自動化
及び装置構成の簡略化を図ることが可能となる。

【００３４】次に図１２ないし図１６を参照しながら、
上記回転ブーム３２に取り付けることが可能な工具のう
ち、スプリンクラーヘッド自動取付用多機能ユニット３
３を例に挙げて説明する。

【００３５】図１２および図１３に示すように、アタッ
チメント３４上には、ワイヤ巻上機３５を支持するため
の支柱３６と、スプリンクラーヘッド取付ユニット４１
が設置されている。支柱３６には関節３７ａ、３７ｂ、
３７ｃを有するジョイント３８ａ、３８ｂ、３８ｃを介
して水平方向支柱３９が支持され、その水平方向支柱３
９の先端に設置されたワイヤ巻上機３５を任意の方向に
動かすことが可能なように構成されている。ワイヤ巻上
機３５にはフック４０が吊設されており、作業時に後述
するように管材を水平に吊り上げたり、あるいは管材を
略垂直方向に立てたりする作業を行うことが可能であ
る。また支柱３６の頂部には作業地点に光を照射するた
めのライト３６ａが取り付けてある。

【００３６】スプリンクラーヘッド取付ユニット４１の
下端には、レーザースポット４２を備えたＸ−Ｙ作業軸
変換機構４３が載置されている。このＸ−Ｙ作業軸変換
機構４３は、図１７および図１８に示すように、レーザ
照射口４４からスポットレーザを照射可能なスポットレ
ーザ４２と、このスポットレーザ光を貫通させるための
貫通孔４５を有する基準板４６とを備えている。さらに
このスポットレーザ４２はＸ方向ステージ４７およびＹ
方向ステージ４８を備えた装着フレーム４９内に収容さ
れており、装着フレーム４９を適当に操作することによ
り、スポットレーザ光を所望の位置に照射させることが
可能である。作業時にはスポットレーザ４２から貫通孔
４５を介してスポットレーザ光をたとえば天井に描かれ
た行路マークに照射し、その反射光を図示しない光学セ
ンサに検出して、スポットレーザ光が常に描かれた行路
マーク上を照射するように、Ｘ方向ステージ４７および
Ｙ方向ステージ４８を駆動し、そこから座標信号を得
て、図示しない制御装置を介して基台２の下に設置され
た駆動部２０に信号を送り、駆動車輪２４を駆動するこ
とにより、天井に描かれた行路マークを追尾しながら移
動することが可能である。なお、図示の例では、スポッ
トレーザ光をスプリンクラーヘッドが設置される天井に
向けて照射する構成を採用しているが、本発明はかかる
構成に限定されず、たとえば床面に描かれた行路マーク
を追尾可能なようにスポットレーザ光を床面に向けて照
射して座標信号を得る構成とすることもできる。

【００３７】さらにアタッチメント３４には、図１４な
いし図１６に詳細に示すような、スプリンクラーヘッド
取付ユニット４１が設置されている。このスプリンクラ
ーヘッド取付ユニット４１は、天井に穿孔するための穿
孔ドリル５０とスプリンクラーヘッド取付装置５１とか
ら構成されている。このスプリンクラーヘッド取付装置
５１は、図１５および図１６に示すように、スプリンク
ラーヘッド５２を押圧するための押圧装置５３、スプリ
ンクラーヘッド５２を固定するための固定装置５４およ
びスプリンクラーヘッド５２を引き抜くための引き抜き
装置５５から構成されており、押圧装置５３および固定
装置５４はそれぞれ油圧シリンダ５６、５７により上下
動させることが可能である。

【００３８】スプリンクラーヘッド５２取付時には、ま
ず穿孔ドリル５０にて所定の位置にスプリンクラー取付
用孔を穿孔し、カプラリングを押し上げながらスプリン
クラーヘッド５２を押圧装置５３にて天井裏の配管に取
り付けた後、引き抜き装置５５によりスプリンクラーヘ
ッド５２を引き下げながらカプラリングを戻すことによ
り、取付作業が完了する。

【００３９】次に図１９および図２０を参照しながら、
本発明に基づく高所作業車により、管材６０を略垂直方
向に立てる場合の動作について説明する。まず補助台車
６１により管材６０の先端を支持するとともに、管材６
０の根本部分を管材支持装置２７により支持固定する。
さらに管材の上方に留め具６２を取り付け、回転ブーム
３２を所定の高さにまで延ばした後、ワイヤ巻上機３５
からワイヤ６３を延ばして留め具６２に固定した後、ワ
イヤ巻上機３５を駆動して、ワイヤ６３を引っ張る。そ
の際に、本発明によれば、管材支持装置２７は、第１お
よび第２のアウトリガフレーム１２、１９の間に旋回運
動可能に軸止されているので、この管材支持装置２７を
軸を支点として、管材６２を略垂直方向に立てることが
可能である。その際に、本発明によれば、高所作業車１
が第１および第２のアウトリガフレーム１２、１９によ
り固定されているので、従来の装置のようにバランスウ
ェイトを使用せずとも、安定的に動作を行うことができ
る。

【００４０】

【発明の効果】以上説明したように本発明に基づいて構
成された高所作業車は、開閉自在なアウトリガフレーム
により作業車を支持するので、バランスウェイトを使用
せずとも安定した状態で高所作業を行うことができると
ともに、作業車の軽量化を図ることができる。また、ア
ウトリガ車輪を閉脚することにより小型化が図れる。こ
のように、軽量小型化を図ったことにより、自重３００
ｋｇ未満を上限とするような小型の揚重システムによ
り、特に高層階への搬入搬出が容易となり、現場作業の
効率化を図ることができる。またコンパクトに構成した
ことにより減少する作業床面積は、作業床を増床構造と
することにより解決を図ることが可能である。また伸縮
自在の回転ブームにより高所作業を容易に行うことがで
きるとともに、その上方に設置されたワイヤ巻上機によ
り管材などを水平吊り下げ、あるいは略垂直方向に立て
る作業を容易に行うことができる。特に管材を略垂直方
向に立てる作業を行う場合には、管材の根本を第１およ
び第２のアウトリガフレーム間で旋回運動可能な管材支
持装置により支持した上で、その管材支持装置を支点と
してワイヤで管材の上部を引き上げるので、バランスウ
ェイトを使用せずとも安定して作業を行うことができ
る。またその際に、作業床の一部がはね上げ式床なので
作業の邪魔にならない。さらに床や天井などの作業面に
描かれた行路マークを追尾することにより、作業車を所
望の位置に移動させることができる。このように、本発
明に基づいて構成された高所作業車は、省人および作業
効率に優れ、現在市場に提供される大重量の作業車とは
一線を画した軽量小型の自走式設備機械を提供するもの
である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に基づいて構成された高所作業車の概略
を示す側面図である。

【図２】本発明に基づいて構成された高所作業車の回転
ブーム部分の側面図である。

【図３】図１に示す高所作業車のＡ−Ａ線断面図であ
る。

【図４】図１に示す高所作業車のＢ−Ｂ線断面図であ
る。

【図５】図１に示す高所作業車のＣ−Ｃ線断面図であ
る。

【図６】本発明に基づいて構成された高所作業車の管材
支持装置の概略を示す説明図である。

【図７】本発明に基づいて構成された高所作業車の管材
支持装置の概略を示す説明図である。

【図８】本発明に基づいて構成された高所作業車の第１
および第２のアウトリガ車輪フレームの閉脚状態を示す
側面図である。

【図９】本発明に基づいて構成された高所作業車の第１
および第２のアウトリガ車輪フレームの閉脚状態を示す
平面図である。

【図１０】作業床が増床構造に構成された高所作業車の
回転ブームおよび作業床部分の側面図である。

【図１１】作用床が増床構造に構成された高所作業車の
概略的な平面図である。

【図１２】本発明に基づいて構成された高所作業車に取
り付け可能な多機能ユニットの概略を示す側面図であ
る。

【図１３】本発明に基づいて構成された高所作業車に取
り付け可能な多機能ユニットの概略を示す平面図であ
る。

【図１４】本発明に基づいて構成された高所作業車に取
り付け可能なスプリンクラーヘッド取付ユニットの概略
を示す側面図である。

【図１５】本発明に基づいて構成された高所作業車に取
り付け可能なスプリンクラーヘッド取付装置の概略を示
す側面図である。

【図１６】本発明に基づいて構成された高所作業車に取
り付け可能なスプリンクラーヘッド取付装置の概略を示
す一部切断断面図図である。

【図１７】本発明に基づいて構成された高所作業車に取
り付け可能なＸ−Ｙ作業軸変換機構の概略を示す平面図
である。

【図１８】本発明に基づいて構成された高所作業車に取
り付け可能なＸ−Ｙ作業軸変換機構の概略を示す説明図
である。

【図１９】本発明に基づいて構成された高所作業車によ
り管材を略垂直方向に立てる作業を示す説明図である。

【図２０】本発明に基づいて構成された高所作業車によ
り管材を略垂直方向に立てる作業を示す説明図である。

【符号の説明】

１高所作業車２基台５作業床５ａ固定床５ｂはね上げ床５ｄ増床部５ｇ油圧シリンダ５ｊ手摺５ｋ連結具１２第１のアウトリガフレーム１９第２のアウトリガフレーム２０駆動部２７管材支持装置３２回転ブーム３３多機能ユニット３５ワイヤ巻上機

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号ＦＩＥ０４Ｇ 21/16 Ｅ０４Ｇ 21/16

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】駆動用車輪を有する基台に略垂直方向上
方に延伸するように立設された複数の基準フレームと、
前記複数の基準フレームのうちの少なくとも１つの基準
フレームを軸として旋回運動可能なように取り付けられ
たアウトリガフレームと、そのアウトリガフレームの下
端に取り付けられたアウトリガ車輪とを備えた高所作業
車において、前記基台上に略垂直方向上方に伸縮自在に延伸するよう
に回転ブームを設置するとともに、その回転ブームの伸
縮部に回転ブームの伸縮運動に伴って上下動可能な作業
床を設けたことを特徴とする、高所作業車。
【請求項２】前記作業床がアウトリガ方向に増床可能
であることを特徴とする、請求項１に記載の高所作業
車。
【請求項３】前記作業床がスライドレール上を摺動自
在な増床部を備えていることを特徴とする、請求項２に
記載の高所作業車。
【請求項４】前記増床部が油圧シリンダにより摺動さ
れることを特徴とする、請求項３に記載の高所作業車。
【請求項５】前記作業床の延伸部に手摺を設けたこと
を特徴とする、請求項２、３または４のいずれかに記載
の高所作業車。
【請求項６】前記手摺が前記回転ブームまたは前記作
業床の非増床部に対して連結具により連結可能であるこ
とを特徴とする、請求項５に記載の高所作業車。
【請求項７】前記回転ブームの上方にワイヤ巻上機が
取り付けられていることを特徴とする、請求項１、２、
３、４、５または６のいずれかに記載の高所作業車。
【請求項８】前記基台の少なくとも一方側に少なくと
も２つのアウトリガフレームを設けるとともに、それら
のアウトリガフレーム間に管材支持装置を取り付け、そ
の管材支持装置が支持した管材を略垂直方向面内におい
て旋回運動させることが可能であることを特徴とする、
請求項７に記載の高所作業車。
【請求項９】前記作業床の少なくとも一部がはね上げ
式床であることを特徴とする、請求項１、２、３、４、
５、６、７または８のいずれかに記載の高所作業車。
【請求項１０】前記回転ブームの上方には工具取り付
け用アタッチメントが設置されており、前記回転ブーム
内に工具駆動用回線が収容されていることを特徴とす
る、請求項１、２、３、４、５、６、７、８または９の
いずれかに記載の高所作業車。
【請求項１１】作業面に描かれた行路マークを追跡す
るトラッキング装置と、そのトラッキング装置からの信
号に応じて前記車輪を駆動する駆動装置とをさらに備え
ていることを特徴とする、請求項１、２、３、４、５、
６、７、８、９または１０のいずれかに記載の高所作業
車。