JP3132540B2

JP3132540B2 - 浮体構造物の設置構造

Info

Publication number: JP3132540B2
Application number: JP06333075A
Authority: JP
Inventors: 真小林
Original assignee: Obayashi Corp
Current assignee: Obayashi Corp
Priority date: 1994-12-13
Filing date: 1994-12-13
Publication date: 2001-02-05
Anticipated expiration: 2016-02-05
Also published as: JPH08165636A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、海上等に設置する浮体
構造物の設置構造に係り、特に、軟弱地盤に適した浮体
構造物の設置構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】海洋開発に用いられる海洋施設は、水
産、工業、居住、海運、資源開発など多種多様であり、
その構造形式についても、これらの利用目的に応じて、
有脚式、重力式、浮体式等の様々な形式がある。

【０００３】これらのうち、浮体式構造物は、ドルフィ
ン方式、杭方式、係留アンカー方式等の方法で所定の海
域に設置される。ここで、ドルフィン方式は、例えば図
４(a)、(b) に示すようにコンクリートケーソン１を海
底２に据え付けるとともに、当該ケーソン１にゴムダン
パー３を取付け、当該ゴムダンパー３との間に所定の隙
間が形成されるように浮体構造物４を浮かべたものであ
る。また、杭方式は、例えば図４(c)、(d)に示すよう
に、所定の杭６を浮体構造物４に設けた杭孔５に貫通さ
せて海底２に打ち込んだものである。また、係留アンカ
ー方式は、例えば図５に示すように、浮体構造物４にワ
イヤーあるいはチェーン７をつなぎ、これを海底２に定
着して係留したものである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ここで、ドルフィン方
式や杭方式では、浮体構造物の水平移動を水面に近い位
置で制限する構造となっているため、浮体構造物が波や
風で動揺してコンクリートケーソンや杭の頂部にぶつか
ると、それらの脚部および海底の据付部分に大きな曲げ
モーメントが発生する。

【０００５】したがって、ケーソンや杭の断面をかなり
大きくしておく必要があるという問題や、軟弱な地盤で
は据付部分が曲げに対して抵抗できないという問題を生
じていた。

【０００６】本発明は、上述した事情を考慮してなされ
たもので、浮体構造物の水平移動を制限するための構造
体の部材断面を小さくするとともに軟弱地盤にも適用可
能な浮体構造物の設置構造を提供することを目的とす
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の浮体構造物の設置構造は請求項１に記載し
たように、所定の浮体を取り囲む骨組構造体を水底に固
着するとともに、前記骨組構造体の水面下方位置であっ
て前記浮体と対向する側に所定の当接部を設け、前記骨
組構造体の天端を水面以下としたものである。

【０００８】また、本発明の浮体構造物の設置構造は請
求項２に記載したように、所定の浮体を取り囲む骨組構
造体を水底に固着するとともに、前記浮体の水面下方位
置であって前記骨組構造体と対向する側に所定の当接部
を設け、前記骨組構造体の天端を水面以下としたもので
ある。

【０００９】また、本発明の浮体構造物の設置構造は、
請求項１若しくは請求項２記載の当接部を所定の衝撃吸
収部材で形成したものである。

【００１０】

【００１１】

【作用】本発明の浮体構造物の設置構造においては、所
定の浮体を取り囲む骨組構造体を水底に固着するととも
に、前記骨組構造体の水面下方位置であって前記浮体と
対向する側に、若しくは前記浮体の水面下方位置であっ
て前記骨組構造体と対向する側に所定の当接部を設け、
前記骨組構造体の天端を水面以下としたので、浮体が骨
組構造体にぶつかる際、当該骨組構造体に及ぼす力の作
用位置が従来の水面近傍から水面下方に移るとともに、
骨組構造体の天端を水面以下としてあるため、潮流、波
浪等の影響を受けにくくなる。そのため、骨組構造体の
脚部に生じる曲げモーメントは従来よりも低減し、部材
断面を小さくすることが可能となる。また、骨組構造体
を据え付けた水底近傍においても、曲げモーメントが小
さくなるので、比較的軟弱な地盤であっても地盤改良を
必要とせずに浮体構造物を設置することが可能となる。

【００１２】ここで、当接部を所定の衝撃吸収部材で形
成した場合には、浮体が骨組構造体にぶつかる際の衝撃
を和らげることができる。

【００１３】

【００１４】

【実施例】以下、本発明に係る浮体構造物の設置構造の
実施例について、添付図面を参照して説明する。

【００１５】図１は、本実施例の浮体構造物の設置構造
を示した平面図および側面図である。これらの図でわか
るように、本実施例に係る設置構造は、コンクリート等
で形成した浮体１１を骨組構造体としてのジャケット１
２で取り囲んである。ジャケット１２は、鉛直材である
中空鋼管１４と所定の水平材１５とを互いに連結した立
体トラスであり、当該中空鋼管１４内に鋼管等で構成し
た杭１３を貫通させ、これを海底２に打ち込むことによ
って当該ジャケット１２を海底２に固着してある。

【００１６】また、ジャケット１２は、その天端を水面
以下としてあり、海底２に据え付けたときには全体が水
面下になるように構成してある。また、ジャケット１２
の水平材１５には、浮体１１の側壁に対向するように当
接部としての衝撃吸収部材１６を配設してあり、浮体１
１が波等によって揺動してジャケット１２にぶつかった
ときに、その衝撃を緩和するようになっている。衝撃吸
収部材１６は例えばゴムで形成するのがよい。

【００１７】本実施例に係る浮体構造物の設置構造を用
いて浮体構造物を所定の海域に設置するには、まず、図
２(a) に示すように浮体１１および当該浮体１１を取り
囲むジャケット１２を所定の海域まで曳航する。曳航の
際は、ジャケット１２を構成する中空体としての中空鋼
管１４内に水が浸入しないようにして当該中空鋼管１４
に浮力を作用させるとともに、ジャケット１２をワイヤ
ー、ボルト、ジャッキ等の手段で浮体１１に仮止めし、
浮体１１およびジャケット１２を一体に輸送する。

【００１８】浮体１１およびジャケット１２を所定の設
置海域まで曳航した後、中空鋼管１４内に注水し、続い
て図２(b) に示すように浮体１１に取り付けたウインチ
２１から引き出したワイヤー２２を水平材１５につない
でジャケット１２全体を吊持し、かかる状態でウインチ
２１を作動させてジャケット１２を徐々に水中に沈め、
海底２に着底させる。

【００１９】最後に、図２(c) に示すように中空鋼管１
４内に杭１３を挿入してハンマー等で打込み、ジャケッ
ト１２を海底２に固着する。

【００２０】以上説明したように、本実施例の浮体構造
物の設置構造によれば、浮体１１とジャケット１２とが
ぶつかる当接箇所（本実施例では、衝撃吸収部材１６の
取付位置）を水面下方に設定したので、浮体１１がジャ
ケット１２にぶつかる際に当該ジャケット１２に及ぼす
力の作用位置は、従来の水面近傍から水面下方に移る。
そのため、ジャケット１２あるいは杭１３の脚部に生じ
る曲げモーメントは従来よりも低減し、部材断面を小さ
くすることが可能となる。また、ジャケットを据え付け
た海底付近においても、発生する曲げモーメントが小さ
くなるので、比較的軟弱な地盤であっても地盤改良をす
ることなく浮体構造物を設置することが可能となる。

【００２１】また、ジャケット１２は、本来、潮流、波
浪等の影響を受けにくい構造上の特徴をもつが、本実施
例のようにその天端を水面以下とした場合、当該ジャケ
ット１２は、潮流、波浪等の影響をさらに受けにくくな
り、浮体１１の作用位置が下がることと相まって、ジャ
ケット１２の脚部や据付部分に生じる曲げモーメントが
大幅に小さくなり、当該ジャケットの構成部材の断面を
低減することができるとともに、軟弱地盤により適した
構造となる。

【００２２】また、曳航の際にジャケット１２を浮体１
１に仮止めして一体に輸送するようにしたので、ジャケ
ット１２を台船等に載せて別途運ぶ必要がなくなる。さ
らに、台船等に積んだ場合には、これを台船から降ろし
て海中に進水させる、海中で立て直す、海底に据え付け
るといった一連の作業を行うためのクレーン船が必要と
なるが、本実施例では、積み降ろし、進水並びに建て直
し作業が不要であり、据え付けの際は、浮体に反力をと
ってジャケットを吊持しながら水中に降ろすようにした
ので、従来のような大型のクレーン船は不要となる。

【００２３】なお、従来技術で述べた係留アンカー方式
は、図５でもわかるように広い占有面積が必要であった
が、本実施例に係る浮体構造物の設置構造は、このよう
な広い占有面積は不要である。

【００２４】上述の実施例では、衝撃吸収部材を配設す
る鉛直位置は、浮体との当接位置が水面下となるような
位置としたが、水平位置については任意であり、例え
ば、水平材１５と中空鋼管１４とが取り合うコーナー部
分に配設するようにしてもよい。また、かかる衝撃吸収
部材をジャケット側ではなく、浮体側に配設してもよ
い。また、浮体の衝撃力が小さく、特に衝撃吸収を考慮
する必要がなく、コンクリート表面の剥落等を防止すれ
ば足りるような場合には、当接部を衝撃吸収部材で形成
する必要はなく、これに代えて、例えば浮体側に鉄板を
貼り付けて当接部としてもよい。

【００２５】なお、図１に示したように、浮体１１を単
独で使用してもよいが、かなり広い面積の浮体構造物を
構築する必要がある場合は、図３に示すように、浮体１
１およびこれを取り囲むように設置されたジャケット１
２を所望の数だけ縦横に配設し、これら複数の浮体１１
の上に上部構造物３１を架設するようにしてもよい。か
かる構成によれば、例えば滑走路等の大規模な利用にも
十分に対応することができる。

【００２６】

【発明の効果】以上述べたように、本発明に係る浮体構
造物の設置構造によれば、骨組構造体の脚部に生じる曲
げモーメントを従来よりも低減して、部材断面を小さく
することができるとともに、地盤の定着部分における曲
げモーメントを低減して軟弱な地盤にも適用することが
可能となる。

【００２７】

【００２８】

【００２９】

【００３０】

【図面の簡単な説明】

【図１】(a)は本実施例に係る浮体構造物の設置構造を
示す平面図、(b)は同じく側面図。

【図２】本実施例に係る浮体構造物の設置構造を用いて
浮体を設置する手順を示す説明図。

【図３】(a) は本実施例に係る浮体構造物の設置構造を
大規模な浮体構造物に適用した場合の側面図、(b)は同
じく平面図。

【図４】浮体構造物を設置する従来の構造を示したもの
であり、(a) はドルフィン形式の平面図、(b) は同じく
側面図、(c) は杭方式の平面図、(d) は同じく側面図。

【図５】浮体構造物を設置する従来の構造を示したもの
であり、(a) は係留アンカー方式の平面図、(b) は同じ
く側面図。

【符号の説明】

１１浮体１２ジャケット（骨組構造体）１３杭１４中空鋼管１６衝撃吸収部材（当接部）３１上部構造物

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】所定の浮体を取り囲む骨組構造体を水底
に固着するとともに、前記骨組構造体の水面下方位置で
あって前記浮体と対向する側に所定の当接部を設け、前
記骨組構造体の天端を水面以下としたことを特徴とする
浮体構造物の設置構造。
【請求項２】所定の浮体を取り囲む骨組構造体を水底
に固着するとともに、前記浮体の水面下方位置であって
前記骨組構造体と対向する側に所定の当接部を設け、前
記骨組構造体の天端を水面以下としたことを特徴とする
浮体構造物の設置構造。
【請求項３】前記当接部を所定の衝撃吸収部材で形成
した請求項１若しくは請求項２記載の浮体構造物の設置
構造。