JP3116588B2 - 内燃機関の排気浄化装置 - Google Patents
内燃機関の排気浄化装置Info
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- JP3116588B2 JP3116588B2 JP04239846A JP23984692A JP3116588B2 JP 3116588 B2 JP3116588 B2 JP 3116588B2 JP 04239846 A JP04239846 A JP 04239846A JP 23984692 A JP23984692 A JP 23984692A JP 3116588 B2 JP3116588 B2 JP 3116588B2
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2240/00—Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being
- F01N2240/18—Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being an adsorber or absorber
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2570/00—Exhaust treating apparatus eliminating, absorbing or adsorbing specific elements or compounds
- F01N2570/12—Hydrocarbons
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- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、内燃機関の排気浄化装
置に関し、特にＨＣ等の未燃成分を吸着すると共に所定
温度以上では未燃成分を酸化する吸着触媒装置を備える
ものに関する。
置に関し、特にＨＣ等の未燃成分を吸着すると共に所定
温度以上では未燃成分を酸化する吸着触媒装置を備える
ものに関する。
【０００２】
【従来の技術】この種の内燃機関の排気浄化装置の従来
例として、以下のようなものがある（実開昭６３−６８
７１３号公報参照）。すなわち、三元触媒装置が介装さ
れる排気通路を前記三元触媒装置上流において分岐させ
てバイパス通路を形成し、このバイパス通路に吸着装置
を介装する。
例として、以下のようなものがある（実開昭６３−６８
７１３号公報参照）。すなわち、三元触媒装置が介装さ
れる排気通路を前記三元触媒装置上流において分岐させ
てバイパス通路を形成し、このバイパス通路に吸着装置
を介装する。
【０００３】そして、排気温度が低い運転領域では排気
をバイパス通路を流通させて排気中のＨＣ等の未燃成分
を吸着装置にて吸着捕集した後、排気を三元触媒装置に
導入する。また、排気温度が高い運転領域では排気を吸
着装置に流通させることなく三元触媒装置に導入する。
をバイパス通路を流通させて排気中のＨＣ等の未燃成分
を吸着装置にて吸着捕集した後、排気を三元触媒装置に
導入する。また、排気温度が高い運転領域では排気を吸
着装置に流通させることなく三元触媒装置に導入する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、排気エミッ
ションの低減対策に対応させるためには、自己診断，Ｈ
Ｃの脱離，吸着状況をモニタする必要があるが、前記従
来例においては前記対策が行われていなかった。本発明
は、このような実状に鑑みてなされたもので、特にＨＣ
等の未燃成分を吸着すると共に所定温度以上では未燃成
分を酸化する吸着触媒装置を備える場合に、ＨＣ等の未
燃成分の吸着，脱離状況をモニタ可能ならしめることを
目的とする。
ションの低減対策に対応させるためには、自己診断，Ｈ
Ｃの脱離，吸着状況をモニタする必要があるが、前記従
来例においては前記対策が行われていなかった。本発明
は、このような実状に鑑みてなされたもので、特にＨＣ
等の未燃成分を吸着すると共に所定温度以上では未燃成
分を酸化する吸着触媒装置を備える場合に、ＨＣ等の未
燃成分の吸着，脱離状況をモニタ可能ならしめることを
目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】このため、本発明は図１
に示すように、排気中の未燃成分を吸着すると共に所定
温度以上では未燃成分を酸化する吸着触媒装置Ａ入口の
排気中の未燃成分濃度を検出する第１濃度検出手段Ｂ
と、前記吸着触媒装置Ａ出口の排気中の未燃成分濃度を
検出する第２濃度検出手段Ｃと、前記吸着触媒装置Ａを
通過する排気流量を検出する排気流量検出手段Ｄと、前
記吸着触媒装置の温度又は前記吸着触媒装置内の排気温
度を検出する温度検出手段Ｅと、検出された入口側未燃
成分濃度と出口側未燃成分濃度と排気流量と温度とに基
づいて前記吸着触媒装置Ａに吸着される未燃成分量を演
算する吸着量演算手段Ｆと、を備えるようにした。
に示すように、排気中の未燃成分を吸着すると共に所定
温度以上では未燃成分を酸化する吸着触媒装置Ａ入口の
排気中の未燃成分濃度を検出する第１濃度検出手段Ｂ
と、前記吸着触媒装置Ａ出口の排気中の未燃成分濃度を
検出する第２濃度検出手段Ｃと、前記吸着触媒装置Ａを
通過する排気流量を検出する排気流量検出手段Ｄと、前
記吸着触媒装置の温度又は前記吸着触媒装置内の排気温
度を検出する温度検出手段Ｅと、検出された入口側未燃
成分濃度と出口側未燃成分濃度と排気流量と温度とに基
づいて前記吸着触媒装置Ａに吸着される未燃成分量を演
算する吸着量演算手段Ｆと、を備えるようにした。
【０００６】
【作用】このようにして、吸着触媒装置の入口側及び出
口側の未燃成分濃度と排気流量と温度とに基づいて吸着
触媒装置に吸着される未燃成分量を演算し、もって吸着
触媒装置の未燃成分の吸着，脱離状況をモニタできるよ
うにした。
口側の未燃成分濃度と排気流量と温度とに基づいて吸着
触媒装置に吸着される未燃成分量を演算し、もって吸着
触媒装置の未燃成分の吸着，脱離状況をモニタできるよ
うにした。
【０００７】
【実施例】以下に、本発明の実施例を図面に基づいて説
明する。図２〜図５は本発明の第１実施例を示す。図２
において、機関１の排気通路２には三元触媒装置（図示
せず）が介装され、三元触媒装置上流において排気通路
２が分岐された後さらに合流されてバイパス通路３が形
成されている。前記バイパス通路３には排気中のＨＣを
吸着捕集する吸着触媒装置４が介装されている。ここ
で、銅，パラジウムをイオン交換したゼオライトからな
る吸着剤の温度が例えば４００℃以上のときに吸着触媒
装置４内でＨＣが酸化される。前記吸着触媒装置４上流
のバイパス通路３には第１排気切換弁５が介装され、バ
イパス通路３との分岐部下流の排気通路２には第２排気
切換弁６が介装されている。これら第１及び第２排気切
換弁５，６はマイクロコンピュータ等からなる吸着量演
算手段としての制御装置７により、開閉制御される。
明する。図２〜図５は本発明の第１実施例を示す。図２
において、機関１の排気通路２には三元触媒装置（図示
せず）が介装され、三元触媒装置上流において排気通路
２が分岐された後さらに合流されてバイパス通路３が形
成されている。前記バイパス通路３には排気中のＨＣを
吸着捕集する吸着触媒装置４が介装されている。ここ
で、銅，パラジウムをイオン交換したゼオライトからな
る吸着剤の温度が例えば４００℃以上のときに吸着触媒
装置４内でＨＣが酸化される。前記吸着触媒装置４上流
のバイパス通路３には第１排気切換弁５が介装され、バ
イパス通路３との分岐部下流の排気通路２には第２排気
切換弁６が介装されている。これら第１及び第２排気切
換弁５，６はマイクロコンピュータ等からなる吸着量演
算手段としての制御装置７により、開閉制御される。
【０００８】前記吸着触媒装置４上流のバイパス通路３
には排気中のＨＣ濃度を検出する第１濃度検出手段とし
ての第１ＨＣ濃度センサ８が設けられ、吸着触媒装置４
下流のバイパス通路３には第２濃度検出手段としての第
２ＨＣ濃度センサ９が設けられ、これらセンサ８，９の
検出信号は前記制御装置７に入力されている。また、制
御装置７には、排気流量検出手段としてのエアフローメ
ータ１０からの吸入空気量検出信号と、水温センサ１１
からの冷却水温度検出信号と、が入力されている。更
に、吸着触媒装置４には温度検出手段として吸着剤温度
を検出する吸着剤温度センサ３１が取付けられ、吸着剤
温度センサ３１の検出信号は制御装置７に入力されてい
る。
には排気中のＨＣ濃度を検出する第１濃度検出手段とし
ての第１ＨＣ濃度センサ８が設けられ、吸着触媒装置４
下流のバイパス通路３には第２濃度検出手段としての第
２ＨＣ濃度センサ９が設けられ、これらセンサ８，９の
検出信号は前記制御装置７に入力されている。また、制
御装置７には、排気流量検出手段としてのエアフローメ
ータ１０からの吸入空気量検出信号と、水温センサ１１
からの冷却水温度検出信号と、が入力されている。更
に、吸着触媒装置４には温度検出手段として吸着剤温度
を検出する吸着剤温度センサ３１が取付けられ、吸着剤
温度センサ３１の検出信号は制御装置７に入力されてい
る。
【０００９】制御装置７は図３のフローチャートに従っ
て作動し表示器１２を作動させるようになっている。次
に、作用を図３のフローチャートに従って説明する。こ
のルーチンは例えば０．５秒毎に時間同期で実行され
る。Ｓ３１では、吸入空気量，吸着剤温度の検出信号を
読込む。
て作動し表示器１２を作動させるようになっている。次
に、作用を図３のフローチャートに従って説明する。こ
のルーチンは例えば０．５秒毎に時間同期で実行され
る。Ｓ３１では、吸入空気量，吸着剤温度の検出信号を
読込む。
【００１０】Ｓ３２では、検出された吸着剤温度に基づ
いて、第１排気切換弁５の開度をマップから検索し、こ
の検索値になるように第１排気切換弁５の開度を制御す
る。 第１排気切換弁５の開度は、図４に示すように吸着
剤温度が約２００℃以下でＨＣの吸着を行うために全開
される共に吸着剤温度が約３００℃以上でＨＣの脱離を
行うために全開されるように設定されている。また、前
記開度は図４に示すように吸着剤温度が約２２０℃〜約
２７０℃の範囲で最小開度に設定され、さらに他の温度
領域においては吸着剤温度に応じた中間温度に設定され
ている。
いて、第１排気切換弁５の開度をマップから検索し、こ
の検索値になるように第１排気切換弁５の開度を制御す
る。 第１排気切換弁５の開度は、図４に示すように吸着
剤温度が約２００℃以下でＨＣの吸着を行うために全開
される共に吸着剤温度が約３００℃以上でＨＣの脱離を
行うために全開されるように設定されている。また、前
記開度は図４に示すように吸着剤温度が約２２０℃〜約
２７０℃の範囲で最小開度に設定され、さらに他の温度
領域においては吸着剤温度に応じた中間温度に設定され
ている。
【００１１】Ｓ３３では、検出された吸着剤温度に基づ
いて、第２排気切換弁６の開度をマップから検索し、こ
の検索値になるように第２排気切換弁６の開度を制御す
る。第２排気切換弁６の開度は、図５に示すように吸着
剤温度が約２００℃以下で排気をバイパス通路３に流通
させるべく全閉させ、吸着剤温度が約２２０〜２３０℃
以上で全開させ、他の温度領域で吸着剤温度に応じた中
間温度に設定されている。
いて、第２排気切換弁６の開度をマップから検索し、こ
の検索値になるように第２排気切換弁６の開度を制御す
る。第２排気切換弁６の開度は、図５に示すように吸着
剤温度が約２００℃以下で排気をバイパス通路３に流通
させるべく全閉させ、吸着剤温度が約２２０〜２３０℃
以上で全開させ、他の温度領域で吸着剤温度に応じた中
間温度に設定されている。
【００１２】Ｓ４では、Ｓ３２にて検索された開度ＴＶ
Ｏ１に基づいて第１排気切換弁５のボア開口面積Ｓ１を
次式により演算する。 Ｓ１＝π（Ｒ１）2 （１−ＣＯＳＴＶＯ１） Ｒ１
は第１排気切換弁５のボア半径である。 Ｓ５では、Ｓ３３にて検索された開度ＴＶＯ２に基づい
て第２排気切換弁６のボア開口面積Ｓ２を次式により演
算する。
Ｏ１に基づいて第１排気切換弁５のボア開口面積Ｓ１を
次式により演算する。 Ｓ１＝π（Ｒ１）2 （１−ＣＯＳＴＶＯ１） Ｒ１
は第１排気切換弁５のボア半径である。 Ｓ５では、Ｓ３３にて検索された開度ＴＶＯ２に基づい
て第２排気切換弁６のボア開口面積Ｓ２を次式により演
算する。
【００１３】 Ｓ２＝π（Ｒ２）2 （１−ＣＯＳＴＶＯ２） Ｒ２
は第２排気切換弁６のボア半径である。 Ｓ６では、第１ＨＣ濃度センサ８の検出信号から吸着触
媒装置４の入口側ＨＣ濃度ＨＣ１を読込む。Ｓ７では、
第２ＨＣ濃度センサ９の検出信号から吸着触媒装置４の
出口側ＨＣ濃度ＨＣ２を読込む。
は第２排気切換弁６のボア半径である。 Ｓ６では、第１ＨＣ濃度センサ８の検出信号から吸着触
媒装置４の入口側ＨＣ濃度ＨＣ１を読込む。Ｓ７では、
第２ＨＣ濃度センサ９の検出信号から吸着触媒装置４の
出口側ＨＣ濃度ＨＣ２を読込む。
【００１４】そして、Ｓ３４では検出された吸着剤温度
は４００℃以上か否かを判定し、ＹＥＳのときにはＳ３
５に進み、ＮＯのときにはＳ８に進む。ここで、銅，パ
ラジ ウムをイオン交換したゼオライトからなる吸着剤の
温度が４００℃以上のときに吸着触媒装置４内でＨＣが
酸化される。 したがって、吸着剤温度が４００℃以上と
判定されたときにはＳ３５において今回ルーチンにおけ
る吸着ＨＣ重量ＭＨＣを零に設定し、Ｓ９に進む。一
方、吸着剤温度が４００℃未満のときにはＳ８において
後述のように今回ルーチンにおける吸着ＨＣ重量を演算
し、Ｓ９に進む。
は４００℃以上か否かを判定し、ＹＥＳのときにはＳ３
５に進み、ＮＯのときにはＳ８に進む。ここで、銅，パ
ラジ ウムをイオン交換したゼオライトからなる吸着剤の
温度が４００℃以上のときに吸着触媒装置４内でＨＣが
酸化される。 したがって、吸着剤温度が４００℃以上と
判定されたときにはＳ３５において今回ルーチンにおけ
る吸着ＨＣ重量ＭＨＣを零に設定し、Ｓ９に進む。一
方、吸着剤温度が４００℃未満のときにはＳ８において
後述のように今回ルーチンにおける吸着ＨＣ重量を演算
し、Ｓ９に進む。
【００１５】Ｓ８では、前記Ｓ４及びＳ５にて演算され
たボア開口面積Ｓ１，Ｓ２と入口側及び出口側ＨＣ濃度
ＨＣ１，ＨＣ２と検出された吸入空気量Ｑとに基づい
て、今回ルーチンの０．５秒間に吸着触媒装置４に吸着
される吸着ＨＣ重量ＭＨＣを次式により演算する。 ＭＨＣ＝Ｋ×Ｑ×（ＨＣ１−ＨＣ２）×Ｓ１／（Ｓ１＋Ｓ２） Ｋは、定数であり、吸着状態にあるときには正の値に、
脱離状態にあるときには負の値に、平衡状態のときには
零に設定される。ここで、｛Ｑ×Ｓ１／（Ｓ１＋Ｓ
２）｝は吸着触媒装置４を通過する排気流量に相当す
る。
たボア開口面積Ｓ１，Ｓ２と入口側及び出口側ＨＣ濃度
ＨＣ１，ＨＣ２と検出された吸入空気量Ｑとに基づい
て、今回ルーチンの０．５秒間に吸着触媒装置４に吸着
される吸着ＨＣ重量ＭＨＣを次式により演算する。 ＭＨＣ＝Ｋ×Ｑ×（ＨＣ１−ＨＣ２）×Ｓ１／（Ｓ１＋Ｓ２） Ｋは、定数であり、吸着状態にあるときには正の値に、
脱離状態にあるときには負の値に、平衡状態のときには
零に設定される。ここで、｛Ｑ×Ｓ１／（Ｓ１＋Ｓ
２）｝は吸着触媒装置４を通過する排気流量に相当す
る。
【００１６】Ｓ９では、Ｓ８若しくはＳ３５にて演算さ
れた吸着ＨＣ重量ＭＨＣを前回ルーチンにて算出された
総吸着ＨＣ重量ＴＭＨＣに加算して、新たな総吸着ＨＣ
重量を求める。Ｓ１０では、イグニッションスイッチが
オンか否かを判定し、ＹＥＳのときにはＳ１１に進み、
ＮＯのときにはＳ１２に進む。Ｓ１１では、Ｓ９にて求
められた総吸着ＨＣ重量を表示装置１２に表示させ、運
転者にＨＣ吸着量を知らせる。これにより、ＨＣ吸着量
が多いときにはＨＣを酸化除去させるために運転者に高
速（例えば４０km／ｈ）以上の運転を行わせるように促
すことができる。
れた吸着ＨＣ重量ＭＨＣを前回ルーチンにて算出された
総吸着ＨＣ重量ＴＭＨＣに加算して、新たな総吸着ＨＣ
重量を求める。Ｓ１０では、イグニッションスイッチが
オンか否かを判定し、ＹＥＳのときにはＳ１１に進み、
ＮＯのときにはＳ１２に進む。Ｓ１１では、Ｓ９にて求
められた総吸着ＨＣ重量を表示装置１２に表示させ、運
転者にＨＣ吸着量を知らせる。これにより、ＨＣ吸着量
が多いときにはＨＣを酸化除去させるために運転者に高
速（例えば４０km／ｈ）以上の運転を行わせるように促
すことができる。
【００１７】Ｓ１２では、総吸着ＨＣ重量を次回の運転
時のデータとして、ＲＡＭに記憶させる。以上説明した
ように、吸着触媒装置４の入口側及び出口側のＨＣ濃度
と吸着触 媒装置４に導入される排気流量とに基づいて総
吸着ＨＣ重量を演算して表示装置１２にて表示させるよ
うにしたので、吸着触媒装置４のＨＣ吸着，脱離状況を
運転者がモニタでき、もって吸着量が多いときには運転
者に高速運転（例えば４０km／ｈ）を促して吸着量を確
実に減少させることができ、また北米の排気対策にも対
応できる。また、吸着剤温度に応じて吸着ＨＣ重量を変
化させるようにしているので、総吸着ＨＣ重量を正確に
推定でき、吸着量のモニタ精度を高めることができる。
時のデータとして、ＲＡＭに記憶させる。以上説明した
ように、吸着触媒装置４の入口側及び出口側のＨＣ濃度
と吸着触 媒装置４に導入される排気流量とに基づいて総
吸着ＨＣ重量を演算して表示装置１２にて表示させるよ
うにしたので、吸着触媒装置４のＨＣ吸着，脱離状況を
運転者がモニタでき、もって吸着量が多いときには運転
者に高速運転（例えば４０km／ｈ）を促して吸着量を確
実に減少させることができ、また北米の排気対策にも対
応できる。また、吸着剤温度に応じて吸着ＨＣ重量を変
化させるようにしているので、総吸着ＨＣ重量を正確に
推定でき、吸着量のモニタ精度を高めることができる。
【００１８】次に、本発明の第２実施例を図６〜図１０
に基づいて説明する。尚、第２実施例における構成は前
記第１実施例と同一要素には図２と同一符号を付して説
明を省略し、また以下の実施例におけるフローチャート
においては前記第１実施例のフローチャートと同一ステ
ップには図３と同一ステップ数を付して説明を省略す
る。
に基づいて説明する。尚、第２実施例における構成は前
記第１実施例と同一要素には図２と同一符号を付して説
明を省略し、また以下の実施例におけるフローチャート
においては前記第１実施例のフローチャートと同一ステ
ップには図３と同一ステップ数を付して説明を省略す
る。
【００１９】図６において、吸着触媒装置４には温度検
出手段として排気温度を検出する排気温度センサ２１が
取付けられ、排気温度センサ２１の出力信号は制御装置
７に入力されている。そして、図７のＳ２１において、
吸入空気量，排気温度の検出信号を読込む。Ｓ２２で
は、検出された排気温度に基づいて、第１排気切換弁５
の開度をマップから検索し、この検索値になるように第
１排気切換弁５の開度を制御する。第１排気切換弁５の
開度は、図８に示すように排気温度が約２００℃以下で
ＨＣの吸着を行うために全開されると共に排気温度が約
３００℃以上でＨＣの脱離を行うために全開されるよう
に設定されている。また、前記開度は図８に示すように
排気温度が約２２０℃〜約２７０℃の範囲で最小開度に
設定され、さらに他の温度領域においては排気温度に応
じた中間開度に設定されている。
出手段として排気温度を検出する排気温度センサ２１が
取付けられ、排気温度センサ２１の出力信号は制御装置
７に入力されている。そして、図７のＳ２１において、
吸入空気量，排気温度の検出信号を読込む。Ｓ２２で
は、検出された排気温度に基づいて、第１排気切換弁５
の開度をマップから検索し、この検索値になるように第
１排気切換弁５の開度を制御する。第１排気切換弁５の
開度は、図８に示すように排気温度が約２００℃以下で
ＨＣの吸着を行うために全開されると共に排気温度が約
３００℃以上でＨＣの脱離を行うために全開されるよう
に設定されている。また、前記開度は図８に示すように
排気温度が約２２０℃〜約２７０℃の範囲で最小開度に
設定され、さらに他の温度領域においては排気温度に応
じた中間開度に設定されている。
【００２０】Ｓ２３では、検出された排気温度に基づい
て、第２排気切換弁６の開度をマップから検索し、この
検索値になるように第２排気切換弁６の開度を制御す
る。第２排気切換弁６の開度は、図９に示すように排気
温度が約２００℃以下で排気をバイパス通路３に流通さ
せるべく全閉させ、排気温度が約２２０〜２３０℃以上
で全開させ、他の温度領域で排気温度に応じた中間温度
に設定されている。
て、第２排気切換弁６の開度をマップから検索し、この
検索値になるように第２排気切換弁６の開度を制御す
る。第２排気切換弁６の開度は、図９に示すように排気
温度が約２００℃以下で排気をバイパス通路３に流通さ
せるべく全閉させ、排気温度が約２２０〜２３０℃以上
で全開させ、他の温度領域で排気温度に応じた中間温度
に設定されている。
【００２１】そして、第１実施例と同様に、Ｓ４及びＳ
５では、第１及び第２排気切換弁５，６のポート開口面
積を夫々演算すると共に、Ｓ６及びＳ７では、吸着触媒
装置４の入口側及び出口側のＨＣ濃度を検出する。
５では、第１及び第２排気切換弁５，６のポート開口面
積を夫々演算すると共に、Ｓ６及びＳ７では、吸着触媒
装置４の入口側及び出口側のＨＣ濃度を検出する。
【００２２】そして、Ｓ４１において、検出された排気
温度が４００℃以上か否かを判定し、ＹＥＳのときには
Ｓ４２に進み、ＮＯのときにはＳ４５に進む。ここで、
排気温度が４００℃以上のときに吸着触媒装置４内でＨ
Ｃが酸化されるようになる。
温度が４００℃以上か否かを判定し、ＹＥＳのときには
Ｓ４２に進み、ＮＯのときにはＳ４５に進む。ここで、
排気温度が４００℃以上のときに吸着触媒装置４内でＨ
Ｃが酸化されるようになる。
【００２３】そして、排気温度が４００℃以上と判定さ
れたときには、Ｓ４２においてタイマのカウント値に
０．５秒を加算してカウントを開始若しくは継続させ
る。Ｓ４３では、タイマのカウント時間に基づいて、吸
着触媒装置４内におけるＨＣ酸化量ＨＣ３をマップから
検索する。前記吸着触媒装置４内におけるＨＣ酸化量は
図１０に示すように排気温度が４００℃に達した時点か
ら急激に増大した後経時と共に徐々に減少するようにな
っている。
れたときには、Ｓ４２においてタイマのカウント値に
０．５秒を加算してカウントを開始若しくは継続させ
る。Ｓ４３では、タイマのカウント時間に基づいて、吸
着触媒装置４内におけるＨＣ酸化量ＨＣ３をマップから
検索する。前記吸着触媒装置４内におけるＨＣ酸化量は
図１０に示すように排気温度が４００℃に達した時点か
ら急激に増大した後経時と共に徐々に減少するようにな
っている。
【００２４】Ｓ４４では、検索されたＨＣ酸化量ＨＣ３
に基づいて、今回ルーチンにおける吸着ＨＣ重量ＭＨＣ
を次式により演算する。 ＭＨＣ＝Ｋ×Ｑ×（ＨＣ１−ＨＣ３）×Ｓ１／（Ｓ１＋Ｓ２） Ｋは定数，Ｑは吸入空気量，ＨＣ１は吸着触媒装置４の
入口側ＨＣ濃度，Ｓ１は第１排気切換弁５のボア開口面
積，Ｓ２は第２排気切換弁６のボア開口面積である。
に基づいて、今回ルーチンにおける吸着ＨＣ重量ＭＨＣ
を次式により演算する。 ＭＨＣ＝Ｋ×Ｑ×（ＨＣ１−ＨＣ３）×Ｓ１／（Ｓ１＋Ｓ２） Ｋは定数，Ｑは吸入空気量，ＨＣ１は吸着触媒装置４の
入口側ＨＣ濃度，Ｓ１は第１排気切換弁５のボア開口面
積，Ｓ２は第２排気切換弁６のボア開口面積である。
【００２５】一方、排気温度が４００℃未満と判定され
たときには、Ｓ４５においてタイマのカウント値を初期
値（＝０）にリセットした後Ｓ８に進み、吸着触媒装置
４の入口側と出口側のＨＣ濃度に基づいて今回ルーチン
における吸着ＨＣ重量を演算する。そして、Ｓ９におい
て、Ｓ８若しくはＳ４４にて求められた吸着ＨＣ重量に
基づいて総吸着ＨＣ重量を演算する。
たときには、Ｓ４５においてタイマのカウント値を初期
値（＝０）にリセットした後Ｓ８に進み、吸着触媒装置
４の入口側と出口側のＨＣ濃度に基づいて今回ルーチン
における吸着ＨＣ重量を演算する。そして、Ｓ９におい
て、Ｓ８若しくはＳ４４にて求められた吸着ＨＣ重量に
基づいて総吸着ＨＣ重量を演算する。
【００２６】このようにして、ＨＣ酸化量を減算して総
吸着ＨＣ重量を求めるときには総吸着ＨＣ重量が負の値
になる可能性がある。このため、Ｓ４６においてＳ９に
て演算された総吸着ＨＣ重量が零以上か否かを判定し、
ＹＥＳのときにはＳ４７を通過することなくＳ１０に進
み、ＮＯのときにはＳ４７において総吸着ＨＣ重量を零
に設定した後Ｓ１０に進む。
吸着ＨＣ重量を求めるときには総吸着ＨＣ重量が負の値
になる可能性がある。このため、Ｓ４６においてＳ９に
て演算された総吸着ＨＣ重量が零以上か否かを判定し、
ＹＥＳのときにはＳ４７を通過することなくＳ１０に進
み、ＮＯのときにはＳ４７において総吸着ＨＣ重量を零
に設定した後Ｓ１０に進む。
【００２７】そして、イグニッションスイッチオン時に
表示装置１２に総吸着ＨＣ重量を表示させ（Ｓ１１）、
イグニッションスイッチオフ時に総吸着ＨＣ重量をＲＡ
Ｍに記憶させる（Ｓ１２）。本実施例においても、前記
第１実施例と同様な効果を奏する他、吸着触媒装置４内
にて酸化処理されるＨＣ酸化量を求めるようにしたの
で、総吸着ＨＣ重量をより高精度に求めることができ、
もってモニタ精度を向上できる。
表示装置１２に総吸着ＨＣ重量を表示させ（Ｓ１１）、
イグニッションスイッチオフ時に総吸着ＨＣ重量をＲＡ
Ｍに記憶させる（Ｓ１２）。本実施例においても、前記
第１実施例と同様な効果を奏する他、吸着触媒装置４内
にて酸化処理されるＨＣ酸化量を求めるようにしたの
で、総吸着ＨＣ重量をより高精度に求めることができ、
もってモニタ精度を向上できる。
【００２８】
【発明の効果】本発明は、以上説明したように、吸着触
媒装置の入口側及び出口側の未燃成分濃度と排気流量と
温度とに基づいて吸着触媒装置の吸着量を演算するよう
にしたので、吸着量をモニタすることができるため、未
燃成分の吸着，脱離状態を判断できる。特に吸着触媒装
置の温度又は吸着触媒装置内の排気温度を考慮すること
で、所定温度以上での未燃成分の酸化による吸着量の変
化に対応でき、吸着量のモニタ精度を高めることができ
る。
媒装置の入口側及び出口側の未燃成分濃度と排気流量と
温度とに基づいて吸着触媒装置の吸着量を演算するよう
にしたので、吸着量をモニタすることができるため、未
燃成分の吸着，脱離状態を判断できる。特に吸着触媒装
置の温度又は吸着触媒装置内の排気温度を考慮すること
で、所定温度以上での未燃成分の酸化による吸着量の変
化に対応でき、吸着量のモニタ精度を高めることができ
る。
【図１】 本発明のクレーム対応図。
【図２】 本発明の第１実施例を示す構成図。
【図３】 同上のフローチャート。
【図４】 同上の作用を説明するための特性図。
【図５】 同上の作用を説明するための他の特性図。
【図６】 本発明の第２実施例を示す構成図。
【図７】 同上のフローチャート。
【図８】 同上の作用を説明するための特性図。
【図９】 同上の作用を説明するための他の特性図。
【図１０】 同上の作用を説明するための他の特性図。
４ 吸着触媒装置 ７ 制御装置 ８ 第１ＨＣ濃度センサ ９ 第２ＨＣ濃度センサ10 エアフローメータ 12 表示器21 排気温度センサ 31 吸着剤温度センサ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F01N 3/08 - 3/38 F01N 9/00 - 11/00
Claims (1)
- 【請求項１】機関の排気系に排気中の未燃成分を吸着す
ると共に所定温度以上では未燃成分を酸化する吸着触媒
装置を備える内燃機関の排気浄化装置において、 前記吸着触媒装置入口の排気中の未燃成分濃度を検出す
る第１濃度検出手段と、前記吸着触媒装置出口の排気中
の未燃成分濃度を検出する第２濃度検出手段と、前記吸
着触媒装置を通過する排気流量を検出する排気流量検出
手段と、前記吸着触媒装置の温度又は前記吸着触媒装置
内の排気温度を検出する温度検出手段と、検出された入
口側未燃成分濃度と出口側未燃成分濃度と排気流量と温
度とに基づいて前記吸着触媒装置に吸着される未燃成分
量を演算する吸着量演算手段と、を備えたことを特徴と
する内燃機関の排気浄化装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP04239846A JP3116588B2 (ja) | 1992-09-08 | 1992-09-08 | 内燃機関の排気浄化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP04239846A JP3116588B2 (ja) | 1992-09-08 | 1992-09-08 | 内燃機関の排気浄化装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0693829A JPH0693829A (ja) | 1994-04-05 |
| JP3116588B2 true JP3116588B2 (ja) | 2000-12-11 |
Family
ID=17050745
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP04239846A Expired - Fee Related JP3116588B2 (ja) | 1992-09-08 | 1992-09-08 | 内燃機関の排気浄化装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3116588B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19545169A1 (de) * | 1995-12-04 | 1997-06-05 | Bayerische Motoren Werke Ag | Verfahren zur Funktionsüberwachung eines HC-Adsorbers |
| JP3680244B2 (ja) | 1999-02-12 | 2005-08-10 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の未燃燃料成分吸着材の吸着量算出装置 |
| JP4442678B2 (ja) | 2007-10-25 | 2010-03-31 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の排気浄化装置 |
| JP4462361B2 (ja) | 2008-03-03 | 2010-05-12 | トヨタ自動車株式会社 | 排気浄化装置 |
-
1992
- 1992-09-08 JP JP04239846A patent/JP3116588B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0693829A (ja) | 1994-04-05 |
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Legal Events
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