JP3110701B2 - ヘッドライトテスター - Google Patents
ヘッドライトテスターInfo
- Publication number
- JP3110701B2 JP3110701B2 JP09091466A JP9146697A JP3110701B2 JP 3110701 B2 JP3110701 B2 JP 3110701B2 JP 09091466 A JP09091466 A JP 09091466A JP 9146697 A JP9146697 A JP 9146697A JP 3110701 B2 JP3110701 B2 JP 3110701B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- light
- optical axis
- sensor
- substrate
- tracking means
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動車の前照灯の主
として下向き配光時の測定に好適なヘッドライトテスタ
ーに関する。
として下向き配光時の測定に好適なヘッドライトテスタ
ーに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のヘッドライトテスターは、その受
光面の中心点の上下左右位置に受光センサーが設けら
れ、これら受光センサーにより前照灯の上向き配光時の
均等な上下、左右の同出力の受光量を検出して光軸を測
定するように構成されていた。
光面の中心点の上下左右位置に受光センサーが設けら
れ、これら受光センサーにより前照灯の上向き配光時の
均等な上下、左右の同出力の受光量を検出して光軸を測
定するように構成されていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記の如く従来のヘッ
ドライトテスターは上下及び左右方向に均等な配光を有
する前照灯の上向き配光時の光軸の測定に適するが、す
れ違い灯、即ち下向き配光の場合は前照灯の偏った部分
から発光しているため、配光が偏ることから受光センサ
ーが同出力となることがなく、光軸を測定することがで
きない問題点があった。
ドライトテスターは上下及び左右方向に均等な配光を有
する前照灯の上向き配光時の光軸の測定に適するが、す
れ違い灯、即ち下向き配光の場合は前照灯の偏った部分
から発光しているため、配光が偏ることから受光センサ
ーが同出力となることがなく、光軸を測定することがで
きない問題点があった。
【０００４】本発明はこのような問題点を解消し、上向
き配光時のみならず、下向き配光時の測定にも好適なヘ
ッドライトテスターを提供することを目的とする。
き配光時のみならず、下向き配光時の測定にも好適なヘ
ッドライトテスターを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は上記の目的を達
成すべく上下左右に移動可能な筐体の前面にヘッドライ
ト光を収束する集光レンズを設け、該筐体内に、該集光
レンズからの収束光を受光する複数の受光センサーが特
定パターンで配設されていると共に所定個所に収束光が
通る小孔が形成されている配光センサー基板と、該小孔
からの光束の周縁部を検出するために受光センサーの配
置間隔が異なる複数の基板或いは受光センサーの配置間
隔を移動可能にした基板とからなって該基板の受光セン
サーの配置中心を前記集光レンズの略中心点を通る１直
線上になるように上下左右に移動可能な光軸追尾手段
と、該光軸追尾手段の出力により前記筐体と該光軸追尾
手段を制御動させると共に光軸角度を算出する演算制御
装置とを具備していることを特徴とする。
成すべく上下左右に移動可能な筐体の前面にヘッドライ
ト光を収束する集光レンズを設け、該筐体内に、該集光
レンズからの収束光を受光する複数の受光センサーが特
定パターンで配設されていると共に所定個所に収束光が
通る小孔が形成されている配光センサー基板と、該小孔
からの光束の周縁部を検出するために受光センサーの配
置間隔が異なる複数の基板或いは受光センサーの配置間
隔を移動可能にした基板とからなって該基板の受光セン
サーの配置中心を前記集光レンズの略中心点を通る１直
線上になるように上下左右に移動可能な光軸追尾手段
と、該光軸追尾手段の出力により前記筐体と該光軸追尾
手段を制御動させると共に光軸角度を算出する演算制御
装置とを具備していることを特徴とする。
【０００６】
【発明の実施の形態】本発明の１実施の形態を図面によ
り説明する。
り説明する。
【０００７】図１において１はヘッドライトテスターを
示し、該ヘッドライトテスター１は床面に敷設されたレ
ール上を左右方向に移動する台車１ｂに立設した支柱１
ｃに直方体状の筐体１ａを上下動可能に設けて構成され
ている。
示し、該ヘッドライトテスター１は床面に敷設されたレ
ール上を左右方向に移動する台車１ｂに立設した支柱１
ｃに直方体状の筐体１ａを上下動可能に設けて構成され
ている。
【０００８】ここで前記台車１ｂには図示されていない
が車輪につながる移動用のモータＭ1が内蔵され、又前
記支柱１ｃを抱持した形で該支柱１ｃに摺動可能に昇降
する昇降装置１ｅが設けられ、該昇降装置１ｅのアーム
１ｇ上に前記筐体１ａが載置されており、該昇降装置１
ｅには前記支柱１ｃに設けられたチェーン１ｆと噛合し
て上下動する昇降用モータＭ2が設けられ、該昇降用モ
ータＭ2の正逆回転に伴って前述の如く前記筐体１ａが
上下動するようにした。
が車輪につながる移動用のモータＭ1が内蔵され、又前
記支柱１ｃを抱持した形で該支柱１ｃに摺動可能に昇降
する昇降装置１ｅが設けられ、該昇降装置１ｅのアーム
１ｇ上に前記筐体１ａが載置されており、該昇降装置１
ｅには前記支柱１ｃに設けられたチェーン１ｆと噛合し
て上下動する昇降用モータＭ2が設けられ、該昇降用モ
ータＭ2の正逆回転に伴って前述の如く前記筐体１ａが
上下動するようにした。
【０００９】次に本発明の主要部である筐体１ａの内部
構成を図２及び図３により説明する。
構成を図２及び図３により説明する。
【００１０】筐体１ａの前面には被試験用の前照灯Ａの
ライト光を受けるための透明なプラスチックのフレネル
レンズなどの集光レンズ２が設けられており、該筐体１
ａの内部後方には該集光レンズ２からの収束光を受ける
ための配光センサー基板３が設けられている。
ライト光を受けるための透明なプラスチックのフレネル
レンズなどの集光レンズ２が設けられており、該筐体１
ａの内部後方には該集光レンズ２からの収束光を受ける
ための配光センサー基板３が設けられている。
【００１１】該配光センサー基板３には上向き配光時と
下向き配光時に対応した複数の配光センサー３ｂに加え
て所定個所に前記集光レンズ２からの収束光が通るため
のいわゆるピンホールの小孔３ａが設けられている。
下向き配光時に対応した複数の配光センサー３ｂに加え
て所定個所に前記集光レンズ２からの収束光が通るため
のいわゆるピンホールの小孔３ａが設けられている。
【００１２】該小孔３ａの後方に該小孔３ａからの収束
光の周縁部を検出するための受光センサーを有する中間
基板４が設けられている。ライトの発光面積によりこの
収束光の拡がりが異なり、更に受光センサーの配置間隔
の異なる複数の中間基板４´が設けられる。
光の周縁部を検出するための受光センサーを有する中間
基板４が設けられている。ライトの発光面積によりこの
収束光の拡がりが異なり、更に受光センサーの配置間隔
の異なる複数の中間基板４´が設けられる。
【００１３】該中間基板４には収束光が通る中間小孔４
ａが設けられ、この中間小孔４ａの周りに小孔３ａから
の収束光を受光する横長の十字状にセンサー４ｂが設け
られている。
ａが設けられ、この中間小孔４ａの周りに小孔３ａから
の収束光を受光する横長の十字状にセンサー４ｂが設け
られている。
【００１４】更に、この中間小孔４ａを通った収束光を
最後に受けるための最終段基板５が設けられ、該最終段
基板５は開孔せずに、十字状にセンサー５ａが設けられ
ている。
最後に受けるための最終段基板５が設けられ、該最終段
基板５は開孔せずに、十字状にセンサー５ａが設けられ
ている。
【００１５】前記配光センサー基板３に設けられた小孔
３ａと中間小孔４ａと最終段基板５の十字状のセンサー
５ａの中心点が前記集光レンズ２の略中心点を通る１直
線上になる様に配置され、これら配光センサー基板３と
中間基板４と最終段基板５とから自動追尾手段６が構成
されている。
３ａと中間小孔４ａと最終段基板５の十字状のセンサー
５ａの中心点が前記集光レンズ２の略中心点を通る１直
線上になる様に配置され、これら配光センサー基板３と
中間基板４と最終段基板５とから自動追尾手段６が構成
されている。
【００１６】該自動追尾手段６は左右移動機構７と上下
移動機構８により左右及び上下移動可能に設けられてい
る。
移動機構８により左右及び上下移動可能に設けられてい
る。
【００１７】該左右移動機構７は、前記筐体１ａの内側
下面の前方部の中心点を支点７ｂとして左右方向に揺動
する左右回動板７ａよりなり、該左右回動板７ａは筐体
１ａの内側下面に固定されたモータＭ3により移動さ
れ、この移動された位置は同じ下面に固定された位置セ
ンサーＳ1により確認される。
下面の前方部の中心点を支点７ｂとして左右方向に揺動
する左右回動板７ａよりなり、該左右回動板７ａは筐体
１ａの内側下面に固定されたモータＭ3により移動さ
れ、この移動された位置は同じ下面に固定された位置セ
ンサーＳ1により確認される。
【００１８】前記上下移動機構８は、上下回動ステー８
ａからなり、該上下回動ステー８ａは前記内側下面の前
方部の両端部に突設した突片８ｅの上端部に回動自在に
枢されている。そして該上下回動ステー８ａの後部に前
記自動追尾手段６を構成する複数の基板を固定するため
の基板止め８ｃが設けられ、この基板止め８ｃと左右回
動板７ａの後部７ｃとの間にパンタグラフ形の上下動リ
ンク８ｄが設けられ、後部７ｃに設けられたモータＭ4
により上下回動ステー８ａは上下動し、該上下回動ステ
ー８ａの中間部に設けられた上下用の位置センサーＳ2
により上下位置が確認される。
ａからなり、該上下回動ステー８ａは前記内側下面の前
方部の両端部に突設した突片８ｅの上端部に回動自在に
枢されている。そして該上下回動ステー８ａの後部に前
記自動追尾手段６を構成する複数の基板を固定するため
の基板止め８ｃが設けられ、この基板止め８ｃと左右回
動板７ａの後部７ｃとの間にパンタグラフ形の上下動リ
ンク８ｄが設けられ、後部７ｃに設けられたモータＭ4
により上下回動ステー８ａは上下動し、該上下回動ステ
ー８ａの中間部に設けられた上下用の位置センサーＳ2
により上下位置が確認される。
【００１９】次に、配光センサー基板３について説明す
る。
る。
【００２０】図４は上向き配光時のセンサー配置図を示
し、該図４において３つの楕円状の細い実線はヘッドラ
イトの等光度線を、黒点は左右と上下の位置確認用の受
光センサー３ｂを、中央の黒点は路面照射光度測定用
で、２つの白点は感度コントロール用の受光センサー３
ｂを示している。
し、該図４において３つの楕円状の細い実線はヘッドラ
イトの等光度線を、黒点は左右と上下の位置確認用の受
光センサー３ｂを、中央の黒点は路面照射光度測定用
で、２つの白点は感度コントロール用の受光センサー３
ｂを示している。
【００２１】図５はカットオフラインのあるヨーロッパ
タイプのＥＣＥ方式の下向き配光時のセンサー配置図を
示し、左上りの折曲した細い実線は等光度線を、右側の
黒い９つの受光センサー３ｂは水平方向となるカットオ
フラインの上下位置の確認用を、中央の斜目に並んだ白
点の受光センサー３ｂはカットオフラインが水平方向か
らランプの種類により左上方へ１５°や、Ｚ字形や階段
形に立ち上るエルボー点の確認用を示し、左の白点は光
度測定用を示す。尚、白の中央の点は前記図４の中心点
と兼用である。
タイプのＥＣＥ方式の下向き配光時のセンサー配置図を
示し、左上りの折曲した細い実線は等光度線を、右側の
黒い９つの受光センサー３ｂは水平方向となるカットオ
フラインの上下位置の確認用を、中央の斜目に並んだ白
点の受光センサー３ｂはカットオフラインが水平方向か
らランプの種類により左上方へ１５°や、Ｚ字形や階段
形に立ち上るエルボー点の確認用を示し、左の白点は光
度測定用を示す。尚、白の中央の点は前記図４の中心点
と兼用である。
【００２２】図６は高光度ゾーンのあるアメリカタイプ
のＳＡＥ方式の下向き配光時のセンサー配置図を示し、
黒い点の受光センサー３ｂは高光度のホットゾーンの測
定用で、中央の黒点は光度測定用を、細い実線は等光度
線を示し、２灯式のＳＡＥ方式では２つの等光度線が現
われる。
のＳＡＥ方式の下向き配光時のセンサー配置図を示し、
黒い点の受光センサー３ｂは高光度のホットゾーンの測
定用で、中央の黒点は光度測定用を、細い実線は等光度
線を示し、２灯式のＳＡＥ方式では２つの等光度線が現
われる。
【００２３】そしてこれら図４、５、６に示された全て
の受光センサー３ｂを合わせたものが前記配光センサー
基板３に配置されている。
の受光センサー３ｂを合わせたものが前記配光センサー
基板３に配置されている。
【００２４】尚、３ａは前記配光センサー基板３に設け
られたいわゆるピンホールの小孔である。
られたいわゆるピンホールの小孔である。
【００２５】次に、図１１において本実施の形態のシス
テム構成について説明する。
テム構成について説明する。
【００２６】９は演算制御装置、１０は記憶装置、１１
は表示部、１２は操作部を示す。
は表示部、１２は操作部を示す。
【００２７】ライトＡよりの光は集光レンズ２より自動
追尾手段６に収束し、その自動追尾手段６に配置された
受光センサーの出力により演算制御装置９に入力し、モ
ータＭ1、Ｍ2、Ｍ3、Ｍ4を駆動して位置センサーＳ1、
Ｓ2で位置を検出しながら筐体１ａ及び自動追尾手段６
を移動制御する。又、操作部１２で光軸角度や配光パタ
ーンモードなどに切換操作し、又光度や光軸角度は表示
部１１に表示される。
追尾手段６に収束し、その自動追尾手段６に配置された
受光センサーの出力により演算制御装置９に入力し、モ
ータＭ1、Ｍ2、Ｍ3、Ｍ4を駆動して位置センサーＳ1、
Ｓ2で位置を検出しながら筐体１ａ及び自動追尾手段６
を移動制御する。又、操作部１２で光軸角度や配光パタ
ーンモードなどに切換操作し、又光度や光軸角度は表示
部１１に表示される。
【００２８】次に本発明の実施の形態の作動を図面によ
り説明する。
り説明する。
【００２９】先ず図７において測定車両のヘッドライト
Ａの正面に集光レンズ２のついた筐体１ａを正対させた
時に、もし仮にヘッドライトＡの光軸が水平であったと
すれば配光センサー基板３に設けられた小孔３ａから中
間基板４の中間小孔４ａを通り、最終段基板５に収束光
が当り、上下方向の光軸角度は０°となる。
Ａの正面に集光レンズ２のついた筐体１ａを正対させた
時に、もし仮にヘッドライトＡの光軸が水平であったと
すれば配光センサー基板３に設けられた小孔３ａから中
間基板４の中間小孔４ａを通り、最終段基板５に収束光
が当り、上下方向の光軸角度は０°となる。
【００３０】しかし、ヘッドライトＡの光軸は水平より
上を向くことはなく通常は図８に示すようにθ角を持っ
て下向きとなっている。
上を向くことはなく通常は図８に示すようにθ角を持っ
て下向きとなっている。
【００３１】ここで仮に上下移動機構８により自動追尾
手段６をθ角だけ下げても光軸は小孔３ａ、中間小孔４
ａ、最終段基板５とは平行にはなるが最も強い光軸をつ
かまえることができない。
手段６をθ角だけ下げても光軸は小孔３ａ、中間小孔４
ａ、最終段基板５とは平行にはなるが最も強い光軸をつ
かまえることができない。
【００３２】そのため図９に示す様に筐体１ａも昇降装
置１ｅのモータＭ2の駆動により光軸が集光レンズ２の
中心を通る上下の長さＬ寸法だけ下方へ移動させれば光
軸をとらえられることになる。
置１ｅのモータＭ2の駆動により光軸が集光レンズ２の
中心を通る上下の長さＬ寸法だけ下方へ移動させれば光
軸をとらえられることになる。
【００３３】実施には演算制御装置が何回かの試行錯誤
をくり返してＬ寸法とθ角度を割り出すことになる。
をくり返してＬ寸法とθ角度を割り出すことになる。
【００３４】又、左右方向もヘッドライトＡの許容角度
が定められているので、上下方向の場合と全く同様に何
回かの動作をくり返して左右方向のＬ´寸法とθ´角度
を求めている。
が定められているので、上下方向の場合と全く同様に何
回かの動作をくり返して左右方向のＬ´寸法とθ´角度
を求めている。
【００３５】しかし、実際には前記図４、５、６に示し
た如く、上向き配光時とＥＣＥ方式及びＳＡＥ方式の下
向き配光時では等光度線などが異なるので、前記自動追
尾手段６が作動するために中間基板４及び最終段基板５
の役割について更に図１０により説明する。
た如く、上向き配光時とＥＣＥ方式及びＳＡＥ方式の下
向き配光時では等光度線などが異なるので、前記自動追
尾手段６が作動するために中間基板４及び最終段基板５
の役割について更に図１０により説明する。
【００３６】先ずＳＡＥ方式のすれ違い灯の場合には前
記図６に示す如くホットゾーンと呼ばれる高光度ゾーン
に２つの光束があり、配光センサー基板３の小孔３ａを
通った収束光は図１０のＡに示す中間基板４に丸くなら
ずに楕円状に横長の十字状の受光センサー４ｂに映り、
更に中間小孔４ａを通った収束光は図１０のＢに示す次
の中間基板４´に映り、横長の十字状の受光センサー４
´ｂ内に光束が納まる。
記図６に示す如くホットゾーンと呼ばれる高光度ゾーン
に２つの光束があり、配光センサー基板３の小孔３ａを
通った収束光は図１０のＡに示す中間基板４に丸くなら
ずに楕円状に横長の十字状の受光センサー４ｂに映り、
更に中間小孔４ａを通った収束光は図１０のＢに示す次
の中間基板４´に映り、横長の十字状の受光センサー４
´ｂ内に光束が納まる。
【００３７】尚、図示していないが、光束の周縁部の検
出のための十字状の受光センサーを上下、左右に同時に
縮小或いは拡大移動可能とすることにより複数の中間基
板４と最終基板５とを省くことができる。この移動機構
は１本の軸に右ネジと左ネジを形成したネジ軸を２本組
合せることにより十字状の受光センサーを上下、左右に
対称に移動させることができる。
出のための十字状の受光センサーを上下、左右に同時に
縮小或いは拡大移動可能とすることにより複数の中間基
板４と最終基板５とを省くことができる。この移動機構
は１本の軸に右ネジと左ネジを形成したネジ軸を２本組
合せることにより十字状の受光センサーを上下、左右に
対称に移動させることができる。
【００３８】次にＥＣＥ方式のすれ違い灯の場合には前
記図５に示す如く左上りの折曲した等光度線となるが、
小孔３ａを通った収束光は光度に濃淡があるが丸く映
り、図１０のＣで示す最終段基板５の受光センサー５ａ
の中に光束が納まる。
記図５に示す如く左上りの折曲した等光度線となるが、
小孔３ａを通った収束光は光度に濃淡があるが丸く映
り、図１０のＣで示す最終段基板５の受光センサー５ａ
の中に光束が納まる。
【００３９】更に上向き配光時も前述のＥＣＥ方式のす
れ違い灯の場合と同様に小孔３ａを通った収束光は丸く
なり最終段基板５の受光センサー５ａの中に光束が納ま
る。
れ違い灯の場合と同様に小孔３ａを通った収束光は丸く
なり最終段基板５の受光センサー５ａの中に光束が納ま
る。
【００４０】以上の様に自動追尾手段６は中間基板４及
び最終段基板５の十字状の受光センサーで収束光を検出
するのではなく光束の周縁部、即ち光と影との境界線を
検出することにより正確な光軸を求めることができる。
び最終段基板５の十字状の受光センサーで収束光を検出
するのではなく光束の周縁部、即ち光と影との境界線を
検出することにより正確な光軸を求めることができる。
【００４１】次に光軸を測定したら配光パターンモード
に切換えて光度やカットオフラインを測定する。
に切換えて光度やカットオフラインを測定する。
【００４２】先ず上向き配光時においては図４に示す如
く光軸点を中心の受光センサー３ｂに合わせ、又この中
心の受光センサー３ｂで路面照射光度を測定する。尚、
白い点の受光センサー３ｂは感度コントロール用であ
る。
く光軸点を中心の受光センサー３ｂに合わせ、又この中
心の受光センサー３ｂで路面照射光度を測定する。尚、
白い点の受光センサー３ｂは感度コントロール用であ
る。
【００４３】次にＥＣＥ方式のすれ違い灯の場合には右
側の黒い点の受光センサー３ｂの中間にカットオフライ
ンが位置することによりカットオフラインの水平角度が
測定できる。又、白い点の受光センサー３ｂの検出によ
りエルボー点の左右角度を測定できる。更に左の白い点
で光度を測定する。
側の黒い点の受光センサー３ｂの中間にカットオフライ
ンが位置することによりカットオフラインの水平角度が
測定できる。又、白い点の受光センサー３ｂの検出によ
りエルボー点の左右角度を測定できる。更に左の白い点
で光度を測定する。
【００４４】更にＳＡＥ方式のすれ違い灯の場合には光
軸点を受光センサー３ｂの水平方向に合わせ、中心点で
光度を測定する。
軸点を受光センサー３ｂの水平方向に合わせ、中心点で
光度を測定する。
【００４５】上記の様に均等光の上向き配光時のみだけ
ではなく、カットオフラインのあるＥＣＥ方式、高光度
ゾーンのあるＳＡＥ方式のすれ違い灯の測定も容易に測
定することができる。
ではなく、カットオフラインのあるＥＣＥ方式、高光度
ゾーンのあるＳＡＥ方式のすれ違い灯の測定も容易に測
定することができる。
【００４６】
【発明の効果】この様に本発明によると、集光レンズの
略中心点を通る小孔を設けた光軸追尾手段により、光と
影の境界部を検出することができて、上向き配光時だけ
ではなく、ＥＣＥ方式、ＳＡＥ方式の下向き配光時の光
軸などの測定を容易に可能とする効果を有する。
略中心点を通る小孔を設けた光軸追尾手段により、光と
影の境界部を検出することができて、上向き配光時だけ
ではなく、ＥＣＥ方式、ＳＡＥ方式の下向き配光時の光
軸などの測定を容易に可能とする効果を有する。
【図１】本発明の１実施の形態の全体の正面図である。
【図２】要部である筐体内の斜視図である。
【図３】自動追尾手段の斜視図である。
【図４】上向き配光時のセンサー配置図である。
【図５】ＥＣＥ方式の下向き配光時のセンサー配置図で
ある。
ある。
【図６】ＳＡＥ方式の下向き配光時のセンサー配置図で
ある。
ある。
【図７】自動追尾手段の作動説明図である。
【図８】自動追尾手段の作動説明図である。
【図９】自動追尾手段の作動説明図である。
【図10】中間基板と最終段基板の説明図である。
【図11】システム構成図である。
１ ヘッドライトテスター 1a 筐体 ２ 集光レンズ ３ 配光センサー基板 ４ 中間基板 ５ 最終段基板 ６ 自動追尾手段 ７ 左右移動機構 ８ 上下移動機構 ９ 演算制御装置 10 記憶装置 11 表示部 12 操作部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平１−131430（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−113387（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−234174（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−193035（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−341925（ＪＰ，Ａ) 実開 昭59−166155（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) G01M 11/06
Claims (6)
- 【請求項１】 上下左右に移動可能な筐体の前面にヘッ
ドライト光を収束する集光レンズを設け、該筐体内に、
該集光レンズからの収束光を受光する複数の受光センサ
ーが特定パターンで配設されていると共に所定個所に収
束光が通る小孔が形成されている配光センサー基板と、
該小孔からの光束の周縁部を検出するために受光センサ
ーの配置間隔が異なる複数の基板或いは受光センサーの
配置間隔を移動可能にした基板とからなって該基板の受
光センサーの配置中心を前記集光レンズの略中心点を通
る１直線上になるように上下左右に移動可能な光軸追尾
手段と、該光軸追尾手段の出力により前記筐体と該光軸
追尾手段を制御動させると共に光軸角度を算出する演算
制御装置とを具備していることを特徴とするヘッドライ
トテスター。 - 【請求項２】 前記光軸追尾手段は前記集光レンズの略
中心点を支点として上下方向及び左右方向に傾動及び移
動させる各駆動手段を具備していることを特徴とする請
求項１に記載のヘッドライトテスター。 - 【請求項３】 前記複数の基板において中間に位置する
基板は受光センサーの配置中心に収束光が通る小孔を設
け、該小孔の周りに前記収束光の周縁部を検出するため
の横長の十字状のセンサーが設けられており、最終段の
基板は小孔を有せずセンサーのみが十字状に設けられて
いることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のヘ
ッドライトテスター。 - 【請求項４】 前記光軸追尾手段の上下及び左右に移動
した位置を確認するための位置センサーを前記筐体内に
設けたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の
ヘッドライトテスター。 - 【請求項５】 前記配光センサー基板に、前記複数の受
光センサーが走行灯、すれ違い灯の各々の配光パターン
に対応した位置に配設されていることを特徴とする請求
項１に記載のヘッドライトテスター。 - 【請求項６】 前記可動する受光センサーを有する基板
は上下及び左右に縮小或いは拡大移動可能な十字状の受
光センサーを具備していることを特徴とする請求項１に
記載のヘッドライトテスター。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09091466A JP3110701B2 (ja) | 1997-03-26 | 1997-03-26 | ヘッドライトテスター |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09091466A JP3110701B2 (ja) | 1997-03-26 | 1997-03-26 | ヘッドライトテスター |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10267795A JPH10267795A (ja) | 1998-10-09 |
| JP3110701B2 true JP3110701B2 (ja) | 2000-11-20 |
Family
ID=14027167
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP09091466A Expired - Fee Related JP3110701B2 (ja) | 1997-03-26 | 1997-03-26 | ヘッドライトテスター |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3110701B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4528543B2 (ja) * | 2004-03-12 | 2010-08-18 | 渡辺電機工業株式会社 | ヘッドライトテスターの照射方向検出装置 |
-
1997
- 1997-03-26 JP JP09091466A patent/JP3110701B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10267795A (ja) | 1998-10-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR101423348B1 (ko) | 바퀴 조립체 배향 결정 장치 및 차량 바퀴 정렬 위치 결정 방법 | |
| JP3197529B2 (ja) | 車輪アライメント特性の非接触式測定方法とその測定装置 | |
| JP3110701B2 (ja) | ヘッドライトテスター | |
| JP4557780B2 (ja) | ヘッドライトテスタにおける正対装置 | |
| JPS6140101B2 (ja) | ||
| JP3072283B2 (ja) | ヘッドライトテスター | |
| JP4435297B2 (ja) | ヘッドライトテスタ位置決め装置 | |
| JP2003215244A (ja) | 測距装置の軸調整用ターゲット及び軸調整方法 | |
| JPH0618223A (ja) | 遠隔物体の光学的測定方法 | |
| JPH08238979A (ja) | 光軸自動調整装置 | |
| JP4528543B2 (ja) | ヘッドライトテスターの照射方向検出装置 | |
| JPH056129B2 (ja) | ||
| JP3017705B2 (ja) | 自動車前照灯の光軸測定における照準装置 | |
| JPS5923231A (ja) | ヘツドライトテスタ−装置 | |
| JP4184545B2 (ja) | 車両用ヘッドライトテスタ | |
| JP2002022614A (ja) | 自動車用ヘッドライトのすれ違い灯測定装置 | |
| JP3249629B2 (ja) | 自動追尾装置付きヘッドライトテスタ | |
| JPH1164165A (ja) | ヘッドライトテスタの車両正対装置 | |
| JP3312236B2 (ja) | 自動車用ヘッドライトのすれ違い灯の測定方法及び装置 | |
| JPH07333105A (ja) | ヘッドランプの光軸検査装置 | |
| JP3616843B2 (ja) | 自動車用ヘッドライトのすれ違い灯の測定装置 | |
| JPH095055A (ja) | 面傾斜検出装置 | |
| KR0117212Y1 (ko) | 납땜검사장치 | |
| JPS62159026A (ja) | ヘツドライトビ−ムのホツトゾ−ンの臨界位置測定装置 | |
| JPH10176911A (ja) | ホイールアラインメント測定装置及びホイールアラインメント測定方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |