JP3104137B2 - 塗装ブースの未塗着塗料捕集装置 - Google Patents
塗装ブースの未塗着塗料捕集装置Info
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- JP3104137B2 JP3104137B2 JP03212212A JP21221291A JP3104137B2 JP 3104137 B2 JP3104137 B2 JP 3104137B2 JP 03212212 A JP03212212 A JP 03212212A JP 21221291 A JP21221291 A JP 21221291A JP 3104137 B2 JP3104137 B2 JP 3104137B2
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
- B05B14/00—Arrangements for collecting, re-using or eliminating excess spraying material
- B05B14/40—Arrangements for collecting, re-using or eliminating excess spraying material for use in spray booths
- B05B14/46—Arrangements for collecting, re-using or eliminating excess spraying material for use in spray booths by washing the air charged with excess material
- B05B14/468—Arrangements for collecting, re-using or eliminating excess spraying material for use in spray booths by washing the air charged with excess material with scrubbing means arranged below the booth floor
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- Details Or Accessories Of Spraying Plant Or Apparatus (AREA)
- Coating Apparatus (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、塗装ブースの内部を流
下する気流を前記塗装ブースの下方において捕集水に接
触させることにより、その気流中に含まれる未塗着塗料
を除去する塗装ブースの未塗着塗料捕集装置に関する。
下する気流を前記塗装ブースの下方において捕集水に接
触させることにより、その気流中に含まれる未塗着塗料
を除去する塗装ブースの未塗着塗料捕集装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車の車体の塗装工程では、被塗物で
ある車体をコンベアの台車に搭載してトンネル状の塗装
ブースの内部を通過させながら、塗装ロボットに装着し
たスプレーガンにより塗装を施している。塗装ブースの
内部では異なる色の塗料を用いた塗装が同時並行的に行
われるため、車体に付着しなかった未塗着塗料が塗色の
異なる他の車体表面に付着して塗装品質を損なう虞れが
あり、そのために前記未塗着塗料を拡散させることなく
速やかに捕集する必要がある。
ある車体をコンベアの台車に搭載してトンネル状の塗装
ブースの内部を通過させながら、塗装ロボットに装着し
たスプレーガンにより塗装を施している。塗装ブースの
内部では異なる色の塗料を用いた塗装が同時並行的に行
われるため、車体に付着しなかった未塗着塗料が塗色の
異なる他の車体表面に付着して塗装品質を損なう虞れが
あり、そのために前記未塗着塗料を拡散させることなく
速やかに捕集する必要がある。
【０００３】そこで、塗装ブースの上部から該塗装ブー
スの下方に設けた排気室に気流を流下させ、その排気室
で前記気流に含まれる未塗着塗料の一部を捕集水により
捕集するとともに、前記排気室の下方に設けた捕集室の
内部で未塗着塗料を含む気流を対流させ、その間に沈降
した未塗着塗料を捕集水により捕集した後、未塗着塗料
が除去された空気を排出ダクトを介して大気に放散させ
る未塗着塗料捕集装置が提案されている（例えば実開昭
６０−２１３６６号公報参照）。
スの下方に設けた排気室に気流を流下させ、その排気室
で前記気流に含まれる未塗着塗料の一部を捕集水により
捕集するとともに、前記排気室の下方に設けた捕集室の
内部で未塗着塗料を含む気流を対流させ、その間に沈降
した未塗着塗料を捕集水により捕集した後、未塗着塗料
が除去された空気を排出ダクトを介して大気に放散させ
る未塗着塗料捕集装置が提案されている（例えば実開昭
６０−２１３６６号公報参照）。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記公
報に記載された未塗着塗料捕集装置によっても未塗着塗
料を完全に除去することは困難であるため、除去しきれ
なかった未塗着塗料が大気に放散されるのを防止するに
は、排出ダクトの内部にフィルタを何層にもわたって設
ける等の対策が必要であった。
報に記載された未塗着塗料捕集装置によっても未塗着塗
料を完全に除去することは困難であるため、除去しきれ
なかった未塗着塗料が大気に放散されるのを防止するに
は、排出ダクトの内部にフィルタを何層にもわたって設
ける等の対策が必要であった。
【０００５】本発明は前述の事情に鑑みてなされたもの
で、未塗着塗料を確実に除去することが可能な塗装ブー
スの未塗着塗料捕集装置を提供することを目的とする。
で、未塗着塗料を確実に除去することが可能な塗装ブー
スの未塗着塗料捕集装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、塗装室の内部を上から下へ流下する気流
を、前記塗装室の下方に設けた捕集室で捕集水に接触さ
せることにより、その気流中に含まれる未塗着塗料を捕
集するようにした、塗装ブースの未塗着塗料捕集装置に
おいて、前記捕集室の両側に配設した複数の給水タンク
と、これら複数の給水タンクに基端が接続され該タンク
からオーバフローした捕集水を案内する、上面が平坦な
複数の導水板と、前記捕集室の底部に溜った捕集水を前
記給水タンクに還流させる給水ポンプとを備え、前記複
数の導水板は、それらが千鳥状に配列されるように、そ
の各々の導水板が先下りに傾斜し且つ該導水板の先端部
がその上方又は下方の導水板の中央部に重なり合う配置
とされることを特徴としている。
に、本発明は、塗装室の内部を上から下へ流下する気流
を、前記塗装室の下方に設けた捕集室で捕集水に接触さ
せることにより、その気流中に含まれる未塗着塗料を捕
集するようにした、塗装ブースの未塗着塗料捕集装置に
おいて、前記捕集室の両側に配設した複数の給水タンク
と、これら複数の給水タンクに基端が接続され該タンク
からオーバフローした捕集水を案内する、上面が平坦な
複数の導水板と、前記捕集室の底部に溜った捕集水を前
記給水タンクに還流させる給水ポンプとを備え、前記複
数の導水板は、それらが千鳥状に配列されるように、そ
の各々の導水板が先下りに傾斜し且つ該導水板の先端部
がその上方又は下方の導水板の中央部に重なり合う配置
とされることを特徴としている。
【０００７】
【実施例】以下、図面に基づいて本発明の実施例を説明
する。
する。
【０００８】図１は紙面に垂直な方向に延びる塗装ブー
スＰの横断面を示すものである。塗装ブースＰは上壁
１、下壁２、および左右の側壁３によりトンネル状に形
成されており、その内部はパンチングメタル４、フィル
タ５、およびスノコ６により上下に仕切られ、上壁１と
パンチングメタル４間に動圧室７が、パンチングメタル
４とフィルタ５間に静圧室８が、フィルタ５とスノコ６
間に塗装室９が、スノコ６と下壁２間に捕集室１０がそ
れぞれ画成される。
スＰの横断面を示すものである。塗装ブースＰは上壁
１、下壁２、および左右の側壁３によりトンネル状に形
成されており、その内部はパンチングメタル４、フィル
タ５、およびスノコ６により上下に仕切られ、上壁１と
パンチングメタル４間に動圧室７が、パンチングメタル
４とフィルタ５間に静圧室８が、フィルタ５とスノコ６
間に塗装室９が、スノコ６と下壁２間に捕集室１０がそ
れぞれ画成される。
【０００９】塗装室９の床を構成するスノコ６の上面に
は左右一対のガイドレール１１が敷設され、そのガイド
レール１１には車輪１２を備えた台車１３が支持され
る。スノコ６の下面に沿って配設された無端チェン１４
は前記台車１２に係脱自在であり、モータ１５で無端チ
ェン１４を駆動することにより、台車１２は被塗物であ
る自動車の車体Ｂを支持して走行する。塗装室９の左右
両側には複数の塗装ロボット１６が配設され、この塗装
ロボット１６により操作されるスプレーガン１７で車体
Ｂに塗装が施される。
は左右一対のガイドレール１１が敷設され、そのガイド
レール１１には車輪１２を備えた台車１３が支持され
る。スノコ６の下面に沿って配設された無端チェン１４
は前記台車１２に係脱自在であり、モータ１５で無端チ
ェン１４を駆動することにより、台車１２は被塗物であ
る自動車の車体Ｂを支持して走行する。塗装室９の左右
両側には複数の塗装ロボット１６が配設され、この塗装
ロボット１６により操作されるスプレーガン１７で車体
Ｂに塗装が施される。
【００１０】塗装ブースＰの上壁１には図示せぬブロア
に接続された供給ダクト１８が開口し、この供給ダクト
１８から動圧室７に供給された空気は、パンチングメタ
ル４を通過して下向きの滑らかな気流に整流されて静圧
室８に供給され、更にフィルタ５を通過して塵芥を除去
された清浄な気流となって塗装室９に供給される。捕集
室１０の左側の側壁３には第１給水タンク１９と第３給
水タンク２１が沿設されるとともに、右側の側壁には第
２給水タンク２０が沿設される。前記３個の給水タンク
１９，２０，２１の下部からは捕集室１０の中央に向け
て前下がりに傾斜した導水板２２，２３，２４が沿設さ
れる。上側の導水板２２の先端部は中央の導水板２３の
中央部に重なり合うとともに、中央の導水板２３の先端
部は下側の導水板２４の中央部に重なり合い、これによ
り３個の導水板２２，２３，２４は千鳥状に配設され
る。
に接続された供給ダクト１８が開口し、この供給ダクト
１８から動圧室７に供給された空気は、パンチングメタ
ル４を通過して下向きの滑らかな気流に整流されて静圧
室８に供給され、更にフィルタ５を通過して塵芥を除去
された清浄な気流となって塗装室９に供給される。捕集
室１０の左側の側壁３には第１給水タンク１９と第３給
水タンク２１が沿設されるとともに、右側の側壁には第
２給水タンク２０が沿設される。前記３個の給水タンク
１９，２０，２１の下部からは捕集室１０の中央に向け
て前下がりに傾斜した導水板２２，２３，２４が沿設さ
れる。上側の導水板２２の先端部は中央の導水板２３の
中央部に重なり合うとともに、中央の導水板２３の先端
部は下側の導水板２４の中央部に重なり合い、これによ
り３個の導水板２２，２３，２４は千鳥状に配設され
る。
【００１１】捕集水が溜る捕集室１０の底部と前記３個
の給水タンク１９，２０，２１とは、給水ポンプ２５お
よびフィルタ２６を介装した給水管２７，２８，２９に
より接続され、捕集室１０の底部に溜った捕集水は給水
ポンプ２５により給水タンク１９，２０，２１に還流す
る。
の給水タンク１９，２０，２１とは、給水ポンプ２５お
よびフィルタ２６を介装した給水管２７，２８，２９に
より接続され、捕集室１０の底部に溜った捕集水は給水
ポンプ２５により給水タンク１９，２０，２１に還流す
る。
【００１２】塗装ブースＰの左側の側壁３には上端が大
気に開放された排出ダクト３０が形成され、その下端は
捕集室１０の底部に連通穴３１を介して連通する。排出
ダクト３０の中間部には先端が低くなるように傾斜した
複数の邪魔板３２が千鳥状に設けられる。
気に開放された排出ダクト３０が形成され、その下端は
捕集室１０の底部に連通穴３１を介して連通する。排出
ダクト３０の中間部には先端が低くなるように傾斜した
複数の邪魔板３２が千鳥状に設けられる。
【００１３】次に、前述の本発明の実施例の作用につい
て説明する。
て説明する。
【００１４】台車１３に搭載された被塗物である車体Ｂ
には、塗装ブースＰの塗装室９において塗装ロボット１
６に装着したスプレーガン１７により塗装が施される。
このとき、供給ダクト１８から供給されて動圧室７およ
び静圧室８を通過した空気は、清浄かつ滑らかな下向き
の気流に整流されて塗装室９に供給され、その塗装室９
に漂う未塗着塗料と共にスノコ６の隙間を通過して捕集
室１０に流入する。
には、塗装ブースＰの塗装室９において塗装ロボット１
６に装着したスプレーガン１７により塗装が施される。
このとき、供給ダクト１８から供給されて動圧室７およ
び静圧室８を通過した空気は、清浄かつ滑らかな下向き
の気流に整流されて塗装室９に供給され、その塗装室９
に漂う未塗着塗料と共にスノコ６の隙間を通過して捕集
室１０に流入する。
【００１５】捕集室１０では、給水ポンプ２５から給水
タンク１９，２０，２１に供給された捕集水がオーバー
フローして導水板２２，２３，２４の表面を流れてお
り、この捕集水に接触することにより未塗着塗料の一部
が捕集される。上側の導水板２２の先端に達した捕集水
は中間の導水板２３上にシャワー状に落下し、中央の導
水板２３の先端に達した捕集水は下側の導水板２４上に
シャワー状に落下し、更に下側の導水板２４の先端に達
した捕集水は捕集室１０の底部にシャワー状に落下する
ため、気流が落下する捕集水の間を通過する際に未塗着
塗料の一部が捕集される。また、捕集室１０の側壁３の
近傍では気流が矢印Ａのように対流を起こすため、気流
中の未塗着塗料が落下して捕集水に捕集される。
タンク１９，２０，２１に供給された捕集水がオーバー
フローして導水板２２，２３，２４の表面を流れてお
り、この捕集水に接触することにより未塗着塗料の一部
が捕集される。上側の導水板２２の先端に達した捕集水
は中間の導水板２３上にシャワー状に落下し、中央の導
水板２３の先端に達した捕集水は下側の導水板２４上に
シャワー状に落下し、更に下側の導水板２４の先端に達
した捕集水は捕集室１０の底部にシャワー状に落下する
ため、気流が落下する捕集水の間を通過する際に未塗着
塗料の一部が捕集される。また、捕集室１０の側壁３の
近傍では気流が矢印Ａのように対流を起こすため、気流
中の未塗着塗料が落下して捕集水に捕集される。
【００１６】上述のようにして捕集室１０で大部分の未
塗着塗料を除去されて連通穴３１を通って排出ダクト３
０に流入した気流は、その排出ダクト３０を上昇する間
に邪魔板３２により流速が低下するため、僅かに残留し
た未塗着塗料が落下して捕集室１０の底部に溜った捕集
水に捕集される。而して、排出ダクト３０からは未塗着
塗料を殆ど含まない清浄な空気が大気中に放散される。
塗着塗料を除去されて連通穴３１を通って排出ダクト３
０に流入した気流は、その排出ダクト３０を上昇する間
に邪魔板３２により流速が低下するため、僅かに残留し
た未塗着塗料が落下して捕集室１０の底部に溜った捕集
水に捕集される。而して、排出ダクト３０からは未塗着
塗料を殆ど含まない清浄な空気が大気中に放散される。
【００１７】以上、本発明の実施例を詳述したが、本発
明は前記実施例に限定されるものではなく、特許請求の
範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の小設
計変更を行うことが可能である。
明は前記実施例に限定されるものではなく、特許請求の
範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の小設
計変更を行うことが可能である。
【００１８】例えば、本発明は自動車の車体用の塗装ブ
ースに限らず、他の任意の被塗物用の塗装ブースに対し
ても適用可能である。
ースに限らず、他の任意の被塗物用の塗装ブースに対し
ても適用可能である。
【００１９】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、捕集室の
両側に配設した複数の給水タンクと、これら複数の給水
タンクに基端が接続され該タンクからオーバフローした
捕集水を案内する、上面が平坦な複数の導水板と、捕集
室の底部に溜った捕集水を給水タンクに還流させる給水
ポンプとを備え、前記複数の導水板は、それらが千鳥状
に配列されるように、その各々の導水板が先下りに傾斜
し且つ該導水板の先端部がその上方又は下方の導水板の
中央部に重なり合う配置とされるので、上記給水タンク
からオーバーフローする捕集水を千鳥状に配列された導
水板の表面に沿って循環させることで、塗装室内を上か
ら下へ流れ下る気流中に含まれる未塗着塗料を捕集水に
充分に接触させて除去することが可能となる。また特に
先下りに傾斜した各導水板の先端部がその上方又は下方
の導水板の中央部に重なり合う配置としたことにより、
各導水板の先端部付近を勢い良く流下する捕集水に引き
ずられた気流が、該先端部が臨む捕集室側壁の近傍で対
流（図１のＡ参照）を起こすため、その気流中の未塗着
塗料の落下促進や捕集水との接触促進が図られ、従って
該捕集水による該未塗着塗料の捕集効果を高めることが
できる。以上の結果、捕集室から大気に放散される空気
を、メンテナンスが面倒なフィルタ等を通過させなくて
も極めて清浄な状態で排出することができる。
両側に配設した複数の給水タンクと、これら複数の給水
タンクに基端が接続され該タンクからオーバフローした
捕集水を案内する、上面が平坦な複数の導水板と、捕集
室の底部に溜った捕集水を給水タンクに還流させる給水
ポンプとを備え、前記複数の導水板は、それらが千鳥状
に配列されるように、その各々の導水板が先下りに傾斜
し且つ該導水板の先端部がその上方又は下方の導水板の
中央部に重なり合う配置とされるので、上記給水タンク
からオーバーフローする捕集水を千鳥状に配列された導
水板の表面に沿って循環させることで、塗装室内を上か
ら下へ流れ下る気流中に含まれる未塗着塗料を捕集水に
充分に接触させて除去することが可能となる。また特に
先下りに傾斜した各導水板の先端部がその上方又は下方
の導水板の中央部に重なり合う配置としたことにより、
各導水板の先端部付近を勢い良く流下する捕集水に引き
ずられた気流が、該先端部が臨む捕集室側壁の近傍で対
流（図１のＡ参照）を起こすため、その気流中の未塗着
塗料の落下促進や捕集水との接触促進が図られ、従って
該捕集水による該未塗着塗料の捕集効果を高めることが
できる。以上の結果、捕集室から大気に放散される空気
を、メンテナンスが面倒なフィルタ等を通過させなくて
も極めて清浄な状態で排出することができる。
【図１】塗装ブースの横断面図
９・・・・塗装室 １０・・・・捕集室 １９・・・・給水タンク ２０・・・・給水タンク ２１・・・・給水タンク ２２・・・・導水板 ２３・・・・導水板 ２４・・・・導水板 ２５・・・・給水ポンプ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B05B 15/12 B05B 15/04 104
Claims (1)
- 【請求項１】 塗装室（９）の内部を上から下へ流下す
る気流を、前記塗装室（９）の下方に設けた捕集室（１
０）で捕集水に接触させることにより、その気流中に含
まれる未塗着塗料を捕集するようにした、塗装ブースの
未塗着塗料捕集装置において、 前記捕集室（１０）の両側に配設した複数の給水タンク
（１９，２０，２１）と、これら複数の給水タンク（１
９，２０，２１）に基端が接続され該タンク（１９，２
０，２１）からオーバフローした捕集水を案内する、上
面が平坦な複数の導水板（２２，２３，２４）と、前記
捕集室（１０）の底部に溜った捕集水を前記給水タンク
（１９，２０，２１）に還流させる給水ポンプ（２５）
とを備え、前記複数の導水板（２２，２３，２４）は、
それらが千鳥状に配列されるように、その各々の導水板
（２２，２３，２４）が先下りに傾斜し且つ該導水板
（２２，２３，２４）の先端部がその上方又は下方の導
水板（２２，２３，２４）の中央部に重なり合う配置と
されることを特徴とする、塗装ブースの未塗着塗料捕集
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03212212A JP3104137B2 (ja) | 1991-08-23 | 1991-08-23 | 塗装ブースの未塗着塗料捕集装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03212212A JP3104137B2 (ja) | 1991-08-23 | 1991-08-23 | 塗装ブースの未塗着塗料捕集装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0549989A JPH0549989A (ja) | 1993-03-02 |
| JP3104137B2 true JP3104137B2 (ja) | 2000-10-30 |
Family
ID=16618793
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP03212212A Expired - Fee Related JP3104137B2 (ja) | 1991-08-23 | 1991-08-23 | 塗装ブースの未塗着塗料捕集装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3104137B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0618637U (ja) * | 1992-08-04 | 1994-03-11 | 日産ディーゼル工業株式会社 | ガス燃焼エンジン |
| WO2008093539A1 (ja) * | 2007-01-30 | 2008-08-07 | Honda Motor Co., Ltd. | 塗装ブース |
| JP2009154145A (ja) * | 2007-12-03 | 2009-07-16 | Honda Motor Co Ltd | 塗装設備及び車体の生産方法 |
| JP2016155051A (ja) * | 2015-02-23 | 2016-09-01 | 株式会社大気社 | 塗装設備 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3442308B2 (ja) * | 1999-04-09 | 2003-09-02 | 大阪アサヒ化学株式会社 | スプレーフラクサー装置 |
| CN102259101A (zh) * | 2011-01-10 | 2011-11-30 | 无锡美誉金属复合新材料有限公司 | 喷淋脱脂清洗设备 |
| JP5587831B2 (ja) * | 2011-06-09 | 2014-09-10 | 株式会社親和 | 塗装ブース |
| CN102784737A (zh) * | 2012-08-28 | 2012-11-21 | 孙金魁 | 循环液帘式喷涂台 |
-
1991
- 1991-08-23 JP JP03212212A patent/JP3104137B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0618637U (ja) * | 1992-08-04 | 1994-03-11 | 日産ディーゼル工業株式会社 | ガス燃焼エンジン |
| WO2008093539A1 (ja) * | 2007-01-30 | 2008-08-07 | Honda Motor Co., Ltd. | 塗装ブース |
| JP2009154145A (ja) * | 2007-12-03 | 2009-07-16 | Honda Motor Co Ltd | 塗装設備及び車体の生産方法 |
| JP2016155051A (ja) * | 2015-02-23 | 2016-09-01 | 株式会社大気社 | 塗装設備 |
| WO2016136326A1 (ja) * | 2015-02-23 | 2016-09-01 | 株式会社大気社 | 塗装設備 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0549989A (ja) | 1993-03-02 |
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