JP3087348U - 磁気テープ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 磁気テープ装置において、テープリールでの
テープの巻取り径が大きくなると、プーリに対するベル
トの巻掛り箇所の半径が自動的に短くなるようにしてモ
ータのトルク不足を生じなくする。 【解決手段】 モータで駆動される駆動側プーリ５に巻
き掛けたベルト７を介してモータの回転をテープリール
台に伝達するようになっている。駆動側プーリ５をロー
タＲに固着した第１輪体８とキャプスタンの取付軸部４
１に保持させた第２輪体９とに２分割する。第１輪体８
のベルト巻掛り面８２の内周部分を欠除し、その欠除箇
所に、第２輪体９のベルト巻掛り面９２の内周部分９７
が出退可能な凹入部８７を形成する。凹入部に設けた凸
部８８を、第２輪体９のベルト巻掛り面９２の内周部分
９７に設けた凹部９８に嵌合する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、磁気テープ装置、特にテープカセットのテープリールが装着される テープリール台に、モータの回転がベルトを介して伝達されるようになっている 磁気テープ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

この種の従来の磁気テープ装置において、テープに走行力を付与するキャプス タンを回転させるモータのロータに設けられた駆動側プーリと、テープリール台 に回転を伝達するための歯車に設けられた従動側プーリとに亘ってゴムベルトな どの伸縮性を備えたベルトを伸長状態で巻き掛け、上記ロータの回転が駆動側プ ーリからベルトを介して従動側プーリに伝達されるようになっているものでは、 早送りモードや巻戻しモードでテープリールが装着されたテープリール台を回転 させてテープをテープリールに巻き取らせる場合、テープリールへのテープの巻 取量が増加するにつれてモータの負荷が増大することによりトルク不足を生じ、 その結果、巻取速度が低下して巻取りに要する時間が長くなったり、場合によっ てはテープエンド近辺での巻取り時にモータが停止したりすることも起こり得る 。これは、テープリールへのテープの巻取量が増加すると、テープの巻取り径が 長くなることや、巻取り量の増加によってテープリールの重さが重くなること、 などによるものと考えられる。

【０００３】 一方、特開平６１−９４２５４号公報（先行例１）や特開平６２−２７７６５ ０号公報（先行例２）には、１つのモータの回転を２つのテープレコーダ機構の それぞれのテープリール台に同時に伝達させる場合に、２つのテープレコーダ機 構のそれぞれのテープリール台の回転速度が等しくなるように調整するための技 術が開示されている。

【０００４】 また、実公昭４５−２７７５５号公報（先行例３）や実公昭４５−２８８１０ 号公報（先行例４）には、プーリのベルト巻掛り面に対するベルトの巻掛り箇所 の半径を変化させ得る構造を持った無段変速装置についての記載がある。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、従来の磁気テープ装置のように、モータのトルク不足により、 巻取速度が低下して巻取りに要する時間が長くなったり、テープエンド近辺での 巻取り時にモータが停止したりすることがあると、特に磁気テープ装置の早送り モードや巻戻しモードでの使い勝手を低下させる原因になって好ましくない。

【０００６】 そこで、テープリールへのテープの巻取り径が増大してもテープリール台の回 転速度が極端に低下しなくなるような対策を講じることが望まれるけれども、上 記した先行例１や先行例２に記載されている技術では、その要望を満たすことが できない。また、先行例３や先行例４に記載されている無段変速装置は、回転速 度を人為的に無段階に変化させる場合に有益であるだけで、これらによっても上 記要望を満たすことはできない。

【０００７】 本考案は以上の状況に鑑み、テープリールでのテープの巻取り径が大きくなる とそれに見合ってベルトの張力が増大し、逆に、テープリールでのテープの巻取 り径が短いときにはベルトの張力も小さいという現象に着目することによってな されたものであって、テープの巻取り径が大きくなると、それに見合ってプーリ に対するベルトの巻掛り箇所の半径が自動的に短くなってモータに加わる負荷の 増大を抑制し、もって、モータのトルク不足を生じにくくしてテープの巻取速度 が低下するという事態を抑制することのできる磁気テープ装置を提供することを 目的とする。

【０００８】 また、本考案は、特に早送りモードや巻戻しモードでの使い勝手に優れた磁気 テープ装置を提供することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】 本考案は、モータによって回転駆動されるプーリのＶ溝に伸長状態で巻き掛け られた伸縮性を備えるベルトを介し上記モータの回転がテープリール台に伝達さ れてそのテープリール台が回転するように構成されている磁気テープ装置を対象 としている。

【００１０】 そして、本考案では、上記プーリが上記Ｖ溝の谷底部分で第１輪体と第２輪体 とに軸線方向で２分割され、上記ベルトの張力が増大するのに伴って上記第２輪 体が軸線方向で上記第１輪体から遠ざかり、かつ、上記ベルトの張力が減少する のに伴って上記第２輪体が軸線方向で上記第１輪体に近づくようになっている。

【００１１】 この考案によれば、テープリールでのテープの巻取り径が大きくなると、ベル トの張力が増大して第２輪体が第１輪体から遠ざかるため、プーリのＶ溝に伸長 状態で巻き掛けられているベルトが第１輪体と第２輪体との間に分け入ってベル トの巻掛り箇所の半径が短くなり、その結果、モータの負荷が軽減する。したが って、早送りモードや巻戻しモードでのテープ巻取り時にモータのトルク不足が 生じて巻取り速度が低下したりモータが停止したりするという状況などが改善さ れる。

【００１２】 本考案では、上記Ｖ溝の溝壁面を形成している相対向する一対の内窄まり円錐 状のベルト巻掛り面のうち、第１輪体又は第２輪体のうちの一方側に具備されて いるベルト巻掛り面の内周部分が欠除され、その欠除箇所に、他方側に具備され ているベルト巻掛り面の内周部分が出退可能な凹入部が形成されていることが望 ましい。これによれば、ベルトが第１輪体と第２輪体との間に分け入ってベルト の巻掛り箇所の半径が短くなっても、第１輪体又は第２輪体のうちの他方側のベ ルト巻掛り面がベルトに常時接触することになるので、たとえばテープエンド近 辺でもベルトがスリップを生じにくくなってテープ巻取りが適正に行われる。

【００１３】 本考案では、上記第２輪体が上記第１輪体に対し軸線方向に接近離反移動可能 でかつ軸線周りで相対回転不可能に連結され、かつ、その第２輪体がばね体によ って上記第１輪体に近づく方向に常時弾発付勢されていることが望ましく、これ によれば、テープの巻掛り箇所の半径の大小にかかわらず、第１輪体と第２輪体 とが常時正確に同調回転するので、ベルトによるテープリール台への回転の伝達 が正確に行われる。

【００１４】 本考案では、互いに嵌合した状態で上記軸線方向に相対出退移動可能でかつ上 記軸線周りに相対移動不可能な凹部と凸部とが、上記第１輪体と上記第２輪体と に各別に振り分けて設けられているという構成を採用することが可能である。こ れによれば、第１輪体と第２輪体とを簡単な構成で連結することができる。

【００１５】 本考案では、第１輪体又は第２輪体のうちの一方側の上記ベルト巻掛け面に形 成されている上記凹入部に上記凸部が設けられ、他方側の上記ベルト巻掛け面の 上記内周部分に上記凹部が設けられていることが望ましい。この場合、上記凸部 の外面が第１輪体又は第２輪体のうちの一方側の上記ベルト巻掛り面に面一に連 続する傾斜面に形成されていることが望ましく、これによれば、ベルトの巻掛り 箇所の半径が短くなったときに凸部の外面にもベルトが巻き掛かった状態になる ので、ベルトのスリップが抑制されてテープ巻取りが適正に行われる。

【００１６】 本考案に係る磁気テープ装置は、次の構成を採用することによっていっそう具 体化される。すなわち、主歯車の回転方向の正逆切換わりによって一対のテープ リール台のそれぞれに択一的に回転力を伝達する機能を備えたリール台回転制御 機構の上記主歯車に設けられているＶ溝を備えた従動側プーリと、テープに走行 力を付与するためのキャプスタンの取付軸部が固着されてなるキャプスタン駆動 用モータのロータに設けられているＶ溝を備えた駆動側プーリとに亘って、上記 駆動側プーリから上記従動側プーリに回転を伝達する伸縮性を備えたベルトが伸 長状態で巻き掛けられている磁気テープ装置において、上記駆動側プーリが、そ のＶ溝の谷底部分で、上記ロータに固着された第１輪体と上記ロータの裏側へ延 出された上記取付軸部に軸方向摺動自在に保持された第２輪体とに軸線方向で２ 分割され、上記駆動側プーリのＶ溝の溝壁面を形成している相対向する一対の内 窄まり円錐状のベルト巻掛り面のうち、上記第１輪体に具備されているベルト巻 掛り面の内周部分が欠除され、その欠除箇所に、上記第２輪体に具備されている ベルト巻掛り面の内周部分が出退可能な凹入部が形成されていると共に、その凹 入部の周方向複数箇所に設けられた突片状の凸部が、上記第２輪体のベルト巻掛 り面の内周部分の周方向複数箇所に設けられた凹部に軸線方向に相対出退移動可 能でかつ回転不可能に嵌合され、上記凸部の外面が第１輪体のベルト巻掛り面に 面一に連続する傾斜面に形成されており、上記取付軸部の端部に装着されたワッ シャと上記第２輪体との間に、第２輪体を第１輪体に近付ける方向に常時弾発付 勢する円錐形コイルばねが介在されている、という構成を採用することによって いっそう具体化される。この構成による作用は、次の実施形態の説明によって明 らかにする。

【００１７】

【考案の実施の形態】

図１は磁気テープ装置の構成の要部をシャーシの裏面側から見て示した底面図 である。同図において、１，２は左右の各テープリール台（不図示）のそれぞれ と同心に配備された従動歯車、３はリール台回転制御機構である。リール台回転 制御機構３は、太陽歯車としての１つの主歯車３１と、この主歯車３１に常時噛 み合った遊星歯車としての従歯車３２と、主歯車３１の周囲での従歯車３２の公 転経路を規制するための連結アーム３３と、従歯車３２と片側の従動歯車２との 間に配備された中間歯車群３４とを備え、中間歯車群３４の終端歯車３５は片側 の従動歯車２に定位置で常時噛み合っている。また、４１は図示していないキャ プスタンに一体に同心状に具備された取付軸部であり、この取付軸部４１に、キ ャプスタン駆動用モータのロータＲが固着されている。そして、上記ロータＲに Ｖ溝５１を備えた駆動側プーリ５が取り付けられ、上記リール台回転制御機構３ の主歯車３１にＶ溝６１を備えた従動側プーリ６が設けられていて、これらの駆 動側プーリ５と従動側プーリ６とにゴムベルトのような伸縮性を備えた無端状の ベルト７が伸長状態で巻き掛けられている。Ｃはテープカセットを示していて、 このテープカセットＣが正規位置にセットされると、そのテープカセットＣの左 右のテープリールが左右の従動歯車１，２を備えた各テープリール台に各別に装 着される。なお、上記キャプスタンは、再生モードや記録モードが選択されたと きに、テープカセットＣから引き出されているテープに走行力を付与する機能を 有している。

【００１８】 図１の磁気テープ装置では、ロータＲの回転が駆動側プーリ５からベルト７を 介して従動側プーリ６に伝達される。また、従動側プーリ６と共に回転する主歯 車３１の回転方向の正逆切換わりによって従歯車３２が矢印Ａのように左右に首 振り運動（公転運動）を行い、その首振り運動を通じて、従歯車３２が中間歯車 群３４の始端歯車３６又は従動歯車１に択一的に噛み合う。そして、図示のよう に従歯車３２が中間歯車群３４の始端歯車３６に噛み合うと、従動歯車２がその 従動歯車２を備えるテープリール台と共に回転し、そのテープリール台に装着さ れているテープリールがテープを巻き取るのに対し、従歯車３２が従動歯車１に 噛み合うと、従動歯車１が回転してその従動歯車１を備えるテープリール台と共 に回転し、そのテープリール台に装着されているテープリールがテープを巻き取 る。

【００１９】 図２及び図３は第１実施形態による磁気テープ装置に採用されている駆動側プ ーリ５の構造及び作用を示した断面図である。同図のように、駆動側プーリ５は 、そのＶ溝５１（図１参照）の谷底部分で、円環状の第１輪体８と円板状の第２ 輪体９とに２分割されていて、これらの各輪体８，９はいずれも合成樹脂成形体 でなる。

【００２０】 第１輪体８は、その周方向複数箇所（たとえば等角度おきの３箇所）に設けら れた突起８１をロータＲに開設した取付孔に挿入状態で固着することによって、 そのロータＲに重なり状に固着されている。これに対し、第２輪体９は、その中 心部に設けられた円形孔部９１をロータＲの裏側へ延出された上記取付軸部４１ に嵌合することによって、その取付軸部４１に軸方向摺動自在に保持されている 。そして、第２輪体９と取付軸部４１の端部に装着されたワッシャ４２と第２輪 体９の間に円錐形コイルばね１０が介在され、この円錐形コイルばね１０が第２ 輪体９を第１輪体８に近付ける方向に常時弾発付勢している。

【００２１】 また、第２輪体９は、内窄まり円錐状のベルト巻掛り面９２を有する外周部分 ９３が、上記円形孔部９１を有する内周部分９４よりも軸線方向外側に位置して いて、円錐形コイルばね１０の付勢によって内周部分９３が第１輪体８の内側に 常時嵌まり込んだ状態に保たれている。さらに、第１輪体８の内周部の周方向複 数箇所に設けられた凸部８５が、第２輪体９の内周部分９４の周囲に設けられた 凹部９５に、軸線方向に相対出退移動可能でかつ軸線周りに相対移動不可能に嵌 合している。ここで、凸部を第２輪体９側に設け、その凸部が軸線方向に相対出 退移動可能でかつ軸線周りに相対移動不可能に嵌合する凹部を第１輪体８側に設 けておいてもよい。すなわち、互いに嵌合した状態で上記軸線方向に相対出退移 動可能でかつ上記軸線周りに相対移動不可能な凹部と凸部とが、第１輪体８と第 ２輪体９とに各別に振り分けて設けられていればよく、この構成によって、第２ 輪体９が第１輪体１に対し軸線方向に接近離反移動可能でかつ軸線周りで相対回 転不可能に連結される。

【００２２】 第１輪体８と第２輪体９とに２分割されている駆動側プーリ５において、第１ 輪体８の内窄まり円錐状のベルト巻掛り面８２と第２輪体９の内窄まり円錐状の ベルト巻掛り面９２とは、軸線方向で相対向して駆動側プーリ５のＶ溝５１の溝 壁面を形成している。そして、それらのベルト巻掛り面８２，９２とによって形 成されている上記Ｖ溝５１に、伸縮性を備えた断面方形のベルト７の内周側コー ナ部が巻き掛けられている。この巻掛け状態において、ベルト７は少し伸長して いる。

【００２３】 以上の構成を備えた磁気テープ装置において、ロータＲが回転して駆動側プー リ５が図１の矢印ａのように反時計方向に回転すると、その回転がベルト７を介 して従動側プーリ６に伝達されるので、主歯車３１が従歯車３２を反時計方向に 首振り運動させてその従歯車３２を中間歯車群３４の始端歯車３６に噛み合わせ る。これにより、従動歯車２とその従動歯車２を備えているテープリール台が図 １において反時計方向に回転し、そのテープリール台に装着されているテープカ セットＣのテープリールがテープを巻き取る。ここで、磁気テープ装置の動作モ ードが早送りモードに設定されていると、テープリールへのテープの巻取量が増 加して巻取り径が大きくなるに連れてベルト７の張力が増大し、その張力が一定 以上になると、図２から図３のように伸長状態のベルト７が第１輪体８と第２輪 体９との間に分け入って第２輪体８を円錐形コイルばね１０の弾圧力に抗して第 １輪体８から軸線方向に遠ざける。そのため、図３に示したベルト７の巻掛り箇 所の半径Ｒ２の長さが、図２の初期状態での巻掛り箇所の半径Ｒ１の長さよりも 短くなってモータの負荷が軽減し、トルク不足という事態を生じなくなる。早送 りモードが終了すると、ベルト７の張力が減少するため、その後の所定モードで の駆動側プーリ５の回転によって円錐形コイルばね１０の弾圧力によって第２輪 体９が第１輪体８に近付き、ベルト７の巻掛り箇所の半径が増大して図２の初期 状態に戻る。

【００２４】 これに対し、ロータＲが回転して駆動側プーリ５が図１の矢印ｂのように時計 方向に回転すると、その回転がベルト７を介して従動側プーリ６に伝達されるの で、主歯車３１が従歯車３２を時計方向に首振り運動させてその従歯車３２を従 動側歯車１に噛み合わせる。これにより、従動歯車１とその従動歯車１を備えて いるテープリール台が図１において時計方向に回転し、そのテープリール台に装 着されているテープカセットＣのテープリールがテープを巻き取る。ここで、磁 気テープ装置の動作モードが巻戻しモードに設定されていると、テープリールへ のテープの巻取量が増加して巻取り径が大きくなるに連れてベルト７の張力が増 大するので、その張力が一定以上になると、図２や図３で説明したところと同様 の上述の動作が行われて、モータの負荷を軽減させる作用が発揮される。巻戻し モードが終了すると、ベルト７の張力が減少するため、その後の所定モードでの 駆動側プーリ５の回転によって円錐形コイルばね１０の弾圧力によって第２輪体 ９が第１輪体８に近付き、ベルト７の巻掛り箇所の半径が増大した図２の初期状 態に戻る。

【００２５】 図４及び図５は第２実施形態（請求項１に係る考案の実施形態）による駆動側 プーリ５の構造及び作用を示した断面図である。また、図６は図５のＶＩ−ＶＩ 線に沿う部分から見た第１輪体８の底面図、図７は図５のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿 う部分から見た第２輪体９の平面図である。

【００２６】 この第２実施形態では、第１輪体８及び第２輪体９の構成が、第１実施形態で 説明したそれらと異なっている。すなわち、第２実施形態において、第１輪体８ は、ベルト巻掛り面８２の内周部分が欠除されてその欠除箇所に円形の開口縁８ ６を備えた凹入部８７が形成されていると共に、この凹入部８７の周方向複数箇 所に突片状の凸部８８が一体に形成されている。これらの凸部８８の外面は、第 １輪体８の巻掛り面８２に面一に連続する傾斜面８９に形成されていて、この傾 斜面８８もベルト巻掛り面として作用するようになっている。また、第２輪体９ は、そのベルト巻掛り面９２の内周部分９７の周方向複数箇所に凹部９８が設け られていて、図４又は図５のように第２輪体９の内周部分９７が第１輪体８の凹 入部８７に出退可能になっていると共に、第１輪体８の複数の凸部８８が第２輪 体９の複数の凹部９８に各別に軸線方向に相対出退移動可能でかつ回転不可能に に嵌合されている。

【００２７】 その他の事項、すなわち、図１に示した従動側プーリ６と駆動側プーリ５とに 亘ってベルト７が伸長状態で巻き掛けられている点、取付軸部４１の端部に装着 されたワッシャ４２と第２輪体９との間に、第２輪体９を第１輪体８に近付ける 方向に常時弾発付勢する円錐形コイルばね１０が介在されている点などは、第１ 実施形態で説明したところと同様である。したがって、説明の重複を回避するた め第１実施形態と同一に構成されている部分には、図２又は図３と同一の符号を 付すことによってそれらの構成説明を省略する。

【００２８】 この第２実施形態の磁気テープ装置において、ロータＲが回転して駆動側プー リ５が図１の矢印ａのように反時計方向に回転すると、その回転がベルト７を介 して従動側プーリ６に伝達されるので、主歯車３１が従歯車３２を反時計方向に 首振り運動させてその従歯車３２を中間歯車群３４の始端歯車３６に噛み合わせ る。これにより、従動歯車２とその従動歯車２を備えているテープリール台が図 １において反時計方向に回転し、そのテープリール台に装着されているテープカ セットＣのテープリールがテープを巻き取る。ここで、磁気テープ装置の動作モ ードが早送りモードに設定されていると、テープリールへのテープの巻取量が増 加して巻取り径が大きくなるに連れてベルト７の張力が増大し、その張力が一定 以上になると、図２から図３のようにベルト７が第１輪体８と第２輪体９との間 に分け入って第２輪体８を円錐形コイルばね１０の弾圧力に抗して第１輪体８か ら軸線方向に遠ざける。そのため、図３に示したベルト７の巻掛り箇所の半径Ｒ ２の長さが、図２の初期状態での巻掛り箇所の半径Ｒ１の長さよりも短くなって モータの負荷が軽減し、トルク不足という事態を生じなくなる。この場合、第１ 輪体８の凸部８８の外面が、この第１輪体８のベルト巻掛り面８２と面一の傾斜 面８２に形成されており、しかも、この傾斜面８２が第２輪体９のベルト巻掛り 面９２の内周部分９７と共働してＶ溝を形成するので、ベルト７とプーリ５のＶ 溝５１との接触面が広く確保されてベルト７がスリップを起こしにくくなり、テ ープ巻取りが適正に行われる。早送りモードが終了すると、ベルト７の張力が減 少するため、その後の所定モードでの駆動側プーリ５の回転によって円錐形コイ ルばね１０の弾圧力によって第２輪体９が第１輪体８に近付き、ベルト７の巻掛 り箇所の半径が増大して図２の初期状態に戻る。

【００２９】 これに対し、ロータＲが回転して駆動側プーリ５が図１の矢印ｂのように時計 方向に回転すると、その回転がベルト７を介して従動側プーリ６に伝達されるの で、主歯車３１が従歯車３２を時計方向に首振り運動させてその従歯車３２を従 動側歯車１に噛み合わせる。これにより、従動歯車１とその従動歯車１を備えて いるテープリール台が図１において時計方向に回転し、そのテープリール台に装 着されているテープカセットＣのテープリールがテープを巻き取る。ここで、磁 気テープ装置の動作モードが巻戻しモードに設定されていると、テープリールへ のテープの巻取量が増加して巻取り径が大きくなるに連れてベルト７の張力が増 大するので、その張力が一定以上になると、図２や図３で説明したところと同様 の上述の動作が行われて、モータの負荷を軽減させる作用が発揮される。また、 この場合にも、傾斜面８２が第２輪体９のベルト巻掛り面９２の内周部分９７と 共働してＶ溝を形成するので、ベルト７とプーリ５のＶ溝５１との接触面が広く 確保されてベルト７がスリップを起こしにくくなり、テープ巻取りが適正に行わ れる。巻戻しモードが終了すると、ベルト７の張力が減少するため、その後の所 定モードでの駆動側プーリ５の回転によって円錐形コイルばね１０の弾圧力によ って第２輪体９が第１輪体８に近付き、ベルト７の巻掛り箇所の半径が増大した 図２の初期状態に戻る。

【００３０】 上記した第１及び第２の各実施形態では、第２輪体９を第１輪体８に近付ける 方向に付勢するのに、円錐形コイルばね１０を用いているため、図３や図５のよ うに第２輪体９が第１輪体８から遠ざけられたときの円錐形コイルばね１０の撓 み可能量が大きくなる。言い換えると、図２や図４のような初期状態のときの円 錐形コイルばね１０の軸長を短く抑えて取付軸部４１のロータＲからの突出し長 さを短くしておいても、第２輪体９の軸線方向の移動量を大きく確保することが できるため、駆動側プーリ５の取付箇所のスペースが狭くて済むという利点があ る。

【００３１】

【考案の効果】

以上のように、本考案によると、テープリールへのテープの巻取量が増加して 巻取り径が大きくなると、それに見合ってプーリに対するベルトの巻掛り箇所の 半径が短くなって自動的にモータに加わる負荷の増大を抑制するので、モータの トルク不足を生じなくなる。そのため、早送りモードや巻戻しモードでテープエ ンド近辺での巻取り動作中も、テープの巻取速度が低下したりモータが停止した りするといった事態が起こらなくなるという効果が奏される。そのため、特に早 送りモードや巻戻しモードでの使い勝手に優れた磁気テープ装置を提供すること が可能になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の磁気テープ装置の構成の要部をシャー
シの裏面側から見て示した底面図である。

【図２】第１実施形態による磁気テープ装置に採用され
ている駆動側プーリの初期状態での構造及び作用を示し
た断面図である。

【図３】第１実施形態による磁気テープ装置に採用され
ている駆動側プーリの他の状態での構造及び作用を示し
た断面図である。

【図４】第２実施形態による磁気テープ装置に採用され
ている駆動側プーリの初期状態での構造及び作用を示し
た断面図である。

【図５】第１実施形態による磁気テープ装置に採用され
ている駆動側プーリの他の状態での構造及び作用を示し
た断面図である。

【図６】図５のＶＩ−ＶＩ線に沿う部分から見た第１輪
体の底面図である。

【図７】図５のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿う部分から見た第
２輪体の平面図である。

【符号の説明】

Ｒ キャプスタン駆動用モータのロータ ３ リール台回転制御機構 ５ 駆動側プーリ ６ 従動側プーリ ７ ベルト ８ 第１輪体 ９ 第２輪体 １０ 円錐形コイルばね ３１ 主歯車 ４１ キャプスタンの取付軸部 ４２ ワッシャ ５１，６１ Ｖ溝 ８２，９２ ベルト巻掛り面 ８７ 凹入部 ８８ 凸部 ８９ 傾斜面 ９７ 内周部分 ９８ 凹部

Claims (7)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 主歯車の回転方向の正逆切換わりによっ
   て一対のテープリール台のそれぞれに択一的に回転力を
   伝達する機能を備えたリール台回転制御機構の上記主歯
   車に設けられているＶ溝を備えた従動側プーリと、テー
   プに走行力を付与するためのキャプスタンの取付軸部が
   固着されてなるキャプスタン駆動用モータのロータに設
   けられているＶ溝を備えた駆動側プーリとに亘って、上
   記駆動側プーリから上記従動側プーリに回転を伝達する
   伸縮性を備えたベルトが伸長状態で巻き掛けられている
   磁気テープ装置において、 上記駆動側プーリが、そのＶ溝の谷底部分で、上記ロー
   タに固着された第１輪体と上記ロータの裏側へ延出され
   た上記取付軸部に軸方向摺動自在に保持された第２輪体
   とに軸線方向で２分割され、 上記駆動側プーリのＶ溝の溝壁面を形成している相対向
   する一対の内窄まり円錐状のベルト巻掛り面のうち、上
   記第１輪体に具備されているベルト巻掛り面の内周部分
   が欠除され、その欠除箇所に、上記第２輪体に具備され
   ているベルト巻掛り面の内周部分が出退可能な凹入部が
   形成されていると共に、その凹入部の周方向複数箇所に
   設けられた突片状の凸部が、上記第２輪体のベルト巻掛
   り面の内周部分の周方向複数箇所に設けられた凹部に軸
   線方向に相対出退移動可能でかつ回転不可能に嵌合さ
   れ、上記凸部の外面が第１輪体のベルト巻掛り面に面一
   に連続する傾斜面に形成されており、上記取付軸部の端
   部に装着されたワッシャと上記第２輪体との間に、第２
   輪体を第１輪体に近付ける方向に常時弾発付勢する円錐
   形コイルばねが介在されていることを特徴とする磁気テ
   ープ装置。
2. 【請求項２】 モータによって回転駆動されるプーリの
   Ｖ溝に伸長状態で巻き掛けられた伸縮性を備えるベルト
   を介し上記モータの回転がテープリール台に伝達されて
   そのテープリール台が回転するようになっている磁気テ
   ープ装置において、 上記プーリが上記Ｖ溝の谷底部分で第１輪体と第２輪体
   とに軸線方向で２分割され、上記ベルトの張力が増大す
   るのに伴って上記第２輪体が軸線方向で上記第１輪体か
   ら遠ざかり、かつ、上記ベルトの張力が減少するのに伴
   って上記第２輪体が軸線方向で上記第１輪体に近づくよ
   うになっていることを特徴とする磁気テープ装置。
3. 【請求項３】 上記Ｖ溝の溝壁面を形成している相対向
   する一対の内窄まり円錐状のベルト巻掛り面のうち、第
   １輪体又は第２輪体のうちの一方側に具備されているベ
   ルト巻掛り面の内周部分が欠除され、その欠除箇所に、
   他方側に具備されているベルト巻掛り面の内周部分が出
   退可能な凹入部が形成されている請求項２に記載した磁
   気テープ装置。
4. 【請求項４】 上記第２輪体が上記第１輪体に対し軸線
   方向に接近離反移動可能でかつ軸線周りで相対回転不可
   能に連結され、かつ、その第２輪体がばね体によって上
   記第１輪体に近づく方向に常時弾発付勢されている請求
   項２又は請求項３に記載した磁気テープ装置。
5. 【請求項５】 互いに嵌合した状態で上記軸線方向に相
   対出退移動可能でかつ上記軸線周りに相対移動不可能な
   凹部と凸部とが、上記第１輪体と上記第２輪体とに各別
   に振り分けて設けられている請求項４に記載した磁気テ
   ープ装置。
6. 【請求項６】 第１輪体又は第２輪体のうちの一方側の
   上記ベルト巻掛り面に形成されている上記凹入部に上記
   凸部が設けられ、他方側の上記ベルト巻掛り面の上記内
   周部分に上記凹部が設けられている請求項５に記載した
   磁気テープ装置。
7. 【請求項７】 上記凸部の外面が第１輪体又は第２輪体
   のうちの一方側の上記ベルト巻掛り面に面一に連続する
   傾斜面に形成されている請求項６に記載した磁気テープ
   装置。