JP3081173U - スライド・昇降装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 重量物の積込み・積降しの際の作業を作業者
にできるだけ負担をかけることなく、かつ、安価に行え
るスライド・昇降装置を提供すること。 【解決手段】 荷台２の前後方向に水平状態で延設され
た一対のレール状架台１，１と、レール状架台１，１に
水平移動可能に案内・保持され、作業位置Ｐにおいて位
置決めされる一対のスライド部材３，３と、重量物が載
置され上下動可能に昇降するとともに前記スライド部材
３，３に水平移動可能に案内・保持される把手８付きの
昇降部５を有する一方、昇降部５と共にスライド部材
３，３に対して水平移動し、作業位置Ｐにおいて前記昇
降部５の上下動を案内するとともに作業位置Ｐにおいて
位置決めされる枠体６を有し、更に、作業位置Ｐにおい
て昇降部５が上下動可能となるよう昇降部５および枠体
６間に取り付けられたダンパー機構７を有する昇降機能
付き水平移動部材４とを備えている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案が属する技術分野】

この考案は、可搬式のポンプや発電機等の重量のある物（重量物）をトラック 等の自動車の荷台上で前後方向に移動させたり、重量物を荷台に持ち上げたり、 重量物を荷台から降ろしたりする人力作業を容易に行えるスライド・昇降装置に 関するものである。

【０００２】

【従来の技術および考案が解決しようとする課題】

例えば消防自動車の荷台に積載される可搬式のポンプや発電機等の重量物の積 載位置は、トラックのハンドルが取られてしまい事故を起こすことがあるのを防 止するために、運転席側である荷台の前側であることから、従来荷台上では、作 業者が重量物を直接引っ張ったり担いだりしながら荷台の前側や後側に移動させ るとともに、積込み時には高い位置にある荷台まで重量物を持ち上げたり、積降 し時には荷台から重量物を降ろす作業を作業者は重量物を直接担ぎながら行って いた。

【０００３】 この考案は、上述の事柄に留意してなされたもので、その目的は、重量物の積 込み・積降しの際の作業を作業者にできるだけ負担をかけることなく、かつ、安 価に行えるスライド・昇降装置を提供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記問題点を解決するために、この考案は、トラック等の自動車の荷台の前側 に積込まれる可搬式のポンプや発電機等の重量物を荷台の前側から荷台の後側の 積込み・積降し作業位置に移動させて荷台から降ろす一方、積込み時には重量物 を荷台の後側から荷台の前側に移動させるときに用いられるスライド・昇降装置 において、荷台の前後方向に水平状態で延設された一対のレール状架台と、前記 レール状架台に水平移動可能に案内・保持され、前記作業位置において位置決め される一対のスライド部材と、重量物が載置され上下動可能に昇降するとともに 前記スライド部材に水平移動可能に案内・保持される把手付きの昇降部を有する 一方、前記昇降部と共に前記スライド部材に対して水平移動し、前記作業位置に おいて前記昇降部の上下動を案内するとともに前記作業位置において位置決めさ れる枠体を有し、更に、前記作業位置において前記昇降部が上下動可能となるよ う前記昇降部および枠体間に取り付けられたダンパー機構を有する昇降機能付き 水平移動部材とを備えている。

【０００５】

【考案の実施の形態】

以下、この考案の実施の形態について、具体例として図面を参照しながら説明 する。

【０００６】 図１〜図３は、重量物が載置される昇降機能付き水平移動部材が荷台の後側の 積込み・積降し作業位置に荷台から引出されて位置決めされている状態を示し、 更に、荷台から引出された水平移動部材の枠体に案内されながら自重で最下位置 まで下降し跳ね上がり防止手段で自動的にロックされている昇降部を示している 。図１〜図３における二点鎖線は、昇降部が下降する直前の状態を示している。

【０００７】 図４（Ａ）は、最下位置の昇降部を示し、前記跳ね上がり防止手段で自動的に ロックされている。図４（Ｂ）は、荷台から引出された時点の自重で下降する前 の昇降部を示し、前記跳ね上がり防止手段は解除されたままである。

【０００８】 図５（Ａ）は、前記跳ね上がり防止手段のロック解除状態を示し、図５（Ｂ） は、前記跳ね上がり防止手段のロック状態を示す。

【０００９】 図６（Ａ）、図６（Ｂ）は、ダンパー機構のロック解除状態を示し、図６（Ｃ ）、図６（Ｄ）は、ダンパー機構のロック状態を示す。

【００１０】 図７〜図９では、前記水平移動部材が荷台の前側に固定されている状態を実線 で示す一方、前記水平移動部材が前記作業位置に荷台から引出されて位置決めさ れている状態を二点鎖線で示している。

【００１１】 図１０（Ａ）は、レール状架台に固定されていたスライド部材の固定を解除し た状態を示し、図１０（Ｂ）は、レール状架台にスライド部材を固定している状 態を示す。

【００１２】 図１１（Ａ）は、スライド部材と水平移動部材の連結を解除した状態を示し、 図１１（Ｂ）は、スライド部材と水平移動部材の連結状態を示す。

【００１３】 図１２では、スライド部材の前記作業位置における位置決め状態を実線で示し 、図１３では、水平移動部材の枠体の前記作業位置における位置決め状態を実線 で示し、レール状架台に固定されていたスライド部材の固定を解除した〔図１０ （Ａ）参照〕後、スライド部材に連結されている水平移動部材〔図１１（Ｂ）参 照〕を前記作業位置に引出す途中に水平移動部材がスライド部材から外れ〔図１ １（Ａ）参照〕、続いて、この状態で前記作業位置に向かってレール状架台を水 平移動している図１２において二点鎖線で示すスライド部材がレール状架台に取 り付けたストッパーに当たって前進端が決められる一方、前記作業位置に向かっ てスライド部材を水平移動している図１３において二点鎖線で示す前記枠体がス ライド部材に取り付けたストッパーに当たって前進端が決められている。

【００１４】 図１〜図１３において、１は、消防自動車の荷台２に固定された左右一対のレ ール状架台で、荷台２の前後方向（Ｆ方向）に水平状態で延設されている。ここ で、荷台２の前後方向（Ｆ方向）とは、可搬式のポンプや発電機等の重量のある 物（重量物）（図示せず）を荷台２上で移動させる方向であって、荷台２の前側 とは重量物が積込まれる荷台２の奥側（運転席側）であり、荷台２の後側とは重 量物の積込み・積降し作業位置Ｐのことである。ところで、荷台２の狭いスペー スの前側Ｄに重量物をわざわざ載せるのは、トラックのハンドルが取られてしま い事故を起こすことがあるのを防止するためである。

【００１５】 ３は、レール状架台１に水平移動可能に案内・保持される一対のスライド部材 で、前記作業位置Ｐにおいて位置決めされる。このスライド部材３の水平移動の 方向はＦ方向である。スライド部材３は、一端にコロ３ａを有する。

【００１６】 ４は、昇降機能付き水平移動部材で、昇降部５と枠体６とダンパー機構７を備 えている。

【００１７】 重量物は前記昇降部５に載置され、この状態で、重量物は荷台２上でＦ方向に 移動したり、作業位置Ｐにおいて重量物が荷台２に持ち上げられたり、重量物が 荷台２から降ろされる。 前記昇降部５は、上下動可能に昇降するとともにスライド部材３に水平移動可 能に案内・保持される。昇降部５の水平移動の方向はＦ方向である一方、昇降部 ５の上下動の方向は、Ｆ方向に垂直な方向であるＳ方向である。

【００１８】 前記枠体６は、昇降部５と共にスライド部材３に対して水平移動し、前記作業 位置Ｐにおいて昇降部５の上下動を案内するとともに前記作業位置Ｐにおいて位 置決めされる。この枠体６の水平移動の方向はＦ方向である。

【００１９】 前記ダンパー機構７は、前記作業位置Ｐにおいて昇降部５をＳ方向に上下動さ せるよう昇降部５および枠体６間に跨がり取り付けられている。

【００２０】 そして、レール状架台１と、スライド部材３と、昇降部５、枠体６およびダン パー機構７を備えた昇降機能付き水平移動部材４とによりスライド・昇降装置１ ０が構成されている。

【００２１】 （１）以下、昇降部５が最下位置に下降したときに昇降部５が跳ね上がるのを自 動的に防止する手段について説明する。 前記昇降部５は、図２に示すように縦断面Ｌ字型をなし、重量物が載置される 載置面Ｍを有するとともにスライド部材３をＦ方向に水平移動する載置部分５ａ と、この載置部分５ａの一端に設けた把手８と、載置部分５ａの他端に立設状態 で連設され昇降部５がＳ方向に上下動するよう枠体６にＳ方向に案内される被案 内部分５ｂ〔図４（Ａ）参照〕とよりなる。載置部分５ａは、複数のコロ１１を 有する。また、Ｓ方向に上下動する被案内部分５ｂは、図４（Ａ）に示すように 、枠体６に対応する門型形状をなし、枠体６に設けてある一対の縦ガイド６ａ， ６ｂに案内されて上下動する被案内片１２，１３と、両被案内片１２，１３を連 結する連結部１８とより構成される。例えば、被案内片１２は、横断面Ｌ字形を なし、図５（Ａ）に示すように、縦ガイド６ａに摺接する摺接部分１２ａと、折 り曲げ部分１２ｂよりなり、折り曲げ部分１２ｂは、所定の高さ位置に切欠１９ を有する。

【００２２】 一方、前記枠体６は、図４（Ａ）に示すように門型形状をなし、前記一対の縦 ガイド６ａ，６ｂと、両縦ガイド６ａ，６ｂを連結する連結部６ｃとより構成さ れる。前記縦ガイド６ａは連結部６ｃから下方に向かって所定距離Ｌだけ離れた 位置にスプリング１３（図５参照）でＧ方向に付勢される跳ね上がり防止部材１ ４を有する。この防止部材１４は、レバー１４ａ付きの棒体１４ｂで、Ｇ方向に 沿う形で縦ガイド６ａの内面側に一体的に設けた有底筒体部１６にスプリング１ ３と共に収容されており、図５（Ａ）に示すように、棒体１４ｂの先端がスプリ ング１３によって常に、昇降部５の被案内片１２の折り曲げ部分１２ｂを押圧す る形になっている。前記有底筒体部１６は、レバー１４ａのＧ方向への移動量に 相当する長穴１６ａを有する。

【００２３】 そして、昇降部５を含む水平移動部材４が図４（Ｂ）の状態から自重で図４（ Ａ）に示すように最下位置に下降するまでは、前記折り曲げ部分１２ｂはスプリ ング１３の付勢力に抗した力で棒体１４ｂによって押されながらＳ方向に下移動 しているが、水平移動部材４が最下位置に下降したときは、図５（Ｂ）に示すよ うに前記折り曲げ部分１２ｂの前記切欠１９が連結部６ｃから下方に向かって所 定距離Ｌだけ離れた位置に来るので棒体１４ｂの先端部が自動的に前記切欠１９ に入り込み、前記昇降部５が跳ね上がるのを自動的に防止できる。つまり、被案 内部分５ｂが切欠１９の位置において棒体１４ｂの先端部によって自動的に係止 されるので、被案内部分５ｂがＳ方向に上移動しようとするのが防止できる。

【００２４】 そして、枠体６の縦ガイド６ａに設けた跳ね上がり防止部材１４と、スプリン グ１３と、レバー１４ａ移動用の長穴１６ａを有する有底筒体部１６と、昇降部 ５の被案内部分５ｂの折り曲げ部分１２ｂに形成した切欠１９とで、昇降部５が 最下位置に下降したときに昇降部５が跳ね上がるのを自動的に防止する手段が構 成される。

【００２５】 （２）次に、前記ダンパー機構７について説明する。

【００２６】 ダンパー機構７は、図３、図４、図６に示すように、一端が枠体６の下部に固 定される左右一対の油圧式のシリンダ２３，２４と、各シリンダ２３，２４から 延出するピストン２５，２６と、昇降部５が自重によって下降する動作にピスト ン２５，２６が連動するよう昇降部５の被案内部分５ｂの前記連結部１８とピス トン２５，２６の上端を連結する連結部材２７と、昇降部５を任意の位置に止め る手段とを備えている。

【００２７】 この手段は、ピストン２５，２６がＳ方向に移動中はシリンダ２３，２４内の 油の移動を許容し、ピストン２５，２６を任意の位置に止めるときは油の移動を 抑える開閉弁（図示）を開閉させるボタン２８と、このボタン２８を手動操作さ せるためのレバー２９とよりなる。図６（Ａ）、図６（Ｂ）は、ダンパー機構７ が解除された状態を示し、連結部材２７と共にピストン２５が昇降部５の自重に よって下降する。また、図６（Ｃ）、図６（Ｄ）は、ダンパー機構７がロックさ れた状態を示し、連結部材２７と共にピストン２５の移動が停止され、昇降部５ が止められている。

【００２８】 （３）次に、図７〜図９、図１０を用いてスライド部材３をレール状架台１に固 定するための手段について説明する。

【００２９】 図７〜図９、図１０（Ｂ）は、昇降部５と枠体６とダンパー機構７で構成され る昇降機能付き水平移動部材４と、スライド部材３とが荷台２の奥側（運転席側 ）においてレール状架台１に固定されている状態を示す。

【００３０】 スライド部材３は、図１０に示すように、一端の上部に被係止部材３ｂを有す る一方、レール状架台１は、一端に被係止部材３ｂに回動可能に係止する係止部 材１ｂを有する。この係止部材１ｂと被係止部材３ｂの解除は、レール状架台１ の他端に設けたレバー３０を直立状態（係止状態）からレール状架台１の一端側 に回動操作されて行われる。前記レバー３０はワイヤ等の連結線材３１を介して 係止部材１ｂに連動連結されている。

【００３１】 （４）次に、図１１を用いて、スライド部材３と共に水平移動部材４が移動する よう連結するとともに、この移動の途中においてスライド部材３と水平移動部材 ４の連結を解除するための手段について説明する。

【００３２】 図１１（Ｂ）は、スライド部材３と水平移動部材４が連結されている状態を示 し、図１１（Ａ）は、両者３，４の連結が、レール状架台１に設けた当たり３３ によって解除された状態を示す。

【００３３】 スライド部材３は、一端の上部に回動可能に係止レバー３４を有する一方、水 平移動部材４は、枠体６に下部に係止レバー３４に係止される被係止部材３５を 有する。更に、係止レバー３４は、前記当たり３３に当接することによって係止 レバー３４と被係止部材３５のロックを解除するための当接部材３７を有する。

【００３４】 （５）次に、作業位置Ｐにスライド部材３を位置決めするための位置決め手段に ついて説明する。

【００３５】 図１、図１２において、スライド部材３は、レール状架台１に設けたストッパ ー４０に当たり、荷台２の前側から後側への移動が停止されることで位置決めさ れる。すなわち、一対のスライド部材３，３に架設された架設部材３ｄの中央部 がスライド部材３，３の移動途中にストッパー４０に当たるよう構成されている 。１ｄは、左右一対のレール状架台１，１に架設された架設部材で、この中央位 置に前記ストッパー４０が設けられる。

【００３６】 （６）次に、作業位置Ｐに枠体６を位置決めするための位置決め手段について説 明する。

【００３７】 図１、図１３において、枠体６は、スライド部材３に設けたストッパー５０に 当たり、荷台２の前側から後側への移動が停止されることで位置決めされる。す なわち、枠体６の下端に設けた被係止部材６６（図４参照）が水平移動部材４の 移動途中にストッパー５０に当たるよう構成されている。ストッパー５０は、縦 断面Ｌ字型で、水平部分５０ａと、上向きに垂直に折り曲げられた折り曲げ部分 ５０ｂとよりなる。

【００３８】 （７）更に、作業位置Ｐに位置決めされた枠体６をレール状架台１に固定するた めに回動自在なレバー７０がレール状架台１の他端に設けられる。

【００３９】 而して、作業者はレバー３０を手前に引き、重量物を載せた水平移動部材４が 連結されているスライド部材３とレール状架台１のロックを解除する。続いて、 作業者が昇降部５の把手８を手前に引くと、水平移動部材４と共にスライド部材 ３が動きだす。そして、この移動途中にあるストッパー４０によって水平移動部 材４とスライド部材３の連結が解除される。

【００４０】 続いて、作業位置Ｐに移動してきた水平移動部材４と、作業位置Ｐに移動して きたスライド部材３は位置決めされるとともに、レバー７０を操作して枠体６を レール状架台１に固定する。

【００４１】 その後、ダンパー機構７のロックを解除するためにレバー２９を操作すると昇 降部５が下降し、昇降部５から重量物を降ろす。この場合、任意の位置に昇降部 ５を止めるときは、作業者がレバー７０を操作してダンパー機構７をロックした 後昇降部５から重量物を降ろす。そして、昇降部５が最下位置に下降させたとき は、昇降部５から重量物を降ろす前に作業者がレバー７０を操作するのを忘れる ときがあると、重量物を降ろすと同時に昇降部５が跳ね上がって作業者がケガを するおそれがある。そのため、昇降部５が最下位置に下降すると自動的に棒体１ ４ｂが突出して昇降部５が跳ね上がりを防止する。

【００４２】 以下、上記とは逆の動作について簡単に説明する。

【００４３】 昇降部５が上移動するよう棒体１４ｂを操作し、作業者が重量物を載せた昇降 部５を荷台２からの引き出し位置である上端位置まで持ち上げる。次に、レバー ２９を操作して昇降部５が下降しないように昇降部５をロックする。次に、レバ ー７０を操作して枠体６とレール状架台１の固定を解除した後、水平移動部材４ を荷台２の奥に押し込む。

【００４４】 このように、荷台２上で水平移動部材４前後方向に移動させるのにモータ等の 駆動源を用いてなくても人力作業を容易に行える。そして、駆動源を用いていな いので安価である。また、重量物を荷台に持ち上げたり、重量物を荷台から降ろ したりする人力作業も作業者にできるだけ負担をかけることなく行える。

【００４５】

【考案の効果】

以上のようにこの考案では、重量物の積込み・積降しの際の作業を作業者にで きるだけ負担をかけることなく、かつ、安価に行えるスライド・昇降装置を提供 できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施形態において水平移動部材が
作業位置に位置決めされている状態を示す平面図であ
る。

【図２】上記実施形態において水平移動部材が作業位置
に位置決めされている状態を示す側面図である。

【図３】図１におけるＡ−Ａ線矢視図である。

【図４】（Ａ）は、上記実施形態における水平移動部材
の作業位置での状態を示す背面図である。（Ｂ）は、上
記実施形態における水平移動部材の収納位置での状態を
示す背面図である。

【図５】（Ａ）は、上記実施形態における昇降部跳ね上
がり防止手段のロック解除の状態を示す構成説明図であ
る。（Ｂ）は、上記実施形態における昇降部跳ね上がり
防止手段のロック状態を示す構成説明図である。

【図６】（Ａ），（Ｂ）は、それぞれ、上記実施形態に
おける昇降部を任意の上下位置に固定する手段のロック
解除の状態を示す構成説明図である。（Ｃ），（Ｄ）
は、それぞれ、上記実施形態における昇降部を任意の上
下位置に固定する手段のロック状態を示す構成説明図で
ある。

【図７】上記実施形態において水平移動部材が荷台に収
容されている状態を示す平面図である。

【図８】上記実施形態において水平移動部材が荷台に収
容されている状態を示す側面図である。

【図９】図７におけるＢ−Ｂ線矢視図である。

【図１０】（Ａ）は、上記実施形態におけるスライド部
材をレール状架台に固定するための手段のロック解除の
状態を示す構成説明図である。（Ｂ）は、上記実施形態
におけるスライド部材をレール状架台に固定するための
手段のロック状態を示す構成説明図である。

【図１１】（Ａ）は、上記実施形態におけるスライド部
材と水平移動部材の連結・解除手段のロック解除の状態
を示す構成説明図である。（Ｂ）は、上記実施形態にお
けるスライド部材と水平移動部材の連結・解除手段のロ
ック状態を示す構成説明図である。

【図１２】上記実施形態におけるスライド部材の位置決
め手段を示す図である。

【図１３】上記実施形態における水平移動部材の位置決
め手段を示す図である。

【符号の説明】

１…レール状架台、２…荷台、３…スライド部材、４…
昇降機能付き水平移動部材、５…昇降部、６…枠体、７
…ダンパー機構、８…把手、１０…スライド・昇降装
置、Ｐ…積込み・積降し作業位置。

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 トラック等の自動車の荷台の前側に積込
   まれる可搬式のポンプや発電機等の重量物を荷台の前側
   から荷台の後側の積込み・積降し作業位置に移動させて
   荷台から降ろす一方、積込み時には重量物を荷台の後側
   から荷台の前側に移動させるときに用いられるスライド
   ・昇降装置において、荷台の前後方向に水平状態で延設
   された一対のレール状架台と、前記レール状架台に水平
   移動可能に案内・保持され、前記作業位置において位置
   決めされる一対のスライド部材と、重量物が載置され上
   下動可能に昇降するとともに前記スライド部材に水平移
   動可能に案内・保持される把手付きの昇降部を有する一
   方、前記昇降部と共に前記スライド部材に対して水平移
   動し、前記作業位置において前記昇降部の上下動を案内
   するとともに前記作業位置において位置決めされる枠体
   を有し、更に、前記作業位置において前記昇降部が上下
   動可能となるよう前記昇降部および枠体間に取り付けら
   れたダンパー機構を有する昇降機能付き水平移動部材と
   を備えたことを特徴とするスライド・昇降装置。
2. 【請求項２】 前記スライド部材を前記レール状架台に
   固定するための手段と、前記スライド部材と共に前記水
   平移動部材が移動するよう連結するとともに、前記スラ
   イド部材と水平移動部材の連結を解除するための手段と
   を備えている請求項１に記載のスライド・昇降装置。
3. 【請求項３】 前記ダンパー機構は前記昇降部を任意の
   上下位置に固定する手段を有する一方、前記水平移動部
   材は、前記昇降部が最下位置に下降したときに前記昇降
   部が跳ね上がるのを自動的に防止する手段を有する請求
   項１または請求項２に記載のスライド・昇降装置。