JP3068738U - リフト式運搬車の荷台装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 リフト式運搬車の荷台をトラック等の荷台の
高さに合わせる作業を行うに際して、この作業に慣れな
い者でも一度の昇降で目的の高さに合わせることがで
き、また、リフト式運搬車の荷台上の荷物がトラック側
に移動した際に生じる該リフト式運搬車の傾斜の発生を
防止するリフト式運搬車の荷台装置を提供すること。 【解決手段】 長手方向を積載物２の積み替え方向に向
けて荷台３ａの昇降可能なリフト式運搬車３の荷台３ａ
に固定されたガイド４と、該ガイド４にリフト式運搬車
３の荷台３ａの側端部より出没自在ガイドされるロッド
５とを備え、前記ロッド５が前記ガイド４に収納された
位置、及び前記ロッド５が前記リフト式運搬車３の荷台
３ａの側端部より所定長さ突出された位置において、前
記ロッド５と前記ガイド４を固定可能なロック機構６を
備えたリフト式運搬車の荷台装置。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、農作物の収穫作業等に用いるリフト式運搬車の荷台とトラック等の 荷台の高さを合わせる作業を簡素化する、或いは、リフト式運搬車からトラック へ積載物を移し替える際に発生するリフト式運搬車の傾きを防止する荷台装置に 関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、農作物の収穫作業等に用いるリフト式運搬車とトラック等の間で積載物 を移し替えるに際しては、リフト式運搬車の荷台とトラックの荷台を横付けした 後、互いの荷台の高さを合わせるためにリフト式運搬車の荷台を昇降させて目測 でもって合わせていた。ところが、この作業は目測で行われるため双方の荷台の 相対高さを一度の昇降で合わせるには、慣れた者が操作しても難しく、ましてや 慣れないものがすれば、荷台の昇降を何度も繰り返して高さを合わせることとな る。このように、該作業は時間を要すると共に煩わしい作業であった。

【０００３】 また、図７に示すように、リフト式運搬車３の荷台３ａからトラック１３の荷 台１３ａへ積載物２を移し替える場合、積載物２をリフト式運搬車の荷台３ａの 端にまで移動させた時に、積載物２を含めたリフト式運搬車３の重心がトラック １３側に移動して、このリフト式運搬車３がトラック１３側へ傾く。特に、土の 上などの軟弱地盤上においては、この傾きは大きくなり、荷台３ａ上の作業者に 該リフト式運搬車３が転倒しそうな恐怖心を与えていた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、上記の課題に鑑みてなされたものであり、本考案の目的は、リフト 式運搬車の荷台をトラック等の荷台の高さに合わせる作業を行うに際して、この 作業に慣れない者でも一度の昇降で目的の高さに合わせることができ、また、リ フト式運搬車の荷台上の荷物がトラック側に移動した際に生じる該リフト式運搬 車の傾斜の発生を防止するリフト式運搬車の荷台装置を提供することである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、請求項１に記載のリフト式運搬車の荷台装置は、 荷台の昇降が可能なリフト式運搬車において、前記荷台に固定されたガイドと、 該ガイドに前記荷台の側端部より出没自在にガイドされるロッドとを備えること により、前記ロッドが前記荷台の側端部より任意の長さ突出された状態で、前記 ロッドの下から受ける荷重が前記荷台に直接作用するように、前記ロッドが前記 ガイドに支持されていることを特徴としている。

【０００６】 請求項２に記載のリフト式運搬車の荷台装置は、請求項１に記載のリフト式運搬 車の荷台装置において、前記ロッドの端部に取っ手が設けられたことを特徴とし ている。

【０００７】 請求項３に記載のリフト式運搬車の荷台装置は、請求項１又は２に記載のリフ ト式運搬車の荷台装置において、前記ロッドが前記ガイドに収納された位置、及 び前記ロッドが前記リフト式運搬車の荷台の側端部より所定長さ突出された位置 において、前記ロッドを前記ガイドに固定可能なロック機構を有することを特徴 としている。

【０００８】 請求項４に記載のリフト式運搬車の荷台装置は、請求項３に記載のリフト式運 搬車の荷台装置において、上記ロック機構が、前記ロッドの両端部及び中央部に 穿設された嵌入穴と、該ロッドが前記ガイドに収納された状態で、前記ロッドの 中央部に穿設された前記嵌入穴と合致する位置で前記ガイドに穿設されたロック 穴と、該ロック穴から突設された筒体と、該筒体の端部に取付けられた中央部に 貫通穴を有する蓋部と、該貫通穴に貫通する固定ピンと、該固定ピンを前記ロッ ド側へ付勢する圧縮ばねと、前記固定ピンの前記ロッドと反対側の端部を起倒自 在に枢支するロックレバーと一体になったカムとを備えたものであることを特徴 としている。

【０００９】

【考案の実施の形態】

以下、本考案の実施形態に係るリフト式運搬車の荷台装置について図面に基づ いて説明する。図１又は図２に示すように、本考案の実施形態に係るリフト式運 搬車の荷台装置１は、長手方向を積載物２の積み替え方向に向けて荷台３ａの昇 降が可能なリフト式運搬車３の荷台３ａに固定されたガイド４と、該ガイド４に 前記リフト式運搬車３の荷台３ａの側端部より出没自在にガイドされるロッド５ とを備え、前記ロッド５の端部には取っ手５ａが設けられており、前記ロッド５ が前記ガイド４に収納された位置、及び前記ロッド５が前記荷台３ａの側端部よ り所定長さ突出された位置において、前記ロッド５を前記ガイド４に固定可能な ロック機構６を有するものである。以下、詳細に説明する。尚、前記した積み替 え方向は、本実施の形態においては、リフト式運搬車の横にトラックを横付けし て積載物２の積み替えを行うことを想定しているので、リフト式運搬車の左右方 向が積み替え方向となる。

【００１０】 前記ガイド４は、例えば、前記リフト式運搬車の荷台３ａと略同じ長さを有し 、案内溝４ａとつば部４ｂを有し、前記リフト式運搬車の荷台３ａに固定されて 前記ロッド５の断面形状に対応した矩形を形成し、前記つば部４ｂに穿設された 取付穴にボルト７が取付けられて前記荷台３ａに長手方向をリフト式運搬車３の 左右方向に向けて固定されている。また、側面の中央部には前記ロック機構６（ 後に説明する）を構成するロックレバー８その他が設けられている。

【００１１】 前記ロッド５は、例えば、断面矩形の中空部材であり、両側部及び中央部の一 側面に嵌入穴５ｂが穿設されたものであって、前記ガイド４より該ロッド５の長 手方向に出没させ易いように両端縁には取っ手５ａが設けられている。そして、 このロッド５は、前記ガイド４に前記長手方向に滑動して前記リフト式運搬車の 荷台３ａ側端部より出没させることができるようにガイドされている。また、前 記ロッド５が前記リフト式運搬車の荷台３ａの側端部より任意の長さ突出された 状態では、前記ロッド５の下から受ける荷重が前記荷台３ａに直接作用するよう に、前記ロッド５が前記ガイド４に支持されている。

【００１２】 前記ロック機構６は、前記ロッド５が前記ガイド４に収納された位置、及び前 記ロッド５が前記ガイド４から該ロッド５の長さの半分程度突出したところで、 前記ロッド５を前記ガイド４に固定（ロック）する機構である。

【００１３】 例えば、図３に示すように、単に前記嵌入穴５ａと前記ロック穴４ｃに抜き差 しするピン９Ａを備えたロック機構６Ａが考えられる。

【００１４】 しかし、上記ロック機構６Ａの場合は、ロッド５に穿設された嵌入穴５ａとガ イド４に穿設されたロック穴４ｃを合致させるために、近寄って目視確認しなが ら作業しなければならない煩わしさを有する。そこで、本実施形態では、図４に 示すように、前記ロッド５の両端部及び中央部に穿設された嵌入穴５ｂと、該ロ ッド５が前記ガイド４に収納された状態で、前記ロッド５の中央部に穿設された 前記嵌入穴５ｂと合致する位置で前記ガイド４に穿設されたロック穴４ｃと、こ のロック穴４ｃの位置と中心を共有して溶接等で固定された（ロック穴４ｃから 突設された）筒体１０と、該筒体１０内部に螺合可能に設けられ且つその中央部 に貫通穴を有する蓋部１１と、該貫通穴に貫通する固定ピン９と、該固定ピン９ を前記ロッド５側に付勢する圧縮ばね１２と、前記固定ピン９の前記ロッド５と 反対側の端部を起倒自在に枢支するロックレバー８と一体になったカム８ａとを 備えたロック機構６が設けられている。

【００１５】 上記ロック機構６は、前記カム８ａを前記したロックレバー８によって直立さ せた状態（図４の実線で示した状態）で、前記ロッド５を出没させると、前記ロ ッド５に設けた嵌入穴５ｂと前記ロック穴４ｃの位置が合致して、圧縮ばね１２ の弾性力によって固定ピン９の頭部が該嵌入穴５ｂに嵌入して前記ロッド５が前 記ガイド４に固定されることとなる。従って、前記ロック機構６Ａの場合のよう に前記した目視確認は不要である。

【００１６】 本考案の実施形態に係るリフト式運搬車の荷台装置１は、リフト式運搬車の荷 台３ａの前部と後部に設けられている。前後部に設けず、前部又は後部のどちら か一方のみに設けても使用可能であるが、前後部に設けた方が、トラック１３の 荷台１３ａ及びリフト式運搬車３の荷台３ａが前後方向に傾斜しないという利点 がある。

【００１７】 また、本リフト式運搬車の荷台装置１は、長手方向をリフト式運搬車３の左右 方向に向けて荷台３ａに固定されている。しかし、リフト式運搬車３の後部から トラックの荷台１３ａに積載物２を移し替える必要がある場合は、本リフト式運 搬車の荷台装置１の長手方向をリフト式運搬車３の進行方向に向けてその荷台３ ａに固定すれば同様にして使用することができる。

【００１８】 本リフト式運搬車の荷台装置１において、リフト式運搬車の荷台３ａとトラッ クの荷台１３ａの高さを合わせる場合、前記リフト式運搬車の荷台３ａとトラッ ク１３の荷台を横付けし、前記リフト式運搬車の荷台３ａをトラック１３の荷台 １３ａより高い位置になるように上昇させる。

【００１９】 次に、前記ロックレバー８を、図４の２点鎖線と矢印で示すように、下方へ倒 して前記固定ピン９の頭部を前記嵌入穴５ｂから離脱させ、前記ロック機構６の ロックを解除（ロック解除）する。これと同時に、前記ガイド４に収納された前 記ロッド５の取っ手５ａを持って前記ロッド５を前記トラック１３の荷台１３ａ 側へ引き出す。少しロッド５を引き出したところで前記ロックレバーを再び上方 へ（図４の実線で示す方へ）起こしておく。そして、このロッド５が半分位突出 されると、前記ロッド５の左端部に設けられた嵌入穴５ｂと前記ロック穴４ｃの 位置が合致して、前記圧縮ばね１２の弾性力によって固定ピン９の頭部が該嵌入 穴５ｂに嵌入（ロック）され、すなわち、上記ロック機構６が働いて、前記ロッ ド５が前記ガイド４に固定される。このガイド４は、リフト式運搬車３の荷台３ ａに固定されているため、前記ロッド５は、該荷台３ａに固定されたと同じ状態 である。

【００２０】 次に、前記リフト式運搬車３の荷台３ａを徐々に降下させ、前記ロッド５がト ラック１３の荷台１３ａに接触したところで降下を停止する。ここでは、突出さ れたロッド５がリフト式運搬車３の荷台３ａの高さ調節の基準としての役割を果 たしている。従って、この作業に慣れない者でも、容易に短時間で行うことがで きる。

【００２１】 さらに、図５に示すように、リフト式運搬車の荷台３ａの積載物２をトラック １３の荷台１３ａに移し替える際に、該積載物２がリフト式運搬車３の荷台３ａ のトラック１３側へ移動することによって、積載物２を含めたリフト式運搬車３ 全体の重心がトラック１３側へ移動して該リフト式運搬車３がトラック１３側へ 傾斜しようとするが、前記ロッド５がトラックの荷台１３ａによって下から支持 されているので前記リフト式運搬車３は傾斜することがない。

【００２２】 なお、トラック１３は、リフト式運搬車３の左右どちらの側にあっても良い。 図６に示すように、前記ロッド５は左方向にも延伸可能となっており、且つ、前 記ロッド５の両側部に前記嵌入穴３ａが穿設されているため、ロッド５が左方向 に延伸しても前記ロック機構６を所定位置で働かせることができる。

【００２３】

【考案の効果】

請求項１に記載のリフト式運搬車の荷台装置は、荷台の昇降が可能なリフト式 運搬車において、前記荷台に固定されたガイドと、該ガイドに前記荷台の側端部 より出没自在にガイドされるロッドとを備えることにより、前記ロッドが前記荷 台の側端部より任意の長さ突出された状態で、前記ロッドの下から受ける荷重が 前記荷台に直接作用するように、前記ロッドが前記ガイドに支持されているもの であるために、リフト式運搬車の荷台をトラック等の荷台の高さに合わせる作業 を行うに際して、該作業に慣れない者でも一度の昇降で目的の高さに合わせるこ とができるので、作業時間が短縮される。また、リフト式運搬車の荷台上の荷物 がトラック側に移動した際に生じる該リフト式運搬車の傾斜の発生を防止できる 利点をも有する。

【００２４】 請求項２に記載のリフト式運搬車の荷台装置は、請求項１に記載のリフト式運 搬車の荷台装置において、前記ロッドの端部に取っ手が設けられたものであるた めに、請求項１に記載のリフト式運搬車の荷台装置と同様の効果を有するととも に、手で容易にロッドを延伸、或いは、縮退させることができて作業の簡素化及 び作業時間の短縮化が図れる利点を有する。

【００２５】 請求項３に記載のリフト式運搬車の荷台装置は、請求項１又は２に記載のリフ ト式運搬車の荷台装置において、前記ロッドが前記ガイドに収納された位置、及 び前記ロッドが前記リフト式運搬車の荷台の側端部より所定長さ突出された位置 において、前記ロッドを前記ガイドに固定可能なロック機構を有するために、請 求項１又は２に記載のリフト式運搬車の荷台装置と同様の効果を有するとともに 、リフト式運搬車の走行中の振動などによって、ロッドが不意に延伸することや 、使用中にロッドが動くことを防止することができ、安全面で利点を有する。

【００２６】 請求項４に記載のリフト式運搬車の荷台装置は、請求項３に記載のリフト式運 搬車の荷台装置において、ロック機構が、前記ロッドの両端部及び中央部に穿設 された嵌入穴と、該ロッドが前記ガイドに収納された状態で、前記ロッドの中央 部に穿設された前記嵌入穴と合致する位置で前記ガイドに穿設されたロック穴と 、該ロック穴から突設された筒体と、該筒体の端部に取付けられた中央部に貫通 穴を有する蓋部と、該貫通穴に貫通する固定ピンと、該固定ピンを前記ロッド側 へ付勢する圧縮ばねと、前記固定ピンの前記ロッドと反対側の端部を起倒自在に 枢支するロックレバーと一体になったカムとを備えたものであるので、請求項３ に記載のリフト式運搬車の荷台装置と同様の効果を有するとともに、ロックの際 には、ロックレバーをロックの位置にしておけば、出没中のロッドを決められた 位置で停止させて固定することができ、ロック解除の際には、ロックレバーをロ ック解除の位置にするだけで済むため、ロック及びロック解除のための操作が簡 素化される利点を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施形態に係るリフト式運搬車の荷台
装置をリフト式運搬車の後部から見た図である。

【図２】本考案の実施形態に係るリフト式運搬車の荷台
装置をリフト式運搬車の右側面から見た図である。

【図３】ロック機構の実施形態の一例を示した部分断面
図である。

【図４】本考案の実施形態に係るリフト式運搬車の荷台
装置のロック機構の部分断面図である。

【図５】本考案の実施形態に係るリフト式運搬車の荷台
装置の使用状態を示す図である。

【図６】ロッドを左側へ延伸した状態を示す説明図であ
る。

【図７】積載物の移動によって、リフト式運搬車が傾斜
した状態を示した説明図である。

【符号の説明】

２ 積載物 ３ リフト式運搬車 ３ａ リフト式運搬車の荷台 ４ ガイド ５ ロッド ６ ロック機構

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 荷台の昇降が可能なリフト式運搬車にお
   いて、前記荷台に固定されたガイドと、該ガイドに前記
   荷台の側端部より出没自在にガイドされるロッドとを備
   えることにより、前記ロッドが前記荷台の側端部より任
   意の長さ突出された状態で、前記ロッドの下から受ける
   荷重が前記荷台に直接作用するように、前記ロッドが前
   記ガイドに支持されていることを特徴とするリフト式運
   搬車の荷台装置。
2. 【請求項２】 前記ロッドの端部に取っ手が設けられた
   ことを特徴とする請求項１に記載のリフト式運搬車の荷
   台装置。
3. 【請求項３】 前記ロッドが前記ガイドに収納された位
   置、及び前記ロッドが前記荷台の側端部より所定長さ突
   出された位置において、前記ロッドを前記ガイドに固定
   可能なロック機構を有することを特徴とする請求項１又
   は２に記載のリフト式運搬車の荷台装置。
4. 【請求項４】 上記ロック機構が、前記ロッドの両端部
   及び中央部に穿設された嵌入穴と、該ロッドが前記ガイ
   ドに収納された状態で、前記ロッドの中央部に穿設され
   た前記嵌入穴と合致する位置で前記ガイドに穿設された
   ロック穴と、該ロック穴から突設された筒体と、該筒体
   の端部に取付けられた中央部に貫通穴を有する蓋部と、
   該貫通穴に貫通する固定ピンと、該固定ピンを前記ロッ
   ド側へ付勢する圧縮ばねと、前記固定ピンの前記ロッド
   と反対側の端部を起倒自在に枢支するロックレバーと一
   体になったカムとを備えたものであることを特徴とする
   請求項３に記載のリフト式運搬車の荷台装置。