JP3074031U

JP3074031U - 補助ミラー付きドアミラー

Info

Publication number: JP3074031U
Application number: JP2000005089U
Authority: JP
Inventors: 治幸雪野
Original assignee: 治幸雪野
Priority date: 2000-06-13
Filing date: 2000-06-13
Publication date: 2000-12-19
Anticipated expiration: 2006-06-13

Abstract

(57)【要約】【課題】乗用車の後輪の接地点及びその外周辺部を広
範囲に視認できる補助ミラーを脱着可能に設けたドアミ
ラーを提供する。【解決手段】可倒式ドアミラーに於いて、車の後輪の
接地点を映し出せる角度に設定できる前後左右自在な補
助ミラーを内部に設けた補助ケースを、ドアミラー本体
ケース下面の外部側に脱着可能に取り付ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、乗用車の補助ミラー付きドアミラーに関する。

【０００２】

【従来の技術】

ドアミラーのミラー部分を、板ガラスと反射皮膜とが組合わされた曲率の異なる２つの反射面とした（実開昭和６０−６９７４８）、ドアミラー本体内に、車体側部前方を映し出す前写ミラーを配設した（実開昭和６０−１７０２４１）、ドアミラー取り付け部付近の下部を視認できるアンダーミラーを、ドアミラー本体下部に設けた（実開昭和６２−９９４５２）、ドアミラーの下部に、車体側方用の照射ライトを設けた（実開昭和６３−９３２３６）、車両の側方下端部を視認する補助ミラー及び同方向を照射するライトを、ドアミラー本体内部に格納する機構を設けた（実開平５−８２６７８）、ドアミラーのミラーを、二枚構造の電動ミラーとした（実登第３０４９１４９号）等が提案されている。

【０００３】

【考案が解決しょうとする課題】

乗用車の車体側部後方下面の確認の為に、ドアミラーを後方に傾けて使用した場合、後続車がドアミラーに斜視的走行に映り、車の車間距離やスピードが分かりにくい。また、車の車体側面を直線的に見る為に、ミラーを手前方向に向けた場合は、車の横方向の視界が狭くなり、斜視的走行と視界の狭さが重なれば、非常に運転が危険である。そこで、ドアミラーを正常な角度で使用する為に、第２の鏡である補助ミラーが必要になる。

【０００４】従来考案のアンダーミラーは、車両側方下端部を視認することに重点をおいてはいるが、もう一つ信頼的不安が残る。運転の自信の無い人にとって、後輪タイヤの接地位置が視認できれば、自分の車の対象物に対する距離的状態が良く分かるので、これ程、安心を覚えることはない。また、後輪タイヤの接地位置を基準に、色々な事態に対処することができる。

【０００５】本考案は、駐車時の白線の位置、車止めの位置、水路など段差がある場合の車寄せ時の後輪タイヤの位置、狭いコーナーを曲がる場合の後輪タイヤの位置、の視認が容易で（電動ミラーであっても、事態に一々対処させてミラーを動かす時間的精神的余裕がもてない。また、ミラーは幅がある為に、ミラー動作部の構造上運転席の反対側のミラーの動きに制限があり、十分に後輪タイヤ側面の接地位置が視認できない。）、ドアミラー本体ケースに、容易に脱着可能に取り付けられる、簡易な補助ミラーを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案のドアミラーにおいては、車の後輪の接地点を映しだせる角度に設定できる前後左右自在に動かせる補助ミラーを内部に設けた補助ケースを、ドアミラー本体ケース下面の外部側に、脱着可能に取り付けたドアミラーである。本体ミラーと比べて、前後左右自在で大きく角度をとれる補助ミラーを、ドアミラー本体下面の外部側に取り付けることによって、従来の電動ミラーと違って支障なく容易に、車の左右後輪タイヤ接地点、その外周辺部、その後方部、を幅広く視認することが可能になる。また、走行時には後車輪付近の路面が補助ミラーに映るけれども、直ぐに慣れ、走行中に目線は本体ミラーに自然と向けられる。

【０００７】また、ドアミラー本来の美しさを損ねさせない為に、補助ケースの上面を、補助ケースを取り付けるドアミラー本体下面の形状に合致する形に形成する。そして、ドアミラー本体にオプシヨンとして、補助ミラーを希望された方に取り付ける。

【０００８】また、補助ケース内部に、車の後輪の下面及びその周辺を夜照らし出す照射ライトを、補助ミラーに並列させて設けてもよい。

【０００９】

【考案の実施の形態】考案の実施の形態について、図面を参考に説明する。図１に於いて、本考案はドアミラー本体ケース１と、ミラー２と、本体ケース１下面の外部側に設けられた差し込み口３と、前後左右自在なカップリング方式の補助ミラー５を内部に設けた補助ケース４と、補助ケース４の上面に設けた突起部６で構成され、補助ケース４はドアミラー本体ケース１に、差し込み口３と突起部６により脱着可能に係合させて取り付けられている。

【００１０】図２に於いて、図２のｂは補助ミラー１５に頭部がボール形のピポット７を取り付けた、図２のａは補助ケース１４内部にピポツトの軸受け部８を設けた補助ミラーの一実施例であり、補助ケースの側面に軸受け部を締め付けるボルト９用のドライバーの差し込み口１３′を設けている。又、図２は補助ケースをドアミラー本体ケースにネジ止めする場合であり、補助ケースの上面にネジの差し込み口１３を、補助ケースの下面にドライバーの差し込み口１３″を設けている。

【００１１】図３に於いて、図３は補助ケース２４の内部に補助ミラー２５に並列させて、車の後輪の周辺部を照らしだす照射ライト１０を設けたもので、補助ケース２４の突起部１６内に、照射ライトのリード線につながる差し込み形の凸電極１１、１１′（＋、−）を設けたものである。尚、凹電極はドアミラー本体ケース内に予め設けておくとよい。また、補助ケースを付けない場合は、車幅灯などのエクステリアを施してもよい。

【００１２】

【考案の効果】

本考案は上述のとうり構成されているので、次ぎに記載する効果を奏する。

【００１３】補助ミラー付きのドアミラーは、本体ミラーを垂直に出来るので、本体ミラーに映る後続車の斜視的走行を防ぐことができる。その結果、後続車の視界、車間距離、動向、が良く分かる様になる。また、本体ドアミラーを可能な範囲で外方向に向けることで、車の横方向への視界が広がり、車の運転の安全性が著しく増加する。

【００１４】補助ミラーを本体ドアミラーの外部側に付けることにより、後輪タイヤの接地点、その外部周辺、を補助ミラーに映す事ができることより、自分の車の存在位置、対象物に対する距離、が予測できるので、運転の自信の無い方にとって精神的安心感は計りしれない。

【００１５】補助ミラーが大衆に受けいられるか、否かは分からないので、生産工程の中でドアミラー本体に補助ミラー取り付け用の貫通口又は盲穴を設けておく。ドアミラー本体の美しさを損ねさせない為に、補助ケースは取り付けるドアミラー本体下面の形状に合致する形に形成して、両者を脱着可能にすることで、補助ミラーを希望される人にはオプションとして、補助ミラーを必要としない人にはエクステリアを施した美しい形状のドアミラーを提供できる。

【００１６】補助ケース内部に、後輪の下面及びその周辺を照らす照射ライトを、補助ミラーに並列させて設けることで、夜間でも補助ミラーを使用することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】補助ミラーを取り付けたドアミラーの正面図。
（円内は断面図）

【図２】ａは補助ケースの内部を示す正面図。ｂはミラ
ー部の平面図。

【図３】照射ライトを設けた補助ケースの正面図。

【符号の説明】

１ドアミラー本体ケース２ミラー３、１３、１３′、１３″ 差し込み口４、１４、２４補助ケース５、１５、２５補助ミラー６、１６突起部７ピポット８軸受け部９ボルト１０照射ライト１１、１１′凸電極（＋、−）

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】可倒式ドアミラーに於いて、車の後輪の
接地点を映し出せる角度に設定できる前後左右自在な補
助ミラーを内部に設けた補助ケースを、ドアミラー本体
ケース下面の外部側に脱着可能に取り付けたことを特徴
とする補助ミラー付きドアミラー。
【請求項２】補助ケースの上面は、補助ケースを取り
付けるドアミラー本体下面の形状に合致する形に形成さ
れていることを特徴とする請求項１記載の補助ミラー付
きドアミラー。
【請求項３】補助ケース内部に、車の後輪の下面及び
その周辺を照らし出す照射ライトを補助ミラーに並列さ
せて設けたことを特徴とする請求項１、２記載の補助ミ
ラー付きドアミラー。