JP3066948B2 - 自動車用ベルトラインモールディング - Google Patents
自動車用ベルトラインモールディングInfo
- Publication number
- JP3066948B2 JP3066948B2 JP7287054A JP28705495A JP3066948B2 JP 3066948 B2 JP3066948 B2 JP 3066948B2 JP 7287054 A JP7287054 A JP 7287054A JP 28705495 A JP28705495 A JP 28705495A JP 3066948 B2 JP3066948 B2 JP 3066948B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- molding
- belt line
- door panel
- flange
- leg
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Description
【０００１】本発明は自動車のドアー用のベルトライン
モールディングに関するもので、特に下方向フランジを
有するドアーパネルに取付ける水切りを有する自動車用
ベルトラインモールディングに関するものである。
モールディングに関するもので、特に下方向フランジを
有するドアーパネルに取付ける水切りを有する自動車用
ベルトラインモールディングに関するものである。
【０００２】従来この種の自動車用ベルトラインモール
ディングは軟質合成樹脂製の水切りとドアーパネルの上
端部分を被覆する上方部分とドアーパネルの下方向フラ
ンジに当接させる下方部分とを有する硬質合成樹脂製の
モールディング本体とを一体的に押出成形することによ
り形成し、ドアーパネルの下方向フランジに一定間隔に
穿設した開口部に合致させてモールディング本体の下方
部分の側部に一定間隔で透孔を穿設し、モールディング
本体を上方からその上方部分をドアーパネルの上端部分
に被覆させると共に下方部分を下方フランジに当接さ
せ、ファスナーを下方部分の透孔と下方向フランジの開
口部に嵌合させ、該ファスナーによりベルトラインモー
ルディングを上からドアーパネルの下方向フランジに取
付けていた。
ディングは軟質合成樹脂製の水切りとドアーパネルの上
端部分を被覆する上方部分とドアーパネルの下方向フラ
ンジに当接させる下方部分とを有する硬質合成樹脂製の
モールディング本体とを一体的に押出成形することによ
り形成し、ドアーパネルの下方向フランジに一定間隔に
穿設した開口部に合致させてモールディング本体の下方
部分の側部に一定間隔で透孔を穿設し、モールディング
本体を上方からその上方部分をドアーパネルの上端部分
に被覆させると共に下方部分を下方フランジに当接さ
せ、ファスナーを下方部分の透孔と下方向フランジの開
口部に嵌合させ、該ファスナーによりベルトラインモー
ルディングを上からドアーパネルの下方向フランジに取
付けていた。
【０００３】上述した従来の自動車用ベルトラインモー
ルディングはその取付けに複数のファスナーが必要で、
取付けに時間がかかり、ファスナーの頭部がガラスパネ
ルに当たり、異音が発生したり、ファスナーがモールデ
ィングから外れる危険があり、モールディングがドアー
パネル上に出現するためその部分の見映えを良好にする
必要があり、モールディングの端部に射出成形部やエン
ドキャップを施さねばならない欠点がある。
ルディングはその取付けに複数のファスナーが必要で、
取付けに時間がかかり、ファスナーの頭部がガラスパネ
ルに当たり、異音が発生したり、ファスナーがモールデ
ィングから外れる危険があり、モールディングがドアー
パネル上に出現するためその部分の見映えを良好にする
必要があり、モールディングの端部に射出成形部やエン
ドキャップを施さねばならない欠点がある。
【０００４】本発明の目的はファスナー部を一体的に備
え、ドアーパネルの下方向フランジの下端を被覆するよ
うに下から容易に取付けられ、見映えが良く、安価な自
動車用ベルトラインモールディングを提供することにあ
る。
え、ドアーパネルの下方向フランジの下端を被覆するよ
うに下から容易に取付けられ、見映えが良く、安価な自
動車用ベルトラインモールディングを提供することにあ
る。
【０００５】本発明による自動車用ベルトラインモール
ディングはドアーパネルの下方向フランジの下端を被覆
するようにしたＵ字形断面のモールディング本体から成
り、モールディング本体にはガラスパネルの水切りを備
えると共にモールディング本体が下方向フランジを挾持
するクリップ部を設けたものである。
ディングはドアーパネルの下方向フランジの下端を被覆
するようにしたＵ字形断面のモールディング本体から成
り、モールディング本体にはガラスパネルの水切りを備
えると共にモールディング本体が下方向フランジを挾持
するクリップ部を設けたものである。
【０００６】次に本発明の自動車用ベルトラインモール
ディングを添付図面に示した実施例について詳細に説明
する。
ディングを添付図面に示した実施例について詳細に説明
する。
【０００７】図１は本発明による自動車用ベルトライン
モールディング１を自動車のドアー２に取付けた状態を
示したものであり、図２及び図３に示した第１実施例の
自動車用ベルトラインモールディング１は断面をＵ字形
に屈曲させた硬質合成樹脂製のモールディング本体３か
ら成り、モールディング本体３はその一側に脚部４を他
側に脚部５を備え、脚部４と脚部５との間にドアー２の
外側ドアーパネル６の下方向フランジ７を挾持し、モー
ルディング本体３の脚部４にはその中間にドアー２のガ
ラスパネル８に当接する軟質合成樹脂製の水切り９を取
付けてある。
モールディング１を自動車のドアー２に取付けた状態を
示したものであり、図２及び図３に示した第１実施例の
自動車用ベルトラインモールディング１は断面をＵ字形
に屈曲させた硬質合成樹脂製のモールディング本体３か
ら成り、モールディング本体３はその一側に脚部４を他
側に脚部５を備え、脚部４と脚部５との間にドアー２の
外側ドアーパネル６の下方向フランジ７を挾持し、モー
ルディング本体３の脚部４にはその中間にドアー２のガ
ラスパネル８に当接する軟質合成樹脂製の水切り９を取
付けてある。
【０００８】モールディング本体３は一方の脚部４を他
方の脚部５よりも上方に延伸させ、ドアーパネル６の下
方向フランジ７の長さよりも多少長くさせ、その脚部４
の上端にはドアーパネル６の上端部分に付設する軟質合
成樹脂製のリップ部１０を備え、脚部４と脚部５とが互
いに連結する下端にはその内側にドアーパネル６の下方
向フランジ７の下端を収容する座部１１を形成してあ
る。
方の脚部５よりも上方に延伸させ、ドアーパネル６の下
方向フランジ７の長さよりも多少長くさせ、その脚部４
の上端にはドアーパネル６の上端部分に付設する軟質合
成樹脂製のリップ部１０を備え、脚部４と脚部５とが互
いに連結する下端にはその内側にドアーパネル６の下方
向フランジ７の下端を収容する座部１１を形成してあ
る。
【０００９】更にモールディング本体３の脚部４にはド
アーパネル６の下方向フランジ７に所定間隔で突設させ
た突起１２に下方向フランジ７を一方向から押圧する係
合突出部１３を脚部５に向けて内側に突設し、脚部５の
上部には下方向フランジを他方向から押圧する押圧部１
４を脚部４の係合突出部１３に対向させて内側に向けて
突設してあり、座部１１と押圧部１４との間の脚部４に
備えた係合突出部１３と脚部５の上部に設けた押圧部１
４とはドアーパネル６の下方向フランジ７を挾持するク
リップ部を構成する。
アーパネル６の下方向フランジ７に所定間隔で突設させ
た突起１２に下方向フランジ７を一方向から押圧する係
合突出部１３を脚部５に向けて内側に突設し、脚部５の
上部には下方向フランジを他方向から押圧する押圧部１
４を脚部４の係合突出部１３に対向させて内側に向けて
突設してあり、座部１１と押圧部１４との間の脚部４に
備えた係合突出部１３と脚部５の上部に設けた押圧部１
４とはドアーパネル６の下方向フランジ７を挾持するク
リップ部を構成する。
【００１０】モールディング本体３と、水切り９と、上
方のリップ部１０とを合成樹脂を押出成形することによ
り一体的に形成することができ、長尺状に押出成形した
モールディング１を必要な長さに切断して使用でき、所
定の長さのモールディング１を脚部４と脚部５との間隙
中にドアーパネル６の下方向フランジ７の下端が挿入す
るように下から下方向フランジ７に沿って持ち上げ、下
方向フランジ７の下端が座部１１に着座し、フランジ７
の突起１２に係合突出部１３を係合させることにより、
係合突出部１３が下方向フランジ７を一方向から押圧
し、押圧部１４が他方向から下方向フランジ７を押圧
し、クリップ部が下方向フランジ７を弾性的に堅固に挾
持することができる。
方のリップ部１０とを合成樹脂を押出成形することによ
り一体的に形成することができ、長尺状に押出成形した
モールディング１を必要な長さに切断して使用でき、所
定の長さのモールディング１を脚部４と脚部５との間隙
中にドアーパネル６の下方向フランジ７の下端が挿入す
るように下から下方向フランジ７に沿って持ち上げ、下
方向フランジ７の下端が座部１１に着座し、フランジ７
の突起１２に係合突出部１３を係合させることにより、
係合突出部１３が下方向フランジ７を一方向から押圧
し、押圧部１４が他方向から下方向フランジ７を押圧
し、クリップ部が下方向フランジ７を弾性的に堅固に挾
持することができる。
【００１１】図４は本発明の自動車用ベルトラインモー
ルディングの第２実施例を示したもので、第２実施例の
モールディング１はドアーパネル６の下方向フランジ７
の長さよりも短く且つ上端にドアーパネル６の上端部分
に付設するリップ部１０を備えていないほぼ同じ長さの
脚部４と脚部５とを有するＵ字形断面のモールディング
本体３から構成し、外側からは完全に見えない構成にし
たものである。
ルディングの第２実施例を示したもので、第２実施例の
モールディング１はドアーパネル６の下方向フランジ７
の長さよりも短く且つ上端にドアーパネル６の上端部分
に付設するリップ部１０を備えていないほぼ同じ長さの
脚部４と脚部５とを有するＵ字形断面のモールディング
本体３から構成し、外側からは完全に見えない構成にし
たものである。
【００１２】本発明は上述した構成であるから、取付け
用ファスナーを必要とせず、モールディング本体自体に
クリップ機能を保持させることができ、モールディング
本体に形成したクリップ部が下方向フランジを弾性的に
堅固に挾持でき、しかも取付け作業が簡単であり、見映
えが良く、製造コストが低廉である。
用ファスナーを必要とせず、モールディング本体自体に
クリップ機能を保持させることができ、モールディング
本体に形成したクリップ部が下方向フランジを弾性的に
堅固に挾持でき、しかも取付け作業が簡単であり、見映
えが良く、製造コストが低廉である。
【図１】本発明の自動車用ベルトラインモールディング
を自動車のドアーに取付けた状態を示す正面図である。
を自動車のドアーに取付けた状態を示す正面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う第１実施例の縦断面図で
ある。
ある。
【図３】本発明の自動車用ベルトラインモールディング
と該モールディングを取付ける下方向フランジを有する
ドアーパネルの一部切欠斜視図である。
と該モールディングを取付ける下方向フランジを有する
ドアーパネルの一部切欠斜視図である。
【図４】図１のＡ−Ａ線に沿う第２実施例の縦断面図で
ある。
ある。
１ 自動車用ベルトラインモールディング ２ 自動車のドアー ３ モールディング本体 ４ 脚部 ５ 脚部 ６ 外側ドアーパネル ７ 下方向フランジ ８ ガラスパネル ９ 水切り １０ リップ部 １１ 座部 １２ 突起 １３ 係合突出部 １４ 押圧部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 井本重好 岡山県井原市西江原町1005−１ 片山工 業株式会社内 (56)参考文献 実開 昭55−66815（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−95929（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−417（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60J 10/04 B60R 13/04
Claims (2)
- 【請求項１】 ドアーパネルの下方向フランジの下端を
被覆するようにしたＵ字形断面のモールディング本体か
ら成り、モールディング本体にはガラスパネルの水切り
を備えると共にモールディング本体が下方向フランジを
挾持するクリップ部を一体的に設けたことを特徴とする
自動車用ベルトラインモールディング。 - 【請求項２】 下方向フランジを挾持するクリップ部を
モールディング本体の一側に備えた係合突出部と他側に
設けた押圧部とから構成したことを特徴とする請求項１
に記載の自動車用ベルトラインモールディング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7287054A JP3066948B2 (ja) | 1995-11-06 | 1995-11-06 | 自動車用ベルトラインモールディング |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7287054A JP3066948B2 (ja) | 1995-11-06 | 1995-11-06 | 自動車用ベルトラインモールディング |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09123765A JPH09123765A (ja) | 1997-05-13 |
| JP3066948B2 true JP3066948B2 (ja) | 2000-07-17 |
Family
ID=17712464
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7287054A Expired - Fee Related JP3066948B2 (ja) | 1995-11-06 | 1995-11-06 | 自動車用ベルトラインモールディング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3066948B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6319623B1 (en) | 1999-02-09 | 2001-11-20 | Sony Corporation | Magneto-optical recording medium |
| KR101691294B1 (ko) * | 2015-05-26 | 2016-12-29 | 정재환 | 휴대용 물병 걸이구 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4037191B2 (ja) * | 2002-07-04 | 2008-01-23 | ポップリベット・ファスナー株式会社 | 自動車のドアのサッシュモール用クリップ |
| CN102478398B (zh) * | 2010-11-19 | 2013-11-06 | 宁波信泰机械有限公司 | 卡扣定位取出机构及安装有该定位取出机构的定位装置 |
-
1995
- 1995-11-06 JP JP7287054A patent/JP3066948B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6319623B1 (en) | 1999-02-09 | 2001-11-20 | Sony Corporation | Magneto-optical recording medium |
| KR101691294B1 (ko) * | 2015-05-26 | 2016-12-29 | 정재환 | 휴대용 물병 걸이구 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09123765A (ja) | 1997-05-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4892348A (en) | Construction of lower part of door in motor vehicle | |
| JP3066948B2 (ja) | 自動車用ベルトラインモールディング | |
| JP3916392B2 (ja) | 自動車用ドアトリムの取付け構造 | |
| JPH0948241A (ja) | 車両用ドアハーネス配索構造 | |
| JP2936053B2 (ja) | カウルルーバの取付け構造 | |
| JP2985742B2 (ja) | カウルルーバの取付け構造 | |
| KR200155016Y1 (ko) | 차량용 트림 체결 볼트 커버 | |
| JP3237167B2 (ja) | 車両用バンパー端部の車体取付方法 | |
| JPS5910284Y2 (ja) | キ−シリンダ取付部の排水装置 | |
| JPH0723296Y2 (ja) | ドアーウェザーストリップ、及びその取付構造 | |
| KR100236209B1 (ko) | 자동차의 벨트 라인 몰딩용 클립구조 | |
| KR200149574Y1 (ko) | 자동차의 쿼터가니시 장착구조 | |
| KR200198401Y1 (ko) | 자동차 내장재용 취부구조체 | |
| JP3092895B2 (ja) | 内装材取付構造 | |
| JPH027088Y2 (ja) | ||
| JPH09123766A (ja) | 自動車用ベルトラインモールディング | |
| KR960009996Y1 (ko) | 자동차용 까울의 취부구조 | |
| JPH0415527Y2 (ja) | ||
| KR970003677Y1 (ko) | 대쉬판넬 수밀커버 | |
| KR0129367Y1 (ko) | 자동차의 윈도우 글라스 체결구조 | |
| KR0128473Y1 (ko) | 자동차용 안테나 홀 커버 장착구조 | |
| KR0128976Y1 (ko) | 자동차의 쉘프트림 장착클립 | |
| JPH0316788Y2 (ja) | ||
| KR100216703B1 (ko) | 범퍼의 사이드부 취부 구조 | |
| KR910008438Y1 (ko) | 자동차 번호판용 부착대 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20000404 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |