KR0128473Y1 - 자동차용 안테나 홀 커버 장착구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 안테나 홀 커버 장착구조에 관한 것으로, 안테나(30)를 자동차의 루프패널(20)에 장착할 수 있도록 끼움공(14)이 형성된 안테나 홀 커버(10)에 있어서, 끼움공(14)의 전,후측으로는 하단 둘레에 외측으로 걸림턱(15a,16a)을 갖는 후크(15,16)를 십자형으로 절개된 상태로 각각 하방으로 돌출형성시키고, 상기 안테나 홀 커버(10)의 하부둘레에는 반원형의 하부단면형상을 갖는 돌출리브(19)를 형성시켜 고무재질의 패킹(40)을 끼우며, 돌출리브(19)의 끝단과 후크(15,16)의 걸림턱(15a,16a)간의 상,하간격(X)은 자동차의 루프패널(20) 두께보다 좁게 형성되도록 하고, 루프패널(20)에는 후크가 끼워지는 후크 체결공(25,26)을 형성시킨 것인 바, 본 고안에 의하면 별도의 체결수단을 사용하지 않고도 안테나 홀 커버를 자동차의 루프패널에 고정시킬 수 있고, 안테나 홀 커버의 내부가 외부와 완전히 차단되어 빗물 등의 유입이 불가능하게 되는 것이다

Description

자동차용 안테나 홀 커버 장착구조

제1도는 종래 안테나 홀 커버 장착구조를 도시한 분해 단면도.

제2도(a)는 본 고안에 따른 안테나 홀 커버의 저면 사시도.

제2도(b)는 제2도(a)의 A-A 선 단면도.

제3도는 본 고안에 따른 안테나 홀 커버의 장착상태 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1, 2 : 스크루우 10 : 안테나 홀 커버

11, 12 : 스크루우 체결공 14 : 끼움공

15, 16 : 후크 15a, 16a : 걸림턱

19 : 돌출리브 20 : 루프패널

22 : 안테나 설치공 25, 26 : 후크 체결공

30 : 안테나 40 : 패킹

본 고안은 자동차의 안테나 홀 커버장착구조에 관한 것으로, 상세히는 스크루우에 의한 조립대신 십자형으로 절개된 후크를 커버의 하면에 형성시켜 자동차의 루프패널에 장착 시키므로서 방수성 등을 향상시킨 안테나 홀 커버장착구조에 관한 것이다.

종래에는 차내에 장착되는 카 오디오의 안테나를 제1도에 도시한 바와 같은 안테나 홀 커버(10)를 사용하여 자동차의 루프패널(20)전면일측에 장착시켰는데, 이와 같은 종래의 안테나 홀 커버(10)는 안테나 설치공(22)이 천공된 루프패널(20)의 상면에 안테나(30)가 끼움공(14)에 끼워진 안테나 홀 커버(10)를 2개의 스크루우(1,2)로 체결하는 타입이어서 우천시 또는 세차시 안테나 홀 커버(10)의 스크루우 체결공(12)을 통하여 빗물 등이 차내로 유입되는 방수불량 현상을 초래하게 되는 문제점이 있었고, 스크루우(1,2)의 머리 부분이 외부로 노출되어 있었으므로 미관상 좋지 않은 단점이 있었으며, 안테나(30)의 장착작업에도 2개의 스크루우(1,2)를 구비하여 체결시켜 주어야 했었으므로 추가적인 비용과 작업시간이 지연되는 폐단이 있었다.

본 고안은 상기한 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 안테나 홀 커버를 이용하여 안테나를 자동차의 루프패널에 장착함에 있어서, 별도의 스크루우를 사용하지 않고도 안테나를 간단히 장착할 수 있으며, 방수성을 확보할 수 있는 안테나 홀 커버를 제공하는 데 있는 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 끼움공이 중간에 형성된 안테나 홀 커버에 있어서, 상기 안테나 홀 커버의 하면에는 십자형으로 절개된 후크를 형성시키고 안테나 홀 커버의 하부둘레에는 자동차의 루프패널에 밀착되는 돌출리브를 연속상태로 형성시키며, 자동차의 루프패널에는 상기 후크가 끼워지는 후크 체결공을 형성시켜서 된 자동차의 안테나 홀 커버장착구조를 제공한 것으로, 이하 첨부된 도면에 의하여 본 고안을 상세히 설명하기로 한다.

제2도(a) 및 (b)는 본 고안에 안테나 홀 커버의 저면 사시도로서, 본 고안은 끼움공(14)이 경사지게 형성된 중간부의 전, 후측으로는 하단둘레에 외측으로 걸림턱(15a,16a)을 갖는 후크(15,16)가 십자형으로 절개된 상태로 각각 하방으로 돌출 형성되고, 안테나 홀 커버(10)의 하부둘레에는 반원형의 하부 단면형상을 갖는 돌출리브(19)가 형성된 것이다.

상기 후크(15,16)의 걸림턱(15a,16a)선단은 뾰죽하게 형성되고, 외측을 향하여 경사진 상태로 형성되며, 십자형으로 절개된 상태이므로 자동차의 루프패널(20)에 형성되는 후크 체결공(25,26)에 삽입이 용이하게 되는 것이고, 후크(15,16)자체의 탄성력에 의해서 체결후에는 걸림턱(15a,16a)이 후크 체결공(25,26)의 내측에 걸리게 되는 것이다.

한편, 상기 돌출리브(19)의 끝단과 후크(15,16)의 걸림턱(15a,16a)간의 상,하간격(X)을 자동차의 루프패널(20)두께보다 좁게 형성되도록 하고, 상기 돌출리브(19)에는 고무재질의 패킹(40)을 끼움으로서 자동차 루프패널(20)과의 밀착성 및 방수성을 확보하도록 한다.

또, 상기 안테나 홀 커버(10)가 장착되는 자동차의 루프패널(20)에는 안테나 홀 커버(10)의 장착부 전, 후측에 상기 후크(15,16)가 체결되는 후크 체결공(25,26)이 천공된다.

이와 같이 구성된 본 고안은 제3도에 도시한 바와 같이, 안테나(30)를 안테나 홀 커버(10)의 중간부에 형성된 끼움공(14)에 끼우고, 이 안테나 홀 커버(10)의 하부둘레에 형성된 돌출리브(19)에는 패킹(40)을 끼운 후, 자동차 루프패널(20)의 안테나 홀 커버(10) 장착부에 형성된 후크 체결공(25,26)에 안테나 홀 커버(10)하부에 형성된 후크(15,16)를 각각 맞춘상태에서 안테나 홀 커버(10)를 상부에서 강하게 압박하게 되면 후크(15,16)의 선단이 탄성적으로 후크 체결공(25,26)에 삽입되게 되는 것이며, 후크(15,16)가 충분히 삽입되면 후크(15,16)선단의 걸림턱(15a,16a)이 후크 체결공(25,26)의 내측에 걸리게 되므로써 안테나 홀 커버(10)가 장착 완료되는 것이다.

이와 같이, 본 고안의 안테나 홀 커버(10)가 장착완료되면 안테나 홀 커버(10)하부 둘레의 돌출리브(19)가 패킹(40)의 개재하에 자동차의 루프패널(20)상면에 밀착되게 되는 것이며, 이는 루프패널(20)의 체결공(25,26)에 끼워진 후크(15,16)의 걸림턱(15a,16a)과 돌출리브(19)의 상,하간격(X)이 루프패널(20)의 두께와 돌출리브(19)에 끼워진 패킹(40)의 두께보다 작기 때문에 돌출리브(19)가 루프패널(20)의 상면에 견고하게 밀착되게 되는 것이다.

이처럼 본 고안의 안테나 홀 커버(10)는 그 내부가 외부와 완전히 차단된 상태이므로 방수성이 확보되는 것이고, 장착시에도 다만 안테나 홀 커버(10)를 상부에서 압박하기만 하면 안테나 홀 커버(10)의 하부에 돌설된 후크(15,16)가 루프패널(20)의 후크 체결공(25,26)에 삽입되고 후크(15,16)선단의 걸림턱(15a,16a)이 후크 체결공(25,26)의 내측에 걸리게 됨으로써 스크루우 등의 체결수단을 필요로 하지 않게 되는 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안은 안테나 홀 커버의 하면에는 십자형으로 절개된 후크를 형성시키고 안테나 홀 커버의 하부둘레에는 자동차의 루프패널의 상면에 밀착되는 돌출리브를 연속상태로 형성시키며, 자동차의 루프패널에는 상기 후크가 끼워지는 후크 체결공을 형성시켜서 된 것으로, 본 고안에 의하면 별도의 체결수단을 사용하지 않고도 안테나 홀 커버를 자동차의 루프패널에 고정시킬 수 있으므로 장착작업이 간편하고, 안테나 홀 커버의 내부가 외부와 완전히 차단되어 빗물 등의 유입이 불가능하게 되는 것이며, 안테나 홀 커버의 외관이 매끄럽게 되어 자동차의 미관을 저해시켜왔던 안테나 홀 커버의 단점을 극복할 수 있게 되는 등의 유용한 효과를 갖는다.

Claims (1)

1. 안테나(30)를 자동차의 루프패널(20)에 장착할 수 있도록 끼움공(14)이 형성되고, 이 끼움공(14)의 전,후측으로는 하단둘레에 외측으로 걸림턱(15a,16a)을 갖는 후크(15,16)를 각각 하방으로 돌출형성 시킨 안테나 홀 커버(10)에 있어서, 상기 후크(15,16)를 십자형으로 절개 시키고, 상기 안테나 홀 커버(10)의 하부둘레에는 반원형의 하부 단면형상을 갖는 돌출리브(19)를 형성시켜 고무재질의 패킹(40)을 끼우며, 상기 돌출리브(19)의 끝단과 후크(15,16)의 걸림턱(15a,16a)간의 상,하간격(X)은 자동차의 루프패널(20)두께보다 좁게 형성되도록 하고, 상기 루프패널(20)에는 후크가 끼워지는 후크 체결공(25,26)을 형성시킨 것을 특징으로 하는 자동차용 안테나 홀 커버 장착구조.