JP3063045B2 - トンネル覆工用セグメント供給装置 - Google Patents
トンネル覆工用セグメント供給装置Info
- Publication number
- JP3063045B2 JP3063045B2 JP4078734A JP7873492A JP3063045B2 JP 3063045 B2 JP3063045 B2 JP 3063045B2 JP 4078734 A JP4078734 A JP 4078734A JP 7873492 A JP7873492 A JP 7873492A JP 3063045 B2 JP3063045 B2 JP 3063045B2
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- Japan
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- segment
- truck
- tunnel
- erector
- shield machine
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- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はシールド機に装備された
セグメント組立用エレクターに能率よくセグメントを供
給するためのトンネル覆工用セグメント供給装置に関す
るものである。
セグメント組立用エレクターに能率よくセグメントを供
給するためのトンネル覆工用セグメント供給装置に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】シールド工法によってトンネルを構築す
る場合、一般に、シールドフレーム前端の刃口でトンネ
ル切羽の切削を行い切羽を保持しつつ後方のジャッキ推
力によってシールドフレームを推進させると共に、シー
ルドフレーム後部でシールドフレームの推進につれて、
円弧状に形成されたセグメントをエレクターにより組み
立てて覆工を完成するようにしている。
る場合、一般に、シールドフレーム前端の刃口でトンネ
ル切羽の切削を行い切羽を保持しつつ後方のジャッキ推
力によってシールドフレームを推進させると共に、シー
ルドフレーム後部でシールドフレームの推進につれて、
円弧状に形成されたセグメントをエレクターにより組み
立てて覆工を完成するようにしている。
【０００３】上記エレクターへセグメントを供給する場
合、セグメントをトンネル中心にセットすることが望ま
しいが、トンネル内では、上記セグメントを搬送するセ
グメント台車の他に、資材台車やオペレータ台車、パワ
ーユニット台車等を走行させるために走行レールが複線
化されることがあり、この場合、セグメント台車をトン
ネル中心に沿って走行させることが困難となるため、エ
レクターへのセグメントの供給を能率よく行うことがで
きなくなる問題がある。
合、セグメントをトンネル中心にセットすることが望ま
しいが、トンネル内では、上記セグメントを搬送するセ
グメント台車の他に、資材台車やオペレータ台車、パワ
ーユニット台車等を走行させるために走行レールが複線
化されることがあり、この場合、セグメント台車をトン
ネル中心に沿って走行させることが困難となるため、エ
レクターへのセグメントの供給を能率よく行うことがで
きなくなる問題がある。
【０００４】従来におけるセグメント供給方式の一例を
図７及び図８により具体的に説明する。１はシールド機
であり、シールドフレーム２内の後部にセグメント組立
用エレクター３が装備されている。上記シールド機１に
よって既に構築済みのトンネル４の底部には、シールド
機１に牽引ワイヤ５を介して後続するように配置された
オペレータ台車６やパワーユニット台車７等を走行させ
るためのレール８と、セグメント９を積載したセグメン
ト台車１０を走行させるためのレール１１とが枕木１２
を介して敷設され、セグメント台車１０が、門型の如き
形状をした他の台車６，７等の中をくぐり貫けるように
してレール１１上を走行することにより、トンネル４に
対して出入できるようにしてある。又、上記オペレータ
台車６には、エレクター３の位置まで延びるようにした
ホイストビーム１３が固定され、該ホイストビーム１３
に、オペレータ台車６上の操作で作動されるようにした
ホイスト１４が装備されている。したがって、オペレー
タ台車６の前方位置へ搬入させたセグメント台車１０上
のセグメント９をホイスト１４で吊り、ホイスト１４を
ホイストビーム１３に沿わせてエレクター３の位置まで
移動させて、セグメント９をエレクター３に受け取らせ
ることによりセグメント９の供給が行われるものであ
る。
図７及び図８により具体的に説明する。１はシールド機
であり、シールドフレーム２内の後部にセグメント組立
用エレクター３が装備されている。上記シールド機１に
よって既に構築済みのトンネル４の底部には、シールド
機１に牽引ワイヤ５を介して後続するように配置された
オペレータ台車６やパワーユニット台車７等を走行させ
るためのレール８と、セグメント９を積載したセグメン
ト台車１０を走行させるためのレール１１とが枕木１２
を介して敷設され、セグメント台車１０が、門型の如き
形状をした他の台車６，７等の中をくぐり貫けるように
してレール１１上を走行することにより、トンネル４に
対して出入できるようにしてある。又、上記オペレータ
台車６には、エレクター３の位置まで延びるようにした
ホイストビーム１３が固定され、該ホイストビーム１３
に、オペレータ台車６上の操作で作動されるようにした
ホイスト１４が装備されている。したがって、オペレー
タ台車６の前方位置へ搬入させたセグメント台車１０上
のセグメント９をホイスト１４で吊り、ホイスト１４を
ホイストビーム１３に沿わせてエレクター３の位置まで
移動させて、セグメント９をエレクター３に受け取らせ
ることによりセグメント９の供給が行われるものであ
る。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上述した如
く、トンネル４内では、セグメント台車１０とシールド
機１に牽引される台車６，７等を走行させる必要上、セ
グメント台車１０はトンネル中心Ｏからずれた位置を、
セグメント９の長手方向を前後方向へ向けて走行しなけ
ればならないため、セグメント９を組立方向に合わせて
トンネル中心Ｏでエレクター３に受け渡すためには、作
業員がセグメント９を回転操作しなければならず、又、
セグメント９をホイスト１４で吊ることから、セグメン
ト９への吊金具の着脱をその都度行う必要があるため、
能率よく作業を進めることができない、という欠点があ
る。
く、トンネル４内では、セグメント台車１０とシールド
機１に牽引される台車６，７等を走行させる必要上、セ
グメント台車１０はトンネル中心Ｏからずれた位置を、
セグメント９の長手方向を前後方向へ向けて走行しなけ
ればならないため、セグメント９を組立方向に合わせて
トンネル中心Ｏでエレクター３に受け渡すためには、作
業員がセグメント９を回転操作しなければならず、又、
セグメント９をホイスト１４で吊ることから、セグメン
ト９への吊金具の着脱をその都度行う必要があるため、
能率よく作業を進めることができない、という欠点があ
る。
【０００６】そこで、本発明は、セグメントの組立方向
への回転とトンネル中心へのセットを自動的に行えるよ
うにし、エレクターへ能率よくセグメントを供給するこ
とができるようなセグメント供給装置を提供しようとす
るものである。
への回転とトンネル中心へのセットを自動的に行えるよ
うにし、エレクターへ能率よくセグメントを供給するこ
とができるようなセグメント供給装置を提供しようとす
るものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するために、トンネル中心から左右方向へずれた位置
を走行するセグメント台車によりシールド機の後方位置
へセグメントを搬入し、該セグメントを上記シールド機
に装備してあるセグメント組立用エレクターにトンネル
中心で組立方向を合わせて受け渡すようにするトンネル
覆工用セグメント供給装置において、上部にトンネル方
向に沿い上記エレクターの位置まで延びるコンベヤを有
して上記シールド機により牽引されるようにしたセグメ
ントストック台車と、旋回及び左右方向へのトラバース
機能を有して上記セグメントストック台車により牽引さ
れるようにしたセンタリング装置と、該センタリング装
置上でセンタリングされたセグメント台車上のセグメン
トを上記セグメントストック台車のコンベヤ上へ移載す
る移載機構を有し且つ上記セグメント台車が走行する位
置を跨ぐような形状として走行可能に設けたセグメント
移載台車とを備えた構成とする。
決するために、トンネル中心から左右方向へずれた位置
を走行するセグメント台車によりシールド機の後方位置
へセグメントを搬入し、該セグメントを上記シールド機
に装備してあるセグメント組立用エレクターにトンネル
中心で組立方向を合わせて受け渡すようにするトンネル
覆工用セグメント供給装置において、上部にトンネル方
向に沿い上記エレクターの位置まで延びるコンベヤを有
して上記シールド機により牽引されるようにしたセグメ
ントストック台車と、旋回及び左右方向へのトラバース
機能を有して上記セグメントストック台車により牽引さ
れるようにしたセンタリング装置と、該センタリング装
置上でセンタリングされたセグメント台車上のセグメン
トを上記セグメントストック台車のコンベヤ上へ移載す
る移載機構を有し且つ上記セグメント台車が走行する位
置を跨ぐような形状として走行可能に設けたセグメント
移載台車とを備えた構成とする。
【０００８】
【作用】トンネル内に搬入したセグメント台車をセンタ
リング装置へ乗り移らせ、センタリング装置でセグメン
トの位置をトンネル中心に合わせると共に向きを組立方
向に合わせる。位置と向きがセットされたセグメント
は、セグメント移載台車の移載機構によってセグメント
ストック台車のコンベヤ上へ移載され、コンベヤにより
ストックされつつ順送りされてエレクターに供給され
る。
リング装置へ乗り移らせ、センタリング装置でセグメン
トの位置をトンネル中心に合わせると共に向きを組立方
向に合わせる。位置と向きがセットされたセグメント
は、セグメント移載台車の移載機構によってセグメント
ストック台車のコンベヤ上へ移載され、コンベヤにより
ストックされつつ順送りされてエレクターに供給され
る。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照して説明
する。
する。
【００１０】図１乃至図６は本発明の一実施例を示すも
ので、トンネル中心Ｏから左右方向へずれた位置に敷設
されたレール１１上を走行するセグメント台車１０によ
りシールド機１の後方位置へセグメント９を搬入し、該
セグメント９を上記シールド機１の後部に装備してある
セグメント組立用エレクター３にトンネル中心Ｏの位置
で組立方向を合わせて受け渡すようにするトンネル覆工
用セグメント供給装置において、上部にトンネル方向に
沿い上記エレクター３の位置まで延びるコンベヤ１５を
有して上記シールド機１により牽引されるようにしたセ
グメントストック台車１６と、旋回及び左右方向へのト
ラバース機能を有して上記セグメントストック台車１６
により上記レール１１上を牽引されるようにしたセンタ
リング装置１７と、該センタリング装置１７上でセンタ
リングされたセグメント台車１０上のセグメント９を上
記セグメントストック台車１６のコンベヤ１５へ移載す
る移載機構１８を有してレール１１の外側に敷設された
レール８上を走行するようにしたセグメント移載台車１
９とを備えてなる構成とする。２０は連結されたセグメ
ント台車１０を搬送するための自走台車を示す。
ので、トンネル中心Ｏから左右方向へずれた位置に敷設
されたレール１１上を走行するセグメント台車１０によ
りシールド機１の後方位置へセグメント９を搬入し、該
セグメント９を上記シールド機１の後部に装備してある
セグメント組立用エレクター３にトンネル中心Ｏの位置
で組立方向を合わせて受け渡すようにするトンネル覆工
用セグメント供給装置において、上部にトンネル方向に
沿い上記エレクター３の位置まで延びるコンベヤ１５を
有して上記シールド機１により牽引されるようにしたセ
グメントストック台車１６と、旋回及び左右方向へのト
ラバース機能を有して上記セグメントストック台車１６
により上記レール１１上を牽引されるようにしたセンタ
リング装置１７と、該センタリング装置１７上でセンタ
リングされたセグメント台車１０上のセグメント９を上
記セグメントストック台車１６のコンベヤ１５へ移載す
る移載機構１８を有してレール１１の外側に敷設された
レール８上を走行するようにしたセグメント移載台車１
９とを備えてなる構成とする。２０は連結されたセグメ
ント台車１０を搬送するための自走台車を示す。
【００１１】上記セグメントストック台車１６は、図４
及び図６に示す如く、シールド機１に牽引されてレール
８上を走行するもので、内部に空のセグメント台車１０
を待避させることができるように全体的に門型形状をし
ており、且つ一側部に、シールド機１で必要な所要の設
備ユニット２１を搭載してある。又、上部に設けたコン
ベヤ１５は、ローラコンベヤであり、後端部に、後方へ
延びてセグメント移載台車１９からセグメント９を受け
取れるようにしたセグメントキャリア２２を有し、且つ
台車１９の後部に、セグメントキャリア２２にて受け取
ったセグメント９の後面を押してコンベヤ１５上にスト
ックしたセグメント９を前方へ順送りするためのセグメ
ントプッシャー２３を備えている。
及び図６に示す如く、シールド機１に牽引されてレール
８上を走行するもので、内部に空のセグメント台車１０
を待避させることができるように全体的に門型形状をし
ており、且つ一側部に、シールド機１で必要な所要の設
備ユニット２１を搭載してある。又、上部に設けたコン
ベヤ１５は、ローラコンベヤであり、後端部に、後方へ
延びてセグメント移載台車１９からセグメント９を受け
取れるようにしたセグメントキャリア２２を有し、且つ
台車１９の後部に、セグメントキャリア２２にて受け取
ったセグメント９の後面を押してコンベヤ１５上にスト
ックしたセグメント９を前方へ順送りするためのセグメ
ントプッシャー２３を備えている。
【００１２】上記センタリング装置１７は、図４乃至図
６に示す如く、両端部を連結材２４を介してセグメント
ストック台車１６に連結して中間部に位置するレール１
１から８に掛けて載置した左右方向のトラバースレール
２５と、該トラバースレール２５上に移動自在に載置し
たトラバース台車２６と、該トラバース台車２６の一側
部とセグメントストック台車１６の後端部に後方へ張り
出させた支持ビーム２７との間に介装させたトラバース
ジャッキ２８と、上記トラバース台車２６上に設けたタ
ーンテーブル２９と、ターンテーブル２９上に固設した
セグメント台車支持レール３０と、上記セグメント台車
１０がレール１１と支持レール３０との間で乗り移れる
ようにするためにトラバースレール２５に保持させた傾
斜レール３１とからなる構成としてある。
６に示す如く、両端部を連結材２４を介してセグメント
ストック台車１６に連結して中間部に位置するレール１
１から８に掛けて載置した左右方向のトラバースレール
２５と、該トラバースレール２５上に移動自在に載置し
たトラバース台車２６と、該トラバース台車２６の一側
部とセグメントストック台車１６の後端部に後方へ張り
出させた支持ビーム２７との間に介装させたトラバース
ジャッキ２８と、上記トラバース台車２６上に設けたタ
ーンテーブル２９と、ターンテーブル２９上に固設した
セグメント台車支持レール３０と、上記セグメント台車
１０がレール１１と支持レール３０との間で乗り移れる
ようにするためにトラバースレール２５に保持させた傾
斜レール３１とからなる構成としてある。
【００１３】上記セグメント移載台車１９は、図３に示
す如く、セグメント台車１０がくぐり貫けられるように
レール１１の上方部分を跨ぐようにした門型形状として
あり、図６にも示す如く、前面部に、横行装置３２によ
って左右方向へ移動できるようにした支柱３３と、昇降
装置３４を介して支柱３３上を昇降できるようにしたフ
ォーク３５とからなる移載機構１８を備えている。
す如く、セグメント台車１０がくぐり貫けられるように
レール１１の上方部分を跨ぐようにした門型形状として
あり、図６にも示す如く、前面部に、横行装置３２によ
って左右方向へ移動できるようにした支柱３３と、昇降
装置３４を介して支柱３３上を昇降できるようにしたフ
ォーク３５とからなる移載機構１８を備えている。
【００１４】セグメント９をエレクター３に供給する場
合、図１及び図２に示す如く、セグメント９を積載した
セグメント台車１０を複数台連結し、これらセグメント
台車１０を自走台車２０により押しながらレール１１上
を走行させて行き、先頭のセグメント台車１０を、図４
に示す如く、レール１１上からセンタリング装置１７の
傾斜レール３１を介して支持レール３０上に乗り移らせ
る。先頭のセグメント台車１０がセンタリング装置１７
の支持レール３０上に乗り移ったところで、先頭のセグ
メント台車１０の連結を解除し、後続のセグメント台車
１０を所要量後退させる。なお、セグメント台車１０を
レール１１上から支持レール３０上に乗り移らす操作は
他の手段を用いてもよい。
合、図１及び図２に示す如く、セグメント９を積載した
セグメント台車１０を複数台連結し、これらセグメント
台車１０を自走台車２０により押しながらレール１１上
を走行させて行き、先頭のセグメント台車１０を、図４
に示す如く、レール１１上からセンタリング装置１７の
傾斜レール３１を介して支持レール３０上に乗り移らせ
る。先頭のセグメント台車１０がセンタリング装置１７
の支持レール３０上に乗り移ったところで、先頭のセグ
メント台車１０の連結を解除し、後続のセグメント台車
１０を所要量後退させる。なお、セグメント台車１０を
レール１１上から支持レール３０上に乗り移らす操作は
他の手段を用いてもよい。
【００１５】次に、支持レール３０上に乗り移らせたセ
グメント台車１０を、図５に示す如く、トラバースジャ
ッキ２８の作動でトラバース台車１６を移動させること
によってトンネル中心Ｏの位置へセンタリングする。続
いて、トラバース台車１６上のターンテーブル２９を回
転させることにより、図６に示す如く、セグメント９を
９０°変向させて組立方向に合わせる。
グメント台車１０を、図５に示す如く、トラバースジャ
ッキ２８の作動でトラバース台車１６を移動させること
によってトンネル中心Ｏの位置へセンタリングする。続
いて、トラバース台車１６上のターンテーブル２９を回
転させることにより、図６に示す如く、セグメント９を
９０°変向させて組立方向に合わせる。
【００１６】かかる状態で、セグメント移載台車１９を
センタリング装置１７に近接位置させ、且つ移載機構１
８を適宜操作して、図６に示す如く、セグメント台車１
６上の最上段のセグメント９をフォーク３５により持ち
上げる。ここで、セグメントストック台車１６側よりセ
グメントキャリア２２を延ばしてフォーク３５上のセグ
メント９を受け取り、セグメントキャリア２２を縮めた
後、セグメントプッシャー２３の操作でセグメントキャ
リア２２上のセグメント９の後面を前方へ押すようにす
る。同様な操作で、セグメント台車１０のすべてのセグ
メント９をコンベヤ１５上に移載させることにより、セ
グメント９はコンベヤ１５上にストックされると共に、
順送りされてエレクター３へ供給される。この際、エレ
クター３へ供給されるセグメント９は、センタリング装
置１７により、位置がトンネル中心Ｏに合わされ、向き
が組立方向に合わされているので、エレクター３では能
率よく作業を進めることができる。
センタリング装置１７に近接位置させ、且つ移載機構１
８を適宜操作して、図６に示す如く、セグメント台車１
６上の最上段のセグメント９をフォーク３５により持ち
上げる。ここで、セグメントストック台車１６側よりセ
グメントキャリア２２を延ばしてフォーク３５上のセグ
メント９を受け取り、セグメントキャリア２２を縮めた
後、セグメントプッシャー２３の操作でセグメントキャ
リア２２上のセグメント９の後面を前方へ押すようにす
る。同様な操作で、セグメント台車１０のすべてのセグ
メント９をコンベヤ１５上に移載させることにより、セ
グメント９はコンベヤ１５上にストックされると共に、
順送りされてエレクター３へ供給される。この際、エレ
クター３へ供給されるセグメント９は、センタリング装
置１７により、位置がトンネル中心Ｏに合わされ、向き
が組立方向に合わされているので、エレクター３では能
率よく作業を進めることができる。
【００１７】セグメント９を受け渡した後の空のセグメ
ント台車１０は元の位置（当初乗り移った位置）へ戻っ
た後、後続のセグメント台車１０に押されることによ
り、あるいは、他の手段の操作により前方へ移動させ、
セグメントストック台車１６内に待避させておくように
し、同様にして待避させられた後続の空のセグメント台
車１０と次々に連結し、すべてのセグメント９の供給が
終了した後、自走台車２０によってトンネル４外へ搬出
させるようにする。上記センタリング装置１７は、シー
ルド機１の掘進に伴ってセグメントストック台車１６に
より逐時牽引移動させられるものであるため、セグメン
トストック台車１６との間の位置関係はトンネル４の構
築が完了するまで維持される。
ント台車１０は元の位置（当初乗り移った位置）へ戻っ
た後、後続のセグメント台車１０に押されることによ
り、あるいは、他の手段の操作により前方へ移動させ、
セグメントストック台車１６内に待避させておくように
し、同様にして待避させられた後続の空のセグメント台
車１０と次々に連結し、すべてのセグメント９の供給が
終了した後、自走台車２０によってトンネル４外へ搬出
させるようにする。上記センタリング装置１７は、シー
ルド機１の掘進に伴ってセグメントストック台車１６に
より逐時牽引移動させられるものであるため、セグメン
トストック台車１６との間の位置関係はトンネル４の構
築が完了するまで維持される。
【００１８】なお、本発明は上記実施例のみに限定され
るものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内にお
いて種々変更を加え得ることは勿論である。
るものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内にお
いて種々変更を加え得ることは勿論である。
【００１９】
【発明の効果】以上述べた如く、本発明のトンネル覆工
用セグメント供給装置によれば、トンネル中心から左右
方向にずれた位置を走行させて搬入したセグメント台車
上のセグメントを、センタリング装置でトンネル中心に
位置と向きを合わせ、移載台車でコンベヤに受け渡し、
コンベヤでストックしつつ順送りしてエレクターに供給
できるようにしたので、セグメント供給に係わる一連の
作業の自動化を図ることができると共に、エレクターに
よるトンネル覆工作業を能率よく行わせることができ
る、という優れた効果を発揮する。
用セグメント供給装置によれば、トンネル中心から左右
方向にずれた位置を走行させて搬入したセグメント台車
上のセグメントを、センタリング装置でトンネル中心に
位置と向きを合わせ、移載台車でコンベヤに受け渡し、
コンベヤでストックしつつ順送りしてエレクターに供給
できるようにしたので、セグメント供給に係わる一連の
作業の自動化を図ることができると共に、エレクターに
よるトンネル覆工作業を能率よく行わせることができ
る、という優れた効果を発揮する。
【図１】本発明のトンネル覆工用セグメント供給装置の
一実施例を示す全体の概要側面図である。
一実施例を示す全体の概要側面図である。
【図２】図１の平面図である。
【図３】図１のIII −III 拡大矢視図である。
【図４】図１の要部拡大図である。
【図５】図４のＶ−Ｖ矢視図である。
【図６】図４とは異なる状態を示す作業工程の説明図で
ある。
ある。
【図７】従来におけるセグメント供給方式の一例を示す
概要図である。
概要図である。
【図８】図７のVIII−VIII矢視図である。
１ シールド機 ３ セグメント組立用エレクター ９ セグメント １０ セグメント台車 １５ コンベヤ １６ セグメントストック台車 １７ センタリング装置 １８ 移載機構 １９ セグメント移載台車
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 輪違 隆志 愛知県知多市北浜町11番１号 石川島播 磨重工業株式会社 愛知工場内 (72)発明者 上原 俊明 愛知県知多市北浜町11番１号 石川島播 磨重工業株式会社 愛知工場内 (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) E21D 11/40
Claims (1)
- 【請求項１】 トンネル中心から左右方向へずれた位置
を走行するセグメント台車によりシールド機の後方位置
へセグメントを搬入し、該セグメントを上記シールド機
に装備してあるセグメント組立用エレクターにトンネル
中心で組立方向を合わせて受け渡すようにするトンネル
覆工用セグメント供給装置において、上部にトンネル方
向に沿い上記エレクターの位置まで延びるコンベヤを有
して上記シールド機により牽引されるようにしたセグメ
ントストック台車と、旋回及び左右方向へのトラバース
機能を有して上記セグメントストック台車により牽引さ
れるようにしたセンタリング装置と、該センタリング装
置上でセンタリングされたセグメント台車上のセグメン
トを上記セグメントストック台車のコンベヤ上へ移載す
る移載機構を有し且つ上記セグメント台車が走行する位
置を跨ぐような形状として走行可能に設けたセグメント
移載台車とを備えた構成を有することを特徴とするトン
ネル覆工用セグメント供給装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4078734A JP3063045B2 (ja) | 1992-03-02 | 1992-03-02 | トンネル覆工用セグメント供給装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4078734A JP3063045B2 (ja) | 1992-03-02 | 1992-03-02 | トンネル覆工用セグメント供給装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05248194A JPH05248194A (ja) | 1993-09-24 |
| JP3063045B2 true JP3063045B2 (ja) | 2000-07-12 |
Family
ID=13670118
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4078734A Expired - Fee Related JP3063045B2 (ja) | 1992-03-02 | 1992-03-02 | トンネル覆工用セグメント供給装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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