JP2538446B2 - 覆工材搬送装置 - Google Patents

覆工材搬送装置

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JP2538446B2 JP3131998A JP13199891A JP2538446B2 JP 2538446 B2 JP2538446 B2 JP 2538446B2 JP 3131998 A JP3131998 A JP 3131998A JP 13199891 A JP13199891 A JP 13199891A JP 2538446 B2 JP2538446 B2 JP 2538446B2
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明はシールド機の後端部のセ
グメント覆工作業部にまで、既に施工された覆工内を通
じて覆工材を搬送する装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】シールド機においては、油圧ユニットや
制御盤などの付属設備、裏込剤注入設備等は台車上に設
置されてあり、該台車はシールド機の後方覆工内をシー
ルド機と共に移動する一方、シールド機の後方内ではエ
レクターによってセグメント覆工を行っている。このた
め、トンネル内を通じてセグメント等の覆工材をエレク
ターを配設している覆工作業部にまで搬送する必要があ
り、従来から前記台車内を覆工材搬入路に使用して覆工
材を供給している。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ように、後続台車にはシールド機の操作に必要な各種付
属設備や裏込剤注入設備等を配設してあり、この台車内
に覆工材搬入路を設けると、作業員の通路や掘削土砂の
排出管路等の確保に著しい制約が生じ、作業能率が低下
するばかりでなく、安全面の上からも問題がある。ま
た、台車内では覆工材をストックしておくことができ
ず、覆工作業部に覆工材を供給するのに手間取って作業
能率を低下させるという問題点がある。本発明はこのよ
うな問題点を根本的に解消し得る覆工材搬送装置の提供
を目的とするものである。
【0004】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の覆工材搬送装置は、シールド機の後方覆工
内に該シールド機と一体的に移動し且つシールド機駆動
用油圧ユニット等の設備を設置している後続台車を配設
し、この後続台車の設備設置面と覆工下部内周面との間
の空間部に該空間部の全長に亘って覆工材搬送コンベア
上記後続台車と共に移動可能に配設し、この搬送コン
ベアの搬送始端部と終端部とを後続台車の前後下方から
夫々突出させた構造を有しているものである。
【0005】さらに、請求項2に記載した発明は、上記
覆工材搬送装置において、後続台車の前後部側に、該後
続台車の上記下方空間部の前端から前方に突出する前記
搬送コンベアの搬送終端部上からシールド機後方内に配
設したエレクターに覆工材を移送させる前部クレーン
と、トンネル内を通じて搬送されてくる覆工材を後続台
車の上記下方空間部の後端から後方に突出する前記搬送
コンベアの搬送始端部上に移送させる後部クレーンとを
夫々配設したことを特徴とするものである
【0006】
【作用】トンネル後方から運搬されている覆工材は、後
部クレーンによって後続台車の後端から後方に突出して
いる搬送コンベアの搬送始端部上に移載され、該搬送コ
ンベアによって後続台車の下方空間を通じてシールド機
側に搬送される。この搬送コンベア上に覆工材を次々と
供給して貯蔵しておき、エレクターによる覆工作業時に
後続台車の前端から突出した該搬送コンベアの搬送終端
部上の覆工材を前部クレーンにより吊り下げてエレクタ
ーに供給すると共に、次の覆工材を搬送終端部側に移動
させて待機させる。なお、前部クレーンを排してエレク
ターにより搬送コンベアの搬送終端部上の覆工材を直
接、取り込むようにしてもよい。
【0007】このように、後続台車に設置したシールド
機駆動用油圧ユニット等の設備の設置面と覆工下部内周
面との間の空間部に覆工材搬送コンベアを配設している
ので、後続台車内の空間を広く使用できて、小口径のト
ンネル施工であっても上記設備設置面上に作業員の通路
や土砂搬出管路等の確保が可能となり、又、作業の安全
性を維持し得るものである。
【0008】
【実施例】次に、本発明の実施例を図面について説明す
ると、1はそのスキンプレート1aの後端部内にエレクタ
ー2を配設しているシールド機であって、そのエレクタ
ー2によって組立られたセグメント覆工3内に、油圧ユ
ニットや制御盤などの付属設備、裏込剤注入設備10等を
設置している数台の後続台車4、4を直列に連結した状
態で配設してあり、前部後続台車4をシールド機1に連
結部材5を介して一体に連結してシールド機1に牽引さ
せるようにしてある。
【0009】後続台車4は、図2及び図3に示すよう
に、その下面両側端前後部にセグメント覆工3の下部内
周面上を転動する車輪14を回転自在に軸支してある、
又、前部後続台車4の上端中央部には吊レール15を固定
して該吊レール15の前端部を前記エレクター2に向かっ
て台車の前端から突出させてあり、この吊レール15にク
レーン16を走行自在に装備してある。なお、後続台車4
はセグメント覆工3内に敷設されるレール上を走行させ
るようにしてもよい。
【0010】6は後続台車4の左右車輪間であって、図
1〜図3に示すように、該後続台車4に設置した上記各
種設備の設置面とセグメント覆工3の下部内周面との間
の空間部に該空間部の全長に亘って配設した覆工材搬送
コンベアで、両側部をセグメント覆工3の内周面に沿っ
て斜め上方に屈曲させていると共にその前後両端部にお
ける覆工材搬送始端部6aと終端部6bとを後続台車4の
記下方空間部の前後から夫々突出させた状態にして、後
続台車4と一体的に移動させるように構成してある。こ
の一体移動は、図2に示すように、後続台車4と覆工材
搬送コンベア6との前部間を連結金具17によって連結す
ることにより行っているが、該搬送コンベア6を後続台
車4と同様にシールド機1に連結することにより一体に
移動させるようにしてもよい。
【0011】搬送コンベア6は、その下面に長さ方向に
適宜間隔毎に軸支したローラ形状の車輪7によってトン
ネル長さ方向に移動可能となっていると共に上面には長
さ方向に小間隔毎に多数本の覆工材搬送ローラ8を回転
自在に軸支してなるものであり、図6、図7に示すよう
に、長さ方向に複数分割されてある。
【0012】即ち、長方形状の台枠の両側対向面間の上
下部に、夫々複数個の車輪7と複数本のローラ8を長さ
方向に一定間隔毎に軸支してなるローラ台9を図5に示
すように中央部と両側部とに配して一組の搬送コンベア
部を構成し、これを複数台、前後連結具18によって順次
直列に連結すると共に中央のローラ台9と両側のローラ
台9とを互いに適宜な接続材19によって一体に連結して
搬送コンベア6が構成されてある。
【0013】さらに、直列に連結した中央部のローラ台
9において、数台毎のローラ台と後続台車4の後端から
突出した最後部のローラ台とを駆動ローラ台9aとしてあ
る。この駆動ローラ台9aは、各ローラ8の中心軸の一端
に固着したスプロケットホイール20間にチエーン21を掛
け渡し、最前端のローラを台枠内に設置した外部からの
遠隔操作により作動する駆動モータ22によって回転させ
ることにより全てのローラ8を一斉に同一方向に回転駆
動するように構成してある。
【0014】11は後続台車4の後方側のセグメント覆工
3内に配設した自走台車で、セグメント覆工3の下部内
周面上に枕木23を架設し、この枕木23上に敷設したレー
ル24、24上をモータ26によって車輪25を回転させること
により走行可能となっており、その上端両側部に固定し
た吊レール27、27間に横架している移動梁28にクレーン
12を横移動可能に配設してある。この自走台車11の前端
から前記吊レール27、27を適宜長さ突出させてあり、こ
の吊レール上を移動するクレーン12によって前記後続台
車4から後方に突出した搬送コンベア6上にセグメント
等の覆工材(以下、セグメント13とする) を移載させる
ようにしてある。
【0015】29、29は上記レール24、24間の枕木23上に
敷設した挟幅レールで、自走台車11の脚部間の空間を通
じて牽引車30によりトロ台車31を走行させるようにして
ある。なお、枕木23やレール24、29等は、シールド機1
の掘進に従って敷設される。図中、32はシールド機1の
推進ジャッキ、33、34は送排泥管である。
【0016】このように構成したので、シールド機1の
掘進に従って組立、施工されたセグメント覆工3内にト
ンネル後方からトロ台車31によってセグメント13を自走
台車11の後端側まで運搬すると、該トロ台車31上のセグ
メント13は自走台車11のクレーン12によって吊り下げら
れて前方に搬送され、搬送コンベア6の搬送始端部6a上
に次々と移載される。
【0017】搬送コンベア6a上に移載されたセグメント
13は、搬送ローラ8の回転によって後続台車4の下方空
間部側に送り込まれ、次に移載されるセグメント13によ
って後押しされながら搬送コンベア6上を前方に移動
し、次の駆動ローラ台9a上に達すると、再びそのローラ
台9aの積極回転するローラ8によって搬送コンベア6上
を前進する。こうして、搬送コンベア6の搬送始端部6a
上に自走台車11側から供給されたセグメント13を多数、
搬送コンベア6の搬送始端部6aから終端部6bにまで載置
した状態でストックしておく。
【0018】一方、シールド機1によって掘削されるト
ンネル壁面には、シールド機1のテール部内でエレクタ
ー2によってセグメント覆工3される。即ち、後続台車
4の前端から突出した搬送コンベア6の終端部6b上のセ
グメント13を後続台車4に配設しているクレーン16によ
って吊り下げてエレクター2に移し、該エレクター2を
使用してセグメントの組立てを行う。
【0019】搬送コンベア6の搬送終端部6bから最前部
のセグメント13が取り出されると、搬送コンベア6の適
所の駆動ローラ台9aを駆動してセグメント13列を前方に
移動させて次の最前部のセグメント13を搬送終端部6b上
に送り出し、再び、クレーン16によってエレクター2に
移してセグメント覆工作業を行う。又、セグメント覆工
3の進行に従って減少する搬送コンベア6上のセグメン
トに応じて、該搬送コンベア6の搬送始端部6a上にセグ
メント13を補充する。
【0020】こうして、シールド機1の掘進に従って掘
削されたトンネル壁面に該シールド機1と一体的に移動
するエレクター2によりセグメントの組立てを行うと共
に、後続台車4並びに搬送コンベア6をエレクター2と
同様にシールド機1と一体的に前進させて後続台車4上
の機器によるシールド機1の操作と搬送コンベア6によ
るセグメント13の搬送、供給を行いながらセグメント覆
工3を行う。
【0021】以上の実施例においては、搬送コンベア6
上にセグメント13を供給するクレーン12は自走台車11に
設けているが、図8に示すように、後部後続台車4側に
設けてもよい。即ち、該後続台車4の上端両側部に固定
した吊レール35、35間に横架している移動梁36にクレー
ン12を横移動可能に配設し、その吊レール35、35を後続
台車4の後方から適宜長さ突出させて、吊レール上を移
動するクレーン12により、トロ台車31上からセグメント
13を吊り下げ、該後続台車4の下方空間から後方に突出
している搬送コンベア6の搬送始端部6a上にセグメント
13を移載させるようにしてもよい。
【0022】この場合、自走台車11を必要とすることな
くトロ台車31からクレーン12を介して搬送コンベア6に
セグメント13を供給することができる。なお、シールド
機1は、送排泥管33、34による泥水式シールド掘削機を
示しているが、土圧工法や加泥式工法用のシールド機で
あってもよい。
【0023】
【発明の効果】以上のように本発明の覆工材搬送装置に
よれば、シールド機の後方覆工内に該シールド機と一体
的に移動し且つシールド機駆動用油圧ユニット等の設備
を設置している後続台車を配設し、この後続台車の設備
設置面と覆工下部内周面との間の空間部に該空間部の全
長に亘って覆工材搬送コンベアを上記後続台車と共に移
動可能に配設し、この搬送コンベアの搬送始端部と終端
部とを後続台車の前後下方から夫々突出させているの
で、搬送コンベアは後続台車上に設置した各種設備の設
置面と覆工下部内周面との間の空間部に配設されている
ものであるから、後続台車上の空間を広く使用すること
ができて、小口径のトンネル施工であっても上記設備設
置面上に作業員通路や土砂搬出管路等の確保が可能と
なり、又、作業の安全性を維持し得るものであり、その
上、搬送コンベアは後続台車の下方空間部の全長に亘っ
て設けられているから、トンネル内を通じて該搬送コン
ベアの後端側までトロ台車等により搬送されてくる覆工
材を、多数枚、該搬送コンベア上に一旦貯蔵しておくこ
とができ、従って、トロ台車による覆工材の搬送速度と
エレクタによる覆工材組立作業とを同調させる必要がな
くエレクタによる覆工材組立作業に応じて搬送コンベア
の前端側から順次取り出すことができ、覆工材組立作業
が円滑且つ能率よく行なえるものである。
【0024】さらに、搬送コンベアの搬送始端部と終端
部とを後続台車の前後下方から夫々突出させているか
ら、該搬送コンベアの搬送始端部上への覆工材の供給、
並びに搬送終端部からの覆工材の取り出しが円滑に行え
るものであり、その上、後続台車並びに搬送コンベアが
シールド機と一体に前進可能となっているので、シール
ド機によるトンネルの掘進と覆工材の組立てが同時であ
っても、覆工材をシールド機内の覆工作業部に直ちに搬
送コンベアの搬送終端部側から連続的に補給することが
でき、覆工作業が能率よく行えるものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】覆工材搬送装置を備えたシールド機全体の簡略
縦断側面図、
【図2】図1におけるAーA線の拡大縦断正面図、
【図3】図1におけるBーB線の拡大縦断正面図、
【図4】図1におけるCーC線の拡大縦断正面図、
【図5】搬送コンベアのローラ台の縦断正面図、
【図6】その中央ローラ台の連結状態を示す簡略平面
図、
【図7】その縦断側面図、
【図8】本発明の別な実施例を示す簡略縦断側面図。
【符号の説明】
1 シールド機 2 エレクター 3 セグメント覆工 4 後続台車 6 搬送コンベア 6a 搬送始端部 6b 搬送終端部 8 搬送ローラ 12 クレーン 13 セグメント 16 クレーン

Claims (2)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 シールド機の後方覆工内に該シールド機
    と一体的に移動し且つシールド機駆動用油圧ユニット等
    の設備を設置している後続台車を配設し、この後続台車
    設備設置面と覆工下部内周面との間の空間部に該空間
    部の全長に亘って覆工材搬送コンベアを上記後続台車と
    共に移動可能に配設し、この搬送コンベアの搬送始端部
    と終端部とを後続台車の前後下方から夫々突出させてい
    ることを特徴とする覆工材搬送装置。
  2. 【請求項2】 後続台車の前後部側に、該後続台車の上
    記下方空間部の前端から前方に突出する前記搬送コンベ
    アの搬送終端部上からシールド機後方内に配設したエレ
    クターに覆工材を移送させる前部クレーンと、トンネル
    内を通じて搬送されてくる覆工材を後続台車の上記下方
    空間部の後端から後方に突出する前記搬送コンベアの搬
    送始端部上に移送させる後部クレーンとを夫々配設して
    いることを特徴とする請求項1記載の覆工材搬送装置。
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