JPH04333800A - 覆工材搬送装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はシールド機の後端部のセ
グメント覆工作業部にまで、既に施工された覆工内を通
じて覆工材を搬送する装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】シールド機においては、油圧ユニットや
制御盤などの付属設備、裏込剤注入設備等は台車上に設
置されてあり、該台車はシールド機の後方覆工内をシー
ルド機と共に移動する一方、シールド機の後方内ではエ
レクターによってセグメント覆工を行っている。このた
め、トンネル内を通じてセグメント等の覆工材をエレク
ターを配設している覆工作業部にまで搬送する必要があ
り、従来から前記台車内を覆工材搬入路に使用して覆工
材を供給している。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ように、後続台車にはシールド機の操作に必要な各種付
属設備や裏込剤注入設備等を配設してあり、この台車内
に覆工材搬入路を設けると、作業員の通路や掘削土砂の
排出管路等の確保に著しい制約が生じ、作業能率が低下
するばかりでなく、安全面の上からも問題がある。また
、台車内では覆工材をストックしておくことができず、
覆工作業部に覆工材を供給するのに手間取って作業能率
を低下させるという問題点がある。本発明はこのような
問題点を根本的に解消し得る覆工材搬送装置の提供を目
的とするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の覆工材搬送装置は、シールド機の後方覆工
内に該シールド機と一体的に移動する後続台車を配設し
、この後続台車の下方空間部における覆工内周面上に覆
工材搬送コンベアを該後続台車と共に移動可能に配設し
、この搬送コンベアの搬送始端部と終端部とを後続台車
の前後下方から夫々突出させた構造を有しているもので
ある。

【０００５】そして、請求項２に記載しているように、
後続台車の前後部側に、前記搬送コンベアの搬送終端部
上からシールド機後方内に配設したエレクターに覆工材
を移送させる前部クレーンと、トンネル内を通じて搬送
されてくる覆工材を搬送コンベアの搬送始端部上に移載
させる後部クレーンとを夫々配設してある。

【０００６】

【作用】トンネル後方から運搬されている覆工材は、後
部クレーンによって後続台車の後端から後方に突出して
いる搬送コンベアの搬送始端部上に移載され、該搬送コ
ンベアによって後続台車の下方空間を通じてシールド機
側に搬送される。この搬送コンベア上に覆工材を次々と
供給して貯蔵しておき、エレクターによる覆工作業時に
後続台車の前端から突出した該搬送コンベアの搬送終端
部上の覆工材を前部クレーンにより吊り下げてエレクタ
ーに供給すると共に、次の覆工材を搬送終端部側に移動
させて待機させる。なお、前部クレーンを排してエレク
ターにより搬送コンベアの搬送終端部上の覆工材を直接
、取り込むようにしてもよい。

【０００７】このように、後続台車の下方空間部を利用
して搬送コンベアにより覆工材をシールド機側に搬送す
るので、後続台車内の空間を広く使用できて、小口径の
トンネル施工であっても作業員通路や土砂搬出管路等の
確保が可能となり、又、作業の安全性を維持し得るもの
である。

【０００８】

【実施例】次に、本発明の実施例を図面について説明す
ると、１はそのスキンプレート１ａの後端部内にエレク
ター２を配設しているシールド機であって、そのエレク
ター２によって組立られたセグメント覆工３内に、油圧
ユニットや制御盤などの付属設備、裏込剤注入設備１０
等を設置している数台の後続台車４、４を直列に連結し
た状態で配設してあり、前部後続台車４をシールド機１
に連結部材５を介して一体に連結してシールド機１に牽
引させるようにしてある。

【０００９】後続台車４は、図２及び図３に示すように
、その下面両側端前後部にセグメント覆工３の下部内周
面上を転動する車輪１４を回転自在に軸支してある、又
、前部後続台車４の上端中央部には吊レール１５を固定
して該吊レール１５の前端部を前記エレクター２に向か
って台車の前端から突出させてあり、この吊レール１５
にクレーン１６を走行自在に装備してある。なお、後続
台車４はセグメント覆工３内に敷設されるレール上を走
行させるようにしてもよい。

【００１０】６は後続台車４の左右車輪間におけるセグ
メント覆工３の下部内周面上に移動可能に配設した覆工
材搬送コンベアで、両側部をセグメント覆工３の内周面
に沿って斜め上方に屈曲させていると共にその前後両端
部における覆工材搬送始端部６ａと終端部６ｂとを後続
台車４の前後下方から夫々突出させた状態にして、後続
台車４と一体的に移動させるように構成してある。この
一体移動は、図においては後続台車４と覆工材搬送コン
ベア６との前部間を連結金具１７によって連結すること
により行っているが、該搬送コンベア６を後続台車４と
同様にシールド機１に連結することにより一体に移動さ
せるようにしてもよい。

【００１１】搬送コンベア６は、その下面に長さ方向に
適宜間隔毎に軸支したローラ形状の車輪７によってトン
ネル長さ方向に移動可能となっていると共に上面には長
さ方向に小間隔毎に多数本の覆工材搬送ローラ８を回転
自在に軸支してなるものであり、図６、図７に示すよう
に、長さ方向に複数分割されてある。

【００１２】即ち、長方形状の台枠の両側対向面間の上
下部に、夫々複数個の車輪７と複数本のローラ８を長さ
方向に一定間隔毎に軸支してなるローラ台９を図５に示
すように中央部と両側部とに配して一組の搬送コンベア
部を構成し、これを複数台、前後連結具１８によって順
次直列に連結すると共に中央のローラ台９と両側のロー
ラ台９とを互いに適宜な接続材１９によって一体に連結
して搬送コンベア６が構成されてある。

【００１３】さらに、直列に連結した中央部のローラ台
９において、数台毎のローラ台と後続台車４の後端から
突出した最後部のローラ台とを駆動ローラ台９ａとして
ある。この駆動ローラ台９ａは、各ローラ８の中心軸の
一端に固着したスプロケットホイール２０間にチエーン
２１を掛け渡し、最前端のローラを台枠内に設置した外
部からの遠隔操作により作動する駆動モータ２２によっ
て回転させることにより全てのローラ８を一斉に同一方
向に回転駆動するように構成してある。

【００１４】１１は後続台車４の後方側のセグメント覆
工３内に配設した自走台車で、セグメント覆工３の下部
内周面上に枕木２３を架設し、この枕木２３上に敷設し
たレール２４、２４上をモータ２６によって車輪２５を
回転させることにより走行可能となっており、その上端
両側部に固定した吊レール２７、２７間に横架している
移動梁２８にクレーン１２を横移動可能に配設してある
。この自走台車１１の前端から前記吊レール２７、２７
を適宜長さ突出させてあり、この吊レール上を移動する
クレーン１２によって前記後続台車４から後方に突出し
た搬送コンベア６上にセグメント等の覆工材（以下、セ
グメント１３とする）　を移載させるようにしてある。

【００１５】２９、２９は上記レール２４、２４間の枕
木２３上に敷設した挟幅レールで、自走台車１１の脚部
間の空間を通じて牽引車３０によりトロ台車３１を走行
させるようにしてある。なお、枕木２３やレール２４、
２９等は、シールド機１の掘進に従って敷設される。図
中、３２はシールド機１の推進ジャッキ、３３、３４は
送排泥管である。

【００１６】このように構成したので、シールド機１の
掘進に従って組立、施工されたセグメント覆工３内にト
ンネル後方からトロ台車３１によってセグメント１３を
自走台車１１の後端側まで運搬すると、該トロ台車３１
上のセグメント１３は自走台車１１のクレーン１２によ
って吊り下げられて前方に搬送され、搬送コンベア６の
搬送始端部６ａ上に次々と移載される。

【００１７】搬送コンベア６ａ上に移載されたセグメン
ト１３は、搬送ローラ８の回転によって後続台車４の下
方空間部側に送り込まれ、次に移載されるセグメント１
３によって後押しされながら搬送コンベア６上を前方に
移動し、次の駆動ローラ台９ａ上に達すると、再びその
ローラ台９ａの積極回転するローラ８によって搬送コン
ベア６上を前進する。こうして、搬送コンベア６の搬送
始端部６ａ上に自走台車１１側から供給されたセグメン
ト１３を多数、搬送コンベア６の搬送始端部６ａから終
端部６ｂにまで載置した状態でストックしておく。

【００１８】一方、シールド機１によって掘削されるト
ンネル壁面には、シールド機１のテール部内でエレクタ
ー２によってセグメント覆工３される。即ち、後続台車
４の前端から突出した搬送コンベア６の終端部６ｂ上の
セグメント１３を後続台車４に配設しているクレーン１
６によって吊り下げてエレクター２に移し、該エレクタ
ー２を使用してセグメントの組立てを行う。

【００１９】搬送コンベア６の搬送終端部６ｂから最前
部のセグメント１３が取り出されると、搬送コンベア６
の適所の駆動ローラ台９ａを駆動してセグメント１３列
を前方に移動させて次の最前部のセグメント１３を搬送
終端部６ｂ上に送り出し、再び、クレーン１６によって
エレクター２に移してセグメント覆工作業を行う。又、
セグメント覆工３の進行に従って減少する搬送コンベア
６上のセグメントに応じて、該搬送コンベア６の搬送始
端部６ａ上にセグメント１３を補充する。

【００２０】こうして、シールド機１の掘進に従って掘
削されたトンネル壁面に該シールド機１と一体的に移動
するエレクター２によりセグメントの組立てを行うと共
に、後続台車４並びに搬送コンベア６をエレクター２と
同様にシールド機１と一体的に前進させて後続台車４上
の機器によるシールド機１の操作と搬送コンベア６によ
るセグメント１３の搬送、供給を行いながらセグメント
覆工３を行う。

【００２１】以上の実施例においては、搬送コンベア６
上にセグメント１３を供給するクレーン１２は自走台車
１１に設けているが、図８に示すように、後部後続台車
４側に設けてもよい。即ち、該後続台車４の上端両側部
に固定した吊レール３５、３５間に横架している移動梁
３６にクレーン１２を横移動可能に配設し、その吊レー
ル３５、３５を後続台車４の後方から適宜長さ突出させ
て、吊レール上を移動するクレーン１２により、トロ台
車３１上からセグメント１３を吊り下げ、該後続台車４
の下方空間から後方に突出している搬送コンベア６の搬
送始端部６ａ上にセグメント１３を移載させるようにし
てもよい。

【００２２】この場合、自走台車１１を必要とすること
なくトロ台車３１からクレーン１２を介して搬送コンベ
ア６にセグメント１３を供給することができる。なお、
シールド機１は、送排泥管３３、３４による泥水式シー
ルド掘削機を示しているが、土圧工法や加泥式工法用の
シールド機であってもよい。

【００２３】

【発明の効果】以上のように本発明の覆工材搬送装置に
よれば、シールド機の後方覆工内に該シールド機と一体
的に移動する後続台車を配設し、この後続台車の下方空
間部における覆工内周面上に覆工材搬送コンベアを該後
続台車と共に移動可能に配設し、この搬送コンベアの搬
送始端部と終端部とを後続台車の前後下方から夫々突出
させているので、トンネル内を通じてシールド機側に搬
送されてくる多数の覆工材を、一旦、該搬送コンベア上
に貯蔵しておくことができと共に、後続台車内の空間を
広く使用することができて、小口径のトンネル施工であ
っても作業員通路や土砂搬出管路等の確保が可能となり
、又、作業の安全性を維持し得るものである。

【００２４】さらに、搬送コンベアの搬送始端部と終端
部とを後続台車の前後下方から夫々突出させているから
、該搬送コンベアの搬送始端部上への覆工材の供給、並
びに搬送終端部からの覆工材の取り出しが円滑に行える
ものであり、その上、後続台車並びに搬送コンベアがシ
ールド機と一体に前進可能となっているので、シールド
機によるトンネルの掘進と覆工材の組立てが同時であっ
ても、覆工材をシールド機内の覆工作業部に直ちに搬送
コンベアの搬送終端部側から連続的に補給することがで
き、覆工作業が能率よく行えるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】覆工材搬送装置を備えたシールド機全体の簡略
縦断側面図、

【図２】図１におけるＡーＡ線の拡大縦断正面図、

【図
３】図１におけるＢーＢ線の拡大縦断正面図、

【図４】
図１におけるＣーＣ線の拡大縦断正面図、

【図５】搬送
コンベアのローラ台の縦断正面図、

【図６】その中央ロ
ーラ台の連結状態を示す簡略平面図、

【図７】その縦断側面図、

【図８】本発明の別な実施例を示す簡略縦断側面図。

【符号の説明】

１　　シールド機 ２　　エレクター ３　　セグメント覆工 ４　　後続台車 ６　　搬送コンベア ６ａ　　搬送始端部 ６ｂ　　搬送終端部 ８　　搬送ローラ １２　　クレーン １３　　セグメント １６　　クレーン

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　シールド機の後方覆工内に該シールド
   機と一体的に移動する後続台車を配設し、この後続台車
   の下方空間部における覆工内周面上に覆工材搬送コンベ
   アを該後続台車と共に移動可能に配設し、この搬送コン
   ベアの搬送始端部と終端部とを後続台車の前後下方から
   夫々突出させていることを特徴とする覆工材搬送装置。
2. 【請求項２】　　後続台車の前後部側に、前記搬送コン
   ベアの搬送終端部上からシールド機後方内に配設したエ
   レクターに覆工材を移送させる前部クレーンと、トンネ
   ル内を通じて搬送されてくる覆工材を搬送コンベアの搬
   送始端部上に移載させる後部クレーンとを夫々配設して
   いることを特徴とする請求項１記載の覆工材搬送装置。