JP3054050B2 - カートリッジ式給油タンク - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は石油スト−ブ・石油フ
ァンヒ−タ−等の石油燃焼器具に用いるカ−トリッジ式
給油タンクに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来よりこの種のものに於いては、注油
口キャップを軸を支点に起伏自在とすることで、手を汚
すことなくワンタッチで注油口の開閉が行えるようにし
たもので、注油口キャップ側のフック金具１０１を注油
口側の係止ロット１０２に係合させることにより、注油
口と注油キャップを密接させていた。

【０００３】この係止ロット１０２は、注油口を設けた
側の壁面でかつ注油口の根元に固定された板状の固定板
１０３より切り起こされた一対の支持片１０４に摺動自
在に支持され、又その一方の支持片１０４と係止ロット
１０２の略中央に固定されたＥリング１０５の間に設け
られその係止ロット１０２が挿通されているスプリング
１０６により常に内側方向に弾設され、その一端にはこ
のスプリング１０６に反して係止ロット１０２を摺動さ
せる操作ボタン１０７が備えられている。

【０００４】そしてこの係止ロット１０２は単に丸棒に
より構成されており、図６のように操作ボタン１０７の
部分がテーパーがかかってラッパ状に形成されているた
め、スプリング１０６により係止ロット１０２が内側方
向に付勢されたとき、支持片１０４に設けた丸孔１０８
の直径より大きい操作ボタン１０７のテーパーの部分が
丸孔１０８の周りの部分に当接して、支持片１０４に対
する係止ロット１０２の位置が決められていた。又、操
作ボタン１０７の支持片１０４に当接する部分が図６の
ようにテーパー状の場合、スプリング１０６に付勢され
ることにより操作ボタン１０７が支持片の丸孔１０８に
くい込んで操作しずらくなるので、図７のように操作ボ
タン１０７の前に段部１０９を形成して、その段部１０
９と支持片１０４を当接させていた。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところでこの従来のも
のでは、係止ロットが一方の支持片のみと当接していた
ため、操作ボタンに衝撃などの過大な力が加わった時、
係止ロットと当接している支持片がその力に耐えられず
に、力の加わった方向に変形したままの状態となり、係
止ロットとフック金具とが係合しなくなったり、係合し
ても係止不良になったりしてしまう場合があった。

【０００６】

【問題点を解決するための手段】この発明はこの点に着
目し上記欠点を解決するため、特にその構成を、油受皿
上に倒立させて載置し燃油を供給するタンク本体の注油
口に、軸を支点として起伏自在とした基部に設けた注油
口キャップを密接すると共に、この密接状態を注油口側
の固定板上に形成された一対の支持片に摺動自在に支持
された係止ロットと、基部側に備えられたフック金具と
の係合で保持するものに於いて、前記係止ロットは常時
一方の支持片と当接する第１の当接部と、該係止ロット
に過大な力が加わった時他方の支持片と当接する第２の
当接部を設けたものである。

【０００７】

【作用】係止ロット２９は、通常はスプリング３３によ
り常に内側に付勢されているので、係止ロット２９の前
方部分に設けた第１の当接部３７が常に支持片３１に当
接している。この状態で係止ロット２９に衝撃が加わる
と係止ロット２９が押されるため、それにより第１の当
接部３７が支持片３１を押して該支持片３１が弾性変形
を起こして傾き始めると、係止ロット２９の後方部分に
設けた第２の当接部３９が他方の支持片３０に当接する
ことにより、衝撃を２つの支持片３０・３１に分散して
吸収させ、支持片３１の変形を防止する。

【０００８】

【実施例】次にこの発明に係るカ−トリッジ式給油タン
クを図面に示された一実施例で説明する。１は縦長状で
周知の石油スト−ブや石油ファンヒ−タ−等の石油燃焼
器具２に用いるカ−トリッジ式のタンク本体で、一壁面
に螺子を形成した注油口３を突出開口している。前記注
油口３を設けた側の壁面で且つ注油口３の根元に板状の
固定板４を接着剤等の接着手段を介して接着した後、螺
子を形成し略ラッパ状の押さえ環５を注油口３に螺合
し、その先端の押圧部６で押圧し固定板４を固定し、更
にこの時押さえ環５の後端は注油口３の先端より高さを
低くしている。

【０００９】７は固定板４に支持される基部８のほぼ中
央より突設した逆凹状の注油口キャップで、該注油口キ
ャップ７の外径は注油口３及び押さえ環５の外径より大
と成し、且つその高さは注油口３より低くしている。９
は燃油を落差で供給する給油装置で、注油口キャップ７
内中央にカシメられて取り付けられ、開閉弁１０と心棒
１１と該開閉弁１０を常に弾設するスプリング１２と連
通口１３を有した弁ケ−ス１４とから構成されている。

【００１０】１５は注油口キャップ７の内面に取り付け
られる耐油性で筒状のパッキンで、上下端には外方に延
びたテ−パ−部１６・１７が設けられ、更にこのテ−パ
−部１６・１７間にはパッキン１５の伸縮をガイドする
金属製のガイド筒１８と、パッキン１５の抜けを複数の
ダボ１９との係止で防止する合成樹脂製のパッキン支持
筒２０とを間にコイル状のスプリング２１を介在させて
備えている。前記パッキン１５の両テ−パ−部１６・１
７内端には、注油口キャツプ７内面と密接する上舌状部
２２と、閉蓋時注油口３上端と密接する下舌状部２３と
が設けられ、この上舌状部２２は先端部をあまり突出さ
せず巻き込みを防止しながら受圧面積を広くする為に、
根元部を内方にく字状に切欠いて形成している。

【００１１】又パッキン１５のほぼ中央部には、パッキ
ン１５の伸縮を吸収する内方に突出した伸縮吸収部２４
が形成され、この突部の深さはパッキン１５の肉厚の２
倍以内として、収縮力を抑え上・下舌状部２２・２３の
シ−ル性を良好としている。前記基部８はその周縁を下
方に屈曲させると共に、一方は軸２５を支持するカ−リ
ング状の支持部２６を設け、対応する固定板４の端部に
も軸２５を支持するカ−リング状の支持部２７を設け、
更に各支持部２６・２７のいずれか一方の内径は他の内
径より大径として遊びを持たせている。

【００１２】又前記軸２５には基部８をタンク本体１の
反対方向に持ち上げるように作用する弾性部材２８が設
けられ、基部８全体が軸２５を中心にして注油口キャッ
プ７が注油口３を覆い、パッキン１５に密接するよう起
伏自在に成す。２９は固定板４から切り起こされた一対
の支持片３０及び支持片３１に摺動自在に支持された係
止ロットで、該支持片３０と係止ロット２９の略中央に
固定されたＥリング３２の間に設けられ該係止ロット２
９が挿通されたスプリング３３によって常に内側方向に
弾設され、一端にはこのスプリング３３に反して係止ロ
ット２９を摺動させる操作ボタン３４が備えられてい
る。

【００１３】又、この係止ロット２９の前方には、係止
ロット２９の中央部３５より径の小さい先端部３６を設
けることにより段状の第１の当接部３７を形成し、係止
ロット２９の後方には、係止ロット２９の中央部３５よ
り径が大きく操作ボタン３４の径より小さい後端部３８
を設けることにより段状の第２の当接部３９を形成して
いる。又、上記支持片３０及び支持片３１には、係止ロ
ット２９の中央部３５が挿通する丸孔４０及び係止ロッ
ト２９の先端部３６が挿通する丸孔４１を形成すると共
に、スプリング３３により第１の当接部３７と支持片３
１が当接するように常に係止ロット２９が付勢されてい
る。

【００１４】４２は基部８側で係止ロット２９と対向す
る位置に備えられたフック金具で、切り起こされた軸支
片４３に挿通する支軸４４に回動自在に取り付けられ、
基部８を押して注油口３を閉じる際、係止ロット２９と
フック金具４２の当接片４５が当接して、フック金具４
２が支軸４４の先端側の軸支片４３と支軸４４の先端に
固定されたＥリング４６の間に設けられたバネ４７に反
して回動し、先端の略Ｕ字状のカギ形部４８で該係止ロ
ット２９と係止するもので、更にこのフック金具４２に
は係止状態を越えての回動を阻止すると共に、係止完了
を「パチン」という音で報知する為に基部８と当接する
報知部４９が形成されている。

【００１５】５０は石油燃焼器具２の一側方に設けたタ
ンク室で、下方には油受皿５１を位置させ、そのほぼ中
央より押上ピン５２を立設し、タンク本体１を倒立して
載置させ、燃焼に必要な燃油を供給し燃焼筒５３で燃焼
させる。

【００１６】次にタンク本体１への燃油の注油が完了し
た後、注油口３に注油口キャップ７を密着させて閉じる
動作について説明する。注油が完了した後、手で軽く基
部８を係止ロット２９側へ押圧すると係止ロット２９の
先端部３６とフック金具４２の当接片４５が当接し、更
に手で押していくと当接片４５が傾斜しているので、係
止ロット２９に押されてバネ４７に反して支軸４４を中
心にフック金具４２が回動する。

【００１７】そしてフック金具４２のカギ形部４８が係
止ロット２９の先端部３６の位置にくるまでフック金具
４２が回動すると、フック金具４２がバネ４７の付勢に
より逆方向に回動してカギ形部４８に係止ロット２９の
先端部３６が係合して注油口３と注油口キャップ７が密
接する。この時、フック金具４２の報知部４７が基部８
と当接して「パチン」という音を発して図３のように係
止が完了した状態であることを報知する。

【００１８】次に上記の状態で、係止ロット２９の操作
ボタン３４に物がぶつかる等の衝撃が加わった時の動作
について説明する。まず係止ロット２９の操作ボタン３
４から先端部３６方向に向かって衝撃が加わると、係止
ロット２９の第１の当接部３７が当接している支持片３
１を先端部３６方向に押す。これにより、支持片３１が
弾性変形を起こして先端部３６方向に徐々に傾いていく
が、その変形量が弾性変形の範囲内の間に第２の当接部
２９が他方の支持片３０に当接して、加わった衝撃を支
持片３１と支持片３０とで分散して受け止めるため、支
持片３１は弾性変形の範囲内の変形でとどまり、係止ロ
ット２９は支持片３１と支持片３０の衝撃の反作用で先
端部３６から操作ボタン３４方向に押し戻されて元の状
態に戻るものである。

【００１９】図４は他の実施例を示すもので、第２の当
接部３９が係止ロット２９の後端部３８にピン状に立設
して設けられており、衝撃が加わった時このピン状の第
２の当接部３９が支持片３０に当接するものである。
尚、この場合、係止ロット２９の中央部３５と後端部３
８は同じ直径で、その境となる段状の部分はないもので
ある。

【００２０】尚、本実施例及び他の実施例で、第１の当
接部３７を段状としたがこれに限定されず、要するに第
１の当接部３７は常に支持片３１と当接すればよく、第
２の当接部３９は係止ロット２９に衝撃などの力が加わ
った時、他方の支持片３０に当接すればよいものであ
る。又、第１の当接部３７を係止ロット２９の先端部３
７に設けたが、これを係止ロット２９の後端部３７に設
け、第２の当接部３９を係止ロット２９の先端部３７に
設けてもよい。

【００２１】

【発明の効果】要するにこの発明は、油受皿５１上に倒
立させて載置し燃油を供給するタンク本体１の注油口３
に、軸２５を支点として起伏自在とした基部８に設けた
注油口キャップ７を密接すると共に、この密接状態を注
油口３側の固定板４上に設けられた一対の支持片３０・
３１に摺動自在に支持された係止ロット２９と、基部８
側に備えられたフック金具４２との係合で保持するもの
に於いて、前記係止ロット２９は常時一方の支持片３１
と当接する第１の当接部３７と、該係止ロット２９に過
大な力が加わった時他方の支持片３０と当接する第２の
当接部３９を設けたものであるから、係止ロット２９に
過大な力が加わった時、両方の支持片３０・３１により
その力を受け止めるため、支持片３１が衝撃などにより
完全変形しにくくなり、支持片３１の破損や、係止ロッ
ト２９とフック金具４２との係合不良の発生を防止する
ものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明一実施例を付したタンク本体の開蓋状
態の要部斜視図。

【図２】同器具内にセットした状態の要部断面図。

【図３】同係止ロットとフック金具が係合した状態の正
面図。

【図４】他の実施例を示す係止ロットとフック金具が係
合した状態の正面図。

【図５】同一部を切欠いた石油燃焼器具の正面図。

【図６】従来例を示す係止ロットとフック金具が係合し
た状態の正面図。

【図７】他の従来例を示す係止ロットとフック金具が係
合した状態の正面図。

【符号の説明】

１ タンク本体 ３ 注油口 ４ 固定板 ７ 注油口キャップ ８ 基部 ２５ 軸 ２９ 係止ロット ３０・３１ 支持片 ３７ 第１の当接部 ３９ 第２の当接部 ４２ フック金具 ５１ 油受皿

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F23K 5/14 502 - 503

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 油受皿５１上に倒立させて載置し燃油を
   供給するタンク本体１の注油口３に、軸２５を支点とし
   て起伏自在とした基部８に設けた注油口キャップ７を密
   接すると共に、この密接状態を注油口３側の固定板４上
   に設けられた一対の支持片３０・３１に摺動自在に支持
   された係止ロット２９と、基部８側に備えられたフック
   金具４２との係合で保持するものに於いて、前記係止ロ
   ット２９は常時一方の支持片３１と当接する第１の当接
   部３７と、該係止ロット２９に過大な力が加わった時他
   方の支持片３０と当接する第２の当接部３９を設けたこ
   とを特徴とするカ−トリッジ式給油タンク。
2. 【請求項２】 少なくとも一方の当接部は段状に設けた
   ことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載のカ−トリ
   ッジ式給油タンク。
3. 【請求項３】 少なくとも一方の当接部は突起状に立設
   して設けたことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
   のカ−トリッジ式給油タンク。