JP3050252U

JP3050252U - 融雪路構造

Info

Publication number: JP3050252U
Application number: JP1997011801U
Authority: JP
Inventors: 秀樹桝井
Original assignee: 株式会社砂原組
Priority date: 1997-12-26
Filing date: 1997-12-26
Publication date: 1998-06-30
Anticipated expiration: 2003-12-26

Abstract

(57)【要約】【課題】従来の合成樹脂製パイプを使用し、施工時に
は通行車両の荷重を箱体でパイプを保護し、また、施工
後にも熱伝導効果の優れた融雪路構造を開発することに
ある。【解決手段】道路において、基礎材１を敷設し、該基
礎材上に、一または複数本の金属、無機質あるいは合成
樹脂製の長尺の箱体２を載置し、該箱体内には、温水の
流入する合成樹脂製パイプ３を内装すると共に、無収縮
モルタル等の充填材４を充填し、該箱体に蓋５をし、該
箱体の側部および上部にアスファルト材６を敷設したこ
とを特徴とする融雪路構造。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、融雪路構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、冬季には、道面が凍結し、車両がスリップするため、スキー場付近の路面には、路面下に合成樹脂製パイプを敷設して、内部に地下水や温水を流動させて、その熱により路上の氷雪を溶かすことが行われている。

【０００３】そして、従来は、図４に示すように、路面Ｘに露出したものであり、異形鉄筋Ｙを配筋し、上端付近に合成樹脂製パイプを２本配管した早強コンクリートＺを打設したものであり、路面Ｘは、自動車のタイヤに装着したスパイク等で掘られるため、修復が煩雑であった。

【０００４】そこで、路面には補修の簡単なアスファルトを敷設するが、その施工においては、路面のアスファルトは高温度（工場では２００°〜２１０°であり、１７０ °〜６０°に冷えたものを用いる）にて敷設するため、温水を透す合成樹脂製パイプの軟化を、コンクリートで被覆し、高温のアスファルトから保護する必要がある。

【０００５】しかし、合成樹脂製パイプをコンクリートで被覆することは、アスファルトの高熱（１４０°〜１６０°）からパイプを保護することになるが、施工後に使用する際にはパイプの熱は、総厚によるが、コンクリートを介してアスファルトには充分に伝わり難く、融雪効果が充分ではなかった。

【０００６】しかも、施工に際してはコンクリートが硬化するのを待ってから、アスファルトを敷設するため、二工程となり、工期が長くなり、コストアップにつながるものである。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

そこで、この考案は、従来の合成樹脂製パイプを使用し、施工時には通行車両の荷重を箱体でパイプを保護し、また、施工後にも熱伝導効果の優れた融雪路構造を開発することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、この考案は、道路、駐車場、車の通らない道路において、基礎材を敷設し、該基礎材上に、一または複数本の金属、無機質あるいは合成樹脂製の長尺の箱体を載置し、該箱体内には、温水の流入する合成樹脂製パイプを内装すると共に、無収縮モルタル等の充填材を充填し、該箱体に蓋をし、該箱体の側部および上部にアスファルト材を敷設したことを特徴とする融雪路構造からなるものである。

【０００９】

【考案の実施の形態】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明すると、道路、駐車場、車の通らない道路において、基礎材（１）を敷設し、該基礎材（１）上に、一または複数本の金属製、無機質材あるいは合成樹脂製の長尺の箱体（２）を載置し、該箱体（２）内には、温水の流入する合成樹脂製パイプ（３）を内装すると共に、無収縮モルタル等の充填材（４）を充填し、該箱体を蓋（５）をし、該箱体の側部および上部にアスファルト材（６）を敷設したことを特徴とする融雪路構造からなるものである。

【００１０】尚、箱体（２）は、その断面形状が角形はもちろん、多角形、円形、楕円形等形状は特に限定せず、また、合成樹脂製樹脂パイプ（３）とは、ポリブテン樹脂から製造された温水用プラスチックパイプであって既に市販されており、該樹脂パイプは、箱体（２）の中心部に位置するよう配置することが望ましく、また、箱体（２）内に充填する無収縮モルタル等の充填材（４）は、硬化しても収縮しないため、箱との間に空気層が形成されることはなく、パイプ内の温水の熱伝導を遮断することがない。

【００１１】

【考案の効果】

この考案によると、合成樹脂製パイプを、金属製の箱体内に配置することによって、通行車両の荷重を支持して、該パイプの周囲には無収縮モルタル等の充填材を充填するため、アスファルト材を敷設してもその熱から保護され、また、施工後には、箱体の蓋との間に隙間が生ずることないため、温水パイプの熱を路面に伝導することを妨げることがなく、切削オーバーレイ等アスファルト舗装を短工程で安価で極めて有益なる効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す断面図である。

【図２】本考案の一実施例を示す拡大断面図である。

【図３】本考案の金属製の箱体の断面図である。

【図４】従来例の断面図である。

【符号の説明】

１基礎材２箱体３樹脂パイプ４無収縮モルタル等の充填材５蓋６アスファルト材Ｘ路面Ｙ異形鉄筋Ｚ早強コンクリート

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】道路において、基礎材を敷設し、該基礎
材上に、一または複数本の金属、無機質あるいは合成樹
脂製の長尺の箱体を載置し、該箱体内には、温水の流入
する合成樹脂製パイプを内装すると共に、無収縮モルタ
ル等の充填材を充填し、該箱体に蓋をし、該箱体の側部
および上部にアスファルト材を敷設したことを特徴とす
る融雪路構造。