JP3040790U - ペット用火葬車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 車の前輪と後輪とにかかる荷重のバランスを
良くし、走行安定性を向上出来、又セレモニー室を広く
確保出来、更に荷台の長さを短く設計出来るペット用火
葬車を提供する。 【解決手段】 車の荷台にコンテナ２を設け、コンテナ
２内に仕切壁３を設け、仕切壁３で仕切られたコンテナ
２内の後方室５にペット用の火葬炉７を設け、仕切壁３
で仕切られたコンテナ２内の前方室をセレモニー室６と
した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、依頼主宅へ出向いて、死亡した犬や猫やその他の小動物（本明細書 中ペットと総称する。）を供養すると共に火葬するペット用火葬車に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、車の荷台にペット用火葬炉を設け、且つ荷台の残りの空間を礼拝供養す るセレモニー室としたものとしては、実公平５ー１２５９３号のペット類訪問火 葬セレモニー車が知られている。 このペット類訪問火葬セレモニー車は、自動車の箱型荷台の前部にペット類用 の火葬炉を備え、荷台の後部には開閉自在な仕切り壁で火葬炉室と仕切られたセ レモニー室を備えた構成である。 しかし従来では、１トン程ある重量物の火葬炉を荷台の前部に備えているので 、車の運転部の荷重がかかっている前輪に、火葬炉の荷重が更にかかり、前輪と 後輪とにかかる荷重のバランスが大きく崩れ、走行中の安定性が悪くなるという 問題点がある。又、前輪と後輪とにかかる荷重のバランスを良くするため、火葬 炉をセレモニー室側へ移動させた場合、その移動分だけ火葬炉の背面と荷台の運 転部側との間に空間が生じる。この空間は利用性がなく、無駄な空間となり、こ の無駄な空間の分だけセレモニー室が狭くなるという問題点がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案が解決しようとする課題は従来のこれらの問題点を解消し、車の前輪と 後輪とにかかる荷重のバランスを良くし、走行安定性を向上出来、又セレモニー 室を広く確保出来、更に荷台の長さを短く設計出来るペット用火葬車を提供する ことにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

かかる課題を解決した本考案の構成は、 １） 自動車の荷台の後部位置にペット用の火葬炉を設け、同火葬炉と前記自動 車の運転部との間の荷台部分に死亡したペットを供養するセレモニー室を設けた ことを特徴とするペット用火葬車 ２） 火葬炉の扉をセレモニー室に対向させ、火葬炉の扉を介してセレモニー室 と前記火葬炉の内部とを連通可能とし、前記火葬炉内に入れられる台車又は受皿 を前記セレモニー室へ引き出し可能とした前記１）記載のペット用火葬車 ３） 火葬炉の扉をセレモニー室と対向させず、火葬炉内に入れられる台車又は 受皿をセレモニー室でない場所で引き出すこととした前記１）記載のペット用火 葬車 ４） セレモニー室の扉の内面に供養用の飾りを施した前記１）〜３）いずれか 記載のペット用火葬車 ５） 荷台の後部位置に箱型のケーシングを設け、同ケーシング内に火葬炉を設 け、前記火葬炉の扉と対向する前記ケーシングの側面に扉を設けた前記１〜４い ずれか記載のペット用火葬車 ６） ケーシングの側面に設けた扉の内面に供養用の飾りを施した前記５）記載 のペット用火葬車 ７） 荷台に細長なコンテナを設け、同コンテナ内に仕切壁を設けてコンテナ内 を前後に仕切り、前記仕切壁で仕切られたコンテナの後方室にペット用の火葬炉 を設け、前記仕切壁で仕切られたコンテナの前方室をセレモニー室とし、前記セ レモニー室を開放する扉を前記コンテナに設け、前記後方室を開放する扉を前記 コンテナに設けた前記１）又は３）記載のペット用火葬車 ８） 仕切壁の一部を開口し、火葬炉内に入れられる台車又は受皿をセレモニー 室へ引き出し可能とした前記７）記載のペット用火葬車 ９） セレモニー室を開放する扉の内面に供養用の飾りを施した前記７）又は８ ）記載のペット用火葬車 にある。

【０００５】

【作用】

本考案では、依頼主宅へ移動し、訪問先で依頼主の死亡したペットをセレモニ ー室で供養すると共に死亡したペットを収容した棺を荷台に設けた火葬炉で火葬 する。死亡したペットを収容した棺は火葬炉に入れて火葬する。 棺は火葬炉内に入れられる台車又は受皿の上に載せて火葬される。 火葬後は、火葬炉内から台車又は受皿を引き出し、台車又は受皿の上に焼け残 った骨を拾骨する。 セレモニー室では祭壇や生花・造花・写真等を飾り付けて供養する。 本考案は荷台の後部位置に火葬炉を設けているので、火葬炉の荷重は主に車の 後輪にかかり、運転部の荷重がかかる車の前輪にあまり火葬炉の荷重をかけず前 輪と後輪とにかかる荷重のバランスを良くしている。このため、走行中の安定性 も良い。 請求項２記載の考案では、火葬炉の扉をセレモニー室に対向させ、火葬炉の扉を 介して火葬炉内に入れられる台車又は受皿をセレモニー室へ引き出し可能として いる。 このため、セレモニー室で供養した後、棺をセレモニー室内から火葬炉内へ入 れることが出来る。又火葬炉内の台車又は受皿はセレモニー室へ引き出されるの で、拾骨もセレモニー室で行える。 請求項３記載の考案では、火葬炉の扉をセレモニー室と対向させておらず、セ レモニー室で供養した後、棺はセレモニー室を出て外から火葬炉内へ入れ火葬す る。 セレモニー室の扉の内面に供養用の飾りを施した場合、扉を明けるだけでセレ モニー室の出入口の周りを装飾出来、華やかな供養の雰囲気を演出出来る。

【０００６】 請求項７記載の考案では車の荷台に設けた細長なコンテナ内の後方室に火葬炉 を設け、コンテナの前方室をセレモニー室としている。請求項８記載の考案では 、コンテナ内の仕切壁の一部を開口しているのでコンテナの後方室内に設けた火 葬炉内の台車又は受皿をセレモニー室となるコンテナの前方室へ引き出し可能と なり、供養後セレモニー室内から棺を火葬炉内へ出し入れ出来る。 このため、セレモニー室内で拾骨も行える。

【０００７】

【考案の実施の形態】

火葬炉はそのまま荷台の後部位置に設ける場合と、荷台の後部位置にケーシン グを設けてこのケーシング内に設ける場合とがある。火葬炉の扉はセレモニー室 に対向させて、火葬炉の扉を介して火葬炉の内部とセレモニー室とを連通可能と することが、火葬炉内に入れられる台車又は受皿をセレモニー室へ出し入れ出来 るので望ましい。セレモニー室は人が中へ入り供養出来る場合と、人は中へ入ら ず外から手だけを中へ入れて供養する場合とがある。 セレモニー室の広さは荷台の広さの５０％程とすることが一般的である。 セレモニー室の扉の内面には供養用の飾りを施すことが望ましい。車の荷台に は長細なコンテナを設け、コンテナ内を仕切壁で仕切り、仕切壁で仕切られたコ ンテナの前方室をセレモニー室とし、仕切壁で仕切られたコンテナの後方室に火 葬炉を設けることが、火葬車の製作が簡単に行える。又、車の荷台にコンテナを ２つ設け、運転部側のコンテナ内をセレモニー室とし、後方のコンテナ内に火葬 炉を設ける場合も、火葬車の製作が簡単に行える。セレモニー室の扉は観音開き 式とすることが望ましい。又扉の内面には、供養用の飾りを施すことが望ましい 。

【０００８】

【実施例】

以下本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図１〜３に示す実施例１の火葬車は、車の荷台に内部が前後に仕切られた細長 なコンテナを１つ設け、コンテナ内の前方室をセレモニー室とし、コンテナの後 方室に火葬炉を設けた例である。 図４〜５に示す実施例２の火葬車は、車の荷台にコンテナを２つ設け、運転部 側の第１コンテナ内をセレモニー室とし、後方側の第２コンテナ内に火葬炉を設 けた例である。 図６に示す実施例３の火葬車は、細長なコンテナ内を仕切壁で前後に仕切り、 その後方室に火葬炉を設け、コンテナの背面に設けた開閉扉から棺を火葬炉内へ 出し入れする例である。

【０００９】 図１は実施例１の平面図、図２は実施例１でのセレモニー室の扉を開けた状態 を示す側面図、図３は実施例１の背面図、図４は実施例２の平面図、図５は実施 例２で火葬炉を設けたコンテナの扉を開けた状態の背面図、図６は実施例３の側 面図である。

【００１０】 ；実施例１（図１〜３参照） 図１〜３中１は火葬車、２は車の荷台に設けた細長なコンテナ、３はコンテナ ２内を前後に仕切る仕切壁、４は仕切壁３の中央側に設けた観音開き式に開閉扉 、５は同仕切壁３で仕切られたコンテナ２内の後方室、６は仕切壁３で仕切られ たコンテナ２内の前方室となるセレモニー室、７はコンテナ２の後方室４に設け た重量が１トン程のペット用の火葬炉、８は仕切壁３の開閉扉４と対向させた火 葬炉７の開閉扉、９は火葬炉７内に入れられる台車、１０は火葬炉７内から開閉 扉４を開けた仕切壁３の開口部を介してセレモニー室６の床面まで直線的に且つ 取り外し可能に敷設した台車９用のレール、１１はバーナー、１３は死亡したペ ットを収容する棺、１４は火葬車１の運転部、１５はコンテナ２の背面に設け且 つ火葬炉７を外へ運び出すことが出来る広さの開口となる観音開き式の開閉扉、 １６はコンテナ２の両側面の運転部１４寄りに設けたセレモニー室６への出入口 となる観音開き式の開閉扉、１７は前輪、１８は後輪、１９はコンテナ２の側面 に設ける開閉扉１６の内面に施した花・写真等の供養用の飾り、２０は祭壇であ る。

【００１１】 図１〜３に示す実施例１の火葬車１は死亡したペットの火葬依頼があれば、依 頼主の自宅を訪問し、訪問先でペットの火葬及び供養を行う。 まず、訪問先へ到着すれば、セレモニー室６の出入口となる開閉扉１６を開け 、且つセレモニー室６には祭壇２０等を設置し、ペットの供養を行う。 セレモニー室６は荷台の広さの５０％程の広さとしている。又、セレモニー室 ６の出入口となる開閉扉１６の内面には花等供養用の飾り１９が施されているの で、この開閉扉１６を開けた状態とすることで、セレモニー室６の供養の雰囲気 作りの演出がなされている。 死亡したペットは棺１３に収容し、セレモニー室６で供養する。 セレモニー中は、コンテナ２内の仕切壁３の開閉扉４を閉じた状態としておく 。 セレモニー後は、コンテナ２の仕切壁３の開閉扉４を開けると共に火葬炉７の 開閉扉８を開けて、火葬炉７内の台車９をレール１０に沿ってセレモニー室６へ 引き出す。棺１３はこの台車９の上に載せ、再び台車９をレール１０に沿って火 葬炉７内へ入れて火葬炉７の開閉扉８を閉じる。その後は、棺１３を火葬炉７内 で火葬する。 火葬中は仕切壁３の開閉扉４を閉じた状態としておく場合と、開けた状態とし ておく場合とがある。 火葬後は、火葬炉７内の台車９をレール１０に沿ってセレモニー室６へ引き出 し、台車９の上面に焼け残ったペットの骨の拾骨及び供養をセレモニー室６で行 う。

【００１２】 コンテナ２の背面に設けた大きな開閉扉１５は、開閉扉１５を設けた際の開口 の大きさが、火葬炉７を荷台の外へ運び出すことが可能な大きさであるので、火 葬炉７のメンテナンス又は荷台を分解せずに火葬炉７の積み込み及び積み降し作 業が容易に行え、作業性が良くなる。 火葬炉７はコンテナ２内の後方位置に設けているので、車のかじ取り車輪とな る前輪１７に荷重が集中してかかることはなく、車の前輪１７と後輪１８とに荷 重をバランス良くかけた構造となり、車の走行安定性が向上した。 コンテナ２の側面に設けた開閉扉１６及びコンテナ２の背面に設けた開閉扉１ ５とコンテナ２内の仕切壁３に設けた開閉扉４とは、共に観音開き式の開閉扉で あるので、仏教的な雰囲気を作り出す演出効果が出る。 コンテナ２の背面に設けた開閉扉１５は、火葬扉１５を開けた開口の広さが火 葬炉７を外へ運び出すことが出来る程の広さとしているので、コンテナ内の狭い 空間でのメンテナンスの作業とならず火葬炉７をコンテナ内から取り出してメン テナンスを行うことが出来、メンテナンスの作業性が良くなる。又新しい火葬炉 ７の積み替えも荷台を分解することなく簡単に行える。

【００１３】 ；実施例２（図４〜５参照） 図４〜５中２１は車の荷台にコンテナを２つ列設した火葬車、２２はセレモニ ー室６となる運転部１４側の第１コンテナ、２３は同第１コンテナ２２の側面に 設けた観音開き式の開閉扉、２４は火葬炉７を設けた後方側の第２コンテナ、２ ５は同第２コンテナ２４の背面に設け且つ開口の広さが火葬炉７を外へ運び出す ことが出来る広さとした観音開き式の開閉扉、２６は第２コンテナ２４の開閉扉 ２５の内面に施した供養用の飾りである。

【００１４】 図４〜５に示す実施例２の火葬車２１は、車の荷台に第１コンテナ２２と第２ コンテナ２４とを列設し、運転部１４側の第１コンテナ２２内をセレモニー室６ とし、又後方の第２コンテナ２４内に火葬炉７を設けている。 前記実施例１同様にして死亡したペットの供養をセレモニー室６で行った後は 、死亡したペットを収容した棺１３を持ってセレモニー室６から外へ出て、後方 の第２コンテナ２４の開閉扉２５から中の火葬炉７内へ棺１３を入れ火葬する。 棺１３は受皿の上に載せて火葬炉７内へ入れ、火葬する。火葬後は、火葬炉７ 内から受皿を取り出し、受皿の上に焼け残った骨の拾骨を行う。拾骨は、セレモ ニー室６で行ったり、火葬炉７の前で行ったりする。 火葬炉７は第２コンテナ２４の開閉扉２５から外へ運び出せるので、メンテナ ンスの作業性が良く、且つ新しい火葬炉７の積み替えも荷台を分解することなく 簡単に行える。 第２コンテナ２４の開閉扉２５の内表面には供養用の飾り２６を施しているの で、開閉扉２５を開けるだけの作業で、開閉扉２５の開口周りを華やかに出来、 華やかな供養の雰囲気作りの演出効果が出来る。 その他の符号・構成や作用・効果は前記実施例１と同じである。

【００１５】 ；実施例３（図６参照） 図６中２７は前記実施例１の火葬車１において仕切壁３に開閉扉４を設けず且 つ火葬炉７の開閉扉８をコンテナ２の背面に設けた開閉扉１５に対向させた火葬 車、２７ａは開閉扉１６の横に設けた開口広さが火葬炉７を外へ運び出すことが 可能な開閉扉である。 図６中に示す実施例３の火葬車２７は、火葬炉７の開閉扉８をコンテナ２の背 面に設けた開閉扉１５に対向させているので、死亡したペットを収容する棺１３ は開閉扉１５より火葬炉７内へ出し入れする。 火葬炉７を外へ運び出してメンテナンスを行う場合は、開閉扉２７ａを開けて 、この開口部分より火葬炉７を外へ運び出していく。 その他の符号・構成や作用・効果は前記実施例１と同じである。

【００１６】

【考案の効果】

本考案によれば、重量物である火葬炉を荷台の後部位置に設けているので、車 のかじ取り車輪となる前輪に荷重が集中してかかることを防止出来、車の前輪と 後輪とにかかる荷重のバランスを良くし、車の走行安定性の向上を図ることが出 来た。 又、車の前輪と後輪とに荷重がバランス良くかかる位置に火葬炉を設けた場合 において、火葬炉と荷台の後部との間に生じる空間を無くすように荷台の長さを 短く設計することが可能となり、車の全長を短く設計出来る分製作単価のコスト ダウンが図れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例１の平面図である。

【図２】実施例１でのセレモニー室の扉を開けた状態を
示す側面図である。

【図３】実施例１の背面図である。

【図４】実施例２の平面図である。

【図５】実施例２で火葬炉を設けたコンテナの扉を開け
た状態の背面図である。

【図６】実施例３の側面図である。

【符号の説明】

１ 火葬車 ２ コンテナ ３ 仕切壁 ４ 開閉扉 ５ 後方室 ６ セレモニー室 ７ 火葬炉 ８ 開閉扉 ９ 台車 １０ レール １１ バーナー １２ 欠番 １３ 棺 １４ 運転部 １５ 開閉扉 １６ 開閉扉 １７ 前輪 １８ 後輪 １９ 飾り ２０ 祭壇 ２１ 火葬車 ２２ 第１コンテナ ２３ 開閉扉 ２４ 第２コンテナ ２５ 開閉扉 ２６ 飾り ２７ 火葬車 ２７ａ 開閉扉

Claims (9)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車の荷台の後部位置にペット用の火
   葬炉を設け、同火葬炉と前記自動車の運転部との間の荷
   台部分に死亡したペットを供養するセレモニー室を設け
   たことを特徴とするペット用火葬車。
2. 【請求項２】 火葬炉の扉をセレモニー室に対向させ、
   火葬炉の扉を介してセレモニー室と前記火葬炉の内部と
   を連通可能とし、前記火葬炉内に入れられる台車又は受
   皿を前記セレモニー室へ引き出し可能とした請求項１記
   載のペット用火葬車。
3. 【請求項３】 火葬炉の扉をセレモニー室と対向させ
   ず、火葬炉内に入れられる台車又は受皿をセレモニー室
   でない場所で引き出すこととした請求項１記載のペット
   用火葬車。
4. 【請求項４】 セレモニー室の扉の内面に供養用の飾り
   を施した請求項１〜３いずれか記載のペット用火葬車。
5. 【請求項５】 荷台の後部位置に箱型のケーシングを設
   け、同ケーシング内に火葬炉を設け、前記火葬炉の扉と
   対向する前記ケーシングの側面に扉を設けた請求項１〜
   ４いずれか記載のペット用火葬車。
6. 【請求項６】 ケーシングの側面に設けた扉の内面に供
   養用の飾りを施した請求項５記載のペット用火葬車。
7. 【請求項７】 荷台に細長なコンテナを設け、同コンテ
   ナ内に仕切壁を設けてコンテナ内を前後に仕切り、前記
   仕切壁で仕切られたコンテナの後方室にペット用の火葬
   炉を設け、前記仕切壁で仕切られたコンテナの前方室を
   セレモニー室とし、前記セレモニー室を開放する扉を前
   記コンテナに設け、前記後方室を開放する扉を前記コン
   テナに設けた請求項１又は３記載のペット用火葬車。
8. 【請求項８】 仕切壁の一部を開口し、火葬炉内に入れ
   られる台車又は受皿をセレモニー室へ引き出し可能とし
   た請求項７記載のペット用火葬車。
9. 【請求項９】 セレモニー室を開放する扉の内面に供養
   用の飾りを施した請求項７又は８記載のペット用火葬
   車。