JP3010266U - 三輪車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 三輪車を後方から誘導するために取り付ける
押し手を、使用する高い位置と使用しない低い位置とに
簡単に切り換えができるようにして、使わないときに一
々取り外さなくても邪魔にならないようにする。 【構成】 直管状のパイプ材よりなる背もたれの支持杆
９の上端部に背もたれ１０を取り付けると共に、該支持
杆９の下端を車体２の後部に固定させて立設し、一方、
前記背もたれの支持杆９に嵌挿可能で直管状のパイプ材
よりなる支持杆９の上端に押し手１２を取り付け、該押
し手の支持杆１１を前記背もたれの支持杆９に上下摺動
可能に嵌挿し、該押し手の支持杆１１の高さ位置を背も
たれの支持杆９の外側から螺通させた締付ボルト１３で
締め付け固定される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車体の後部に大人が後方から誘導できる押し手を取り付けた幼児用 の三輪車の改良構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、幼児用の三輪車で車体の後部に例えば、図６に見られるように門型形状 に形成した押し手１００の左右支持杆１０１，１０１の下部を、背もたれ１０２ の左右支持杆１０３，１０３に沿わせた状態で、両支持杆１０１と１０３を締付 ボルト１０４で螺締し、取り外し可能に連結して装着するものが知られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

このようにして取り外し可能に装着した押し手１００は、締付ボルト１０４， １０４を螺解することで取り外せるので、取り外しは容易にできるものの、再び 取り付けるときには押し手１００の支持杆１０１に設けたねじ孔と、背もたれ１ ０２の支持杆１０３に設けたねじ孔を連通させた状態で締付ボルト１０４をねじ 孔に螺通させなければならないために手間が掛かり、また、公園等で幼児を遊ば せるときに邪魔になる押し手１０１を取り外して、置き忘れて帰って押し手１０ ０をなくしたり、取り外した締付ボルト１０４，１０４を紛失してしまうことが ある。 そこで、本考案破、このような従来見られる課題を解決することを目的として なされたもので、押し手の支持杆と背もたれの支持杆とを二重管式のパイプ材で 形成して押し手の支持杆を背もたれの支持杆に上下摺動可能に嵌挿し、押し手の 不使用時にその支持杆を背もたれの支持杆に収納させることで一々取り外すこと なく邪魔にならない状態に変換できるようにしている。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

かかる目的を達成するために本考案に係わる三輪車は、直管状のパイプ材より なる背もたれの支持杆の上端部に背もたれを取り付けると共に、該支持杆の下端 を車体の後部に固定させて立設し、一方、前記背もたれの支持杆に嵌挿可能で直 管状のパイプ材よりなる支持杆の上端に押し手を取り付け、該押し手の支持杆を 前記背もたれの支持杆に上下摺動可能に嵌挿し、該押し手の支持杆の高さ位置を 背もたれの支持杆の外側から螺通させた締付ボルトで締め付け固定するように構 成される。

【０００５】

【作用】

背もたれの支持杆に螺合した締付ボルトの締め付けを緩めた状態で、背もたれ の支持杆に押し手の支持杆を嵌挿し、該押し手の支持杆を所定高さに保った状態 で、締付ボルトを締め付ければ押し手は所定の高さに保たれ、後方から三輪車を 誘導する押し手として使用することができる。 この押し手が邪魔になるときは、締付ボルトの締め付けを緩めると押し手の支 持杆が下降して背もたれの支持杆に収納されるから、一々取り外さなくても押し 手が邪魔にならないようにできる。

【０００６】

【実施例】

以下に本考案の実施例を図面と共に説明する。図１は押し手を使用できる高さ に保たせた三輪車の斜視図であり、図２は押し手を下げて収納した状態の三輪車 の斜視図である。三輪車１は車体２の前部に前輪３を設けると共に、車体２の後 部に設けた車軸４の両端に後輪５，５を設け、さらに車体２の前上部にハンドル ６，車体２の中央部にサドル７をそれぞれ取り付け、車軸４の上方に籠８を取り 付けて構成される。

【０００７】 ９は背もたれ１０の支持杆であり、該支持杆９は偏平状の角パイプ材で形成さ れ、下端を車軸４の中央位置に固定して若干後傾した状態に立設し、上端部に背 もたれ１０を取り付けている。１１は押し手１２の支持杆であり、該支持杆１１ は前記背もたれの支持杆９に嵌挿可能な偏平角パイプ材で形成され、上端に押し 手１２を固設している。 この押し手の支持杆１１を前記背もたれの支持杆９に上下摺動可能に嵌挿させ る。なお、支持杆９および１１は、実施例では角パイプ材で形成されているが、 丸パイプ材でもよい。

【０００８】 １３は背もたれの支持杆９の上端外側から螺通して押し手の支持杆１１の高さ を固定させる締付ボルトである。この締付ボルト１３は図３に示すように背もた れの支持杆９の上端外側に肉盛部１４を設けて、この肉盛部１４と支持杆９の外 側壁に貫通するねじ孔１５を設け、締付ボルト１３の締め付けで、該締付ボルト １３の先端面が押し手の支持杆１１の外側壁に圧接して押し手の支持杆１１を図 １のように所定の高さ位置に固定させる。

【０００９】 そして、このように締め付けた締付ボルト１３の締め付けを緩めると、押し手 の支持杆１１は背もたれの支持杆９内に自然に下降して、図２に示すように背も たれの支持杆９内に収納され一々取り外さなくても邪魔になることはない。この 状態では押し手１２は背もたれ１０の直上にあって、上部の背もたれないしはヘ ッドレストとして有効に利用することができる。

【００１０】 図４に図３に示したものと異なる締付ボルト１３による締め付けの実施態様を 示す。この実施態様では図３に示すものと同様に背もたれの支持杆９の上端にね じ孔１５を貫設すると共に、押し手の支持杆１１の外側壁の上下位置にねじ孔１ ６，１６’を設ける。そして、上端に設けたねじ孔１６をねじ孔１５に連通させ て締付ボルト１３を螺締することで押し手１２を図１に示す位置に保たせ、また 下端に設けたねじ孔１６’をねじ孔１５に連通させて締付ボルト１３を螺締する ことで押し手１２を図２に示す位置に保たせるが、何れの場合も締付ボルト１３ がねじ孔１６，１６’に螺合することで、押し手１２の位置を確実に固定するこ とができる。

【００１１】 また、図５では背もたれの支持杆９の上端外側にばね収容室１７を突設して、 該収容室１７の外側壁と押し手の支持杆１１の外側壁とに通孔１８，１９を開設 し、一方、締付ボルト１３に代わる摘み２０を備える締付ピン２１に止め片２２ を介してコイルばね２３を装填している。 そして、締付ピン２１をコイルばね２３のばね収容室１７に収容させた状態で 通孔１８に貫通させ、コイルばね２３を圧縮弾発させて装着し、摘み２０を鎖線 のように引いて押し手の支持杆１１を上下摺動可能とし、通孔１８と１９を連通 させた状態で摘み２０を手放すとコイルばね２３の弾発力で締付ピン２１が通孔 １９に貫通して押し手１２を図１に示す位置に保たせ、この状態で摘み２０を引 くと押し手の支持杆１１が下降して押し手１２を図２に示す位置に留めることが できる。 このようにこの実施態様では、前記した締付ボルト１３のような締め付けや解 舒が不要で、摘み２０を引くか、引いた状態を手放すワンタッチ操作で押し手の 支持杆１１の位置を固定することができる取り扱かい易い利点がある。

【００１２】

【考案の効果】

以上に述べたように本考案に係わる三輪車は、後方から誘導するための押し手 を使用する高い位置と、使用しないときに邪魔にならない低い位置に簡単な操作 で切り換えることができて、押し手を使用しないときに一々取り外す必要は全く ない。このために従来押し手を取り外した際に置き忘れて帰ってなくしたり、さ らに、押し手を取り外したり、取り外したものを再び取り付けるといったわずら わしさも全くなくなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係わる三輪車の押し手を高くした状態
の斜視図。

【図２】同上押し手を低くした状態の斜視図。

【図３】要部断面図。

【図４】図３と異なる実施態様の要部断面図。

【図５】図３及び図４と異なる実施態様の要部断面図。

【図６】従来例の斜視図。

【符号の説明】

１ 三輪車 ２ 車体 ９ 背もたれの支持杆 １０ 背もたれ １１ 押し手の支持杆 １２ 押し手 １３ 締付ボルト １５ ねじ孔

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 直管状のパイプ材よりなる背もたれの支
   持杆の上端部に背もたれを取り付けると共に、該支持杆
   の下端を車体の後部に固定させて立設し、一方、前記背
   もたれの支持杆に嵌挿可能で直管状のパイプ材よりなる
   支持杆の上端に押し手を取り付け、該押し手の支持杆を
   前記背もたれの支持杆に上下摺動可能に嵌挿し、該押し
   手の支持杆の高さ位置を背もたれの支持杆の外側から螺
   通させた締付ボルトで締め付け固定するように構成した
   三輪車。