JP3008241B2 - 六チタン酸カリウム複合繊維およびその製造方法 - Google Patents
六チタン酸カリウム複合繊維およびその製造方法Info
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Description
火性、断熱性、補強性等に優れた特性を有し、摺動部
材、塗料用充填材、強化プラスチツク等の補強繊維等と
して有用な、六チタン酸カリウム結晶−チタニア結晶か
らなる複合繊維、およびその製造方法に関する。
チタン酸カリウム繊維、代表的には、六チタン酸カリウ
ム繊維〔K2 Ti6 O13〕、四チタン酸カリウム繊維
〔K2 Ti4 O9 〕等は、アスベスト繊維代替品とし
て、各種分野での工学的応用が試みられている合成無機
繊維である。なかでも、六チタン酸カリウム繊維は、そ
の優れた耐摩耗性や、熱的安定性により、自動車用ブレ
ーキパツド等の摺動部材の基材繊維、耐熱性塗料の充填
材、あるいは強化プラスチツクの補強繊維等としてその
実用化に関する多くの提案がなされている。
一つである溶融法によれば、加熱により二酸化チタン
(TiO2 )となるチタン化合物と、加熱により酸化カ
リウム(K2 O)となるカリウム化合物とを、TiO2
/K2 Oのモル比が約2となるように配合した混合物を
出発原料とし、これを加熱溶融する工程、加熱溶融物を
冷却凝固することにより初生相として生成する二チタン
酸カリウム繊維〔K2 Ti2 O5 〕からなる繊維塊を得
る工程、その繊維塊を水、熱水等で処理することによ
り、繊維中のK+ イオンを溶出させると共に、繊維同士
の結合を分離し適当な繊維サイズに分散させる(解繊す
る)工程(脱カリウム・解繊工程)、解繊した繊維(水
和チタン酸カリウム)を洗液中から回収し、乾燥後、そ
の繊維の結晶構造を変換するための焼成処理工程を経て
目的とするチタン酸カリウム繊維が得られる。上記製造
工程における脱カリウム処理工程でのK+ イオンの溶出
量、および焼成処理工程での処理温度の制御により、六
チタン酸カリウム繊維や、四チタン酸カリウム繊維等、
化学組成と結晶構造の異なるチタン酸カリウム繊維を得
ることができる。
ウム繊維の製造以外に、二種以上の結晶相を有する繊維
(複合繊維)を溶融法により製造する方法として、特開
昭60−34617号公報、特開昭60−259627
号公報には、チタンスラグ、天然ルチルサンド等を二酸
化チタン原料とし、その二酸化チタン原料中に含まれる
Fe、Al、Cr等を利用してプリデライト相〔K2 M
2 Ti6 O16〕(MはFe,Al,Cr等)を生成させ
ることにより、プリデライト−六チタン酸カリウム−ル
チル複合相繊維を得ることができ、このものは特に熱伝
導率が低く、断熱・耐熱用途に有用であることが開示さ
れている。
カリウム繊維、特に六チタン酸カリウム繊維の溶融法に
よる製造工程および繊維特性の改良を目的とした研究過
程で、脱カリウム処理におけるK+ イオンの溶出量、お
よび焼成処理における処理温度の調節により、六チタン
酸カリウム結晶にチタニア結晶が分散析出した複合相を
有する多結晶繊維が得られ、このものは六チタン酸カリ
ウム単相繊維を凌ぐすぐれた特性を有していることを見
出した。本発明はこの知見に基づいて完成されたもので
ある。
ウム複合繊維は、六チタン酸カリウム結晶〔K2 Ti6
O13〕にチタアニア結晶〔TiO2 〕が分散混在した複
合多結晶繊維であることを特徴としている。上記複合結
晶相を有する本発明の六チタン酸カリウム複合繊維の製
造方法は、加熱により二酸化チタン(TiO2 )となる
チタン化合物と、加熱により酸化カリウム(K2 O)と
なるカリウム化合物とを、TiO2 /K2 Oのモル比が
1.5〜2.5となる割合に混合して出発原料とし、こ
れを加熱溶融し、加熱溶融物を冷却して二チタン酸カリ
ウム繊維からなる繊維塊を得、繊維塊を、洗液中で処理
することにより、解繊しながら、繊維中のカリウム含有
量が1〜13.5重量%になるまでK+ イオンを溶出し
た後、温度900〜1300℃で焼成処理する、ことを
特徴としている。
なる本発明の複合多結晶繊維は、二相の混相効果とし
て、六チタン酸カリウム単相繊維に比べ、高い耐摩耗性
を有し、かつ改良された剪断強度を有している。また、
その繊維表面は、2相の混相により形成される微少の凹
凸を有し、その表面凹凸は、これを他材種に混練し結着
したときの界面の結合を強化する。六チタン酸カリウム
複合繊維中のチタニア結晶は、結晶構造の異なるルチル
相もしくはアナターゼ相として、またはそれらの混相と
して存在する。ルチル相はアナターゼ相に比し、高硬度
(モース硬度:ルチル相 約7.0〜7.5、アナター
ゼ相 約5.5〜6.0)であり、従つてチタニア結晶
をルチル相として析出させた複合繊維は、アナターゼ相
として析出させた複合繊維に比べ、高い摩耗抵抗性を示
す。本発明の六チタン酸カリウム複合繊維の製造方法に
よれば、その焼成処理工程(繊維の結晶構造変換工程)
において、六チタン酸カリウム結晶と共に、チタニア結
晶が析出する。チタニア結晶の析出をみるのは、焼成処
理に先行する脱カリウム・解繊工程で、繊維のカリウム
含量が13.5重量%以下となるまでK+ イオンを溶出
していることによる。すなわち、初生相繊維塊(二チタ
ン酸カリウム結晶)からK+ イオンを溶出して回収され
た繊維(水和チタン酸カリウム結晶)の化学組成を、T
iO2 とK2 Oのモル比で表すと、カリウム含有量が1
3.5%重量以下である繊維のそれは、「TiO2 /K
2 O>6」であり、六チタン酸カリウム繊維(TiO2
/K2 O=6)に比べ、チタン含有量が過剰である。こ
のため、焼成処理において、六チタン酸カリウム結晶の
析出と共に、余剰のチタン分がチタニア結晶として析出
するのである。そのチタニア結晶は、焼成処理温度の高
低により、ルチル相として析出し、またはアナターゼ相
として析出する。
発明の六チタン酸カリウム複合繊維におけるチタニア結
晶の占める割合は、繊維の要求特性やその用途等により
厳密ではないが、その混相効果を十分に発現させるため
に、1容積%(約6モル%)以上とするのがよい。本発
明の複合繊維のサイズは、製造条件、特に初生相繊維塊
の脱カリウム・解繊処理工程での処理条件によるが、繊
維径約20〜50μm、繊維長約100〜400μmの
板状多結晶繊維として製造される。また、チタニア結晶
は、後記のように繊維のカリウム含有量や焼成処理温度
により異なつた分散析出形態を有して繊維中に混在す
る。
工程順に説明する。 〔原料調製〕出発原料を構成する一方の成分であるチタ
ン化合物には、精製アナターゼ、精製ルチル等が使用さ
れる。天然産のアナターゼサンドやルチルサンド等の使
用も可能ではあるが、これらは不純物元素(Fe,S
i,Cr,Al,Zr,V等)を多く含むため、焼成処
理工程で、繊維に多数の亀裂を生じ易く、適正な繊維サ
イズを保持することが困難となる。従つて、比較的高純
度(約98%以上)の精製アナターゼや精製ルチル等を
使用するのが好ましい。上記チタン化合物に混合される
カリウム化合物は代表的には炭酸カリウム(K2 C
O3 )である。このほか、水酸化物や硝酸塩等も使用す
ることができる。チタン化合物とカリウム化合物との混
合割合をTiO2 /K2 Oのモル比で1.5〜2.5と
するのは、その加熱溶融物の冷却凝固工程で、初生相と
して二チタン酸カリウム結晶〔K2 Ti2 O5 〕の繊維
を生成させるためである。また二チタン酸カリウム繊維
を初生相として生成させることとしているのは、このも
のが結晶構造上、繊維塊の脱カリウムと解繊を比較的容
易に行うことができるからである。より好ましいモル比
は1.7〜2.2である。
チタン化合物とカリウム化合物との混合物を出発原料と
し、これをその融点以上の適当な温度(約950〜11
00℃)に加熱し溶融物とする。ついで、加熱溶融物を
冷却凝固して繊維塊を得る。その繊維塊は、冷却凝固過
程での温度勾配に沿つて初生相繊維として成長した二チ
タン酸カリウム繊維の束状集合体である。
液に浸漬して初生相繊維からK+ イオンを溶出させると
共に、繊維塊を解繊する。そのK+ イオンの溶出量は、
繊維中のカリウム含有量が1〜13.5重量%となるよ
うに調節される。その繊維(水和チタン酸カリウム)の
TiO2 /K2 O(モル比)は6より大である。このよ
うにカリウムを溶出させることとしたのは、K+ イオン
の溶出量がそれより不足すると、焼成処理においてチタ
ニア結晶が析出しないか、またはその析出量の不足をき
たすことになるからである。この脱カリウム処理は、水
または熱水を洗液として行うこともできるが、効率よく
処理を達成するために、適当な濃度に調節された酸水溶
液、例えば0.01〜1%の硫酸水溶液、0.01〜1
%の塩酸水溶液、0.1〜2%の酢酸水溶液等を使用す
るのが好ましい。その処理は、必要に応じてプロペラま
たはミキサー等による攪拌流下に行われる。K+ イオン
の溶出量は、洗液およびその使用量、攪拌流の強さ、処
理時間等により調節することができる。
て洗液から回収された繊維は、ついで焼成処理に付され
る。回収された繊維(水和チタン酸カリウム多結晶繊
維)は、化学組成的には、六チタン酸カリウム結晶とチ
タニア結晶との混相に相当する組成を有しているが、結
晶構造は、先駆体である二チタン酸カリウム結晶の名残
りをとどめているので、焼成処理によりこれを六チタン
酸カリウム結晶とチタニア結晶に構造変換するのであ
る。この焼成処理は、900〜1300℃の温度域に加
熱保持することにより達成される。処理温度の下限を9
00℃とするのは、それより低い温度(特に800℃以
下)では、得られる複合繊維の結晶性が悪く、化学的に
不安定であるからであり、1300℃を上限とするの
は、六チタン酸カリウム結晶の溶融を防止するためであ
る。焼成処理を低温側(約970℃以下)で行う場合は
アナターゼ相が析出し、高温度側(約1050℃以上)
ではルチル相が析出する。また中間の温度域(約100
0℃前後)での焼成処理ではアナターゼ相とルチル相の
混相として析出する。なお、焼成処理は上記温度域に数
分間保持することにより結晶構造の変換を達成すること
ができるが、処理時間は結晶粒の焼結とそれによる繊維
強度とも関係するので、繊維強度を高める点から数時間
(例えば1〜5Hr)とするのが望ましい。
リウム粉末(純度99.5%)とを、TiO2 /K2 O
のモル比が1.8となるように配合した。 (2)加熱溶融 出発原料粉末を白金るつぼに入れ、1050℃で40分
間を要して加熱溶融した。 (3)冷却凝固 加熱溶融物を皿状容器(銅製)に流し込み、二チタン酸
カリウム繊維からなる繊維塊を得た。 (4)脱カリウム・解繊処理 繊維塊の150倍量(重量)の水に硫酸を添加して濃度
調整した硫酸水溶液に繊維塊を投入し、プロペラ攪拌下
にK+ イオンを溶出させると共に解繊を行つた。 (5)焼成処理 解繊された繊維を洗液から回収し、脱水・乾燥(風乾)
の後、アルミナるつぼに入れ、2時間を要して焼成処理
した。
理」における洗液として、硫酸水溶液に代え、水(繊維
塊の150倍量)を使用した以外は、同一処理条件の工
程を経て六チタン酸カリウム単相の板状多結晶繊維(従
来材)を得た。
ム・解繊処理後の繊維のカリウム含有量、焼成処理温
度、および最終製品繊維の結晶相等を表1に示す。表
中、「結晶相」欄の6TKは、六チタン酸カリウム結晶
を意味し、(A)および(R)はそれぞれチタニア結晶
のアナターゼ相およびルチル相を意味している。No.
1〜6は発明例、No.11は比較例であり、いずれも
最終繊維形態は、繊維径約30μm(平均)、繊維長約
200μm(平均)の板状多結晶繊維である(走査型電
子顕微鏡写真による)。
れた最終繊維の走査型電子顕微鏡像(倍率 2000)
を示している(6TK:六チタン酸カリウム結晶、T:
チタニア結晶)。図1,図2,図3および図4は、それ
ぞれ発明例No.1,No.3,No.4およびNo.
5の繊維(複合繊維)であり、図5は比較例No.11
の繊維(六チタン酸カリウム単相繊維)である。発明例
および比較例の最終繊維の形態・サイズは特に異ならな
いが、比較例のものが、六チタン酸カリウム結晶のみの
単相繊維であるのに対し、発明例のそれは六チタン酸カ
リウム結晶にチタニア結晶が分散析出した複合結晶相を
有している。更に、発明例の繊維を示す図1〜図4にお
いて、図2,図3,図4(いずれも脱カリウム後のカリ
ウム含有量は9%。但し、焼成処理温度は、図2:95
0℃,図3:1050℃,図4:1150℃)の比較か
ら、焼成温度を高めると共に、結晶粒の大きい複合繊維
となり、また図1と図3(いずれも、焼成温度は105
0℃。但し、カリウム含有量は、図1:4.4%,図
3:9.0%)の比較から、カリウム含有量が少なくな
ると共に、チタニア結晶相の析出量が多くなる。このこ
とから、本発明の複合繊維は、脱カリウム処理工程での
カリウムの溶出量および焼成処理工程での焼成温度によ
り、その複合相の形態を任意に制御調整できることがわ
かる。
m2 ,温度:常温,時間:1分間)の後、金型に充填し
て結着成形(加圧力:150kgf/cm2 、温度:1
70℃,時間:5分間)し、離型後、熱処理(180℃
で3時間保持)を施し、ついで研磨加工を加えて供試パ
ツドA1,A2,BおよびCを得る。 基材繊維 30重量部 結合剤(フエノール樹脂) 20重量部 摩擦調整剤(硫酸バリウム) 50重量部供試パツドA1: 基材繊維として、前記実施例欄、表1
のNo.4(発明例)の六チタン酸カリウム複合繊維を
使用供試パツドA2: 基材繊維として、前記実施例欄、表1
のNo.5(発明例)の六チタン酸カリウム複合繊維を
使用供試パツドB: 基材繊維として、前記実施例欄、表1の
No.11(比較例)の六チタン酸カリウム単相繊維を
使用。供試パツドC: 基材繊維としてアスベルト繊維(6クラ
ス)を使用。
11「自動車用ブレーキライニング」の規定に準拠した
定速度摩擦摩耗試験(デイスク摩擦面;FC25ねずみ
鋳鉄、面圧:10kgf/cm2 、摩擦速度:7m/
秒)を行つて摩耗率(cm3 /kgm)および摩擦係数
(μ)を測定した。図6および図7にその測定結果を示
す(図6:摩擦係数,図7:摩耗率)。
ッドA1,A2は、デイスクパツドB(六チタン酸カリ
ウム単相繊維使用)に比べ低温域から高温域に亘つて高
い摩擦係数を維持している。また、図7から明らかなよ
うに、発明例のデイスクパツドA1,A2は、低温から
高温域に亘つて高い摩耗抵抗性を有している。
は、チタニア結晶の混相効果として、六チタン酸カリウ
ム単相繊維に比べて、硬度、耐摩耗性、剪断強度等にす
ぐれ、これを例えば自動車等の制動装置の摺動部材を構
成する基材繊維として適用することにより、摺動面に改
良された摩擦摩耗特性を付与することができる。また、
このほか、耐熱・耐摩耗塗料の充填剤、強化プラスチツ
クの補強繊維、耐火・断熱材等の用途において、六チタ
ン酸カリウム単相繊維に代え本発明の複合繊維を使用す
ることにより、その材料特性を更に高めることも可能で
ある。
ある。
ある。
ある。
ある。
微鏡写真である。
擦係数測定結果を示すグラフである。
耗率測定結果を示すグラフである。
相。
Claims (2)
- 【請求項1】 六チタン酸カリウム結晶にチタアニア結
晶が分散混在した複合多結晶繊維であることを特徴とす
る六チタン酸カリウム複合繊維。 - 【請求項2】 加熱により二酸化チタンとなるチタン化
合物と、加熱により酸化カリウムとなるカリウム化合物
とを、TiO2 /K2 Oのモル比が1.5〜2.5とな
る割合に混合した混合物を加熱溶融し、 加熱溶融物を冷却して二チタン酸カリウム繊維からなる
繊維塊を得、 繊維塊を、洗液中で処理することにより、解繊しなが
ら、繊維中のカリウム含有量が1〜13.5重量%にな
るまでK+ イオンを溶出した後、 温度900〜1300℃で焼成処理することを特徴とす
る請求項1に記載の六チタン酸カリウム複合繊維の製造
方法。
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