JP3005775U - 自動車用盗難警報装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車の盗難や悪戯を検出して、警報を発生
する自動車用盗難警報装置を提供する。 【構成】 盗難や悪戯によって、自動車４に振動が発生
したり、室内に外気が流れ込んだり、自動車４が傾斜す
ると、これらが各種センサによって検出される。これに
応答して、本体ユニット１は、警報音を発生し、発光に
よる警報を行い、自動車４のホーンを鳴動させる。ま
た、本体ユニット１からリモコンユニット３へと、盗難
や悪戯の発生が通信され、これに応答して、リモコンユ
ニット３は、警報音を発生し、発光による警報を行う。
一方、自動車４を利用するときには、リモコンユニット
３のリセットスイッチ４９をオンにして、リモコンユニ
ット３から本体ユニット１へと警報動作の解除を伝え
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、自動車の盗難を防止する自動車用盗難警報装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

近年、自動車の盗難件数が増加しており、自動車の所有者は、これに対処する 必要に迫られている。特に、自宅に駐車場を持たない人々は、自動車を自宅から 離れた場所に駐車するので、盗難防止の必要性が高い。

【０００３】 また、自動車本体だけでなく、タイヤやカーステレオ等の部品の盗難、あるい は単なる悪戯も多く、これらの防止を計らねばならない。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

そこで、この考案の課題は、自動車の盗難、あるいは悪戯を検出して、警報を 発生する自動車用盗難警報装置を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するために、この考案の自動車用盗難警報装置は、衝撃を検出 する衝撃検出手段と、空気の急峻な温度変化を検出する空気検出手段と、水平に 保持され、傾斜したことを検出する傾斜検出手段と、警報を発生する警報手段と 、衝撃検出手段、空気検出手段、および傾斜検出手段の各検出出力に応答して、 警報手段を起動する制御手段とを備えている。

【０００６】 また、傾斜検出手段を本体筐体に回転自在に取り付けている。

【０００７】 さらに、衝撃検出手段、空気検出手段、および傾斜検出手段をオンオフさせる それぞれのスイッチを備えている。

【０００８】

【作用】

この考案によれば、衝撃検出手段、空気検出手段、および傾斜検出手段の各検 出出力に応答して、警報手段が起動される。これらの検出手段を自動車に取り付 けておけば、盗難や悪戯に際し、自動車に加えられた衝撃、室内に侵入してきた 外気による急峻な温度変化、および自動車の傾斜が検出されて、警報が発生され る。

【０００９】 また、傾斜検出手段を本体筐体に回転自在に取り付けているので、どのような 姿勢で本体筐体を取り付けても、この傾斜検出手段を回転させて、この傾斜検出 手段の傾きを調整することができ、この傾斜検出手段による傾斜の検出を可能に する。

【００１０】 さらに、衝撃検出手段、空気検出手段、および傾斜検出手段をオンオフさせる それぞれのスイッチを備えているので、これらの検出手段を選択することができ る。

【００１１】

【実施例】

以下、この考案の実施例を添付図面を参照して説明する。

【００１２】 図１は、この考案の自動車用盗難防止装置の一実施例を示すブロック図である 。また、図２は、この実施例の装置の外観を示している。

【００１３】 この装置は、本体ユニット１と、振動センサ２と、リモコンユニット３とから なり、本体ユニット１と振動センサ２を自動車４の室内に配置して、振動センサ ２をコード５を介して本体ユニット１に接続し、リモコンユニット３を自動車４ から離れた場所に配置している。

【００１４】 本体ユニット１の筐体の上側には、環状のスリット７が形成されており、この スリット７の内側に空気センサ８が配設されている。この空気センサ８は、急峻 な空気の温度変化を検出し、微小な温度変化であっても、これを検出する。例え ば、自動車４のドアを開けたときに、外気が自動車４の室内に流れ込み、この外 気が筐体のスリット７を通じて空気センサ８に触れると、この空気センサ８は、 この空気の流れによる急峻な温度変化を検出する。したがって、この空気センサ ８によって、自動車４のドアや窓が開いたことを検出できる。

【００１５】 本体ユニット１の筐体の側面には、回転支持体１１が取り付けられている。こ の回転支持体１１は、図３に示すようにドラム型であり、その外側の鍔１２に溝 １３が形成されている。また、その内側の鍔１４には、基板片１５が固定されて おり、この基板片１５に水銀スイッチ１６が搭載されている。この回転支持体１ １を図４に示すように筐体の側壁の孔１ａに通し、２つの鍔１２，１４の間に筐 体の側壁を挟み込んで、この回転支持体１１を回転自在に支持している。

【００１６】 ここで、本体ユニット１を自動車４の室内に配置してから、回転支持体１１の 鍔１２の溝１３に小さなコインを差し込んで回し、図５（ａ）に示すように回転 支持体１１の溝１３を垂直にする。この状態では、水銀スイッチ１６内の封止管 １７が水平な姿勢となって、この封止管１７内の水銀１８は、中央に位置し、２ 本のライン１９ａ，１９ｂを短絡する。

【００１７】 自動車４が傾いた場合は、図５（ｂ），（ｃ）に示すように封止管１７も傾い て、この封止管１７内の水銀１８は、片寄り、各ライン１９ａ，１９ｂ間を開放 する。したがって、この水銀スイッチ１６によって、自動車４が傾いたことを検 出できる。

【００１８】 振動センサ２は、図６に示すように２つの金属重り２１ａ，２１ｂを内蔵して いる。これらの金属重り２１ａ，２１ｂは、２本の細いワイヤー２２ａ，２２ｂ によって略垂直に吊り下げられる。この振動センサ２が静止した状態では、これ らの金属重り２１ａ，２１ｂが相互に接触ている。この振動センサ２に振動が加 わると、これらの金属重り２１ａ，２１ｂは、揺動して、離れたり接触する。

【００１９】 振動センサ２の振動検出回路２３は、各金属重り２１ａ，２１ｂが瞬時でも離 れると、これを検出して、検出出力をスイッチ２４及び検出ライン２５（コード ５として束ねられる）を介して本体ユニット１に送出する。

【００２０】 自動車４に衝撃を加えた場合、この自動車４に振動が発生し、この振動が振動 センサ２によって検出される。したがって、この振動センサ２によって、自動車 に衝撃が加えられたことを検出できる。

【００２１】 空気センサ８の検出出力、水銀スイッチ１６のオンオフによる検出出力、振動 センサ２の検出出力は、それぞれのオペアンプ２６，２７，２８を介して演算制 御部２９に加えられる。この演算制御部２９は、これらの検出出力のうちのいず れにも応答して、トーン発生部３０を起動したり、発光ダイオード３１を発光さ せる。また、この演算制御部２９は、アンプ３２を介してリレー３３のコイル３ ４に電流を流し、このコイル３４を励磁する。

【００２２】 トーン発生部３０の起動により、トーン発生部３０からスピーカ３５へとトー ン信号が出力され、このスピーカ３５から警報音が発生される。また、発光ダイ オード３１の発光によっても、警報が発せられる。さらに、コイル３４の励磁に より、常開接点３６が閉成し、自動車４のホーンスイッチ３７の両端が短絡され て、自動車４のホーン（図示せず）が鳴動する。

【００２３】 一方、本体ユニット１には、直流電源３８が内蔵されている。電源スイッチ３ ９をオンにすると、この直流電源３８の電圧が本体ユニット１の各所に加えられ 、この本体ユニット１が動作状態となる。

【００２４】 この直流電源３８の電圧は、図示されないライン（コード５として束ねられる ）を介してリモコンユニット３に供給され、このリモコンユニット３の振動検出 回路２３にも加えられる。これにより、振動検出回路２３が動作状態になる。

【００２５】 本体ユニット１、及びリモコンユニット３は、それぞの通信部４１，４２を内 蔵している。これらの通信部４１，４２によって、本体ユニット１とリモコンユ ニット３間のデータ通信が行われる。

【００２６】 リモコンユニット３には、本体ユニット１と同様に、演算制御部４３、トーン 発生部４４、スピーカ４５、発光ダイオード４６、電源スイッチ４７、直流電源 ４８等が設けられている。演算制御部４３は、トーン発生部４４を起動して、ス ピーカ４５から警報音を発生させたり、発光ダイオード４６を発光させる。また 、電源スイッチ４７をオンにすると、直流電源４８の電圧がリモコンユニット３ の各所に加えられ、このリモコンユニット３が動作状態となる。

【００２７】 さて、本体ユニット１を自動車４の室内に配置するときには、本体ユニット１ の電源スイッチ３９をオフにしておく。この本体ユニット１を固定してから、図 ５（ａ）に示すように回転支持体１１の溝１３を垂直にして、水銀スイッチ１６ 内の封止管１７を水平な姿勢に保持する。また、振動センサ２の各金属重り２１ ａ，２１ｂが略垂直に吊り下げられるように、この振動センサ２を室内に固定し 、この振動センサ２のスイッチ２４をオンにする。

【００２８】 この後、本体ユニット１の電源スイッチ３９をオンにして、自動車４のドアを 閉める。この電源スイッチ３９がオンとなると、この本体ユニット１が動作状態 となる。この本体ユニット１の演算制御部２９は、起動してから、予め定められ た時間（例えば２分間）を計時し、この時間を経過してから、警報動作を開始す る。

【００２９】 この時間だけ待機するのは、自動車４のドアを閉めた直後に、自動車４に振動 が発生して、この振動が振動センサ２によって検出されたり、室内の空気の流れ が安定せず、この空気の流れが空気センサ８によって検出されるからである。こ のため、自動車４の振動が収束し、室内の空気の流れが安定するのを待機してか ら、演算制御部２９は、警報動作を開始する。

【００３０】 こうして本体ユニット１と振動センサ２を配置した後、利用者は、リモコンユ ニット３を携えて、家の中に移動し、このリモコンユニット３の電源スイッチ４ ７をオンにしておく。

【００３１】 この状態で、盗難や悪戯によって、自動車４に振動が発生したり、室内に外気 が流れ込んだり、自動車４が傾斜すると、振動センサ２、空気センサ８、及び水 銀スイッチ１６の各検出出力のうちの少なくとも１つが演算制御部２９に加えら れ、これに応答して、演算制御部２９は、トーン発生部３０を起動し、発光ダイ オード３１を発光させ、リレー３３のコイル３４に電流を流す。これにより、ス ピーカ３５から警報音が発生され、発光による警報が行われ、自動車４のホーン の鳴動による警報が行われる。これらの警報は、自動車４の周囲からの注意を促 すので、盗難や悪戯の防止に役立つ。

【００３２】 また、本体ユニット１からリモコンユニット３へと、それぞれの通信部４１， ４２によって、盗難や悪戯の発生が授受され、この旨がリモコンユニット３の演 算制御部４３に伝えられる。これに応答して、演算制御部４３は、トーン発生部 ４４を起動して、スピーカ４５から警報音を発生させたり、発光ダイオード４６ を発光させる。これにより、利用者は、盗難や悪戯の発生を知って、これに対処 できる。

【００３３】 次に、自動車４を利用するときには、リモコンユニット３のリセットスイッチ ４９をオンにする。これに応答して、リモコンユニット３から本体ユニット１へ と、それぞれの通信部４１，４２によって、警報動作の解除が伝えられ、本体ユ ニット１の演算制御部２９は、振動センサ２、空気センサ８、及び水銀スイッチ １６の各検出出力に対しての応答動作を停止する。これにより、警報を発生させ ずに、自動車４のドアを開けて室内に入ることができる。

【００３４】 ところで、豪雨のときには、自動車４が雨に打たれて振動するので、、この振 動が振動センサ２によって検出され、警報が発せられる。このような場合は、振 動センサ２のスイッチ２４をオフにして、この振動センサ２と本体ユニット１間 を遮断して、誤動作を防止する。

【００３５】 また、自動車４の室内に直射日光が差し込むときには、室内の温度が非常に高 くなり、寒冷地においては、自動車４の室内の温度が非常に低くなる。このよう に温度が高すぎたり、低すぎるときには、空気センサ８が誤動作し易くなる。こ のような場合は、空気センサ用スイッチ５１をオフにしておく。これにより、空 気センサ８の検出出力に対しての演算制御部２９の応答動作が停止される。

【００３６】 なお、水銀スイッチ１６の検出出力に対しての演算制御部２９の応答動作を停 止するためのスイッチを付設しても構わない。

【００３７】

【効果】

以上説明したように、この考案の自動車用盗難警報装置では、盗難や悪戯によ って、自動車に衝撃が加えられたり、室内への外気の侵入によりに温度が変化し たり、自動車が傾斜すると、これらの衝撃、温度変化、傾斜を検出して、警報を 発生し、これにより盗難や悪戯を防止している。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の自動車用盗難防止装置の一実施例を
示すブロック図

【図２】図１の装置の外観を示す斜視図

【図３】図１の装置における本体ユニットに取り付けら
れる回転支持体を示す斜視図

【図４】図３の回転支持体を示す平面図

【図５】図３の回転支持体によって支持される水銀スイ
ッチの動作を示す図

【図６】図１の装置における振動センサに内蔵される２
つの重りを示す図

【符号の説明】

１ 本体ユニット ２ 振動センサ ３ リモコンユニット ４ 自動車 ５ コード ８ 空気センサ １１ 回転支持体 １６ 水銀スイッチ ３０，４５ スピーカ ３１，４６ 発光ダイオード

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 衝撃を検出する衝撃検出手段と、 空気の急峻な温度変化を検出する空気検出手段と、 水平に保持され、傾斜したことを検出する傾斜検出手段
   と、 警報を発生する警報手段と、 衝撃検出手段、空気検出手段、および傾斜検出手段の各
   検出出力に応答して、警報手段を起動する制御手段とを
   備える自動車用盗難警報装置。
2. 【請求項２】 傾斜検出手段を本体筐体に回転自在に取
   り付けた請求項１に記載の自動車用盗難警報装置。
3. 【請求項３】 衝撃検出手段、空気検出手段、および傾
   斜検出手段をオンオフさせるそれぞれのスイッチを更に
   備える請求項１に記載の自動車用盗難警報装置。