JP3003816B2 - ステアリングロック装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明はステアリングロック装
置、キーがキーシリンダから抜き取られるまでロッキン
グロッドをアンロック位置に保持するステアリングロッ
ク装置に関連する。

【０００２】

【従来の技術】例えば、特公昭６２−１１６９０号公報
に示されるように、キーがキーシリンダから抜き取られ
るまでロッキングロッドをアンロック位置に保持するス
テアリングロック装置は公知である。このステアリング
ロック装置はキーシリンダに挿入されるキーを検出する
チェックレバーが設けられる。このチェックレバーはキ
ーをキーシリンダに挿入してアンロック位置に回転する
と、ロッキングロッドの溝に係止する端部を有する。キ
ーシリンダをロック位置に回転してキーをキーシリンダ
から抜き取ると、ロッキングロッドに対するチェックレ
バーの係合が解除される。これによりロッキングロッド
はスプリングによりアンロック位置からロック位置に移
動される。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来のステ
アリングロック装置はチェックレバーの端部がロッキン
グロッドの溝に係止しているとき、不完全な係合により
チェックレバーがロッキングロッドから外れてキーシリ
ンダがロック位置に移動する場合がある。これはロッキ
ングロッドをロック位置に付勢するスプリングの弾力に
よりチェックレバーが傾斜状態に保持され、ステアリン
グロック装置に不測の衝撃力が加えられたとき、ロッキ
ングロッドの溝がチェックレバーから外れるためであ
る。このため、ロッキングロッドがアンロック位置にあ
るとき、キーをキーシリンダから抜き取らない限り、ロ
ッキングロッドがロック位置に移動しないように確実に
アンロック位置に保持する必要がある。

【０００４】そこで、この発明はキーをキーシリンダか
ら抜かない限り、アンロック位置にあるロッキングロッ
ドを確実に保持できるステアリングロック装置を提供す
ることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この発明によるステアリ
ングロック装置はフレーム内に回転可能に配置されたキ
ーシリンダと、キーシリンダにより回転される解錠用カ
ムと、解錠用カムの回転時にロッキングロッドと共にロ
ック位置からアンロック位置に移動されるハンガと、キ
ーシリンダがアンロック位置に回転された後キーがキー
シリンダから抜かれるまでロッキングロッドに係止する
チェックレバーとを備えている。

【０００６】このステアリングロック装置にはロッド保
持装置が設けられている。このロッド保持装置は、ハン
ガがアンロック位置に移動されるときチェックレバーに
当接してハンガ内で非作動位置から作動位置に滑動され
かつキーシリンダからキーを抜いたときチェックレバー
による押圧が解除されるスライダと、チェックレバーに
よる押圧が解除されたスライダを非作動位置に向かって
付勢する第１のスプリングと、フレームの内壁に形成さ
れた凹部と、スライダの切欠部に滑動可能に配置された
係合ピンと、ハンガがアンロック位置に移動されたと
き、係合ピンをフレームの凹部に向かって付勢する第２
のスプリングとを備えている。スライダはチェックレバ
ーに当接する傾斜面を有する。

【０００７】

【作用】キーシリンダにキーを挿入して回転すると、解
錠用カムによりハンガ及びロッキングロッドがロック位
置からアンロック位置に移動される。このとき、スライ
ダの傾斜面に当接するチェックレバーの端部により第１
のスプリングの弾力に抗してスライダが押圧され、これ
により第２のスプリングにより押圧されたピンがフレー
ムの凹部に係止される。キーをキーシリンダから抜き取
ると、チェックレバーによるスライダの押圧が解除され
る。これによりフレームの凹部に対する係合ピンの係合
が解除され、ハンガ及びロッキングロッドがアンロック
位置からロック位置に移動する。

【０００８】

【実施例】以下、この発明によるステアリングロック装
置の実施例を図１〜図３について説明する。

【０００９】この発明のステアリングロック装置１０
は、フレーム１１内に配置されたハウジング２０と、ハ
ウジング２０内に回転可能に配置されたスリーブ２１
と、スリーブ２１内に回転可能に配置されかつキーを挿
入するキー溝１２aを有するキーシリンダ１２を備えて
いる。キーシリンダ１２の前部にはキー溝１２aに対し
て直角に形成された横孔１２bが設けられ、横孔１２bに
はキー溝１２a内へのキーの挿入を検出するドグ１７が
滑動可能に配置されている。キーシリンダ１２に隣接し
て第１のロータ１８が設けられている。第１のロータ１
８はコネクタ１９を介して第２のロータ２２が配置され
る。第２のロータ２２にはキーシリンダ１２に作動連結
される解錠用カム１３（図３）が形成されている。解錠
用カム１３にはハンガ１５が作動連結され、ハンガ１５
は解錠用カム１３の回転時にロッキングロッド１４をロ
ック位置からアンロック位置に移動させる。フレーム１
１に固定されたリッド２５とハンガ１５との間にハンガ
スプリング２６が配置され、ハンガ１５及びロッキング
ロッド１４は常時ロック位置に向かって付勢されてい
る。

【００１０】また、キーシリンダ１２、第１のロータ１
８、コネクタ１９及び第２のロータ２２に対して並行に
チェックレバー１６が配置されている。公知のように、
チェックレバー１６は、キーシリンダ１２へのキーの挿
入を検出してキーシリンダ１２からキーを抜いたときに
ロッキングロッド１４をアンロック位置からロック位置
に移動させる。チェックレバー１６はピン２３によりハ
ウジング２０内で揺動可能に配置されている。チェック
レバー１６の一端はドグ１７の外端に当接している。

【００１１】ハウジング２０には開口部２０aが形成さ
れ、開口部２０aにはローラ２４とスプリング２５が配
置されている。スプリング２５はローラ２４をスリーブ
２１の凹部２１aに対して押圧している。

【００１２】キーシリンダ１２には第１のロータ１８の
突起部１８aに当接する連結用カム１２cが形成される。
詳細な説明を省略するが、第１のロータ１８の突起部１
８aはスリーブ２１の図示しない溝に係合し、正規のキ
ーをキーシリンダ１２のキー溝１２a内に挿入して回転
すると、第１のロータ１８は連結用カム１２cによりス
リーブ２１の溝に沿って軸方向に移動した後、第２のロ
ータ２２に係合される。更に、キーシリンダ１２が回転
されると、キーシリンダ１２は第１のロータ１８、コネ
クタ１９及び第２のロータ２２と一体に回転する。これ
により解錠用カム１３を介してハンガ１５及びロッキン
グロッド１４をロック位置からアンロック位置に移動す
ると共に、イグニッションスイッチ２６をオフ位置から
オン位置に切り替えることができる。

【００１３】異種のキーをキーシリンダ１２のキー溝１
２a内に挿入して回転すると、図示しないタンブラによ
りキーシリンダ１２とスリーブ２１とが係合されかつス
プリング２５の弾力に抗して一体に回転され、キーシリ
ンダ１２とスリーブ２１はフリー回転状態となる。従っ
て、キーシリンダ１２とスリーブ２１との相対的回転が
得られないので、第１のロータ１８は軸方向には移動さ
れず、第２のロータ２２に係合されない。これにより、
ロッキングロッド１４をアンロック位置に移動させるこ
とはできない。

【００１４】ステアリングロック装置１０にはロッド保
持装置３０が設けられている。ロッド保持装置３０は、
図２に示すように、ハンガ１５の移動方向に対して直角
方向にハンガ１５の開口部１５a内で滑動可能に配置さ
れたスライダ３１と、ハンガ１５の開口部１５a内に配
置されかつスライダ３１を図２に示す非作動位置に付勢
する第１のスプリング３２と、ハンガ１５の貫通孔１５
b内及びスライダ３１の切欠部３１a内で滑動可能に配置
された係合ピン３３と、スライダ３１と係合ピン３３と
の間に配置されかつ係合ピン３３をフレーム１１に対し
て押圧する第２のスプリング３４とを備えている。スラ
イダ３１はチェックレバー１６の他端に当接する傾斜面
３１bを有する。フレーム１１の内壁には係合ピン３３
の移動通路の上部に凹部１１aが形成されている。

【００１５】キーシリンダ１２にキーを挿入して回転す
ると、解錠用カム１３によりハンガ１５及びロッキング
ロッド１４がロック位置からアンロック位置に移動され
る。ハンガ１５がアンロック位置に移動されるとき、ス
ライダ３１の傾斜面３１bに当接するチェックレバー１
６の端部により第１のスプリング３２の弾力に抗してス
ライダ３１が押圧され、スライダ３１はチェックレバー
１６に当接してハンガ１５内で非作動位置から作動位置
に滑動する。ハンガ１５の上昇に伴い、第２のスプリン
グ３４により押圧された係合ピン３３がフレーム１１の
凹部１１aに係止される。係合ピン３３はハンガ１５の
貫通孔１５b内及びスライダ３１の切欠部３１a内で滑動
可能に支持され、ハンガスプリング２６の弾力を受けて
も、ロッキングロッド１４は傾斜することなくアンロッ
ク位置に確実に保持される。

【００１６】キーをキーシリンダ１２から抜き取ると、
キーの厚みによるドグ１７の押圧が解除され、第１のス
プリング３２の弾力によりチェックレバー１６を介して
横孔１２b内で径方向内側に移動可能される。これによ
りチェックレバー１６によるスライダ３１の押圧が解除
され、第１のスプリング３２はチェックレバー１６によ
る押圧が解除されたスライダ３１を非作動位置に向かっ
て付勢する。これによりフレーム１１の凹部１１aに対
する係合ピン３３の係合が解除され、ハンガ１５及びロ
ッキングロッド１４がハンガスプリンング２６の弾力に
よりアンロック位置からロック位置に移動する。

【００１７】この発明の実施態様は上記の実施例に限定
されず、変更が可能である。例えば、何らかの介在物を
介してチェックレバー１６をスライダ３１に当接させて
もよい。また、図示の例ではフリーターン式ステアリン
グロック装置を示したが、通常又は他の形式のステアリ
ングロック装置にもこの発明を適用することができる。

【００１８】

【発明の効果】上記のようにこの発明では、キーをキー
シリンダから抜かない限り、アンロック位置にあるロッ
キングロッドを確実に保持できるステアリングロック装
置を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明によるステアリングロック装置の正面
図

【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図

【図３】図１のＢ−Ｂ線に沿う断面図

【符号の説明】

１０．．ステアリングロック装置、１１．．フレーム、
１１a．．凹部、１２．．キーシリンダ、１３．．解錠
用カム、１４．．ロッキングロッド、１５．．ハンガ、
１６．．チェックレバー、３０．．ロッド保持装置、３
１．．スライダ、３１b．．傾斜面、３２．．第１のス
プリング、３３．．係合ピン、３４．．第２のスプリン
グ、

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 フレーム内に回転可能に配置されたキー
   シリンダと、キーシリンダにより回転される解錠用カム
   と、解錠用カムの回転時にロッキングロッドと共にロッ
   ク位置からアンロック位置に移動されるハンガと、キー
   シリンダがアンロック位置に回転された後キーがキーシ
   リンダから抜かれるまでロッキングロッドに係止するチ
   ェックレバーとを備えたステアリングロック装置におい
   て、 ハンガがアンロック位置に移動されるときチェックレバ
   ーに当接してハンガ内で非作動位置から作動位置に滑動
   されかつキーシリンダからキーを抜いたときチェックレ
   バーによる押圧が解除されるスライダと、チェックレバ
   ーによる押圧が解除されたスライダを非作動位置に向か
   って付勢する第１のスプリングと、フレームの内壁に形
   成された凹部と、スライダの切欠部に滑動可能に配置さ
   れた係合ピンと、ハンガがアンロック位置に移動された
   とき、係合ピンをフレームの凹部に向かって付勢する第
   ２のスプリングとを備えたロッド保持装置を設けたこと
   を特徴とするステアリングロック装置。
2. 【請求項２】 スライダはチェックレバーに当接する傾
   斜面を有する「請求項１」に記載のステアリングロック
   装置。