JP2921153B2 - 燃焼装置 - Google Patents

燃焼装置

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JP2921153B2
JP2921153B2 JP7096991A JP7096991A JP2921153B2 JP 2921153 B2 JP2921153 B2 JP 2921153B2 JP 7096991 A JP7096991 A JP 7096991A JP 7096991 A JP7096991 A JP 7096991A JP 2921153 B2 JP2921153 B2 JP 2921153B2
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俊郎 荻野
勝 伊東
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Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、液体燃料を燃料とする
燃焼装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来この種の燃焼装置は図3に示すよう
に、ヒータ6に包埋された気化器4の一方に給油ポンプ
7を接続し、気化器4の他方に噴出ノズル部5を形成し
ている。バーナ1の下端には吸入口2が設けられ、前記
噴出ノズル部5が臨ませてあり、上端には炎口部3があ
り火炎8が形成されるように構成されている。
【0003】そして上記燃焼装置は、ヒータ6に通電さ
れ気化器4が所定の温度に達すると、給油ポンプ7が作
動し燃料タンク8内の燃料を気化器4内に供給する。供
給された燃料は加熱された気化器4の内壁に触れ気化さ
れ、気化ガスとなって噴出ノズル部5から噴出し吸入口
2よりバーナ1内に供給される。この時に噴出ノズル部
5から噴出する気化ガスのエゼクター効果により気化ガ
スとともに空気も同時に吸入口2よりバーナ1内に供給
される。気化ガスと空気はバーナ1内で混合され炎口部
3より噴出し、点火器(図示せず)によって点火され燃
焼する。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記のよ
うな従来の構成では、燃料を気化するための熱源のすべ
てをヒータ6で供給するために、運転時の消費電力が多
く、点火時に炎口部3の温度が低いために白煙や臭気が
発生するという課題があった。
【0005】本発明は上記課題を解決するもので、気化
熱源として燃焼熱を効率良く用いることによって、運転
時の消費電力を低減するとともに、点火時に炎口部を予
熱し、かつ点火部の気化ガス濃度を最適化することによ
って白煙や臭気を低減させることを目的とするものであ
る。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために、燃料を気化する気化器と、気化器の下方側
部に設けたバーナヘッドと、バーナヘッドの下部に設
け、前記気化器からバーナヘッドへのガス通路を形成す
る混合室と、バーナヘッドの上部に設けた点火器と、前
記混合室内のガス通路にあって、かつ前記気化器と点火
器の間に位置して流れを上向きに偏流する偏流具とを備
え、かつ上記気化器には前記バーナヘッドによって加熱
される受熱フィンを形成すると共に、点火器はバーナヘ
ッドの前記受熱フィン側に片寄らせて設けた構成として
ある。
【0007】
【作用】本発明は上記構成によって、気化器の受熱フィ
ンに近い点火器近傍のバーナヘッドは予熱され、かつ混
合室内に設けた偏流具で予混合ガスを点火器近傍に多く
噴出させるので、点火が容易になり、点火時の白煙や臭
気を減少できる。
【0008】また偏流具の作用によって気化器近傍の予
混合ガスの噴出量が多くなるために気化器を加熱する熱
量が多く、気化器で燃料を気化するために必要な電力を
大幅に低減することができる。
【0009】
【実施例】以下本発明の実施例を図を参照して説明す
る。図1から図2において、11は気化器でヒータ13
が埋め込められており、内部に気化室14を、バーナヘ
ッド15側に燃焼熱を受けるための受熱フィン12が設
けられている。15はバーナヘッドで1次炎口26と2
次ポート25が交互に配列してあり、気化器11の下部
側面に連接している。16は混合室で気化室14からバ
ーナヘッド15に予混合ガスが流れる流路を形成してお
り、内部に偏流具17が点火器24よりやや気化器側の
位置に固定されている。18は燃料ノズルで1次空気通
路22に位置し、先端が気化室14内に臨んでいる。1
9は燃料ポンプで吸引側が燃料タンク20内に吐出側が
燃料ノズル18に接続してある。21は送風ファンで吐
出側は1次空気通路22に接続してある。23は2次空
気通路で入口側は送風ファン21と接続され(図示せ
ず)出口側は2次ポート25と連通している。2次ポー
ト25は下面は閉塞され上面に多数の小孔が設けてあ
る。また1次炎口26は下面は開放され混合室16内の
空気と連通しており、上面には多数の小孔が設けてあ
る。また前記バーナヘッド15の上部に設けた点火器
は、図1から明らかなようにバーナヘッドの前記受熱フ
ィン側に片寄らせて設けてある。
【0010】上記構成において、ヒータ13に通電し気
化器11が所定温度に達すると、燃料ポンプ19と送風
ファン21が運転され、燃料タンク20内の燃料は燃料
ノズルから気化室14内に、また1次空気は1次空気通
路22を通って気化室14内に供給される。燃料はヒー
タ13で加熱された気化器11の内壁に接触し気化し気
化室14内で1次空気と混合し予混合ガスとなって気化
室下部から混合室16内を経由し、1次炎口26の下端
の開口部を経て小孔から燃焼室27に噴出し、点火器2
4によって点火され燃焼を開始する。2次空気は2次空
気通路23から2次ポート25内を通り上面の小孔から
噴出し燃焼を促進する。燃料を気化させるための熱源は
燃焼を開始するまでは全てヒータ13によって供給され
るが、燃焼を開始すると受熱フィン12が燃焼火炎で加
熱されるために大部分が燃焼熱によって供給され少ない
電力で燃料の気化と燃焼を継続することができる。
【0011】本発明の構成によれば偏流具17が混合室
16内の気化器11と点火器24の間に位置して設けて
あるために、気化室14の下端からでた予混合ガスは偏
流具17の抵抗によって上向きに偏流し、1次炎孔の長
手方向において気化器11近傍からほぼ点火器24に至
る範囲の噴出量が他の範囲よりも多くなる。2次空気は
2次ポート25より供給されるために長手方向にほぼ均
一に供給されるために点火部においては1次空気と2次
空気を併せた総空気量に対する燃料ガスの比率が高いこ
とと、気化器11の受熱フィン12からの熱輻射に加え
気化器11とバーナヘッド15が連接して設けてあるた
めに、気化器11の予熱時に伝導熱によってバーナヘッ
ドが加熱され、予混合ガスへの点火が容易になる。また
気化器11の近傍の噴出量を多くすることができるため
に受熱フィン12を介して気化器11が受ける熱量が多
くなり燃料を気化するために必要な熱量の中でヒータ1
3から供給する熱量が減少し燃焼時の消費電力は大幅に
低減することができる。
【0012】
【発明の効果】以上説明したように本発明の燃焼装置に
よれば、次のような効果が得られる。 (1)混合室内に設けた偏流具で予混合ガスを点火具近
傍に多く噴出することができるので、点火を容易にして
点火時の白煙や臭気を減少できる。(2)上記に加え気化器の受熱フィンに近い点火器近傍
のバーナヘッドは予熱されるので、さらに点火が容易に
なり、点火時の白煙や臭気をより確実に減少できる。 (3) 偏流具の作用によって気化器近傍の予混合ガスの
噴出量が多くなるために気化器を加熱する熱量が多く、
気化器で燃料を気化するために必要な電力を大幅に低減
することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例における燃焼装置の要部縦断
面図
【図2】図1の横断面図
【図3】従来の燃焼装置の横断面図
【符号の説明】
11 気化器 13 ヒータ 15 バーナヘッド 16 混合室 17 偏流具 24 点火器
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) F23D 11/02 F23D 11/10 F23D 11/40 F23D 11/44 G23Q 3/00 102

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】燃料を気化する気化器と、気化器の下方側
    に設けたバーナヘッドと、バーナヘッドの下部に設
    け、前記気化器からバーナヘッドへのガス通路を形成す
    る混合室と、バーナヘッドの上部に設けた点火器と、前
    記混合室内のガス通路にあって、かつ前記気化器と点火
    器の間に位置して流れを上向きに偏流する偏流具とを備
    、かつ上記気化器には前記バーナヘッドによって加熱
    される受熱フィンを形成すると共に、点火器はバーナヘ
    ッドの前記受熱フィン側に片寄らせて設けた燃焼装置。
JP7096991A 1991-04-03 1991-04-03 燃焼装置 Expired - Lifetime JP2921153B2 (ja)

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JP3229530B2 (ja) * 1995-10-17 2001-11-19 株式会社コロナ 気化式石油燃焼装置
JP6875935B2 (ja) * 2017-06-12 2021-05-26 リンナイ株式会社 ガスマニホールド

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