JP2709607B2 - スライドドアを備えた車両の内装構造 - Google Patents

スライドドアを備えた車両の内装構造

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JP2709607B2
JP2709607B2 JP21468288A JP21468288A JP2709607B2 JP 2709607 B2 JP2709607 B2 JP 2709607B2 JP 21468288 A JP21468288 A JP 21468288A JP 21468288 A JP21468288 A JP 21468288A JP 2709607 B2 JP2709607 B2 JP 2709607B2
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渡邉  智典
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    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 a. 産業上の利用分野 本発明はスライドドアを備えた車両の内装構造に関す
るもので、詳しくはシルサイドトリムの端部処理構造に
関するものである。
b. 従来の技術 第4図に示したように、スライドドアaを備えた車両
では、車両のサイドボディAを構成するルーフパネルb,
リヤクォータパネルc,サイドシルd等にアッパレールe,
センタレールf,ロアレールgを配設し、それらによって
スライドドアaを案内している。
c. 発明が解決しようとする課題 ところで、スライドドアaを備えた車両では、第5図
に示したように、センタレールfの前端部が、スライド
ドアaをサイドボディAに密閉させるべく、車体の内方
へ屈曲されており、それに伴ってセンタレールfの前端
部が位置するサイドボディAの部分A′も室内へ突出さ
れている。
したがって、このような車両では、上記サイドボディ
部分A′を除くサイドボディインナパネルhにボディサ
イドトリムiを設置するとともに、該ボディサイドトリ
ムiの表皮jのみを延長し、その表皮の延長部j′で上
記サイドボディ部分A′を被って内装を施していた。
しかしながら、このような内装構造は、第6図におけ
るVII−VII線の断面を示した第7図のように、サイドボ
ディ部分A′を除く個所では、シルサイドトリムkの端
部k′をボディサイドトリムiのボードlでサイドボデ
ィインナパネルhに圧接固定させることができるが、第
6図におけるVIII−VIII線の断面を示した第8図のよう
に、サイドボディ部分A′では、ボードlがないためシ
ルサイドトリムkの端部k′を固定することができな
い。
そこで、このような車両では、第6図に示したよう
に、プレートmをネジn等によってサイドボディインナ
パネルhに締結することにより、該プレートmでボディ
サイドトリムiの表皮j′と共にシルサイドトリムkの
端部k′をサイドボディインナパネルhに固定させてい
るが、外観を著しく損っている。
本発明の目的は、外観を損うことなくシルサイドトリ
ムの端部をサイドボディインナパネルに固定することの
できるスライドドアを備えた車両の内装構造を提供する
ことにある。
d. 課題を解決するための手段 本発明のスライドドアを備えた車両の内装構造では、
センタレールの前端屈曲部を収納するべく、サイドボデ
ィを室内に突出させ、ボディサイドトリムの表皮のみを
延長し、その延長した表皮によって上記サイドボディの
突出部を被うとともに、上記サイドボディの下部に板体
を配設し、該板体4の下端に上記表皮を巻込み、その表
皮端部とシルサイドトリムの端部とを上記板体と上記サ
イドボディとによって挾持させている。
e. 作用 本発明のスライドドアを備えた車両の内装構造では、
板体によってボディサイドトリムの表皮端部およびシル
サイドトリムの端部がサイドボディに押さえ込まれ、か
つ板体はボディサイドトリムの表皮によって隠される。
f. 実施例 第1図は、本発明に係る内装構造を備えた車両を示
し、第2図はその要部を車両の室内から見た図であり、
また第3図はその要部の断面を示した図である。
この車両では、サイドボディを構成するルーフパネル
1,リヤクォータパネル2およびサイドシル3に、上段ガ
イド手段4、中段ガイド手段5および下段ガイド手段6
がそれぞれ配設されており、スライドドア7のドアイン
ナパネル8の上段部,中段部および下段部にローラアッ
センブリ9,10,11がそれぞれ設置されている。
上段ガイド手段4は、下面にスリット12が形成された
角筒のレール(アッパレール)13を有し、該レール13は
ルーフパネル1の前端から、センタピラー14とリヤピラ
ー15との中間までに亘って配設されている。また、ルー
フパネル1のセンタピラー14からリヤピラー15までの間
には、ガーニッシュ(クォータガーニッシュ)16が配設
されており、該ガーニッシュ16によって上記レール13の
一部が覆われている。
中段ガイド手段5は、側面にスリット17が形成された
角筒のレール(センタレール)18を有している。このレ
ール18は、リヤクォータパネル2の全長に亘って形成さ
れたセンタレール収容溝19内に設置されている。このセ
ンタレール収容溝19の後端部には、ガーニッシュ(セン
タガーニッシュ)20が配設されており、該ガーニッシュ
20によってセンタレール収容溝19のレール18が配設され
ていない部分が覆われている。
下段ガイド手段6は、側面にスリット21が形成された
角筒のレール(ロアレール)22を有している。このレー
ル22は、サイドシル3の全長に亘って配設されている。
この車両では、第2図に示したように、センタレール
18の前端部18′が車体内方に向けて湾曲されており、そ
れに伴ってサイドボディアウタパネル23は勿論のこと、
サイドボディインナパネル24も車体内方へ向けて突出さ
れている。そして、このサイドボディインナパネル24に
はボディサイドトリム25が配設されている。ボディサイ
ドトリム25のボード26は、サイドボディインナパネル24
の突出部24aを除く部分に設置され、突出部24aには表皮
27のみが配置されている。一方、サイドシルパネル28に
は、シルサイドトリム29が配設されており、シルサイド
トリム29の端部29aは、ボディサイドトリム25の表皮27
と共にボード26とサイドボディインナパネル24との間で
挾持されている。また、サイドボディインナパネル24の
突出部24aの下部には、金属または合成樹脂の板体30が
配設されており、第3図に示したように、この板体30に
よってボディサイドトリム25の表皮27とシルサイドトリ
ム29の端部29aがサイドボディインナパネル24の突出部2
4aとの間に挾持されている。そして、スライドドア7用
開口に臨むシルサイドトリム29,ボディサイドトリム25
の表皮27は、サイドシルパネル28,サイドボディインナ
パネル24,サイドボディアウタパネル23と共にウェザス
トリップ31によって覆われ、端部処理が施される。
g. 発明の効果 上記したように、本発明に係るスライドドアを備えた
車両の内装構造では、センタレールの前端部に対応して
車両の内方へ突出させたサイドボディのサイドボディイ
ンナパネル下端に板体を配設し、ボディサイドトリムの
表皮下端部を該板体に巻込み、その端部を該板体によっ
てシルサイドトリムの端部と共にサイドボディインナパ
ネルとの間に挾持させている。したがって、ボディサイ
ドトリムの表皮およびシルサイドトリムは、サイドボデ
ィインナパネルに確実に固定され、しかも板体はボディ
サイドトリムの表皮によって覆われるので、外観を損う
こともない。
【図面の簡単な説明】 第1図は本発明に係る内装構造を備えた車両を示した
図、第2図はその要部を車両の室内から見た図、第3図
は第2図におけるIII−III線断面図、第4図はスライド
ドアを備えた従来の車両を示した図、第5図は第4図に
おけるV−V線断面図、第6図はその車両における内装
構造を示した図、第7図および第8図は第6図における
VII−VII線およびVIII−VIII線断面図である。 2……リヤクォータパネル、7……スライドドア、 18……センタレール、18′……前端部、 23……サイドボディアウタパネル、 24……サイドボディインナパネル、 24a……突出部、 25……ボディサイドトリム、26……ボード、 27……表皮、 29……シルサイドトリム、30……板体、 31……ウェザストリップ。

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】センタレールの前端屈曲部を収納するべ
    く、サイドボディを室内に突出させ、ボディサイドトリ
    ムの表皮のみを延長し、その延長した表皮によって上記
    サイドボディの突出部を被ったスライド式車両の内装構
    造において、上記サイドボディの下部に板体を配設し、
    該板体の下端に上記表皮を巻込み、その表皮端部とサイ
    ドトリムの端部とを上記板体と上記サイドボディとによ
    って挾持させたことを特徴とするスライドドアを備えた
    車両の内装構造。
JP21468288A 1988-08-29 1988-08-29 スライドドアを備えた車両の内装構造 Expired - Lifetime JP2709607B2 (ja)

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US07/396,515 US4991905A (en) 1988-08-29 1989-08-21 Vehicle construction of automobile provided with slide door
DE8989730191T DE68906329T2 (de) 1988-08-29 1989-08-22 Kraftfahrzeug, versehen mit einer schiebetuer.
EP89730191A EP0357542B1 (en) 1988-08-29 1989-08-22 Vehicle construction of automobile provided with slide door

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