JP2700100B2 - イグナイター - Google Patents

イグナイター

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    • F42B3/00—Blasting cartridges, i.e. case and explosive
    • F42B3/10—Initiators therefor
    • F42B3/103—Mounting initiator heads in initiators; Sealing-plugs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42—AMMUNITION; BLASTING
    • F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B3/00—Blasting cartridges, i.e. case and explosive
    • F42B3/10—Initiators therefor
    • F42B3/18—Safety initiators resistant to premature firing by static electricity or stray currents

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、エアバッグ展開用ガス
発生装置等に配置されるイグナイターに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、乗用車において、その衝突時のシ
ョックから運転者を保護するための衝突安全装置は、エ
アバッグと、このエアバッグをガスにより展開するため
のエアバッグ展開用ガス発生装置とから構成されてお
り、乗用車の衝突時に、エアバッグ展開用ガス発生装置
内に充填した火薬類、あるいはその類似組成物からなる
ガス発生剤を点火燃焼させ、その発生ガスによりエアバ
ッグを瞬時に展開して、運転者を衝突から保護し、運転
者の重大な負傷を防止するようになっている。
【０００３】そして、このようなエアバッグ展開用ガス
発生装置では、ガス発生剤を燃焼させる着火薬への点火
を行うためイグナイターが配置されている。図２は、従
来のイグナイターを示すもので、図において符号１１
は、筒状のイグナイターホルダーを示している。
【０００４】このイグナイターホルダー１１の前部に
は、点火部１２が形成されている。イグナイターホルダ
ー１１の先端には、カップ１３が嵌挿され、カップ１３
には、セパレータ１５が嵌挿されている。
【０００５】また、セパレータ１５の先側には、伝火剤
１７が収容され、後側には、点火剤１９を収容するチャ
ージホルダ２１が配置されている。そして、イグナイタ
ーホルダー１１の後側開口部には、ハーネスサポータ２
３が先端から嵌挿され、イグナイターホルダー１１のカ
シメ部２４によりイグナイターホルダー１１内に固定さ
れている。
【０００６】このハーネスサポータ２３には、ハーネス
２５が植設されており、このハーネス２５は、ヘッダー
２６のリード端子２７を介して、点火剤１９に当接して
配置されるヒータ２９に電気的に接続されている。
【０００７】なお、図において符号３１は、ヘッダー２
６のガラス焼結部材を、符号３３は、フェライトビーズ
を示している。以上のように構成されたイグナイターで
は、自動車の衝突時等には、ハーネス２５およびリード
端子２７を介してヒータ２９に通電され、ヒータ２９の
温度上昇により、点火剤１９が着火し、これにより伝火
剤１７が着火し、着火薬の燃焼が行なわれる。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のイグナイターでは、チャージホルダ２１に静
電気が帯電すると、この静電気が、チャージホルダ２１
からリード電極２７側に放電され、最悪の場合には、点
火剤１９が発火する虞があり、特に、高い信頼性の要求
されるエアバッグ展開用ガス発生装置のイグナイターで
は、望ましくないという問題があった。
【０００９】本発明は、上記のような問題を解決したも
ので、静電気の放電により点火剤が発火する虞を確実に
解消することができるイグナイターを提供することを目
的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明のイグナイター
は、点火剤とこの点火剤を発火するためのヘッダーが収
容される絶縁カップ、および、一対のハーネスが所定間
隔を置いて挿通されるハーネスサポーターを絶縁性部材
により形成するとともに、前記絶縁カップとハーネスサ
ポーターとを連結してイグナイター本体を形成し、一
方、前記ヘッダーを、導電性金属からなる有底筒状のヘ
ッダーケース内にガラス焼結部材を充填して形成される
ヘッダー本体に、前記ハーネスが後端に接続される一対
のリード電極を、所定間隔を置いて挿通し、これ等のリ
ード電極の先端面の間にヒータ部材を橋設することによ
り構成し、前記一方のリード電極を前記ヘッダーケース
に電気的に導通してなるものである。
【００１１】
【作用】本発明のイグナイターでは、イグナイター本体
を形成する絶縁カップおよびハーネスサポーターを絶縁
性部材により形成したので、イグナイターを、例えば、
エアバッグ展開用ガス発生装置に装着した時に、イグナ
イター本体内に静電気が侵入することが確実に防止され
る。
【００１２】また、一方のリード電極をヘッダーケース
に電気的に導通したので、一方のリード電極をアース側
に接続することにより、ヘッダーケース等に発生した静
電気がリード電極を介してアース側に導出される。
【００１３】
【実施例】以下、本発明の詳細を図面に示す一実施例に
ついて説明する。図１は、本発明のイグナイターの一実
施例を示すもので、図において符号４１は、絶縁カップ
４３とハーネスサポーター４５とからなるイグナイター
本体を示している。
【００１４】絶縁カップ４３は、例えばテフゼル（三井
フロロケミカル株式会社の商品名）等の樹脂により形成
されている。絶縁カップ４３は、筒状をしており、先端
に内側フランジ４３ａが形成され、後端に嵌合穴４３ｂ
が形成されている。
【００１５】ハーネスサポーター４５は、例えば、テフ
ロン等の樹脂により形成されている。ハーネスサポータ
ー４５の先端には、嵌合部４５ａが形成され、この嵌合
部４５ａが絶縁カップ４３の嵌合穴４３ｂに嵌合されて
いる。
【００１６】絶縁カップ４３内には、ヘッダー４７およ
び点火剤４９が配置されている。絶縁カップ４３の先端
には、例えば、コバール等の金属からなるカップ５１が
嵌挿され、カップ５１の底部には、樹脂からなるセパレ
ーター５３が嵌挿されている。
【００１７】セパレーター５３には、例えば、樹脂から
なるチャージホルダー５５の先端部が嵌挿され、チャー
ジホルダー５５の後部が、カップ５１の中間部に嵌挿さ
れている。
【００１８】カップ５１の開口部側には、例えば、コバ
ール等の金属からなるヘッダーケース５７が嵌挿されて
いる。このヘッダーケース５７内には、ガラス焼結部材
５９が充填され、ガラス焼結部材５９の前部が、チャー
ジホルダー５５の後部に嵌合されている。
【００１９】ガラス焼結部材５９，ヘッダーケース５７
を貫通して、一対のリード電極６３，６４が所定間隔を
置いて挿通されている。リード電極６３，６４の頭部６
５は、端面を除いてガラス焼結部材５９に埋設されてお
り、一対の頭部６５には、薄膜抵抗体型のヒータ部材６
７が橋設されている。
【００２０】そして、このヒータ部材６７の前部とセパ
レーター５３との間の空間に、点火剤４９が収容されて
いる。一方、ハーネスサポータ４５の底面には、一対の
ハーネス６９，７０が所定間隔を置いて挿通されてい
る。
【００２１】これ等のハーネス６９，７０は、ハーネス
サポーター４５内において、圧着端子７３を介して、リ
ード電極６３，６４の後端部に電気的に接続されてい
る。また、リード電極６３，６４のヘッダーケース５７
から突出する突出部には、フェライトビーズ７５が被嵌
されている。
【００２２】しかして、この実施例では、一対のリード
電極６３，６４のうち、アース側のハーネス６９が接続
されるリード電極６３が、ヘッダーケース５７に電気的
に導通されている。
【００２３】すなわち、ヘッダーケース５７の底面に
は、小径穴５７ａおよび大径穴５７ｂが形成されてお
り、小径穴５７ａにリード電極６３が嵌挿され、大径穴
５７ｂにリード電極６４が挿入されている。
【００２４】そして、小径穴５７ａに嵌挿されるリード
電極６３が、銀ろう付け７７によりヘッダーケース５７
に固着されている。上述したイグナイターは、例えば、
エアバッグ展開用ガス発生装置の所定の位置に、ガス発
生剤を発火させる着火薬を点火するために配置され、自
動車の衝突時等には、ハーネス６９，７０およびリード
電極６３，６４を介してヒータ部材６７に通電され、ヒ
ータ部材６７の温度上昇により、点火剤４７が着火し、
これにより着火薬の燃焼が行なわれる。
【００２５】しかして、以上のように構成されたイグナ
イターでは、イグナイター本体４１を形成する絶縁カッ
プ４３とハーネスサポーター４５とを絶縁性の樹脂によ
り形成し、さらに、アース側に接続されるリード電極６
３をヘッダーケース５７に電気的に導通したので、静電
気の放電により点火剤４９が発火する虞を確実に解消す
ることができる。
【００２６】すなわち、上述したイグナイターでは、イ
グナイター本体４１を形成する絶縁カップ４３およびハ
ーネスサポーター４５を絶縁性の樹脂により形成したの
で、イグナイターを、例えば、エアバッグ展開用ガス発
生装置に装着した時に、イグナイター本体４１内に静電
気が侵入することが確実に防止され、また、アース側に
接続されるリード電極６３をヘッダーケース５７に電気
的に導通したので、ヘッダーケース５７等に発生した静
電気がリード電極６３を介してアース側に導出されるた
め、イグナイター内に静電気が多量に蓄積されることが
なくなり、静電気の放電により点火剤４９が発火する虞
を確実に解消することが可能になる。
【００２７】なお、以上述べた実施例では、絶縁カップ
およびハーネスサポーターを樹脂により形成した例につ
いて説明したが、本発明はかかる実施例に限定されるも
のではなく、例えば、セラミックにより形成しても良い
ことは勿論である。
【００２８】また、以上述べた実施例では、リード電極
６３を、銀ろう付け７７によりヘッダーケース５７に固
着した例について説明したが、本発明はかかる実施例に
限定されるものではなく、例えば、電気溶接等の溶接に
より固着しても良いことは勿論である。
【００２９】
【発明の効果】以上述べたように本発明のイグナイター
では、イグナイター本体を形成する絶縁カップとハーネ
スサポーターとを絶縁性部材により形成し、さらに、ア
ース側に接続されるリード電極を、ヘッダーケースに電
気的に導通したので、静電気の放電により点火剤が発火
する虞を確実に解消することができるという利点があ
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のイグナイターの一実施例を示す縦断面
図である。
【図２】従来のイグナイターを示す縦断面図である。
【符号の説明】
４１ イグナイター本体 ４３ 絶縁カップ ４５ ハーネスサポーター ４７ ヘッダー ４９ 点火剤 ５７ ヘッダーケース ５９ ガラス焼結部材 ６３，６４ リード電極 ６７ ヒータ部材 ６９，７０ ハーネス

Claims (2)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 点火剤とこの点火剤を発火するためのヘ
    ッダーが収容される絶縁カップ、および、一対のハーネ
    スが所定間隔を置いて挿通されるハーネスサポーターを
    絶縁性部材により形成するとともに、前記絶縁カップと
    ハーネスサポーターとを連結してイグナイター本体を形
    成し、 一方、前記ヘッダーを、導電性金属からなる有底筒状の
    ヘッダーケース内にガラス焼結部材を充填して形成され
    るヘッダー本体に、前記ハーネスが後端に接続される一
    対のリード電極を、所定間隔を置いて挿通し、これ等の
    リード電極の先端面の間にヒータ部材を橋設することに
    より構成し、 前記一方のリード電極を前記ヘッダーケースに電気的に
    導通してなることを特徴とするイグナイター。
  2. 【請求項２】 前記絶縁性部材は、樹脂またはセラミッ
    クからなることを特徴とする請求項１記載のイグナイタ
    ー。
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