JP2695135B2 - シート用フレームワーク要素、フレームワーク構成部品およびその使用方法 - Google Patents

シート用フレームワーク要素、フレームワーク構成部品およびその使用方法

Info

Publication number
JP2695135B2
JP2695135B2 JP7122461A JP12246195A JP2695135B2 JP 2695135 B2 JP2695135 B2 JP 2695135B2 JP 7122461 A JP7122461 A JP 7122461A JP 12246195 A JP12246195 A JP 12246195A JP 2695135 B2 JP2695135 B2 JP 2695135B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
framework
component according
framework component
shape
cross
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP7122461A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH08308677A (ja
Inventor
ベルナール・ブールジョア
フランソア・フーレー
ダヴィド・クネル
エリック・ジュニノ
Original Assignee
セイエスア − コンパニー・ウーロペエーヌ・ドゥ・シエージュ・プール・オートモビル
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by セイエスア − コンパニー・ウーロペエーヌ・ドゥ・シエージュ・プール・オートモビル filed Critical セイエスア − コンパニー・ウーロペエーヌ・ドゥ・シエージュ・プール・オートモビル
Publication of JPH08308677A publication Critical patent/JPH08308677A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP2695135B2 publication Critical patent/JP2695135B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/68—Seat frames
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/36—Support for the head or the back
    • A47C7/40—Support for the head or the back for the back

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、金属等でできたフレー
ムワークを有する座席（シート）に関する。より詳細に
いうと、例えばランドモータービークル（ｌａｎｄ ｍ
ｏｔｏｒ ｖｅｈｉｃｌｅ、自動車や電車のような陸上
乗物）のシートを製造する際のフレームワーク部分を形
成するのに使用するのに適した、改良されたフレームワ
ーク要素に関する。
【０００２】
【従来の技術】知られているように、フレームワーク
（特に金属製のもの）を有するシートは、クッションを
支持するように設計された複数の構成部品を機械的に結
合して作られるのが普通である。かかるシートをランド
モータービークルに装備する場合、シート、特にそのフ
レームワークは、重量や大きさ（サイズ）について厳し
い基準に合致することを要求され、また一方では、専門
団体や権威ある当局などが指定する安全についての厳格
な基準をも満たさなければならない。しかしながらこれ
らの基準の双方を同時に満足させることが困難である場
合がしばしばあり、特に、比較的安価な製造コストで大
量生産しようとする一方で、厳格な品質基準にも応えな
ければならないという難しさがある。
【０００３】これに対する解決策の例がフランス国特許
第２，５９３，４４０号明細書にある。
【０００４】
【発明が解決しようとす課題】本発明の目的は、上述し
たような基準ないし条件を満足させるようなシート用フ
レームワーク要素を、変形したチューブから作ることに
ある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明によるシート用フ
レームワーク要素は、例えば円形のような閉じた外形を
有する筒状チューブから作られる。注目すべきことは、
このフレームワーク要素はチャネル（溝）型断面形状を
しており、一つの面部分が皿型をしており、その反対側
の面部分が実質的に平坦であって上記皿型面部分と部分
的に接していることである。
【０００６】本発明によるシート用フレームワーク構成
部品は、例えば円形のような閉じた外形を有する円筒チ
ューブから作られる。注目すべきことは、このフレーム
ワーク構成部品は、２本の互いに実質的に平行なブラン
チ（枝状ないし腕状）部分と、これらブランチ部分をエ
ルボ（ひじ状）部分を介してつないでいる横方向のブリ
ッジ（橋状）部分とを有するＵ字形に曲げられており、
２本のブランチ部分は少なくとも部分的にその断面が前
述したフレームワーク要素の形状をしていることであ
る。
【０００７】本発明の別の態様によれば、上述したよう
なフレームワーク要素を、該フレームワーク要素の上記
チャネル型断面形状部分に跨がりそこに取り付けられる
べく該チャネル型断面形状部分に係合するように設計さ
れたクリップ部分を有するパッドと相互係止させること
により、フレームワーク要素を該パッドの取り付けに使
用する方法が提供される。
【０００８】本発明のさらに別の態様によれば、特にラ
ンドモータービークルやボードビークル（ｂｏａｒｄ
ｍｏｔｏｒ ｖｅｈｉｃｌｅ、船舶などの海上乗物）に
適したシートの製造にフレームワーク要素を使用する方
法が提供される。
【０００９】本発明のそのほかの特徴は本明細書中の他
の記載および図面の内容により明らかになろう。
【００１０】
【実施例】ボードモータービークルやランドモータービ
ークル、その他の乗物に適するように設計されたシート
およびそのシート用のフレームワークの一般的内容は、
当業界において周知なので、以下の記載においては本発
明が直接的あるいは間接的に関係する点についてのみ詳
細に説明することにする。したがって、本明細書で説明
していない部分については、当業者が通常の知識をもっ
て従来技術による解決手段を適用することと推察された
い。例えば、前述したフランス国特許明細書は従来技術
を知るうえで参考となろう。
【００１１】以下の説明では、異なる実施例においても
同様の部材については同じ参照符号を付して話を進める
ことにする。
【００１２】説明の便宜のため、本発明によるフレーム
ワーク要素の各特徴について先に説明してから、その製
造方法や使用方法（クッションで「被覆」する）につい
て説明する。
【００１３】図面に明示したように、本発明によるシー
ト用フレームワーク要素は、Ｕ字形の構成部品を形成す
るのに使用することができる。このＵ字形構成部品は、
２本の互いに実質的に平行なブランチ（枝状ないし腕
状）部分１０と、これらブランチ部分をそれぞれエルボ
（ひじ状）部分３０を介してつないでいる横方向のブリ
ッジ（橋状）部分２０とを有している。
【００１４】それぞれのブランチ部分１０が、本発明に
よるフレームワーク要素を含んでいる。しかしながら、
必要であればエルボ部分３０のそれぞれも本発明による
フレームワーク要素を含むものとしてもよい。
【００１５】図示するように、ブランチ部分１０のそれ
ぞれ、そしてエルボ部分３０のそれぞれは、断面がチャ
ネル（溝）型形状をした要素を含んでいる。この要素の
一つの面部分は皿型をしており、その反対側は平坦な面
部分となっている。皿型面部分１１は、２つの側方リム
１１２を有する底部１１１を備えている。側方リム１１
２は、２つの内側面１１２１と２つの外側面１１２２に
よって形成されている。図２の実施例では内側面１１２
１が底部１１１に対して実質的に垂直であり、外側面１
１２２が底部１１１に対して斜めになっている。図３の
実施例では逆に内側面が底部に対して斜めになってお
り、外側面が底部に対して実質的に垂直になっている。
一方、反対側の平坦面部分１２には背部１２１が形成さ
れており、この背部１２１は底部１１１に接している。
ブランチ部分１０の少なくとも一方は、リムが形成され
ていない自由端部１０１に連なっている。必要であれ
ば、自由端部１０１にタブ１０１０を備えるものとす
る。タブ１０１０は平坦面部分１２に対して実質的に垂
直である。必要とあらば、タブ１０１０に少なくとも一
つのボス１０１１を設けてもよい。ボス１０１１を設け
る理由については後述する。同様にして、必要であれば
（そうであることが好ましい）、ブランチ部分１０の少
なくとも一方に過渡区域１０２を設けるものとする。過
渡区域１０２はブリッジ２０部分の方へ向かって傾斜し
ており、ブランチ部分１０を対応するエルボ部分３０に
連結している。ブリッジ部分２０は多角形の断面形状を
有している。この多角形断面形状は、真直な側面２１と
丸められた頂部２２とを有している。
【００１６】図１の実施例においては、ブリッジ部分２
０は三角形の断面形状を有しており、ブランチ部分１０
の平坦面部分１２とブリッジ部分２０の真直側面２１の
ひとつとは、Ｕ字形全体を含む面に対して垂直な一つの
共通の方向に対して平行である。また、これら共通の方
向に対して平行な平坦面部分１２と真直側面２１のひと
つとは、Ｕ字形の内側を向いている。
【００１７】図４の実施例においては、ブリッジ部分２
０は矩形の断面形状を有しており、真直短辺の一つがＵ
字形の内側を向いており、他方が外側を向いた形になっ
ている。また、真直長辺はＵ字形を含む平面に対して斜
めになっているが、その理由は後述する。
【００１８】かかるフレームワーク要素は、例えば実質
的に円形のような閉じた外形を有する金属製の筒状のチ
ューブから形成されることが望ましい。かかる金属製チ
ューブを、例えば曲げたりプレス成型したりして変形し
たものが使用される。曲げやプレス成型といったもの
は、金属製チューブの形成方法として周知の従来技術で
ある。
【００１９】例えば合成樹脂といった非金属製材料でで
きたチューブを使用することもできる。必要に応じて、
合成樹脂を例えばガラス繊維やカーボン繊維で強化して
もよいし、適当な充填材を用いることによって所望の機
械特性を与えるようにしてもよい。かかる合成樹脂材料
が利用される場合、フレームワーク要素の形成技術もそ
れに応じた適当なものとする。
【００２０】本発明によるフレームワーク要素は、それ
自身、クッションパッド（特にシートのクッションパッ
ド）と相互係止することにより該パッドを取り付けるの
に適した形状をしている。特に、カバーＲおよびクッシ
ョンＣからなりクリップＡを備えている、図２に示すよ
うなパッドＭを取り付けることができる。このクリップ
Ａは、リム１１２を有するチャネル型断面形状部分に係
合するよう設計されており、リム１１２の上に跨がり、
該リム１１２に固定されるようになされている。この取
り付けを容易にするためには、例えば図２に示すよう
に、平坦面部分１２に溝Ｇをリム１１２のひとつに沿っ
て形成するとよい。クリップＡは、例えば金属または合
成樹脂材料で作ることができる。クリップＡを固定する
方法としては、例えばパッドのカバーに固定するとか、
クッションがよくあるように発泡合成樹脂でできている
なら該クッションに直接埋め込むなど、適当な方法を用
いることができる。かかるパッドは、通常は布地で作ら
れるカバーと、発泡材のクッションとが一体物となるよ
うに作られ、その状態で入手できるようにしてもよい。
【００２１】図２の実施例では、パッドはクリップ付き
の一体物としてフレームワーク要素にかぶせるようにし
て取り付けられている。取り付けの際には、手作業で、
あるいはロボットや自動機械の助けを借りて、パッドと
フレームワーク要素とを互いに係止させるだけでよい。
このようにカバーとクッションとを一体物としてフレー
ムワーク要素に取り付け固定することにより、カバーリ
ングキャップを使用する必要もなくなり、カバーがしわ
になる心配もない。
【００２２】フレームワーク要素のブランチ部分１０の
リム１１２の外側面１１２２を背部１２１および底部１
１１に対して実質的に垂直となるようにすると、クッシ
ョンは都合よく保持される。実際にシートに人が座って
みると、その人の体重は、クッション（つまりはクッシ
ョンの発泡材料）を「動かそう」とする水平方向成分を
もった力を生じさせない。もし水平方向成分の力が生じ
ると、クッションが外れてしまう危険性がある。
【００２３】背部１２１（平坦面部分１２）や底部１１
１を実質的に平坦にすることにより、例えばシートの高
さや傾きを調節するためのロッドその他の機構を溶接等
によって該平坦な部分に取り付け固定するのが容易にな
る。
【００２４】シートの背もたれ用フレームワークを作る
場合、矩形断面を有するブリッジ部分２０を利用する
と、そこにヘッドレストないし頭部制限手段を容易に取
り付けることができる。例えば矩形形状の短辺部分にパ
ンチングで孔Ｔを設け、例えば合成樹脂材料で作ったブ
シュをこの孔Ｔに直接収容するようにしてもよい。これ
らの孔Ｔ間の距離を十分大きくとることにより、安全基
準を満たすことができる。
【００２５】三角形断面形状または矩形断面形状を有す
るブリッジ部分２０を備えたフレームワークは、背もた
れ部分にも座部分にも使用できる。矩形断面形状を有す
るブリッジ部分２０を備えたフレームワークをシートの
座部分に使用する場合、真直な長辺部分をフレームワー
クのＵ字形平面に対して斜めにし、シートの後部から前
部へ向けて下向きになるようにすることが好ましい。こ
のように配置することにより、長手方向の強い衝撃を受
けたときに乗員が経験する「沈み込み（ｓｕｂｍａｒｉ
ｎｉｎｇ）」効果に有効に対抗することができる。
【００２６】
【発明の効果】本発明によれば、従来のように部材を接
合して形成したＬ字形断面またはＵ字形断面の構成要素
からフレームワークを製造することに代えて、まず最良
の曲げに関する断面係数（ｆｌｅｘｕｒａｌ ｉｎｅｒ
ｔｉａ ｍｏｄｕｌｕｓ）Ｉ／Ｖ（Ｉ：慣性曲げモーメ
ント、Ｖ：中立軸と最大圧縮力または最大引張力の生じ
る軸との間の距離）が与えられるよう形状づけられたチ
ューブを用意し、その中空部分のほとんどをつぶして
「中実」のごときウエブとし、両側のリム部分は中空の
ままに残しておく。このようにして形成されたフレーム
ワーク要素はブランチ部分の曲げ強度を良好なものとす
ることができるので、特にシートの背もたれや座部分の
フレームワークに適している。
【００２７】また、横方向の大きさも減少させることが
できるので、小型の乗り物用として特に適している。
【００２８】本発明によるフレームワーク要素は、ボー
ドビークル（ｂｏａｒｄ ｖｅｈｉｃｌｅ）、特にラン
ドモータービークル（ｌａｎｄ ｍｏｔｏｒ ｖｅｈｉ
ｃｌｅ）に装備するシートを作る際に使用するのに適し
ている。
【００２９】タブ１０１０を設けることにより、シート
の他の構成部品としての用途も考えられる。例えば補強
用に固定されるクロスビームなどに使用することができ
る。ボス１０１１を設けることにより溶接による固定が
しやすくなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】シート用のシート部品に用いられる本発明の一
実施例によるフレームワーク要素の概略斜視図。
【図２】図１に示した実施例の一部の横断面図であり、
フレームワーク要素とパッドとの相互係止により、フレ
ームワーク要素がパッドの取り付けに使用されている態
様を示す。
【図３】本発明の別の実施例によるフレームワーク要素
の一部の横断面を示す図。
【図４】シートの背もたれに使用される本発明のさらに
別の実施例によるフレームワーク要素の一部の軸方向断
面図。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 フランソア・フーレー フランス共和国45200 モンタルジ，リ ュー・エミル・ゾラ 11 (72)発明者 ダヴィド・クネル フランス共和国45500 ジヤン，アヴニ ュー・ドゥ・ブールジュ 30，レジダン ス・アネ・ドゥ・ホージュー，アパルト マン 161−バーティマン ２ (72)発明者 エリック・ジュニノ フランス共和国45200 モルタルジ，ブ ールバール・デ・ベル・マニエール ４ (56)参考文献 特開 昭63−242209（ＪＰ，Ａ) 特開 昭60−182914（ＪＰ，Ａ) 国際公開93／16896（ＷＯ，Ａ) 欧州特許出願公開259201（ＥＰ，Ａ) スイス国特許発明536703（ＣＨ，Ｂ ５) 西独国特許出願公開4138647（ＤＥ, Ａ)

Claims (16)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 閉じた外形を有する筒状のチューブから
    作られるシート用のフレームワーク要素であって、一つ
    の皿型面部分１１とその反対側にあり該皿型面部分１１
    と部分的に接している平坦面部分１２とからなるチャネ
    ル型断面形状部分を備えており、前記皿型面部分１１
    は、二つの側方リム１１２を有する底部１１１を備えて
    おり、これらリム１１２は内側面１１２１および外側面
    １１２２によって形成されており、これら内側面および
    外側面のうちの一方は前記底部１１１に対して垂直であ
    り他方は前記底部１１１に対して傾斜しており、前記平
    坦面部分１２が、前記底部１１１と接する背部１２１を
    形成していることを特徴とする、フレームワーク要素。
  2. 【請求項２】 前記内側面１１２１が前記底部１１１に
    対して垂直であり、前記外側面１１２２が前記底部１１
    １に対して傾斜していることを特徴とする、請求項１記
    載のフレームワーク要素。
  3. 【請求項３】 前記内側面１１２１が前記底部１１１に
    対して傾斜しており、前記外側面１１２２が前記底部１
    １１に対して垂直であることを特徴とする、請求項１記
    載のフレームワーク要素。
  4. 【請求項４】 閉じた外形を有する筒状のチューブから
    作られるシート用のフレームワーク構成部品であって、
    ２本の互いに平行なブランチ部分１０とエルボ部分３０
    を介して前記２本のブランチ部分１０をつないでいる横
    方向のブリッジ部分２０とを備えたＵ字形に曲げられて
    おり、前記２本のブランチ部分１０の少なくとも一部の
    断面が、請求項１ないし３のいずれかに記載のフレーム
    ワーク要素の断面形状をしていることを特徴とする、フ
    レームワーク構成部品。
  5. 【請求項５】 前記エルボ部分３０の少なくとも一部の
    断面が、請求項１ないし３のいずれかに記載のフレーム
    ワーク要素の断面形状をしていることを特徴とする、請
    求項４記載のフレームワーク構成部品。
  6. 【請求項６】 前記平坦面部分１２が、前記Ｕ字形を含
    む平面に対して垂直方向に広がっていることを特徴とす
    る、請求項４または５に記載のフレームワーク構成部
    品。
  7. 【請求項７】 前記平坦面部分１２が、前記Ｕ字形の内
    側を向いていることを特徴とする、請求項４ないし６の
    いずれかに記載のフレームワーク構成部品。
  8. 【請求項８】 前記ブランチ部分１０の少なくとも１本
    が、リムを有してない自由端部１０１に連なっているこ
    とを特徴とする、請求項４ないし７のいずれかに記載の
    フレームワーク構成部品。
  9. 【請求項９】 前記自由端部１０１にはタブ１０１０が
    設けられており、該タブ１０１０は前記平坦面部分１２
    に対して垂直であることを特徴とする、請求項８記載の
    フレームワーク構成部品。
  10. 【請求項１０】 前記ブランチ部分１０の少なくとも１
    本に過渡区域１０２が設けられており、該過渡区域１０
    ２は、前記ブリッジ部分２０に向かって傾斜し、前記ブ
    ランチ部分１０を前記エルボ部分３０に連結しているこ
    とを特徴とする、請求項４ないし９のいずれかに記載の
    フレームワーク構成部品。
  11. 【請求項１１】 前記ブリッジ部分２０が多角形断面形
    状をしており、該多角形断面形状が真直側面２１と丸め
    られた頂部２２とを有していることを特徴とする、請求
    項４ないし１０のいずれかに記載のフレームワーク構成
    部品。
  12. 【請求項１２】 前記多角形が三角形であり、前記真直
    側面２１の一つが前記平坦面部分１２と平行な方向に広
    がっていることを特徴とする、請求項１１記載のフレー
    ムワーク構成部品。
  13. 【請求項１３】 前記平坦面部分１２と平行な方向に広
    がっている前記真直側面２１が、前記Ｕ字形の内側を向
    いていることを特徴とする、請求項１２記載のフレーム
    ワーク構成部品。
  14. 【請求項１４】前記多角形が矩形であり、該矩形の真直
    な短辺の一方が前記Ｕ字形の内側を向き且つ他方が外側
    を向いており、該矩形の真直な長辺が前記Ｕ字形を含む
    平面に対して斜めを向いていることを特徴とする、請求
    項１３記載のフレームワーク構成部品。
  15. 【請求項１５】 請求項１ないし１４のいずれかに記載
    のフレームワーク要素を、前記チャネル型断面形状部分
    に跨がってこれに固定されるべく該チャネル型断面形状
    部分と係合するように設計されたクリップＡを備えたパ
    ッドＭと相互係止させることにより、該パッドＭを取り
    付けるようにしたことを特徴とする、フレームワーク要
    素の使用方法。
  16. 【請求項１６】 請求項１ないし１５のいずれかに記載
    のフレームワーク要素を用いて、ランドモータービーク
    ルを含むボードビークルに装備されるよう設計されたシ
    ートの製造を行うことを特徴とする、フレームワーク要
    素の使用方法。
JP7122461A 1994-05-20 1995-05-22 シート用フレームワーク要素、フレームワーク構成部品およびその使用方法 Expired - Lifetime JP2695135B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9406197 1994-05-20
FR9406197A FR2720141B1 (fr) 1994-05-20 1994-05-20 Elément perfectionné d'armature pour siège, pièce en faisant utilisation et son application notamment à un siège de véhicule.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH08308677A JPH08308677A (ja) 1996-11-26
JP2695135B2 true JP2695135B2 (ja) 1997-12-24

Family

ID=9463401

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP7122461A Expired - Lifetime JP2695135B2 (ja) 1994-05-20 1995-05-22 シート用フレームワーク要素、フレームワーク構成部品およびその使用方法

Country Status (5)

Country Link
US (1) US5567017A (ja)
EP (1) EP0687432B1 (ja)
JP (1) JP2695135B2 (ja)
DE (1) DE69508150T2 (ja)
FR (1) FR2720141B1 (ja)

Families Citing this family (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5897168A (en) * 1995-07-28 1999-04-27 Johnson Controls Technology Company Vehicle seat frame
FR2753935B1 (fr) * 1996-10-02 1998-12-04 Faure Bertrand Equipements Sa Procede pour realiser un siege de vehicule, et siege realise selon ce procede
US5884968A (en) * 1997-01-23 1999-03-23 Lear Corporation Seat assembly with pneumatically adjustable contour and energy absorption
US5749135A (en) * 1997-03-19 1998-05-12 General Motors Corporation Method for extruding integral seat back frame
US5979984A (en) * 1997-10-24 1999-11-09 Steelcase Development Inc. Synchrotilt chair with forwardly movable seat
FR2775638B1 (fr) * 1998-03-05 2001-05-25 Aisin Seiki Systeme de cadre pour siege
DE19826732B4 (de) * 1998-06-16 2007-03-29 Euromotive Ges.M.B.H. Rücklehnenkonstruktion
DE19827563A1 (de) * 1998-06-20 1999-12-23 Bayerische Motoren Werke Ag Sitz für ein Kraftfahrzeug
DE10022131C1 (de) * 2000-05-06 2001-09-13 Braun Gmbh Kupplungsvorrichtung für eine Küchenmaschine
DE10142981B4 (de) * 2001-09-01 2005-04-21 Keiper Gmbh & Co. Kg Lehnenpolsterträger für einen Fahrzeugsitz
WO2004086909A1 (en) * 2003-03-31 2004-10-14 Ts Tech Co., Ltd. Seat back frame for vehicle seat
US7066551B2 (en) * 2003-04-28 2006-06-27 Be Aerospace, Inc. Curved beam aircraft passenger seat
US6802568B1 (en) * 2003-04-28 2004-10-12 Be Aerospace, Inc. Segmented beam aircraft passenger seat
US6824213B2 (en) * 2003-04-28 2004-11-30 Be Aerospace, Inc. Passenger seat with seat electronics unit and beam therefor
DE102004035454B4 (de) * 2004-07-22 2015-02-26 Robert Bosch Gmbh Trägerelement
US20070210638A1 (en) * 2006-03-08 2007-09-13 Lear Corporation Hydroformed seatback frame
DE102007039363B4 (de) * 2006-11-23 2015-03-19 Johnson Controls Metals and Mechanisms GmbH & Co. KG Verstellvorrichtung in einem Kraftfahrzeug mit einem bewegbaren Verstellteil und Verfahren zu seiner Herstellung
JP5339774B2 (ja) * 2008-05-20 2013-11-13 日本発條株式会社 車両用シートバックのフレーム構造及び該構造を有する車両用シートバック
WO2009149177A1 (en) * 2008-06-03 2009-12-10 Johnson Controls Technology Company Seat frame - tailored tubes
WO2010038699A1 (ja) * 2008-09-30 2010-04-08 テイ・エス テック株式会社 車両用シート
EP2417026B1 (en) * 2009-04-08 2016-07-13 C&D Zodiac, Inc. Tubular body component of a vehicle seat frame
DE102009017378A1 (de) 2009-04-14 2010-10-21 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Herstellen einer Rückenlehnenstruktur mittels Umschlagen
DE102010047120B4 (de) * 2010-09-25 2023-05-11 Adient Us Llc Struktur für einen Fahrzeugsitz
JP6614638B2 (ja) * 2015-05-12 2019-12-04 株式会社タチエス シートフレーム
DE102016102707A1 (de) * 2016-02-16 2017-08-17 Recaro Aircraft Seating Gmbh & Co. Kg Flugzeugsitzvorrichtung
JP6677104B2 (ja) * 2016-06-27 2020-04-08 トヨタ紡織株式会社 乗物室内構造

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA722006A (en) * 1965-11-23 J. Wetzler Justin Frame structure for furniture and the like
GB683278A (en) * 1951-09-05 1952-11-26 R W Bamforth & Co Ltd Improvements in or relating to chairs, stools, tables and the like
FR1213749A (fr) * 1958-10-27 1960-04-04 Perfectionnements aux procédés de fabrication d'éléments ou profilés en matière stratifiée
FR1261850A (fr) * 1960-07-08 1961-05-19 Perfectionnement aux meubles, notamment aux sièges
CH536703A (de) * 1972-08-24 1973-05-15 Symalit Ag Verfahren zur Herstellung einer Kunststoffrinne
GB1572695A (en) * 1976-11-18 1980-07-30 T I Cox Ltd Vehicle seat
US4607887A (en) * 1984-02-24 1986-08-26 Hoover Universal, Inc. Encapsulated bolster
FR2602654B1 (fr) * 1986-08-14 1988-11-25 Peugeot Cycles Structure d'assise, notamment pour siege a dossier reglable
FR2611827B1 (fr) * 1987-03-04 1989-07-28 Cousin Cie Ets A & M Freres Partie de jonction conformee de tube d'armature de siege avec un mecanisme de reglage d'inclinaison du dossier
DE3831636C1 (en) * 1987-09-29 1989-09-21 Daimler-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De Means of attaching a padded cover to a seat frame of a vehicle seat
IT215085Z2 (it) * 1988-08-02 1990-07-30 Sicam Soc It Cuscini A Molle Elemento di sedile di autoveicolo in particolare schienale
JPH0753556Y2 (ja) * 1990-11-26 1995-12-13 池田物産株式会社 バックフレーム
DE4142789C1 (en) * 1991-12-23 1993-02-04 Keiper Recaro Gmbh & Co, 5630 Remscheid, De Vehicle seat back rest - has cushion carrier connected on both sides to bars via profiled rails
US5338100A (en) * 1992-02-24 1994-08-16 Itt Corporation High strength automotive seat frame and method

Also Published As

Publication number Publication date
FR2720141A1 (fr) 1995-11-24
DE69508150D1 (de) 1999-04-15
EP0687432A1 (fr) 1995-12-20
FR2720141B1 (fr) 1996-08-02
JPH08308677A (ja) 1996-11-26
US5567017A (en) 1996-10-22
EP0687432B1 (fr) 1999-03-10
DE69508150T2 (de) 1999-06-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2695135B2 (ja) シート用フレームワーク要素、フレームワーク構成部品およびその使用方法
JP2526693Y2 (ja) 車両用シートのシートフレーム構造
US20080136240A1 (en) Vehicle seat
US5924771A (en) Seat, in particular a vehicle seat for public passenger transport
US10442332B2 (en) Seat backrest and seat including the same
JP2596235Y2 (ja) シートスライド装置
US20190225127A1 (en) Seat for vehicles having an engagement edge
JP4725135B2 (ja) 車両のシートバックフレーム構造
US7207619B2 (en) Child seat tether anchor structure
KR100439823B1 (ko) 차량용 리어 시트의 시트백 프레임
JP4475661B2 (ja) シートクッションフレーム構造
JP3114557U (ja) 自動車用ヘッドレスト
JP3868878B2 (ja) チャイルドシート取付用ヘッドレスト付車両用シート
JP2019182136A (ja) 乗物用シート
JP3066419B2 (ja) 車両シートにおけるヘツドレストの取付装置
KR102026813B1 (ko) 자동차용 필러트림과 플로어 접합부의 보강구조
JP2018144755A (ja) 乗物用シート
JP2007296048A (ja) ヘッドレスト
JP2007296903A (ja) 車両用シート構造
JPS6337884Y2 (ja)
JPH0729892Y2 (ja) ヘッドレスト
WO2019194302A1 (ja) 乗物用シート
JP2005193860A (ja) 車両のシートバックフレーム構造
KR0138672Y1 (ko) 자동차의 프론트 시트벨트 체결구조
JP3147599B2 (ja) 自動車用シート