JP2687848B2 - 自動変速機切替位置及び変速状態表示装置 - Google Patents
自動変速機切替位置及び変速状態表示装置Info
- Publication number
- JP2687848B2 JP2687848B2 JP5224328A JP22432893A JP2687848B2 JP 2687848 B2 JP2687848 B2 JP 2687848B2 JP 5224328 A JP5224328 A JP 5224328A JP 22432893 A JP22432893 A JP 22432893A JP 2687848 B2 JP2687848 B2 JP 2687848B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switching position
- display
- shift
- automatic transmission
- voice
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車の自動変速機切
替位置及び変速状態表示装置に関し、特に切替位置及び
変速位置表示に関する。
替位置及び変速状態表示装置に関し、特に切替位置及び
変速位置表示に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の自動変速機切替位置表示
方式は、図３のように切替レバー（図示略）の横に切替
レバーの切替位置Ｐ，Ｒ，Ｎ，Ｄ，２，１の表示部１０
を設けることによって切替位置を表示している（特開昭
６２−１５１１２８および実公昭６２−４３８５３号公
報）。又は、図４のように自動車内のメータパネルに切
替位置表示電球又はＬＥＤ２０等を設け、切替位置Ｐ，
Ｒ，Ｎ，Ｄ，２，または１を点灯させることによって切
替位置を表示している。
方式は、図３のように切替レバー（図示略）の横に切替
レバーの切替位置Ｐ，Ｒ，Ｎ，Ｄ，２，１の表示部１０
を設けることによって切替位置を表示している（特開昭
６２−１５１１２８および実公昭６２−４３８５３号公
報）。又は、図４のように自動車内のメータパネルに切
替位置表示電球又はＬＥＤ２０等を設け、切替位置Ｐ，
Ｒ，Ｎ，Ｄ，２，または１を点灯させることによって切
替位置を表示している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上述した従来の切替位
置表示方式では、切替位置の目視等の為に下側に目線を
向ける必要又は電球やＬＥＤによる表示の為断線等の問
題点があった。また、１速，２速等の変速状態はいずれ
にも表示されないという問題点があった。
置表示方式では、切替位置の目視等の為に下側に目線を
向ける必要又は電球やＬＥＤによる表示の為断線等の問
題点があった。また、１速，２速等の変速状態はいずれ
にも表示されないという問題点があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、車内の
操作部によるドライブ，ニュートラル等の切替位置の変
更に応じて自動的に変速状態を切替える自動変速機付き
自動車に使用され、その切替位置を表す切替位置信号と
ドライブ位置での変速状態を表す変速状態信号を発生す
る手段と、切替位置と変速状態を表示及び音声出力する
表示及び音声出力手段と、切替位置信号と変速状態信号
に応じて表示及び音声出力手段を制御し、音声出力を切
替位置またはドライブでの変速状態が切替わるとき発生
させ、同じ状態が継続するときは所定時間毎に繰り返し
発生させる制御手段と、音声出力を停止させるスイッチ
とを含む自動変速機切替位置及び変速状態の表示装置が
得られる。
操作部によるドライブ，ニュートラル等の切替位置の変
更に応じて自動的に変速状態を切替える自動変速機付き
自動車に使用され、その切替位置を表す切替位置信号と
ドライブ位置での変速状態を表す変速状態信号を発生す
る手段と、切替位置と変速状態を表示及び音声出力する
表示及び音声出力手段と、切替位置信号と変速状態信号
に応じて表示及び音声出力手段を制御し、音声出力を切
替位置またはドライブでの変速状態が切替わるとき発生
させ、同じ状態が継続するときは所定時間毎に繰り返し
発生させる制御手段と、音声出力を停止させるスイッチ
とを含む自動変速機切替位置及び変速状態の表示装置が
得られる。
【０００５】
【実施例】次に本発明の実施例について図面を参照して
詳細に説明する。
詳細に説明する。
【０００６】図１は本発明の実施例を示すブロック図
で、自動車の自動変速機切替位置及び変速状態表示装置
を示す。なお、変速状態は１速から４速まで自動的に切
替わるものとする。
で、自動車の自動変速機切替位置及び変速状態表示装置
を示す。なお、変速状態は１速から４速まで自動的に切
替わるものとする。
【０００７】図において、シフトレバー操作部１は、シ
フトレバーによる切替位置Ｐ（パーキング），Ｒ（リバ
ース），Ｎ（ニュートラル），Ｄ（ドライブ），２（セ
カンド），１（ファースト）のうちのいずれかを示す切
替位置信号ａを発生する。
フトレバーによる切替位置Ｐ（パーキング），Ｒ（リバ
ース），Ｎ（ニュートラル），Ｄ（ドライブ），２（セ
カンド），１（ファースト）のうちのいずれかを示す切
替位置信号ａを発生する。
【０００８】電子式自動変速度制御プロセッサ（以下、
単にプロセッサと略称する）２は、切替位置信号ａや自
動車の速度によって変速状態を自動的に切替えるための
変速状態信号ｂ，ｃを発生する。変速状態信号ｂ，ｃは
それぞれソレノイド１１，１２を作動させるもので、変
速状態の１速〜４速に応じて“００”，“０１”，“１
０”，“１１”となりそれによってソレノイド１１，１
２の作動状態が変化する。自動変速機１３はソレノイド
１１，１２の作動によってギヤ（図示せず）を切替えて
１速〜４速に設定する。なお、ソレノイド１１，１２は
ギヤを切替えるための油圧弁を作動するもので、この切
替構造は現在多くの自動車に採用され、ここでは詳細な
説明を省略する。また、切替位置がＲ（リバース）にな
っているときのギヤの切替も省略する。
単にプロセッサと略称する）２は、切替位置信号ａや自
動車の速度によって変速状態を自動的に切替えるための
変速状態信号ｂ，ｃを発生する。変速状態信号ｂ，ｃは
それぞれソレノイド１１，１２を作動させるもので、変
速状態の１速〜４速に応じて“００”，“０１”，“１
０”，“１１”となりそれによってソレノイド１１，１
２の作動状態が変化する。自動変速機１３はソレノイド
１１，１２の作動によってギヤ（図示せず）を切替えて
１速〜４速に設定する。なお、ソレノイド１１，１２は
ギヤを切替えるための油圧弁を作動するもので、この切
替構造は現在多くの自動車に採用され、ここでは詳細な
説明を省略する。また、切替位置がＲ（リバース）にな
っているときのギヤの切替も省略する。
【０００９】制御回路３は、切替位置信号ａと変速状態
信号ｂ，ｃに応じて駆動回路４，５と音声合成回路６を
制御する。
信号ｂ，ｃに応じて駆動回路４，５と音声合成回路６を
制御する。
【００１０】駆動回路４は制御回路３からの切替位置表
示信号ｄによって切替位置表示素子８に切替位置Ｐ，
Ｒ，Ｎ，Ｄ，２，１のいずれかを表示する。
示信号ｄによって切替位置表示素子８に切替位置Ｐ，
Ｒ，Ｎ，Ｄ，２，１のいずれかを表示する。
【００１１】駆動回路５は制御回路３からの変速状態表
示信号によって変速状態表示素子９に変速状態１，２，
３，４のいずれかを表示する。この表示は切替位置がＤ
（ドライブ）のときの変速状態だけを表示する。
示信号によって変速状態表示素子９に変速状態１，２，
３，４のいずれかを表示する。この表示は切替位置がＤ
（ドライブ）のときの変速状態だけを表示する。
【００１２】音声合成回路６は制御回路６からの音声デ
ータｆによって切替位置Ｐ，Ｒ，Ｎ，Ｄ，２，１とドラ
イブ（Ｄ）での変速状態とを音声でスピーカ７から出力
させる。
ータｆによって切替位置Ｐ，Ｒ，Ｎ，Ｄ，２，１とドラ
イブ（Ｄ）での変速状態とを音声でスピーカ７から出力
させる。
【００１３】したがって、切替位置信号ａがＰ（パーキ
ング）を表わしているとき、制御回路３は切替位置表示
素子８に“Ｐ”を表示させるための切替位置表示信号ｄ
を発生し、同時にスピーカ７から“パーキング”を音声
出力させる音声データｆを発生する。切替位置信号ａが
Ｒ，Ｎ，２，１をそれぞれ表わしている場合、切替位置
表示素子８には“Ｒ”，“Ｎ”，“２”，“１”が表示
され、スピーカ７からは“リバース（バック）”，“ニ
ュートラル”，“セカンド”，“ファースト”を発声す
る。
ング）を表わしているとき、制御回路３は切替位置表示
素子８に“Ｐ”を表示させるための切替位置表示信号ｄ
を発生し、同時にスピーカ７から“パーキング”を音声
出力させる音声データｆを発生する。切替位置信号ａが
Ｒ，Ｎ，２，１をそれぞれ表わしている場合、切替位置
表示素子８には“Ｒ”，“Ｎ”，“２”，“１”が表示
され、スピーカ７からは“リバース（バック）”，“ニ
ュートラル”，“セカンド”，“ファースト”を発声す
る。
【００１４】切替位置信号ａがＤのドライブを表わして
いるとき、プロセッサ２からそのドライブ位置での変速
状態信号ｂ，ｃが出力されるので、制御回路３は切替位
置表示素子８に“Ｄ”を、変速状態表示素子９に変速
“１”，“２”，“３”又は“４”を表示させ、スピー
カ７から“ドライブファースト”，“ドライブセカン
ド”，“ドライブサード”，“ドライブトップ”を音声
出力させる。図２は“ドライブサード”のときの表示素
子８，９を表示を示す。
いるとき、プロセッサ２からそのドライブ位置での変速
状態信号ｂ，ｃが出力されるので、制御回路３は切替位
置表示素子８に“Ｄ”を、変速状態表示素子９に変速
“１”，“２”，“３”又は“４”を表示させ、スピー
カ７から“ドライブファースト”，“ドライブセカン
ド”，“ドライブサード”，“ドライブトップ”を音声
出力させる。図２は“ドライブサード”のときの表示素
子８，９を表示を示す。
【００１５】本実施例でスピーカ７からの音声出力は、
切替位置又はドライブでの変速状態が切替わるときだけ
発声するが、この音声は同じ状態が継続するときには、
所定時間ごとにくり返して発生してもよい。また、音声
が邪魔なときは、スピーカ７の入力側にスイッチを接続
して、運転者がスイッチをＯＦＦにできるようにしても
よい。なお、ソレノイド１１，１２の一方に断線等があ
り作動しないと、変速状態信号ｂ，ｃの一方が“０”に
なり、ソレノイド１１，１２の両方が断線すると信号
ｂ，ｃが共に“０”になる。
切替位置又はドライブでの変速状態が切替わるときだけ
発声するが、この音声は同じ状態が継続するときには、
所定時間ごとにくり返して発生してもよい。また、音声
が邪魔なときは、スピーカ７の入力側にスイッチを接続
して、運転者がスイッチをＯＦＦにできるようにしても
よい。なお、ソレノイド１１，１２の一方に断線等があ
り作動しないと、変速状態信号ｂ，ｃの一方が“０”に
なり、ソレノイド１１，１２の両方が断線すると信号
ｂ，ｃが共に“０”になる。
【００１６】
【発明の効果】以上説明したように本発明は、自動変速
機切替位置及び変速状態を表示するとともに音声で運転
者に知らせることによって、目線を下に向けることを必
要としない効果と、電子制御式自動変速機プロセッサの
故障あるいはソレノイド１１又はソレノイド１２の断線
等により変速状態表示の変化がないことによって異常と
判断できる自己診断機能の効果がある。
機切替位置及び変速状態を表示するとともに音声で運転
者に知らせることによって、目線を下に向けることを必
要としない効果と、電子制御式自動変速機プロセッサの
故障あるいはソレノイド１１又はソレノイド１２の断線
等により変速状態表示の変化がないことによって異常と
判断できる自己診断機能の効果がある。
【図１】本発明の実施例を示すブロック図
【図２】本発明の実施例における切替位置と変速状態の
表示を示す平面図
表示を示す平面図
【図３】従来の切替位置のシフトレバー付近の表示方式
を示す平面図
を示す平面図
【図４】従来の切替位置のメータパネルでの表示方式を
示す平面図
示す平面図
１ シフトレーバー操作部 ２ 電子式変速度制御プロセッサ ３ 制御回路 ６ 音声合成器 ７ スピーカ ８ 切替位置表示素子 ９ 変速状態表示素子
Claims (2)
- 【請求項１】 車内の操作部によるドライブ，ニュート
ラル等の切替位置の変更に応じて自動的に変速状態を切
替える自動変速機付き自動車の自動変速機切替位置及び
変速状態の表示装置において、 前記切替位置を表す切替位置信号とドライブ位置での変
速状態を表す変速状態信号を発生する手段と、前記切替
位置と前記変速状態を表示及び音声出力する表示及び音
声出力手段と、前記切替位置信号と前記変速状態信号に
応じて前記表示及び音声出力手段を制御し、音声出力を
前記切替位置またはドライブでの変速状態が切替わると
き発生させ、同じ状態が継続するときは所定時間毎に繰
り返し発生させる制御手段と、前記音声出力を停止させ
るスイッチとを含む自動変速機切替位置及び変速状態の
表示装置 - 【請求項２】 前記表示及び音声出力手段は、切替位置
表示素子と、変速位置表示素子と、それら表示素子を前
記制御手段の出力に応じて駆動する駆動回路と、前記制
御手段の出力に応じて音声出力するための音声出力手段
とを含む請求項１に記載された自動変速機切替位置及び
変速状態表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5224328A JP2687848B2 (ja) | 1993-09-09 | 1993-09-09 | 自動変速機切替位置及び変速状態表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5224328A JP2687848B2 (ja) | 1993-09-09 | 1993-09-09 | 自動変速機切替位置及び変速状態表示装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0781449A JPH0781449A (ja) | 1995-03-28 |
| JP2687848B2 true JP2687848B2 (ja) | 1997-12-08 |
Family
ID=16812039
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5224328A Expired - Fee Related JP2687848B2 (ja) | 1993-09-09 | 1993-09-09 | 自動変速機切替位置及び変速状態表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2687848B2 (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5720475A (en) * | 1980-07-10 | 1982-02-02 | Toshiba Corp | Negative resistance element |
| US4377806A (en) * | 1981-05-13 | 1983-03-22 | International Business Machines Corporation | Parallel to serial converter |
| JPS6412924A (en) * | 1987-07-05 | 1989-01-17 | Nissan Motor | Control device for automatic transmission |
-
1993
- 1993-09-09 JP JP5224328A patent/JP2687848B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0781449A (ja) | 1995-03-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR960001566A (ko) | 자동차 기어변환 변속기의 자동전환장치를 제어하는 배치와 방법 | |
| JPS63149453A (ja) | 電子制御式自動変速機 | |
| JPH0640272A (ja) | エンジン・自動変速機の制御装置 | |
| JP2687848B2 (ja) | 自動変速機切替位置及び変速状態表示装置 | |
| JPH0278741A (ja) | 排気ブレーキ装置の制御装置 | |
| JP3599081B2 (ja) | 変速段表示装置 | |
| JP2001248721A (ja) | 変速機制御部を有する車両のための制御部 | |
| KR101232426B1 (ko) | 차량의 변속기 제어장치 | |
| JPS62118146A (ja) | 自動変速機の変速制御装置 | |
| JP2566239B2 (ja) | 自動変速機の変速制御装置 | |
| JP2841278B2 (ja) | 車両の変速制御装置 | |
| JPH08270773A (ja) | 車両の変速装置 | |
| JP2896380B2 (ja) | Ａｔ車の変速装置 | |
| JP3063542B2 (ja) | オートマチック車の油温警告装置 | |
| JP3582431B2 (ja) | 自動変速機の選択レンジ切り換え制御装置 | |
| JP3201785B2 (ja) | 自動変速機の制御装置 | |
| JP3069203B2 (ja) | 車両用自動変速機の変速操作装置 | |
| KR100298726B1 (ko) | 자동차의변속제어장치 | |
| JP2917660B2 (ja) | 車両の変速警報装置 | |
| JPH0446110Y2 (ja) | ||
| JPS59200844A (ja) | 車両用自動変速機の制御装置 | |
| KR100262600B1 (ko) | 자동 변속장치 센서 고장시 경고방법 | |
| JPH05215230A (ja) | 変速機の制御装置 | |
| JP3481659B2 (ja) | トランスミッション制御システム | |
| JPH059974Y2 (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19970722 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |