JP2668519B2 - 馬蹄錠 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、自転車，自動二輪車
などの車両を施錠するための錠に関連し、特にこの発明
は、錠本体の全体形状が馬蹄形であり、その開放部にか
んぬきを出没させることにより解錠および施錠する馬蹄
錠に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種馬蹄錠は、図９に示すよう
に、錠ケース１の環状ガイド部２の内部に円弧状のかん
ぬき４が往復動可能に配備されると共に、前記ガイド部
２に隣接して設けられた機構収容部３の内部にロック機
構を組み込んだ構造のものである。前記環状ガイド部２
の中間には車輪の幅に合わせた開口幅の開放部５が設け
られており、一方の開放端５Ａより前記かんぬき４の先
端部を開放部５に対して出没動作させることにより車輪
の施錠および解錠を行う。前記環状ガイド部２には円弧
溝６が開設してあり、この円弧溝６上にかんぬき４と一
体の操作レバー７が突出させてある。前記機構収容部３
の端部には、前記ロック機構を作動させるための鍵８を
挿脱する鍵孔が設けてある。前記鍵８は、解錠時には鍵
孔へ挿入された状態で保持され、一方施錠時には鍵孔よ
り抜き取ることが可能である。この馬蹄錠は、車輪を跨
ぐようにして図示しないホルダーにより車体に取り付け
固定される。

【０００３】施錠に際して、円弧溝６に沿って操作レバ
ー７を操作すると、かんぬき４が環状ガイド部２内を摺
動して、その先端部が開放端５Ａより開放部５へ突出
し、車輪のスポーク間を貫通する。かんぬき４の先端部
が対向する開放端５Ｂより所定深さだけ環状ガイド部２
へ入り込むと、前記ロック機構が施錠動作してかんぬき
４をその状態で拘束し、鍵孔より鍵８を抜き取ることが
可能となる。解錠時には、機構収容部３の鍵孔へ鍵８を
挿入して操作すると、前記ロック機構が解除動作してか
んぬき４を拘束状態より解放し、これによりかんぬき４
は図示しないばねのばね力により復帰動作し、その先端
部が開放端５Ａの内側へ退避して開放部５を開放する。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながらこの種の
馬蹄錠では、環状ガイド部２に円弧溝６を開設したり、
施錠操作のための操作レバー７を設けたりする必要があ
るため、外部構造が複雑となり、また組立てや調整に手
数がかかり、馬蹄錠の製作コストが高くつく。また施錠
に際しては、操作レバー７を操作した後、鍵８を鍵孔よ
り抜き取るという２段階の操作が必要であり、操作が煩
雑である。しかも馬蹄錠の狭い取付空間内で前記操作レ
バー７を円弧溝６の全長にわたって操作する必要がある
ため、操作がやりづらいという問題もある。さらに解錠
時、操作レバー７に物が衝突して加圧力が作用すると、
かんぬき４が開放部５へ突出するおそれがあり、甚だ危
険である。この誤作動を防止するため、解錠状態ではか
んぬき４を拘束状態に設定し、鍵８を挿入して操作した
とき、かんぬき４の拘束を解いてレバー操作を可能とし
たものも存在するが、この方式のものでは、施錠に際し
て、操作レバー７の拘束解除，操作レバー７の操作，鍵
８の抜取りという３段階の操作が必要となり、一層操作
が煩雑となる。

【０００５】この発明は、上記問題に着目してなされた
もので、操作レバーをなくし、鍵操作のみで解錠および
施錠の各操作を可能とすることにより、操作性の向上、
構造の簡易化，誤作動の防止を同時に実現した馬蹄錠を
提供することを目的とする。さらにこの発明が他に目的
とするところは、施錠操作時にかんぬきの先端部が開放
部へ半ば突出した状態で止まらないようにすることによ
り、安全性が確保された馬蹄錠を提供する点にある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この発明は、錠本体と、
この錠本体を車輪に臨ませた状態で車体に固定するため
のホルダーとから成る馬蹄錠であって、前記錠本体は、
錠ケースとかんぬきとを有する。前記錠ケースは、中間
に開放部を有する環状ガイド部と、この環状ガイド部に
隣接して設けられた機構収容部とを備えている。前記か
んぬきは、前記錠ケースの環状ガイド部に沿って往復動
可能に支持され、先端側には往復動により前記環状ガイ
ド部の開放部に出没する掛止め部が形成され、基端側に
は複数の歯より成る噛合部が形成されて成る。さらに錠
本体は、前記錠ケースの機構収容部に形成された開口部
に正逆回動自由に支持されるロータと、前記錠ケースの
機構収容部の内部に前記かんぬきの噛合部と噛み合った
状態で配備される正逆回動可能な駆動ギヤと、前記錠ケ
ースの機構収容部の内部に前記ロータと駆動ギヤとの間
に介在させて配備された駆動ギヤの駆動機構とを備えて
いる。前記ロータは、鍵孔を有し、内部には前記鍵孔へ
の鍵の挿脱により作動するロック機構が組み込まれてい
る。前記駆動機構は、前記ロータの施錠方向への回動に
応動して前記駆動ギヤを施錠方向へ回動させる施錠機構
部と、前記かんぬきを解錠方向へ付勢するばねと、前記
駆動ギヤの施錠方向への回動および施錠位置に達するま
での解錠方向への回動は許容し施錠位置での解錠方向へ
の回動は規制する規制機構部と、前記ロータの解錠方向
への回動に応動して前記規制機構部の規制動作を解除す
る規制解除機構部とを含んでいる。

【０００７】

【作用】この発明の馬蹄錠では、施錠時、鍵操作により
ロータが施錠方向へ回動すると、これに応動して駆動機
構の施錠機構部が駆動ギヤを施錠方向へ回動させる。こ
の駆動ギヤと噛み合ったかんぬきは駆動ギヤの回動によ
り環状ガイド部を摺動し、掛止め部が開放部へ突出して
閉塞する。このとき、かんぬきが施錠位置に達する前に
鍵操作を止めると、規制機構部により駆動ギヤの解錠方
向への回動が許容されているので、ばねのばね力により
駆動ギヤが解錠方向へ回動し、かんぬきが復帰動作す
る。かんぬきが施錠位置に達するまで鍵操作を行えば、
規制機構部により駆動ギヤの解錠方向への回動が規制さ
れ、かんぬきは復帰動作しない。解錠時、鍵操作により
ロータが解錠方向へ回動すると、これに応動して規制解
除機構部が規制機構部の規制動作を解除する。これによ
り駆動ギヤは解錠方向への回動の規制が解除されて回動
自由になるので、ばねのばね力によりかんぬきが環状ガ
イド部を逆方向へ摺動して復帰し、掛止め部が開放部よ
り退出して開放する。

【０００８】

【実施例】図１は、この発明にかかる馬蹄錠を自転車に
取り付けた状態を示す。この馬蹄錠は、錠本体１０とホ
ルダー１１とから成るもので、前記錠本体１０が後輪１
５を跨ぐような格好でホルダー１１を自転車の２本のリ
アホーク１４，１４に取り付け固定する。前記ホルダー
１１は、錠本体１０の後面の両側位置にそれぞれ金属金
具１２を取り付けて成り、各リアホーク１４に各金属金
具１２を嵌めてねじ１３で締め付けることにより馬蹄錠
が車体に固定される。なお図中、１６は後輪１５のスポ
ークであり、後述するかんぬき３０はその突出動作によ
りスポーク１６，１６間を貫通する。

【０００９】図２は、上記馬蹄錠の外観を示すもので、
同図には、錠本体１０と前記ホルダー１１を構成する一
方の金属金具１２とが表されている。前記錠本体１０
は、全体が偏平な馬蹄型をなし、外壁を構成する錠ケー
ス２０は環状ガイド部２１と機構収容部２２とを備えて
いる。前記機構収容部２２は環状ガイド部２１に隣接し
て一体形成されており、図２および図３に示すように、
表面が環状ガイド部２１よりわずかに突出する。

【００１０】前記環状ガイド部２１の内部には円弧状の
かんぬき３０が往復動可能に配備される。環状ガイド部
２１は、中間に後輪１５の幅に合わせた開口幅の開放部
２３が設けてあり、前記かんぬき３０の先端部が一方の
開放端２３Ａより突出して、他方の開放端２３Ｂより環
状ガイド部２１内へ進入する。

【００１１】前記機構収容部２２の表面には開口部２４
が設けられ、この開口部２４に支持された筒ケース２７
内にロータ４０が正逆回動自由に支持される。このロー
タ４０の端面には鍵４２の挿脱が可能な鍵孔４１が設け
てある。

【００１２】図４および図５は、上記錠本体１０の内部
構造を示すもので、図４には施錠状態が、図５には解錠
状態が、それぞれ示してある。前記かんぬき３０は、先
端側の長さ半分を掛止め部３１となし、基端側の長さ半
分を噛合部３２となす。噛合部３２はかんぬき３０の外
周縁に複数の鋸歯状の歯３３を形成して成る。前記掛止
め部３１はかんぬき３０の往復動により前記開放端２３
Ａより開放部２３に対して出没すると共に、他方の開放
端２３Ｂより環状ガイド部２１の内部へ進入したり脱出
したりする。環状ガイド部２１の内部であって、前記開
口端２３Ｂの内側位置には掛止め部３１の進入深さを規
制するストッパ２５が突設してある。

【００１３】前記機構収容部２２の内部には、駆動ギヤ
５０が前記かんぬき３１の噛合部３２と噛み合った状態
で設けられると共に、この駆動ギヤ５０を駆動する駆動
機構５５が前記ロータ４０と駆動ギヤ５０との間に介在
させて配備してある。

【００１４】前記ロータ４０は、図７に示すように、そ
の内部に前記鍵孔４１と直交して複数のディスク収容溝
４３が形成してある。各ディスク収容溝４３には、板面
に鍵挿通孔が設けられたディスク４４と、各ディスク４
４をそれぞれ外方へ付勢するコイルバネ（図示せず）と
がそれぞれ装填してロック機構が構成される一方、ロー
タ４０を正逆回動自由に支持する筒ケース２７の内面に
はディスク収容溝４３より突出したディスク４４と係脱
する係合溝２６が形成されている。

【００１５】図７（１）は、施錠時の状態を示してお
り、ロータ４０の各ディスク４４がコイルバネにより付
勢されてディスク収容溝４３より突出し、筒ケース２７
の係合溝２６に係合している。図７（２）は、ロータ４
０の鍵孔４１へ鍵４２を挿入した状態を示しており、ロ
ータ４０の各ディスク４４はディスク収容溝４３へ退避
して筒ケース２７の係合溝４３との係合が外れ、ロータ
４０は筒ケース２７の対して回動可能な状態となってい
る。図７（３）は、鍵４２を所定の角度回動操作したと
きの解錠状態を示す。この状態では、ロータ４０のディ
スク収容溝４３の開口位置は筒ケース２７の係合溝２６
の位置から外れているため、各ディスク４４は筒ケース
２７の内面により突出が阻止され、鍵４２の抜取りが困
難である。

【００１６】前記筒ケース２７は、図６に示すように、
錠ケース２０の前記開口部２４の周縁に固定されるつば
状部２８と、前記駆動ギヤ５０を正逆回動自由に支持す
るスリーブ２９とを有する。前記ロータ４０はスリーブ
２９の開口端より突出しており、この突出部上に後述す
る規制解除機構部９０を構成するカム板９１が回動自由
に支持されると共に、突出端面に形成された凹溝４５に
はロータ４０と一体回動させる作動部材７０が嵌め込ま
れている。

【００１７】前記駆動ギヤ５０は、外周面に前記かんぬ
き３０の噛合部３２と噛み合う複数の歯５１が列設され
ており、このうち所定の角度位置のひとつの歯５１’
は、他の歯より高さが低く設定してある。なお以下の説
明において、この高さの低い歯５１’を「短尺歯」と称
して他の歯５１と区別する。駆動ギヤ５０の板面の適所
には前記作動部材７０と係合する突子５２が突設されて
おり、この突子５２は駆動ギヤ５０を施錠方向ａへ回動
させるための施錠機構部５３を構成する。

【００１８】駆動ギヤ５０を正逆各方向へ駆動するため
の駆動機構５５は、前記作動部材７０と施錠機構部５３
とコイルばね６０と規制機構部８０と規制解除機構部９
０とで構成される。前記コイルばね６０は、かんぬき３
０の後端部と環状ガイド部２１の内部に突設された突起
６１との間に張設されており、前記かんぬき３０を解錠
方向へ付勢する。

【００１９】前記規制機構部８０は、駆動ギヤ５０の施
錠方向ａへの回動および施錠位置に達するまでの解錠方
向ｂへの回動は許容し、施錠位置での解錠方向ｂへの回
動は規制するためのもので、図８に示すように、錠ケー
ス２０の内部に突設されたピン８１により爪板８２を支
持し、この爪板８２に図示しないばねを連繋して先端部
８３を駆動ギヤ５０の方向に付勢している。前記爪板８
２の先端部８３は、駆動ギア５０の隣り合う歯５１と歯
５１との間の溝に嵌り込まないように、溝幅より長くか
つ適度に外方へ反った形状に形成されている。

【００２０】図８（１）は、施錠位置に達するまでの駆
動ギヤ５０と規制機構部８０との関係を示している。こ
の間、爪板８２の先端部８３は駆動ギア５０の歯５１の
上端面に当接し、歯５１と歯５１との間の溝にかみ込ま
ないので、駆動ギヤ５０は、施錠方向ａへの回動も、解
錠方向ｂへの回動も許容される。図８（２）は、施錠位
置での駆動ギヤ５０と規制機構部８０との関係を示して
いる。施錠位置では、駆動ギヤ５０の短尺歯５１’が爪
板８２の先端部８３に対応位置し、爪板８２の先端部８
３が、短尺歯５１’を挟んで隣り合う歯５１Ａ，５１Ｂ
間の溝に嵌り込んで、短尺歯５１’の上端面に当接する
と共に、歯５１Ａの側面に係合するので、駆動ギア５０
の解錠方向ｂへの回動が規制される。

【００２１】前記規制解除機構９０は、前記作動部材７
０との係合により前記規制機構部８０の規制動作を解除
するためのもので、前記カム板９１は、作動部材７０と
係合する係合突片９２と、係合突片９２が作動部材７０
に当たって押されたとき、規制機構部８０の方向へ突き
出て爪板８２の先端部８３を駆動ギヤ５０より離反させ
る押圧片９３とを備えている。

【００２２】つぎに上記構成の馬蹄錠の動作を説明す
る。解錠状態では、ロータ４０の鍵孔４１には鍵４２が
挿入されており、かんぬき３０の掛止め部３１は環状ガ
イド部２１の内部に退避して、開放部２３は開放されて
いる。

【００２３】施錠に際して、鍵４２を施錠方向へ回動操
作すると、ロータ４０が回動し、作動部材７０が一体回
動する。このとき作動部材７０は駆動ギヤ５０の突子５
２を引っ掛けて駆動ギヤ５０を施錠方向ａへ回動させ
る。この駆動ギヤ５０はかんぬき３０の噛合部３２と噛
み合っているため、かんぬき３０は駆動ギヤ５０の回動
により環状ガイド部２１を摺動し、掛止め部３１が開放
端２３Ａより開放部２３へ突出し、さらに開放端２３Ｂ
より環状ガイド部２１へ入り込み、開放部２３が閉じ
る。

【００２４】かんぬき３０にはばね６０のばね力が常時
作用しており、かんぬき３０が施錠位置に達するまでの
間は、爪板８２の先端部８３は駆動ギヤ５０に係合しな
いので、駆動ギヤ５０の解錠方向ｂへの回動は許容され
る。従って、鍵４２の回動力を中途で解除すると、前記
ばね力によりかんぬき３０が復帰動作する。かんぬき３
０が施錠位置に達すると、爪板８２の先端部８３が駆動
ギヤ５０の短尺歯５１’の位置で駆動ギヤ５０と係合す
るので、駆動ギヤ５０の解錠方向ｂへの回動が規制さ
れ、ばね力によりかんぬき３０が復帰動作することはな
い。

【００２５】かんぬき３０が施錠位置に達するまで鍵操
作を行ったとき、ロータ４０の各ディスク４４が筒ケー
ス２７の係合溝４３と同じ角度位置に至って対向するた
め、鍵４２を鍵孔４１より抜き取ることができる。

【００２６】つぎに解錠に際して、鍵４２を鍵孔４１へ
挿入して解錠方向へ回動操作すると、ロータ４０と一体
に作動部材７０が回動する。この回動途中で作動部材７
０はカム板９１の係合突片９２に突き当たってこれを押
圧する。この押圧によりカム板９１が作動部材７０に追
随し、カム板９１の押圧片９２が規制機構部８０の方向
へ突き出て爪板８２の先端部８３を押し、駆動ギヤ５０
より離反させる。これにより駆動ギヤ５０は解錠方向ｂ
への回動の規制が解除されるので、ばね６０のばね力に
よりかんぬき３０が環状ガイド部２１を逆方向へ摺動し
て復帰動作し、開放部２３は開放される。

【００２７】

【発明の効果】この発明は上記の如く、鍵操作のみでか
んぬきを往復動させて施錠および解錠を行うようにした
から、従来例の操作レバーのような構成が不要であり、
外部構造の簡易化がはかられ、また操作性も向上する。
しかも物との衝突により誤作動するおそれがなく、安全
性も高められる。また、ばねのばね力をかんぬきに作動
させて解錠動作させるようにしたから、解錠操作を容易
かつ迅速に行える。

【００２８】さらに、駆動ギヤの施錠方向への回動およ
び施錠位置に達するまでの解錠方向への回動は許容し施
錠位置での解錠方向への回動は規制するようにしたか
ら、たとえ施錠操作途中で操作を中断することがあって
も、かんぬきがスポークの間に半ば突出した状態で止ま
ることはないので、自転車の発進に支障は生じず、安全
性が確保される。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明にかかる馬蹄錠を自転車に取り付けた
状態を示す正面図である。

【図２】この発明にかかる馬蹄錠の外観を示す斜視図で
ある。

【図３】錠本体の正面図である。

【図４】錠本体の内部構造を示す平面図である。

【図５】錠本体の内部構造を示す平面図である。

【図６】ロータと駆動ギヤと駆動機構の各構成とを示す
分解斜視図である。

【図７】ロータの構造および動作を示す説明図である。

【図８】爪板の動作を示す説明図である。

【図９】従来の馬蹄錠を示す平面図である。

【符号の説明】

１０ 錠本体 １１ ホルダー ２０ 錠ケース ２１ 環状ガイド部 ２２ 機構収容部 ２４ 開口部 ３０ かんぬき ３１ 掛止め部 ３２ 噛合い部 ４０ ロータ ４１ 鍵孔 ４２ 鍵 ５０ 駆動ギヤ ５３ 施錠機構部 ５５ 駆動機構 ６０ ばね ７０ 作動部材 ８０ 規制機構部 ９０ 規制解除機構部

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 錠本体と、この錠本体を車輪に臨ませた
   状態で車体に固定するためのホルダーとから成る馬蹄錠
   であって、 前記錠本体は、 中間に開放部を有する環状ガイド部と、この環状ガイド
   部に隣接して設けられた機構収容部とを備えた錠ケース
   と、 前記錠ケースの環状ガイド部に沿って往復動可能に支持
   され、先端側には往復動により前記環状ガイド部の開放
   部に出没する掛止め部が形成され、基端側には複数の歯
   より成る噛合部が形成されて成るかんぬきと、 前記錠ケースの機構収容部に形成された開口部に正逆回
   動自由に支持されるロータと、 前記錠ケースの機構収容部の内部に前記かんぬきの噛合
   部と噛み合った状態で配備される正逆回動可能な駆動ギ
   ヤと、 前記錠ケースの機構収容部の内部に前記ロータと駆動ギ
   ヤとの間に介在させて配備された駆動ギヤの駆動機構と
   を備え、 前記ロータは、鍵孔を有し、内部には前記鍵孔への鍵の
   挿脱により作動するロック機構が組み込まれており、 前記駆動機構は、 前記ロータの施錠方向への回動に応動して前記駆動ギヤ
   を施錠方向へ回動させる施錠機構部と、 前記かんぬきを解錠方向へ付勢するばねと、 前記駆動ギヤの施錠方向への回動および施錠位置に達す
   るまでの解錠方向への回動は許容し施錠位置での解錠方
   向への回動は規制する規制機構部と、 前記ロータの解錠方向への回動に応動して前記規制機構
   部の規制動作を解除する規制解除機構部とを含んで成る
   馬蹄錠。