JP2666886B2 - 自動車用のサンバイザ - Google Patents
自動車用のサンバイザInfo
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- Japan
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- mirror
- slide cover
- sun visor
- compression spring
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- Prior art date
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J3/00—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
- B60J3/02—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
- B60J3/0204—Sun visors
- B60J3/0278—Sun visors structure of the body
- B60J3/0282—Sun visors structure of the body specially adapted for a courtesy mirror
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車用のサンバイザ
であって、サンバイザ本体が設けられており、該サンバ
イザ本体が広幅側に、内部にミラー構成ユニットを挿入
されている開口を有しており、ミラー構成ユニットが、
ミラーを備えたミラーケーシングと、該ミラーケーシン
グに支承されているスライドカバーとを有しており、ス
ライドカバーが選択的に、ミラーを覆うポジションか又
はミラーを解放するポジションに摺動可能であり、この
場合ミラーケーシングが被覆区分を有しており、該被覆
区分は、スライドカバーが開かれていてミラーを解放す
る位置を占めている場合に、該スライドカバーを実質的
に覆うようになっている形式のものに関する。
であって、サンバイザ本体が設けられており、該サンバ
イザ本体が広幅側に、内部にミラー構成ユニットを挿入
されている開口を有しており、ミラー構成ユニットが、
ミラーを備えたミラーケーシングと、該ミラーケーシン
グに支承されているスライドカバーとを有しており、ス
ライドカバーが選択的に、ミラーを覆うポジションか又
はミラーを解放するポジションに摺動可能であり、この
場合ミラーケーシングが被覆区分を有しており、該被覆
区分は、スライドカバーが開かれていてミラーを解放す
る位置を占めている場合に、該スライドカバーを実質的
に覆うようになっている形式のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】このような形式のサンバイザはヨーロッ
パ特許第２６６３２７号明細書に基づいて公知である。
パ特許第２６６３２７号明細書に基づいて公知である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記先行技術を出発点
とする本発明の課題は、スライドカバーの操作を容易に
することと、サンバイザの様式に高級感を与えることで
ある。
とする本発明の課題は、スライドカバーの操作を容易に
することと、サンバイザの様式に高級感を与えることで
ある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明の構成では、冒頭に述べた形式の自動車用のサ
ンバイザにおいて、ミラーケーシングにさらに、スライ
ドカバーのための、ばね手段を有する開放自動装置が配
置されており、該開放自動装置のばね手段として、圧縮
ばねが設けられており、該圧縮ばねが、ミラーを覆うポ
ジションへのスライドカバーの摺動によって緊縮可能で
あり、圧縮ばねがコイルばねとして構成されており、ス
ライドカバーの摺動方向に対して平行にミラーケーシン
グに支承されているガイドロッドに収容されており、圧
縮ばねが一方の端部で、スライドカバーにおけるウェブ
に支持され、かつ他方の端部でミラーケーシングのウェ
ブに支持されており、開放自動装置が、スライドカバー
を閉鎖された状態に保つロック装置を解除することによ
って、圧縮ばねを弛緩させながら操作可能であり、ロッ
ク装置が、互いに逆向きに方向付けられていて互いに係
止可能な２つの歯状の隆起部を有しており、両隆起部の
うちの一方がスライドカバーの下面に配置されていて、
かつ他方の隆起部がロック解除エレメントに配置されて
おり、この場合ロック解除エレメントは、ミラーケーシ
ングにおける貫通孔を貫通する押しボタンとして構成さ
れ、かつ戻しばねによって支持されているようにした。
に本発明の構成では、冒頭に述べた形式の自動車用のサ
ンバイザにおいて、ミラーケーシングにさらに、スライ
ドカバーのための、ばね手段を有する開放自動装置が配
置されており、該開放自動装置のばね手段として、圧縮
ばねが設けられており、該圧縮ばねが、ミラーを覆うポ
ジションへのスライドカバーの摺動によって緊縮可能で
あり、圧縮ばねがコイルばねとして構成されており、ス
ライドカバーの摺動方向に対して平行にミラーケーシン
グに支承されているガイドロッドに収容されており、圧
縮ばねが一方の端部で、スライドカバーにおけるウェブ
に支持され、かつ他方の端部でミラーケーシングのウェ
ブに支持されており、開放自動装置が、スライドカバー
を閉鎖された状態に保つロック装置を解除することによ
って、圧縮ばねを弛緩させながら操作可能であり、ロッ
ク装置が、互いに逆向きに方向付けられていて互いに係
止可能な２つの歯状の隆起部を有しており、両隆起部の
うちの一方がスライドカバーの下面に配置されていて、
かつ他方の隆起部がロック解除エレメントに配置されて
おり、この場合ロック解除エレメントは、ミラーケーシ
ングにおける貫通孔を貫通する押しボタンとして構成さ
れ、かつ戻しばねによって支持されているようにした。
【０００５】
【発明の効果】本発明のように構成されていると、つま
りまず初めに、ミラーケーシングに、スライドカバーの
ための開放自動装置が配置されていると、スライドカバ
ーの開放ひいてはミラーの解放が著しく簡単になり、し
かも開放自動装置は例えば接触圧（Tasterdruck）に反
応することができる。顧客がスライドカバーの手動によ
る開放と自動式の閉鎖とを望んでいることが判明した場
合には、システムを相応に逆転させることも可能であ
る。
りまず初めに、ミラーケーシングに、スライドカバーの
ための開放自動装置が配置されていると、スライドカバ
ーの開放ひいてはミラーの解放が著しく簡単になり、し
かも開放自動装置は例えば接触圧（Tasterdruck）に反
応することができる。顧客がスライドカバーの手動によ
る開放と自動式の閉鎖とを望んでいることが判明した場
合には、システムを相応に逆転させることも可能であ
る。
【０００６】また、開放自動装置が、スライドカバーを
閉鎖された状態に保つロック装置を解除することによっ
て操作可能であると、操作は特に簡単になる。
閉鎖された状態に保つロック装置を解除することによっ
て操作可能であると、操作は特に簡単になる。
【０００７】さらにまた、開放自動装置がばね手段を有
しており、しかも、開放自動装置のために圧縮ばねが設
けられていて、該圧縮ばねが、ミラーを覆うポジション
へのスライドカバーの摺動によって緊縮可能であり、か
つ、ロック装置を解除することによって、ミラーを開放
するポジションにスライドカバーを連行しながら、弛緩
可能であるようにした構成は、製作費を安価にしかつス
ライドカバーの操作を容易にするために役立つ。
しており、しかも、開放自動装置のために圧縮ばねが設
けられていて、該圧縮ばねが、ミラーを覆うポジション
へのスライドカバーの摺動によって緊縮可能であり、か
つ、ロック装置を解除することによって、ミラーを開放
するポジションにスライドカバーを連行しながら、弛緩
可能であるようにした構成は、製作費を安価にしかつス
ライドカバーの操作を容易にするために役立つ。
【０００８】さらにまた、圧縮ばねがコイルばねとして
構成されており、スライドカバーの摺動方向に対して平
行にミラーケーシングに支承されているガイドロッドに
収容されており、圧縮ばねが一方の端部で、スライドカ
バーにおけるウェブに支持され、かつ他方の端部でミラ
ーケーシングのウェブに支持されていると、開放自動装
置の個々の部材を、特に単純なひいては特に安価に準備
できる手段から構成することができる。この場合さら
に、ロック装置が、互いに逆向きに方向付けられていて
互いに係止可能な２つの歯状の隆起部を有しており、両
隆起部のうちの一方がスライドカバーの下面に配置され
ていて、かつ他方の隆起部がロック解除エレメントに配
置されており、この場合ロック解除エレメントが、ミラ
ーケーシングにおける貫通孔を貫通する押しボタンとし
て構成され、かつ戻しばねによって支持されていると、
個々の部材はばねエレメントを除いて、プラスチック・
射出成形品として構成されているので、歯状の隆起部及
び押しボタンもまたそれぞれ一体に成形することが可能
である。
構成されており、スライドカバーの摺動方向に対して平
行にミラーケーシングに支承されているガイドロッドに
収容されており、圧縮ばねが一方の端部で、スライドカ
バーにおけるウェブに支持され、かつ他方の端部でミラ
ーケーシングのウェブに支持されていると、開放自動装
置の個々の部材を、特に単純なひいては特に安価に準備
できる手段から構成することができる。この場合さら
に、ロック装置が、互いに逆向きに方向付けられていて
互いに係止可能な２つの歯状の隆起部を有しており、両
隆起部のうちの一方がスライドカバーの下面に配置され
ていて、かつ他方の隆起部がロック解除エレメントに配
置されており、この場合ロック解除エレメントが、ミラ
ーケーシングにおける貫通孔を貫通する押しボタンとし
て構成され、かつ戻しばねによって支持されていると、
個々の部材はばねエレメントを除いて、プラスチック・
射出成形品として構成されているので、歯状の隆起部及
び押しボタンもまたそれぞれ一体に成形することが可能
である。
【０００９】サンバイザの外観をより良好なものにする
ために、ミラーケーシングには有利には別の機能エレメ
ントが配置されている。本発明の有利な構成では、ミラ
ーケーシングに、ケーシング凹所に配置されたチケット
クリップが配置されており、該チケットクリップは有利
にはスライドカバーにおいて、ミラーケーシングの、ス
ライドカバーの開放位置において覆われる区分に位置し
ている。
ために、ミラーケーシングには有利には別の機能エレメ
ントが配置されている。本発明の有利な構成では、ミラ
ーケーシングに、ケーシング凹所に配置されたチケット
クリップが配置されており、該チケットクリップは有利
にはスライドカバーにおいて、ミラーケーシングの、ス
ライドカバーの開放位置において覆われる区分に位置し
ている。
【００１０】本発明によるサンバイザではミラーケーシ
ングに、ミラーとスライドカバーと開放自動装置の機能
エレメントとをあらかじめ取り付けることが可能であ
り、かつ構成ユニットとしてサンバイザ本体と結合する
ことができる。サンバイザ本体は有利には、ミラーケー
シングとの間において材料接続的な結合を生ぜしめるこ
とができるポリプロピレン・パーティクルフォーム（Po
lypropylen-Partikelschaum）から成っている。ミラー
ケーシングはこのために盛り上がった範囲又は材料リッ
プを有しており、この場合このような範囲又は材料リッ
プは、加熱されたプレートを用いてミラー溶接の形式で
加熱され、溶融され、次いで開口の底部におけるサンバ
イザ本体の材料に押し付けられ、これによって前記範囲
又は材料リップは、サンバイザ本体の材料と材料接続的
に１つの結合される。つまりミラーケーシングを、従来
汎用のように、サンバイザ被覆体と溶接によって結合す
る必要はなくなる。したがってサンバイザのリサイクル
が著しく容易になる。
ングに、ミラーとスライドカバーと開放自動装置の機能
エレメントとをあらかじめ取り付けることが可能であ
り、かつ構成ユニットとしてサンバイザ本体と結合する
ことができる。サンバイザ本体は有利には、ミラーケー
シングとの間において材料接続的な結合を生ぜしめるこ
とができるポリプロピレン・パーティクルフォーム（Po
lypropylen-Partikelschaum）から成っている。ミラー
ケーシングはこのために盛り上がった範囲又は材料リッ
プを有しており、この場合このような範囲又は材料リッ
プは、加熱されたプレートを用いてミラー溶接の形式で
加熱され、溶融され、次いで開口の底部におけるサンバ
イザ本体の材料に押し付けられ、これによって前記範囲
又は材料リップは、サンバイザ本体の材料と材料接続的
に１つの結合される。つまりミラーケーシングを、従来
汎用のように、サンバイザ被覆体と溶接によって結合す
る必要はなくなる。したがってサンバイザのリサイクル
が著しく容易になる。
【００１１】
【実施例】次に図面につき本発明の実施例を説明する。
【００１２】図１及び図２に示されているサンバイザ本
体４９は、広幅側に、ミラーケーシング１を備えたミラ
ーユニットを収容するための開口４８を備えている。
体４９は、広幅側に、ミラーケーシング１を備えたミラ
ーユニットを収容するための開口４８を備えている。
【００１３】ミラーケーシング１は、視線側に、ミラー
観察領域を形成する開口２を有している。凹設部３は、
スライドカバー５におけるグリップ条片４を収容するた
めに働く。スライドカバー５を閉鎖するために該スライ
ドカバーに一体に形成されているグリップ条片４は、凹
設部３に合わせられており、これによってケーシング縁
部６は、形状的に閉鎖された調和した外観を有してい
る。ミラーケーシング１の下側範囲であって該ミラーケ
ーシング１のほぼ真ん中には、押しボタン８の位置決め
及び操作のための貫通孔７が設けられており、この場合
押しボタン８は、ロック解除エレメント９に一体に組み
込まれている。開口２の他に、ミラーケーシング１に
は、チケットクリップ１２のための開口スロット１１を
備えた局部的な凹所１０が設けられている。
観察領域を形成する開口２を有している。凹設部３は、
スライドカバー５におけるグリップ条片４を収容するた
めに働く。スライドカバー５を閉鎖するために該スライ
ドカバーに一体に形成されているグリップ条片４は、凹
設部３に合わせられており、これによってケーシング縁
部６は、形状的に閉鎖された調和した外観を有してい
る。ミラーケーシング１の下側範囲であって該ミラーケ
ーシング１のほぼ真ん中には、押しボタン８の位置決め
及び操作のための貫通孔７が設けられており、この場合
押しボタン８は、ロック解除エレメント９に一体に組み
込まれている。開口２の他に、ミラーケーシング１に
は、チケットクリップ１２のための開口スロット１１を
備えた局部的な凹所１０が設けられている。
【００１４】ミラーケーシング１の下側には、両方の長
手方向ウェブ１３に、スライドカバー５のためのガイド
溝１４と、ミラー１６のための位置決め溝１５とが設け
られており、ケーシング１の両端面１７に配置されたウ
ェブ１８には、ガイドロッド２０のための位置決め孔１
９が設けられており、長手方向ウェブ１３にはさらに、
ロック解除エレメント９を支承するためのスロット２１
が片側に設けられ、他方の長手方向ウェブ１３には、ロ
ック解除エレメント９を案内するための自由範囲２２が
設けられており、１つの長手方向ウェブ１３には板ばね
２４の差込み組立てのための２つの収容スロット２３が
設けられており、さらに長手方向ウェブ１３には、いわ
ゆるミラー溶接（Spiegelschweiβung）もしくは振動溶
接（Vibrationsschweiβung）のために局所的に盛り上
がった範囲２５が設けられている。
手方向ウェブ１３に、スライドカバー５のためのガイド
溝１４と、ミラー１６のための位置決め溝１５とが設け
られており、ケーシング１の両端面１７に配置されたウ
ェブ１８には、ガイドロッド２０のための位置決め孔１
９が設けられており、長手方向ウェブ１３にはさらに、
ロック解除エレメント９を支承するためのスロット２１
が片側に設けられ、他方の長手方向ウェブ１３には、ロ
ック解除エレメント９を案内するための自由範囲２２が
設けられており、１つの長手方向ウェブ１３には板ばね
２４の差込み組立てのための２つの収容スロット２３が
設けられており、さらに長手方向ウェブ１３には、いわ
ゆるミラー溶接（Spiegelschweiβung）もしくは振動溶
接（Vibrationsschweiβung）のために局所的に盛り上
がった範囲２５が設けられている。
【００１５】チケットクリップ１２はその形状及び寸法
を、ケーシング１における凹所１０に合わせられてお
り、かつ階段状の段部２６を有している。そしてこの段
部２６には、超音波溶接のために、少なくとも２つの隆
起した一体成形されたくさび状のウェブ２７が設けられ
ている。
を、ケーシング１における凹所１０に合わせられてお
り、かつ階段状の段部２６を有している。そしてこの段
部２６には、超音波溶接のために、少なくとも２つの隆
起した一体成形されたくさび状のウェブ２７が設けられ
ている。
【００１６】スライドカバー５はグリップ条片４を有
し、かつ下側にくさび状の隆起部２８を、端部狭幅側２
９にウェブ３０を有しており、このウェブ３０には、ガ
イドロッド２０のための収容孔もしくはガイド孔３１
と、圧縮ばね３３のための支持押圧面３２とが設けられ
ている。
し、かつ下側にくさび状の隆起部２８を、端部狭幅側２
９にウェブ３０を有しており、このウェブ３０には、ガ
イドロッド２０のための収容孔もしくはガイド孔３１
と、圧縮ばね３３のための支持押圧面３２とが設けられ
ている。
【００１７】一体成形された押しボタン８を備えたロッ
ク解除エレメント９は、スライドカバー５がその閉鎖位
置（ミラーを覆う位置）にずらされた場合に、スライド
カバー５のくさび状の隆起部２８と係合し合うくさび状
の隆起部３４を有している。
ク解除エレメント９は、スライドカバー５がその閉鎖位
置（ミラーを覆う位置）にずらされた場合に、スライド
カバー５のくさび状の隆起部２８と係合し合うくさび状
の隆起部３４を有している。
【００１８】板ばね２４は、一体形成された２つの差込
み舌片３５の他に、長手方向ウェブ１３における支持の
ために、直角に折り曲げられたウェブ３６を有し、かつ
必要な操作力もしくは錠止力を生ぜしめるために、ロッ
ク解除エレメント９を備えていて寸法及び機能を適正に
合わせられた屈曲部３７を有している。
み舌片３５の他に、長手方向ウェブ１３における支持の
ために、直角に折り曲げられたウェブ３６を有し、かつ
必要な操作力もしくは錠止力を生ぜしめるために、ロッ
ク解除エレメント９を備えていて寸法及び機能を適正に
合わせられた屈曲部３７を有している。
【００１９】ミラー１６には、ミラーが破損した場合に
破片の飛び散りを阻止するために、ガラス構成時に背側
ライニング３８が設けられている。
破片の飛び散りを阻止するために、ガラス構成時に背側
ライニング３８が設けられている。
【００２０】有利には強化プラスチックから成るガイド
ロッド２０は一方の端部にストッパフランジ３９を有し
ており、ガイドロッド２０の反対側の端部には、スライ
ドカバー５が跳ね上げられた場合における緩衝ストッパ
として働くフェルト又はゴム製の緩衝体４０が押し嵌め
られる。
ロッド２０は一方の端部にストッパフランジ３９を有し
ており、ガイドロッド２０の反対側の端部には、スライ
ドカバー５が跳ね上げられた場合における緩衝ストッパ
として働くフェルト又はゴム製の緩衝体４０が押し嵌め
られる。
【００２１】圧縮ばね３３は、この圧縮ばね３３がスラ
イドカバー５及びウェブ１８と組み立てられる前に、ガ
イドロッド２０に差し嵌められる。
イドカバー５及びウェブ１８と組み立てられる前に、ガ
イドロッド２０に差し嵌められる。
【００２２】組立てに際してはまず初めにミラーケーシ
ング１にチケットクリップ１２が張られる。この際にチ
ケットクリップ１２の段部２６はミラーケーシング１に
設けられた開口スロット１１に差し込まれる。ウェブ２
７は超音波溶接され、この際にケーシング１と局部的に
結合される。凹所１０とチケットクリップ１２とを適宜
な寸法で設計することによって、種々様々なラベルやチ
ケット等を挿入したり収容したりするための空隙４１が
生ぜしめられる。
ング１にチケットクリップ１２が張られる。この際にチ
ケットクリップ１２の段部２６はミラーケーシング１に
設けられた開口スロット１１に差し込まれる。ウェブ２
７は超音波溶接され、この際にケーシング１と局部的に
結合される。凹所１０とチケットクリップ１２とを適宜
な寸法で設計することによって、種々様々なラベルやチ
ケット等を挿入したり収容したりするための空隙４１が
生ぜしめられる。
【００２３】スタイリングに対する希望に応じて、チケ
ットクリップ１２の見える側に、相応な顧客ロゴを入れ
ておくことも可能である。
ットクリップ１２の見える側に、相応な顧客ロゴを入れ
ておくことも可能である。
【００２４】第２のステップにおいてスライドカバー５
の組立てが行われる。この場合スライドカバー５はミラ
ーケーシング１の下側から、つまりチケットクリップ範
囲の側から、そのために設けられたガイド溝１４の中に
押し込まれる、この場合ガイド溝１４は左右の長手方向
ウェブ１３に配置されている。スライドカバー５は、そ
の閉鎖位置にずらされた後でミラーの表面を覆って閉鎖
する。
の組立てが行われる。この場合スライドカバー５はミラ
ーケーシング１の下側から、つまりチケットクリップ範
囲の側から、そのために設けられたガイド溝１４の中に
押し込まれる、この場合ガイド溝１４は左右の長手方向
ウェブ１３に配置されている。スライドカバー５は、そ
の閉鎖位置にずらされた後でミラーの表面を覆って閉鎖
する。
【００２５】次にミラー１６が端面１７の側から横壁４
５におけるスロット４４を通して、左右の長手方向ウェ
ブ１３に配置されている位置決め溝１５に押し込まれ
る。隆起部４６はミラー１６が不都合にずれることを防
止するために働く。ガイド溝１４と位置決め溝１５と
は、スペーサウェブ４２によって互いに隔てられてお
り、これによってスライドカバー５とミラー１６との間
の間隔が得られ、ひいては摩擦、摩耗、がたつき等を回
避することができる。そしてミラー１６とスライドカバ
ー５とは合同のポジションを占めることになる。
５におけるスロット４４を通して、左右の長手方向ウェ
ブ１３に配置されている位置決め溝１５に押し込まれ
る。隆起部４６はミラー１６が不都合にずれることを防
止するために働く。ガイド溝１４と位置決め溝１５と
は、スペーサウェブ４２によって互いに隔てられてお
り、これによってスライドカバー５とミラー１６との間
の間隔が得られ、ひいては摩擦、摩耗、がたつき等を回
避することができる。そしてミラー１６とスライドカバ
ー５とは合同のポジションを占めることになる。
【００２６】いまやロック解除エレメント９の滑らかな
端部を、長手方向ウェブ１３におけるスロット２１の中
に押し込むことができる。一体成形部４３を備えた押し
ボタン８はこれによって、そのためにミラーケーシング
１に設けられた貫通孔７と長手方向ウェブ１３の自由範
囲２２とに進入し、ここで案内されかつ位置決めされ
る。
端部を、長手方向ウェブ１３におけるスロット２１の中
に押し込むことができる。一体成形部４３を備えた押し
ボタン８はこれによって、そのためにミラーケーシング
１に設けられた貫通孔７と長手方向ウェブ１３の自由範
囲２２とに進入し、ここで案内されかつ位置決めされ
る。
【００２７】板ばね２４の両方の差込み舌片３５は、そ
のために長手方向ウェブ１３に設けられた収容スロット
２３に押し込まれる。折り曲げられたウェブ３６は、該
ウェブが長手方向ウェブ１３の内壁に支持されることに
よって、傾倒を回避する。屈曲部３７によって板ばね２
４の適宜な調和及び安定性が得られ、持続的な押圧力が
ロック解除エレメント９に対して加えられる。この場合
押圧力は次のように、すなわち該押圧力が両方のくさび
状の隆起部２８，３４を閉鎖位置に保つために十分であ
るように、設計されかつあらかじめ規定されている。こ
の閉鎖力は、くさび状の隆起部２８，３４によって形成
されているロックエレメントを解放することを目的とし
て、指による押圧力によって克服することができる。
のために長手方向ウェブ１３に設けられた収容スロット
２３に押し込まれる。折り曲げられたウェブ３６は、該
ウェブが長手方向ウェブ１３の内壁に支持されることに
よって、傾倒を回避する。屈曲部３７によって板ばね２
４の適宜な調和及び安定性が得られ、持続的な押圧力が
ロック解除エレメント９に対して加えられる。この場合
押圧力は次のように、すなわち該押圧力が両方のくさび
状の隆起部２８，３４を閉鎖位置に保つために十分であ
るように、設計されかつあらかじめ規定されている。こ
の閉鎖力は、くさび状の隆起部２８，３４によって形成
されているロックエレメントを解放することを目的とし
て、指による押圧力によって克服することができる。
【００２８】差し嵌められて取り付けられた圧縮ばね３
３を備えたガイドロッド２０は、まず初めにミラーカバ
ーとして働くスライドカバー５が完全に開放された位置
にシフトされるように、終端位置にもたらされ、この際
にフェルトもしくはゴムから成る緩衝体４０は、スライ
ドカバー５のウェブ３０の残っている自由範囲とミラー
ケーシング１におけるウェブ１８との間に保持される。
いまやガイドロッド２０はまず初めにウェブ３０におけ
るガイド孔３１に挿入され、次に、挿入された緩衝体４
０の孔４７に挿入され、その後でミラーケーシング１に
おけるウェブ１８の位置決め孔１９に挿入される。そし
て次に、ガイドロッド２０の、ストッパフランジ３９を
備えた端部が、ウェブ１８の位置決め孔１９の中に押し
込まれる。
３を備えたガイドロッド２０は、まず初めにミラーカバ
ーとして働くスライドカバー５が完全に開放された位置
にシフトされるように、終端位置にもたらされ、この際
にフェルトもしくはゴムから成る緩衝体４０は、スライ
ドカバー５のウェブ３０の残っている自由範囲とミラー
ケーシング１におけるウェブ１８との間に保持される。
いまやガイドロッド２０はまず初めにウェブ３０におけ
るガイド孔３１に挿入され、次に、挿入された緩衝体４
０の孔４７に挿入され、その後でミラーケーシング１に
おけるウェブ１８の位置決め孔１９に挿入される。そし
て次に、ガイドロッド２０の、ストッパフランジ３９を
備えた端部が、ウェブ１８の位置決め孔１９の中に押し
込まれる。
【００２９】圧縮ばね３３は、そのあらかじめ規定され
た設計（長さ、巻条、線材直径等）に基づいて、ストッ
パフランジ３９と支持押圧面３２との間において、スラ
イドカバー５の開放状態においても閉鎖状態においても
常に一定の力を発揮する。いまやロック解除エレメント
９に設けられた押しボタン８が押し下げられると、くさ
び状の隆起部２８，３４が開放され、ばね力が生ぜしめ
られ、これによってスライドカバー５が跳ね上がる。衝
撃はゴム緩衝体４０によって吸収されて緩衝される。こ
の場合圧縮ばね３３はスライドカバー５のこの開放位置
においてもなお、それ自体をこのポジションにおいてが
たつくことなしに保持するのに十分な押圧力を有してい
る。
た設計（長さ、巻条、線材直径等）に基づいて、ストッ
パフランジ３９と支持押圧面３２との間において、スラ
イドカバー５の開放状態においても閉鎖状態においても
常に一定の力を発揮する。いまやロック解除エレメント
９に設けられた押しボタン８が押し下げられると、くさ
び状の隆起部２８，３４が開放され、ばね力が生ぜしめ
られ、これによってスライドカバー５が跳ね上がる。衝
撃はゴム緩衝体４０によって吸収されて緩衝される。こ
の場合圧縮ばね３３はスライドカバー５のこの開放位置
においてもなお、それ自体をこのポジションにおいてが
たつくことなしに保持するのに十分な押圧力を有してい
る。
【００３０】そしてこのようにして組み立てられたミラ
ーユニットは、例えば周囲を溶接されたポリプロピレン
製のサンバイザ本体４９の適宜な寸法を有する開口４８
において固定されることができる。この場合固定は、有
利にはそのために設けられた隆起部２５を用いて、ミラ
ー溶接又は超音波溶接又は赤外線溶融（Infrarotversch
melzung）のような方法で行われる。
ーユニットは、例えば周囲を溶接されたポリプロピレン
製のサンバイザ本体４９の適宜な寸法を有する開口４８
において固定されることができる。この場合固定は、有
利にはそのために設けられた隆起部２５を用いて、ミラ
ー溶接又は超音波溶接又は赤外線溶融（Infrarotversch
melzung）のような方法で行われる。
【図１】ミラーユニットを備えたサンバイザを示す平面
図である。
図である。
【図２】図１のＧ−Ｎ線に沿った断面図である。
【図３】図１のＧ−Ｎ線に沿った断面図であって、しか
しながらミラーユニットだけを通る断面図である。
しながらミラーユニットだけを通る断面図である。
【図４】図１のＡ−Ｆ線に沿って断面してミラーユニッ
トを示す図である。
トを示す図である。
【図５】ミラーユニットを分解して示す斜視図である。
１ ミラーケーシング、 ２ 開口、 ３ 凹設部、
４ グリップ条片、５ スライドカバー、 ６ ケーシ
ング縁部、 ７ 貫通孔、 ８ 押しボタン、 ９ ロ
ック解除エレメント、 １０ 凹所、 １１ 開口スロ
ット、 １２チケットクリップ、 １３ 長手方向ウェ
ブ、 １４ ガイド溝、 １５ 位置決め溝、 １６
ミラー、 １７ 端面、 １８ ウェブ、 １９ 位置
決め孔、 ２０ ガイドロッド、 ２１ スロット、
２２ 自由範囲、 ２３ 収容スロット、 ２４ 板ば
ね、 ２５ 範囲、 ２６ 段部、 ２７ ウェブ、２
８ 隆起部、 ２９ 端部狭幅側、 ３０ ウェブ、
３１ ガイド孔、３２ 支持押圧面、 ３３ 圧縮ば
ね、 ３４ 隆起部、 ３５ 差込み舌片、３６ ウェ
ブ、 ３７ 屈曲部、 ３８ 背側ライニング、 ３９
ストッパフランジ、 ４０ 緩衝体、 ４１ 空隙、
４２ スペーサウェブ、 ４３一体成形部、 ４４
スロット、 ４５ 横壁、 ４６ 隆起部、 ４７
孔、４８ 開口、 ４９ サンバイザ本体
４ グリップ条片、５ スライドカバー、 ６ ケーシ
ング縁部、 ７ 貫通孔、 ８ 押しボタン、 ９ ロ
ック解除エレメント、 １０ 凹所、 １１ 開口スロ
ット、 １２チケットクリップ、 １３ 長手方向ウェ
ブ、 １４ ガイド溝、 １５ 位置決め溝、 １６
ミラー、 １７ 端面、 １８ ウェブ、 １９ 位置
決め孔、 ２０ ガイドロッド、 ２１ スロット、
２２ 自由範囲、 ２３ 収容スロット、 ２４ 板ば
ね、 ２５ 範囲、 ２６ 段部、 ２７ ウェブ、２
８ 隆起部、 ２９ 端部狭幅側、 ３０ ウェブ、
３１ ガイド孔、３２ 支持押圧面、 ３３ 圧縮ば
ね、 ３４ 隆起部、 ３５ 差込み舌片、３６ ウェ
ブ、 ３７ 屈曲部、 ３８ 背側ライニング、 ３９
ストッパフランジ、 ４０ 緩衝体、 ４１ 空隙、
４２ スペーサウェブ、 ４３一体成形部、 ４４
スロット、 ４５ 横壁、 ４６ 隆起部、 ４７
孔、４８ 開口、 ４９ サンバイザ本体
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭63−232021（ＪＰ，Ａ) 実開 平３−55319（ＪＰ，Ｕ) 実公 昭57−24580（ＪＰ，Ｙ２)
Claims (1)
- 【請求項１】 自動車用のサンバイザであって、サンバ
イザ本体（４９）が設けられており、該サンバイザ本体
（４９）が広幅側に、内部にミラー構成ユニットを挿入
されている開口（４８）を有しており、ミラー構成ユニ
ットが、ミラー（１６）を備えたミラーケーシング
（１）と、該ミラーケーシング（１）に支承されている
スライドカバー（５）とを有しており、スライドカバー
（５）が選択的に、ミラー（１６）を覆うポジションか
又はミラー（１６）を解放するポジションに摺動可能で
あり、この場合ミラーケーシング（１）が被覆区分を有
しており、該被覆区分は、スライドカバー（５）が開か
れていてミラー（１６）を解放する位置を占めている場
合に、該スライドカバー（５）を実質的に覆うようにな
っている形式のものにおいて、ミラーケーシング（１）
にさらに、スライドカバー（５）のための、ばね手段を
有する開放自動装置が配置されており、該開放自動装置
のばね手段として、圧縮ばね（３３）が設けられてお
り、該圧縮ばね（３３）が、ミラー（１６）を覆うポジ
ションへのスライドカバー（５）の摺動によって緊縮可
能であり、圧縮ばね（３３）がコイルばねとして構成さ
れており、スライドカバー（５）の摺動方向に対して平
行にミラーケーシング（１）に支承されているガイドロ
ッド（２０）に収容されており、圧縮ばね（３３）が一
方の端部で、スライドカバー（５）におけるウェブ（３
０）に支持され、かつ他方の端部でミラーケーシング
（１）のウェブ（１８）に支持されており、開放自動装
置が、スライドカバー（５）を閉鎖された状態に保つロ
ック装置を解除することによって、圧縮ばね（２３）を
弛緩させながら操作可能であり、ロック装置が、互いに
逆向きに方向付けられていて互いに係止可能な２つの歯
状の隆起部（２８，３４）を有しており、両隆起部のう
ちの一方（２８）がスライドカバー（５）の下面に配置
されていて、かつ他方の隆起部（３４）がロック解除エ
レメント（９）に配置されており、この場合ロック解除
エレメント（９）は、ミラーケーシング（１）における
貫通孔（７）を貫通する押しボタン（８）として構成さ
れ、かつ戻しばね（２４）によって支持されていること
を特徴とする、自動車用のサンバイザ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4340685.8 | 1993-11-30 | ||
| DE4340685A DE4340685A1 (de) | 1993-11-30 | 1993-11-30 | Sonnenblende für Fahrzeuge |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07186718A JPH07186718A (ja) | 1995-07-25 |
| JP2666886B2 true JP2666886B2 (ja) | 1997-10-22 |
Family
ID=6503741
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6286908A Expired - Fee Related JP2666886B2 (ja) | 1993-11-30 | 1994-11-21 | 自動車用のサンバイザ |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5577791A (ja) |
| EP (1) | EP0655359B1 (ja) |
| JP (1) | JP2666886B2 (ja) |
| DE (2) | DE4340685A1 (ja) |
| ES (1) | ES2100606T3 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107225941A (zh) * | 2016-03-23 | 2017-10-03 | 共和产业株式会社 | 车辆遮阳板 |
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- 1994-08-06 DE DE59401928T patent/DE59401928D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1994-08-06 ES ES94112322T patent/ES2100606T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1994-10-26 US US08/329,543 patent/US5577791A/en not_active Expired - Fee Related
- 1994-11-21 JP JP6286908A patent/JP2666886B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| DE59401928D1 (de) | 1997-04-10 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |