JP2639452B2 - スロットル開度センサ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はエンジンのスロットル開
度センサに関する。

【０００２】

【従来の技術】エンジンでは空燃比を所定量にする必要
があるため、吸入空気量を高精度に検出しなければなら
ない。吸入空気量はスロットル開度と吸入負圧によって
決定する。この場合、同一スロットル開度であっても吸
入負圧が異なるために一概には言えないが、通常の運転
の場合はスロットル開度を０°から順次９０°まで開放
してゆくと、吸入空気量は最初は大きな変化率をもって
立上り、全開状態に近付くにつれて変化率が減少し、飽
和状態となりつつ全開点に至る曲線をとる。なお、この
種の特性は吸入空気量特性に限定されるものではなく、
吸入管負圧を含むエンジン特性において周知である。ま
た、スロットル開度の検出には一般にポテンショメータ
（ポジションセンサ）が使われる。そしてポテンショメ
ータの出力電圧にてスロットル開度が読み取られ、その
特性は一般的に回転角度に比例した直線特性（変化率が
一定）としている。したがってスロットル開度を表わす
ポジションセンサからの出力（直線特性）をもとに吸入
空気量を含めたエンジン特性を推定する精度（分解能）
は、スロットル開度の大小に応じて変化する。そのため
スロットル弁の低開度から高開度まで一様な分解能を得
ようとすると、ポジションセンサの特性（直線特性）を
吸入空気量等のエンジン特性（曲線特性）にできるだけ
一致させればよい。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記課題に対して、例
えば実開昭59-60510号に示されるものがある。しかしこ
の種のものは抵抗の調整等により、ある程度の特性の改
善は可能であるが、任意の出力特性に合せるには限界が
ある。本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、
任意の出力特性を折れ線近似することの可能なスロット
ル開度センサを提供することを目的としている。

【０００４】

【課題を解決するための手段及び作用】上記目的を達成
するため、本発明はスロットル弁に連動して抵抗体上を
摺動移動するスライダから、スロットル開度に応じたエ
ンジン特性を取り出す構成のスロットル開度センサにお
いて、抵抗体の両端及び前記両端以外の少なくとも１つ
以上の中間点に電源を接続する構成とした。このように
すれば両端及び中間点の電位を所定値に設定でき、その
結果各設定値の間をスライダによって摺動移動させる
と、エンジン特性に合った任意の折れ線特性が得られ
る。

【０００５】

【実施例】以下図面を参照して実施例を説明する。図１
は本発明によるスロットル開度センサの一実施例の構成
図である。図１において、１はスライダ抵抗であり、抵
抗の各所定分圧点２，３，４には電源５，６，７が接続
される。スライダ抵抗上にはスライダ８が摺動可能に設
けられる。なお、アース端子とスライダ８の位置によ
り、電位差の分圧位置が決められる。本実施例では、各
ポイント，，の位置に電源５，６，７を設け、抵
抗体の電位を折れ線状出力特性によって出力しようとす
るものである。

【０００６】次に作用について図２を用いて説明する。
なお、予め電源５，６，７としては所定値Ｅ1 ，Ｅ2 ，
Ｅ3 が選択され、かつ印加されている。ここで大きさは
Ｅ1 ＞Ｅ2 ＞Ｅ3 に設定されている。前記同様に設定さ
れればスライダの各接続点の電圧は下記のようになる。 Ｅ1 ＞Ｅ2 ＞Ｅ3 これを図にすると図２のようになる。即ち、出力電圧Ｖ
1 ，Ｖ2 ，Ｖ3 は図２のような折れ線となる。なお、こ
の折れ線は電源の設定しだいで任意のものをつくること
が可能である。

【０００７】図３は他の実施例の構成図であり、本実施
例ではスライダ抵抗１に対して電源10を並列接続し、接
続用抵抗９によってスライダ抵抗上に任意の折れ線特性
を得るようにしたものである。この場合の折れ線特性は
図４に示される。上記各実施例では電源として定電圧源
を用いたものを説明したが、これに限定されるものでは
なく、定電流源であってもよい。

【０００８】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によればス
ロットル開度に応じて摺動するスライダ抵抗体の両端
と、それ以外の少なくとも１つ以上の抵抗体位置に定電
圧源、または定電流源を接続し、スライダにて所定電位
を出力する構成としたので、電圧源及び電流源の選定い
かんにより、エンジン特性に合った任意の折れ線特性を
有するスロットル開度センサを提供できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明によるスロットル開度センサの一実施例
の構成図。

【図２】図１の特性図。

【図３】他の実施例の構成図。

【図４】図３の特性図。

【符号の説明】１ スライダ抵抗 ２，３，４ 分圧点 ５，６，７，10 電源 ８ スライダ ９ 接続用抵抗

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 スロットル弁にて連動してポジションセ
   ンサの抵抗体上を摺動移動するスライダからスロットル
   弁開度を電圧出力として検出し、これを用いて前記スロ
   ットル開度に応じたエンジン特性を検出するスロットル
   開度センサにおいて、前記ポジションセンサ上に設けた
   抵抗体の両端及び前記以外の少なくとも１つ以上の中間
   点に電源を接続することにより、その中間点の電位を前
   記電源電位に固定し、全閉時のスロットル開度に対応す
   るポジションセンサの電圧出力点と全開時のスロットル
   開度に対応するポジションセンサの電圧出力点との間に
   前記固定された電圧源による電圧出力点を設けて折れ線
   特性を得、この折れ線特性を前記エンジン特性に近似し
   たことを特徴とするスロットル開度センサ。
2. 【請求項２】 抵抗体の両端以外の中間点は、電源から
   接続用抵抗を介して所定電位とすることを特徴とする請
   求項１記載のスロットル開度センサ。