JP2620008B2

JP2620008B2 - シャッタのバランス装置

Info

Publication number: JP2620008B2
Application number: JP33227591A
Authority: JP
Inventors: 久博五十嵐
Original assignee: 五十嵐商品開発有限会社
Priority date: 1991-12-16
Filing date: 1991-12-16
Publication date: 1997-06-11
Anticipated expiration: 2012-06-11
Also published as: JPH05163880A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、建物の出入口や窓等の
開口部を開閉するシャッタに係わり、特にそのバランス
装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】シャッタ、特に軽量シャッタにはねじり
コイルスプリングを巻取りシャフトに内蔵したバランス
式のシャッタが普及している。これは、シャッタのスラ
ットカーテンの重量と、ねじりコイルスプリングの反力
をバランスさせ、シャッタを開けるときに手動で容易に
操作せしめるもので、コスト的に有利なことから一般商
店等で広く採用されている。また、住宅の窓用シャッタ
にも同様に理由からバランス式シャッタが普及してい
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
バランス式シャッタには以下の問題点がある。バランス
式シャッタは、巻取りシャフトの回転によってねじりコ
イルスプリングに反力を蓄え、この反力によってシャッ
タを開けるときの駆動力を得ている。このため、スラッ
トカーテンを全閉した状態では、ねじりコイルスプリン
グの反力により巻取りシャフトが回転して、スラットカ
ーテンが引っ張られた状態となる。したがって、スラッ
トカーテンの重量を利用して全閉状態を保つことができ
ず、外敵防止にはロックが不可欠であるし、万一ロック
が外された場合には、シャッタが開いて容易に侵入を許
すことになる。

【０００４】また、最近住宅用として、エアースリット
タイプのシャッタが普及してきている。これは、スラッ
トとスラットの間の摺動部にエアースリットが設けら
れ、スラットカーテンが引っ張られるとそのエアースリ
ットを開放させ、採光、外気の取り入れに供するもので
ある。しかしながら、上記従来のバランス式シャッタで
は、スラットカーテンを全閉したときでも引張力が作用
しているので、エアースリットは開いたままとなり、完
全に閉じることができず、したがって、この種のシャッ
タにはバランス式は使用できない。

【０００５】本発明の目的は、上記問題点に鑑み、スラ
ットカーテンが全閉位置にあるときには引張力を作用さ
せないシャッタのバランス装置をを提供することにあ
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、複数のスラットを連結してスラットカー
テンを形成し、このスラットカーテンを巻取りシャフト
に巻取りまたはこれから巻出すことによって開閉を行な
うシャッタのバランス装置において、前記巻取りシャフ
トに同期して回転するバランスプーリーと；一端が前記
バランスプーリーに取付けられた引張ワイヤと；前記引
張ワイヤに付勢力を作用させるばね手段と；を備え、前
記バランスプーリーは、前記スラットカーテンを閉じる
ときに前記引張ワイヤを巻取る主プーリー部と、前記主
プーリー部の一端に設けられ、主プーリー部に連続して
前記引張ワイヤを巻取る０点復帰プーリー部とを有し、
前記０点復帰プーリー部は、前記スラットカーテンを全
閉位置まで巻戻したときに前記引張ワイヤが前記主プー
リー部の軸心を通る外周形状をしていることを特徴とす
るシャッタのバランス装置を提供する。

【０００７】前記０点復帰プーリー部の外周形状は、好
ましくは、前記引張ワイヤが前記主プーリー部に連続し
て巻き取られる曲面部と、この曲面部に巻き取られた引
張ワイヤが前記主プーリー部の軸心を通って延在するこ
とを可能とする０点復帰面とを有している。この場合、
０点復帰プーリー部の外周形状は、前記０点復帰面が主
プーリー部の半径にほぼ等しいそら豆形をしていてもよ
いし、前記０点復帰面が主プーリー部の直径にほぼ等し
い半月形をしていてもよい。

【０００８】好ましくは、前記主プーリー部は、前記０
点復帰プーリー部が設けられる一端に、０点復帰プーリ
ー部に向かって径が漸減するトルク補正部を有する。

【０００９】また、前記バランスプーリーは前記巻取り
シャフトに固定されていてもよいし、回転伝達手段を介
して前記巻取りシャフトに連結されていてもよい。

【００１０】更に、前記ばね手段は、一端が固定部に取
付けられ、他端が前記引張ワイヤの他端に取付けられた
引張スプリングであってもよいし、前記引張ワイヤの他
端は巻取りリールに取り付けられ、前記ばね手段は、一
端が固定部に取付けられ、他端が巻取りリールのシャフ
トに固定されたねじりコイルスプリングであってもよ
い。

【００１１】また、上記バランスプーリーの回転は手動
操作装置によってもよいが、前記バランスプーリーの一
端にこれを回転する電動モータを連結してもよい。

【００１２】

【作用】以上のように構成した本発明において、スラッ
トカーテンを閉じるにしたがって、引張ワイヤはバラン
スプーリーの主プーリー部に巻き取られ、スラットカー
テンが全閉位置まで閉じると、引張ワイヤは最終的に０
点復帰プーリー部に巻かれる。ここで、０点復帰プーリ
ー部の上記外周形状の特徴により、引張ワイヤが０点復
帰プーリー部に巻かれた状態では、引張ワイヤの作用線
は主プーリー部の軸心を通るので、引張ワイヤにばね手
段の付勢力が作用しているのにも係わらず、その力は巻
取りシャフトにトルクを与えない。このため、スラット
カーテンの全閉位置においてスラットカーテンに引張力
は作用せず、スラットカーテンの全重量を利用して全閉
位置を保つことができる。シャッタを開けるときは、適
当な機構を用いて手動操作で巻取りシャフトを回転させ
るか、小型の電動モータを設置してバランスプーリーを
回転させれば、容易に開けることができる。

【００１３】０点復帰プーリー部の外周形状を適当に選
ぶことにより、発生トルクがゼロからほぼ１００％にな
るまでの巻取りシャフトの回転角度を任意に設定するこ
とができる。例えば、主プーリー部の軸心を通る０点復
帰面が主プーリー部の半径にほぼ等しいそら豆形の外周
形状とした場合には、当該回転角度は約２７０°とな
り、この場合、全閉位置で比較的スラット間の遊びの多
い、例えばエアースリットタイプのシャッタに適してい
る。また、０点復帰面が主プーリー部の直径にほぼ等し
い半月形の外周形状とした場合は、当該回転角度は約９
０°となり、この場合、全閉位置で比較的スラット間の
遊びの少ない一般スラットタイプのシャッタに適してい
る。

【００１４】主プーリー部の一端に０点復帰プーリー部
に向かって径が漸減するトルク補正部を設けることによ
り、トルク１００％発生時の当該トルクとスラットカー
テンの自重による発生トルクとの差を小さくするよう調
整でき、これにより、特に手動でシャッタを開ける場合
の操作性が改善される。

【００１５】バランスプーリーを巻取りシャフトに固定
する場合は、コンパクトな構造が得られ、バランスプー
リーを回転伝達手段を介して巻取りシャフトに連結する
場合は、バランス装置をモジュール化して汎用性を向上
できる。

【００１６】ばね手段を引張スプリングとすることによ
り、シャッタ正面から見て幅方向にコンパクトな構造が
得られ、引張ワイヤの他端を巻取りリールに取付、ばね
手段この巻取りリールに取付けられたねじりコイルスプ
リングとすることにより、縦方向にコンパクトな構造が
得られる。

【００１７】バランスプーリーの一端にこれを回転する
電動モータを連結することにより、バランスプーリーに
与えられるトルクは主としてばね手段により与えられる
ので、電動モータの容量を小さくし、省エネルギーの電
動シャッタが提供できる。

【００１８】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面により説明す
る。図１において、本実施例が係わるシャッタは、所定
間隔、隔てて立設された左右１対のガイドレール１，１
と、このガイドレール１，１に沿って昇降案内されるス
ラットカーテン２と、このスラットカーテン２を巻取る
ための巻取りシャフト３とで構成されている。スラット
カーテン２は多数のスラット４，４，…及び最下端のエ
ンドスラット４Ａの長辺側をそれぞれ屈曲自在に連結し
て一枚のカーテン状としたものであり、その上端のスラ
ットが帯状の吊り金具１５，１５を介して巻取りシャフ
ト３に連結されている。吊り金具１５，１５と上端スラ
ットとの連結はスライド金具１６，１６を介してなされ
ている。巻取りシャフト３は両端に回転軸５，６を有
し、この回転軸５，６が左右１対のブラケット７，７に
軸受８，８を介して回転自在に支持されている。一方の
回転軸５にはシャッタを開閉するときに使用する手動操
作装置１０が連結され、他方の回転軸６にはシャッタを
開閉するときの手動操作を容易にする本実施例のバラン
ス装置１１が取付けられている。

【００１９】手動操作装置１０は、巻取りシャフト３の
回転軸５に取付けたスプロケット２０と、固定台２１に
取付けたスプロケット２２と、スプロケット２０，２２
に巻掛けられた操作チェーン２３と、操作チェーン２３
を昇降操作するための手動用スライダ取手装置２４とで
構成されている。固定台２１は窓枠等の固定部に取り付
けられている。操作チェーン２３は図２及び図３に示す
ように１対のガイドローラ２５，２５を通して案内され
ている。手動用スライダ取手装置２４を上方にスライド
させると、巻取りシャフト３がスラットカーテン２の巻
取り方向（図２及び図３で見て反時計方向）に回転し、
シャッタが開く。手動用スライダ取手装置２４を下方に
スライドさせると、巻取りシャフト３がスラットカーテ
ン２の巻戻し方向（図２及び図３で見て時計方向）に回
転し、シャッタが閉じられる。

【００２０】バランス装置１１は、巻取りシャフト３の
回転軸５のブラケット７の壁を越えて突出した端部にキ
ー等を介して取付けられ、巻取りシャフト３と一体に回
転するバランスプーリー３０と、一端がスプリング固定
台３１に取付けられた引張スプリング３２と、一端がバ
ランスプーリー３０に取付けられ、他端が引張スプリン
グ３２の他端に取付けられた引張ワイヤ３３とで構成さ
れている。引張ワイヤ３３は図２及び図３に示すように
ガイドローラ３４を通して案内されており、ガイドロー
ラ３４のブラケットは窓枠等の固定部に取付けた固定台
３５に保持されている。スプリング固定台３１も同様に
窓枠等の固定部に取付けられている。

【００２１】シャッタを全開した状態では、引張ワイヤ
３３は図２に示すようにバランスプーリー３０から巻戻
され、引張スプリング３２は最小引張力を与える最小長
さＬｍｉｎとなっている。シャッタを全閉した状態で
は、引張ワイヤ３３は図３に示すようにバランスプーリ
ー３０に巻き取られており、引張スプリング３２は最大
引張力を与える最大長さＬｍａｘとなっている。引張ス
プリング３２の最大引張力は、スラットカーテン２の全
荷重による最大トルクにほぼ匹敵するトルクが発生する
ように設定されている。

【００２２】手動操作装置１０の手動用スライダ取手装
置２４の詳細構造を図４〜図９により説明する。手動用
スライダ取手装置２４は、ガイド板５０に形成したスリ
ット５１に沿ってスライドする取手本体５２と、取手本
体５２に回転可能にピン５３で結合され、先端にガイド
板５０の内側に位置する押さえ板５４を有する押さえ板
レバー５５と、ガイド板５０の内側に位置し、取手本体
５２にネジ５６，５７で固定された上下のチェーン取付
板５８，５９と、チェーン取付板５８，５９に操作チェ
ーン２３を挾んでそれぞれネジ６０，６１で取付けられ
る保持板６２，６３とで構成されている。ガイド板５０
は窓枠等の固定部に取付けられている。押さえ板５４の
内面には軟質ゴム等の弾性材６４が貼着されており、押
さえ板レバー５５と取手本体５２との間には押さえ板５
４をガイド板５０に向けて付勢する板ばね６５が装着さ
れている。親指で押さえ板レバー５５を押し込むと、押
さえ板５４はガイド板５０から離れ、取手本体５２は上
下にスライド可能となる。取手本体５２が所望の位置に
きたら、押さえ板レバー５５を離す。すると、板ばね６
５の作用で押さえ板５４の弾性材６４がガイド板５０に
粘着してその位置を保持する。

【００２３】バランスプーリー３０の詳細構造を図１０
〜図１２により説明する。図１０において、バランスプ
ーリー３０は、スラットカーテン２の巻戻し時に引張ワ
イヤ３３を巻取るほぼ円筒形の主プーリー部４０と、主
プーリー部４０の一端に設けられ、主プーリー部４０に
連続して引張ワイヤ３３を巻取る０点復帰プーリー部４
１とを有している。０点復帰プーリー部４１は、主プー
リー部４０に連続して径が徐々に小さくなる曲面部４２
と、主プーリー部４０の軸心から引張ワイヤ３３の径の
１／２だけオフセットした位置を通る平面部４３とから
なる外周形状をしている。平面部４３は、スラットカー
テン２の全閉位置において、曲面部４２に巻き取られた
引張ワイヤ３３が主プーリー部４０の軸心Ｏを通るよう
に位置設定されている。すなわち、平面部４３は０手復
帰面を提供する。主プーリー部４０の０点復帰プーリー
部反対側にはつば４４が設けられ、つば４４に開けられ
た小孔でワイヤの一端を固定している。主プーリー部４
０の外周面から０点復帰プーリー部の外周面にかけて引
張ワイヤ３３の巻き付きを案内する連続的な溝４５が形
成されている。

【００２４】スラットカーテン２を巻戻して降ろしてゆ
くと、引張ワイヤ３３はバランスプーリー３０に巻き取
られてゆく。スラットカーテン２が全閉位置まで降ろさ
れると、引張ワイヤ３３は最終的にバランスプーリー３
０の０点復帰プーリー部４１に巻き取られる。この状態
を図５及び図６に拡大して示す。この全閉位置におい
て、上記平面部４３の０点復帰面としての作用により、
曲面部４２に巻き取られた引張ワイヤ３３は主プーリー
部４０の軸心Ｏを通る。このように引張ワイヤ３３が主
プーリー部４０の軸心Ｏを通るとき、引張スプリング３
２が最大引張長さＬｍａｘにあり、最大引張力を与えて
いるにも係わらず、引張力の作用線が軸心Ｏと一致して
いるため、バランスプーリー３０には回転トルクを与え
ない。すなわち、巻取りシャフト３には回転トルクが作
用せず、スラットカーテン２の全重量が床又は窓枠下面
に作用する状態でスラットカーテン２は全閉状態に保た
れる。したがって、スラットカーテン２を全閉位置まで
閉じた状態では、スラットカーテン２の全重量を利用し
て全閉状態を保てるので、ロックを省略しかつ安全性を
確保することができる。また、全閉位置ではスラットカ
ーテンに引張力が作用しないので、エアスリットタイプ
のシャッタを用いた場合でも、エアースリットを完全に
閉じることができる。

【００２５】次に、バランスプーリーの０点復帰プーリ
ー部の外周形状の特徴について説明する。まず、上記実
施例では、０点復帰プーリー部４１は、主プーリー部４
０に連続して径が徐々に小さくなる曲面部４２と、主プ
ーリー部４０の軸心から引張ワイヤ３３の径の１／２だ
けオフセットした位置を通る平面部４３とからなる外周
形状をしており、特に、平面部４３の長さが主プーリー
部４０の半径にほぼ等しいそら豆形の外周形状をしてい
る。このようなバランスプーリーをシャッタが全閉位置
にある状態から１回転させた場合、軸心Ｏと引張ワイヤ
３３の作用線との距離は図１３に示すように変化する。
この図から分かるように、そら豆形の外周形状を有する
０点復帰プーリー部４１では、ほぼ３／４回転（２７０
°）するとほぼ１００％のトルクが発生可能となる。

【００２６】０点復帰プーリー部の外周形状の他の例と
して、平面部の長さを変えた場合を図１４に示す。図１
４に示す例では、バランスプーリー３０Ａの０点復帰プ
ーリー部４１Ａは、主プーリー部４０の軸心から引張ワ
イヤ３３の径の１／２だけオフセットした位置を通り、
長さが主プーリー部の直径にほぼ等しい平面部４３Ａを
有する半月形の外周形状をしており、曲面部４２Ａは、
結果として、主プーリー部４０に連続しかつ主プーリー
部４０と径が同じになっている。このような外周形状の
バランスプーリーを同様に１回転させた場合、軸心Ｏと
引張ワイヤ３３の作用線との距離は図１５に示すように
変化する。この図から分かるように、半月形の外周形状
を有する０点復帰プーリー部４１Ａでは、４５°回転で
６０％、９０°回転でほぼ１００％のトルクが発生可能
となる。

【００２７】以上から、０点復帰プーリー部の外周形状
を適当に選ぶことにより、発生トルクがゼロからほぼ１
００％になるまでの巻取りシャフトの回転角度を任意に
設定することができることが分かる。また、上記の例で
は、そら豆形の外周形状を有する０点復帰プーリー部４
１では、発生トルクが１００％になるまでの巻取りシャ
フトの回転角度が比較的大きく、半月形の外周形状を有
する０点復帰プーリー部４１Ａでは、発生トルクが１０
０％になるまでの巻取りシャフトの回転角度が比較的小
さい。したがって、前者のそら豆形の外周形状は全閉位
置での遊びの大きいエアースリットタイプのシャッタに
適し、後者の半月形の外周形状は全閉位置での遊びの少
ない一般スラットタイプのシャッタに適する。

【００２８】すなわち、エアースリットタイプの場合
は、わざわざ隣接するスラット間で首の部分を長くして
遊びの大きい摺動部を形成し、この摺動部にエアースリ
ットを形成している。この摺動部の遊び長さはメーカに
よって異なるが、約３〜６．７ｍｍとなっている。した
がって、例えば摺動部の遊び長さを３ｍｍとし、スラッ
トの枚数を５０枚とした場合、遊び長さの合計は１５０
ｍｍとなる。一方、巻取りシャフトの直径を例えば６０
ｍｍとすれば、ほぼ３／４回転で１５０ｍｍの巻取り長
さとなる。すなわち、上記そら豆形の外周形状を有する
０点復帰プーリー部４１では、全ての遊びのなくなるほ
ぼ３／４回転で１００％のトルクが発生する。したがっ
て、全荷重にバランスしたトルクを発生させることがで
きると共に、巻取り荷重の変化に応じてトルクを変化さ
せ、手動操作装置１０での操作を滑らかにすることがで
きる。

【００２９】一方、一般スラットタイプの場合には、ス
ラット間の遊びが少なく、巻取りシャフトが０点からわ
ずかに回転しただけでその遊びは吸収され、スラットカ
ーテンの全荷重がかかってくる。したがって、０点から
小さい回転角度で全荷重にバランスするトルクを発生さ
せなければならない。上述したように、半月形の外周形
状を有する０点復帰プーリー部４１Ａでは、４５°回転
で６０％、９０°回転でほぼ１００％のトルクが発生可
能となる。直径６０ｍｍの巻取りシャフトを使用した場
合、４５°及び９０°それぞれでの巻取り長さは、２
３．５ｍｍ及び４７ｍｍであり、吊り金具の遊びを含め
て遊び長さの合計に対応した極めて適切な数値となって
いる。すなわち、遊びのなくなるほぼ９０°で全荷重に
バランスした１００％のトルクを発生させることができ
る。

【００３０】次に、バランスプーリーの主プーリー部の
外周形状の設定について説明する。まず、バランスプー
リーで発生するバランストルクとスラットカーテンの重
量により発生するトルクとの関係を図１６〜図１８によ
り説明する。図１６に示すように、シャッタ寸法を、開
口幅Ｗ＝１７００ｍｍ×開口高さＨ＝２０００ｍｍと
し、全閉位置から全開位置までを４等分した各位置をＰ
０，Ｐ１，Ｐ２，Ｐ３，Ｐ４する。また、スラット４の
単位重量を３．４Ｋｇ／ｍ²とし、エンドスラット４Ａ
の単位重量を０．３６Ｋｇ／ｍとする。この場合、各位
置Ｐ０，Ｐ１，Ｐ２，Ｐ３，Ｐ４でのカーテン重量は図
１７に示す通りである。一方、スラットカーテンは巻取
りシャフト３に巻き取られるに従い、巻取りシャフト３
上ので直径が次第に大きくなる。各位置Ｐ０，Ｐ１，Ｐ
２，Ｐ３，Ｐ４でのスラットカーテンの巻取径を図１８
に同じ符号で示す。したがって、各位置におけるスラッ
トカーテンの発生トルクは、巻取径に各位置での荷重を
かけて得られ、図１８にＡで示すようである。すなわ
ち、位置Ｐ１で４１１Ｋｇ・ｍｍの最大トルクとなって
いる。

【００３１】一方、主プーリー部４０が図１０に示すほ
ぼ円筒形の外周形状である場合、引張スプリング３２の
引張力の特性を図１８の下側に示すように設定すれば、
バランスプーリー３０で得られるバランストルクは図１
８にＢで示すようになる。なお、Ｃは上記０点復帰プー
リー部４１の作用による発生トルクの減少を示す特性線
である。

【００３２】図１８において、摩擦等のその他の力を無
視すれば、バランストルクがスラットカーテンのトルク
より大きい部分は、シャッタを開けるときには、手動操
作装置１０に力を加えなくてもそのトルク差でスラット
カーテンが上昇する部分であり、シャッタを閉めるとき
は、そのトルク差に打ち勝って手動操作装置１０に力を
加える必要のある部分である。逆に、スラットカーテン
のトルクがバランストルクより大きい部分は、シャッタ
を開けるときには、そのトルク差に打ち勝って手動操作
装置１０に力を加える必要のある部分であり、シャッタ
を閉めるときは、手動操作装置１０に力を加えなくても
そのトルク差でスラットカーテンが下降する部分であ
る。最大のトルク差は位置Ｐ０の約１６０Ｋｇ・ｍｍで
ある。

【００３３】言うまでもなく、シャッタの開閉共に、手
動操作装置１０の操作を滑らかに行なえるようにするた
めには、トルク差の変動は少ない方が好ましく、またト
ルク差自体も小さい方が好ましい。上記実施例では、主
プーリー部４０の外周形状ほぼ円筒形であるため、上記
のようなトルク差を発生したが、主プーリー部４０の外
周形状を適宜修正すれば、そのトルク差を所望の形態に
修正することができる。

【００３４】図１９に主プーリー部の外周形状の他の例
を示す。図１９において、バランスプーリー３０Ｂは、
スラットカーテン２の巻戻し時に引張ワイヤ３３を巻取
る主プーリー部４０Ｂと、主プーリー部４０Ｂの一端に
設けられ、主プーリー部４０に連続して引張ワイヤ３３
を巻取る０点復帰プーリー部４１Ｂとを有している。主
プーリー部４０は０点復帰プーリー部４１に隣接した端
部部分を除いてほぼ円筒形をしており、端部部分には０
点復帰プーリー部４１Ｂに向けて径が漸減するトルク補
正部４７が形成されている。０点復帰プーリー部４１Ｂ
の形状は、トルク補正部４７の形状変化に伴って径が小
さくなっていることを除いて図１０の実施例と同じであ
る。

【００３５】以上のように構成した実施例によれば、ト
ルク補正部４７の設置によりバランスプーリー３０Ｂで
得られるバランストルクは図１８に点線で示されるごと
く補正され、位置Ｐ０での最大トルク差が大幅に減少す
る。したがって、シャッタを閉めるときの手動操作装置
１０の操作性を大幅に向上することができる。

【００３６】本発明の他の実施例を図２０〜図２２によ
り説明する。上記実施例ではバランス装置１１のバラン
スプーリー３０を巻取りシャフト３の回転軸６に直接固
定したが、バランスプーリー３０の取付方はこれに限る
ものではない。本実施例はこの点に関する他の構成を示
すものである。すなわち、図２０において、符号６０は
本実施例のバランス装置の要部を構成するバランスユニ
ットであり、バランスユニット６０は、図２１及び図２
２に示すように、本体ケース６１に軸受６２を介して回
転自在に支持された回転軸６３と、回転軸６３の本体ケ
ース外側の端部に取り付けられスプロケット６４と、回
転軸６３の本体ケース内側の端部に取り付けられたバラ
ンスプーリー３０Ｃと、一端が本体ケース６１の底部で
スプリング固定台３１Ｃに取付けられた引張スプリング
３２Ｃと、一端がバランスプーリー３０Ｃに取付けら
れ、他端が引張スプリング３２Ｃの他端に取付けられた
引張ワイヤ３３Ｃとで構成されている。巻取りシャフト
３の回転軸には、図２０に示すようにスプロケット６５
が取付けられ、２つのスプロケット６４，６５の間にチ
ェーン６６が巻掛けられている。バランスプーリー３０
Ｃは、図１９に示したバランスプーリーと実質的に同じ
構成をしている。

【００３７】以上のように構成した本実施例において
は、バランスプーリー３０Ｃは巻取りシャフト３が回転
すると、スプロケット６４，６５及びチェーン６６から
なる回転伝達機構を介して巻取りシャフト３に同期して
回転する。したがって、本実施例によっても上記実施例
と同様の効果を得ることができる。また、本実施例によ
れば、バランス装置をモジュール化できるので、汎用性
を向上できる。

【００３８】本発明の更に他の実施例を図２３〜図２７
により説明する。上記実施例では、バランスプーリーの
回転手段として手動操作装置を用い、引張ワイヤに付勢
力を付与するばね手段として引張スプリングを用いた
が、本実施例は、バランスプーリーの回転手段として電
動モータを用い、引張ワイヤに付勢力を付与するばね手
段としてねじりコイルスプリングを用いたものである。

【００３９】すなわち、図２３及び図２４において、符
号７０は本実施例のバランス装置の要部を構成するバラ
ンスユニットであり、バランスユニット７０は、本体ケ
ース７１に軸受７２を介して回転自在に支持された回転
軸７３と、回転軸７３の本体ケース外側の端部に取り付
けられスプロケット７４と、一端が回転軸７３の本体ケ
ース内側の端部に取り付けられ、他端が本体ケース７１
に軸受７５を介して回転自在に支持されたバランスプー
リー３０Ｄと、本体ケース７１の外側に取り付けられ、
出力軸７６がバランスプーリー３０Ｄに挿入、固定され
たレバーシブル電動モータ７７と、本体ケース７１に軸
受７８，７９を介して回転自在に支持された巻取りリー
ル８０と、一端がバランスプーリー３０Ｄに取付けら
れ、他端が巻取りリール８０に取付けられた引張ワイヤ
３３Ｄと、一端がばね固定ブラケット８１に取り付けら
れた固定ボス８２に固定され、他端が巻取りリール８０
の本体ケース外側に突出した回転軸８３に取り付けられ
た回転ボス８４に固定されたねじりコイルスプリング３
２Ｄとで構成されている。

【００４０】図示しない巻取りシャフトの回転軸には、
図２０に示した実施例と同様にスプロケットが取付けら
れ、スプロケット７４はこのスプロケットにチェーンを
介して連結されている。バランスプーリー３０Ｄは、図
２５及び図２６に示すように、ほぼトルク補正部４７Ｄ
を備えた円筒形の主プーリー部４０Ｄと、主プーリー部
４０Ｄの一端に設けられた０点復帰プーリー部４１Ｄと
を有し、０点復帰プーリー部４１Ｄは主プーリー部４０
Ｄの対応する端面の凹所に差し込まれ、ボルト８５で固
定され、かつ回転軸７３と一体に形成されている。バラ
ンスプーリー３０Ｄの軸受７５に支持されるシャフト部
には、図２７に示すように電動モータ７７の出力軸７６
が挿入される断面矩形の穴８６が形成され、両者がスプ
リング結合されている。一方、固定ボス８１と回転ボス
８４との間には案内パイプ８７が配置され、ねじりコイ
ルスプリング３２Ｄを保持している。

【００４１】以上のように構成した本実施例において
は、バランスプーリー３０Ｄの作用によりシャッタの全
閉位置ではスラットカーテンに引張力が作用しないの
で、第１図の実施例と同様の効果が得られる。また、バ
ランスプーリー３０Ｄをスプロケットを介して巻取りシ
ャフトに連結するので、上述の実施例と同様にバランス
装置をモジュール化して汎用性を向上できる。更に、今
までの実施例では、バランスプーリーに付勢力を付与手
段として引張スプリングを用いたので、シャッタ正面か
ら見て幅方向にコンパクトな構造を得ることができる
が、本実施例では、ねじりコイルスプリング３２Ｄを用
いるので、縦方向にコンパクトな構造を得ることができ
る。

【００４２】更に、本実施例では、バランスプーリー３
２Ｄを回転する手段として、手動操作装置に代え電動モ
ータ７７を用いたが、バランスプーリーに与えられるト
ルクは主としてねじりコイルスプリング３２Ｄにより与
えられるので、電動モータ７７の容量を小さくでき、特
にトルク補正部４７Ｄを設けることにより、前述したよ
うに、トルク１００％発生時の当該トルクとスラットカ
ーテンの自重による発生トルクとの差が小さくなるの
で、電動モータ７７の容量を更に小さくできる。一例と
して、幅１７００ｍｍ、高さ１８００ｍｍ、スラットカ
ーテン重量１１Ｋｇのシャッタの場合、通常の電動シャ
ッタでは１１０Ｗの電動モータを必要とするが、本実施
例は同じ大きさのシャッタに対し、２５Ｗの電動モータ
でよくなり、モータ容量を１／４以下に低減できる。し
たがって、近年、シャッタの高級化に伴い、軽量シャッ
タ、窓用シャッタに電動シャッタを用いる傾向がある
が、本実施例のバランス装置を用いることにより、省エ
ネルギーの電動シャッタを提供できる。

【００４３】なお、以上の実施例では、シャッタ高さＨ
＝１８００ｍｍを想定していた。しかし、実際には、Ｈ
＝３０００ｍｍになるものが実用に供されている。この
場合、スラット間の摺動部長さを３ｍｍとすると、スラ
ット枚数は７５枚強となるので、摺動部長さの合計は２
５ｍｍとなる。摺動部長さがこのように長い場合は、０
点から始まって１回転以上の回転で１００％のトルクが
発生するよう設定を調整する必要がある。すなわち、バ
ランスプーリの０点復帰プーリ部の外周形状としては、
図１３等に示す、０点復帰面が主プーリ部の半径にほぼ
等しいそらまめ形をした場合と、図１５に示す０点復帰
面が主プーリ部の直径にほぼ等しい半月形の場合につい
て説明したが、発生トルクが１００％になるまでの巻取
りシャフトの回転角度を１回転以上としたい場合には、
図２８及び図２９に示すように、バランスプーリ３０Ｅ
の０点復帰面４３Ｅを主プーリ部４０Ｅの半径以下の長
さとし、０点復帰プーリ部４１Ｅの外周形状を蝸牛形と
すればよい。このようにすることによって、上記のよう
の摺動部長さの合計が長い大型シャッタに対しても本発
明を容易に適用することができる。また、この蝸牛形の
外周形状は、摺動部の長さが６〜７ｍｍと長いタイプの
スラットカーテンからなるシャッタのバランス装置とし
ても有効である。

【００４４】

【発明の効果】本発明によれば、スラットカーテンの全
閉位置においてスラットカーテンに引張力は作用せず、
スラットカーテンの全重量を利用して全閉位置を保つこ
とができるので、より高い安全性を確保することができ
る。また、全閉位置ではスラットカーテンに引張力が作
用しないので、エアスリットタイプのシャッタを用いた
場合でも、エアースリットを完全に閉じることができ
る。

【００４５】また、本発明によれば、０点復帰プーリー
部の外周形状を適当に選ぶことにより、発生トルクがゼ
ロからほぼ１００％になるまでの巻取りシャフトの回転
角度を任意に設定することができるので、全閉位置で比
較的スラット間の遊びの多い、例えばエアースリットタ
イプのシャッタ、全閉位置で比較的スラット間の遊びの
少ない一般スラットタイプのシャッタのいずれにも適し
た特性を提供できる。

【００４６】また、本発明によれば、主プーリー部の一
端にトルク補正部を設けることにより、トルク１００％
発生時の当該トルクとスラットカーテンの自重による発
生トルクとの差を小さくするよう調整でき、これによ
り、特に手動でシャッタを開ける場合の操作性が改善さ
れる。

【００４７】更に、本発明によれば、バランスプーリー
を巻取りシャフトに固定することによりコンパクトな構
造が得られ、バランスプーリーを回転伝達手段を介して
巻取りシャフトに連結することにより、バランス装置を
モジュール化して汎用性を向上できる。

【００４８】また、本発明によれば、引張スプリングを
用いることにより、シャッタ幅方向にコンパクトな構造
を得ることができ、ねじりコイルスプリングを用いるこ
とにより縦方向にコンパクトな構造を得ることができ
る。

【００４９】更に、本発明によれば、省エネルギーの電
動シャッタが提供できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例によるバランス装置を備えた
シャッタの立面図である。

【図２】図１に示すシャッタの全開状態での側面図であ
る。

【図３】図１に示すシャッタの全閉状態での側面図であ
る。

【図４】図１に示す手動操作装置における手動用スライ
ダ取手装置の側面図である。

【図５】図４に示す手動用スライダ取手装置の正面図で
ある。

【図６】図４に示す手動用スライダ取手装置の裏面図で
ある。

【図７】図５のＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図である。

【図８】図４に示す手動用スライダ取手装置の押さえ板
レバーの側面図である。

【図９】図８に示す押さえ板レバーの平面図である。

【図１０】図１に示すバランス装置におけるバランスプ
ーリーを示す図で、（Ａ）が正面図、（Ｂ）が側面図で
ある。

【図１１】バランスプーリー及びその周辺のシャッタ全
閉位置での正面図である。

【図１２】バランスプーリー及びその周辺のシャッタ全
閉位置での側面図である。

【図１３】バランスプーリーをシャッタ全閉位置から１
回転させた場合の、プーリー軸心と引張ワイヤの作用線
との距離の変化を示す図である。

【図１４】０点復帰プーリー部の外周形状の他の例を示
す図である。

【図１５】図１４に示す０点復帰プーリー部についての
プーリー軸心と引張ワイヤの作用線との距離の変化を示
す、図１３と同様な図である。

【図１６】バランストルクとスラットカーテンの発生ト
ルクとの関係を説明するためのシャッタの寸法とスラッ
トカーテンの各位置を示す図である。

【図１７】図１６に示したシャッタの各位置でのシャッ
タ重量を示す図である。

【図１８】バランストルクとスラットカーテンの発生ト
ルクとの関係を示す図である。

【図１９】本発明の他の実施例によるバランス装置のバ
ランスプーリーを示す図で、（Ａ）が正面図、（Ｂ）が
側面図である。

【図２０】本発明の更に他の実施例によるバランス装置
の全体を示す図である。を示す図である。

【図２１】図２０に示すバランス装置のバランスユニッ
トのハウジングを断面で表示した側面図である。

【図２２】図２０に示すバランス装置のバランスユニッ
トのハウジングを断面で表示した正面図である。

【図２３】本発明の更に他の実施例によるバランス装置
の部分断面正面図である。を示す図である。

【図２４】図２３に示すバランス装置のバランスユニッ
トの側面図である。

【図２５】図２３に示すバランスプーリー部の断面図で
ある。

【図２６】図２５に示すバランスプーリーの正面図であ
る。

【図２７】図２５に示すバランスプーリーの背面図であ
る。

【図２８】本発明の更に他の実施例によるバランス装置
のバランスプーリーの正面図である。

【図２９】図２８に示すバランスプーリーの側面図であ
る。

【符号の説明】

１ガイドレール２スラットカーテン３巻取りシャフト４スラット１０手動操作装置１１バランス装置３０バランスプーリー３１固定台３２引張スプリング３３引張ワイヤ４０主プーリー部４１０点復帰プーリー部４２曲面部４３平面部（０点復帰面）４７トルク補正部６４，６５スプロケット（回転伝達手段）６６チェーン（回転伝達手段）

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】複数のスラットを連結してスラットカー
テンを形成し、このスラットカーテンを巻取りシャフト
に巻取りまたはこれから巻出すことによって開閉を行な
うシャッタのバランス装置において、前記巻取りシャフトに同期して回転するバランスプーリ
ーと；一端が前記バランスプーリーに取付けられた引張
ワイヤと；前記引張ワイヤに付勢力を作用させるばね手
段と；を備え、前記バランスプーリーは、前記スラット
カーテンを閉じるときに前記引張ワイヤを巻取る主プー
リー部と、前記主プーリー部の一端に設けられ、主プー
リー部に連続して前記引張ワイヤを巻取る０点復帰プー
リー部とを有し、前記０点復帰プーリー部は、前記スラ
ットカーテンを全閉位置まで巻戻したときに前記引張ワ
イヤが前記主プーリー部の軸心を通る外周形状をしてい
ることを特徴とするシャッタのバランス装置。
【請求項２】請求項１記載のシャッタのバランス装置
において、前記０点復帰プーリー部の外周形状は、前記
引張ワイヤが前記主プーリー部に連続して巻き取られる
曲面部と、この曲面部に巻き取られた引張ワイヤが前記
主プーリー部の軸心を通って延在することを可能とする
０点復帰面とを有することを特徴とするシャッタのバラ
ンス装置。
【請求項３】請求項２記載のシャッタのバランス装置
において、前記０点復帰プーリー部の外周形状は、前記
０点復帰面が前記主プーリー部の半径にほぼ等しいそら
豆形をしていることを特徴とするシャッタのバランス装
置。
【請求項４】請求項３記載のシャッタのバランス装置
において、前記０点復帰プーリー部の外周形状は、前記
０点復帰面が前記主プーリー部の直径にほぼ等しい半月
形をしていることを特徴とするシャッタのバランス装
置。
【請求項５】請求項１記載のシャッタのバランス装置
において、前記主プーリー部は、前記０点復帰プーリー
部が設けられる一端に、０点復帰プーリー部に向かって
径が漸減するトルク補正部を有することを特徴とするシ
ャッタのバランス装置。
【請求項６】請求項１記載のシャッタのバランス装置
において、前記バランスプーリーは前記巻取りシャフト
に固定されていることを特徴とするシャッタのバランス
装置。
【請求項７】請求項１記載のシャッタのバランス装置
において、前記バランスプーリーは回転伝達手段を介し
て前記巻取りシャフトに連結されていることを特徴とす
るシャッタのバランス装置。
【請求項８】請求項１記載のシャッタのバランス装置
において、前記ばね手段は、一端が固定部に取付けら
れ、他端が前記引張ワイヤの他端に取付けられた引張ス
プリングであることを特徴とするシャッタのバランス装
置。
【請求項９】請求項１記載のシャッタのバランス装置
において、前記引張ワイヤの他端は巻取りリールに取り
付けられ、前記ばね手段は、一端が固定部に取付けら
れ、他端が巻取りリールのシャフトに固定されたねじり
コイルスプリングであることを特徴とするシャッタのバ
ランス装置。
【請求項１０】請求項１または１０記載のシャッタの
バランス装置において、前記バランスプーリーの一端に
これを回転する電動モータが連結されていることを特徴
とするシャッタのバランス装置。