JP2614173B2 - 電動テーブルリフタ - Google Patents
電動テーブルリフタInfo
- Publication number
- JP2614173B2 JP2614173B2 JP13408193A JP13408193A JP2614173B2 JP 2614173 B2 JP2614173 B2 JP 2614173B2 JP 13408193 A JP13408193 A JP 13408193A JP 13408193 A JP13408193 A JP 13408193A JP 2614173 B2 JP2614173 B2 JP 2614173B2
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- shaped cross
- drive mechanism
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- table lifter
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、固定基台と昇降台との
間にＸ状の交叉リンクを設け、この交叉リンクの開閉作
動により昇降台を上下作動する電動テーブルリフタに関
する。
間にＸ状の交叉リンクを設け、この交叉リンクの開閉作
動により昇降台を上下作動する電動テーブルリフタに関
する。
【０００２】
【従来の技術】固定基台と昇降台との間にＸ状の交叉リ
ンクを設け、この交叉リンクの対向内面に一対の膨出弧
状ガイドを設けると共に、このガイド面の夫々に接して
回転するクサビローラを介在させ、電動式直線作動機構
に該クサビローラを接続させた電動テーブルリフタは公
知である（実開平２−４０７９３号公報参照）。
ンクを設け、この交叉リンクの対向内面に一対の膨出弧
状ガイドを設けると共に、このガイド面の夫々に接して
回転するクサビローラを介在させ、電動式直線作動機構
に該クサビローラを接続させた電動テーブルリフタは公
知である（実開平２−４０７９３号公報参照）。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記公知の電動式テー
ブルリフタでは、Ｘ状交叉リンクの対向内面の一対の膨
出弧状ガイド間に回転ローラを介在させ、この回転ロー
ラの一対の交叉リンクに対する拡開作用によって、交叉
リンクの開閉作動を行う結果、交叉リンク及び回転ロー
ラを耐磨耗性の高い鋼材を使用し、しかも寸法上高精度
な機構を用いなければならないという問題点がある。本
発明は、きわめて簡単な機構によって構成される新規な
電動テーブルリフタを提供するものである。
ブルリフタでは、Ｘ状交叉リンクの対向内面の一対の膨
出弧状ガイド間に回転ローラを介在させ、この回転ロー
ラの一対の交叉リンクに対する拡開作用によって、交叉
リンクの開閉作動を行う結果、交叉リンク及び回転ロー
ラを耐磨耗性の高い鋼材を使用し、しかも寸法上高精度
な機構を用いなければならないという問題点がある。本
発明は、きわめて簡単な機構によって構成される新規な
電動テーブルリフタを提供するものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するために、一対のＸ状交叉リンクの中央交叉部を枢
着し、Ｘ状交叉リンクの一端を固定基台と昇降台に夫々
枢着し、反対側自由端に転動ローラを設けて固定基台と
昇降台に接触し、電動モータ、減速機及び連結部を有す
る駆動軸からなる駆動機構の上記連結部にスクリュー軸
を連結し、このスクリュー軸にナットを螺合し、このナ
ットとＸ状交叉リンク間及びＸ状交叉リンクと上記駆動
機構間に夫々交叉小リンクを介在させたことを特徴とす
る。
決するために、一対のＸ状交叉リンクの中央交叉部を枢
着し、Ｘ状交叉リンクの一端を固定基台と昇降台に夫々
枢着し、反対側自由端に転動ローラを設けて固定基台と
昇降台に接触し、電動モータ、減速機及び連結部を有す
る駆動軸からなる駆動機構の上記連結部にスクリュー軸
を連結し、このスクリュー軸にナットを螺合し、このナ
ットとＸ状交叉リンク間及びＸ状交叉リンクと上記駆動
機構間に夫々交叉小リンクを介在させたことを特徴とす
る。
【０００５】
【作用】本発明電動テーブルリフタでは、駆動機構の駆
動モータを正逆回転することにより、スクリュー軸が正
逆回転し、このスクリュー軸に螺合するナットを進退作
動する。このナットの進退作動に伴ってナットとＸ状交
叉リンク間及びＸ状交叉リンクと駆動機構間に夫々介在
させた交叉小リンクが開閉作動して昇降台を固定基台上
で上昇作動し且つ下降作動する。
動モータを正逆回転することにより、スクリュー軸が正
逆回転し、このスクリュー軸に螺合するナットを進退作
動する。このナットの進退作動に伴ってナットとＸ状交
叉リンク間及びＸ状交叉リンクと駆動機構間に夫々介在
させた交叉小リンクが開閉作動して昇降台を固定基台上
で上昇作動し且つ下降作動する。
【０００６】
【実施例】以下図面に示した実施例により説明する。図
１乃至図４に基本的な実施例が示してあり、図中１が固
定基台、２が昇降台、３がＸ状交叉リンクで、一対のリ
ンク部材４，４の中央部を枢軸５で開閉回動可能に連結
してある。このＸ状交叉リンク３は図３の平面図で示す
ように前後に対として配設してある。これらＸ状交叉リ
ンク３の各リンク部材４の一端を固定基台１及び昇降台
２に枢着６，７してある。一方これらＸ状交叉リンク３
の各リンク部材４の反対側自由端には転動ローラ８，９
を設けて、基台１及び昇降台２の内面に接触させて転動
するようにしてある。
１乃至図４に基本的な実施例が示してあり、図中１が固
定基台、２が昇降台、３がＸ状交叉リンクで、一対のリ
ンク部材４，４の中央部を枢軸５で開閉回動可能に連結
してある。このＸ状交叉リンク３は図３の平面図で示す
ように前後に対として配設してある。これらＸ状交叉リ
ンク３の各リンク部材４の一端を固定基台１及び昇降台
２に枢着６，７してある。一方これらＸ状交叉リンク３
の各リンク部材４の反対側自由端には転動ローラ８，９
を設けて、基台１及び昇降台２の内面に接触させて転動
するようにしてある。
【０００７】図中１０が駆動機構で、この駆動機構は、
電動モータ１１と減速機構１２と連結部１４を有する駆
動軸１３とこの連結部１４をカバーするカバーケース１
５とこのカバーケースに固設したブロック１６とからな
る。そして１７が上記駆動機構１０の駆動軸１３の連結
部１４に連結したスクリュー軸で、このスクリュー軸１
７にブロック１９を一体的に設けたナット１８を螺合さ
せてある。
電動モータ１１と減速機構１２と連結部１４を有する駆
動軸１３とこの連結部１４をカバーするカバーケース１
５とこのカバーケースに固設したブロック１６とからな
る。そして１７が上記駆動機構１０の駆動軸１３の連結
部１４に連結したスクリュー軸で、このスクリュー軸１
７にブロック１９を一体的に設けたナット１８を螺合さ
せてある。
【０００８】さらに、図中２０がリンク部材２１，２１
を交叉して構成した交叉小リンクで、この交叉小リンク
２０は夫々の端部を上記ナット１８のブロック１９とＸ
状交叉リンク４，４に枢着２２，２３してこれらの間に
介在させてある。同じく図中２４がリンク部材２５，２
５を交叉して構成した交叉小リンクで、これら交叉小リ
ンク２５は夫々の端部を上記Ｘ状交叉リンク４，４と駆
動機構１０のブロック１６に枢着２３，２６して、これ
らの間に介在させてある。そしてこれら交叉小リンク２
０及び２４によって駆動機構１０及びスクリュー軸１７
を基台１及び昇降台２間に配置し、駆動機構１０はＸ状
交叉リンク３に固定することなく、浮かせた状態として
ある。
を交叉して構成した交叉小リンクで、この交叉小リンク
２０は夫々の端部を上記ナット１８のブロック１９とＸ
状交叉リンク４，４に枢着２２，２３してこれらの間に
介在させてある。同じく図中２４がリンク部材２５，２
５を交叉して構成した交叉小リンクで、これら交叉小リ
ンク２５は夫々の端部を上記Ｘ状交叉リンク４，４と駆
動機構１０のブロック１６に枢着２３，２６して、これ
らの間に介在させてある。そしてこれら交叉小リンク２
０及び２４によって駆動機構１０及びスクリュー軸１７
を基台１及び昇降台２間に配置し、駆動機構１０はＸ状
交叉リンク３に固定することなく、浮かせた状態として
ある。
【０００９】この他図中２７は安全機構で、昇降台に上
下に変位可能に設けた検知板２８と、この検知板２８上
に設けた検知スイッチ２９とからなり、人がこの検知板
に当たってこれを押し上げた際に検知スイッチにより検
知して電動モータ１１の作動を停止し、人が基台１と昇
降台２との間に挟まれることのないよう安全性を確保し
ている。
下に変位可能に設けた検知板２８と、この検知板２８上
に設けた検知スイッチ２９とからなり、人がこの検知板
に当たってこれを押し上げた際に検知スイッチにより検
知して電動モータ１１の作動を停止し、人が基台１と昇
降台２との間に挟まれることのないよう安全性を確保し
ている。
【００１０】図２に昇降台２が下降している状態を示し
てある。この状態で駆動機構１０の電動モータを正転作
動すればスクリュー軸１７が正回転してナット１８を図
２上の位置から右方向に即ち駆動機構１０に近寄るよう
に移動する。このナット１８の移動によって交叉小リン
ク２０及び２４が拡開して、Ｘ状交叉リンク３を拡開し
昇降台２を上昇する。同様にして電動モータ１１を逆回
転すると、ナット１８が図１の位置から図上左方向に移
動し、交叉小リンク２０及び２４の閉じ作動によってＸ
状交叉リンク３を閉作動し、昇降台２を図１の状態から
図２の状態にまで下降する。
てある。この状態で駆動機構１０の電動モータを正転作
動すればスクリュー軸１７が正回転してナット１８を図
２上の位置から右方向に即ち駆動機構１０に近寄るよう
に移動する。このナット１８の移動によって交叉小リン
ク２０及び２４が拡開して、Ｘ状交叉リンク３を拡開し
昇降台２を上昇する。同様にして電動モータ１１を逆回
転すると、ナット１８が図１の位置から図上左方向に移
動し、交叉小リンク２０及び２４の閉じ作動によってＸ
状交叉リンク３を閉作動し、昇降台２を図１の状態から
図２の状態にまで下降する。
【００１１】図５には図１乃至図４に示した実施例にさ
らにガイド棒３０，３０を設けた好ましい実施例を示し
てあり、図１乃至図４に示した符号と同一符号をもって
示した部材は同一部材である。このガイド棒３０，３０
は駆動機構１０のブロック１６に固着し、ナット１８の
ブロック１９に貫通孔を形成し、この貫通孔に貫通させ
てある。これによって各部材の安定した作動が得られ
る。
らにガイド棒３０，３０を設けた好ましい実施例を示し
てあり、図１乃至図４に示した符号と同一符号をもって
示した部材は同一部材である。このガイド棒３０，３０
は駆動機構１０のブロック１６に固着し、ナット１８の
ブロック１９に貫通孔を形成し、この貫通孔に貫通させ
てある。これによって各部材の安定した作動が得られ
る。
【００１２】図６及び図７には、２本のスクリュー軸１
７，１７を設けた別の実施例を示してある。そのために
駆動機構１０と駆動軸との間に歯車系３１を介在させて
ある。この実施例においても図１乃至図４に示した符号
と同一符号を以て示した部材は同一部材である。そして
この実施例もスクリュー軸１７，１７を設けることによ
り、より安定性の高い作動を得ることができる。
７，１７を設けた別の実施例を示してある。そのために
駆動機構１０と駆動軸との間に歯車系３１を介在させて
ある。この実施例においても図１乃至図４に示した符号
と同一符号を以て示した部材は同一部材である。そして
この実施例もスクリュー軸１７，１７を設けることによ
り、より安定性の高い作動を得ることができる。
【００１３】図８乃至図１０には、駆動機構１０を浮か
せることなく、Ｘ状交叉リンク３の枢軸５に固着した実
施例を示してある。即ち固定杆３２，３２によって駆動
機構１０をＸ状交叉リンク３に固定してあり、図中図１
乃至図４に示した符号と同一符号をもって示した部材は
同一部材である。
せることなく、Ｘ状交叉リンク３の枢軸５に固着した実
施例を示してある。即ち固定杆３２，３２によって駆動
機構１０をＸ状交叉リンク３に固定してあり、図中図１
乃至図４に示した符号と同一符号をもって示した部材は
同一部材である。
【００１４】さらに図１１には、図８乃至図１０に示し
た実施例に図５に示した実施例と同様ガイド棒３０，３
０を設けた実施例を示してある
た実施例に図５に示した実施例と同様ガイド棒３０，３
０を設けた実施例を示してある
【００１５】また図１２には図８乃至図１０に示した実
施例のＸ状交叉リンク３と駆動機構１０のブロック１６
との間に介在させた交叉小リンク２４を省略した実施例
が示してあり、同じく図１乃至図４と同一の符号をもっ
て示した部材は同一部材である。そしてこれら各実施例
とも図１乃至図４に示した実施例と同様に作動する。
施例のＸ状交叉リンク３と駆動機構１０のブロック１６
との間に介在させた交叉小リンク２４を省略した実施例
が示してあり、同じく図１乃至図４と同一の符号をもっ
て示した部材は同一部材である。そしてこれら各実施例
とも図１乃至図４に示した実施例と同様に作動する。
【００１５】
【発明の効果】本発明電動テーブルリフタによれば、Ｘ
状交叉リンクの開閉作動を駆動機構とこれに連結したス
クリュー軸と、このスクリュー軸に螺合したナットと、
このナットとＸ状交叉リンク間及び又はＸ状交叉リンク
と駆動機構間に設けた交叉小リンクによって昇降台の上
昇下降作動をするように構成したから、きわめて簡単な
機構によって構成することができ、作動も安全確実とな
し得たと共に、メンテナンスも容易となし得た効果を有
する。
状交叉リンクの開閉作動を駆動機構とこれに連結したス
クリュー軸と、このスクリュー軸に螺合したナットと、
このナットとＸ状交叉リンク間及び又はＸ状交叉リンク
と駆動機構間に設けた交叉小リンクによって昇降台の上
昇下降作動をするように構成したから、きわめて簡単な
機構によって構成することができ、作動も安全確実とな
し得たと共に、メンテナンスも容易となし得た効果を有
する。
【図１】本発明電動テーブルリフタの好ましい実施例の
上昇状態を示す正面図
上昇状態を示す正面図
【図２】同じく下降状態の正面図
【図３】同じく半断面側面図
【図４】同じく昇降台を省略して示した一部断面平面図
【図５】別の実施例を示す図４と同様の一部断面平面図
【図６】スクリュー軸を２本設けた実施例の図４と同様
の一部断面平面図
の一部断面平面図
【図７】図６の実施例の半断面側面図
【図８】駆動機構をＸ状交叉リンクに固設したさらに別
の実施例の上昇状態を示す正面図
の実施例の上昇状態を示す正面図
【図９】図８に示した実施例の下降状態の正面図
【図１０】図８に示した実施例の昇降台を省略した一部
断面平面図
断面平面図
【図１１】図８乃至図１０の実施例にガイド棒を設けた
実施例の図１０と同様の平面図
実施例の図１０と同様の平面図
【図１２】１つの交叉小リンクを省略した図８と同様の
正面図
正面図
１ 固定基台 ２ 昇降台 ３ Ｘ状交叉リンク ４ リンク部材 ５ 枢軸 ６，７ 枢着 ８，９ 転動ローラ １０ 駆動機構 １１ 電動モータ １２ 減速機 １３ 駆動軸 １４ 連結部 １５ カバーケース １６ ブロック １７ スクリュー軸 １８ ナット １９ ブロック ２０ 交叉小リンク ２１ リンク部材 ２２，２３ 枢着 ２４ 交叉小リンク ２５ リンク部材 ２６ 枢着 ２７ 安全機構 ２８ 検知板 ２９ 検知スイッチ ３０ ガイド棒 ３１ 歯車系
Claims (5)
- 【請求項１】 一対のＸ状交叉リンクの中央交叉部を枢
着し、Ｘ状交叉リンクの一端を固定基台と昇降台に夫々
枢着し、反対側自由端に転動ローラを設けて固定基台と
昇降台に接触し、電動モータ、減速機及び連結部を有す
る駆動軸からなる駆動機構の上記連結部にスクリュー軸
を連結し、このスクリュー軸にナットを螺合し、このナ
ットとＸ状交叉リンク間及びＸ状交叉リンクと上記駆動
機構間に夫々交叉小リンクを介在させたことを特徴とす
る電動テーブルリフタ。 - 【請求項２】 上記駆動機構を一対のＸ状交叉リンクに
固設してある請求項１に記載の電動テーブルリフタ。 - 【請求項３】 Ｘ状交叉リンクと駆動機構間の交叉小リ
ンクを省略してある上記請求項２に記載の電動テーブル
リフタ。 - 【請求項４】 スクリュー軸が２本である請求項１又は
２に記載の電動テーブルリフタ。 - 【請求項５】 駆動機構とナット間にガイド棒を設けて
ある請求項１又は２に記載の電動テーブルリフタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13408193A JP2614173B2 (ja) | 1993-05-13 | 1993-05-13 | 電動テーブルリフタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13408193A JP2614173B2 (ja) | 1993-05-13 | 1993-05-13 | 電動テーブルリフタ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06321494A JPH06321494A (ja) | 1994-11-22 |
| JP2614173B2 true JP2614173B2 (ja) | 1997-05-28 |
Family
ID=15119961
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13408193A Expired - Fee Related JP2614173B2 (ja) | 1993-05-13 | 1993-05-13 | 電動テーブルリフタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2614173B2 (ja) |
-
1993
- 1993-05-13 JP JP13408193A patent/JP2614173B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06321494A (ja) | 1994-11-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |