JPH0529220Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、建物等の出入口に設置される防水
扉装置に関する。

（従来の技術） 従来、建物の出入口や地下道の出入口などに、
出水時に出入口を閉鎖して、建物等への浸水を防
止できるようにした防水扉装置が知られている。

この種の装置は、建物等の出入口の下部に隣接
して箱体を設置し、該箱体に頂板を起伏させる機
構と、起立させた頂板を建物等の出入口側に近接
させる機構を備えて構成されている（例えば、実
公昭56−27357号、実公昭56−27358号、実公昭57
−5419号）。

（考案が解決しようとする課題） 建物等の出入口に隣接される、この防水扉装置
は、小型軽量であることが勿論望ましいのである
が、従来知られている装置は、前記頂板を起伏さ
せる機構および頂板を建物等の出入口側に近接さ
せる機構の為に、特に厚さ方向で小型化、即ち薄
型化が難しかつた。この為、設置の工事も大掛り
となつていた。

（課題を解決する為の手段） そこでこの考案は、箱体の頂板をクランクアー
ムと螺杆およびナツトを用いて起伏させると共
に、この起伏の為の機構と頂板を、箱体の底板上
で摺動可能とした支持板体上に搭載して、装置の
薄型化を可能としたのである。

即ちこの考案の防水扉装置は、建物等の出入口
下部に隣設された箱体の頂板が、前記出入口を閉
鎖する為に起伏自在としてある防水扉装置におい
て、箱体の底板上に、支持板体が出入口の内外方
向で摺動可能に設置してあり、該支持板体上に螺
杆が横架してあり、前記頂板の下面には、出入口
の内外方向でクランクアームが取付けられ、該ク
ランクアームの支軸が前記支持板体上に支承され
ており、クランクアームの駆動端が前記螺杆に螺
合したナツトとリンク板を介して連結されている
と共に、前記螺杆には回転機構が連結され、支持
板体には摺動機構が連結されていることを特徴と
している。

（作用） この考案の防水扉装置においては、支持板体に
横架した螺杆を回転することによつて箱体の頂板
が起伏する。又、支持板体を出入口の内外の方向
に摺動させることによつて、起立した頂板が出入
口へ離接する。

このように、頂板の起伏の為には回転運動のみ
が必要であり、頂板の出入口への離接の為には直
線運動のみが必要であり、その他の複雑な運動機
構を必要としないので、防水扉装置の薄型化が可
能である。

（実施例） 以下、この考案の実施例を図面を参照して説明
する。

図中、１が出入口であつて、この出入口１の屋
外側下部に箱体２が設置されている。箱体２は頂
板３と、上部を開口した箱４とで構成されてお
り、箱４の底板上には、コ字状のアングル材５，
５が開口側を上向きとして、前記出入口１の内外
方向に向けて並設してある。

前記アングル材５の内側上面には、矩形の支持
板体６が載置してある。アングル材５と支持板体
６は、アングル材５の上面に長手方向に敷設した
レール材７，７と、支持板体６の下面に長手方向
に固着したレール材８，８が互いに係合されてお
り、支持板体６がアングル材５上で、長手方向に
沿つて摺動可能となつている。

前記アングル材５と支持板体６は頂板３の中心
に対応した位置と、その両側に２条宛設置されて
おり、両側の２条の支持板体６上に夫々頂板３の
駆動部材が搭載され、中心の支持板体６には駆動
部材に対応する回転機構が搭載されている。

頂板３の駆動部材は、頂板３の下面に取付けら
れたクランクアーム９と、支持板体６上に横架さ
れた螺杆１０および該螺杆１０に螺合させたナツ
ト１１で構成されている。

前記クランクアーム９は、頂板３の下面に、出
入口１の内外方向で取付けられており、中間部を
貫通して設けた支軸１２が、支持板体６上に設け
たブラケツト１３で支持され、頂板３が起伏でき
るようになつている。

又、支持板体６上には、前後にＬ型ブラケツト
１４，１５が対向設置してあり、一方（出入口１
側）のＬ型ブラケツト１４には、前記ナツト１１
を一端に連結した筒体１６が嵌装され、ナツト１
１と筒体１６が、筒体１６の軸方向で移動できる
ようになつている。そして前記螺杆１０（この実
施例ではボールネジを使用した）は、ブラケツト
１４に支持されたナツト１１と、ブラケツト１５
に支持された軸受１７を介して、支持板体６上に
横架されている。

前記筒体１６とクランクアーム９の駆動端９ａ
は、リンク板１８を介して連結されており、ナツ
ト１１の移動が駆動端９ａに伝達されるようにな
つている。

上記の駆動部材に対する回転機構は、油圧モー
ター１９と、該油圧モーター１９の回転を、前記
螺杆１０に伝達する部材で構成されている。即
ち、箱体２の一側（出入口１より遠い側）に沿つ
て、回転軸２０が軸受２１，２２を介して架設し
てあり、中間部に固着したチエーンホイール２３
と油圧モーター１９の出力軸に固着したスプロケ
ツト２４がチエーン２５で連結されている。又、
回転軸２０に固着した傘歯車２６，２６が、前記
螺杆１０，１０の端部に固着した傘歯車２７，２
７と噛合されている。

一方、前記支持板体６，６中、両側の２条は互
いに連結杆２８で連結されていると共に、連結杆
２８の中央部には、箱体２内に横架した油圧シリ
ンダー２９のピストンロツド３０が連結されて、
ピストンロツド３０の進退によつて、支持板体
６，６が摺動するようになつている。従つてこの
摺動時の連結杆２８の移動範囲においては、アン
グル材５の立上り壁は切欠されている。

上記実施例の防水扉装置において、油圧モータ
ー１９を始動すると、その回転は螺杆１０に伝達
され、該螺杆１０の回転によつてナツト１１は螺
杆１０に沿つて移動する。

そこでナツト１１が第１図中、矢示３１の方向
へ移動するように動作させると、クランクアーム
９の駆動端９ａが同方向へ引張られる結果、クラ
ンクアーム９は支軸１２の回りで矢示３２の方向
に回動し、頂板３を起立させることができる。

頂板３の起立が完了した後は、油圧シンダー２
９に加圧油を送り、ピストンロツド３０を突出さ
せると支持板体６が摺動する結果、起立した頂板
３は出入口１側へ移動し、出入口１の開口部縁に
当接する。当接部には通常パツキンが設けられ
て、水密が確保されるのは言うまでも無い。

起立した頂板３を伏せた状態にするには、上記
と逆の操作により、逆の動作をさせれば良い。

尚、安全性の点で以下の処置をするのが望まし
い。

即ち、前記螺杆１０とナツト１１のネジのリー
ド角は、螺杆１０側からの応力によつてナツト１
１が回転しない角度とする。この場合、螺杆１０
とナツト１１の螺合部の摩擦力も考慮して決定さ
れるのは言うまでもない。この処置によつて、頂
板３の起立動作の途中や動作終了後に、チエーン
２５が切断するような事故があつたとしても、頂
板３が倒れるのを防止することができる。

又、前記油圧シリンダー２９の加圧油の回路に
は遮断弁を介設し、起立した頂板３を出入口１側
へ移動させた後に、遮断弁を閉鎖できるようにす
る。この処置によつて、頂板３の意に反する移動
を防ぎ、出入口１の開口部縁との間における水密
を確実に維持することができる。

（考案の効果） 以上に説明した通り、この考案によれば、装置
の薄型化が可能であるので、設置工事も容易にで
きる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例の拡大縦断側面図、
第２図は同じく実施例の頂板を除いた一部平面
図、第３図は同じく実施例の頂板を起立させた状
態の一部縦断正面図である。 １……出入口、２……箱体、３……頂板、６…
…支持板体、９……クランクアーム、１０……螺
杆、１１……ナツト、１２……支軸、１８……リ
ンク板、１９……油圧モーター、２９……油圧シ
リンダー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 建物等の出入口下部に隣設された箱体の頂板
   が、前記出入口を閉鎖する為に起伏自在としてあ
   る防水扉装置において、箱体の底板上に、支持板
   体が出入口の内外方向で摺動可能に設置してあ
   り、該支持板体上に螺杆が横架してあり、前記頂
   板の下面には、出入口の内外方向でクランクアー
   ムが取付けられ、該クランクアームの支軸が前記
   支持板体上に支承されており、クランクアームの
   駆動端が前記螺杆に螺合したナツトとリンク板を
   介して連結されていると共に、前記螺杆には回転
   機構が連結され、支持板体には摺動機構が連結さ
   れていることを特徴とした防水扉機構。