JP2607075Y2 - ディスクブレーキのパッド戻しスプリング - Google Patents

ディスクブレーキのパッド戻しスプリング

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JP2607075Y2
JP2607075Y2 JP1993069211U JP6921193U JP2607075Y2 JP 2607075 Y2 JP2607075 Y2 JP 2607075Y2 JP 1993069211 U JP1993069211 U JP 1993069211U JP 6921193 U JP6921193 U JP 6921193U JP 2607075 Y2 JP2607075 Y2 JP 2607075Y2
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英則 大石
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Sumitomo Electric Industries Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は、ディスクを挾む対向一
対のパッドを、制動解除時にディスクと平行に押し戻す
ための線ばね製のパッド戻しスプリングに関する。
【0002】
【従来の技術】ディスクブレーキのブレーキ解除時にお
けるパッドのひきずり低減策として一般的に採用されて
いる方法は、特公昭50−28584号公報や実開平5
−36141号公報に示されるような線ばね製の戻しス
プリングで制動解除時にパッドをディスクから強制的に
押し離すものである。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】従来の技術では、M字
形に曲げ加工した戻しスプリングを対のパッド間に装着
して制動時に圧縮されるこのスプリングで制動解除時に
パッドの外周に戻し力を加えているが、この方法ではパ
ッドの内周側がうまく復帰せず、ブレーキ解時にパッ
ドのひきずりが起こる。このひきずりは復帰不良の内周
側がディスクに当たるためディスクの内周側が他の部分
と比べて強く攻撃され、これによる不均一摩耗でディス
クに肉厚差が生じて制動時トルクが変動し、その結果、
ブレーキ液圧も変動してブレーキペダルにその影響が現
われ、ペダルフィーリングが悪くなる恐れがあった。
【0004】なお、傾いたパッドの戻り量を大きくして
ひきずりを解消する方法は、ペダルストロークを増大さ
せるので好ましくない。
【0005】本考案の課題は、戻しスプリングの形状を
工夫して上記の不具合を無くすことにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、本考案においては、対のパッドの外周部にディスク
を跨いで配設され、前記対のパッドを両側のパッド押圧
部で押してディスクから離反させるM字形の第1バネ力
発生部と、この第1バネ力発生部のパッドの裏板の前面
に接する両端から各パッドの裏板の外周を跨ぎ、背面側
に回り込んで裏板背面のディスク軸方向孔に係止させる
第2バネ力発生部を有し、この第2バネ力発生部が、ス
プリングの自由状態でのディスクを跨ぐ部分を上にし
て、かつ2つの第2バネ力発生部を左右に置いて見た
面視において右側にあるものは左回りに、左側にあるも
のは右回りに各々傾き、スプリングの装着状態で各第2
バネ力発生部が自由状態での傾き方向とは逆向きにひね
られてひねりを元に戻すバネ力を発生し、対のパッドに
対し、そのパッドの外周側を支点にして内周側をディス
クから離反させる方向のひねりを加えるスプリング構造
とする。
【0007】前記第1バネ力発生部の両端を、パッドの
外周部から内周寄りにずれた位置で裏板の前面に当接さ
せ、さらに、そからパッドの裏板の外周に至る第1縦
行き部、一端が第1縦行き部に連なる平面視コ字状の裏
背面への回り込み部、この回り込み部の他端からパッ
ドの内周側に向う第2縦行き部及び第2縦行き部の内端
から第1縦行き部のある側とは反対側に延ばして延伸側
のパッドピンに係止させる係止部を備えるパッド拘束部
を設けてパッドの裏板を拘束する構造や裏板の背面に
り込んで第1バネ力発生部の端部との間にパッドの裏板
を挾み込む弾性挾持部を前述の第2バネ力発生部に代え
て設ける構造にしても同一目的を達成できる。
【0008】
【作用】今図3において、パッド3は、第1バネ力発生
部1aに生じたバネ力で外周側がディスク4から離れる
方向に押され、この力で図3(a)に鎖線で示すように
傾こうとする。一方、第2バネ力発生部1bは、自由状
態での傾き方向とは反対向きにひねられてひねりを元に
戻すバネ力を生じているので、図3(b)に示すように
パッド3を図3(a)に示す方向と反対方向に傾けよう
とし、従って、この2つの作用が合わさって図3(c)
に鎖線で示すように、パッド3は内外周側とも均一に戻
され、復帰位置でディスクに平行に対面する。
【0009】また、第2バネ力発生部の代わりにパッド
拘束部を設けたものは、その拘束部による拘束でパッド
が常にディスクと平行な姿勢を保とうとし、第1バネ力
発生部によるパッド押圧点がパッドの内周側に寄ってい
ることもあって、パッドの平行戻しが行われる。
【0010】弾性挾持部でパッドの裏板を挾み込むもの
は、後に述べるように、前述の第2バネ力発生部と似た
作用でパッドの傾きを修正する。
【0011】
【実施例】図1に、本考案の戻しスプリングの第1実施
例を示す。図の戻しスプリング1は、線ばねをM字形に
曲げ加工して第1バネ力発生部1aとし、この第1バネ
力発生部の両端に第2バネ力発生部1bを連設した形状
になっている。1fは、第1バネ力発生部1aに生じた
力をパッドの前面に加えるパッド押圧部、1cはパッド
の裏板前面に対する接触部である。
【0012】この戻しスプリング1は、図2(a)、
(b)に示すように装着される。図中2はキャリパ、3
はディスク4を間にして対向配置した対のパッド、5は
パッドをキャリパの窓穴部にディスク軸方向スライド自
在に吊るすパッドピンである。戻しスプリング1は、片
方のパッドピン5を抱き込むように装着して外れ止めす
ると共に、第2バネ力発生部1bの端部をパッド3の背
面側に回り込ませてパッド裏板3aに設けてあるディ
スク軸方向の小孔(図示せず)に挿入係止させてある。
この装着状態では、第2バネ力発生部1bが図1(b)
のように傾く自由状態から図3(b)の矢印方向とは反
対方向に捩られてこの部分に捩りを元に戻すバネ力が生
じており、この力でパッドの内周側が戻される。また、
押圧部1fを介してパッドの前面側に加えられる第1バ
ネ力発生部1aのバネ力でパッドの外周側が戻され、こ
れにより、復帰位置でのパッドの姿勢がディスクと平行
になる。
【0013】図4は、パッド拘束部をもつ第2の戻しス
プリングの一例である。図のように、M字形の第1バネ
力発生部1aは図1のスプリングとさほど変わらない。
相違点は裏板前面への接触部1cがパッドの外周から少
し内周寄りにずれていることのみである。この第2の戻
しスプリング11は、接触部1cの部分からパッド3の
外周に至って裏板3aの背面に回り込み、再び前面側に
戻って片方のパッドピン5に係止させる拘束部1dを設
けてあり、この拘束部1dがパッド3の図4(b)の矢
印方向への傾き(これは図3(a)の鎖線の傾きと同
じ)を阻止してパッドの平行復帰の効果をもたらす。
束部1dは、第1縦行き部A、平面視コ字状の裏板背面
への回り込み部B、第2縦行き部C、第2縦行き部の内
端から第1縦行き部のある側とは反対側に延ばして延伸
側のパッドピン5に係止させる係止部Dを有しており、
図4(a)のように、回り込み部Bを裏板3aの外周の
凸部に外嵌してその回り込み部で凸部の背面を支えるよ
うにしてある。
【0014】図5は前述のパッド拘束部の代わりにパッ
ド挾持部1eを設けた戻しスプリングを示している。こ
の戻しスプリング21は、パッド裏板3aの背面に回
り込んだ挾持部1eが、装着状態では自由状態から図3
(b)の矢印方向とは反対方向にひねられてこの部分に
捩りを元に戻すバネ力が生じており、これにより、平行
戻しの結果が図1の戻しスプリング使用時と同じ状態に
なる。
【0015】
【考案の効果】以上述べたように、本考案の戻しスプリ
ングは、パッドをディスクに対して平行に戻す働きをす
るので、ペダルストロークを増加させずにパッドのひき
ずりに起因したディスクの不均一なやせ(肉厚減)を防
止してペダルフィーリングの悪化を回避することができ
る。なお、パッドのひきずりは、戻し量次第では完全に
解消されないケースも考えられるが、万一ひきずりが発
生しても、本考案のスプリングを用いればパッドがディ
スクに均一に接触するのでディスクの肉厚に大きな差が
生じることがない。
【図面の簡単な説明】
【図1】(a):本考案の戻しスプリングの一例を示す
平面図 (b):同上のA方向視図 (c):同じくB方向斜図
【図2】(a):使用状態の平面図 (b):同じく断面図
【図3】平行戻しの作用説明図
【図4】(a):他の実施例の一部を使用状態にして示
す斜視図 (b):同上の側面図
【図5】(a):更に他の実施例の一部を使用状態にし
て示す斜視図 (b):同上の側面図
【符号の説明】
1、11、21 戻しスプリング 1a 第1バネ力発生部 1b 第2バネ力発生部 1c 接触部 1d パッド拘束部 1e パッド挾持部A 第1縦行き部 B 回り込み部 C 第2縦行き部 D 係止部 2 キャリパ 3 パッド3a 裏板 4 ディスク 5 パッドピン
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F16D 65/097 F16D 55/224 112 F16D 65/092

Claims (3)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ディスクを挾む対向一対のパッド間に装
    着される線ばね製のパッド戻しスプリングであって、対
    のパッドの外周部にディスクを跨いで配設され、前記対
    のパッドを両側のパッド押圧部で押してディスクから離
    反させるM字形の第1バネ力発生部と、この第1バネ力
    発生部のパッドの裏板の前面に接する両端から各パッド
    の裏板の外周を跨ぎ、背面に回り込んで裏板背面のディ
    スク軸方向孔に係止させる2つの第2バネ力発生部を有
    し、この第2バネ力発生部がスプリングの自由状態での
    ディスクを跨ぐ部分を上にして、かつ2つの第2バネ力
    発生部を左右に置いて見た端面視において右側にあるも
    のは左回りに、左側にあるものは右回りに各々傾き、ス
    プリングの装着状態で各第2バネ力発生部が自由状態で
    の傾き方向とは逆向きにひねられてひねりを元に戻す方
    向のバネ力を発生するようにしたディスクブレーキのパ
    ッド戻しスプリング。
  2. 【請求項2】 ディスクを挟む対向一対のパッド間に装
    着される線ばね製のパッド戻しスプリングであって、対
    のパッドの外周部にディスクを跨いで配設され、前記対
    のパッドを両側のパッド押圧部で押してディスクから離
    反させるM字形の第1バネ力発生部と、この第1バネ力
    発生部の両端に各々連設する2つのパッド拘束部を有
    し、各パッド拘束部に、パッドの裏板の外周縁よりも内
    側に配置する第1バネ力発生部の両端から前記裏板の外
    周に至る第1縦行き部、一端が第1縦行き部に連なる平
    面視コ字状の裏板背面への回り込み部、この回り込み部
    の他端からパッドの内周側に向かう第2縦行き部、及び
    第2縦行き部の内端から第1縦行き部のある側とは反対
    側に延ばして延伸側のパッドピンに係止させる係止部を
    具備させて前記回り込み部をパッドの裏板の外周に設け
    た凸部に外嵌し、第1バネ力発生部の両端をパッドの裏
    板の前面に当接させて前記回り込み部で前記凸部の背面
    を支えるようにしたディスクブレーキのパッド戻しスプ
    リング。
  3. 【請求項3】 ディスクを挾む対向一対のパッド間に装
    着される線ばね製のパッド戻しスプリングであって、対
    のパッドの外周部にディスクを跨いで配設され、前記対
    のパッドを両側のパッド押圧部で押してディスクから離
    反させるM字形の第1バネ力発生部と、パッドの裏板の
    外周縁よりも内側に配置する第1バネ力発生部の両端か
    ら前記裏板の外周に至り、そこから更に裏板の外周を跨
    ぎ、裏板の背面に回り込んで第1バネ力発生部の両端と
    の間に前記裏板を挟み込む2つの弾性挟持部を有し、そ
    の弾性挟持部が、スプリングの自由状態でのディスクを
    跨ぐ部分を上にして、かつ2つの第2バネ力発生部を左
    右に置いて見た端面視において右側にあるものは左回り
    に、左側にあるものは右回りに各々傾き、スプリングの
    装着状態で各弾性挟持部が自由状態での傾き方向とは逆
    向きにひねられてひねりを元に戻す方向のバネ力を発生
    するようにしたディスクブレーキのパッド戻しスプリン
    グ。
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